CENTRO DI LAVORO VERTICALE KAFO MOD.KFV-40

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1 CENTRO DI LAVORO VERTICALE KAFO MOD.KFV-40 UNITA' DI GOVERNO FANUC 0-MC PRESENTAZIONE La KAO FONG MACHINERY CO. LTD è una delle più affermate aziende costruttrici di macchine utensili di TAIWAN. Nata come azienda costruttrice di fresatrici ha via via ampliato il programma produttivo passando dalle fresatrici a mensola tradizionali a quelle a banco fisso e da queste a fresatrici equipaggiate di CNC, di copiatori elettronici e teste multiple. E' di parecchi anni fa l'inizio della collaborazione tra la "KAO FONG" e la giapponese "OOYA MACHINERY WORKS" per la produzione di centri di lavorazione ad asse verticale, macchine che vengono costruite attualmente dalla KAO FONG in vari modelli diversi. La caratteristica principale di queste macchine è la loro robustezza e rigidità strutturale dovuta a scelte tecniche derivate dalla lunga esperienza nella costruzione di fresatrici di vario tipo. La qualità e affidabilità è garantita, dal punto di vista meccanico, dalla scelta dei materiali, da reparti produttivi di prim ordine e da sofisticate apparecchiature di controllo mentre dal punto di vista elettronico dall'aver scelto il principale costruttore al mondo del settore e cioè la FANUC. Tutti i centri di lavorazione KAO FONG sono infatti equipaggiati col pacchetto FANUC che dà una garanzia globale di 2 anni su unità di governo, motori assi, motore mandrino, azionamenti e cioè sulla totalità dell'apparato elettrico/elettronico. La KAO FONG ha 2 stabilimenti di produzione, conta su circa 300 dipendenti, ed esporta le proprie macchine in tutto il mondo. BASAMENTO E' costruito in ghisa meccanica, a matrice perlitica, di alta qualità. Sullo stesso sono ricavate le guide per il movimento trasversale (asse Y) della slitta a croce e della tavola porta-pezzi. Le guide sono integrali con la struttura, temperate ad induzione e rettificate. Il basamento è dotato nella parte superiore di canale per la raccolta dei trucioli e del liquido refrigerante, mentre nella parte inferiore presenta i fori per i supporti di livellamento e fissaggio alla fondazione. In questo modello di macchina, allo scopo di garantire sia una capacità di carico maggiore come pure una maggiore robustezza della tavola portapezzi, il basamento è con quattro guide di scorrimento. La struttura del basamento e della macchina nel suo insieme è tale da non

2 rendere quasi mai necessario l'ancoraggio della stessa al pavimento. COLONNA La colonna ha una struttura del tipo "a scatola" ed è costruita, come il basamento, in ghisa meccanica a matrice perlitica. Sulla parte anteriore della stessa sono ricavate le guide per il movimento verticale (asse Z) della testa mandrino. Le guide sono integrali, temperate ad induzione e rettificate. Nella parte interna della colonna trova posto il contrappeso per il bilanciamento della testa. SLITTA A CROCE E TAVOLA PORTAPEZZI Anche la slitta a croce e la tavola portapezzi sono costruite in ghisa meccanica. La prima presenta nella parte inferiore le controguide per lo scorrimento sulle guide del basamento e nella parte superiore le guide per il movimento longitudinale (asse X) della tavola portapezzi. Anche queste guide sono temperate ad induzione e rettificate. La tavola portapezzi invece ha nella parte inferiore le controguide per lo scorrimento sulla slitta a croce e nella parte superiore una serie di scanalature a "T" per il fissaggio dei pezzi o di dispositivi ausiliari. Sia la superficie superiore della tavola che le scanalatura a "T" sono rettificate. GUIDE DI SCORRIMENTO Come detto in precedenza tutte le guide di scorrimento sono integrali, temperate ad induzione e rettificate. Le controguide sono rivestite di materiale antifrizione "TURCITE B". Un impianto di lubrificazione automatica temporizzata garantisce una lubrificazione controllata e costante su tutte le superfici di contatto tra guide e controguide. Le dimensioni delle guide stesse sono tali da rendere molto bassa la pressione specifica anche sotto l'azione dei carichi e delle sollecitazioni di lavoro più elevati. L'adozione delle guide integrali in ghisa (temperate ad induzione e rettificate), delle controguide rivestite con "TURCITE B" nonché della lubrificazione automatica presenta i seguenti vantaggi: A- usura trascurabile nel tempo - assenza dei fenomeni di "stick-slip" (attrito di primo distacco) con notevoli benefici sulla uniformità dei movimenti - maggiore rigidità strutturale rispetto a sistemi di scorrimento con organi volventi (sfere o rulli) - maggiore capacità di assorbimento delle vibrazioni rispetto a strutture elettrosaldate La rigidità strutturale e la capacità di assorbimento delle vibrazioni sono caratteristiche basilari per l'esecuzione di lavorazioni di fresatura anche pesanti. ASSI I 3 assi della macchina (X - Y - Z) sono comandati da motori BRUSHLESS (senza spazzole) FANUC in corrente alternata. Questi motori, rispetto a quelli in corrente continua, presentano una più alta dinamicità e, caratteristica molto importante, non richiedono nessuna manutenzione. La trasmissione del moto avviene tramite viti a ricircolazione di sfere rettificate, con doppia chiocciola precaricata. Le viti sono lubrificate automaticamente e supportate alle estremità da 2 coppie di cuscinetti radiali/assiali. SISTEMA DI CAMBIO AUTOMATICO DEGLI UTENSILI E' costituito da un magazzino utensili del tipo "a ruota" piazzato sul lato sinistro della macchina e da un "braccio di scambio" a doppia presa. La capacità del magazzino è di 24 utensili ed il suo funzionamento è del tipo "Random - bidirezionale" con ricerca dell'utensile secondo il tragitto più breve. IMPIANTO PNEUMATICO Completo di gruppo filtro, riduttore, lubrificatore nonché di elettrovalvola per la pulizia del cono utensile sul naso mandrino.

3 TESTA MANDRINO Ha una struttura in ghisa monolitica e presenta nella parte posteriore le controguide per lo scorrimento sulla colonna, nella parte anteriore la linea mandrino, nella parte interna centrale i cinematismi del cambio di velocità e nella parte superiore il motore. L'albero mandrino è supportato da 2 serie di cuscinetti extraprecisi precaricati. Il cambio di velocità con cambio gamma a due velocità gestito dal CN ha tutti i cinematismi (alberi, ingranaggi, ecc.) cementati, temperati e rettificati e funziona in bagno d'olio. Anche il motore mandrino, come i motori "assi", è "BRUSHLESS" (senza spazzole) FANUC in corrente alternata. Il sistema di sbloccaggio utensile trova posto in parte all'interno dell'albero mandrino ed in parte posteriormente allo stesso. Il bloccaggio dello utensile è meccanico (con molle a tazza) mentre lo sbloccaggio è idraulico. La pulizia del cono di attacco sul naso del mandrino è garantita da un getto d'aria. IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO L'impianto, integrato col CNC della macchina, è completo di armadio a tenuta stagna contenente tutta l'apparecchiatura. L'armadio, a 2 scomparti, è piazzato a bordo macchina in una posizione di massima accessibilità per facilitare le operazioni di ispezione e controllo. Tutti i comandi della macchina, con l'unità di governo, sono montati su un pannello pensile girevole. IMPIANTO IDRAULICO Comprende la centralina idraulica nonché tutti i dispositivi elettroidraulici atti al funzionamento del sistema di cambio utensili, cambio di velocità del mandrino e bloccaggio-sbloccaggio utensili. IMPIANTO DI REFRIGERAZIONE UTENSILI E' completo di pompa e vasca di raccolta dei trucioli e del liquido refrigerante. La macchina è dotata di una serie di tubi flessibili, orientabili, per la refrigerazione degli utensili nella zona di lavoro. Su richiesta possiamo fornire anche il dispositivo di adduzione del refrigerante all'interno degli utensili (adduttore esterno). IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE AUTOMATICA CENTRALIZZATA Comprende la centralina di lubrificazione, dotata di temporizzatore e una serie di dosatori per la lubrificazione delle guide di scorrimento e delle viti a ricircolazione di sfere.

4 TAVOLA DI LAVORO dimensioni della tavola di lavoro mm. 1300x545 numero cave a T n 3 larghezza cave a T mm. 18 interasse cave a T mm. 125 CORSE corsa asse X mm corsa asse Y mm. 560 corsa asse Z mm. 635 LINEA MANDRINO attacco naso mandrino BT 40 velocità di rotazione con cambio gamma rpm velocità di rotazione a potenza costante rpm distanza naso mandrino - piano tavola mm distanza asse mandrino - montante mm. 540 AVANZAMENTI avanzamenti rapidi assi X, Y mm/min avanzamenti rapidi asse Z mm/min avanzamenti di lavoro mm/min MAGAZZINO UTENSILI capacità magazzino utensili a braccetto n 24 selezione utensile Random tipo bi-direzionale tipo attacco utensile BT 40 diametro massimo utensili mm. 75 lunghezza massima utensili mm. 300 peso massimo utensile Kg. 6 MOTORI potenza motore mandrino (cont/30 min) KW 7,5/10 potenza motori assi KW 1,8

5 potenza motore impianto idraulico KW 1,8 potenza motore impianto di lubrificazione KW 0,25 potenza motore impianto refrigerante KW 0,4 DATI PER L INSTALLAZIONE spazio occupato al suolo mm. 3150x2350 altezza macchina mm peso macchina Kg. 7000

6 Unità di governo FANUC 0-MC Predisposizione quarto asse Carenatura integrale a norme CE Amperometro per motore mandrino Impianto elettrico/elettronico (completo di trasformatore 380V - 50 Hz) Impianto idraulico Impianto refrigerante Vasca raccolta trucioli e liquido refrigerante Impianto di lubrificazione automatico Soffiaggio aria cono mandrino Maschiatura rigida Lampada di lavoro e fine ciclo Manuali macchina e operatore Manuali istruzioni per il CNC Anno di costruzione 1996 Cambio gamma automatico a 2 velocità