COMPUTO METRICO. COMUNE di PERFUGAS PROVINCIA di SASSARI

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1 COMUNE di PERFUGAS PROVINCIA di SASSARI pag. 1 COMPUTO METRICO OGGETTO: RIPRISTINO DANNI VIABILITA' COMUNALE : SISTEMAZIONE DELLA STRADA DI CIRCONVALLAZIONE DI PERFUGAS COMMITTENTE: COMUNE di PERFUGAS Perfugas, 09/10/2017 IL TECNICO ing.pierfrancesco ROMANO PriMus by Guido Cianciulli - copyright ACCA software S.p.A.

2 R I P O R T O D I M E N S I O N I Quantità par.ug. lung. larg. H/peso unitario TOTALE pag. 2 LAVORI A MISURA SCAVI,DEMOLIZIONI,TRASPORTO A (Cat 1) 1 / 1 Fresatura del manto d'usura stradale - fino allo D spessore di massimo di cm. 4. Rimozione del manto 000.A d'usura stradale in conglomerato bituminoso da eseguirsi per qualsiasi lunghezza o larghezza mediante fresatura del piano viabile con impiego di macchina specifica a freddo, allontanamento e smaltimento del materiale di risulta.la fresatura dovrà avvenire nel rispetto delle indicazioni della D.L. e comunque tale da presentare un piano con livelletta costante ed uniforme con pareti dell'area interessata perfettamente verticali. Compresa la pulizia del piano di posa al termine della fresatura con l'utilizzo di idonea macchina spazzolatrice ( spazzole rotanti e aspiratrice ) fino a dare una superficie idonea alla posa di nuova pavimentazione. Compresi oneri dovuti alla presenza di cordonate, chiuusini, caditoie ed in genere tutti gli oneri necessari per dare il lavoro ultimato a regola d'arte. Compreso pilotaggio del traffico. Contabilizzazione al metro quadrato con rilievo dell'area fresata in loco. TRATTO A1/A2 160,00 6, ,00 TRATTO A2/A3 101,00 6, ,80 TRATTO B/B1 (parte) *(lung.= ) 410,00 6, ,00 TRATTO C/C1 250,00 6, ,00 SOMMANO m² 6 262,80 2, ,00 2 / 2 Scarifica di pavimentazione stradale eseguita con apposita macchina fresatrice a freddo e mezzi A manuali, previo taglio della pavimentazione per scarifiche parziali,compresa la pulizia della sede stradale, il pilotaggio del traffico e quanto altro occorra per dare il lavoro finito a perfetta regola d'arte, e compreso l'onere per la presenza di chiusini, tombini e simili. Scarifica spinta fino a 8 cm. Contabilizzazione al metro quadrato con rilievo dell'area scarificata in loco. TRATTO B/B1 (parte) *(lung.= ) 410,00 6, ,00 SOMMANO m² 2 788,00 3, ,20 3 / 3 DEMOLIZIONE TOTALE E ASPORTAZIONE D DI PAVIMENTAZIONE STRADALE per uno 0006 spessore fino ad un massimo di cm 20, eseguita a tutta sezione e comunque per larghezze maggiori e/o uguali a a m 3.00, compresa la formazione delle tracce perimetrali di taglio, la demolizione e asportazione della pavimentazione con mezzi meccanici, il carico e trasporto a discarica dei materiali di risulta, esclusa l indennità di conferimento a discarica controllata e autorizzata pavimentazione in CONGLOMERATO BITUMINOSO e parzialmente in A R I P O R T A R E ,20

3 D I M E N S I O N I Quantità par.ug. lung. larg. H/peso unitario TOTALE pag. 3 R I P O R T O ,20 CALCESTRUZZO. TRATTO B7B1 : parte fondo stradale in pessime condizioni *(lung.=550,00-410) 140,00 6, ,00 SOMMANO m² 952,00 5, ,60 4 / 4 CARICO,TRASPORTO dei materiali di risulta, D asciutti o bagnati, provenienti dagli scavi, compresa 0058 la sistemazione degli stessi in discarica ed escluso l eventuale costo di conferimento a discarica autorizzata con percorrenza entro i limiti di 20 km compreso il ritorno a vuoto. come alla voce fresatura di pavimentazione stradale fino a 4 cm 6262,80 0, ,51 come alla voce scarifica di pavimentazione stradale fino a 8 cm 2788,00 0, ,16 come alla voce demolizione e asportazione di pavimentazione stradale 952,00 0, ,40 SOMMANO m³ 636,07 3, ,03 5 / 5 INDENNITA DI CONFERIMENTO A D AUTORIZZATA dei materiali 0022 demoliti, valutati per il volume effettivamente conferito, escluso il trasporto come alla voce fresatura fino a 4 cm 6262,80 0, ,51 come alla voce scarifica di pavimentazione stradale fino a 8 cm 2788,00 0, ,16 come alla voce demolizione e asportazione di pavimentazione stradale 952,00 0, ,40 SOMMANO m³ 636,07 8, ,50 A R I P O R T A R E ,33

4 D I M E N S I O N I Quantità par.ug. lung. larg. H/peso unitario TOTALE pag. 4 R I P O R T O ,33 OPERE IN BITUME (BJNDER,TAPPETO D'USURA) (Cat 2) 6 / 7 CONGLOMERATO BITUMINOSO PER D STRATO DI BASE (TOUTVENANT 0004 BITUMATO) costituito da inerti di idonea granulometria, impastato a caldo in apposito impianto, con bitume in ragione del 3,5-4,5% in peso; steso in opera con vibrofinitrice meccanica in strato dello spessore compresso finito di cm 10-15, compresa la rullatura. Valutato per mc compresso per strade urbane ed extraurbane. I dosaggi e le modalità saranno quelli indicati nelle Norme Tecniche. E compresa la fornitura di ogni materiale, lavorazione ed ogni altro onere per dare il lavoro compiuto a perfetta regola d arte, misurato in opera dopo costipamento. Cat 2 - OPERE IN BITUME (BJNDER,TAPPETO D'USURA) TRATTO B/B1 140,00 6,800 0,090 85,68 SOMMANO m³ 85,68 116, ,71 7 / 8 CONGLOMERATO BITUMINOSO (BJNDER) D PER STRATO DI COLLEGAMENTO costituito da 0011 graniglia e pietrischetti della IV categoria prevista dalle norme C.N.R., sabbia ed additivo,impastato a caldo in apposito impianto con bitume di prescritta penetrazione in ragione del % in peso; steso in opera con vibrofinitrice meccanica in sequenza di strati dello spessore compresso finito di cm 5-7, compresa la rullatura. Valutato per mc compresso per strade urbane e extraurbane. Cat 2 - OPERE IN BITUME (BJNDER,TAPPETO D'USURA) TRATTO B/B1 550,00 6,800 0, ,80 SOMMANO m³ 261,80 128, ,58 8 / 9 CONGLOMERATO BITUMINOSO PER D MANTO D USURA (TAPPETO) costituito da 0021 pietrisco 5-15 mm, sabbia e filler, impastato a caldo in apposito impianto, con bitume in ragione del 5,5-6,5% in peso; steso in opera con vibrofinitrice meccanica in strato dello spessore compresso finito di cm 2,5-4, previo ancoraggio con 0,400 kg/mq di emulsione bituminosa,compresa la rullatura e la pulizia del fondo. Valutato per mc compresso per strade urbane e extraurbane. Cat 2 - OPERE IN BITUME (BJNDER,TAPPETO D'USURA) TRATTO A1/A2 160,00 6,800 0,040 43,52 TRATTO A2/A3 101,00 6,800 0,040 27,47 TRATTO B/B1 550,00 6,800 0, ,60 TRATTO C/C1 250,00 6,800 0,040 68,00 SOMMANO m³ 288,59 151, ,08 A R I P O R T A R E ,70

5 D I M E N S I O N I Quantità par.ug. lung. larg. H/peso unitario TOTALE pag. 5 R I P O R T O ,70 ALTRE OPERE DI SISTEMAZIONE (GUARD RAIL,...) (Cat 4) 9 / 6 COMPATTAMENTO del piano di posa della D FONDAZIONE STRADALE (sottofondo) per la 0002 profondità e con le modalita prescrite dalle norme tecniche, fino a raggiungere in ogni punto un valore della densita non minore del 95% di quella massima della prova AASHO modificata, ed una portanza caratterizzata in superficie da un modulo di deformazione Md>50 N/mmq in funzione della natura dei terreni e del rilevato;compresi gli eventuali essicamenti od inumidimenti neccessari con Md>50 N/mmq su terreni dei gruppi A4, A5, A2-6, A2-7. Cat 4 - ALTRE OPERE DI SISTEMAZIONE (GUARD RAIL,...) TRATTO B/B1 140,00 6, ,00 SOMMANO m² 952,00 1,04 990,08 10 / 10 Fornitura e posa in opera di barriere metalliche- D guardrail. Fornitura e posa in opera di barriere 002 metalliche-guardrail rette o curve, su terreno, del tipo corrispondente alle Classi previste dal D.M. 223/92, aggiornato dal D.M.LL.PP. del , complete di ogni elemento costruttivo (sostegni, distanziatori, dissipatori, fasce, elementi terminale e di raccordo, rifrangenti, bulloneria, piastre di ancoraggio, tirafondi e quant'altro occorre), di ogni magistero, nessun escluso, ed oneri per la perfetta esecuzione e funzionalità della barriera così come indicato nelle norme tecniche. La qualità dei materiali forniti dovrà essere certificata con le modalità prescritte dalla Circolare del Ministero dei LL.PP. n del 16/05/1996, integrata secondo le specifiche tecniche particolari di cui al capitolato speciale d'appalto.da posizionarsi su rilevato con macchina battipalo e in caso di sassi o roccia previa formazione di foro con carotatrice o martellone pneumatico, per tratti in rettilineo o in curva.guard - rail classe H1 Cat 4 - ALTRE OPERE DI SISTEMAZIONE (GUARD RAIL,...) guard rail tratto C-C1 250,00 250,00 SOMMANO ml 250,00 79, ,00 Parziale LAVORI A MISURA euro ,78 T O T A L E euro ,78 A R I P O R T A R E

6 pag. 6 TOTALE R I P O R T O Riepilogo CATEGORIE 001 SCAVI,DEMOLIZIONI,TRASPORTO A , OPERE IN BITUME (BJNDER,TAPPETO D'USURA) , OPERE DI FONDAZIONE STRADALE 0, ALTRE OPERE DI SISTEMAZIONE (GUARD RAIL,...) , OPERE IN CALCESTRUZZO E FERRO 0,00 Totale CATEGORIE euro ,78 A R I P O R T A R E

7 pag. 7 Num.Ord. TOTALE incid. % R I P O R T O Riepilogo Strutturale CATEGORIE M LAVORI A MISURA euro ,78 100,000 M:000 <nessuna> euro ,95 76,925 M: SCAVI,DEMOLIZIONI,TRASPORTO A euro 5 228,50 3,542 M: OPERE IN BITUME (BJNDER,TAPPETO D'USURA) euro ,37 59,333 M: ALTRE OPERE DI SISTEMAZIONE (GUARD RAIL,...) euro ,08 14,050 M:001 overflow euro ,83 23,075 M: SCAVI,DEMOLIZIONI,TRASPORTO A euro ,83 23,075 TOTALE euro ,78 100,000 Perfugas, 09/10/2017 Il Progettista ing.pierfrancesco ROMANO Il Responsabile del Procedimento geom.francesco MANUNTA A R I P O R T A R E

8 pag. 8 TOTALE R I P O R T O QUADRO ECONOMICO DEI LAVORI a1) Importo per l'esecuzione delle Lavorazioni (al netto dell'importo per l'attuazione dei Piani di Sicurezza) A misura euro ,78 Sommano euro ,78 a2) Importo per l'attuazione dei Piani di Sicurezza (NON soggetti a Ribasso d'asta) A corpo euro 3 672,22 Sommano euro 3 672,22 S O M M A N O L A V O R I euro ,00 b) Somme a disposizione della stazione appaltante per: b1) Spese tecniche : progettazione,direzione dei lavori,coordinamento sicurezza,misura e contabilità delle opere euro ,00 b2) Incentivo (art.113 D.Lgs 50/16) euro 3 025,80 b3) Spese per assistenza del R.U.P. euro 4 000,00 b4) Spese contributive : Cassa Nazionale Previdenza ed Assistenza euro 940,16 b5) Spese contributive : INPS euro 904,00 b6) Imprevisti euro 508,32 b7) spese gara d'appalto euro 225,00 b8) i.v.a. (10%) euro ,00 b10) i.v.a. su spese generali e tecniche euro 5 377,72 Sommano euro ,00 TOTALE euro ,00 Perfugas, 09/10/2017 Il Progettista ing.pierfrancesco ROMANO Il Responsabile del Procedimento geom.francesco MANUNTA A R I P O R T A R E ['computo progetto.dcf' (C:\Users\pierfrancesco romano\desktop\perfugas\progetto\11ottobre2017\) v.1