910M, 914M, 918M. Pale gommate compatte

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1 910M, 914M, 918M Pale gommate compatte 910M 914M 918M Modello motore* Cat C4.4 ACERT Cat C4.4 ACERT Cat C4.4 ACERT Massima potenza lorda nominale: ISO (DIN) 74 kw (101 hp) 74 kw (101 hp) 86 kw (117 hp) Capacità benna 1,3-1,9 m3 1,3-1,9 m3 1,3-1,9 m3 Carico di ribaltamento alla massima sterzata kg kg kg Peso operativo kg kg kg *Il motore è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV.

2 Una scelta facile Potenza efficiente Un apparato propulsore idrostatico intelligente e l'efficienza dei consumi permettono di godere di un'elevata efficienza, paragonabile a quella di un motore ibrido, grazie a un regime massimo del motore inferiore. La tecnologia Power-on-Demand, che aumenta la potenza per una maggiore velocità sui pendii, offre potenza dove e quando necessario. Lavoro agevolato Le benne serie Performance a carico rapido brevettate da Caterpillar e il leverismo con barra a Z ottimizzato consentono di movimentare più materiale. Lo svolgimento di molteplici operazioni non è mai stato così semplice grazie alle pompe dedicate per ciascun impianto e alla valvola di ripartizione del flusso. È possibile sollevare, sterzare e guidare contemporaneamente senza dover scendere a compromessi. Comfort per tutto il giorno La pala gommata serie M aumenta il comfort dell'operatore grazie all'eccellente visibilità panoramica, ai livelli di rumorosità ridotti e ai comandi joystick azionabili con il minimo sforzo, uniti al sedile dotato di sospensioni e completamente regolabile. Esperienza personalizzata Le esclusive impostazioni di risposta della trasmissione e dell'attrezzo di Caterpillar soddisfano i requisiti di ogni applicazione e le preferenze individuali. Le regolazioni sempre a portata di mano grazie al tastierino a sfioramento consentono di ottimizzare le prestazioni della macchina. Configurazione ottimale Una gamma completa di attrezzature a richiesta offre quella versatilità di configurazione che assicura il successo della pala gommata serie M in ogni attività. Sommario Potenza efficiente...4 Lavoro agevolato...6 Comfort per tutto il giorno...8 Esperienza personalizzata...10 Configurati per il successo...11 Servizio...12 Assistenza clienti...12 Caratteristiche tecniche...13 Caratteristiche tecniche benna...19 Tabelle di selezione delle benne...29 Specifiche operative...31 Attrezzatura standard...34 Attrezzatura a richiesta

3 Le pale gommate Cat 910M, 914M e 918M definiscono un nuovo standard di produttività, efficienza dei consumi e comfort dell'operatore. Il leverismo con barra a Z ottimizzato garantisce le prestazioni di carico rapide di un leverismo con barra a Z tradizionale, unite alla capacità di gestione dei carichi e di parallelismo di un porta-attrezzi. Il motore a coppia elevata e velocità ridotta Cat C4.4 ACERT lavora in sinergia con la trasmissione idrostatica intelligente per garantire, di serie, l'efficienza dei consumi. Il motore è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final e Stage IV ed è dotato di catalizzatore di ossidazione diesel progettato per il funzionamento in autonomia, affinché l'operatore possa concentrarsi sul lavoro da svolgere. Il nuovo benchmark del settore. 3

4 Potenza efficiente Elevata efficienza dei consumi, paragonabile a quella di un motore ibrido, con più potenza quando è necessaria. Gestione intelligente della potenza L'esclusivo sistema di gestione intelligente della potenza Caterpillar è stato potenziato ulteriormente per eseguire il monitoraggio degli input dell'operatore e della disponibilità di potenza, al fine di mantenere il funzionamento della macchina alla massima efficienza e offrire all'operatore una maggiore possibilità di personalizzazione secondo i propri requisiti. Massima efficienza dei consumi La modalità Eco consente di scegliere tra la massima efficienza dei consumi e l'incremento della velocità idraulica. Modalità Eco Si attiva con la semplice pressione di un pulsante (Eco). Consente di risparmiare fino al 5% di combustibile rispetto alla modalità Standard. I vantaggi maggiori sono evidenti durante le attività di trasporto e carico, rimozione della neve e circolazione su strada. La trasmissione idrostatica intelligente consente di mantenere la massima capacità di velocità di avanzamento. Modalità Standard Aumenta il regime motore di oltre il 20%. Aumenta i tempi di ciclo idraulico e la produttività Consigliata in operazioni su pendii laterali o in applicazioni che richiedono l'impiego di attrezzature idromeccaniche. 4

5 Quattro cilindri per una potenza efficiente Il motore Cat C4.4 ACERT assicura un funzionamento più pulito e silenzioso, fornendo al contempo eccellenti prestazioni e durata, grazie a una configurazione a coppia elevata e velocità ridotta. Il motore è conforme ai requisiti sulle emissioni Tier 4 Final e Stage IV ed è dotato di modulo emissioni pulite progettato per il funzionamento in autonomia, affinché l'operatore possa concentrarsi sul lavoro da svolgere. Nessun tempo di fermo per la rigenerazione grazie a un sistema di post-trattamento con funzionamento autonomo che consente agli operatori di rimanere concentrati sul lavoro. Intervalli di riempimento dei liquidi prolungati con un utilizzo minimo di liquido DEF (Diesel Exhaust Fluid), noto anche come AdBlue, che copre fino a sei pieni di combustibile con un unico rifornimento di DEF. Funzione di spegnimento automatico al minimo configurabile in base all'ora e alla temperatura ambiente, per ridurre ulteriormente il consumo di combustibile e mantenere bassi i costi di esercizio. Potenza a terra Si blocca e riparte, grazie agli assali con differenziale anteriore e posteriore completamente bloccabili, che possono essere innestati alla massima coppia per proseguire nella salita tirando una levetta sul joystick multifunzione. I freni di servizio indipendenti sugli assali anteriore e posteriore offrono un'efficiente capacità di arresto mentre un freno di stazionamento meccanico permette di fermare la macchina con sicurezza e in modo agevole. 5

6 Lavoro agevolato Per completare l'attività. Leverismo con barra a Z ottimizzato Il leverismo con barra a Z ottimizzato, brevettato da Caterpillar, coniuga l'efficienza di scavo di una tradizionale barra a Z con le potenzialità di una pala gommata multiuso per prestazioni e versatilità superiori. La funzionalità di parallelismo, integrata nella geometria del leverismo, offre prestazioni realmente prevedibili, mentre le elevate forze di inclinazione nell'intera gamma di esercizio consentono di gestire i carichi in modo pratico e sicuro con un controllo di precisione. La visibilità sugli angoli della benna e sulle punte delle forche a terra rimane eccellente, mentre la visuale alla massima altezza di sollevamento è stata potenziata al massimo. Sollevamento maggiore e sbraccio ampliato grazie al leverismo High Lift disponibile sulle pale 910M e 914M. 6

7 Benne serie Performance a carico rapido Le benne serie Performance offrono fattori di riempimento più elevati del 10% e una migliore ritenzione del materiale, garantendo miglioramenti significativi in termini di produttività ed efficienza del combustibile. Le benne sono dotate di un pianale più lungo per caricare una quantità maggiore di materiale, una gola aperta per gestire cumuli elevati e barre laterali curve per una migliore ritenzione del materiale. Prestazioni multifunzione regolari e prevedibili Le macchine della serie M sono dotate di un nuovo sistema di controllo elettroidraulico comandato dal sistema di gestione intelligente della potenza, per la massima efficienza. L'impianto a flusso variabile con rilevamento del carico rileva la richiesta dell'operazione, regolando di conseguenza il flusso e la pressione. Multifunzionalità senza compromessi, grazie agli impianti idraulici dedicati, caratterizzati da una prima pompa per la trasmissione idrostatica intelligente, una seconda pompa per le attrezzature e una terza pompa per l'impianto dello sterzo. È possibile sollevare, sterzare e guidare contemporaneamente, con un controllo uniforme e prevedibile. La Serie M è in grado di eseguire con facilità qualsiasi operazione. Disinnesti automatici in cabina programmabili sul modello 918M, facili da impostare durante la marcia per le funzioni di inclinazione e sollevamento. Questa caratteristica risulta ideale per applicazioni con cicli di lavoro ripetibili, in quanto consente di tornare ai punti di regolazione programmati. Funzionamento senza sforzo dell'attrezzatura idromeccanica con controllo di avanzamento lento, blocco dell'acceleratore e flusso continuo. Questo permette all'operatore di mantenere fissi velocità di avanzamento, regime del motore e flusso ausiliario e concentrarsi solo sull'esecuzione delle sterzate. 7

8 Comfort per tutto il giorno Il miglior sedile nel cantiere. Accomodatevi e scoprite: Comandi elettroidraulici con joystick a basso sforzo per le funzioni di sollevamento e inclinazione, interruttore di marcia avanti/folle/ retromarcia integrato, dispositivo di attivazione del bloccaggio del differenziale e terza e quarta funzione ausiliaria a richiesta. Eccellente visibilità panoramica con parabrezza senza montanti, specchietti interni ed esterni, disposizione ordinata delle tubazioni idrauliche, oltre al montaggio del motore in linea per un'eccellente visibilità posteriore. Cabina climatizzata con vetro posteriore riscaldato e prese d'aria multiple per uno sbrinamento rapido. Comandi completamente regolabili tra cui piantone dello sterzo, bracciolo e sospensioni del sedile. Informazioni immediatamente visibili grazie all'ampio display a cristalli liquidi sulla console anteriore. Visibilità ulteriore sul cantiere con la telecamera posteriore a richiesta. A richiesta, un sedile riscaldato per un maggiore comfort in un condizioni climatiche fredde. 8

9 Apprezzerete di più il vostro lavoro grazie a: Una cabina spaziosa, silenziosa e sicura dotata di comandi ergonomici e autoradio a richiesta, con porta MP3 e USB. Rapida personalizzazione del funzionamento della macchina grazie al tastierino a otto pulsanti a richiesta, che consente regolazioni in tempo reale delle funzioni della macchina. Comodo arresto graduale sul finecorsa del cilindro e sulle posizioni di disinnesto automatico programmate con l'esclusivo blocco finecorsa elettroidraulico Caterpillar*. Una marcia ancora più confortevole grazie al controllo dell'assetto, a richiesta, quando si lavora sotto carico e senza carico, con un'eccellente ritenzione del materiale. È facile iniziare presto la mattina e finire tardi la sera grazie al gruppo luci LED a richiesta. Doppia porta di accesso per facilitare l'entrata in spazi di lavoro ristretti. *Blocco del cilindro solo sul modello 918M. 9

10 Risposta idraulica personalizzabile Facile personalizzazione delle prestazioni idrauliche tramite il tastierino per ottimizzare l'efficienza. L'operatore può regolare la macchina per un funzionamento più lento se si devono eseguire livellamenti di precisione oppure più rapido, ad esempio, per applicazioni agricole ad alta produttività. Velocità di attivazione del controllo dell'assetto completamente regolabile (tramite Electronic Technician ET). Controllo del funzionamento dell'attrezzatura ausiliaria con flussi ausiliari per la 3 a e 4 funzione mediante sfere rotanti. Esperienza personalizzata Su misura per voi. Perfetta sinergia tra operatore e macchina grazie alla semplice regolazione della trasmissione e dell'impianto idraulico in base alle preferenze personali o ai requisiti dell'applicazione. Trasmissione flessibile Una trasmissione idrostatica a comando elettronico, fluida e continua, fornisce potenza regolabile a terra con un eccellente controllo della velocità di avanzamento per una soluzione personalizzabile. Selezione della risposta del cambio direzionale in base all'applicazione e alle preferenze dell'operatore. L'impostazione consente di regolare le caratteristiche per il passaggio tra marcia avanti, folle e retromarcia. Minore usura degli pneumatici grazie al controllo della spinta a terra, che consente di adattare la potenza di trazione disponibile alle condizioni del terreno. Regolazione precisa della velocità di avanzamento quando si utilizzano attrezzature quali spazzatrici, frese da neve e decespugliatori con comando di avanzamento lento. Avviamento della macchina con codice Le pale gommate serie M offrono un ulteriore livello di sicurezza grazie all'avviamento con codice, disponibile a richiesta, che consente al proprietario di impostare codici di sicurezza multipli a quattro o sei cifre che abilitano l'avviamento della macchina. 10

11 Configurazione ottimale Pronta all'azione. Configurazione personalizzata Per le pale gommate Cat serie M sono disponibili diverse opzioni per adattare le macchine alle esigenze operative specifiche Altre opzioni: ) Luci ausiliarie: LED o alogene 2) Faro rotante 3) Telecamera posteriore con display* 4) Impianto idraulico ausiliario: 3 a e 4 a funzione 5) Attrezzatura anteriore 6) Attacco: IT e ISO 7) Parafanghi 8) Batteria: standard o per impieghi gravosi *Attrezzatura standard in Europa Opzioni dell'attrezzatura anteriore: 1) Lame spartineve a spinta diretta 2) Spazzaneve 3) Braccio per movimentazione materiali 4) Benna a fondo piatto 5) Spazzatrice angolabile e molto altro ancora!

12 Servizio Tempi di fermo pianificati per massimizzare i tempi di utilizzo. Preparazione e avvio delle operazioni in tempi rapidi grazie all'accesso da terra ai punti di manutenzione giornaliera. I tre ampi sportelli di manutenzione possono essere aperti e chiusi in qualsiasi ordine per un accesso completo ai filtri e ai punti di manutenzione. Intervalli di manutenzione prolungati per i filtri dell'impianto idraulico e della trasmissione per tempi di manutenzione ridotti e massimi tempi di utilizzo. Le caratteristiche di manutenzione aggiuntive includono: Product Link con abbonamento a VisionLink per monitorare la macchina in remoto. Manutenzione rapida del filtro del combustibile con l'esclusiva elettropompa di adescamento del combustibile Caterpillar. Interventi di pulizia estesi con il sistema di raffreddamento su piano singolo e refrigeratori da otto alette per pollice di serie. Facile accesso ai terminali della batteria per l'avviamento di emergenza. Valvola di scarico Eco per evitare perdite di fluido dispendiose durante la manutenzione della macchina. Assistenza clienti Una manutenzione senza pari fa la differenza. Assistenza rinomata del dealer Cat Il cliente può fare affidamento sul dealer Cat, pronto a fornire assistenza passo dopo passo: dall'acquisto di macchine nuove o usate, alle opzioni di noleggio o rigenerazione, per soddisfare ogni esigenza aziendale. È possibile ottimizzare i tempi di utilizzo della macchina grazie alla disponibilità ineguagliabile dei ricambi, i tecnici qualificati e i contratti di assistenza con i clienti. A disposizione dei clienti. Provate una pala gommata serie M ed entrate a far parte della famiglia Caterpillar. 12

13 Caratteristiche tecniche delle pale gommate compatte 910M, 914M, 918M Motore Cat C4.4 ACERT 910M 914M 918M Massima potenza lorda nominale Regime motore massimo giri/min giri/min giri/min SAE J kw 102 hp 76 kw 102 hp 87 kw 117 hp ISO (DIN) 74 kw 101 hp 74 kw 101 hp 86 kw 117 hp Potenza netta nominale giri/min giri/min giri/min SAE J kw 96 hp 72 kw 96 hp 83 kw 112 hp ISO 9249 (DIN) 72 kw 98 hp 72 kw 98 hp 84 kw 114 hp Coppia lorda massima SAE J N m 336 lbf-ft 455 N m 336 lbf-ft 504 N m 372 lbf-ft ISO N m 332 lbf-ft 450 N m 332 lbf-ft 500 N m 369 lbf-ft Coppia netta massima SAE J N m 325 lbf-ft 441 N m 325 lbf-ft 490 N m 361 lbf-ft ISO N m 329 lbf-ft 446 N m 329 lbf-ft 495 N m 365 lbf-ft Cilindrata 4,4 L 268 in3 4,4 L 268 in3 4,4 L 268 in3 Alesaggio 105 mm 4,13 in 105 mm 4,13 in 105 mm 4,13 in Corsa 127 mm 5 in 127 mm 5 in 127 mm 5 in La potenza nominale netta è testata nelle condizioni di riferimento per lo standard specificato. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano e alla pompa dell'attrezzatura anteriore con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. Il motore Cat C4.4 ACERT è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final/Stage IV fuoristrada. Coppia motore 910M/914M 918M lbf-ft N m kw hp lbf-ft N m kw hp Potenza Coppia Potenza Coppia giri/min giri/min Cabina Struttura ROPS: ISO 3471:2008. Struttura FOPS: ISO 3449:2005 Livello II. Il livello di pressione sonora sull'operatore dinamico dichiarato, in base alla normativa ISO 6396:2008*, quando sottoposta a manutenzione e installata in modo corretto, è di 75 db(a). Il livello di potenza sonora indicato per le configurazioni con marchio CE misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate nella direttiva 2000/14/CE è di 103 db(a). * Misurazioni eseguite con gli sportelli e i finestrini della cabina chiusi. 13

14 Caratteristiche tecniche delle pale gommate 910M, 914M, 918M Impianto idraulico della pala Il sistema dell'attrezzo sulla pala 910M è a controllo a centro aperto e sfrutta una pompa a ingranaggi. Il sistema dell'attrezzo sulle pale 914M e 918M impiega una pompa a cilindrata variabile load sensing dedicata. Il leverismo della pala utilizza due cilindri di sollevamento e un cilindro di inclinazione, tutti a doppia azione. 910M 914M 918M Flusso massimo pompa dell'attrezzatura 122 L/min 148 L/min 165 L/min 3 a funzione, flusso massimo, standard 90 L/min 90 L/min 95 l/min 3 a funzione, flusso massimo, elevato N/D 120 L/min 150 L/min 4 a funzione, flusso massimo 90 L/min 90 L/min 95 l/min Pressione di lavoro massima pompa dell'attrezzatura kpa kpa kpa Pressione di scarico cilindro di inclinazione kpa kpa kpa Pressione di lavoro massima 3 a e 4 a funzione kpa kpa kpa Pressione di scarico 3 a e 4 a funzione kpa kpa kpa Cilindro di sollevamento: a doppia azione Diametro alesaggio 100 mm 100 mm 100 mm Diametro asta 60 mm 60 mm 60 mm Corsa 593 mm 593 mm 547 mm Cilindro di inclinazione: a doppia azione Diametro alesaggio 100 mm 100 mm 110 mm Diametro asta 60 mm 60 mm 60 mm Corsa 578 mm 578 mm 581 mm Cicli Sollevamento (da terra al sollevamento massimo) 5,2 secondi 5,2 secondi 4,8 secondi Scarico (alla massima altezza di sollevamento) 1,4 secondi 1,4 secondi 1,8 secondi Angolo di richiamo 2,2 secondi 2,2 secondi 2,2 secondi Abbassamento flottante (dal sollevamento 3,7 secondi 3,7 secondi 2,7 secondi massimo a terra) Tempo di ciclo totale 12,5 secondi 12,5 secondi 11,5 secondi Trasmissione Il bloccaggio dei differenziali può essere innestato durante il funzionamento alla coppia massima fino a 2,5 km/h e rimane attivo fino a 10 km/h. 910M 914M 918M Assale anteriore Fisso Fisso Fisso Supporto alla trazione** Bloccaggio del differenziale (standard) Bloccaggio del differenziale (standard) Bloccaggio del differenziale (standard) Assale posteriore Oscillante Oscillante Oscillante Oscillazione ± 11 ± 11 ± 11 Supporto alla trazione Freni Servizio Stazionamento Bloccaggio del differenziale (standard) Bloccaggio del differenziale (standard) Bloccaggio del differenziale (standard) Interni a disco in bagno d'olio Interni a disco in bagno d'olio Interni a disco in bagno d'olio Inserimento tramite cavo, disinserimento a molla Inserimento tramite cavo, disinserimento a molla Inserimento tramite cavo, disinserimento a molla 14

15 Caratteristiche tecniche delle pale gommate 910M, 914M, 918M Sterzo L'impianto dello sterzo sulla pala 910M utilizzava una pompa a ingranaggi con controllo del flusso prioritario. L'impianto dello sterzo sulle pale 914M e 918M impiega una pompa a cilindrata variabile con rilevamento del carico dedicata. L'impianto dello sterzo utilizza doppi cilindri dello sterzo a doppia azione. 910M 914M 918M Angolo di articolazione dello sterzo (ciascuna direzione) Cilindro dello sterzo: a doppia azione Diametro alesaggio 60 mm 60 mm 60 mm Diametro asta 35 mm 35 mm 35 mm Corsa 400 mm 400 mm 400 mm Flusso massimo pompa dello sterzo 66 L/min 82 L/min 82 L/min Pressione di lavoro massima pompa dello sterzo kpa kpa kpa Coppia dello sterzo massima 0 (macchina dritta) Nm Nm Nm 40 (massima sterzata) Nm Nm Nm Tempi di cicli dello sterzo (da un fine corsa all'altro) A giri/min: velocità ruote sterzanti 90 giri/min 3,2 secondi 2,8 secondi 2,3 secondi Numero di giri del volante Da un finecorsa all'altro 3,75 giri 3,75 giri 3,4 giri Trasmissione * Il comando di avanzamento lento consente di regolare la velocità di avanzamento da zero fino a 10 km/h. Il comando di avanzamento lento funziona solo nella gamma M 914M 918M Marcia avanti e retromarcia Gamma bassa, gamma di velocità 1* 10 km/h 10 km/h 10 km/h A basso regime, gamma di velocità 2 20 km/h 20 km/h 20 km/h Gamma alta (a richiesta) 40 km/h 40 km/h 40 km/h Capacità di rifornimento Il DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deve soddisfare i requisiti descritti nella norma dell'international Standards Organization (ISO). 910M 914M 918M Serbatoio del combustibile 154 L 154 L 154 L Sistema di raffreddamento 21,5 L 21,5 L 21,5 L Basamento motore 8,8 L 8,8 L 8,8 L Assali anteriori 7,5 l 7,5 l 17 L Assali posteriori 7,5 l 7,5 l 17 L Impianto idraulico (incluso serbatoio) 98 l 98 l 98 l Serbatoio idraulico 55 L 55 L 55 L Trasmissione 3,4 L 3,4 L 3,4 L Serbatoio DEF (Diesel Exhaust Fluid) 18,9 L 18,9 L 18,9 L 15

16 Caratteristiche tecniche delle pale gommate 910M, 914M, 918M Dimensioni con benna Tutte le dimensioni sono indicative. Le dimensioni variano in base alla scelta della benna e degli pneumatici. Consultare le specifiche operative con le benne *Varia in base alla benna. Standard Lift Imperniata High Lift Imperniata **Varia in base agli pneumatici. 910M 914M 918M 910M 914M mm mm mm mm mm ** 1 Altezza: da terra alla cabina ** 2 Altezza: da terra al faro rotante ** 3 Altezza: da terra al centro dell'assale ** 4 Altezza: distanza libera da terra * 5 Lunghezza: totale Lunghezza: dall'assale posteriore al paraurti Lunghezza: dall'attacco all'assale anteriore Lunghezza: passo * 9 Gioco: benna a ** 10 Gioco: altezza di carico ** 11 Gioco: benna a terra ** 12 Altezza: perno benna ** 13 Altezza: totale * 14 Sbraccio: benna a Altezza di trasporto: perno benna ** 16 Profondità di scavo Larghezza: benna Larghezza: centro della superficie di contatto Raggio di sterzata: alla benna Larghezza: agli pneumatici Raggio di sterzata: esterno pneumatici Raggio di sterzata: interno pneumatici Angolo di richiamo al massimo sollevamento Angolo di scarico al massimo sollevamento Angolo di richiamo in posizione di trasporto Angolo di partenza Angolo di articolazione kg kg kg kg kg Peso operativo Le dimensioni indicate si riferiscono a una macchina configurata con benne imperniate per uso generale, tagliente imbullonato, contrappesi a richiesta, protezione standard, operatore del peso di 80 kg e pneumatici Michelin 15.5 R25 (L2) XTLA per il modello 910M e Michelin 17.5 R25 (L2) XTLA per i modelli 914M e 918M. 16

17 Caratteristiche tecniche delle pale gommate 910M, 914M, 918M Dimensioni con benna Tutte le dimensioni sono indicative. Le dimensioni variano in base alla scelta della benna e degli pneumatici. Consultare le specifiche operative con le benne *Varia in base alla benna. Standard Lift IT High Lift IT **Varia in base agli pneumatici. 910M 914M 918M 910M 914M mm mm mm mm mm ** 1 Altezza: da terra alla cabina ** 2 Altezza: da terra al faro rotante ** 3 Altezza: da terra al centro dell'assale ** 4 Altezza: distanza libera da terra * 5 Lunghezza: totale Lunghezza: dall'assale posteriore al paraurti Lunghezza: dall'attacco all'assale anteriore Lunghezza: passo * 9 Gioco: benna a ** 10 Gioco: altezza di carico ** 11 Gioco: benna a terra ** 12 Altezza: perno benna ** 13 Altezza: totale * 14 Sbraccio: benna a Altezza di trasporto: perno benna ** 16 Profondità di scavo Larghezza: benna Larghezza: centro della superficie di contatto Raggio di sterzata: alla benna Larghezza: agli pneumatici Raggio di sterzata: esterno pneumatici Raggio di sterzata: interno pneumatici Angolo di richiamo al massimo sollevamento Angolo di scarico al massimo sollevamento Angolo di richiamo in posizione di trasporto Angolo di partenza Angolo di articolazione kg kg kg kg kg Peso operativo Le dimensioni indicate si riferiscono a una macchina configurata con benne per uso generale con attacco IT, tagliente imbullonato, contrappesi a richiesta, protezione standard, operatore del peso di 80 kg e pneumatici Michelin 15.5 R25 (L2) XTLA per il modello 910M e Michelin 17.5 R25 (L2) XTLA per i modelli 914M e 918M. 17

18 Caratteristiche tecniche delle pale gommate 910M, 914M, 918M Dimensioni con benna Tutte le dimensioni sono indicative. Le dimensioni variano in base alla scelta della benna e degli pneumatici. Consultare le specifiche operative con le benne *Varia in base alla benna. Standard Lift ISO High Lift ISO **Varia in base agli pneumatici. 910M 914M 918M 910M 914M mm mm mm mm mm ** 1 Altezza: da terra alla cabina ** 2 Altezza: da terra al faro rotante ** 3 Altezza: da terra al centro dell'assale ** 4 Altezza: distanza libera da terra * 5 Lunghezza: totale Lunghezza: dall'assale posteriore al paraurti Lunghezza: dall'attacco all'assale anteriore Lunghezza: passo * 9 Gioco: benna a ** 10 Gioco: altezza di carico ** 11 Gioco: benna a terra ** 12 Altezza: perno benna ** 13 Altezza: totale * 14 Sbraccio: benna a Altezza di trasporto: perno benna ** 16 Profondità di scavo Larghezza: benna Larghezza: centro della superficie di contatto Raggio di sterzata: alla benna Larghezza: agli pneumatici Raggio di sterzata: esterno pneumatici Raggio di sterzata: interno pneumatici Angolo di richiamo al massimo sollevamento Angolo di scarico al massimo sollevamento Angolo di richiamo in posizione di trasporto Angolo di partenza Angolo di articolazione kg kg kg kg kg Peso operativo Le dimensioni indicate si riferiscono a una macchina configurata con benne ISO per uso generale, tagliente imbullonato, contrappesi a richiesta, protezione standard, operatore del peso di 80 kg e pneumatici Michelin 15.5 R25 (L2) XTLA per 910M e Michelin 17.5 R25 (L2) XTLA per 914M e 918M. 18

19 Caratteristiche tecniche benna Specifiche operative della pala gommata 910M con benne Standard Lift Uso generale Attacco imperniato Capacità nominale 100% (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,4 1,6 1,8 1,3 1,5 1,6 1,7 Capacità nominale (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,5 1,7 1,9 1,4 1,6 1,7 1,8 Capacità a raso m 3 1,25 1,45 1,65 1,15 1,35 1,45 1,55 17 Larghezza: benna mm Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del 100% kg/m Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del kg/m Gioco: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: gioco di mm, scarico a 45 mm Sbraccio: braccio e benna in posizione orizzontale mm Profondità di scavo mm Lunghezza: totale mm Altezza: totale mm Raggio di sterzata: benna in posizione di trasporto mm Carico di ribaltamento macchina dritta, ISO * kg Carico di ribaltamento macchina dritta, pneumatici rigidi** kg Carico di ribaltamento massima sterzata, ISO * kg Carico di ribaltamento massima sterzata, pneumatici rigidi** kg Forza di strappo kgf Peso operativo kg *Piena conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. **Conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 5. Le dimensioni indicate si riferiscono al modello 910M configurato con benna, tagliente imbullonato, contrappesi a richiesta, protezioni aggiuntive, operatore del peso di 80 kg e pneumatici Michelin 15.5 R25 (L2) XTLA anteriori gonfiati a 4,14 bar e posteriori gonfiati a 2,76 bar. IT 19

20 Caratteristiche tecniche benna Specifiche operative della pala gommata 910M con benne Standard Lift Uso generale ISO Fondo piatto ISO Capacità nominale 100% (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,3 1,5 1,7 1,5 1,6 Capacità nominale (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,4 1,6 1,8 1,6 1,7 Capacità a raso m 3 1,15 1,35 1,55 1,0 1,1 17 Larghezza: benna mm Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del 100% kg/m Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del kg/m Gioco: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: gioco di mm, scarico a 45 mm Sbraccio: braccio e benna in posizione orizzontale mm Profondità di scavo mm Lunghezza: totale mm Altezza: totale mm Raggio di sterzata: benna in posizione di trasporto mm Carico di ribaltamento macchina dritta, ISO * kg Carico di ribaltamento macchina dritta, pneumatici rigidi** kg Carico di ribaltamento massima sterzata, ISO * kg Carico di ribaltamento massima sterzata, pneumatici rigidi** kg Forza di strappo kgf Peso operativo kg *Piena conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. **Conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 5. Le dimensioni indicate si riferiscono al modello 910M configurato con benna, tagliente imbullonato, contrappesi a richiesta, protezioni aggiuntive, operatore del peso di 80 kg e pneumatici Michelin 15.5 R25 (L2) XTLA anteriori gonfiati a 4,14 bar e posteriori gonfiati a 2,76 bar. 20

21 Caratteristiche tecniche benna Specifiche operative della pala gommata 910M con benne High Lift Uso generale Attacco imperniato Capacità nominale 100% (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,4 1,6 1,8 1,9 1,3 1,5 1,6 1,7 1,9 Capacità nominale (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,5 1,7 1,9 2,0 1,4 1,6 1,7 1,8 2,0 Capacità a raso m 3 1,25 1,45 1,65 1,75 1,15 1,35 1,45 1,55 1,75 17 Larghezza: benna mm Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del 100% kg/m Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del kg/m Gioco: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: gioco di mm, scarico a 45 mm Sbraccio: braccio e benna in posizione orizzontale mm Profondità di scavo mm Lunghezza: totale mm Altezza: totale mm Raggio di sterzata: benna in posizione di trasporto mm Carico di ribaltamento macchina dritta, ISO * kg Carico di ribaltamento macchina dritta, pneumatici rigidi** kg Carico di ribaltamento massima sterzata, ISO * kg Carico di ribaltamento massima sterzata, pneumatici rigidi** kg Forza di strappo kgf Peso operativo kg *Piena conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. **Conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 5. Le dimensioni indicate si riferiscono al modello 910M configurato con benna, tagliente imbullonato, contrappesi a richiesta, protezioni aggiuntive, operatore del peso di 80 kg e pneumatici Michelin 15.5 R25 (L2) XTLA anteriori gonfiati a 4,14 bar e posteriori gonfiati a 2,76 bar. IT 21

22 Caratteristiche tecniche benna Specifiche operative della pala gommata 910M con benne High Lift Uso generale ISO Fondo piatto ISO Capacità nominale 100% (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,3 1,5 1,7 1,9 1,5 1,6 1,8 Capacità nominale (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,4 1,6 1,8 2,0 1,6 1,7 1,9 Capacità a raso m 3 1,15 1,35 1,55 1,75 1,0 1,1 1,2 17 Larghezza: benna mm Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del 100% kg/m Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del kg/m Gioco: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: gioco di mm, scarico a 45 mm Sbraccio: braccio e benna in posizione orizzontale mm Profondità di scavo mm Lunghezza: totale mm Altezza: totale mm Raggio di sterzata: benna in posizione di trasporto mm Carico di ribaltamento macchina dritta, ISO * kg Carico di ribaltamento macchina dritta, pneumatici rigidi** kg Carico di ribaltamento massima sterzata, ISO * kg Carico di ribaltamento massima sterzata, pneumatici rigidi** kg Forza di strappo kgf Peso operativo kg *Piena conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. **Conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 5. Le dimensioni indicate si riferiscono al modello 910M configurato con benna, tagliente imbullonato, contrappesi a richiesta, protezioni aggiuntive, operatore del peso di 80 kg e pneumatici Michelin 15.5 R25 (L2) XTLA anteriori gonfiati a 4,14 bar e posteriori gonfiati a 2,76 bar. 22

23 Caratteristiche tecniche benna Specifiche operative della pala gommata 914M con benne Standard Lift Uso generale Attacco imperniato Capacità nominale 100% (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,4 1,6 1,8 1,9 1,3 1,5 1,6 1,7 1,9 Capacità nominale (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,5 1,7 1,9 2,0 1,4 1,6 1,7 1,8 2,0 Capacità a raso m 3 1,15 1,45 1,65 1,75 1,15 1,35 1,45 1,55 1,75 17 Larghezza: benna mm Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del 100% kg/m IT Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del 9 Gioco: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 kg/m mm Sbraccio: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: gioco di mm, scarico a 45 mm Sbraccio: braccio e benna in posizione orizzontale mm Profondità di scavo mm Lunghezza: totale mm Altezza: totale mm Raggio di sterzata: benna in posizione di trasporto mm Carico di ribaltamento macchina dritta, ISO * kg Carico di ribaltamento macchina dritta, pneumatici rigidi** kg Carico di ribaltamento massima sterzata, ISO * kg Carico di ribaltamento massima sterzata, pneumatici rigidi** kg Forza di strappo kgf Peso operativo kg *Piena conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. **Conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 5. Le dimensioni indicate si riferiscono al modello 914M configurato con benna, tagliente imbullonato, contrappesi a richiesta, protezioni aggiuntive, operatore del peso di 80 kg e pneumatici Michelin 15.5 R25 (L2) XTLA anteriori gonfiati a 4,14 bar e posteriori gonfiati a 2,76 bar. 23

24 Caratteristiche tecniche benna Specifiche operative della pala gommata 914M con benne Standard Lift Uso generale ISO Fondo piatto ISO Capacità nominale 100% (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,3 1,5 1,7 1,9 1,5 1,6 1,8 Capacità nominale (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,4 1,6 1,8 2,0 1,6 1,7 1,9 Capacità a raso m 3 1,15 1,35 1,55 1,75 1,0 1,1 1,2 17 Larghezza: benna mm Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del 100% kg/m Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del kg/m Gioco: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: gioco di mm, scarico a 45 mm Sbraccio: braccio e benna in posizione orizzontale mm Profondità di scavo mm Lunghezza: totale mm Altezza: totale mm Raggio di sterzata: benna in posizione di trasporto mm Carico di ribaltamento macchina dritta, ISO * kg Carico di ribaltamento macchina dritta, pneumatici rigidi** kg Carico di ribaltamento massima sterzata, ISO * kg Carico di ribaltamento massima sterzata, pneumatici rigidi** kg Forza di strappo kgf Peso operativo kg *Piena conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. **Conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 5. Le dimensioni indicate si riferiscono al modello 914M configurato con benna, tagliente imbullonato, contrappesi a richiesta, protezioni aggiuntive, operatore del peso di 80 kg e pneumatici Michelin 15.5 R25 (L2) XTLA anteriori gonfiati a 4,14 bar e posteriori gonfiati a 2,76 bar. 24

25 Caratteristiche tecniche benna Specifiche operative della pala gommata 914M con benne High Lift Uso generale Capacità nominale 100% (incluso tagliente imbullonato) Capacità nominale (incluso tagliente imbullonato) Attacco imperniato m 3 1,4 1,6 1,8 1,9 1,3 1,5 1,6 1,7 1,9 m 3 1,5 1,7 1,9 2,0 1,4 1,6 1,7 1,8 2,0 Capacità a raso m 3 1,15 1,45 1,65 1,75 1,15 1,35 1,45 1,55 1,75 17 Larghezza: benna mm Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del 100% kg/m Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del kg/m Gioco: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: gioco di mm, scarico a 45 mm Sbraccio: braccio e benna in posizione orizzontale mm Profondità di scavo mm Lunghezza: totale mm Altezza: totale mm Raggio di sterzata: benna in posizione di trasporto mm Carico di ribaltamento macchina dritta, ISO * kg Carico di ribaltamento macchina dritta, pneumatici rigidi** kg Carico di ribaltamento massima sterzata, ISO * kg Carico di ribaltamento massima sterzata, pneumatici rigidi** kg Forza di strappo kgf Peso operativo kg *Piena conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. **Conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 5. Le dimensioni indicate si riferiscono al modello 914M configurato con benna, tagliente imbullonato, contrappesi a richiesta, protezioni aggiuntive, operatore del peso di 80 kg e pneumatici Michelin 15.5 R25 (L2) XTLA anteriori gonfiati a 4,14 bar e posteriori gonfiati a 2,76 bar. IT 25

26 Caratteristiche tecniche benna Specifiche operative della pala gommata 914M con benne High Lift Uso generale ISO Fondo piatto ISO Capacità nominale 100% (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,3 1,5 1,7 1,9 1,5 1,6 1,8 Capacità nominale (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,4 1,6 1,8 2,0 1,6 1,7 1,9 Capacità a raso m 3 1,15 1,35 1,55 1,75 1,0 1,1 1,2 17 Larghezza: benna mm Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del 100% kg/m Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del kg/m Gioco: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: gioco di mm, scarico a 45 mm Sbraccio: braccio e benna in posizione orizzontale mm Profondità di scavo mm Lunghezza: totale mm Altezza: totale mm Raggio di sterzata: benna in posizione di trasporto mm Carico di ribaltamento macchina dritta, ISO * kg Carico di ribaltamento macchina dritta, pneumatici rigidi** kg Carico di ribaltamento massima sterzata, ISO * kg Carico di ribaltamento massima sterzata, pneumatici rigidi** kg Forza di strappo kgf Peso operativo kg *Piena conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. **Conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 5. Le dimensioni indicate si riferiscono al modello 914M configurato con benna, tagliente imbullonato, contrappesi a richiesta, protezioni aggiuntive, operatore del peso di 80 kg e pneumatici Michelin 15.5 R25 (L2) XTLA anteriori gonfiati a 4,14 bar e posteriori gonfiati a 2,76 bar. 26

27 Caratteristiche tecniche benna Specifiche operative della pala gommata 918M con benne Standard Lift Uso generale Attacco imperniato Capacità nominale 100% (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,6 1,8 1,9 1,5 1,6 1,7 1,9 Capacità nominale (incluso tagliente imbullonato) m 3 1,7 1,9 2,0 1,6 1,7 1,8 2,0 Capacità a raso m 3 1,45 1,65 1,75 1,35 1,45 1,55 1,75 17 Larghezza: benna mm Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del 100% kg/m Densità nominale del materiale, fattore di riempimento del kg/m Gioco: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: massima altezza di sollevamento, scarico a 45 mm Sbraccio: gioco di mm, scarico a 45 mm Sbraccio: braccio e benna in posizione orizzontale mm Profondità di scavo mm Lunghezza: totale mm Altezza: totale mm Raggio di sterzata: benna in posizione di trasporto mm Carico di ribaltamento macchina dritta, ISO * kg Carico di ribaltamento macchina dritta, pneumatici rigidi** kg Carico di ribaltamento massima sterzata, ISO * kg Carico di ribaltamento massima sterzata, pneumatici rigidi** kg Forza di strappo kgf Peso operativo kg *Piena conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. **Conformità allo standard ISO (2007), sezioni da 1 a 5. Le dimensioni indicate si riferiscono al modello 918M configurato con benna, tagliente imbullonato, contrappesi a richiesta, protezioni aggiuntive, operatore del peso di 80 kg e pneumatici Michelin 17.5 R25 (L2) XTLA anteriori gonfiati a 4,14 bar e posteriori gonfiati a 2,76 bar. IT 27