GRUPPO INDUSTRIALE MIVV, un azienda dai molteplici traguardi.

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1 Catalogo 2006/2007

2 GRUPPO INDUSTRIALE MIVV, un azienda dai molteplici traguardi. Fondata nel 1970, MIVV è specializzata nello sviluppo e nella fabbricazione di silenziatori speciali e di ricambio per motoveicoli. Passione, capacità di innovazione unita ad una forte determinazione hanno consentito una crescita esponenziale ed il raggiungimento di un importante traguardo: il successo commerciale in tutti i principali mercati europei. Tali risultati sono il frutto dell esperienza acquisita nel settore agonistico insieme ai maggiori costruttori di motoveicoli, dei quali da tempo Mivv è partner nella progettazione e realizzazione di impianti di scarico innovativi. La mission aziendale, per la quale MIVV è quotidianamente impegnata, è quella di proporre silenziatori capaci di avere alti contenuti di affidabilità ma che siano nel contempo in grado di garantire il massimo in termini di prestazioni ed emozioni. I silenziatori MIVV sono progettati e realizzati con l obiettivo di proporre sul mercato un elevato standard qualitativo. Ogni nuovo prodotto viene accuratamente collaudato e sottoposto a prove su banco e su strada nelle più severe condizioni di esercizio.

3 I silenziatori della gamma SportLine sono stati realizzati con l obiettivo di garantire il massimo delle prestazioni, grazie all utilizzo di avanzate tecnologie e all esperienza maturata anche nel settore agonistico. Per garantire il massimo della performance è stata dedicata al prodotto un attenzione particolare sin dalla fase della progettazione, potendo così ottenere un considerevole incremento di potenza e coppia, fino al 10%, ai regimi medio alti. La sonorità del terminale è stata appositamente studiata per avere un timbro altamente sportivo, dando maggior enfasi alle caratteristiche del motore. I silenziatori SportLine vengono sperimentati nel centro di ricerca e sviluppo dove strumenti di alta tecnologia consentono lo svolgimento di numerosi test, così da poter raggiungere le migliori prestazioni. Tutti i prodotti vengono verificati su banchi di prova a cui segue un collaudo su strada indispensabile per garantirne l affidabilità e la resistenza. Ogni silenziatore viene progettato e realizzato per ottimizzare il rendimento di ogni singolo modello. Questo garantisce un prodotto finale con alte prestazioni e curato anche nel design, caratteristiche indispensabili per dare alla moto una evidente grintosità esaltandone anche le linee stilistiche.

4 Seguendo il trend lanciato in ambito Motomondiale nasce il terminale GP, uno scarico dalle dimensioni ridotte e dall indiscutibile immagine corsaiola. Silenziatore tondo corto, beccucci allargati per arricchire la carica racing, db-killer estraibile per la massima versatilità del mezzo; il tutto per garantire un innalzamento delle prestazioni e un aumento della fluidità del motore. Un prodotto omologato, risultato di un elevato lavoro di R&D, derivato direttamente dagli impianti destinati al mondo delle competizioni, nel quale sono state adottate soluzioni tecniche volte principalmente alla ricerca delle massima resa. Tecnica costruttiva ai vertici unita ad un design old school identificano i nuovi scarichi X-cone, pensati principalmente per essere montati su naked e supersportive, modelli dai tratti avveniristici ma anche retrò con le quali le forme coniche si sposano al meglio. Aspetto decisamente Seventies dall indubbio carattere passionale, realizzati con materiali di prim ordine e un attenta cura del dettaglio: acciaio inox AISI 304 dall invidiabile resistenza, lamiera di soli 0,8mm di spessore per il massimo della leggerezza, soluzioni tecniche che regalano alla moto prestazioni e una voce di tutto rispetto.

5 Compensatore studiato per un migliore bilanciamento nell erogazione di potenza. Ingombri ridotti, prestazioni esaltanti, facili da installare, leggeri come piuma: sono questa le esclusive caratteristiche dei prodotti della nuovissima linea di Gruppi Completi MIVV POWER. Frutto della grande esperienza accumulata nel mondo delle due ruote come fornitori di svariate case motociclistiche, questi prodotti uniscono prestazioni fuori dal comune ad un look aggressivo. Nel progetto MIVV POWER è stato perfettamente raggiunto l obiettivo di esaltare le prestazioni, conferendo la massima fluidità all erogazione di potenza ed eliminando i buchi a medi regimi, caratteristici dei sistemi originali. Dietro tali risultati ci sono decise scelte progettuali: tubi conici, compensatori e raccordi per una migliore fluidodinamica dei gas. I sistemi di scarico completi MIVV POWER comprendono collettori in ACCIAIO INOX AISI 304 dello spessore di 1 mm e terminali speciali in TITANIO, CARBONIO o ALLUMINIO. La linea offre soluzioni estetiche curate in ogni dettaglio con possibilità di scelta fra la configurazione a passaggio standard, che mantiene la linea originale del veicolo, e la configurazione a passaggio alto, con l eliminazione delle pedane passeggero, sicuramente più adatta alle pieghe estreme. MIVV POWER è disponibile nelle versioni OMOLOGATO o RACING. Conicità multiple per un maggiore rendimento ai massimi regimi. Raccordi progettati per una corretta fluidodinamica.

6 INDICE CARATTERISTICHE TECNICHE db-killer Tutti i sistemi di scarico MIVV omologati sono dotati del sistema db-killer estraibile. Il db-killer, fissato sul codolo finale con un rivetto, ha la funzione di abbattere parte del rumore (collocandosi sugli stessi livelli del silenziatore originale) così da poter permettere l omologazione secondo la normativa 97/24/CE, garantendo comunque in media una performance migliore del silenziatore originale. Il silenziatore senza db-killer assume una conformazione tipica di uno scarico racing, con aumento in potenza e coppia. Asportando il db-killer l uso dell impianto è consentito esclusivamente su pista. PASSAGGIO STANDARD PASSAGGIO ALTO LEGENDA FRECCE Questo simbolo sta ad indicare che, nel modello a cui è affiancato, non è possibile rimontare le frecce. PEDALINE Questo simbolo sta ad indicare che, nel modello a cui è affiancato, non è possibile rimontare le pedaline del passeggero. RSV 1000 PEGASO STRADA 650 K 1200 S R 1200 GS RAPTOR 1000 MONSTER 620 MONSTER S2R 1000 S2R 800 S4R 996 MULTISTRADA 620 MULTISTRADA POWER CBF 600 CB HORNET 600 CBR 600 F FS CBR 600 RR CBR 1000 RR CBR 900 RR VTR 1000 SP1 XLV 650 TRANSALP KIT DI FISSAGGIO/RIPARAZIONE ER 6 n f ZX-6R 636 ZX-6RR 600 Z 750 Z 1000 ZX-10R Z 750 POWER GSR 600 V-STROM 650 GSF BANDIT 650 GSF BANDIT 1200 GSX-R 600 GSX-R 1000 SV 650 SV FONDELLI CATALIZZATORE SPEED TRIPLE 66 Sezione ovale grande (110 x 143) Sezione ovale piccola (95 x 125) Sezione tonda (Ø 105) Supporto metallico da 200 CPSI applicabile alle moto catalizzate in ottemperanza alla nuova direttiva 2005/30/CE. FZS 600 FAZER FZS 1000 FAZER XT 660 R X TDM 900 YZF 600 R6 YZF 1000 R1 YZF 600 R6 POWER L azienda si riserva di apportare senza preavviso modifiche progettuali ai prodotti illustrati 10 11

7 rsv PEGASO STRADA Alluminio Ovale 2 Slip-on piccolo Titanio Ovale 2 Slip-on piccolo Passaggio Alto Alluminio Ovale 2 Slip-on piccolo Passaggio Alto Carbonio Ovale 2 Slip-on piccolo Passaggio Alto Carbonio Ovale 2 Slip-on piccolo rsv Carbonio Ovale Slip-on Passaggio Standard Titanio Ovale Slip-on Passaggio Standard Titanio Ovale 2 Slip-on piccolo 12 13

8 K 1200 S 2005 r 1200 GS 2004 Titanio Ovale Slip-on Passaggio Standard Carbonio Ovale Slip-on Passaggio Standard Titanio Ovale Slip-on Passaggio Standard Titanio Ovale Slip-on Passaggio Standard 14 15

9 raptor MONSTER Alluminio Ovale 2 Slip-on piccolo Passaggio Standard Titanio Ovale 2 Slip-on piccolo Passaggio Standard Carbonio Ovale 2 Slip-on piccolo Passaggio Standard Carbonio Ovale 2 Slip-on piccolo Passaggio Alto Titanio Ovale 2 Slip-on piccolo Passaggio Alto 16 17

10 MONSTER S2R Multistrada MONSTER S2R MONSTER S4R Carbonio Ovale 2 Slip-on piccolo Titanio Ovale 2 Slip-on piccolo Tubo elimina catalizzatore 18 19

11 MULTISTRADA 620 MULTISTRADA Carbonio Ovale 2 Slip-on Titanio Ovale 2 Slip-on piccolo Titanio Ovale 2 Slip-on Carbonio Ovale 2 Slip-on Tubo elimina catalizzatore X-cone 3 Slip-on Titanio Ovale 2 Slip-on 20 21

12 cbf Carbonio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard Titanio Ovale Slip-on piccolo Sistema Completo 2x2 Alluminio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard Titanio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard 22 23

13 cb 600 Hornet cb 600 Hornet cbr 600 f 2001 Carbonio Tondo 2 Slip-on Carbonio Ovale Slip-on Carbonio Ovale Slip-on Passaggio Standard cb 600 Hornet 2003 Titanio Ovale Slip-on Passaggio Standard Titanio Ovale 2 Slip-on piccolo cbr 600 Fs 2001 Titanio Ovale Slip-on Passaggio Alto Titanio Ovale 2 Slip-on piccolo Alluminio Ovale 2 Slip-on piccolo Carbonio Ovale Slip-on Passaggio Standard 24 25

14 cbr 600 rr 2005 cbr 600 rr 2005 Titanio Ovale Slip-on Carbonio Ovale Slip-on 26 27

15 cbr 600 rr cbr 1000 rr Carbonio Ovale Slip-on cbr 1000 rr Carbonio Ovale Slip-on 28 29

16 cbr 1000 rr cbr 1000 rr Titanio Ovale Slip-on Titanio Ovale Slip-on Titanio Ovale Slip-on 30 31

17 cbr 900 rr Carbonio Ovale Bolt-on Passaggio Standard vtr 1000 sp Carbonio Ovale 2 Slip-on piccolo Passaggio Standard xlv 650 transalp Alluminio Ovale Slip-on xlv 650 transalp 2005 cbr 900 rr Titanio Ovale Slip-on Titanio Ovale Bolt-on Passaggio Standard Carbonio Ovale Slip-on 32 33

18 ER-6n 2005 ER-6f 2005 ER-6n 2005 ER-6f 2005 Carbonio Ovale Slip-on X-cone Slip-on Titanio Ovale Slip-on X-cone Slip-on 34 35

19 ZX-6r ZX-6r ZX-6RR ZX-6RR Titanio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto Carbonio Tondo Bolt-on Passaggio Standard ZX-6R ZX-6RR Carbonio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard Carbonio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto Carbonio Ovale Bolt-on Passaggio Standard 36 37

20 ZX-6r ZX-6RR Z Titanio Ovale Slip-on Carbonio Ovale Slip-on Carbonio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard Titanio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto Titanio Ovale Slip-on Carbonio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard Titanio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto 38 39

21 Z Z Carbonio Ovale 2 Slip-on piccolo Passaggio Standard Carbonio Tondo GP 2 Slip-on Passaggio Standard Titanio Tondo GP 2 Slip-on Passaggio Standard Carbonio Tondo GP 2 Slip-on Passaggio Standard 40 41

22 ZX-10 r 2006 ZX-10 r 2006 Carbonio Tondo 2 Slip-on Carbonio Tondo 2 Slip-on 42 43

23 ZX-10 r ZX-10 r Carbonio Tondo GP Slip-on Titanio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard Titanio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto Carbonio Tondo GP Slip-on Carbonio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto Carbonio Tondo GP Slip-on 44 45

24 ZX-10 r Z Carbonio Ovale Slip-on piccolo X-cone Slip-on X-cone Slip-on Carbonio Ovale Slip-on piccolo Carbonio Ovale Slip-on piccolo X-cone Slip-on 46 47

25 Z Z 750 X-cone Slip-on Titanio Tondo GP Slip-on Titanio Tondo GP Slip-on Titanio Tondo GP Slip-on X-cone Slip-on X-cone Slip-on 48 49

26 GSR V-strom Carbonio Ovale Slip-on piccolo Collettori 2x1 Alluminio Ovale Slip-on piccolo Collettori 2x1 Titanio Ovale Slip-on piccolo Collettori 2x

27 gsf bandit gsf bandit Alluminio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard Carbonio Ovale Bolt-on Passaggio Standard gsf bandit Carbonio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto Carbonio Ovale Bolt-on Passaggio Standard Titanio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto Titanio Ovale Bolt-on Passaggio Standard 52 53

28 gsx-r gsx-r Carbonio Ovale Bolt-on Passaggio Standard Alluminio Tondo Bolt-on Passaggio Standard gsx-r Titanio Ovale Bolt-on Passaggio Standard Titanio Ovale Bolt-on Passaggio Standard 54 55

29 gsx-r gsx-r Carbonio Tondo GP Slip-on Passaggio Alto X-cone Slip-on Passaggio Alto Titanio Tondo GP Slip-on Passaggio Alto X-cone Slip-on Passaggio Alto Titanio Tondo GP Slip-on Passaggio Alto X-cone Slip-on Passaggio Alto 56 57

30 gsx-r 600 gsx-r X-cone Slip-on Passaggio Standard Passaggio Standard X-cone Slip-on Passaggio Standard X-cone Slip-on Passaggio Standard Passaggio Standard Passaggio Standard 58 59

31 gsx-r gsx-r Carbonio Ovale Slip-on X-cone Slip-on Carbonio Ovale Slip-on X-cone Slip-on Alluminio Ovale Slip-on piccolo X-cone Slip-on Titanio Ovale Slip-on 60 61

32 gsx-r sv Carbonio Ovale 2 Slip-on piccolo Passaggio Alto Titanio Ovale Bolt-on Passaggio Standard sv Titanio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto Carbonio Ovale Bolt-on Passaggio Standard 62 63

33 SV SV Alluminio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto Titanio Ovale 2 Bolt-on Passaggio Standard Carbonio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto Titanio Ovale 2 Bolt-on Passaggio Standard Titanio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard Carbonio Ovale 2 Bolt-on Passaggio Standard 64 65

34 SPEED TRIPLE SPEED TRIPLE SPEED TRIPLE 2005 Carbonio Ovale Slip-on Passaggio Alto Titanio Ovale Slip-on Passaggio Alto Carbonio Ovale 2 Slip-on SPEED TRIPLE 2005 Titanio Ovale 2 Slip-on X-cone 2 Slip-on X-cone 2 Slip-on Titanio Ovale 2 Slip-on

35 fzs 600 fazer fzs 1000 fazer Carbonio Ovale Slip-on Passaggio Standard Titanio Ovale Slip-on Passaggio Standard fz fz6 fazer 2004 Carbonio Ovale Slip-on piccolo Tubo elimina catalizzatore Titanio Ovale Slip-on Passaggio Standard 68 69

36 xt 660 r enduro 2004 tdm Titanio Ovale 2 Slip-on Passaggio Standard Carbonio Ovale 2 Slip-on piccolo xt 660 x motard 2004 Titanio Ovale 2 Slip-on piccolo Titanio Ovale 2 Slip-on Passaggio Standard 70 71

37 yzf 600 r yzf 600 r Titanio Ovale Slip-on Passaggio Standard yzf 600 r Carbonio Ovale Slip-on Passaggio Standard Titanio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto Alluminio Ovale Slip-on Passaggio Standard Carbonio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto 72 73

38 yzf 600 r yzf 600 r Carbonio Tondo GP Slip-on X-cone Slip-on Passaggio Alto Carbonio Tondo GP Slip-on Titanio Tondo GP Slip-on X-cone Slip-on Passaggio Standard Titanio Tondo GP Slip-on 74 75

39 yzf 600 r Yzf 1000 r Carbonio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Alto Carbonio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard Passaggio Standard Yzf 1000 r X-cone 2 Slip-on Passaggio Standard Passaggio Standard Carbonio Ovale Slip-on Passaggio Standard 76 77

40 Yzf 1000 r Carbonio Ovale 2 Slip-on piccolo Yzf 1000 r Tubo elimina catalizzatore Carbonio Ovale 2 Slip-on piccolo Titanio Ovale 2 Slip-on piccolo Titanio Ovale 2 Slip-on piccolo 78 79

41 yzf 600 r Carbonio Tondo GP Slip-on Passaggio Standard yzf 600 r X-cone Slip-on Passaggio Standard Carbonio Tondo GP Slip-on Passaggio Standard X-cone Slip-on Passaggio Standard Titanio Tondo GP Slip-on Passaggio Alto Titanio Tondo GP Slip-on Passaggio Alto X-cone Slip-on Passaggio Standard 80 81

42 Yzf 600 r Yzf 600 r Titanio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard Carbonio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard Carbonio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard Titanio Ovale Slip-on piccolo Passaggio Standard 82 83

43 Servizio clienti LINEA DIRETTA Tel Fax adplan.it ph. divo fagotti