Scheda tecnica Portone a scorrimento veloce Albany HS9030GAT. ASSA ABLOY Entrance Systems
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- Teresa Baroni
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1 ASSA ABLOY Entrance Systems
2 Copyright e clausola di esonero da responsabilità Sebbene il contenuto della presente documentazione sia stato redatto con la massima accuratezza possibile, ASSA ABLOY Entrance Systems declina ogni responsabilità per eventuali danni derivanti da errori ed omissioni presenti nella stesso. Si riserva inoltre il diritto di apportare modifiche tecniche e sostituzioni senza alcun preavviso. Dal contenuto della presente documentazione non deriva alcun diritto. Guida ai colori: Le differenze di colore possono essere dovute a metodi di stampa differenti. ASSA ABLOY, Besam, Crawford, Megadoor e Albany, sia come parole che come logo, sono esempi di marchi commerciali appartenenti a ASSA ABLOY Entrance Systems o ad altre aziende del Gruppo ASSA ABLOY. Copyright ASSA ABLOY Entrance Systems AB È vietato copiare e pubblicare, mediante scansione, stampa, fotocopia, microfilm o qualsiasi altro processo, qualsiasi parte della presente documentazione senza previa autorizzazione scritta di ASSA ABLOY Entrance Systems. Tutti i diritti riservati. 2
3 Dati tecnici Caratteristiche Impiego: Materiale: Dim. max.: (L x H)* Colori: Sicurezza: Opzioni: Sono disponibili vari tipi di finestrature. * Altre dimensioni possono essere disponibili su richiesta Prestazioni Interno Temperature di esercizio: Da 5 C a +40 C ** In base alle dimensioni del portone Struttura Acciaio zincato Cover montanti laterali: Plastica rinforzata, grigio argento Carter tamburo laterale:plastica rinforzata, grigio argento Carter manto: Plastica rinforzata, nero mm x mm 8 colori standard - bianco, giallo, verde, arancione, rosso, grigio, nero, blu Fotocellule nei montanti Barra di base morbida e flessibile con attivatore costola wireless Funzione anti-panico e autoriparante Velocità di funzionamento: Apertura: fino a 2,7 m/s ** Chiusura: 0,5 m/s Resistenza al vento: Classe 1 (300 Pa (N/m²)) carico massimo del vento durante la chiusura 50 Pa (N/m²) Permeabilità all'acqua: Classe 3 (>50 Pa (N/m²)) Permeabilità all'aria: Classe 3 (6 m³/m²/h a 50 Pa) Isolamento termico: 6,02 W/(m²K) Durata prevista: cicli 3
4 Indice Copyright e clausola di esonero da responsabilità...2 Dati tecnici...3 Indice Descrizione Informazioni generali Di serie Opzioni Manto Struttura Materiale Colori Finestrature e sezioni trasparenti Sistema autoriparante Costola di base Montanti laterali Informazioni generali Rullo di avvolgimento Sistema di comando Informazioni generali Motore Quadro elettrico Accesso e automazione Sistemi di monitoraggio Risparmio energetico Maggiore sicurezza Gestione della baia di carico Gestione dello stabilimento Caratteristiche Larghezza e altezza vano di passaggio Caratteristiche del telo Finestrature Larghezza richiesta vano di passaggio Altezza richiesta vano di passaggio Sezioni trasparenti Sezione trasparente di 400 mm Sezione trasparente di 800 mm Normativa CEN Ingombro e requisiti di spazio Predisposizioni dell'edificio Predisposizioni per l'installazione Ingombro Assistenza Indice analitico
5 1. Descrizione 1.1 Informazioni generali Il è un portone ermetico e compatto con motore integrato, adatto per ambienti interni con alti requisiti igenici. Grazie al suo design esclusivo il portone offre una tenuta perfetta. Il garantisce una tenuta perfetta e occupa pochissimo spazio: è il portone a scorrimento veloce con minor ingombro disponibile sul mercato Opzioni Albany offre un'ampia gamma di accessori e opzioni per personalizzare il Albany HS9030GAT in modo da soddisfare qualsiasi esigenza del cliente. Azionamento: Finestrature: Accesso e automazione Sistema di monitoraggio Finestrature piccole oppure Sezioni trasparenti 1.2 Manto Struttura Il manto è composto da un unico telo di tessuto in PVC. Il manto si avvolge sopra l'apertura della porta e ha un ingombro ridotto. Margine superiore Il lato superiore del telo è collegato al tamburo di avvolgimento, posizionato nel box superiore sopra l'apertura del portone. La barra superiore del manto aderisce alla base del carter tamburo, per una tenuta ottimale. Il HS9030GAT Albany è composto da 4 elementi principali: 1) Manto 2) Montanti laterali 3) Carter superiore 4) Sistema di comando Di serie Il HS9030GAT Albany viene fornito con le seguenti specifiche standard: Manto: Telaio: Carter telaio: Sicurezza: Azionamento: Colori: 900 g/m² PVC colorato Funzione di autoriparazione Acciaio zincato Fibra di vetro colore alluminio Fotocellule di sicurezza installate nei montanti laterali Barra di base morbida e flessibile incluso attivatore costola wireless Sistema antipanico e funzione di autoriparazione Motorizzazione + quadro elettrico 8 colori standard - bianco, giallo, verde, arancione, rosso, grigio, nero, blu Base L'assenza di rinforzi nella barra di base garantisce la completa sicurezza della porta in quanto se dovesse venire accidentalmente a contatto con una persona la barra si deformerebbe senza causare danni. La barra inferiore è zavorrata per migliorare l'aderenza a terra. Lato I lati destro e sinistro del manto sono realizzati con lamelle di sostegno esclusive che mantengono il manto sempre teso in presenza di vento e riducono al minimo l'attrito quando scorre nelle guide laterali. Se la porta viene urtata da un veicolo le lamelle flessibili si piegano e lasciano fuoriuscire il manto dalle guide. La funzione di autoriparazione agisce come una sorta di cerniera, facendo ritornare il manto nelle guide automaticamente Materiale Tipo di telo 900 g/m² PVC colorato resistenza elevata Descrizione 5
6 1.2.3 Colori Il telo del Albany HS9030GAT è disponibile in 8 colori standard colori e traslucido Dynalumin. I colori RAL sono per quanto possibile fedeli alla scala RAL HR ufficiale. La deviazione massima è di 1,0 DE. RAL 1003 RAL Sistema autoriparante I portoni a scorrimento veloce sono provvisti di sistema di autoriparazione automatico. Se un portone viene urtato da un veicolo mentre è in funzione, il telo fuoriesce dalle guide laterali senza danni. Il mano del portone si riposiziona automaticamente prima che si concluda il successivo ciclo di apertura e chiusura. Grazie a questa funzionalità esclusiva il portone resiste agli urti senza subire danni, riducendo così i tempi per il ripristino e gli interventi di manutenzione. RAL 3000 RAL 5002 RAL 6005 RAL 7035 RAL Finestrature e sezioni trasparenti Per consentire l'ingresso della luce o migliorare la visibilità, il manto può essere integrato con finestrature o sezioni trasparenti. Le finestrature sono di dimensioni fisse e sono posizionate secondo uno schema predefinito. Una sezione trasparente occupa sempre tutta la larghezza del manto, ed è posizionata ad un altezza da terra secondo lo standard industriale di 1600 mm. Sezione trasparente RAL 9010 Dynalumin, traslucido (opzione) Finestrature Costola di base La costola di base è costituita da una guarnizione flessibile in cui è alloggiato un attivatore della costola wireless. Se il portone viene urtato da un veicolo, il manto si ripiega attorno all'oggetto e i contatti della costola di base chiudono il circuito. Il segnale wireless arriva alla motorizzazione che arresta immediatamente il portone. Descrizione 6
7 1.3 Montanti laterali I montanti laterali guidano il manto durante l'apertura e la chiusura. Lo scorrimento sulle guide avviene con contatto plastica su plastica, di conseguenza la lubrificazione è essenziale Informazioni generali I montanti laterali fanno parte del telaio che integra anche il box superiore. Il telaio è realizzato con tubi in acciaio zincato con spessore 3 mm. I montanti laterali sono fissati direttamente alla parete. 1) Manto 2) Cerniera laterale (BEAD) 3) Telaio (profilo acciaio 37 mm x 52 mm x 3 mm) 4) Guida laterale in polietilene a basso attrito integrata in una guida di acciaio 5) Carter (fibra di vetro colore alluminio) 1.5 Sistema di comando Informazioni generali Il HS9030GAT Albany è sempre azionato elettricamente. Il sistema di azionamento è composto da un motoriduttore e quadro elettrico. L'apertura del portone avviene per mezzo del motoriduttore. La chiusura, invece, avviene sotto l effetto del peso del manto. Il sistema di azionamento garantisce una velocità di chiusura sicura Motore Il motore provvisto di un invertitore di frequenza assicura prestazioni eccezionali sotto il profilo dell'affidabilità e del funzionamento senza problemi. Questa tecnologia garantisce l'avvio e l'arresto senza scosse, prolungando così sensibilmente la durata del motore. Consente, inoltre, maggiori velocità di apertura/chiusura. Questo tipo di motore garantisce un funzionamento affidabile 24 ore su 24. La motorizzazione è integrata nel tamburo, in modo da isolarla da sporcizia e polvere. Il motore è sempre abbinato ad un quadro di elettrico di comando. Il motore aziona il tamburo di avvolgimento per aprire o chiudere il portone. In caso di interruzione dell alimentazione elettrica, è possibile scollegare il motore e aprire o chiudere manualmente la porta, utilizzando la manovella. La motorizzazione è disponibile a 230 V monofase, per 0,75 kw. Velocità di apertura Fino a 2,7 m/sec. Velocità di chiusura: 0,5 m/sec 1.4 Rullo di avvolgimento Il rullo di avvolgimento è installato nel box superiore sopra il manto del portone Il rullo ha la funzione di avvolgere il manto durante i cicli di apertura e chiusura Il manto è tenuto in tensione dal proprio peso. La motorizzazione è sempre ubicata sul lato destro del portone. Verificare che la motorizzazione sia accessibile per gli interventi di assistenza/manutenzione. Descrizione 7
8 1.5.3 Quadro elettrico Il quadro elettrico è installato a lato del portone. È dotato di pulsanti ad impulso APERTURA e CHIUSURA, di pulsante di arresto di emergenza a fungo e di interruttore generale di tipo meccanico. 1) Display 2) Pulsante APERTURA 3) Pulsante CHIUSURA 4) Arresto di emergenza 5) Interruttore generale di tipo meccanico Descrizione 8
9 1.5.4 Accesso e automazione Albany offre una vasta gamma di funzioni che consentono un controllo avanzato dell'apertura e della sicurezza Funzioni di comando di base Interblocco Progettato per il controllo della temperatura o sicurezza; se il portone A è aperto, non può essere aperto il portone B. Se il portone B è aperto, non può essere aperto il portone A. Un portone con interblocco può memorizzare un comando di apertura, se selezionato tramite microinterruttore.è possibile installare come accessorio opzionale un interruttore di bloccaggio esterno per la disattivazione. Funzione interblocco in uso (l'interruttore ON/OFF dell'interblocco viene fornito con il portone principale) Interruttore on/off d'interblocco (richiede la funzione d'interblocco) Interruttore on/off d'interblocco con chiave (richiede la funzione d'interblocco) Airlock Apertura parziale Sviluppato per ambienti a temperatura controllata o per motivi di sicurezza. Diversamente dall'interblocco, il portone B si apre automaticamente quando è chiuso il portone A. Scheda elettrica installata nel quadro di comando. È possibile installare come accessorio opzionale un interruttore di bloccaggio esterno per la disattivazione. Il transito dei pedoni può avvenire anche senza aprire completamente il portone. Un comando manuale (per i pedoni) apre parzialmente la porta, mentre una pedana magnetica o un radar determinano l apertura totale per il passaggio dei veicoli. Micro pre-installato da attivare nel quadro elettrico Funzione di apertura a due diverse altezze I/II con selettore manuale (interruttore incluso). Funzione di apertura a due diverse altezze I/II con selezione automatica (2 diversi impulsi di apertura) Funzioni di comando esterne Pulsantiera esterna Interruttore a fune Interruttore completo di fune lunghezza 5 metri Staffa supporto interruttore a fune in acciaio zincato L 3000 mm Staffa supporto interruttore a fune in acciaio verniciato L 3000 mm Staffa supporto interruttore a fune in acciaio inossidabile L 3000 mm Telecomando E possibile installare una pulsantiera aggiuntiva all'esterno delle edificio o all'interno, nelle vicinanze del portone, quando non c è spazio per posizionare il quadro elettrico nelle vicinanze del portone. Solitamente la pulsantiera è abbinata alla funzione di apertura parziale. Installata sulla parete interna o esterna vicino al portone. Un interruttore a fune sopra l'apertura del portone può essere azionato, ad esempio, da un carrello elevatore a forche. Il portone si apre quando si tira la fune. Installato all'interno dell'edificio, sopra il portone. Un radiocomando consente di azionare il portone da un veicolo o da qualsiasi posizione entro una distanza di metri dal ricevitore e dall'antenna installata vicino al portone. Per la chiusura, il portone può essere dotato di fascio di fotocellule. Ricevitore installato nel quadro elettrico, antenna installata sulla parete a fianco del portone. Descrizione 9
10 Funzioni di comando automatico Funzione Auto/Manuale (include l'interruttore sul quadro comandi) Funzione monoimpulso manuale con apertura/chiusura mediante comando manuale comune (ad es. l'apertura e la chiusura del portone avvengono tirando una volta la fune) Funzione di chiusura manuale con impulso separato (ad es. 2 pulsanti su e giù) Pedana magnetica Radar Fotocellule per l'apertura del portone Un sensore nel pavimento rileva la presenza di un oggetto metallico (solitamente carrelli elevatori o transpallet) e apre automaticamente il portone. Questa è un'ottima soluzione in presenza di traffico veicolare intenso. Installata nel pavimento all'esterno, all'interno o da entrambi i lati del portone. Un sensore a infrarossi sopra il portone rileva la presenza di oggetti (persone, veicoli) entro una data distanza dal portone e lo apre automaticamente. Questa è un'ottima soluzione in presenza di traffico veicolare o pedonale intenso. Spesso in combinazione con la chiusura automatica. Installato sulla parete interna o esterna sopra il portone. Una serie di fotocellule sui montati a entrambi i lati del portone. Quando una persona o un veicolo passa tra le fotocellule, il loro fascio viene interrotto e il portone si apre. Fotocellule installate sui montanti, lontano dal portone. Chiusura automatica (di serie) Funzioni di sicurezza Attivatore costola wireless (di serie) Fotocellule di sicurezza monocanale (di serie) Lampeggianti rossi Un timer programmabile chiude il portone dopo un periodo di tempo preimpostato, calcolato a partire dalla posizione di apertura completa e/o dal passaggio attraverso il fascio delle fotocellule. Solitamente l'attivazione della chiusura manuale è consentita anche tramite un interruttore posto sul quadro di comando. Micro regolabili nel quadro elettrico. Tutti i portoni sono equipaggiati con attivatore costola. L'attivatore della costola wireless, posizionato nella guarnizione di base, rileva eventuali ostacoli durante la chiusura del portone e ne inverte il movimento. Installata nella barra di base. Una serie di trasmettitori e ricevitori a fotocellule è installata nell'apertura del portone. Se il fascio delle fotocellule viene interrotto durante la chiusura, il portone si arresta in meno di 30 mm e inverte il movimento riaprendosi completamente. Installato nell'apertura del portone a 300 mm dal livello del pavimento. I lampeggianti rossi posti su entrambi i lati indicano che il portone è in movimento La luce lampeggia alcuni secondi prima o durante il movimento del portone. Installate sulla parete interna ed esterna vicino al portone. Descrizione 10
11 Segnale acustico Segnale acustico di 24 V CA 80 db a 1 metro (il segnale si attiva quando il portone è in movimento) Luci Luci lampeggianti di funzionamento standard Lampeggiante con pre-lampeggio prima della chiusura e dell'apertura Luci di avvertenza - Arancione Lampeggianti verdi Un segnale acustico si attiva appena prima della chiusura e si protrae fino alla chiusura completa del portone. Installate sulla parete interna ed esterna vicino al portone. Una luce di avvertenza arancione su ogni lato segnala lo stato di funzionamento del portone. La luce lampeggia alcuni secondi prima o durante il movimento del portone. Installate sulla parete interna ed esterna vicino al portone. Un lampeggiante verde è installato su ogni lato del portone; a portone aperto, essi sono sempre accesi. Semaforo - Rosso & verde Funzioni aggiuntive UPS batteria di emergenza Se è necessario regolare il traffico attraverso un portone, è possibile installare due luci semaforo rosse e due verdi per indicare la direzione del traffico. Dal lato in cui viene rilevato per primo un veicolo in avvicinamento al portone, si accende la luce semaforo verde. Sul lato opposto si accede la luce semaforo rossa. Il traffico proveniente da questa direzione deve dare la precedenza a quello proveniente dalla direzione opposta. Solitamente installate ad esempio sui portoni dei parcheggi. Installate sulla parete interna ed esterna vicino al portone. In caso di interruzione dell'alimentazione di rete o in situazioni di emergenza può essere necessario aprire il portone. La batteria UPS è sufficiente per un ciclo di apertura di emergenza. Installata sulla parete interna, vicino al portone. Kit d'interfaccia UPS, apertura automatica in caso di interruzione dell'alimentazione Kit d'interfaccia UPS, semiautomatico in caso di interruzione dell'alimentazione Descrizione 11
12 1.6 Sistemi di monitoraggio Come opzione su tutti i nostri prodotti è possibile installare un sistema di monitoraggio Monitoring System Si tratta di un sistema che contribuisce ad aumentare l'efficienza e la sicurezza durante le operazioni di ogni giorno. Tutti i portoni o le baie di carico sono collegati al server del sistema di monitoraggio che consente di controllarne il funzionamento attraverso molteplici dati Risparmio energetico Il sistema di monitoraggio aiuta a ridurre i consumi di energia e a migliorare il clima ambientale. Ad ogni apertura di un portone vi è una perdita di energia che risulta maggiore se, all'apertura, sulla baia di carico non vi sono automezzi. Il Monitoring System consente l'apertura del portone solo in presenza di un automezzo sulla baia di carico e lo chiude in caso di ritardo nelle operazioni Maggiore sicurezza La chiusura e il bloccaggio dei portoni fanno parte della routine quotidiana. Tuttavia, per verificare questo manualmente su porte dove il traffico è intenso può richiedere molto tempo. Monitoring System può garantire che tutti i portoni vengano chiusi e bloccati automaticamente. È, inoltre, in grado di attivare a distanza tutti i portoni e le serrature, nonché di offrire una panoramica in tempo reale della situazione all'interno dello stabilimento Gestione della baia di carico Un buon metodo per incrementare le operazioni di carico e scarico e, di conseguenza, l'efficienza logistica di uno stabilimento consiste nel ridurre i tempi morti della baia di carico o il tempo di permanenza in baia dell'automezzo sbagliato. Monitoring System visualizza in tempo reale quali sono le baie di carico occupate o libere e per quanto tempo. Consente, inoltre, di riservare le baie per le attività di carico e informare gli autisti mediante SMS. Il sistema è sempre aggiornato in tempo reale grazie ai dati inviati da videocamere e altri input (RFID, lettori di schede ecc.) Gestione dello stabilimento Monitoring System consente di controllare in tempo reale lo stato di servizio di tutti i portoni e di tutte le baie di carico. Un eventuale codice di errore viene segnalato automaticamente al servizio di assistenza Albany che risponde tempestivamente. Per ridurre ulteriormente i costi generali di gestione è possibile integrare facilmente anche altri dati sulla manutenzione. Descrizione 12
13 2. Caratteristiche 2.1 Larghezza e altezza vano di passaggio Il portone Albany HS9030GAT standard è disponibile nelle seguenti misure: Misure standard portone* Larghezza luce foro muro Altezza vano di passaggio Min.: mm mm Max.: mm mm * Altre dimensioni possono essere disponibili su richiesta 2.2 Caratteristiche del telo Telo colorato Sezione trasparente Materiale PVC rinforzato PVC Spessore 0,8 mm 2,0 mm Peso 900 g/m² 2,5 kg / m² Resistenza a trazione (kn/5cm) 4,0 L / 3,5 W 1,6 Resistenza alla lacerazione 600 N (DIN 53363) 100 N (DIN 53515) 2.3 Finestrature Dimensioni: L x H: 640 mm x 580 mm. Combinazioni: è possibile qualsiasi combinazione di file Larghezza richiesta vano di passaggio DLW N. di finestrature disponibili 1140 mm 1929 mm mm 2719 mm mm 3500 mm Altezza richiesta vano di passaggio DLH N. di file disponibili CC 2040 mm mm 2770 mm mm 3500 mm mm >150 > Caratteristiche 13
14 2.4 Sezioni trasparenti Le sezioni trasparenti possono essere installate con qualsiasi DLW. Ogni 2200 mm in larghezza, viene inserita una striscia verticale di rinforzo nella finestratura. Le sezioni trasparenti sono disponibili in altezze di 400 mm e 800 mm Sezione trasparente di 400 mm Altezza luce di passaggio N. di sezioni trasparenti disponibili < 1950 mm mm 2500 mm mm Sezione trasparente di 800 mm CC Altezza luce di passaggio N. di sezioni trasparenti disponibili < 2150 mm mm 3100 mm mm CC / 800 Caratteristiche 14
15 3. Normativa CEN Caratteristica Di serie Test secondo Risultato Valore Resistenza al vento EN EN Classe Pa (N/m²) Permeabilità all'acqua EN EN Classe 3 >50 Pa (N/m²) acqua nebulizzata per 20 minuti Permeabilità all'aria EN EN Classe 3 6 m³/m²/h a 50 Pa Aperture sicure EN EN Approvato Resistenza meccanica EN EN Approvato Movimenti imprevisti EN EN Approvato Resistenza termica EN ,02 W/(m²K) Prestazioni (cicli) EN EN cicli Normativa CEN 15
16 4. Ingombro e requisiti di spazio 4.1 Predisposizioni dell'edificio Predisposizioni per l'installazione La porta è pre-assemblata in fabbrica per garantire un'installazione facile e veloce. La porta va installato direttamente a parete. Per posizionare il telaio alla parete occorre un carrello elevatore con forche. Il fissaggio alla parete deve essere sufficientemente resistente per sopportare la pressione del vento ed eventuali collisioni. Il corretto funzionamento della motorizzazione richiede il rispetto dei seguenti requisiti ambientali e di alimentazione elettrica: Tensione di alimentazione: Potenza: Frequenza: 220 V V monofase 0,75 kw 16 A Da 50Hz a 60Hz Grado di protezione: Motorizzazione: IP65 Quadro elettrico: IP54 Temperature di esercizio: Da 0 C a +40 C Ingombro e requisiti di spazio 16
17 4.2 Ingombro Spazio supplementare necessario per manutenzione e riparazioni: In alto: mm Lato motore: mm Davanti: mm Ingombro e requisiti di spazio 17
18 5. Assistenza Programma di manutenzione preventiva e Servizi di modernizzazione Poiché i portoni fanno parte del flusso di lavoro, mantenerli in ottime condizioni di funzionamento è essenziale. ASSA ABLOY Entrance Systems vi offre la sua esperienza nella manutenzione e nella modernizzazione. I Programmi di manutenzione e i Servizi di modernizzazione da noi offerti sono supportati da una grande competenza in tutti i tipi di portoni industriali e sistemi di carico, a prescindere dal marchio. Avrete a vostra disposizione un team di tecnici esperti, forti di decenni di manutenzione, assistenza e clienti soddisfatti Programmi di manutenzione preventiva Minimizzare le perdite di tempo ed energia ed i problemi imprevisti è il costante obiettivo del nostro team. La nostra organizzazione di assistenza può supportarvi 24 ore al giorno, 7 giorni alla settimana nella manutenzione di tutti i portoni industrial e sistemi di carico, a prescindere dal marchio. Se volte sempre essere un passo avanti rispetto ai guasti, consultate il nostro portafoglio di programmi Pro-Active Care. Ovviamente, proponiamo anche aggiornamenti ai portoni esistenti in grado di soddisfare le vostre richieste specifice e le vostre necessità operative. Pro-Active Care - Programmi di manutenzione su misura per la vostra attività La manutenzione regolare può estendere la durata dei vostri prodotti ed aiutarvi a prevenire problemi imprevisti. I nostri tecnici arrivano in loco equipaggiati di tutte le conoscenze e gli strumenti necessari per intervenire su qualsiasi portone, a prescindere dal marchio. Pro-Active Bronze La base sulla quale sono costruiti tutti i programmi Pro-Active è la sicurezza di sapere che i vostri prodotti vengono regolarmente ispezionati e certificati in termini di sicurezza e prestazioni ottimali. Include un certo numero di visite pianificate in loco, in funzione delle vostre necessità. 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Assistenza Re-Active Correttiva Controllo di sicurezza Pro-Active Bronze Pro-Active Care Pro-Active Silver Pro-Active Gold Pro-Active Tailor Flex Altre richieste personalizzate, come Response Time, Performance InfoPack e Advance User Training Sostituzione delle parti usurate secondo il piano preventivo Consumable Exchange Program Sostituzione dei ricambi alla rottura Spostamenti e manodopera per gli interventi su chiamata aggiuntivi Interventi di manutenzione preventiva 1-4 volte l'anno Spostamenti e manodopera per gli interventi di manutenzione preventiva Tempi di risposta e priorità sulle chiamate <24 h Manutenzione preventiva pianificata che soddisfa gli standard più rigidi del mercato. Controllo di sicurezza e qualità secondo gli standard e le normative applicabili. Rilascio di documentazione relativa ai risultati delle prove Documentazione sullo stato dell'apparecchiatura, la valutazione e il servizio offerto, tutto generato in loco Tecnici professionisti formati al massimo livello, con conoscenze approfondite, attrezzature allo stato dell'arte e i ricambi richiesti* Hotline Customer Care professionale dedicata = Incluso di serie = Disponibile a prezzi speciali * Veicoli di assistenza ben forniti di ricambi nuovi e originali. Assistenza 18
19 Indice analitico A Accesso e automazione...9 Airlock...9 Altezza richiesta vano di passaggio 13 Apertura parziale...9 Assistenza Attivatore costola wireless (di serie) 10 C Caratteristiche...3, 13 Caratteristiche del telo Chiusura automatica (di serie) Colori...6 Copyright e clausola di esonero da responsabilità...2 Costola di base...6 D Dati tecnici...3 Descrizione...5 Di serie...5 F Finestrature Finestrature e sezioni trasparenti...6 Fotocellule di sicurezza monocanale (di serie) Fotocellule per l'apertura del portone 10 Funzioni aggiuntive Funzioni di comando automatico Funzioni di comando di base...9 Funzioni di comando esterne...9 Funzioni di sicurezza G Gestione della baia di carico Gestione dello stabilimento I Informazioni generali... 5, 7 Ingombro Ingombro e requisiti di spazio Interblocco...9 Interruttore a fune...9 L Lampeggianti rossi Lampeggianti verdi Larghezza e altezza vano di passaggio 13 Larghezza richiesta vano di passaggio 13 Luci Luci di avvertenza - Arancione M Maggiore sicurezza Manto...5 Materiale...5 Montanti laterali...7 Motore...7 N Normativa CEN O Opzioni...5 P Pedana magnetica Predisposizioni dell'edificio Predisposizioni per l'installazione Prestazioni...3 Pulsantiera esterna...9 Q Quadro elettrico...8 R Radar Risparmio energetico Rullo di avvolgimento...7 S Segnale acustico Semaforo - Rosso & verde Sezione trasparente di 400 mm Sezione trasparente di 800 mm Sezioni trasparenti Sistema autoriparante...6 Sistema di comando...7 Sistemi di monitoraggio Struttura...5 T Telecomando...9 U UPS batteria di emergenza
20 ASSA ABLOY Entrance Systems è fornitore leader di sistemi per ingressi automatici per un flusso efficiente di persone e mezzi. Con i nostri marchi Besam, Crawford, Megadoor e Albany, riconosciuti a livello mondiale, offriamo prodotti e servizi ideati per soddisfare le necessità degli utenti finali in termini di sicurezza, protezione, praticità e sostenibilità. ASSA ABLOY Entrance Systems è una divisione di ASSA ABLOY. assaabloyentrance.com Q ASSA ABLOY Entrance Systems assaabloyentrance.com
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