Manuale d'uso Interroll Mototamburo. Serie i Serie S Serie S/A Serie D. Versione 6.0 (07/2017) it Traduzione del manuale d'uso originale

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1 INSPIRED BY EFFICIENCY Manuale d'uso Interroll Mototamburo Serie i Serie S Serie S/A Serie D

2 Costruttore Interroll Trommelmotoren GmbH Opelstr Hueckelhoven/Baal Germany Tel.: Contenuti Interroll si impegna a fornire informazioni corrette, aggiornate e complete; i contenuti del presente documento sono stati redatti con cura. Tuttavia non è possibile assumere responsabilità di alcun tipo in merito alle informazioni. Si declina espressamente ogni responsabilità per danni e danni conseguenti che abbiano qualsiasi forma di correlazione con l'utilizzo del presente documento. Interroll si riserva il diritto di cambiare i prodotti documentati e le informazioni sui prodotti in qualsiasi momento. Diritto d autore/tutela della proprietà industriale Testi, immagini, grafici e simili, nonché la rispettiva disposizione, sono protetti dal diritto d'autore e da altre leggi in materia di tutela. Sono vietate la riproduzione, la modifica, la trasmissione o la pubblicazione di una parte o della totalità del contenuto del presente documento in qualsiasi forma. Il presente documento serve esclusivamente come informazione e per l'uso conforme e non autorizza all'imitazione dei prodotti interessati. Tutti i marchi contenuti nel presente documento (marchi registrati, come loghi e denominazioni commerciali) sono proprietà di Interroll Trommelmotoren GmbH o di terzi e non possono essere utilizzati, copiati o diffusi senza precedente consenso scritto.

3 Indice Informazioni sul presente documento... 7 Informazioni per l'utilizzo del presente manuale... 7 Contenuto del presente manuale... 7 Il presente manuale è parte integrante del prodotto... 7 Indicazioni di avvertimento nel presente documento... 7 Simboli... 8 Sicurezza... 9 Stato della tecnica... 9 Utilizzo conforme... 9 Utilizzo non conforme... 9 Qualifica del personale Operatore Personale di assistenza Elettricista qualificato Pericoli Danni alle persone Elettricità Olio Parti rotanti Parti del motore ad alta temperatura Ambiente di lavoro Anomalie durante l'esercizio Manutenzione Avviamento involontario del motore Interfacce con altri apparecchi Informazioni tecniche generali Descrizione del prodotto Opzioni Dati tecnici Identificazione del prodotto Protezione termica Esecuzione standard: contatto termico, reinserzione automatica Esecuzione opzionale: PTC (positive temperature coefficient resistor) Utilizzo di motori a 50 Hz in reti a 60 Hz Effetto dell'utilizzo di un motore a 50 Hz in una rete a 60 Hz Effetto dell'utilizzo di un motore a 50 Hz in una rete a 60 Hz con aumento del 15/20 % della tensione Informazioni sul prodotto serie i Targhetta del mototamburo serie i Dati elettrici della serie i i trifase i trifase i trifase

4 Indice 165i e 217i* trifase i trifase Dimensioni del mototamburo serie i Schemi di connessione per la serie i Raccordi dei cavi Collegamenti nella morsettiera Informazioni sul prodotto serie S Targhetta del mototamburo serie S Dati elettrici della serie S S monofase S trifase S monofase S trifase Dimensioni del mototamburo serie S Schemi di connessione per la serie S Raccordi dei cavi Collegamenti nella morsettiera Informazioni sul prodotto serie S/A Targhetta del mototamburo serie S/A Dati elettrici della serie S/A S/A monofase S/A trifase Dimensioni del mototamburo serie S/A Schemi di connessione per la serie A/S Raccordi dei cavi Collegamenti nella morsettiera Informazioni sul prodotto serie D Targhetta del mototamburo serie D Dati elettrici della serie D Dimensioni del mototamburo serie D Schemi di connessione per la serie D Raccordi dei cavi Collegamento encoder Opzioni e accessori Freno elettromagnetico per la serie i Raddrizzatore del freno per serie i Raddrizzatore del freno - collegamenti Raddrizzatore del freno - dimensioni Mototamburi asincroni con convertitori di frequenza Coppia in funzione della frequenza d'ingresso Parametri del convertitore di frequenza Modello di encoder BMB-6202 & 6205 SKF per la serie i Dati tecnici Collegamenti Possibilità di collegamento ottimale

5 Indice Modello di encoder RM44-RLS per le serie i e D Dati tecnici Collegamenti Collegamento del segnale Risolutore tipo RE-15-1-LTN Collegamenti Dati tecnici Impedenza Trasporto e stoccaggio Trasporto Supporto Montaggio ed installazione Avvertenze per l'installazione Montaggio del mototamburo Posizionamento del mototamburo Montaggio del motore con relativi supporti Aspetti igienici del montaggio Montaggio del nastro Larghezza del nastro/lunghezza del tubo Aggiustaggio del nastro Tensionamento del nastro Tensione del nastro Allungamento del nastro Misurazione dell'allungamento del nastro Calcolo dell'allungamento del nastro Rivestimento del tamburo Pignoni Avvertenze per l'installazione elettrica Collegamento elettrico del mototamburo Collegamento del mototamburo - con cavo Collegamento del mototamburo - con morsettiera Motore monofase Protezione esterna del motore Protezione termica integrata Convertitore di frequenza Dispositivo di antiritorno Freno elettromagnetico Messa in servizio ed esercizio Prima messa in funzione Controlli preliminari per la prima messa in funzione Esercizio Controlli prima di ogni messa in servizio Procedura in caso di incidente o anomalia Manutenzione e pulizia Avvertenze per la manutenzione e la pulizia

6 Indice Preparazione alla manutenzione ed alla pulizia Manutenzione Controllo del mototamburo Rilubrificazione del mototamburo Manutenzione di mototamburi con guarnizioni IP66 opzionali rilubrificabili Cambio dell'olio del mototamburo Tipi di olio Quantità d'olio per la serie i in litri (montaggio normale) Quantità d'olio per la serie i (montaggio verticale) Pulizia Pulizia del mototamburo con idropulitrici ad alta pressione Pulizia igienica Aiuto in caso di anomalie Localizzazione dei guasti Messa fuori servizio e smaltimento Messa fuori servizio Smaltimento Appendice Indice delle abbreviazioni Dati elettrici Schemi di connessione Codifica cromatica Dichiarazione di incorporazione

7 Informazioni sul presente documento Contenuto del presente manuale Il presente manuale è parte integrante del prodotto Informazioni per l'utilizzo del presente manuale In questo manuale d'uso sono descritti i seguenti modelli di mototamburo: 80S, 113S 113S/A 80i, 113i, 138i, 165i, 217i 80D, 113D Il presente manuale contiene indicazioni ed informazioni importanti per i diversi cicli operativi del mototamburo. Il manuale d'uso descrive il mototamburo al momento della consegna da parte di Interroll. Per le versioni speciali, oltre al presente manuale sono validi anche gli accordi contrattuali e la documentazione tecnica. 4 Per un funzionamento perfetto e sicuro e per l'adempimento di eventuali diritti di garanzia, è indispensabile leggere dapprima il presente manuale e seguire le istruzioni. 4 Conservare il manuale nelle vicinanze del mototamburo. 4 Consegnare il manuale ad ogni proprietario o utente successivo. 4 AVVISO! Il costruttore declina ogni responsabilità per danni ed anomalie di funzionamento derivanti dall'inosservanza del presente manuale. 4 Se rimangono dei dubbi dopo la lettura di questo manuale, si prega di rivolgersi al servizio clienti Interroll. Per un elenco dei referenti nelle proprie vicinanze, consultare il sito Internet Indicazioni di avvertimento nel presente documento Le indicazioni di avvertimento mettono in guardia da pericoli che possono insorgere durante l'utilizzo del mototamburo. Sono previsti quattro livelli di pericolo con le seguenti parole chiave: Parola chiave PERICOLO AVVERTENZA ATTENZIONE AVVISO Significato Indica un pericolo a rischio elevato che porta alla morte o a gravi lesioni, se non evitato. Indica un pericolo a rischio intermedio che può portare alla morte o a gravi lesioni, se non evitato. Indica un pericolo a rischio ridotto che può portare a lesioni di lieve o media entità, se non evitato. Indica un pericolo che porta a danni materiali. 7

8 Informazioni sul presente documento Simboli Questo simbolo segnala informazioni utili e importanti. Requisito: R Questo simbolo indica un requisito che deve essere soddisfatto prima dei lavori di montaggio e manutenzione. 4 Questo simbolo indica un'operazione da eseguire. 8

9 Sicurezza Stato della tecnica Il mototamburo è costruito allo stato dell'arte e viene consegnato in perfetto stato di funzionamento; tuttavia possono insorgere dei pericoli durante l'utilizzo. In caso d'inosservanza delle informazioni del presente manuale possono verificarsi lesioni mortali! 4 Leggere accuratamente il manuale d'uso e seguirne il contenuto. Utilizzo conforme Il mototamburo è destinato all'impiego in ambienti industriali, supermercati e aeroporti e serve al trasporto di collettame, componenti, cartoni o casse, nonché al trasporto di merce sfusa come granulato, polvere e altri materiali sfusi. Il mototamburo deve essere integrato in un'unità di trasporto o un convogliatore. Ogni altro tipo di utilizzo è considerato non conforme. Il mototamburo è progettato esclusivamente per il campo di impiego descritto nel capitolo Informazioni sul prodotto. È vietato apportare modifiche arbitrarie che pregiudichino la sicurezza del prodotto. Il mototamburo può essere utilizzato solo nell'ambito dei limiti di prestazione stabiliti. Utilizzo non conforme Il mototamburo non deve essere utilizzato per il trasporto di persone. Il mototamburo non è progettato per resistere a sollecitazioni da urto o da carico. Il mototamburo non è progettato per l'uso subacqueo. L'uso in tale ambiente provoca danni alle persone in seguito a scossa elettrica e la penetrazione di acqua con conseguente cortocircuito o danneggiamento del motore. Il mototamburo non deve essere utilizzato come azionamento per gru o dispositivi di sollevamento o per le relative funi di sollevamento, cavi o catene. Per applicazioni che esulino dall'uso conforme del mototamburo è necessaria l'autorizzazione di Interroll. Se non diversamente fissato per iscritto e/o in sede di offerta, Interroll e i relativi distributori commerciali non si assumono alcuna responsabilità per danni o guasti al prodotto derivanti dall'inosservanza di tali specifiche e restrizioni (vedere il capitolo "Dati elettrici" della serie in questione). 9

10 Sicurezza Operatore Personale di assistenza Elettricista qualificato Qualifica del personale Il personale non qualificato non è in grado di riconoscere i rischi ed è pertanto esposto a maggiori pericoli. 4 Le attività descritte nelle presenti istruzioni per l'uso e il montaggio devono essere assegnate solo a personale qualificato. 4 Il gestore deve assicurarsi che il personale rispetti le norme locali vigenti e le regole per un lavoro sicuro e consapevole dei pericoli. Le presenti istruzioni per l'uso e il montaggio si rivolgono ai seguenti destinatari: Gli operatori sono addestrati all'utilizzo e la pulizia del mototamburo e si attengono alle norme di sicurezza. Il personale di assistenza dispone della formazione tecnica specifica o ha svolto un corso di formazione del costruttore ed esegue i lavori di manutenzione e riparazione. Le persone che lavorano su apparecchiature elettriche devono disporre di formazione tecnica specialistica. Pericoli In questo capitolo si trovano informazioni sui diversi tipi di pericoli e danni che possono insorgere in relazione all'utilizzo del mototamburo. Danni alle persone Elettricità Olio 4 Lavori di manutenzione e riparazione sull'apparecchio possono essere eseguiti solo da personale qualificato e autorizzato nel rispetto delle disposizioni vigenti. 4 Prima dell'accensione del mototamburo assicurarsi che nessuna persona non autorizzata si trovi nelle vicinanze del trasportatore. 4 Eseguire i lavori di installazione e manutenzione solo in assenza di corrente. Mettere in sicurezza il mototamburo per evitarne l'accensione involontaria. 4 Evitare di ingerire l'olio. L'olio utilizzato olio è di norma relativamente atossico, ma può comunque contenere delle sostanze nocive. L'ingestione può causare nausea, vomito e/o diarrea. In linea generale non è necessario un trattamento medico, a meno che non ne sia stata ingerita una grande quantità. Richiedere tuttavia il consulto di un medico. 4 Evitare il contatto con la pelle e con gli occhi. Un contatto prolungato o ripetuto con la pelle senza un'adeguata pulizia può causare la chiusura dei pori dell'epidermide e provocare l'insorgere di disturbi della pelle come acne venenata e follicolite. 4 Pulire il più rapidamente possibile l'olio versato per evitare la formazione di superfici scivolose. Assicurarsi che l'olio non finisca nell'ambiente. Smaltire correttamente i panni sporchi e i materiali utilizzati per la pulizia per evitare fenomeni di autocombustione e incendi. 4 Estinguere i fuochi alimentati dall'olio con schiuma, acqua vaporizzata o nebulizzata, polvere chimica secca o biossido di carbonio. Non estinguere l'incendio con un getto d'acqua. Indossare degli indumenti protettivi idonei con maschera respiratoria. 4 Attenersi ai relativi certificati sul sito 10

11 Sicurezza Parti rotanti Parti del motore ad alta temperatura Ambiente di lavoro Anomalie durante l'esercizio Manutenzione Avviamento involontario del motore 4 Non introdurre le dita fra il mototamburo e i nastri a catena o le catene a rulli. 4 Raccogliere i capelli lunghi. 4 Indossare degli indumenti da lavoro aderenti. 4 Non indossare accessori come collane o braccialetti. 4 Non toccare la superficie del mototamburo. Il contatto può causare ustioni anche alla normale temperatura di esercizio. 4 Applicare adeguate indicazioni di avvertimento sul trasportatore. 4 Non utilizzare il mototamburo in ambienti a rischio di esplosione. 4 Rimuovere i materiali e gli oggetti non necessari dall'area di lavoro. 4 Indossare scarpe antinfortunistiche. 4 Specificare e monitorare esattamente l'applicazione del prodotto da convogliare. 4 Controllare regolarmente il mototamburo alla ricerca di danni visibili. 4 In caso di formazione di fumo, rumori anomali o materiale trasportato bloccato o difettoso, arrestare immediatamente il mototamburo e metterlo in sicurezza per evitarne l'accensione involontaria. 4 Contattare immediatamente il personale qualificato per rilevare la causa dell'anomalia. 4 Durante l'esercizio non camminare sul mototamburo o sul trasportatore/sull'impianto in cui è installato il mototamburo. 4 Controllare regolarmente il mototamburo alla ricerca di danni visibili, rumori anomali e per verificare il corretto fissaggio di valvole, viti e dadi. Ulteriori interventi di manutenzione non sono necessari. 4 Non aprire il mototamburo. 4 Prestare attenzione in sede di installazione e manutenzione o in caso di anomalia del mototamburo: il mototamburo potrebbe avviarsi involontariamente. Interfacce con altri apparecchi Se il mototamburo viene installato in un impianto complessivo possono manifestarsi punti di pericolo. Tali punti di pericolo non sono parte integrante del presente manuale e devono essere analizzati al momento dello sviluppo, dell'installazione e della messa in funzione dell'impianto complessivo. 4 Dopo l'installazione del mototamburo in un trasportatore, cercare eventuali nuovi punti di pericolo nell'impianto completo prima di accendere il trasportatore. 4 Se necessario, prendere ulteriori misure costruttive. 11

12 Informazioni tecniche generali Opzioni Descrizione del prodotto Il mototamburo è un rullo motorizzato elettrico completamente racchiuso. Esso rimpiazza componenti esterni come motori e riduttori che necessitano di frequente manutenzione. Il mototamburo può essere utilizzato in condizioni ambientali con forte presenza di polveri grosse e sottili, può essere esposto a getti d'acqua e acqua vaporizzata ed è resistente alla maggior parte delle condizioni ambientali aggressive. In ambienti aggressivi o in presenza di acqua di mare devono essere utilizzati solo motori in acciaio inossidabile. Il mototamburo è conforme alle classi di protezione IP66 o IP69k e realizzato in acciaio inossidabile. In tal modo esso risulta anche all'impiego nell'industria alimentare e per applicazioni in ambito farmacologico o laddove vi siano particolari requisiti igienici. Il mototamburo può essere utilizzato sia senza sia con un rivestimento per aumentare l'attrito fra il mototamburo e il nastro trasportatore oppure con un rivestimento profilato per l'azionamento di nastri con accoppiamento geometrico. I mototamburi delle serie S, S/A ed i sono azionati da un motore asincrono a induzione a corrente trifase, disponibile in diverse potenze e per la maggior parte delle tensioni di rete presenti a livello internazionale. I mototamburi della serie D sono azionati da un motore sincrono e devono essere collegati a una centralina di azionamento idonea. Ulteriori informazioni sulla centralina di azionamento sono riportate nel rispettivo manuale d'uso. Il mototamburo contiene dell'olio come lubrificante e refrigerante per la dissipazione del calore attraverso il tamburo e il nastro trasportatore. Se il mototamburo asincrono viene utilizzato senza nastro o con un nastro ad accoppiamento geometrico, è disponibile un'esecuzione speciale per garantirne il raffreddamento. Protezione integrata contro il surriscaldamento: è previsto di serie un contatto termico integrato nello statore per la protezione da surriscaldamento. Il contatto termico interviene se il motore è surriscaldato. Il contatto termico deve essere comunque collegato a una centralina esterna che interrompa l'alimentazione elettrica al motore in caso di surriscaldamento impedendo una messa in moto automatica (vedere "Protezione termica", pagina 14). Freno elettromagnetico integrato: il freno elettromagnetico integrato permette di trattenere i carichi. Il freno agisce direttamente sull'albero del rotore del mototamburo ed è azionato da un raddrizzatore. La forza di tenuta di ciascun mototamburo con freno deve essere precedentemente calcolata e non coincide sempre con la forza di trazione del nastro del motore. Il freno elettromagnetico è disponibile per tutti i mototamburi della serie i (vedere "Freno elettromagnetico per la serie i", pagina 62). Dispositivo di antiritorno meccanico: il dispositivo di antiritorno meccanico montato sull'albero del rotore e, nel caso dell'80i, all'interno del coperchio può essere utilizzato per nastri trasportatori in salita. Il dispositivo impedisce al nastro di scorrere all'indietro in caso di interruzione dell'alimentazione elettrica. Il dispositivo di antiritorno meccanico è disponibile per tutti i modelli di mototamburi ad eccezione di 113s e della serie D. 12

13 Informazioni tecniche generali Encoder: i segnali dell'encoder possono essere utilizzati per determinare la posizione e regolare la velocità e il senso di rotazione (vedere "Opzioni e accessori", pagina 62). Dati tecnici Classe di protezione IP65 (serie S/A) IP66 (serie i ed S) IP69k (serie D) Intervallo di temperatura ambiente per da +5 C a +40 C applicazioni normali 1) Intervallo di temperatura ambiente per da -25 C a +15 C applicazioni a bassa temperatura 1) Intervallo di temperatura ambiente per da +5 C a +25 C mototamburi ridotti 1) Tempi di ciclo max. 3 avviamenti/arresti al minuto 2) Tempi di rampa Altitudine di installazione sul livello del mare Serie i: 0,5 s Serie S: 1 s Serie D: 0,5 s max m 1) A seconda della temperatura ambiente sono richiesti tipi di olio diversi (vedere "Tipi di olio", pagina 98). A temperature ambiente inferiori a +1 C, Interroll consiglia l'uso di un riscaldamento supplementare per i tempi di fermo e cavi speciali. 2) Per applicazioni di avviamento/arresto gli spostamenti del motore devono avvenire completamente senza gioco. Se si rispetta questa esigenza, è possibile ottenere tempi di ciclo maggiori con oltre 3 avviamenti/arresti al minuto. Interroll consiglia vivamente di utilizzare convertitori di frequenza (inverter) con rampe di avviamento o riduzione della velocità impostate o esecuzioni speciali. Ciò consente di ridurre le coppie di avviamento al fine di evitare, ad esempio, danni agli ingranaggi. Si prega di contattare Interroll in caso di domande. 13

14 Informazioni tecniche generali Identificazione del prodotto Per l'identificazione di un mototamburo sono necessarie le informazioni sotto indicate. I valori per un mototamburo specifico possono essere inseriti nell'ultima colonna. Informazione Valore possibile Valore proprio Targhetta del mototamburo Diametro del tamburo (diametro del tubo) Materiale del rivestimento Tipo di motore Velocità in m/s Numero di serie Lunghezza del tubo in mm Numero dei poli Potenza in kw p.es. 112,3 mm estremità tamburo 113,3 mm centro tamburo p.es. gomma, spessore, profilo Protezione termica In condizioni di esercizio normali il contatto termico integrato nell'avvolgimento dello statore è chiuso (NC). Quando si raggiunge la temperatura limite del motore (surriscaldamento) il contatto termico si apre a una temperatura preimpostata per evitare di danneggiare il motore. AVVERTENZA Il contatto termico viene ripristinato automaticamente quando il motore si è raffreddato Avviamento involontario del motore 4 Collegare il contatto termico in serie con un relè o un contattore idonei al fine di interrompere in sicurezza l'alimentazione elettrica al motore quando la protezione interviene. 4 Assicurarsi che il motore possa essere reinserito solo per mezzo di un tasto di conferma dopo un surriscaldamento. 4 Dopo la reazione del contatto termico attendere che il motore si raffreddi; prima di ritentare l'accensione, assicurarsi che non vi siano pericoli per le persone. 14

15 Informazioni tecniche generali Esecuzione standard: contatto termico, reinserzione automatica Durata d'esercizio: cicli AC cos φ = 1 2,5 A 250 V AC cos φ = 0,6 1,6 A 250 V AC DC 1,6 A 24 V DC 1,25 A 48 V DC Durata: cicli AC cos φ = 1 6,3 A 250 V AC Temperatura di reinserzione Resistenza Tempo di rimbalzo del contatto 40 K ± 15 K < 50 mω < 1 ms Esecuzione opzionale: PTC (positive temperature coefficient resistor) PTC Massima tensione d'esercizio V 25 Costante di tempo termica s < 10 Resistenza alla temperatura di commutazione + 15 K Ω K Ω Ω K Ω K Ω < 250 In particolare, se il motore non è munito di protezione termica interna dell'avvolgimento, è necessario collegare a monte un adeguato relè/contattore di protezione termica. Una protezione termica dell'avvolgimento non sostituisce la protezione da sovracorrente. Ogni motore deve essere collegato in aggiunta a un dispositivo di protezione da sovracorrente, impostato alla corrente nominale del motore. 15

16 Informazioni tecniche generali Effetto dell'utilizzo di un motore a 50 Hz in una rete a 60 Hz Utilizzo di motori a 50 Hz in reti a 60 Hz Questa opzione non è disponibile per la serie D. Tensione nominale del motore: 230/400 V - 3 fasi - 50 Hz Tensione di rete: 230/400 V - 3 fasi - 60 Hz Se si collega un motore a 50 Hz in una rete a 60 Hz, la frequenza e, di conseguenza, la velocità aumentano del 20 %. Poiché la coppia si riduce di conseguenza, la potenza del motore rimane costante. I parametri dipendenti dalla tensione cambiano nell'area di deflussaggio del campo a 60 Hz come indicato nella tabella seguente: Tensione di rete = tensione nominale motore Potenza P kw 100 % Regime nominale n n giri/min. 120 % Coppia nominale M n Nm 83,3 % Coppia di avviamento M A Nm 64 % Coppia minima all'avviamento M S Nm 64 % Coppia di rovesciamento M K Nm 64 % Corrente nominale I N A 95 % Corrente di spunto I A A 80 % Fattore di potenza cos φ 106 % Rendimento η 99,5 % 16

17 Informazioni tecniche generali Effetto dell'utilizzo di un motore a 50 Hz in una rete a 60 Hz con aumento del 15/20 % della tensione Tensione nominale del motore: 230/400 V - 3 fasi - 50 Hz Tensione di rete: 276/480 V - 3 fasi - 60 Hz - 2 & 4 poli (tensione motore + 20 %) Tensione di rete: 265/460 V - 3 fasi - 60 Hz - 6, 8 & 12 poli (tensione motore + 15 %) Se si utilizza un motore a 50 Hz con un aumento di tensione del 20 % in una rete a 60 Hz, la frequenza e la velocità aumentano del 20 %. I parametri nominali del motore rimangono tuttavia costanti con l'eccezione di scostamenti ridotti (costante U/f). Se la tensione di alimentazione aumenta del 15 % rispetto alla tensione del motore, la potenza effettiva del motore si riduce al 92 % della potenza originale del motore. In questa modalità di funzionamento il motore deve avere una riserva di potenza almeno del 20 %. Tensione di rete = 1,2 x tensione nominale del motore (per numero dei poli 2 e 4) Potenza P kw 100 % Regime nominale n n giri/min. 120 % Coppia nominale M n Nm 100 % Coppia di avviamento M A Nm 100 % Coppia minima all'avviamento M S Nm 100 % Coppia di rovesciamento M K Nm 100 % Corrente nominale I N A 102 % Corrente di spunto I A A 100 % Fattore di potenza cos φ 100 % Rendimento η 98 % 17

18 Informazioni sul prodotto serie i Targhetta del mototamburo serie i I dati riportati sulla targhetta del mototamburo servono alla sua identificazione. Solo così è possibile utilizzare il mototamburo secondo l'uso conforme. Esistono diversi tipi di targhetta identificativa per i mototamburi della serie i: Targhetta semicircolare sulla testata del mototamburo (incollata o incisa al laser) Targhetta rettangolare sulla morsettiera (se presente) Targhette rettangolari ad angoli smussati sui singoli componenti con informazioni particolari sulle caratteristiche del prodotto CD: 34 ~ 3 Phases PN: 225 W np: 4 / 2 IEC UN: 230 V/ Y400 V Ø: 138 mm fn: 50 Hz SL: 500 mm (UN: 276 V/ Y480 V) Weight: 12,35 kg (fn: 60 Hz) Ins. Class: F; IP66 IN: 1,00 A / 0,62 A vn: 0,5 (0,6) m/s (IN: 1,08 A / 0,62 A) Oil: Iso VG 150 FDA 1,25 l nn: (1.626) rpm Ser. N : cos φ: 0,76 138i Brake: EM 207 VDC 41/14/DE CR: 10 μf Encoder: SKF 24 VDC 48 inc Order N : Pos: Cust.Ref.: Interroll Trommelmotoren GmbH Hückelhoven Made in Germany i Amb. Temp.: -20 C to +40 C Prod. Week/Year: 41/14/DE ~ 3 Phases PN: 225 W Ser. N : np: 4 / 2 Order N : Pos: Cust. Ref.: Encoder: SKF 24 VDC 48 inc CD: 34 Brake: EM 207 VDC IEC UN: 230 V/ Y400 V; fn: 50 Hz Ø: 138 mm (UN: 276 V/ Y480 V; fn: 60 Hz) SL: 500 mm IN: 1,00 A / 0,62 A Weight: 12,35 kg (IN: 1,08 A / 0,62 A) vn: 0,5 (0,6) m/s nn: (1.626) rpm Oil: Iso VG 150 FDA 1,25 l cos φ: 0,76 Ins. Class: F; IP66 CR: 10 μf UL-Type: Q6113 Interroll Trommelmotoren GmbH Hückelhoven Made in Germany Interroll Trommelmotoren GmbH Hückelhoven Made in Germany 138i Amb. Temp.: -20 C to +40 C ~ 3 Phases UN: 230 V/ Y400 V; fn: 50 Hz IEC Prod. Week/Year: 41/14/DE PN: 225 W (UN: 276 V/ Y480 V; fn: 60 Hz) Ø: 138 mm Ser. N : np: 4 / 2 IN: 1,00 A / 0,62 A SL: 500 mm Order N : Pos: (IN: 1,08 A / 0,62 A) Weight: 12,35 kg Cust. Ref.: nn: (1.626) rpm vn: 0,5 (0,6) m/s Encoder: SKF 24 VDC 48 inc cos φ: 0,76 Oil: Iso VG 150 FDA 1,25 l Brake: EM 207 VDC CR: 10 μf Ins. Class: F; IP66 CD: 33 UL-Type: Q Targhetta per la serie i Senso di rotazione 18 Tipo 2 Numero schema di connessione 19 Marchio CE 3 Numero di fasi 20 Marchio UL 4 Potenza nominale 21 Norma per mototamburi 5 Numero di poli 22 Diametro max. del tubo 18

19 Informazioni sul prodotto serie i 6 Tensione nominale 23 Lunghezza del rullo e/o del tubo 7 Frequenza nominale 24 Peso 8 (Tensione nominale) 1) 25 Classe di isolamento e grado di protezione 9 (Frequenza nominale) 1) 26 Velocità periferica del tubo 10 Corrente nominale 27 Tipo d'olio 11 (Corrente nominale) 1) 28 Numero di serie 12 Velocità nominale del rotore 1) 29 Dati del freno 13 Fattore di potenza 30 Data di produzione (settimana/anno/ paese) 14 Condensatore d'esercizio 31 Dati dell'encoder 15 Costruttore/Luogo di produzione 32 Temperatura ambiente ammissibile 16 Numero di riferimento del cliente 33 Tipo della norma UL 17 Numero di riferimento 34 Codice EAN 1) Il valore dipende dalla tensione utilizzata. Tutti i valori fra parantesi si riferiscono alla tensione nominale fra parentesi. 19

20 Informazioni sul prodotto serie i Dati elettrici della serie i Abbreviazioni vedere "Indice delle abbreviazioni", pagina i trifase P N n P n N f N U N I N cosφ η J R I S /I N M S / M B / M P / R M U SH kw giri/ min delta U SH star C r Hz V A kgcm 2 Nm Ω V DC V DC µf 0, ,33 0,63 0,22 0,9 1,2 1 1,2 1 0, , ,34 0,63 0,21 0,9 1,2 1,2 1,5 1 0,23 287, , ,19 0,63 0,22 0,9 1,2 1 1,2 1 0, , ,17 0,63 0,21 0,9 1,2 1,2 1,5 1 0, , ,3 0,62 0,45 0,4 1,7 2,73 2,74 2,48 0,23 286, , ,3 0,62 0,45 0,4 1,7 2,73 2,74 2,48 0,23 286, , ,17 0,62 0,45 0,4 1,7 2,73 2,74 2,48 0,23 286, , ,17 0,62 0,45 0,4 1,7 2,73 2,74 2,48 0,23 286, , ,37 0,68 0,41 0,4 1,9 1,8 2 1,8 0, , ,36 0,68 0,42 0,4 1,9 3,4 3,32 3 0,24 73, , ,21 0,68 0,41 0,4 1,9 1,8 2 1,8 0, , ,18 0,68 0,42 0,4 1,9 3,4 3,32 3 0,24 267, , ,26 0,78 0,71 0,4 2,4 2,15 2,26 1,9 0, , , ,15 0,78 0,71 0,4 2,4 2,15 2,26 1,9 0, , , ,39 0,68 0,54 0,6 2,4 2,31 2,31 2,15 0, , , ,23 0,68 0,54 0,6 2,4 2,31 2,31 2,15 0, , , ,38 0,82 0,56 0,4 2,6 1,9 2 1,9 0, , ,4 0,82 0,53 0,4 2,6 2,6 2,74 2,3 0, , ,22 0,82 0,56 0,4 2,6 1,9 2 1,9 0, , ,2 0,82 0,53 0,4 2,6 2,6 2,74 2,3 0,2 179, , ,48 0,68 0,53 0,6 1,4 1,66 1,75 1,66 0, , ,5 0,68 0,51 0,6 1,4 2,2 3,1 2,3 0, , ,28 0,68 0,53 0,6 1,4 1,66 1,75 1,66 0, , ,26 0,68 0,49 0,6 1,4 2,2 3,1 3 0,43 157, , ,45 0,78 0,71 0,6 2,4 2,31 2,31 2,15 0, , , ,26 0,78 0,71 0,6 2,4 2,31 2,31 2,15 0, , , ,59 0,78 0,65 0,6 2,6 2 2,1 2 0, , ,6 0,78 0,65 0,6 2,6 2,8 3 2,6 0,35 22,

21 Informazioni sul prodotto serie i P N n P n N f N U N I N cosφ η J R I S /I N M S / M B / M P / R M U SH kw giri/ min delta U SH star C r Hz V A kgcm 2 Nm Ω V DC V DC µf 0, ,34 0,78 0,65 0,6 2,6 2 2,1 2 0, , ,32 0,78 0,61 0,6 2,6 2,8 3 2,6 0, i trifase P N n P n N f N U N I N cosφ η J R I S /I N M S / M B / M P / R M U SH kw giri/ min delta U SH star C r Hz V A kgcm 2 Nm Ω V DC V DC µf 0, ,71 0,6 0,21 3,3 2,4 1,1 1,46 1,1 0, , ,41 0,6 0,21 3,3 2,4 1,1 1,46 1,1 0, , ,91 0,6 0,26 5,7 1,9 1,07 1,16 0,91 1, , ,53 0,6 0,26 5,7 1,9 1,07 1,16 0,91 1, , ,55 0,6 0,5 3,3 2 1,57 1,82 1,74 0, , ,32 0,6 0,5 3,3 2 1,57 1,82 1,74 0, , ,07 0,6 0,27 5, ,3 1 1, , ,08 0,6 0,21 5,7 1,92 1,2 1,29 1,1 1, , ,62 0,6 0,27 5, ,3 1 1, , ,62 0,6 0,21 5,7 1,92 1,2 1,29 1,1 1, , ,69 0,6 0,48 3,3 2,2 1,4 1,6 1,4 1, , ,4 0,6 0,48 3,3 2,2 1,4 1,6 1,4 1, , ,66 0,63 0,5 3,3 1,9 1,82 1,74 1,49 0, , , ,38 0,63 0,5 3,3 1,9 1,82 1,74 1,49 0, , , ,8 0,66 0,47 3,3 2,1 1,8 2 1,8 1,1 111, , ,46 0,66 0,47 3,3 2,1 1,8 2 1,8 1,1 111, , ,37 0,63 0,43 3,3 2,1 2,17 2,13 1,8 0, , ,97 0,62 0,52 5,7 2 2,32 2,18 2,05 1, , ,56 0,62 0,52 5,7 2 2,32 2,18 2,05 1, , ,65 0,7 0,67 2,1 2,9 1,57 1,57 1,32 0, , ,38 0,7 0,67 2,1 2,9 1,57 1,57 1,32 0, , ,02 0,62 0,59 5,7 2,2 2,81 2,64 2,48 1,555 54, , ,59 0,62 0,59 5,7 2,2 2,81 2,64 2,48 1,555 54, , ,18 0,62 0,51 5,7 2,2 1,35 1,5 1,35 2,

22 Informazioni sul prodotto serie i P N n P n N f N U N I N cosφ η J R I S /I N M S / M B / M P / R M U SH kw giri/ min delta U SH star C r Hz V A kgcm 2 Nm Ω V DC V DC µf 0, ,68 0,62 0,51 5,7 2,2 1,35 1,5 1,35 2, , ,94 0,71 0,56 2,1 3,2 1,85 2,15 1,85 1, , ,38 0,7 0,57 2,1 3,2 1,9 1,9 1,6 0, , ,54 0,71 0,56 2,1 3,2 1,85 2,15 1,85 1, , ,39 0,62 0,52 5,7 2,4 2,8 3 2,8 1,88 42, , ,36 0,76 0,44 5,7 3,2 3,4 3,2 3 1,57 43, , ,8 0,62 0,52 5,7 2,4 2,8 3 2,8 1,88 42, , ,5 0,68 0,44 5,7 2,4 3,4 3,2 3 1,57 11, , ,75 0,68 0,44 5,7 3,2 3,4 3,2 3 1,57 43, , ,68 0,76 0,44 5,7 3,2 3,4 3,2 3 1,57 43, , ,1 0,71 0,66 1,4 4,2 2,48 2,56 2,31 0,69 36, , ,64 0,71 0,66 1,4 4,2 2,48 2,56 2,31 0,69 36, , ,56 0,71 0,51 2,1 2,7 2 2,3 2 1,64 40, , ,9 0,71 0,51 2,1 2,7 2 2,3 2 1,64 40, , ,21 0,71 0,65 1,4 4,6 3,5 3,7 3,5 0,76 29, , ,43 0,77 0,68 1,4 4,6 3 3,09 2,8 0, , ,7 0,71 0,65 1,4 4,6 3,5 3,7 3,5 0,76 29, , ,02 0,79 0,77 3,8 2,9 2,23 2,23 2,07 1,782 49, , ,59 0,79 0,77 3,8 2,9 2,23 2,23 2,07 1,782 49, , ,58 0,79 0,6 3,8 3,2 1,7 1,9 1,7 2, , ,6 0,78 0,6 3,8 3,2 2,7 2,7 2,55 1,73 40, , ,91 0,79 0,6 3,8 3,2 1,7 1,9 1,7 2, , ,55 0,78 0,62 3,8 3,2 2,7 2,65 2,5 1,73 10, , ,8 0,78 0,6 3,8 3,2 2,7 2,7 2,55 1,73 40, , ,8 0,78 0,6 3,8 3,2 2,7 2,7 2,55 1,73 40, , ,62 0,78 0,62 3,8 3,2 2,7 2,6 2,55 1, , ,43 0,78 0,68 3,8 2,9 2,23 2,23 2,07 2,124 41, , ,83 0,78 0,68 3,8 2,9 2,23 2,23 2,07 2,124 41, , ,41 0,79 0,68 2,4 4,2 2,48 2,56 2,31 1,015 20, , ,82 0,79 0,68 2,4 4,2 2,48 2,56 2,31 1,015 20, , ,91 0,79 0,62 3,8 3,2 2,4 2,3 2,2 2,72 26, , ,76 0,78 0,69 3,8 3,2 2,4 2,3 2,2 2,17 28,

23 Informazioni sul prodotto serie i P N n P n N f N U N I N cosφ η J R I S /I N M S / M B / M P / R M U SH kw giri/ min delta U SH star C r Hz V A kgcm 2 Nm Ω V DC V DC µf 0, ,1 0,79 0,62 3,8 3,2 2,4 2,3 2,2 2,72 26, , ,08 0,78 0,55 3,8 3,2 2,4 2,3 2,2 2,12 28, , ,87 0,78 0,69 3,8 3,2 2,4 2,3 2,2 2,14 28, , ,88 0,78 0,69 3,8 3,2 2,4 2,3 2,2 2,17 28, , ,77 0,78 0,62 3,8 3,2 2,4 2,3 2,2 2,12 45, , ,91 0,79 0,62 2,4 6,1 3,65 3,9 3,65 1,25 16, , ,39 0,79 0,74 2,4 6,1 4,1 4,07 3,55 1,04 16, , ,1 0,79 0,62 2,4 6,1 3,65 3,9 3,65 1,25 16, , ,6 0,79 0,74 2,4 6,1 4,1 4,07 3,55 1,04 4, , ,8 0,79 0,74 2,4 6,1 4,1 4,07 3,55 1,04 16, , ,8 0,79 0,74 2,4 6,1 4,1 4,07 3,55 1,04 16, , ,8 0,79 0,59 2,4 6,1 4,1 4,07 3,5 1,04 23, , ,73 0,64 0,62 4,9 3,9 2,42 2,45 2,42 3, , ,65 0,7 0,52 2,1 2,7 1,9 1,8 1,6 2,92 27, , ,36 0,68 0,6 4,9 3, ,81 16, , ,75 0,64 0,62 4,9 3,9 2,42 2,45 2,42 3, , ,53 0,7 0,52 2,1 2,7 1,9 1,8 1,6 2,92 27, , ,95 0,68 0,6 4,9 3, ,81 16, , ,42 0,8 0,69 1,4 4,6 3 3,1 2,8 1,9 19, , ,3 0,87 0,74 4,9 4,7 2,5 2,29 2,5 1, , ,4 0,8 0,69 1,4 4,6 3 3,1 2,8 1,9 19, , ,23 0,87 0,74 4,9 4,7 2,5 2,29 2,5 1, i trifase P N n P n N f N U N I N cosφ η J R I S /I N M S / M B / M P / R M U SH kw giri/ min delta U SH star C r Hz V A kgcm 2 Nm Ω V DC V DC µf 0, ,94 0,4 0,49 9,3 2,7 1,16 1,32 0,99 1, , ,55 0,4 0,49 9,3 2,7 1,16 1,32 0,99 1, , ,06 0,4 0,43 9,3 2,88 1,29 1,47 1,1 1, , ,61 0,4 0,43 9,3 2,88 1,29 1,47 1,1 1,

24 Informazioni sul prodotto serie i P N n P n N f N U N I N cosφ η J R I S /I N M S / M B / M P / R M U SH kw giri/ min delta U SH star C r Hz V A kgcm 2 Nm Ω V DC V DC µf 0, ,14 0,4 0,49 9,3 3 1,15 1,68 1,15 2, , ,66 0,4 0,49 9,3 3 1,15 1,68 1,15 2, , ,94 0,64 0,61 9,3 2,4 1,32 1,4 1,16 2, , ,55 0,64 0,61 9,3 2,4 1,32 1,4 1,16 2, , ,21 0,64 0,58 9,3 2,6 1,1 1,55 1,1 2, , ,2 0,64 0,59 9 2,6 1,6 1,7 1,4 2, , ,7 0,64 0,58 9,3 2,6 1,1 1,55 1,1 2, , ,6 0,64 0,59 9 2,6 1,6 1,7 1,4 2, , ,1 0,68 0,69 9,3 2,7 1,4 1,4 1,24 2,149 47, , ,64 0,68 0,69 9,3 2,7 1,4 1,4 1,24 2,149 47, , ,3 0,72 0,67 9,3 3 1,35 1,75 1,35 2, , ,3 0,72 0, ,66 1,82 1,5 2,16 19, , ,75 0,72 0,67 9,3 3 1,35 1,75 1,35 2, , ,65 0,72 0, ,66 1,82 1,5 2,16 19, , ,52 0,72 0, ,66 1,82 1,5 2, , ,26 0,79 0,77 5,6 3 1,34 1,49 1,16 2,165 33, , ,73 0,79 0,77 5,6 3 1,34 1,49 1,16 2,165 33, , ,68 0,79 0,7 5,6 3,3 1,55 1,95 1,55 2,64 26, , ,7 0,78 0,7 5,6 3,3 1,62 1,8 1,4 2,2 26, , ,97 0,79 0,7 5,6 3,3 1,55 1,95 1,55 2,64 26, , ,85 0,78 0,7 5,6 3,3 1,62 1,8 1,4 2,2 26, , ,65 0,78 0,74 5,6 3,7 1,62 1,8 1,5 2,14 41, , ,12 0,72 0,74 3,5 5 2,38 2,56 1,98 1,538 14, , ,23 0,72 0,74 3,5 5 2,38 2,56 1,98 1,538 14, , ,25 0,8 0,76 3,5 5,5 3,2 3,65 3,2 1,86 11, , ,2 0,81 0,77 3,5 5,5 2,88 3,1 2,4 1,58 95, , ,3 0,8 0,76 3,5 5,5 3,2 3,65 3,2 1,86 11, , ,1 0,81 0,77 3,5 5,5 2,88 3,1 2,4 1,58 95, , ,9 0,81 0,76 3,5 6,7 2,88 3,1 2,7 1, , ,66 0,79 0,73 9,9 3,1 1,07 1,24 1,4 4,244 11, , ,55 0,79 0,73 9,9 3,1 1,07 1,24 1,4 4,244 11, , ,29 0,8 0,71 9,9 3,4 2,1 2,45 2,1 5,19 9,

25 Informazioni sul prodotto serie i P N n P n N f N U N I N cosφ η J R I S /I N M S / M B / M P / R M U SH kw giri/ min delta U SH star C r Hz V A kgcm 2 Nm Ω V DC V DC µf 0, ,3 0,82 0,7 9,9 3,4 1,8 2,1 1,7 4,31 9, , ,9 0,8 0,71 9,9 3,4 2,1 2,45 2,1 5,19 9, , ,65 0,82 0,7 9,9 3,4 1,8 2,1 1,7 4,31 9, , ,3 0,79 0, ,4 1,3 1,5 1,7 4,28 18, , ,13 0,81 0,81 6,2 4,9 1,9 2,07 1,74 2,856 6, , ,82 0,81 0,81 6,2 4,9 1,9 2,07 1,74 2,856 6, ,16 0,8 0,75 6,2 5,4 3,4 3,95 3,4 3,44 5, ,2 0,8 0,75 6,2 5,4 2,8 3,1 2,5 2,87 5, ,4 0,8 0,75 6,2 5,4 3,4 3,95 3,4 3,44 5, ,1 0,8 0,75 6,2 5,4 2,8 3,1 2,5 2,87 5, ,68 0,81 0,74 6,2 5,4 2,8 3,1 2,5 2,87 12, i e 217i* trifase P N n P n N f N U N I N cosφ η J R I S /I N M S / M B / M P / R M U SH kw giri/ min delta U SH star C r Hz V A kgcm 2 Nm Ω V DC V DC µf 0, ,8 0,63 0,53 35,1 2 2,1 2,4 1,9 6, , ,4 0,63 0,53 35,1 2 2,1 2,4 1,9 6, , ,3 0,78 0,6 22,6 3,2 1,17 1,2 1,16 6,845 6, , ,91 0,78 0,6 22,6 3,2 1,17 1,2 1,16 6,845 6, , ,55 0,74 0,71 35,1 7,6 1,3 1,6 1,3 10,37 15, , ,05 0,74 0,71 35,1 7,6 1,3 1,6 1,3 10,37 15, , ,64 0,81 0,64 22,6 3,5 1,75 2 1,75 8,48 6, , ,7 0,81 0,63 35,1 3,5 1,4 1,45 1,2 7,06 5, , ,1 0,81 0,64 22,6 3,5 1,75 2 1,75 8,48 6, , ,85 0,81 0,63 35,1 3,5 1,4 1,45 1,2 7,06 5, , ,35 0,81 0,69 35,1 3,5 1,41 1,45 1,4 7,06 18, , ,94 0,8 0,78 19,8 3,5 1,18 1,21 1,07 8,501 6, , ,86 0,8 0,78 19,8 3,5 1,18 1,21 1,07 8,501 6, , ,06 0,87 0,71 19,8 3,8 1,55 2,1 1,55 10,28 5, , ,2 0,85 0,72 11,3 4,8 1,43 1,46 1,3 8,57 5,

26 Informazioni sul prodotto serie i P N n P n N f N U N I N cosφ η J R I S /I N M S / M B / M P / R M U SH kw giri/ min delta U SH star C r Hz V A kgcm 2 Nm Ω V DC V DC µf 1, ,5 0,87 0,71 19,8 3,8 1,55 2,1 1,55 10,28 5, , ,1 0,85 0,72 11,3 4,8 1,43 1,46 1,3 8,57 5, , ,5 0,85 0,68 19,8 4,8 1,43 1,46 1,3 8, , ,43 0,85 0,83 7,6 4,8 2,07 2,31 1,65 6,092 6, , ,73 0,85 0,83 7,6 4,8 2,07 2,31 1,65 6,092 6, , ,88 0,86 0,81 7,6 5,3 2,6 3,2 2,6 7,4 6, , ,86 0,8 7,6 3,4 3,2 2 3,2 6,16 2, , ,55 0,86 0,81 7,6 5,3 2,6 3,2 2,6 7,4 6, , ,86 0,8 7,6 3,4 3,2 2 3,2 6,16 2, , ,2 0,86 0,8 7,6 5,3 3,2 3,4 3,2 6,16 7, , ,13 0,6 0,56 22,6 5,37 1 1,3 1 3,14 75, , ,65 0,6 0,56 22,6 5,37 1 1,3 1 3,14 75, , ,51 0,62 0,49 35,1 1,8 1,74 1,98 1,57 6,409 22, , ,45 0,62 0,49 35,1 1,8 1,74 1,98 1,57 6,409 22, , ,97 0,62 0,62 22,6 2,9 1,24 1,4 1,16 3, , ,15 0,62 0,62 22,6 2,9 1,24 1,4 1,16 3, , ,77 0,63 0,53 35,1 2 1,2 1,5 1,2 7,75 19, , ,6 0,63 0,53 35,1 2 1,2 1,5 1,2 7,75 19, , ,42 0,62 0,57 22,6 2,87 1,9 2,35 1,9 5, , ,8 0,62 0,54 22,6 2,8 1,7 1,9 1,6 4,27 18, , ,5 0,62 0,57 22,6 2,87 1,9 2,35 1,9 5, , ,4 0,62 0,54 22,6 2,8 1,7 1,9 1,6 4,27 18, , ,9 0,77 0,66 11,3 3,2 1,6 1,8 1,6 2,7 29, , ,1 0,77 0,66 11,3 3,2 1,6 1,8 1,6 2,7 29, , ,04 0,75 0,74 22,6 3,1 1,07 1,07 1,07 5, , ,18 0,75 0,74 22,6 3,1 1,07 1,07 1,07 5, , ,77 0,69 0,72 22,6 3,4 1,4 1,65 1,4 6,22 19, , ,6 0,8 0,67 22,6 3,4 2,2 2,3 2,1 4,96 19, , ,6 0,69 0,72 22,6 3,4 1,4 1,65 1,4 6,22 19, , ,3 0,8 0,67 22,6 3,4 2,2 2,3 2,1 4,96 19, , ,55 0,8 0,76 11,3 3,6 1,26 1,49 1,07 4,297 14, , ,48 0,8 0,76 11,3 3,6 1,26 1,49 1,07 4,297 14,

27 Informazioni sul prodotto serie i P N n P n N f N U N I N cosφ η J R I S /I N M S / M B / M P / R M U SH kw giri/ min delta U SH star C r Hz V A kgcm 2 Nm Ω V DC V DC µf 0, ,12 0,8 0,75 11,3 3,5 1,53 1,8 1,3 5,29 23, , ,1 0,76 0,8 11,3 1,8 1,53 1,4 1,53 4,52 11, , ,8 0,8 0,75 11,3 3,5 1,53 1,8 1,3 5,29 23, , ,55 0,76 0,8 11,3 1,8 1,53 1,4 1,53 4,52 11, , ,92 0,84 0,69 11,3 3,7 1,16 1,24 1,07 6,576 8, , ,27 0,84 0,69 11,3 3,7 1,16 1,24 1,07 6,576 8, , ,3 0,86 0,8 7,3 4,6 2,48 2,64 1,74 3,035 6, , ,91 0,86 0,8 7,3 4,6 2,48 2,64 1,74 3,035 6, , ,85 0,82 0,69 11,3 3,5 1,5 1,7 1,3 7,96 7, , ,8 0,82 0,69 11,3 3,5 1,5 1,7 1,3 7,96 7, , ,2 0,86 0,77 6,8 3,42 3,15 2,1 3,15 3,08 2, , ,16 0,86 0,77 7,6 5,2 3,15 3,42 2,1 3,69 2, , ,1 0,86 0,77 6,8 3,42 3,15 2,1 3,15 3,08 2, , ,4 0,86 0,77 7,6 5,2 3,15 3,42 2,1 3,69 2, i trifase P N n P n N f N U N I N cosφ η J R I S /I N M S / M B / M P / R M U SH kw giri/ min delta U SH star C r Hz V A kgcm 2 Nm Ω V DC V DC µf 0, ,97 0,62 0,62 22,6 2,9 1,24 1,4 1,16 3, , ,15 0,62 0,62 22,6 2,9 1,24 1,4 1,16 3, , ,42 0,62 0,57 22,6 2,87 1,9 2,35 1,9 5, , ,5 0,62 0,57 22,6 2,87 1,9 2,35 1,9 5, , ,04 0,75 0,74 22,6 3,1 1,07 1,07 1,07 5, , ,18 0,75 0,74 22,6 3,1 1,07 1,07 1,07 5, , ,77 0,69 0,72 22,6 3,4 1,4 1,65 1,4 6,22 19, , ,6 0,69 0,72 22,6 3,4 1,4 1,65 1,4 6,22 19, , ,55 0,8 0,76 11,3 3,6 1,26 1,49 1,07 4,297 14, , ,48 0,8 0,76 11,3 3,6 1,26 1,49 1,07 4,297 14, , ,12 0,8 0,75 11,3 3,5 1,53 1,8 1,3 5,29 23, , ,8 0,8 0,75 11,3 3,5 1,53 1,8 1,3 5,29 23,

28 Informazioni sul prodotto serie i P N n P n N f N U N I N cosφ η J R I S /I N M S / M B / M P / R M U SH kw giri/ min delta U SH star C r Hz V A kgcm 2 Nm Ω V DC V DC µf 0, ,98 0,81 0,7 86 3,9 1,75 1,95 1,7 9,29 10, , ,3 0,81 0,7 86 3,9 1,75 1,95 1,7 9,29 10, , ,92 0,84 0,69 11,3 3,7 1,16 1,24 1,07 6,576 8, , ,27 0,84 0,69 11,3 3,7 1,16 1,24 1,07 6,576 8, , ,3 0,86 0,8 7,3 4,6 2,48 2,64 1,74 3,035 6, , ,91 0,86 0,8 7,3 4,6 2,48 2,64 1,74 3,035 6, , ,54 0,81 0, ,5 1,8 2,2 1,7 15,12 6, , ,2 0,81 0, ,5 1,8 2,2 1,7 15,12 6, , ,85 0,82 0,69 11,3 3,5 1,5 1,7 1,3 7,96 7, , ,8 0,82 0,69 11,3 3,5 1,5 1,7 1,3 7,96 7, , ,16 0,86 0,77 7,6 5,2 3,15 3,42 2,1 3,69 2, , ,4 0,86 0,77 7,6 5,2 3,15 3,42 2,1 3,69 2, , ,93 0,82 0, ,8 2,1 2,5 1,9 14,92 4, , ,82 0, ,8 2,1 2,5 1,9 14,92 4, , ,41 0,87 0,67 49,6 5,5 2,2 2,5 1,8 10,16 3, , ,7 0,87 0,67 49,6 5,5 2,2 2,5 1,8 10,16 3, , ,41 0,85 0, ,4 2,7 3,2 2,4 5,15 4, , ,7 0,85 0, ,4 2,7 3,2 2,4 5,15 4, , ,87 0,8 0, ,1 2,5 1,9 22,49 3, , ,7 0,8 0, ,1 2,5 1,9 22,49 3, , ,01 0,87 0,7 60 5,9 2,4 2,9 2,3 14,8 3, , ,2 0,87 0,7 60 5,9 2,4 2,9 2,3 14,8 3, , ,83 0,88 0, ,4 2,6 3,02 2,3 7,52 2, , ,1 0,88 0, ,4 2,6 3,02 2,3 7,52 2, ,12 0,82 0,76 46,9 5 2,4 2,9 2,3 20,18 1, ,82 0,76 46,9 5 2,4 2,9 2,3 20,18 1, ,52 0,82 0,8 38,1 6,5 2,6 3,4 2,4 10,19 1, ,65 0,82 0,8 38,1 6,5 2,6 3,4 2,4 10,19 1,

29 Informazioni sul prodotto serie i Dimensioni del mototamburo serie i Alcune dimensioni sono indicate come "SL+". SL è l'abbreviazione di "shell length" (lunghezza del tubo). Questo dato si trova sulla targhetta del mototamburo (vedere "Targhetta del mototamburo serie i", pagina 18). Tutte le dimensioni riportate nel catalogo e nelle presenti istruzioni per l'uso sono conformi a quanto previsto dalla DIN/ISO 2768 (qualità media). La distanza consigliata fra i supporti di montaggio (EL), tenendo conto della dilatazione termica massima e delle tolleranze interne, è pari a EL + 2 mm. C AGL EL FW C F ØB ØE ØA D P 1/3 1/3 1/3 H SL Dimensioni del mototamburo serie i P H Tipo A mm B mm C mm D mm 80i bombato 81,5 80,5 12, ,5 6 2 SL+7 SL+12 SL+37 80i cilindrico , ,5 6 2 SL+7 SL+12 SL+37 80i cilindrico + aggiustamento E mm F mm H mm P mm FW mm EL mm AGL mm 81,7 81,7 12, ,5 6 2 SL+7 SL+12 SL i bombato 113, ,5 SL+10,6 SL+20 SL i cilindrico ,5 SL+10,6 SL+20 SL i cilindrico + aggiustamento ,5 SL+10,6 SL+20 SL i bombato ,5 SL+13 SL+30 SL i cilindrico ,5 SL+13 SL+30 SL i cilindrico + aggiustamento ,5 SL+13 SL+30 SL i bombato ,5 SL+17 SL+40 SL i cilindrico ,5 SL+17 SL+40 SL