N. N.E. D E S C R I Z I O N E Parti U Lunghezza Larghezza Altezza Quantita' Prezzo Un. Importo

Transcript

1 Pag. 1 N. N.E. D E S C R I Z I O N E Parti U Lunghezza Larghezza Altezza Quantita' Prezzo Un. Importo LAVORI STRADALI (OG3) Lavori Scavo di sbancamento per qualsiasi finalità, per lavori da eseguirsi in ambito extraurbano, eseguito con mezzo meccanico, anche in presenza d'acqua con tirante non superiore a 20 cm, inclusi la rimozione di sovrastrutture stradali e di muri a secco comunque calcolati come volume di scavo, alberi e ceppaie di dimensioni inferiori a quelle delle voci e 1.7.2, eseguito secondo le sagome prescritte anche a gradoni, compresi gli interventi anche a mano per la regolarizzazione del fondo, delle superfici dei tagli e la profilatura delle pareti, nonché il paleggiamento, il carico su mezzo di trasporto, il trasporto a rilevato o a rinterro nell'ambito del cantiere fino alla distanza di 1000 m, il ritorno a vuoto, compreso l'onere per il prelievo dei campioni (da effettuarsi in contraddittorio tra la D.L. e l'impresa), il confezionamento dei cubetti, questo da compensarsi a parte con il relativo prezzo (capitolo 20), da sottoporre alle prove di schiacciamento ed ogni altro onere per dare l'opera completa a perfetta regola d'arte. Sono esclusi gli accertamenti e le verifiche tecniche obbligatorie previsti dal C.S.A. che, ai sensi del comma 7 dell'art. 15 del D.M. n. 145 del 19 aprile 2000, sono a carico dell'amministrazione. in terreni costituiti da limi, argille, sabbie, ghiaie, detriti e alluvioni anche contenenti elementi lapidei di qualsiasi resistenza e di volume non superiore a 0,5 m3, sabbie e ghiaie anche debolmente cementate e rocce lapidee fessurate, di qualsiasi resistenza con superfici di discontinuità poste a distanza media l'una dall'altra fino a 30 cm attaccabili da idoneo mezzo di escavazione di adeguata potenza non inferiore ai 45 kw. tratto dissestato SP 218 m 28,00x(3,40+4,00)/2x0,10 10,360 10,360 m 25,00x(4,00+4,50)/2x0,10 10,625 10,625 m 45,00x(4,50+4,10)/2x0,10 19,350 19,350 tratti vari SR 20 20,000 20,000 SOMMANO m³ = 60,335 3,53 212, Trasporto di materie, provenienti da scavi - demolizioni, a rifiuto alle pubbliche discariche del Comune in cui si eseguono i lavori o alla discarica del comprensorio di cui fa parte il Comune medesimo o su aree preventivamente acquisite dal Comune ed autorizzate dagli organi competenti, e per il ritorno a vuoto. Escluso l'eventuale onere di accesso alla discarica, da compensarsi a parte. per materie provenienti dagli scavi o dalle demolizioni di cui alle voci: , eseguiti in ambito extraurbano. - Per ogni m3 di scavo o demolizione misurato in sito e per ogni chilometro: materiale di cui alle voci ,925x10km 1199, ,250 SOMMANO = 1.199,250 0,46 551, Fondazione stradale eseguita con misto granulometrico avente dimensione massima degli elementi non superiore a 40 mm, passante a 2 mm compreso tra il 20% ed il 40%, passante al setaccio 0,075 mm compreso tra il 4% ed il 10%, granulometria ben assortita, esente da materiale argilloso con l'onere dell'eventuale inumidimento per il raggiungimento dell'umidità ottima e del costipamento fino a raggiungere il 95% della densità AASHO modificata, nonché ogni altro onere occorrente per dare il lavoro completo ed eseguito a perfetta regola d'arte. Misurato a spessore finito dopo costipamento e per distanza dalle cave di prestito fino a 5 km. per strade in ambito extraurbano tratto dissestato SP 218 m 20,00x(4,00+4,50)/2x0,25 21,250 21,250 A RIPORTARE 21, ,64

2 RIPORTO 21, ,64 m 40,00x(4,50+4,10)/2x0,25 43,000 43,000 m 50,00x(3,40+4,00)/2x0,25 46,250 46,250 tratti vari SR 50,000 50,000 SOMMANO m³ = 160,500 20, , Conglomerato bituminoso per strato di base, di pavimentazioni stradali in ambito extraurbano (strade di categoria A, B, C, D e F extraurbana del CdS), in ambito urbano (strade di categoria E e F urbana del CdS), confezionato a caldo in centrale con bitume puro (del tipo 50/70 o 70/100 con IP compreso tra -1,2 e + 1,2) e aggregato lapideo proveniente dalla frantumazione di rocce di qualsiasi natura petrografica, purché rispondente ai requisiti di accettazione riportati nella Tabella 3 Traffico Tipo M e P (extraurbana) e nella Tabella 3 Traffico Tipo M (urbana), della norma C.N.R. B.U. n. 139/1992. La granulometria dell'aggregato lapideo deve rientrare nel fuso granulometrico per strati di base previsto dal "Catalogo delle Pavimentazioni Stradali" CNR La percentuale di bitume sarà compresa all'incirca tra il 3,5-4,5 %. In ogni caso il dosaggio in bitume e l'assortimento granulometrico ottimali devono essere determinati mediante metodo Marshall. Nel corso dello studio Marshall la miscela ottimale dovrà presentare, le seguenti caratteristiche:stabilità non inferiore a kg., Rigidezza non inferiore a 300 kg./mm. e vuoti residui sui campioni compresi tra 4 e 7%. Il prezzo di applicazione prevede la preparazione della superficie di stesa, la predisposizione dei giunti di strisciata e lo spandimento di mano di ancoraggio con emulsione bituminosa cationica a lenta rottura (con dosaggio di bitume non inferiore a 0,55 kg./m2), la stesa del conglomerato mediante vibrofinitrice ed il costipamento dello stesso con rullo tandem vibrante, fino a dare lo strato finito a perfetta regola d arte, privo di sgranamenti e difetti visivi dovuti a segregazione degli inerti, ben regolare (scostamenti della superficie rispetto al regolo di 4 m. inferiori a 1,0 cm. in qualsiasi direzione). La densità in opera dovrà risultare non inferiore al 98% di quella determinata nello studio Marshall. per strade in ambito extraurbano - per ogni m2 e per ogni cm di spessore tratto dissestato SP218 m 20,00x(4,00+4,50)/2x10 850, ,000 m 40,00x(4,50+4,10)/2x , ,000 m 50,00x(4,10+3,60)/2x , ,000 vari tratti SR m 24x4.00x10 960, ,000 SOMMANO m²*cm = 5.455,000 1, , Conglomerato bituminoso del tipo chiuso per strato di collegamento (binder), di pavimentazioni stradali in ambito extraurbano (strade di categoria A, B, C, D e F extraurbana del CdS), in ambito urbano (strade di categoria E e F urbana del CdS), confezionata caldo in centrale con bitume puro (del tipo 50/70 o 70/100 con IP compreso tra -1,2 e + 1,2) e aggregato lapideo proveniente dalla frantumazione di rocce di qualsiasi natura petrografica, purché rispondente ai requisiti di accettazione riportati nella Tabella 5 Traffico Tipo M e P (extraurbana) e nella Tabella 5 Traffico Tipo M (urbana), della norma C.N.R. B.U. n. 139/1992. La granulometria dell'aggregato lapideo deve rientrare nel fuso granulometrico per strati di collegamento previsto dal "Catalogo delle Pavimentazioni Stradali" CNR La percentuale di bitume sarà compresa all'incirca tra il 4-5,5 %. In ogni caso il dosaggio in bitume e l'assortimento granulometrico ottimali devono essere determinati mediante metodo Marshall. Nel corso dello studio Marshall la miscela ottimale dovrà presentare le seguenti caratteristiche:stabilità non inferiore a kg., rigidezza non inferiore a 300 kg./mm. e vuoti residui sui campioni compresi tra 3 e 7%. Il prezzo di applicazione prevede la preparazione della superficie di stesa, la predisposizione dei giunti di strisciata e lo spandimento di mano di ancoraggio con emulsione bituminosa cationica a rapida rottura (con dosaggio di bitume residuo pari a 0,350,40 kg./mq.), la stesa del conglomerato mediante vibrofinitrice ed il costipamento A RIPORTARE ,39 Pag. 2

3 RIPORTO ,39 dello stesso con rullo tandem vibrante, fino a dare lo strato finito a perfetta regola d'arte, privo di sgranamenti e difetti visivi dovuti a segregazione degli inerti, ben regolare (scostamenti della superficie rispetto al regolo di 4 m.inferiori a 1,0 cm. in qualsiasi direzione). La densità in opera dovrà risultare non inferiore al 98% di quella determinata nello studio Marshall. per strade in ambito extraurbano - per ogni m2 e per ogni cm di spessore Tratto dissestato SP 218 m 20,00x(4,00+4,50)/2x5 425, ,000 m 40,00x(4,50+4,10)/2x5 860, ,000 m 50,00x(4,10+3,60)/2x5 962, ,500 Tratto SR *4.00*cm , ,000 SOMMANO m²*cm = ,500 1, , Conglomerato bituminoso chiuso per strato di usura di pavimentazioni stradali in ambito extraurbano (strade di categoria A, B, C, D e F extraurbana del CdS), in ambito urbano (strade di categoria E e F urbana del CdS), confezionato a caldo in centrale con bitume puro (del tipo 50/70 o 70/100 con IP compreso tra -1,2 e + 1,2) e aggregato lapideo proveniente dalla frantumazione di rocce di qualsiasi natura petrografica, purché rispondente ai requisiti di accettazione riportati nella Tabella 6 Traffico Tipo M e P (extraurbana) e nella Tabella 6 Traffico Tipo L (urbana), della norma C.N.R. B.U. n. 139/1992. La granulometria dell'aggregato lapideo deve rientrare nel fuso granulometrico per strati di usura previsto dal "Catalogo delle Pavimentazioni Stradali" CNR La percentuale di bitume sarà compresa all'incirca tra il 5,5-6 %. In ogni caso il dosaggio in bitume e l'assortimento granulometrico ottimali devono essere determinati mediante metodo Marshall. Nel caso di studio Marshall la miscela ottimale dovrà presentare le seguenti caratteristiche: stabilità non inferiore a kg., rigidezza non inferiore a 300 kg./mm.e vuoti residui sui campioni compresi tra 3 e 6%. Il prezzo di applicazione prevede la preparazione della superficie di stesa, la predisposizione dei giunti di strisciata e lo spandimento di mano di ancoraggio con emulsione bituminosa cationica a rapida rottura (dosaggio di bitume residuo pari a 0,30-0,35 kg./m2), la stesa del conglomerato mediante vibrofinitrice ed il costipamento dello stesso con rullo tandem vibrante, fino a dare lo strato finito a perfetta regola d'arte, privo di sgranamenti e difetti visivi dovuti a segregazione degli inerti, ben regolare (scostamenti della superficie rispetto al regolo di 4 m. inferiori a 1,0 cm. in qualsiasi direzione per le strade extraurbane) (scostamenti della superficie rispetto al regolo di 4 m. inferiori a 0,5 cm.in qualsiasi direzione per le strade urbane). La densità in opera dovrà risultare non inferiore al 97% di quella determinata nello studio Marshall. per strade in ambito extraurbano - per ogni m2 e per ogni cm di spessore m 22,00x(4,20+5,00)/2x3 303,600 m 10,00x(5,00+4,50)/2x3 142,500 m 15,00x4,50x3 202,500 m 13,00x(4,50+6,50)/2x3 214,500 m 15,00x(6,50+4,20)/2x3 240,750 m 10,00x(4,20+4,30)/2x3 127,500 m 25,00x(4,30+5,10)/2x3 352,500 m 21,00x(5,10+4,70)/2x3 308,700 m 53,00x(4,70+4,40)/2x3 723,450 m 31,00x(4,40+5,00)/2x3 437,100 m 53,00x(5,00+4,50)/2x3 755,250 m 23,00x4,50x3 310,500 m 5,00x(4,50+7,20)/2x3 87,750 m 13,00x(7,20+5,80)/2x3 253,500 m 21,00x(5,80+4,90)/2x3 337,050 m 18,00x(4,90+5,00)/2x3 267,300 m 48,00x(5,00+4,90)/2x3 712,800 m 8,00x(4,90+7,20)/2x3 145,200 m 9,00x(7,20+8,00)/2x3 205,200 m 16,00x(8,00+3,20)/2x3 268,800 m 38,00x(3,20+3,40)/2x3 376,200 m 12,00x(3,40+3,00)/2x3 115,200 A RIPORTARE 6.887, ,57 Pag. 3

4 RIPORTO 6.887, ,57 m 31,00x(3,00+4,20)/2x3 334,800 m 88,00x(4,20+3,50)/2x ,400 m 92,00x(3,50+3,60)/2x3 979,800 m 52,00x(3,60+3,40)/2x3 546,000 m 28,00x(3,40+4,00)/2x3 310,800 tratto dissestato m 20,00x(4,00+4,50)/2x3 255,000 m 40,00x(4,50+4,10)/2x3 516,000 m 50,00x(4,10+3,60)/2x3 577,500 slarghi m 7,00x11,00/2x3 115,500 m 3,30x11,00/2x3 54,450 m 4,50x3,50x3 47,250 SOMMANO m²*cm = ,350 1, , P.A.09 Pulitura bordi strada, compreso lo sgombero di terriccio e rifiuti vari, lo sfalcio delle erbe infestanti dalle cunette, fossi di guardia, etc. (per una fascia di ml dal ciglio stradale), eseguito a mano e/o con l'ausilio di mezzi meccanici, compreso l'onere del trasporto a rifiuto del materiale ricavato e quant'altro necessario per dare il lavoro finito a perfetta regola d'arte. ml 1000x2 2000, ,000 SOMMANO m = 2.000,000 1, , P.A.11 Nolo a caldo di bob cat h 8,00 x 4 32,00 32,00 SOMMANO h = 32,00 47, ,00 Pag. 4 1) Totale Lavori ,73 Lavori in economia 9 30 P.A.03 Operaio Comune P.A.04 Operaio Qualificato h = 30,00 25,63 768,90 h = 30,00 28,42 852, P.A.05 Nolo a caldo di autocarro a cassa ribaltabile di portata oltre 60 q.li, compreso conducente, carburante ed ogni altro onere. Per sgombero margini stradali h 8,00 x 4 32,00 SOMMANO h = 32,00 48, , P.A.07 Nolo a caldo di pala meccanica - apripista, operante nel luogo del cantiere, compreso conducente, carburante ed ogni altro onere. h 8,00 8,00 SOMMANO h = 8,00 91,48 731,84 2) Totale Lavori in economia 3.889,34 Opere provvisionali e di sicurezza Dotazione standard per dispositivi di protezione individuale (DPI) conservati in apposito contenitore, comprendente:elmetto, guanti, occhiali, cuffia antirumore, mascherina antipolvere usa e getta, giacca impermeabile, stivali in gomma e calzature antinfortunistiche. Valutata per ogni A RIPORTARE ,07

5 RIPORTO ,07 addetto e per tutta la durata dei lavori. n. 4 4,000 SOMMANO cad. = 4, , , O.S.A.01 Fornitura e collocazione di segnaletica verticale per segnalamento temporaneo cantiere di lavoro stradale, conforme alle prescrizione del Codice della Strada e del regolamento di attuazione, di forma triangolare (di pericolo) con lato di 90 cm, circolare (di prescrizione) del diametro di 60 cm, costituiti in lamiera di ferro dello spessore non inferiore a 10/10 di mm, rinforzati con bordatura perimetrale, verniciati con due mani di antiruggine sintetica cotta in forno a 120 e rivestiti, dalla parte frontale, interamente con pellicola rifrangente scotchlite liscia, a normale efficienza (classe 1 di cui al D.L.30/4/92 n.285 modificato ed integrato dal D.L. 10/9/93 n.360 ed in ottemperanza con il regolamento di esecuzione e di attuazione DPR 16/12/92 n.495) a pezzo unico, nei colori e con sagome e scritte regolamentari, compresa la rimozione e il carico su mezzo di trasporto, il trasporto, lo scarico, il riposizionamento in nuovo sito di intervento, la manutenzione ed eventuali perdite e/o danneggiamenti, il tutto dato in opera su apposito cavalletto universale zincato e completo di sacchetto di appesantimento con graniglia per tutta la durata del cantiere. n. 4 4,000 SOMMANO cad = 4,000 80,78 323, O.S.A.02 Fornitura e collocazione di rete in plastica di recinzione, color arancio, di altezza 120 cm, conforme alle disposizioni ministeriali, sostenuta da appositi paletti di sostegno in ferro, muniti di tappi in pvc protettivi colore arancio, fissati nel terreno a distanza di 1 m, compreso lo smontaggio, il carico su mezzo di trasporto e la manutenzione ed eventuali perdite e/o danneggiamenti per tutta la durata del cantiere.costo per ogni metro di recinzione realizzata. m 20 20,000 SOMMANO ml = 20,000 14,13 282, O.S.A.03 Fornitura e collocazione di segnaletica verticale per segnalamento temporaneo cantiere di lavoro stradale, conforme alle prescrizione del Codice della Strada e del regolamento di attuazione, di forma quadrata (di prescrizione) con lato di 60 cm, costituiti in lamiera di ferro dello spessore non inferiore a 10/10 di mm, rinforzati con bordatura perimetrale, verniciati con due mani di antiruggine sintetica cotta in forno a 120 e rivestiti, dalla parte frontale, interamente con pellicola rifrangente scotchlite liscia, a normale efficienza (classe 1 di cui al D.L.30/4/92 n.285 modificato ed integrato dal D.L. 10/9/93 n.360 ed in ottemperanza con il regolamento di esecuzione e di attuazione DPR 16/12/92 n.495) a pezzo unico, nei colori e con sagome e scritte regolamentari, compresa la rimozione e il carico su mezzo di trasporto, il trasporto, lo scarico, il riposizionamento in nuovo sito di intervento, la manutenzione ed eventuali perdite e/o danneggiamenti, il tutto dato in opera su apposito cavalletto universale zincato e completo di sacchetto di appesantimento con graniglia per tutta la durata del cantiere. n. 4 4,000 SOMMANO cad = 4,000 82,36 329, O.S.A.04 Fornitura e collocazione di tabella lavori, fondo giallo, (in osservanza del Regolamento di attuazione del Codice della Strada fig. 382) da apporre in cantiere di durata superiore a sette giorni di dimensioni 120x90 cm, in lamiera di acciaio spessore 10/10 mm a rifrangenza classe I, compresa la collocazione, la rimozione e il carico su mezzo di trasporto, il trasporto, lo scarico, il riposizionamento in nuovo sito di intervento, la manutenzione ed eventuali perdite e/o danneggiamenti, il tutto dato in opera su apposito cavalletto universale zincato e completo di sacchetto di A RIPORTARE ,23 Pag. 5

6 RIPORTO ,23 appesantimento con graniglia. Costo d'utilizzo per l'intera durata dei lavori. n. 1 1,000 1,000 SOMMANO cad = 1, ,61 183, O.S.A.05 (Art Prezzario Regionale Sicilia anno 2007) -Locale igienico costituito da un monoblocco in lamiera zincata preverniciata, convenientemente coibentata, completo di impianto elettrico comprendente un punto luce e una presa di corrente, idrico e di scarico, compreso: la messa a terra ed i relativi impianti esterni di adduzione e scarico, il basamento, il montaggio e lo smontaggio, il trasporto da e per il magazzino, nonché gli oneri e i relativi materiali di consumo per la periodica pulizia. Il locale delle dimensioni approssimative di metri lineari 1,20x2,20x2,40, sarà corredato di una doccia, un lavabo con rubinetti per acqua calda e fredda e di un WC completo di cassetta di cacciata; uno per ogni 10 addetti. Per il primo mese d'impiego. n. 1 1,000 SOMMANO cad = 1, ,30 340, O.S.A.06 (Art Prezzario Regionale Sicilia anno 2007) Locale igienico costituito da un monoblocco in lamiera zincata preverniciata, convenientemente coibentata, completo di impianto elettrico comprendente un punto luce e una presa di corrente, idrico e di scarico, compreso: la messa a terra ed i relativi impianti esterni di adduzione e scarico, il basamento, il montaggio e lo smontaggio, il trasporto da e per il magazzino, nonché gli oneri e i relativi materiali di consumo per la periodica pulizia. Il locale delle dimensioni approssimative di metri lineari 1,20x2,20x2,40, sarà corredato di una doccia, un lavabo con rubinetti per acqua calda e fredda e di un WC completo di cassetta di cacciata; uno per ogni 10 addetti. Per ogni mese successivo al primo n. 1 1,000 1,000 SOMMANO cad = 1,000 26,20 26, O.S.A.07 (Art Prezzario Regionale Sicilia anno 2007) Locale spogliatoio delle dimensioni approssimative di ml 4,00x2,20x2,40, costituito da un monoblocco di lamiera zincata preverniciata convenientemente coibentata, completo di impianto elettrico, di adeguati armadietti e panche, compreso: la messa a terra e relativi impianti esterni di adduzione, il basamento, il montaggio e lo smontaggio, il trasporto da e per il magazzino, nonché gli oneri e i relativi materiali di consumo per la periodica pulizia; uno per ogni 10 addetti. Per il primo mese d'impiego. n. 1 1,000 SOMMANO cad = 1, ,80 469, O.S.A.08 (Art Prezzario Regionale Sicilia anno 2007) Locale spogliatoio delle dimensioni approssimative di ml 4,00x2,20x2,40, costituito da un monoblocco di lamiera zincata preverniciata convenientemente coibentata, completo di impianto elettrico, di adeguati armadietti e panche, compreso: la messa a terra e relativi impianti esterni di adduzione, il basamento, il montaggio e lo smontaggio, il trasporto da e per il magazzino, nonché gli oneri e i relativi materiali di consumo per la periodica pulizia; uno per ogni 10 addetti. Per ogni mese successivo al primo cad = 1,000 40,00 40, O.S.A.09 (Art Prezzario Regionale Sicilia anno 2007) Armadietto di medicazione per cantieri con più di 5 addetti, conforme alla normativa vigente, contenente specialità medicinali per interventi di pronto soccorso, compresa la costante sostituzione dei presidi deteriorabili. Valutato per tutta la durata dei lavori. A RIPORTARE ,14 Pag. 6

7 RIPORTO ,14 n. 1 1,000 SOMMANO cad = 1, ,00 125,00 Pag. 7 3) Totale Opere provvisionali e di sicurezza 3.464,07 1) Totale LAVORI STRADALI (OG3) ,14 A RIPORTARE ,14

8 RIPORTO ,14 SEGNALETICA (OS10) Pag Esecuzione di strisce orizzontali spartitraffico per sistemazione di bivi e isole pedonali, mediante vernice rifrangente tipo centralite del colore bianco o giallo, o vernice spartitraffico non rifrangente di grande resistenza all usura, compreso ogni onere occorrente per dare il lavoro a regola d'arte e secondo le prescrizioni regolamentari. - per ogni m2 vuoto per pieno per la figura geometrica circoscritta mq 50 50,000 SOMMANO m² = 50,000 8,38 419, P.A.02 Esecuzione di striscie longitudinali della larghezza di cm.15 ml 800,00x ,00 SOMMANO m = 1.600,00 1, , Fornitura e collocazione di segnali stradali regolamentari di forma triangolare (di pericolo) con lato di 90 cm o circolare (di prescrizione) del diametro di 60 cm, costituiti in lamiera di ferro dello spessore non inferiore a 10/10 di mm, rinforzati con bordatura perimetrale, verniciati con due mani di antiruggine sintetica cotta in forno a 120 e rivestiti, dalla parte frontale, interamente con pellicola rifrangente scotchlite liscia, a normale efficienza (classe 1 di cui al D.L.30/4/92 n.285 modificato ed integrato dal D.L.10/9/93 n.360 ed in ottemperanza con il regolamento di esecuzione e di attuazione DPR 16/12/92 n.495) a pezzo unico, nei colori e con sagome e scritte regolamentari; il tutto dato in opera su apposito palo di sostegno, di cui è compresa la fornitura e collocazione, della lunghezza di 3,00 m in ferro tubolare del diametro di 60 mm verniciato in smalto sintetico opaco a tinta neutra ed infisso sul terreno in buche delle dimensioni minime di 30x30x60 cm riempite in calcestruzzo cementizio 250 kg di cemento tipo R 325. n. 2 2,000 SOMMANO cad. = 2, ,60 251, Fornitura e collocazione di targa visual di dimensioni 60x60 cm costituito in lamiera di ferro dello spessore non inferiore a 10/10 di mm rinforzato con bordatura perimetrale, verniciato con due mani di antiruggine sintetica cotta in forno a 120 e rivestito sulla faccia anteriore con pellicola rifrangente a pezzo unico, nei colori, sagome e scritte regolamentari, dato in opera su apposito palo di sostegno di diametro 60 mm, della lunghezza di 1,80 m, infisso nel terreno in buche delle dimensioni minime di 30x30x60 cm, riempite in calcestruzzo cementizio a 250 kg di cemento tipo R 325: CLASSE 2 (di cui al D.L.30/4/92 n.285 modificato ed integrato dal D.L. 10/9/93 n.360 ed in ottemperanza con il regolamento di esecuzione e di attuazione DPR 16/12/92 n.495) n. 2 2,000 SOMMANO cad. = 2, ,00 308, Fornitura e collocazione di segnale rettangolare di dimensioni di 25x80 cm in lamiera di ferro dello spessore non inferiore a 10/10 di mm, rivestito sulla faccia anteriore con pellicola rifrangente ad alta intensità luminosa, classe 2 (di cui al D.L.30/4/92 n.285 modificato ed integrato dal D.L. 10/9/93 n.360 ed in ottemperanza con il regolamento di esecuzione e di attuazione DPR 16/12/92 n.495) a pezzo unico, nei colori, sagome e scritte regolamentari. n. 2 2,000 SOMMANO cad. = 2,000 44,70 89,40 A RIPORTARE ,74

9 RIPORTO ,74 Pag. 9 2) Totale SEGNALETICA (OS10) 2.827,60 A RIPORTARE ,74

10 Pag. 10 RIEPILOGO CAPITOLI Pag. Importo Paragr. Importo subcap. IMPORTO LAVORI STRADALI (OG3) ,14 Lavori ,73 Lavori in economia ,34 Opere provvisionali e di sicurezza ,07 SEGNALETICA (OS10) ,60 lì 14/06/2012 SOMMANO I LAVORI ,74 Oneri diretti della sicurezza inclusi nei lavori 2.755,15 Oneri speciali di sicurezza, già inclusi nei lavori 1.001,30 a detrarre 3.756, ,45 Importo dei lavori a base d'asta soggetti a ribasso ,29 Totale oneri della sicurezza (4,706167% sull'importo dei lavori) 3.756,45 IMPORTO ARROTONDATO LAVORI ,74 SOMME A DISPOSIZIONE AMMINISTRAZIONE IVA ed eventuali altre imposte ,93 Spese tecniche relative alla progettazione, coordinamento sicurezza etc ,39 Per contributo AVCP 150,00 Imprevisti ed arrotondamenti 1.201,94 TOTALE SOMME A DISPOSIZIONE AMMINISTRAZIONE , ,26 IMPORTO COMPLESSIVO DEI LAVORI ,00 I Progettisti