ESPROPRIAZIONE MOBILIARE PRESSO IL DEBITORE POST LEGGE 80. Procedente: MEI SRL Debitore: VM BOOTE SRL

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1 TRIBUNALE DI GENOVA Esecuzioni Mobiliari G.E. Dott.ssa Andreina Gastaldo R.G.E. No. 2902/2018 ESPROPRIAZIONE MOBILIARE PRESSO IL DEBITORE POST LEGGE 80 Procedente: MEI SRL Debitore: VM BOOTE SRL Oggetto della perizia PERIZIA DI STIMA IMBARCAZIONI DA DIPORTO RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 14/01/2019 Ing. Federico Sommella Id. documento Data di emissione Perito Il presente documento, soggetto ai termini e condizioni generali di fornitura di Sommella Studio Tecnico Navale viene emesso in buona fede, senza pregiudizio e ogni responsabilità deve intendersi limitata all'esercizio della dovuta diligenza. Sebbene ogni ragionevole sforzo sia stato profuso durante gli accertamenti, in accordo alle istruzioni ricevute, Sommella Studio Tecnico Navale né il perito intervenuto riconosceranno qualsivoglia responsabilità per l'omessa verifica di items non accessibili e/o ispezionabili durante la visita. Tutti i diritti riservati. Nessuna parte di questo documento può essere riprodotta o utilizzata in alcuna forma sia essa grafica elettronica o meccanica, incluse fotocopiatura, registrazione audiovisiva e archiviazione dei dati senza il permesso esplicito di Sommella Studio Tecnico Navale.

2 INDICE DEI CONTENUTI Sezione Pag. 1. INTRODUZIONE PREMESSA DESCRIZIONE DEI BENI METODOLOGIA DI STIMA MODALITA DI VISITA GIUDIZI TECNICI LOTTO CARATTERISTICHE TECNICO-COMMERCIALI DELL UNITÀ DETTAGLI DELL ISPEZIONE DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA LOTTO CARATTERISTICHE TECNICO-COMMERCIALI DELL UNITÀ DETTAGLI DELL ISPEZIONE DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA LOTTO CARATTERISTICHE TECNICO-COMMERCIALI DELL UNITÀ DETTAGLI DELL ISPEZIONE DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA CONCLUSIONI ALLEGATI A - LICENZE DI NAVIGAZIONE B - PROCURA N.59749, RACCOLTA N RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 2 / 51

3 1. INTRODUZIONE 1.1 PREMESSA In esecuzione dell'incarico conferito dal GE Dott.ssa Andreina Gastaldo, in data 03/02/2019, presso il porto turistico di Lavagna (GE), il sottoscritto Federico Sommella, ingegnere navale iscritto all'ordine Ingegneri della Provincia di Genova, all albo dei Consulenti Tecnici del Tribunale di Genova, membro effettivo della Royal Institution of Naval Architects e registrato come Chartered Engineer presso l'engineering Council di Londra (UK), ha eseguito accertamenti tecnico-peritali sui beni oggetto del procedimento allo scopo di verificarne stato e condizioni generali e poter esprimere un giudizio ai fini della stima del loro probabile valore di mercato. Le operazioni peritali si sono limitate alla verifica delle condizioni generali dell'unità per fornire un giudizio tecnico e non possono certificare la funzionalità dei componenti esaminati, vista l'impossibilità di effettuare specifiche verifiche quali smontaggi, visite interne, test di isolamento, funzionamento di macchinari e strumentazioni, prove in mare, ecc. Il presente rapporto è stato redatto dal sottoscritto senza pregiudizio, al meglio delle proprie capacità e con la dovuta diligenza, sulla base delle visite eseguite e nelle condizioni verificate in tali occasioni; la sua validità è pertanto condizionata al mantenimento delle stesse, declinando ogni responsabilità per eventuali difetti di progettazione/costruzione o vizi occulti di componenti, materiali o impianti, non rilevabili durante gli accertamenti. 1.2 DESCRIZIONE DEI BENI Trattasi di tre imbarcazioni da diporto a motore di cui alla tabella sottostante che, al momento della perizia, si trovavano a secco presso il porto turistico di Lavagna (GE). Lotto N. Tipo Lunghezza Anno Denominazione 1 Imbarcazione da diporto a motore 11, SERENITE II 2 Imbarcazione da diporto a motore 10, ALEX II 3 Imbarcazione da diporto a motore 12, ex EDIT III Le principali caratteristiche tecniche sono dettagliate nelle schede ai capitoli seguenti della presente relazione, unitamente all esito delle ispezioni ed alla relativa documentazione fotografica. Per ulteriori dettagli è possibile fare riferimento alle licenze di navigazione allegate alla presente relazione. RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 3 / 51

4 2. METODOLOGIA DI STIMA A seguito degli accertamenti tecnici effettuati, la valutazione è stata effettuata utilizzando principi generali di estimo, considerando unità similari presenti sul mercato e mediante verifica attraverso formule semi-empiriche dipendenti da un ipotetico valore a nuovo del manufatto, età alla data di riferimento, vita utile, valore di demolizione, obsolescenza tecnica causata dallo sviluppo tecnologico ed immissione sul mercato di prodotti più competitivi, prestigio ed eventuale valore storico. 2.1 MODALITA DI VISITA Per quanto accessibile, la visita delle unità è stata effettuata come di seguito specificato: - Esame della documentazione disponibile; - Accertamento delle condizioni strutturali dello scafo, della tuga e stato generale delle pitturazioni; - Verifica delle condizioni dei ponti esposti in merito ad usura, consumo e ad eventuali danni; - Verifica stato di manutenzione apparato motore, eventuali riparazioni in corso, liquidi in sentina ecc.; - Controllo generale di attrezzature di bordo e dotazioni di sicurezza; - Accertamento dello stato di manutenzione ordinaria, straordinaria, pulizia e sanificazione in accordo agli standard previsti per il tipo di unità; L ispezione è stata effettuata in presenza del Sig. Marco Zengarini, al quale sono stati richiesti i documenti e le informazioni relative alla manutenzione generale di impianti, macchinari ed installazioni di bordo; si allega procura notarile repertorio N.59749, raccolta N.12388, sottoscritta il 30 maggio 2017 dal notaio Ilario Marsano di Genova. 2.2 GIUDIZI TECNICI Per semplificazione di lettura della presente relazione e uniformità di giudizio, lo stato delle aree soggette a visita e dei relativi componenti, è stato descritto per mezzo della seguente terminologia: - OTTIMO: Condizioni ottime sotto tutti punti di vista; efficienza originale e/o robustezza strutturale pari al nuovo. Nessuna manutenzione e/o riparazione necessaria. - SODDISFACENTE: Condizioni medie; sono presenti difetti di natura o entità minore, che non richiedono interventi correttivi. Stato d'usura accettabile, tale da non inficiare sostanzialmente la robustezza e/o l'efficienza originale. - SUFFICIENTE: Condizioni minime accettabili; difetti evidenti ma comunque tali da non richiedere immediate misure di correzione. - INSUFFICIENTE: Condizione deteriorata, inferiore alla media; stato d'usura e/o difetti che richiedono immediata correzione, riparazione o sostituzione. - NON APPLICABILE (N/A): Verifica non applicabile nel caso in esame ovvero condizione di uno specifico elemento non presente o non verificabile durante gli accertamenti e soggetto quindi ad ulteriore visita, qualora ritenuto necessario, prima di una valutazione definitiva. RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 4 / 51

5 3. LOTTO CARATTERISTICHE TECNICO-COMMERCIALI DELL UNITÀ Denominazione: SERENITE II Tipo: Imbarcazione da diporto a motore Anno di costruzione: 2005 Cantiere costruttore: Cantiere Nautico Cranchi SpA Modello: ATLANTIQUE 40 Numero di identificazione scafo: IT-CRAK6435F505 Lunghezza: 11,87 m Larghezza: 3,83 m Altezza di costruzione: 2,24 m Dislocamento: 9,62 t Materiale di costruzione: PRFV Propulsione: a motore Motori principali: 2 x VOLVO PENTA mod. D Pmax 272 kw a 3500 giri/min. Bandiera: Italiana Ufficio d iscrizione: Santa Margherita Ligure Numero: 2GE8567D Classe: Non applicabile Limiti di navigazione: B di altura con vento fino a forza 8 e onde di altezza significativa fino a 4 m Numero max. persone trasportabili: 12 Velocità max dichiarata: 29 nodi ca RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 5 / 51

6 3.2 DETTAGLI DELL ISPEZIONE Informazioni generali Note Certificazioni: Records manutenzione: Marcatura CE per imbarcazioni da diporto; Nessun certificato disponibile. Non vi è presenza a bordo di records di manutenzione ordinaria né straordinaria. Ispezioni periodiche: Certificato di sicurezza N.46/2017 del 10/03/2017 valido fino al 28/11/2021. Documentazione disponibile: Manuale del proprietario. Scafo Macchine Alloggi / interni Opera viva: Giudizio SUFFICIENTE Note Non riscontrati danni strutturali. Necessaria applicazione di ciclo di pitturazione antivegetativa. Strutture: SODDISFACENTE Non rilevati danni strutturali, per quanto accessibile. Opera morta: Tuga/sovrastruttura: SUFFICIENTE SUFFICIENTE Non rilevati danni di maggiore entità; stato pitturazione in linea con l età dell unità. Non rilevati danni strutturali. Stato pitturazioni in linea con l età dell unità. Oblò/finestrature: SODDISFACENTE Non rilevati evidenti segni d infiltrazione. Ponti esterni: SODDISFACENTE - Condizioni generali: Motori principali: Giudizio SUFFICIENTE SUFFICIENTE Giudizio Note Vano motore in ordine senza evidenti segni di sostanze oleose in sentina. Nessuna evidenza di manutenzione programmata. Coibentazione in ordine. Ore di moto: circa SN 1222 DR Data la mancanza di documentazione relativa alle manutenzioni, appare quantomeno necessaria una verifica generale da parte di un tecnico specializzato, autorizzato dal costruttore. Non notati lavori in fase di esecuzione, parti smontate, colaggi. Note Pulizia generale: SODDISFACENTE Standard adeguati per il tipo di unità. Arredi e mobilio: SODDISFACENTE - Pavimentazioni, paratie e cieli: SODDISFACENTE - Servizi igienici: SODDISFACENTE In ordine, wc elettrico. Cucina: SODDISFACENTE Lavello e Piano cottura a 2 fuochi in vetroceramica. RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 6 / 51

7 Equipaggiamenti e installazioni Armamento marinaresco: Attrezzature di navigazione: Note addizionali Attrezzature antincendio: Giudizio INSUFFICIENTE SODDISFACENTE INSUFFICIENTE Note Ancore e catene in condizioni accettabili. Necessaria fornitura e installazione di tutte le cime d ormeggio. Strumentazione apparentemente adeguata all imbarcazione. VHF, GPS cartografico, sistema pilota automatico attivati durante l ispezione senza apparenti irregolarità. Necessaria verifica delle attrezzature da parte di ditta specializzata. Dotazioni di sicurezza: INSUFFICIENTE Non presenti a bordo, necessaria fornitura. Impianti di bordo: N/A Nessun test effettuato. Alberi: N/A - Vele e sartiame: N/A - Barca ex charter, dotata di passerella idraulica, elica di prua, aria condizionata, stereo, impianto tv, frigorifero e forno a microonde. Set di cuscinerie esterne non presenti a bordo. RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 7 / 51

8 3.3 DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA Struttura poppiera Opera viva C.I.N. RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 8 / 51

9 Opera morta / murate Parabrezza Fly Finestrature RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 9 / 51

10 Oblò Prendisole Pozzetto Teak scaletta e spiaggetta di poppa RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 10 / 51

11 Vano motori Apparati di trasmissione Propulsori Elica di prora RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 11 / 51

12 Generatore Scarico motori e unità A/C Quadro elettrico Interni Particolari degli alloggi RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 12 / 51

13 Servizi igienici Cucina Pavimentazioni Cielini Ancora Verricello salpancora RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 13 / 51

14 Bitte d ormeggio Antenne e luci di navigazione Strumentazione di navigazione Ore motori Attrezzature di navigazione sul ponte fly RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 14 / 51

15 4. LOTTO CARATTERISTICHE TECNICO-COMMERCIALI DELL UNITÀ Denominazione: ALEX II Tipo: Imbarcazione da diporto a motore Anno di costruzione: 1999 Cantiere costruttore: Gobbi Spa Modello: Gobbi 365 SC Numero di identificazione scafo: IT-GOB7A089G999 Lunghezza: 10,75 m Larghezza: 3,80 m Altezza di costruzione: 2,04 m Dislocamento: 8,10 t Materiale di costruzione: PRFV Propulsione: a motore Motori principali: 2 x AB VOLVO PENTA mod. KAD 44P/DP. Pmax 191 kw a 3900 giri/min. Bandiera: Italiana Ufficio d iscrizione: Viareggio Numero: VG3044D Classe: Non applicabile Limiti di navigazione: B - di altura con vento fino aforza 8 e onde di altezza significativa fino a 4 m Numero max. persone trasportabili: 12 Velocità max dichiarata: 26 nodi ca RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 15 / 51

16 4.2 DETTAGLI DELL ISPEZIONE Stato generale Note Certificazioni: Records manutenzione: Marcatura CE per imbarcazioni da diporto; Nessun certificato disponibile. Non vi è presenza a bordo di records di manutenzione ordinaria né straordinaria. Ispezioni periodiche: Certificato di sicurezza N.698/2017 del 15/05/2017 valido fino al 06/04/2022. Documentazione disponibile: Monografie apparati di bordo. Scafo Macchine Alloggi / interni Opera viva: Giudizio SUFFICIENTE Note Non riscontrati danni strutturali. Necessaria applicazione di ciclo di pitturazione antivegetativa. Strutture: SODDISFACENTE Non rilevati danni strutturali, per quanto accessibile. Opera morta: Tuga/sovrastruttura: Oblò/finestrature: SUFFICIENTE SUFFICIENTE INSUFFICIENTE Ponti esterni: SUFFICIENTE - Condizioni generali: Motori principali: Giudizio SUFFICIENTE SUFFICIENTE Giudizio Pulizia generale: SODDISFACENTE - Arredi e mobilio: SODDISFACENTE - Pavimentazioni, paratie e cieli: SODDISFACENTE - Rilevati alcuni danni di lieve entità e ritocchi della pitturazione. Non rilevati danni strutturali. Stato pitturazioni in linea con l età dell unità. Rilevati alcuni scollamenti delle finestrature sul ponte principale, in prossimità della plancia di comando. Note Non evidenti colaggi o sostanze oleose in sentina. Nessuna evidenza di manutenzione programmata. Coibentazione da ripristinare. Ore di moto: circa 400. Data la mancanza di documentazione relativa alle manutenzioni, appare quantomeno necessaria una verifica generale da parte di un tecnico specializzato, autorizzato dal costruttore. Non notati lavori in fase di esecuzione. Note Servizi igienici: SODDISFACENTE Completo e in ordine, con wc elettrico, lavabo e doccetta. Cucina: SODDISFACENTE - RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 16 / 51

17 Equipaggiamenti e installazioni Armamento marinaresco: Attrezzature di navigazione: Note addizionali Attrezzature antincendio: Giudizio INSUFFICIENTE SODDISFACENTE INSUFFICIENTE Note Ancore e catene in condizioni accettabili. Necessaria fornitura e installazione delle cime d ormeggio. Strumentazione apparentemente adeguata all imbarcazione. VHF, GPS cartografico, sistema pilota automatico attivati durante l ispezione senza apparenti irregolarità. Necessaria verifica delle attrezzature da parte di ditta specializzata. Dotazioni di sicurezza: INSUFFICIENTE Non presenti a bordo, necessaria fornitura completa. Impianti di bordo: N/A Nessun test effettuato. Alberi: N/A - Vele e sartiame: N/A - Generatore MASE con 65 ore di moto. Impianto stereo / tv. Set di cuscinerie esterne non presenti a bordo. RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 17 / 51

18 4.3 DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA Ispezione dell unità a secco Passerella di accesso e lato poppiero della tuga Opera viva Opera morta / dettaglio murate RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 18 / 51

19 Teak pozzetto Parabrezza Tendalino Finestrature danneggiate, da ripristinare RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 19 / 51

20 Teak pozzetto Frigo in pozzetto e scaletta di accesso al fly Prendisole Vano motore, coibentazione da ripristinare RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 20 / 51

21 Timoneria e relativa strumentazione di navigazione Pannello generatore MASE Quadro elettrico Alloggi / arredi RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 21 / 51

22 Cucina Frigo TV lcd Servizi igienici Pavimentazioni e cielini RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 22 / 51

23 Tientibene Bitte e accesso pozzo catene Ancora Verricello salpancora Elica di prora Piedi poppieri RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 23 / 51

24 5. LOTTO CARATTERISTICHE TECNICO-COMMERCIALI DELL UNITÀ Denominazione: Ultima conosciuta EDIT III Tipo: Imbarcazione da diporto a motore Anno di costruzione: 2006 Cantiere costruttore: Cantieri Navali Intermare Montescudaio (PI) Modello: Intermare 42 fly Numero di identificazione scafo: IT-IMR42054C506 Lunghezza: 12,03 m Larghezza: 3,98 m Altezza di costruzione: 2,18 m Dislocamento: 12,50 t Materiale di costruzione: PRFV Propulsione: a motore Motori principali: 2 x YANMAR MARINE mod.6ly2a-stp. Pmax 315 kw a 3300 giri/min. Bandiera: Tedesca Ufficio d iscrizione: Minden Numero: MI-L 625 Classe: Non applicabile Limiti di navigazione: B - di altura con vento fino aforza 8 e onde di altezza significativa fino a 4 m Numero max. persone trasportabili: 12 Velocità massima dichiarata: 28 nodi ca RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 24 / 51

25 5.2 DETTAGLI DELL ISPEZIONE Informazioni generali Note Certificazioni: Records manutenzione: Ispezioni periodiche: Documentazione disponibile: Marcatura CE per imbarcazioni da diporto; Nessun certificato disponibile. Non vi è presenza a bordo di records di manutenzione ordinaria né straordinaria. Non disponibile Nessuna Scafo Macchine Alloggi / interni Opera viva: Giudizio SUFFICIENTE Note Non riscontrati danni strutturali. Necessaria applicazione di ciclo di pitturazione antivegetativa. Strutture: SODDISFACENTE Non rilevati danni strutturali, per quanto accessibile. Opera morta: Tuga/sovrastruttura: SUFFICIENTE SUFFICIENTE Oblò/finestrature: SUFFICIENTE - Ponti esterni: SUFFICIENTE - Condizioni generali: Motori principali: Giudizio SUFFICIENTE SUFFICIENTE Giudizio Stato pitturazione in linea con l età dell unità. Presenti lievi danneggiamenti e segni di riparazioni. Non rilevati danni strutturali. Stato pitturazioni in linea con l età dell unità. Note Vano motore in ordine senza evidenti segni di sostanze oleose in sentina. Nessuna evidenza di manutenzione programmata. Coibentazione in ordine. Ore di moto: circa Data la mancanza di documentazione relativa alle manutenzioni, appare quantomeno necessaria una verifica generale da parte di un tecnico specializzato, autorizzato dal costruttore. Non notati lavori in fase di esecuzione, parti smontate, colaggi. Note Pulizia generale: SODDISFACENTE Standard adeguati per il tipo di unità. Arredi e mobilio: SODDISFACENTE - Pavimentazioni, paratie e cieli: SODDISFACENTE - Servizi igienici: SODDISFACENTE - Cucina: SODDISFACENTE - RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 25 / 51

26 Equipaggiamenti e installazioni Armamento marinaresco: Attrezzature di navigazione: Attrezzature antincendio: Giudizio SUFFICIENTE INSUFFICIENTE INSUFFICIENTE Note Necessaria fornitura e installazione di tutte le cime d ormeggio. Strumentazione apparentemente adeguata all imbarcazione. Gli strumenti attivati durante l ispezione hanno evidenziato spegnimenti improvvisi ed il loro corretto funzionamento è pertanto da verificare da un tecnico specializzato. Necessaria verifica delle attrezzature da parte di ditta specializzata. Dotazioni di sicurezza: INSUFFICIENTE Non presenti a bordo, necessaria fornitura completa. Impianti di bordo: INSUFFICIENTE Alberi: N/A - Vele e sartiame: N/A - Rilevate evidenze di modifiche all impianto elettrico. Appare necessaria una verifica generale da parte di un elettricista specializzato, con eventuale installazione di ripristino di quadro elettrico principale, interruttori di sicurezza. Nessun test effettuato. Note addizionali Barca ex charter, passerella idraulica, elica di prua, aria condizionata, stereo, impianto tv. Set di cuscinerie esterne non presenti a bordo al momento della perizia. RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 26 / 51

27 5.3 DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA Opera morta C.I.N. Opera morta / dettaglio difetti Opera morta / tuga RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 27 / 51

28 Segni di riparazione in corrispondenza della parte inferiore della spiaggetta di poppa Particolari delle condizioni dell opera viva Elica di prora Propulsori RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 28 / 51

29 Parabrezza Difetti in corrispondenza delle sigillature delle finestrature Spiaggetta di poppa in teak Prendisole Deterioramento della pitturazione sui ponti esterni RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 29 / 51

30 Sala macchine Motore principale di sinistra Motore principale di dritta Organi di trasmissione e propulsione Generatore MASE RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 30 / 51

31 Carica batterie Batterie Strumentazione di navigazione in plancia e sul ponte fly Alcuni dettagli relativi ai cablaggi elettrici RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 31 / 51

32 Ore motori Interni Frigo e TV lcd Dettaglio cabina armatore Servizi igienici Cucina RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 32 / 51

33 6. CONCLUSIONI Sulla base delle caratteristiche tecniche, degli accertamenti effettuati ed in particolare dei seguenti elementi: Standard di costruzione del manufatto e prestigio del cantiere costruttore Anno di costruzione Condizioni di scafo e apparato motore Equipaggiamenti presenti a bordo Eventuali deprezzamenti applicabili per obsolescenza tecnica Tenuto inoltre conto di eventuali spese necessarie per riportare le unità in uno stato soddisfacente di manutenzione e sicurezza in accordo agli standard previsti per il tipo di imbarcazione in esame e analizzato altresì il mercato della compravendita per questo tipo di unità, si ritiene di poter attribuire ai beni in oggetto, nello stato in cui si trovano e giacciono, i seguenti valori indicativi: Rif. Lotto Denominazione Valore stimato ( ) 1 SERENITE II ALEX II ex EDIT III fatta salva l esistenza di eventuali gravami e con riserva di eventuale revisione del presente parere tecnico, qualora risultassero disponibili ulteriori informazioni e/o evidenze tecniche rilevanti. * * * * * In fede e senza pregiudizio (Ing. Federico Sommella) 7. ALLEGATI RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 33 / 51

34 A - LICENZE DI NAVIGAZIONE RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 34 / 51

35 RG 2902_2018_RELAZIONE DI PERIZIA_00 35 / 51