REGOLAMENTO INTERNO ATTIVITA ACROBATICA

Transcript

1 REGOLAMENTO INTERNO ATTIVITA ACROBATICA Il seguente regolamento interno per l attività di allenamento alla acrobazia in aliante fa riferimento al Regolamento Tecnico Attività Acrobatica Aliante edizione 2015 emesso dall Aeroclub d Italia (AeCI) disponibile al seguente link sul sito AeCI: Alianti-edizione-2015.pdf Sono autorizzati all attività acrobatica di allenamento solo i piloti in possesso dell attestato di pilota acrobatico di aliante o in graduatoria nazionale. La graduatoria nazionale piloti acrobatici in aliante è aggiornata da Aero Club d Italia e per l anno 2015 è scaricabile al seguente link su sito AeCI: L attività di acrobatica di allenamento è da svolgersi esclusivamente soli a bordo e nella zona assegnata (Alzate Acro AD). Nessuna manovra acrobatica può essere terminata sotto metri 400 metri QFE. Non può essere svolta nessuna attività acrobatica su alianti la cui idoneità alle figure da eseguire non risulti dal manuale di volo. Ogni pilota può svolgere solo le manovre previste dal relativo grado dell attestato. Il limite superiore della zona è fissato a piedi AMSL (834 metri QFE Alzate) e può essere innalzato a piedi AMSL (1.139 metri QFE Alzate) previa autorizzazione di Milano ACC, come da Lettera di operazioni siglata fra ENAV SPA ACC Milano e AVL di seguito allegata. L autorizzazione ad ACC Milano deve essere richiesta telefonicamente dall utilizzatore al CSO/SPV trenta minuti prima dell inizio attività. Il numero da contattare è: Milano ACC (CSO) Tel (telefonata registrata). Associazione Sportiva Dilettantistica con Personalità Giuridica Aeroporto "Giancarlo Maestri" - Via Isonzo, Alzate Brianza (CO) Tel Fax [email protected] Codice Fiscale Partita IVA Federato con l Aero Club d Italia Nr. Iscr. Reg. Naz. CONI

2 Alla fine dell attività l utilizzatore dovrà avvisare lo stesso ente (al numero telefonico sopra riportato) del termine dell occupazione della zona. I limiti laterali sono quelli evidenziati dall AIP ENR5.5.2 e riprodotti nella pianta allegata. L attività acrobatica va coordinata con l Head of Training o il Direttore Operazioni Volo o il Presidente o il Responsabile Sicurezza. In tabella di volo nella area Note verrà indicato il volo acrobatico con la espressione ACRO. Dopo lo sgancio il pilota comunicherà via radio l inizio delle manovre con la seguente chiamata: Alzate Radio <marche aeromobile>, posizione <xxxx>, quota <xxxx>, volo acro. Il pilota al termine del programma dichiarerà via radio la lettura della accelerazioni massime raggiunte, positiva e negativa. Tali valori saranno riportati in tabella di volo nella area Note. Durante lo svolgimento del volo acro i decolli sono interrotti. In qualunque caso di intrusione della zona acro da parte di altri aeromobili il volo acro deve essere immediatamente sospeso. L aliante ASK21 marche I-LVIG è l unica macchina del club utilizzabile per l attività acrobatica e il prezzo per il suo traino in quota non è soggetto al pagamento del bollino supplementare biposto (vedasi delibera Consiglio Direttivo del 6 maggio 2015). Nel caso di utilizzo del mezzo del club è obbligatorio l atterraggio su asfalto e le uniche persone autorizzate ad azzerare il g-metro sono l Head of Training, il DOV, il Presidente e il Responsabile Sicurezza. Alzate Brianza, 1 maggio Associazione Sportiva Dilettantistica con Personalità Giuridica Aeroporto "Giancarlo Maestri" - Via Isonzo, Alzate Brianza (CO) Tel Fax [email protected] Codice Fiscale Partita IVA Federato con l Aero Club d Italia Nr. Iscr. Reg. Naz. CONI

3 ENAV S.p.a ACC Milano AeC Volovelistico Lariano LETTERA di OPERAZIONI pag. 1

4 Lettera di Operazioni tra ENAV S.p.a. ACC Milano e AeC Volovelistico Lariano (AVL) Edizione 1.0 Data : Oggetto: Procedure operative per attività acrobatica in zona Alzate Brianza Acro AD Persona da contattare Telefono Organizzazione Gionata Silva [email protected] ENAV S.p.A ACC Milano Alessandro Scaltrini [email protected] AVL Presidente Marco Cappelletti [email protected] AVL Vice Presidente AUTORI del DOCUMENTO Nominativo Ruolo Organizzazione Gionata Silva Responsabile Ufficio Operazioni ENAV S.p.A. ACC Milano Marco Cappelletti Vice-Presidente AVL AVL VERIFICA DEL DOCUMENTO Ruolo Responsabile ACC Milano Nominativo Antonio Maria Gigli Presidente AVL Alessandro Scaltrini pag. 2

5 APPROVAZIONE DEL DOCUMENTO Ruolo Nominativo Data/ Firma Responsabile ACC Milano Antonio Maria Gigli Presidente AVL Alessandro Scaltrini REVISIONI Rev. Nr. Data Descrizione Rif. Para. Rif. Pag. Note Prima stesura Tutti Tutte - pag. 3

6 INDICE 1. SCOPO 2. PREMESSA 3. RIFERIMENTI 4. AREE di RESPONSABILITA PER LA FORNITURA DEI SERVIZI ATS 5. PROCEDURE 6. REVISIONI E DEROGHE ALLA LETTERA DI OPERAZIONI 7. CANCELLAZIONE 8. INTERPRETAZIONE E RISOLUZIONE DELLE DISPUTE 9. VALIDITA pag. 1

7 1. SCOPO Scopo della presente Lettera di Operazioni è quello di definire le modalità operative per l'utilizzo dell'area acrobatica - Alzate Brianza Acro AD. 2. PREMESSA La zona acrobatica Alzate Brianza Acro AD è ubicata entro la zona di addestramento Alzate Brianza CIV. La presente Lettera di Operazioni contempla le procedure operative necessarie all'utilizzo della suddetta zona acrobatica da parte dell'aeroclub Volovelistico Lariano, di seguito indicato AVL. Sarà cura di AVL assicurarsi che le procedure operative riportate nella presente Lettera di Operazioni siano conosciute e vengano rispettate da tutti gli operatori che utilizzeranno l'area acrobatica. 3. RIFERIMENTI AIP Italia ENR Zone Aeroclub e di Lavoro Aereo entro l'area di Responsabilità di Milano ACC/FIC AIP Italia ENR Zone di Volo Acrobatico entro l'area di Giurisdizione di Milano ACC/FIC AIP Italia AD2 LILB - Alzate Brianza 4. AREE DI RESPONSABILITA' PER LA FORNITURA DEI SERVIZI ATS I limiti laterali e verticali dell' Area di Responsabilità di Milano ACC sono riportati in AIP Italia ENR2. 5. PROCEDURE Le procedure operative da applicarsi per l'utilizzo della zona acrobatica Alzate Brianza Acro AD sono riportate nei seguenti Annessi alla Lettera di Operazioni: Annesso A: Definizioni ed Abbreviazioni Annesso B: Spazio Aereo Annesso C: Mezzi di comunicazione Annesso D: Procedure operative 6. REVISIONI ALLA LETTERA DI OPERAZIONI Qualora insorgessero motivazioni richiedenti una modifica e/o integrazione alle procedure contenute nella presente Lettera di Operazioni, le parti potranno concordare e sottoscrivere un Emendamento alla LO. pag. 2

8 7. CANCELLAZIONE La presente Lettera di Operazioni può essere cancellata su richiesta di una delle due parti firmatarie con un preavviso minimo di trenta giorni. 8. INTERPRETAZIONE E RISOLUZIONE DELLE DISPUTE Fermo restando quanto previsto al precedente 7, qualora sorgano dubbi o divergenze riguardanti l'interpretazione delle disposizioni della presente Lettera di Operazioni, o in caso di dispute riguardanti la sua applicazione, le parti si impegnano a raggiungere una soluzione accettabile per entrambe. 9. VALIDITA' La presente Lettera di Operazioni entra in vigore il 26 Giugno Milano, ENAV S.p.A. Responsabile ACC Milano Il Presidente Aeroclub Volovelistico Lariano Antonio Maria Gigli Alessandro Scaltrini pag. 3

9 ANNESSO A DEFINIZIONI ED ABBREVIAZIONI Entrata in vigore: A1. DEFINIZIONI AERODINA Aeromobile più pesante dell'aria che trae la propria sostentazione da forze prevalentemente aerodinamiche. AEROMOBILE Per aeromobile si intende ogni macchina destinata al trasporto per aria di persone o cose. Sono altresì considerati aeromobili i mezzi aerei a pilotaggio remoto, definiti come tali dalle leggi speciali, dai regolamenti dell'enac e, per quelli militari, dai decreti del Ministero della Difesa. ALIANTE Aerodina senza motore specificamente progettata per il volo librato. APPROPRIATA AUTORITA' ATS ENAV S.p.A. o A.M., come appropriato, in quanto autorità designate dallo Stato italiano, responsabili di fornire servizi di traffico aereo nello spazio aereo di interesse. AREA DI RESPONSABILITA' Spazio aereo di definite dimensioni all'interno del quale un unico ente ATS, o un'unica posizione, o un unico settore, hanno la responsabilità di fornire servizi di traffico aereo. AREA TERMINALE DI CONTROLLO Area di controllo normalmente istituita alla confluenza di rotte ATS, in prossimità di uno o più aeroporti importanti. AUTORIZZAZIONE DEL CONTROLLO DEL TRAFFICO AEREO Autorizzazione rilasciata ad un aeromobile a procedere in conformità alle condizioni specificate da un ente di controllo del traffico aereo. ENTE DEI SERVIZI DI TRAFFICO AEREO Espressione generica che indica indifferentemente un ente di controllo del traffico aereo, un centro informazioni volo, un ente informazioni volo aeroportuale, o un ufficio informazioni dei servizi di traffico aereo. pag. A1

10 ENTE DI CONTROLLO DEL TRAFFICO AEREO Espressione generica che indica indifferentemente un centro di controllo di area, un ente di controllo di avvicinamento, una torre di controllo di aeroporto. LIVELLO Termine generico relativo alla posizione verticale di un aeromobile in volo e che significa indifferentemente altezza, altitudine o livello di volo. Nota. Nella definizione di "elevazione" il termine "livello" è usato in riferimento alla posizione verticale degli oggetti fissati alla superficie della terra. NOTAM (NOTICE TO AIRMEN) Avviso distribuito mediante sistemi di telecomunicazione, contenente informazioni relative alla istituzione, allo stato o alle modifiche di un qualsiasi impianto aeronautico, servizio, procedura o relative a condizioni di pericolo per la navigazione aerea, la cui tempestiva conoscenza è essenziale per il personale coinvolto nelle operazioni di volo. OPERATORE Persona, organizzazione o impresa impegnata o che si offre di impegnarsi nell'operazione di aeromobili. VOLO VFR Volo condotto secondo le regole del volo a vista. REGIONE INFORMAZIONI VOLO Spazio aereo di dimensioni definite nel quale sono forniti il servizio informazioni volo ed il servizio di allarme. SERVIZIO INFORMAZIONI VOLO Servizio fornito allo scopo di dare avvisi e informazioni utili per una sicura ed efficiente condotta del volo. SPAZIO AEREO CONTROLLATO Spazio aereo di dimensioni definite all'interno del quale è fornito il servizio di controllo del traffico aereo in accordo alla classificazione dello spazio aereo. Nota. "Spazio aereo controllato" è un'espressione generica che designa gli spazi aerei ATS di classe A, B, C, D ed E. VOLO VFR Volo condotto secondo le regole del volo a vista. pag. A2

11 A.2 ABBREVIAZIONI ACC Centro di Controllo di Area NOF Ufficio Internazionale NOTAM AIP Pubblicazione di informazioni aeronautiche TBT Terra/Bordo/Terra AIS Servizio informazioni aeronautiche SPV Supervisore Operativo AVL Aeroclub Volovelistico Lariano VMC Condizioni meteorologiche di volo a vista CSO Capo sala operativa VOR Radiofaro omnidirezionale VHF FIC Centro Informazioni Volo VFR Regole del volo a vista pag. A3

12 Intenzionalmente bianca pag. A4

13 ANNESSO B SPAZIO AEREO Entrata in vigore: 26 Giugno 2014 B.1 Struttura e classificazione degli Spazi Aerei all'interno dell'area di Interesse B.1.1. Milano FIR/TMA Area Limiti verticali Classificazione degli Spazi Aerei Milano FIR GND/FL195 "G" Milano TMA Limiti laterali: Vedi AIP Italia ENR FT AMSL o 1500 FT AGL quale più alto /FL195 "A" B.1.2 Alzate Brianza Area Limiti verticali Tipo di attività Alzate Brianza ATZ 700 FT AGL Attività didattica e sportiva con alianti a traino e moto alianti muniti di apparato radio Alzate Brianza -CIV- SFC/5000 FT AMSL (*) Attività volovelistica locale Alzate Brianza Acro AD 2000 FT AMSL/4000 FT AMSL (**) Volo addestramento acrobatico Limiti Laterali ATZ Alzate Brianza: Vedi AIP Italia AD2 - LILB Limiti laterali Alzate Brianza -CIV-: Vedi AIP Italia ENR Limiti laterali Alzate Brianza Acro AD: Vedi AIP Italia ENR (*) In deroga a quanto previsto in ENR gli alianti con sede in Alzate Brianza possono operare in VFR all'interno dell'area (**) Limiti verticali 2000 FT AMSL / 4000 FT AMSL, con possibilità di innalzare a 5000 FT AMSL previa autorizzazione di Milano ACC (vedi Annesso D D.1.2). pag. B1

14 APPENDICE 1 DELL'ANNESSO B pag. B2

15 ANNESSO C MEZZI DI COMUNICAZIONE Entrata in vigore: 26 Giugno 2014 C.1 Frequenze C.1.1 ACC Milano FIC Milano Radar MHz MHz C.1.2 Alzate Brianza Radio AVL MHz Nota. La frequenza MHz è assegnata per esigenze dell'aviazione Generale e per l'aeroclub, tale frequenza non deve essere utilizzata per scopi ATS. C.2 Numeri Telefonici C.2.1 Milano ACC CSO Registrato CSO FAX CSO Emergency mobile* SPV FIC Registrato Ufficio Operazioni Ufficio Operazioni fax * numero telefonico da usare esclusivamente in caso di caduta di tutti i sistemi di collegamento telefonico di ACC Milano. pag. C1

16 C.2.2 AVL Alzate Brianza Aeroclub Volovelistico Lariano AVL fax AVL Presidente pag. C2

17 ANNESSO D Entrata in vigore: 26 Giugno 2014 D.1 Procedure Operative D.1.1 Generalità La zona acrobatica "Alzate Brianza Acro AD" è posta all'interno della zona di attività volovelistica "Alzate Brianza CIV" (rife. Annesso B). Il limite verticale superiore della suddetta zona acrobatica, fissato a 4000 FT AMSL, così come riportato in AIP Italia ENR punto X e all'annesso B B.2.1 della presente Lettera di Operazioni, può essere innalzato a 5000 FT AMSL previa autorizzazione di Milano ACC. Tale necessità è dettata dal fatto che sebbene tale limite sia coincidente con la zona di attività volovelistica, in accordo alla normativa vigente, necessita di un'area di protezione verticale più estesa nei confronti delle procedure e rotte ATS circostanti, rispetto all'area volovelistica in cui è immersa. D.1.2 Coordinamento per innalzamento limite verticale a 5000 FT AMSL L'innalzamento del limite verticale a 5000 FT AMSL, dovrà essere richiesto telefonicamente dall'utilizzatore al CSO/SPV di Milano ACC (rif. Annesso C C.2.1), con almeno 30 minuti di anticipo rispetto all'inizio attività. Tale richiesta potrà essere autorizzata, ritardata o negata, in funzione del traffico in atto e previsto in prossimità dell'area acrobatica, dell'occupazione della holding attestata su SRN VOR od in caso di contingency. Nel caso in cui sia necessario interrompere l'attività acrobatica per far fronte ad esigenze operative improvvise, sarà cura del CSO/SPV di Milano ACC avvisare AVL che provvederà a trasmettere l'informazione all'utilizzatore. A tale scopo dovrà essere mantenuto il continuo contatto radio bilaterale tra l'aliante operante entro l'area acrobatica ed Alzate Brianza Radio e dovrà essere sempre reperibile telefonicamente un referente di AVL. Sarà cura dell'utilizzatore informare il CSO/SPV di ACC Milano del termine dell'attività e dell'occupazione dell'area. pag. D1

18 Intenzionalmente bianca pag. D2

19 RAPPRESENTAZIONE GRAFICA AREA ALZATE BRIANZA ACRO AD Associazione Sportiva Dilettantistica con Personalità Giuridica Aeroporto "Giancarlo Maestri" - Via Isonzo, Alzate Brianza (CO) Tel Fax [email protected] Codice Fiscale Partita IVA Federato con l Aero Club d Italia Nr. Iscr. Reg. Naz. CONI