RELAZIONE TECNICA GENERALE

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Adelina Carbone
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1 CITTA' DI CASALE MONFERRATO SETTORE GESTIONE URBANA E TERRITORIALE PROGETTO DEFINITVO - ESECUTIVO PER LAVORI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA STRADE CONCENTRICO RELAZIONE TECNICA GENERALE CASALE MONFERRATO. IL PROGETTISTA IL RESPONSABILE UNICO DEL PROCEDIMENTO

2 Il presente progetto in oggetto e' rivolto al rifacimento di pavimentazioni bituminose esistenti ed attualmente in avanzato stato di degrado. La scelta dei sedimi stradali da ripavimentare è stata fatta sulla scorta di un indagine conoscitiva sull intero territorio comunale e da accordi presi con l AMC nell ambito dei programmi di rifacimento degli impianti di loro gestione. Tale indagine ha tenuto in considerazione principalmente l attuale stato di degrado delle pavimentazioni bituminose esistenti in stretta relazione con l importanza che rivestono le strade esaminate all interno del tessuto urbano. I lavori di rifacimento di pavimentazioni in conglomerato bituminoso già esistenti ed ormai in avanzato stato di degrado, prevederanno, sulle porzioni che lo consentiranno, la demolizione della parte superiore della pavimentazione esistente per mezzo di idonee frese in modo da non dover in alcun modo alzare ulteriormente il piano di scorrimento veicolare esistente. Dopo tale fase di demolizione si provvederà al ripristino della pavimentazione alla quota originaria con la stesa di strato d'usura. In altri casi, ove le caratteristiche della pavimentazione esistente non permettono le operazioni descritte in precedenza e non sussistono problemi derivanti dall'innalzamento della quota finita della superficie viabile, si provvederà alla risagomatura mediante stesa di idoneo strato di binder da eseguirsi per mezzo di macchina vibrofinitrice alla successiva rullatura dello stesso e alla formazione di nuova pavimentazione con tappeto d'usura di spessore pari a cm. 3 del piano di scorrimento veicolare Tutte le operazioni precedentemente descritte saranno precedute dalla preparazione del fondo stradale eseguita con energica lavatura e ripulitura dalle impurità presenti. In dettaglio gli interventi riguarderanno le seguenti strade Comunali: 01 VIALE BERRETTA 02 VIA PINELLI Scarifica mediante fresatrice a freddo dell attuale pavimentazione bituminosa esistente. Realizzazione di nuova pavimentazione bituminosa mediante stesa di tappeto d usura di spessore pari a cm. 3 previo spandimento di idonea mano di attacco di emulsione bituminosa. Demolizione dei marciapiedi in cls esistenti da eseguirsi sia a mano che mediante l utilizzo di mezzo meccanico.

3 Rimozione e riposizionamento dei cordoni in pietra esistenti lungo il marciapiede corrente lungo entrambi i lati della strada. Realizzazione di nuova pavimentazione dei marciapiedi mediante la posa di mattonelle di cls autobloccanti posate su idoneo sottofondo in calcestruzzo gettato in opera, si provvederà altresì alla sostituzione di tutti i pozzetti per raccolta acque meteoriche con pozzetti in cls prefabbricati dotati di chiusino in ghisa sferoidale. 03 VIA IV NOVEMBRE 04 VIA ORIANI 05 VIA ROTONDINO I TRATTO Inizialmente si dovrà procedere alla demolizione dell'intero pacchetto bituminoso costituente la pavimentazione esistente. Tale operazione dovrà essere eseguita con mezzo meccanico per tutta la superficie stradale. Si provvederà successivamente alla stesa e rullatura di un sottile strato di materiale inerte composto da ghiaia spaccata di dimensioni pari a mm oppure mista a polvere di frantoio per formare il piano di stesa del pacchetto bitumato. Il suddetto pacchetto sarà composto da uno strato di fondazione in tout-venant dello spessore di cm. 8 misurati a costipamento avvenuto e da uno strato superficiale realizzato in materiale bituminoso del tipo chiuso (tappeto d'usura) dello spessore di cm. 3 sempre misurato a compattazione avvenuta. I chiusini asportati durante le operazioni di demolizione precedentemente descritte dovranno essere ricollocati a giusta quota per permettere il regolare deflusso delle acque meteoriche. 06 VIA ROTONDINO II TRATTO Inizialmente si dovrà procedere alla demolizione dell'intero pacchetto bituminoso costituente la pavimentazione esistente. Tale operazione dovrà essere eseguita con mezzo meccanico per tutta la superficie stradale. Si provvederà successivamente alla stesa e rullatura di un sottile strato di materiale

4 inerte composto da ghiaia spaccata di dimensioni pari a mm oppure mista a polvere di frantoio per formare il piano di stesa del pacchetto bitumato. Il suddetto pacchetto sarà composto da uno strato di fondazione in tout-venant dello spessore di cm. 8 misurati a costipamento avvenuto e da uno strato superficiale realizzato in materiale bituminoso del tipo chiuso (tappeto d'usura) dello spessore di cm. 3 sempre misurato a compattazione avvenuta. I chiusini asportati durante le operazioni di demolizione precedentemente descritte dovranno essere ricollocati a giusta quota per permettere il regolare deflusso delle acque meteoriche. 07 FRAZIONE TERRANOVA VICOLO DEL FORNO Inizialmente si dovrà procedere alla demolizione dell'intero pacchetto bituminoso costituente la pavimentazione esistente. Tale operazione dovrà essere eseguita con mezzo meccanico per tutta la superficie stradale. Si provvederà successivamente alla stesa e rullatura di un sottile strato di materiale inerte composto da ghiaia spaccata di dimensioni pari a mm oppure mista a polvere di frantoio per formare il piano di stesa del pacchetto bitumato. Il suddetto pacchetto sarà composto da uno strato di fondazione in tout-venant dello spessore di cm. 8 misurati a costipamento avvenuto e da uno strato superficiale realizzato in materiale bituminoso del tipo chiuso (tappeto d'usura) dello spessore di cm. 3 sempre misurato a compattazione avvenuta. I chiusini asportati durante le operazioni di demolizione precedentemente descritte dovranno essere ricollocati a giusta quota per permettere il regolare deflusso delle acque meteoriche. 08 FRAZIONE TERRANOVA STRADA DELLA GUGGIA 09 FRAZIONE TERRANOVA TRATTO STRADA VECCHIA DEL CIMITERO Inizialmente si dovrà procedere alla demolizione dell'intero pacchetto bituminoso costituente la pavimentazione esistente. Tale operazione dovrà essere eseguita con mezzo meccanico per tutta la superficie stradale. Si provvederà successivamente alla stesa e rullatura di un sottile strato di materiale inerte composto da ghiaia spaccata di dimensioni pari a mm oppure mista a polvere di frantoio per formare il piano di stesa del pacchetto bitumato. Il suddetto pacchetto sarà composto da uno strato di fondazione in tout-venant dello spessore di cm. 8 misurati a costipamento avvenuto e da uno strato superficiale realizzato in materiale bituminoso del tipo chiuso (tappeto d'usura) dello spessore di cm. 3 sempre misurato a compattazione avvenuta.

5 I chiusini asportati durante le operazioni di demolizione precedentemente descritte dovranno essere ricollocati a giusta quota per permettere il regolare deflusso delle acque meteoriche. 10 VIA DEL GAZOMETRO Scarifica mediante fresatrice a freddo dell attuale pavimentazione bituminosa esistente. Realizzazione di nuova pavimentazione bituminosa mediante stesa di tappeto d usura di spessore pari a cm. 3 previo spandimento di idonea mano di attacco di emulsione bituminosa. Demolizione dei marciapiedi in cls esistenti da eseguirsi sia a mano che mediante l utilizzo di mezzo meccanico. Realizzazione di nuovi marciapiedi mediante fornitura e posa di nuovi cordoli in pietra e formazione di nuova pavimentazione in mattonelle di cls autobloccanti posate su idoneo sottofondo in calcestruzzo gettato in opera, si provvederà altresì alla sostituzione di tutti i pozzetti per raccolta acque meteoriche con pozzetti in cls prefabbricati dotati di chiusino in ghisa sferoidale. 11 TRATTO VIA NEGRI E VIA MANTOVA 12 FRAZIONE SAN GERMANO STRADA GESSO 13 FRAZIONE SAN GERMANO STRADA PER TERRUGGIA

6 14 FRAZIONE SANTA MARIA DEL TEMPIO TRATTO STRADA DELLA MADONNA DEL TEMPIO 15 LUNGO PO GRAMSCI 16 STRADA CAVALCAVIA 17 VIA ALFIERI 18 STRADA ALLA MORANA

7 19 VIA BLIGNY

8 Riepilogando il quadro economico definitivo degli interventi oggetto del presente progetto si può riassumere così come di seguito distinto: VIALE BERRETTA Euro 9.824,61 VIA PINELLI Euro ,87 VIA IV NOVEMBRE Euro ,31 VIA ORIANI Euro 8.757,18 VIA ROTONDINO I TRATTO Euro ,49 VIA ROTONDINO II TRATTO Euro ,27 FRAZIONE TERRANOVA VICOLO DEL FORNO Euro 6.002,55 FRAZIONE TERRANOVA STRADA DELLA GUGGIA Euro ,44 FRAZIONE TERRANOVA TRATTO STRADA DEL CIMITERO Euro ,68 VIA DEL GAZOMETRO Euro ,54 TRATTO VIA NEGRI E VIA MANTOVA Euro ,52 FRAZIONE SAN GERMANO STRADA GESSO Euro ,43 FRAZIONE SAN GERMANO STRADA PER TERRUGGIA Euro ,35 FRAZIONE S.M.T. TRATTO STRADA DELLA MADONNA DEL TEMPIO Euro ,20 LUNGO PO GRAMSCI Euro ,40 STRADA CAVALCAVIA Euro ,34 VIA ALFIERI Euro ,41 STRADA ALLA MORANA Euro 7.617,50 VIA BLIGNY Euro ,60 TOTALE LAVORI Euro ,69 Importo dei LAVORI a MISURA: Euro ,69 Di cui: per LAVORI (soggetti a ribasso d'asta) Euro ,69 per "ONERI PER LA SICUREZZA (non soggetti a ribasso d'asta) Euro 6.700,00 IMPORTO TOTALE IN APPALTO Euro ,69 Somme a disposizione dell'amministrazione: 1 PER I.V.A. 20% SU LAVORI Euro ,74 2 FONDO ART. 92 DLGS 163/06 PER R.U.P. PROGETTISTA, RESPONSABILE PIANO DI SICUREZZA, DIREZIONE LAVORI, COLLAUDA- TORE,COLLABORATORI TECNICI, COLLABORA- TORI AREA AMMINISTRATIVA ,69 X 2,00% X ( ) Euro 7.346,57 3 SPESE PER PUBBLICITA Euro 1.500,00 4 IMPREVISTI ED ARROTONDAMENTO Euro 359,00 T O T A L E Euro ,31 Euro ,31 T O T A L E P R O G E T T O Euro ,00 Casale Monferrato.. IL PROGETTISTA IL RESPONSABILE UNICO DEL PROCEDIMENTO

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