AUTUNNO - INVERNO 2015/2016. CONTATTACI COMMERCIALIZZARE I PRODOTTI BAMAR? VUOI FLASH NEWS BAMAR SULLA BARCA A VELA PIÙ GRANDE AL MONDO

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1 VUOI COMMERCIALIZZARE I PRODOTTI BAMAR? FLASH NEWS CONTATTACI AUTUNNO - INVERNO 2015/2016 RLG EVO R - SR CODE PE - PI CODE BWSE - BWSI BAMAR SULLA BARCA A VELA PIÙ GRANDE AL MONDO NUOVI GFSI GFSE QUALITÀ SEDE BAMAR REFERENZE

2 RLG EVO R - SR nuova gamma di avvolgitori BAMAR EVO R E SR RACE CUSTOM PER IL NUOVO IMOCA 60 DI ANDREA MURA ALLA VENDEE GLOBE 2016 La collaborazione tra Andrea Mura e Bamar inizia molti anni fa sull Open 50 Vento di Sardegna. La barca diventa subito un importante banco test per gli avvolgitori di Bamar dedicati alle vele di prua come i Gennaker i Reacher ed i Code 0 che Andrea testa attraversando l oceano in lungo e in largo. robusti oggetti senza fronzoli, sempre efficaci in ogni situazione, ma allo stesso tempo leggeri e performanti senza perdere di vista aspetti quali il design e la durata nel tempo queste le caratteristiche della produzione Bamar. La storia prosegue, c è ora un nuovo grande progetto all orizzonte: il Vendée-Globe, una circumnavigazione planetaria completa in solitario senza scali e senza assistenza ed è con grande orgoglio che viene riconfermata la partnership tra Bamar ed Andrea Mura anche per questa nuova sfida. La regata parte da Les Sables-d Olonne il 12 Novembre 2016 con arrivo previsto nel Febbraio 2017 sempre nello stesso porto francese. Bamar ha progettato e costruito, partendo dalla base del progetto di serie, una gamma di avvolgitori custom per i quattro stralli previsti per questa nuova barca classe IMOCA 60. Nelle foto i nuovi furlers realizzati ed appena consegnati ad Andrea Mura, in versione R a puleggia per cima a circuito chiuso (WL10T 3,2kg) e SR a puleggia contenitiva (WL10T 3,3kg). Entrambi i furler nascono per essere abbinati a stralli strutturali No torsion mentre le regolazioni delle tensioni avvengono attraverso paranchi tessili. Abbinati allo speciale strallo RollGen con attacco di mura folle, gli avvolgitori RLG EVO R permettono l avvolgimento di vele con bordo d entrata libero, tipo il Gennaker. 2 #vg2016 #ventodisardegna #imoca60

3 CODE PE - PI Pad Eye girevole elettrico o idraulico Il Pad Eye girevole nasce da una combinazione fra tecnologia e design. L evoluzione della tecnologia nel settore della vela è sempre più rivolta verso meccanismi servoassistiti di altissima qualità, performance e affidabilità. Bamar propone questa nuova linea di avvolgitori Code elettrici o idraulici che garantiscono prestazioni uniche quali, elevata coppia torcente di avvolgimento vela, manutenzione ridottissima, semplicità nelle installazioni, dimensioni ridotte, che migliorano il comfort e la sicurezza a bordo. Il corpo e la forcella sono realizzati in acciaio inox 316 per assicurare la migliore resistenza all ambiente marino e le parti esposte sul ponte sono lucidate a specchio. Il CODE PE PI attualmete può essere realizzato in due taglie identificate con max carico di lavoro strallo 8t e 15t. Abbinati allo speciale strallo RollGen con attacco di mura folle, questi avvolgitori permettono l avvolgimento di vele con bordo d entrata libero, tipo il Gennaker. CODE PE (elettrico) CODE PI (idraulico) CODE BWSE - BWSI avvolgitore elettrico o idraulico per bompresso Il CODE BWSE BWSI è studiato per avere il minore ingombro possibile e permettere una facile installazione in ogni bompresso. È utilizzato su barche con ricerca di performance della vela posizionata ad estrema prua. La sua elevata velocità e coppia di avvolgimento vela facilitano ed accelerano la manovra di virata. È nato per essere installato all estremità del bompresso ma può essere installato comodamente anche sottocoperta. Bamar propone questa nuova linea di avvolgitori Code elettrici o idraulici che garantiscono caratteristiche uniche quali, leggerezza con ottimizzazione pesi, manutenzione ridottissima, semplicità nelle installazioni, dimensioni ridotte, che migliorano il comfort e la sicurezza a bordo. Il corpo e la forcella sono realizzati in acciaio inox 316 per assicurare la migliore resistenza all ambiente marino e le parti esposte sul ponte sono lucidate a specchio. Il CODE BWSE BWSI attualmete può essere realizzato in tre taglie identificate con max carico di lavoro strallo 4t, 8t e 15t. Abbinati allo speciale strallo RollGen con attacco di mura folle, questi avvolgitori permettono l avvolgimento di vele con bordo d entrata libero, tipo il Gennaker. CODE BWSE (elettrico) 3

4 BAMAR SULLA BARCA A VELA PIÙ GRANDE AL MONDO Non è ancora pronta per prendere il mare, ma la barca a vela più grande al mondo di lunghezza superiore ai 100 m e armata con 3 alberi autoportanti rotanti, sarà equipaggiata con le più innovative attrezzature Bamar. Questa barca - attualmente in preparazione per i test a mare - sarà caratterizzata, non solo dalle sue eccezionali dimensioni, ma anche dall altissima qualità tecnologica delle attrezzatue Bamar che gestiscono le manovre veliche. Bamar progetta e produce soluzioni idrauliche ed elettriche su misura per la gestione ed il controllo delle manovre dei sistemi velici. In modo particolare, per questa barca abbiamo progettato e costruito vang idraulici, kit cilindro/rotaia/carrello trasto randa, cilindri idraulici speciali, captive winch elettrici per drizza randa e scotta boma, motorizzazioni elettriche per randa avvolgibile nel boma. 4

5 NEW GFSI - GFSE avvolgifiocco elettrici o idraulici flush-deck La serie GFSI GFSE è stata totalmente rivisitata combinando nuove tecnologie e l esperienza derivante dalla serie precedente in produzione dal L evoluzione della tecnologia nel settore della vela è sempre più rivolta verso meccanismi servoassistiti di altissima qualità, performance e affidabilità, collegate ad una riduzione delle dimensioni e del peso. Bamar propone questa nuova linea di avvolgitori elettrici o idraulici che garantiscono prestazioni uniche quali, elevata coppia torcente e velocità avvolgimento vela, sincronismo fra più movimenti, manutenzione ridottissima, semplicità nelle installazioni, una riduzione delle dimensioni e del peso, che migliorano il comfort e la sicurezza a bordo. Il corpo flangia e tutti i componenti esposti sul ponte sono realizzati in acciaio inox 316 lucidato mentre il corpo riduttore e il corpo cilindro tendistrallo sottoponte sono realizzati in lega di alluminio ad alta resistenza anodizzato a spessore di colore nero. Gli avvolgifiocchi GFSI GFSE possono essere realizzati nelle seguenti taglie, tutte equipaggiabili con kit regolazione mura (cunningham) opzionale: GFSI/E 12 max rod -48 GFSI/E 16 max rod -76 GFSI/E 25 max rod -115 GFSI/E 35 max rod -170 GFSI/E 50 max rod -320 GFSI C (con cilindro idraulico tendistrallo) CUNNINGHAM GFSE GFSI GFSE C (con cilindro idraulico tendistrallo) GFSI (idraulico) l Emergenza manuale può essere attivata tramite un kit pompa manuale, nell eventualità di un guasto all impianto idraulico di bordo. 5

6 Banco prova Max 250T Qualità Obiettivo base e costante dell Azienda è garantire la completa soddisfazione dei Clienti, raggiungibile con il miglioramento continuo della Qualità. In questa ottica, l esigenza di garantire che tutti i prodotti realizzati siano conformi alle specifiche richieste, ha portato Bamar allo sviluppo di un sistema di qualità aziendale che ha ottenuto la certificazione di conformità in relazione alle norme ISO 9001 / UNI EN ISO 9001:2008 (SGS). Materiali, progetti e processi concorrono insieme a mantenere alto il livello di qualità del prodotto a marchio Bamar: in fase progettuale si procede all elaborazione di un modello ad Elementi Finiti; in seguito, ultimata la fase di produzione con i macchinari CNC, si effettua un primo controllo della corrispondenza del pezzo realizzato rispetto al progetto originale. Infine, una volta assemblato il prodotto finito, si procede alle verifiche sul Banco Prova con test di conformità, e funzionamento a vuoto e massimo carico. L intero ciclo produttivo, dal progetto, alla lavorazione, ai test finali, viene realizzato in Italia nella nostra Sede di Forlì. 6 DEA Controllo Qualità Test su EJF

7 Sede Bamar (Forlì Italia) Sede Bamar Nel luglio del 2010 gli uffici e il magazzino Bamar si sono trasferiti in Via F.lli Lumière, 45 Zona Industriale di Villa Selva - Forlì. Il nuovo complesso di mq comprende anche l officina meccanica, garantendo così una maggior sinergia tra la produzione e il magazzino e velocizzando il processo produttivo, di montaggio, controllo e spedizione del prodotto. Show room Produzione Magazzino 7

8 REFERENZE Avvolgitori idraulici con snodo sferico BFBMESS motorizzazione per boma avvolgibili BFBMESS motorizzazione per boma avvolgibile su 46 m Ketch Via F.lli Lumière Forlì (FC) - Italy PH: Fax: info@bamar.it - bamar.it 125 P2 - Perini Navi Avvolgitori, idraulica. Mag Marin Wind Seeker 66 EJF avvolgitore elettrico di prua & cilindri Bodrum Oguz Marin 40 m Ketch GFI avvolgitori idraulici di prua & idraulica AD Boats Salona 60 MEJS avvolgitore elettrico a sfera ICE YACHTS ICE 62 MEJS avvolgitore elettrico a sfera DSV Yachts 58m 3 alberi Mikhail S. Vorontsov GFI avvolgitori idraulici di prua in acciaio inox ed avvolgitori per alberi avvolgibili VSS YACHT REFIT Vismara 80 & MEJS avvolgitori elettrici a sfera e idraulica varia SE.RI.GI SOLARIS Serie Centralina idraulica & cilindri portello Southern Wind Shypyard 82/94/100/102/110 Cilindri idraulici ed avvolgitori The Rigging Shop 46m ketch Acquarius (Perini Navi) GFI avvolgitore idraulico di prua Baran Makina 20m sloop EJF avvolgitori elettrici di prua Maxspar barche varie BFBMESS motorizzazione elettrica per boma avvolgibili Maxspar 43m ketch GFI avvolgitori idraulici di prua Future Fibres 60m Perini Navi BFBMESS motorizzazione elettrica per boma avvolgibili Offshore Spars - barche varie BFBMESS motorizzazioni elettriche per boma avvolgibili Hall Spars - CNB 76 #4 BPC TRIM cilindro scotta randa Yug Marine 22 m s/y Unity 2x EJF avvolgitori elettrici di prua, 1x vang idraulico Romar BV barche varie BFBMESS motorizzazioni elettriche per boma avvolgibili Htep Polska Sunreef 74 Catamarani # 2 & #3 & #4 EJF avvolgitori elettrici di prua Agan Shipyard 32 m Gulet Hydraulic backstay cylinders Mylius 60 #4 RLG-CODE GFI 16 avvolgitore idraulico per Gennaker Southern Spars Solaris 58 Vang idraulico s/y Star 60 Arabesque 2x EJF1 avvolgitori elettrici di prua Barca a vela più grande al mondo 100m plus con tre alberi rotanti 6x captive winches, 3x motorizzazioni per boma avvolgibili, 3x cilindri vang, 3x traveler e vari altri cilindri Maszty Jachtowe s/y JS15 2x GFI 12 avvolgitori idraulici di prua, 1x RGI 65 avvolgitore idraulico randa, 1x TBI 65 tesabase idraulico, 1x vang idraulico Bamar è un brand