7 - NORMATIVA OBBLIGHI POTERI E DOVERI DEL COMANDANTE

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1 7 - NORMATIVA OBBLIGHI POTERI E DOVERI DEL COMANDANTE Il comandante è l unico responsabile delle persone a bordo e dell imbarcazione. A bordo tutti sono soggetti all autorità del Comandante. Al Comandante spetta il rispetto delle leggi e dei regolamenti. Prima di intraprendere una traversata il Comandante deve: Tracciare la rotta avendo cura di scegliere la più breve e la più sicura annotandosi eventuali punti di approdo utili in caso di difficoltà. Controllare che l unità sia ben rifornita in relazione al viaggio che deve fare (acqua, carburante, viveri, ecc). Che siano presenti i documenti dell unità e dei passeggeri, controlla di avere le carte nautiche, che funzioni la strumentazione di bordo, la bussola, gli estintori, la fanaleria, la cassetta dei medicinali, che le dotazioni di sicurezza siano efficienti. Da istruzioni agli ospiti riguardo alle dotazioni di sicurezza e li istruisce sul da farse in caso di abbandono della nave. Deve inoltre ascoltare le previsioni meteo, prendere visione degli avvisi ai naviganti e prendere informazioni sul porto di destinazione. Durante la navigazione mantiene un servizio di vedetta e gestisce personalmente le operazioni che presentano difficoltà. Il comandante inoltre stabilisce il numero minimo dei componenti l equipaggio di una qualsiasi unità da diporto (purché non adibita a noleggio) in funzione della navigazione da intraprendere in relazione alle condimeteo marine e alla distanza da porti sicuri. All arrivo in porto si attiene alle norme del posto e, se durante la navigazione si sono verificati eventi anomali relativi all unità o alle persone a bordo, presenterà denuncia di evento straordinario all Autorità Marittima o al Consolato di Bandiera (se all estero) entro 3 giorni o 24 ore nel caso ci siano feriti. L incaglio è considerato un evento straordinario. 93

2 DOCUMENTI DI BORDO Le unità da diporto si dividono, in base alla lunghezza fuori tutto, in: Natanti da diporto: da 0 a 10 metri Imbarcazioni da diporto - da 10 a 24 metri Navi da diporto - oltre 24 metri Per unità da diporto si intende qualsiasi costruzione di qualunque tipo e con qualunque mezzo di propulsione che sia destinata alla navigazione da diporto e cioè quella effettuata a scopo sportivo o ricreativo, da cui esuli il fine di lucro. DOCUMENTI NATANTE (non iscritto nei r.i.d.) - Manuale del proprietario (se marcato CE). Riporta i dati tecnici dell unità. - Certificato d uso motore o dichiarazione di potenza del motore (è rilasciato per i motori amovibili installati sulla unità da diporto e motori entrobordo da installare sui natanti da diporto). Riporta le caratteristiche del motore. - Certificato di omologazione: riporta quante persone può imbarcare il natante se marcato CE - Assicurazione (obbligatoria per qualsiasi motore marino) Il natante non ha l obbligo di esporre la bandiera e non deve essere iscritto nei r.i.d. Se lo si vuole iscrivere subisce il regime giuridico delle imbarcazioni. CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE CERTIFICATO D USO DEL MOTORE DICHIARAZIONE DI POTENZA DEL MOTORE 94

3 I documenti obbligatori per le Imbarcazioni sono: - Licenza di Navigazione - Certificato di Sicurezza - Assicurazione DOCUMENTI IMBARCAZIONE (Iscritta al Rid=Registro Imbarcazioni da Diporto) LICENZA DI NAVIGAZIONE Riporta i dati del proprietario, i dati del motore (tranne il caso in cui sia dotata di motore amovibile fuoribordo/entrofuoribordo: in questo caso avrà il certificato uso motore (o dichiarazione di potenza del motore come i natanti), l eventuale utilizzo per noleggio o locazione, le caratteristiche tecniche dell unità, È valida sino a che l unità da diporto non subisca modifiche agli elementi strutturali o di identificazione della stessa ovvero importanti innovazioni. Una imbarcazione può essere contraddistinta da un nome (non è obbligatorio) purché sia differente da ogni altro già registrato nel medesimo Circondario Marittimo o ufficio della Motorizzazione Civile. L iscrizione di una unità può essere fatta in un qualsiasi registro navale della Capitaneria di Porto o presso un ufficio della Motorizzazione Civile. Un unità immatricolata presso un ufficio della Motorizzazione Civile ha la sigla composta da: N + numero di iscrizione + sigla provincia. Se immatricolata presso la Capitaneria di Porto o Ufficio Circondariale Marittimo, riporta la lettera D. L imbarcazione (e le navi da diporto) hanno l obbligo dell esposizione della bandiera nazionale nel punto più visibile. La licenza di navigazione non è soggetta a convalida. CERTIFICATO DI SICUREZZA Riporta la categoria di progettazione dell unità che definisce il limite di navigazione. È rilasciato dall Ufficio dove l unità è iscritta. Viene rilasciato solo alle navi, alle imbarcazioni da diporto e alle unità destinate al noleggio. È soggetto a scadenza e viene rinnovato in occasione delle visite periodiche. I documenti possono essere tenuti a bordo in originale o in copia conforme all originale ma solo per la navigazione tra porti nazionali. 95

4 CATEGORIE DI PROGETTAZIONE Le categorie di progettazione stabiliscono il limite di navigazione delle unità in base alla forza del vento e all altezza delle onde. Le categorie sono: Categoria A: Senza alcun limite Categoria B: può navigare in presenza di vento non superiore a forza 8 e altezza significativa delle onde non superiori a 4 metri Categoria C: Navigazione Litoranea; può navigare in presenza di vento non superiore a forza 6 e altezza significativa delle onde non superiori a 2 metri Categoria D: può navigare in presenza di vento non superiore a forza 4 e altezza significativa delle onde non superiori a 0,3/0,5 metri. Quindi i limiti di navigazione delle unità marcate CE sono definiti dall altezza significativa delle onde e dalla forza del vento. Le unità di categoria A e B possono essere iscritte solo presso le capitanerie di porto, gli uffici circondariali marittimi, uffici provinciali del dipartimento dei trasporti terrestri e per i sistemi informativi e statistici autorizzati dal ministero infrastrutture e trasporti. VISITE PERIODICHE E OCCASIONALI Le imbarcazioni (non i natanti) munite di marcatura CE sono soggette a Visite Periodiche (quelle che si fanno ogni 5 anni per rinnovare il certificato di sicurezza) e Visite Occasionali, quelle che vengono fatte a seguito di danni o mutamenti dello scafo o dell apparato motore, se sono mutate le condizioni di navigabilità o sicurezza. L Autorità Marittima del luogo dove si trova l unità può convalidare il certificato di sicurezza dandone notizia all Autorità Marittima di iscrizione dell unità. Nel corso della visita iniziale di sicurezza, l Organismo notificato determina il numero massimo delle persone trasportabili. Le unità con categoria di progettazione A e B effettuano la prima visita periodica dopo 8 anni, quelle di categoria C e D la prima dopo 10 anni. Le successive, per tutti, ogni 5 anni. UNITÀ MARCATE CE: Sono soggette alla marcatura CE tutte le unità di lunghezza compresa tra 2,5 e 24 metri. Il numero delle persone trasportabili delle unità marcate CE è riportato sul certificato di omologazione. Le unità marcate CE possono recarsi all estero se la categoria di progettazione gli consente il tipo di navigazione che devono effettuare. UNITÀ NON MARCATE CE Per le unità non marcate CE e senza certificato di omologazione il numero delle persone trasportabili è: per una lunghezza f.t. fino a m 3,50 : 3 persone; per una lunghezza da m 3,51 a m 4,50: 4 persone; per una lunghezza da m 4,51 a m 6,00: 5 persone; per una lunghezza da m 601 a m 7,50: 6 persone per una lunghezza da m 7,50 a m. 8,50 : 7 persone per una lunghezza superiore a m. 8,50: nove persone M a r c a t u r a C E 96

5 SCI NAUTICO Si può fare in ore diurne, con tempo favorevole e mare calmo a 100 metri dalle coste a picco sul mare o oltre 200 metri dalla spiaggia, misurati dalla batimetrica di 1,60 metri, salvo diverse disposizioni dell autorità marittima. In zone di mare antistante le spiagge e in assenza di corridoi di lancio, la partenza ed il rientro dello sciatore deve avvenire con rotta normale (perpendicolare) alla linea di costa ed a velocità non superiore a 3 nodi. La partenza e il recupero dello sciatore devono comunque avvenire in acque libere da bagnanti e da imbarcazioni, ovvero dentro gli appositi corridoi di lancio. Per poter fare sci nautico serve: - Unità da diporto dotata di invertitore di marcia e dispositivo di messa in folle. - Conduttore con patente nautica. - Esperto nuotatore a bordo. - Cassetta di pronto soccorso. - 1 salvagente a portata di mano per ogni sciatore trainato (massimo 2). - Specchietto retrovisore convesso (ritenuto idoneo dalla Capitaneria di Porto) - Gancio di traino (ritenuto idoneo dalla Capitaneria di Porto) NORME DI SICUREZZA La distanza minima tra sciatore e mezzo trainante non deve essere inferiore a 12 metri; quella laterale tra un battello trainante uno sciatore e gli altri natanti deve essere superiore alla lunghezza del cavo di traino. L esercizio dello sci nautico per conto terzi deve essere effettuato con unità noleggiate purché autorizzate dalla Capitaneria di Porto territoriale (Ente Competente). 97

6 CODICE DELLA NAVIGAZIONE Estratto di alcune norme contenute nel Codice della navigazione. - Il ritrovamento di un relitto va denunciato all Autorità competente entro 3 giorni dal ritrovamento o dall approdo - In caso di ritrovamento in spiaggia di natanti, motori, ecc si presenta denuncia all Autorità Marittima Locale. - Le acque marittime interne sono costituite dalle acque marittime comprese tra la costa e la linea di base (segnano il limite interno da cui si misura la fascia di mare territoriale). - In caso di violazione delle disposizioni in materia di sicurezza della navigazione, con un natante da diporto scatta la sanzione amministrativa che va da 207 a euro, ridotta alla metà. - Il motore è ausiliario quando è di tipo amovibile, sistemato su proprio supporto con potenza non superiore al 20% di quella del motore principale. - Nella navigazione in prossimità delle rade ci dobbiamo attenere alle ordinanze dell Autorità Marittima - Nelle aree marine protette in Zona A (riserva integrale) vige il divieto assoluto di accesso per qualsiasi unità, ad eccezione delle visite guidate effettuate da Enti autorizzati dall Ente Gestore - Nelle aree marine protette n Zona B (riserva generale) è consentita la navigazione a remi o a vela - Ordinanze: sono delle prescrizioni che regolamentano la navigazione marittima in ambito locale. I servizi di bordo sulle imbarcazioni da diporto possono essere svolti da persone imbarcate in qualità di ospiti purché abbiano compiuto 16 anni per svolgere i servizi di coperta e 18 anni per i servizi di macchina. Acque territoriali: si estendono 12 miglia dalla costa o dalla linea di base Navigazione interna: si intende la navigazione effettuata sui laghi, fiumi, canali e altre acque interne. Le unità a remi possono navigare entro 1 miglio dalla costa. PATENTE NAUTICA Esistono 3 tipi di patente nautica: entro le 12 miglia dalla costa, senza limiti e per navi da diporto. La patente nautica entro le 12 miglia dalla costa può essere rilasciata dai Circondari Marittimi e dagli uffici della Motorizzazione Civile oltre che dalle Capitanerie di Porto. La patente nautica è obbligatoria quando: - La potenza del motore supera i 40,8 cavalli (30 Kw), fermo restando la cilindrata, i tempi del motore ed il carburante impiegato. (1 Kw = 1,36 cavalli). Per potenza del motore si intende la potenza massima di esercizio. - Quando si naviga oltre le 6 miglia dalla costa - Per condurre acquascooter (è obbligatorio l uso del giubetto di salvataggio e il rispetto dei limiti di velocità) - Con motore benzina 2 tempi superiore a 750 cc - Con motore benzina 4 tempi fuoribordo superiore a 1000 cc o 2 tempi a iniezione diretta - Con motore benzina 4 tempi entrobordo superiore a 1300 cc - Superiore a 2000 cc se diesel - Quando si traina uno sciatore - Al compimento dei 16 anni di età si può assumere il comando e la condotta di natanti a motore e natanti a vela con motore ausiliario e motovelieri, purché non sia prescritto il possesso della patente nautica. Per le imbarcazioni bisogna aver compiuto 18 anni. - Può essere sospesa per assunzione del comando in stato di ubriachezza o per gravi atti di imperizia e imprudenza. - Viene invece revocata per perdita dei requisiti morali o per quelli fisici. - Non è soggetta a bollo annuale. - Non viene sospesa se si comanda con la patente scaduta ma c è un sanzione amministrativa da 207,00 a 1.003,00 - Ha validità 10 anni se non si è superato il 60esimo anno di età; 5 se si è superato. - Una persona di 55 anni che deve rinnovare la patente nautica otterrà il rinnovo per 10 anni. - Assumere il comando senza la patente comporta una sanzione amministrativa che va da 2.066,00 a 8.263,00 e la sospensione della licenza di navigazione per 30 giorni. - Un delinquente abituale non può conseguire la patente nautica - Chi regge il timone di una imbarcazione da diporto può non avere la patente nautica purché a bordo vi sia persona regolarmente abilitata per il tipo di navigazione in atto che si assuma la responsabilità del comando e della condotta. 98