Paranco elettrico a catena DLK. serie

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1 Paranco elettrico a catena DLK serie 1

2 Paranchi elettrici a catena serie DLK IN ARMONIA CON L EUROPA Compatti ed economici rappresentano l offerta più moderna e conveniente alle esigenze del mercato mondiale per sollevare carichi fino a kg ad un solo tiro di catena. QUALITÀ La DONATI SOLLEVAMENTI S.r.l. progetta e produce in serie, con processi produttivi industrializzati che consentono la realizzazione, attraverso economie di scala, di macchine e componenti totalmente affidabili e tecnicamente innovativi. Tuttavia, la consapevole e continua attenzione alla qualità della DONATI SOLLEVAMENTI S.r.l. non si esprime soltanto attraverso la cura nella progettazione e nel design, le scelte responsabili ed il controllo costante dei materiali, di tutte le fasi produttive e del prodotto finito, La DONATI SOLLEVAMENTI S.r.l. ha progettato e realizza in serie con processi produttivi industrializzati, la gamma dei suoi paranchi elettrici, usufruendo di un sistema di qualità certificato secondo le norme UNI ISO 9001:2008. RIGOROSAMENTE CONTROLLATA coinvolge l intera organizzazione attraverso il sistema assicurazione qualità certificato secondo le norme UNI ISO 9001:2008 (Certificato ICIM N 0114) che, dal 1993, regola e controlla la vita dell azienda intera. ISO 9001 Certificato n La scrupolosa serietà nell affrontare la progettazione e la realizzazione di tutti i prodotti DONATI non può prescindere dall attenta considerazione del quadro normativo internazionale di riferimento che diventa garanzia di sicurezza per il Cliente e l utilizzatore e passaporto per l internazionalizzazione e la diffusione nel mondo dei nostri prodotti. I paranchi elettrici a catena serie DLK e relativi carrelli di traslazione sono progettati e prodotti in conformità con le leggi nazionali che traspongono le seguenti Direttive Comunitarie: Direttiva Macchine 2006/42/CE Direttiva Bassa Tensione 2006/95/CE Direttiva Compatibilità Elettromagnetica 2004/108/CE IL PARANCO ELETTRICO A CATENA DLK Prodotto di qualità superiore per portate fino a 2000 kg. I paranchi elettrici a catena della serie DLK rispondono alle esigenze del mercato mondiale che richiede prodotti di qualità garantita; ampie possibilità di utilizzo, affidabilità di funzionamento nel tempo, garanzie di sicurezza in tutte le fasi operative, conveniente rapporto prezzo/prestazioni. Concezione innovativa, soluzioni tecniche sicure ed affidabili, design compatto e moderno. Il paranco DLK, realizzato sempre ad un solo tiro di catena fino a 2000 kg di portata, è sicuro poiché elimina completamente tutte le cause di pericolo, grazie all assenza di qualsiasi rinvio. L esecuzione ad un solo tiro di catena elimina una delle maggiori cause di usura della stessa, aumentando la durata dei meccanismi, riducendo gli interventi ed i costi di manutenzione e garantendo un funzionamento affidabile nel tempo. Garanzia con validità 2 anni a partire dalla data di consegna. I paranchi DLK si distinguono per l accuratezza del design e per la moderna concezione che li pongono ai vertici della loro categoria. La qualità dei componenti impiegati, l elevata tecnologia utilizzata nella lavorazione delle parti meccaniche, nelle rifiniture e nei trattamenti superficiali, il costante e controllato sistema di qualità certificato UNI EN ISO 9001 che governa l intera attività aziendale, consentono alla DONATI SOLLEVAMENTI di offrire un prodotto in linea con i più moderni standard normativi internazionali. La speciale verniciatura idrorepellente, ottenuta con processo elettrostatico e l esecuzione completamente chiusa ne garantiscono l inalterabilità nel tempo e la costanza di alte prestazioni anche in ambienti particolarmente ostili. I paranchi elettrici a catena serie DLK fanno parte della gamma di prodotti per il sollevamento costruiti dalla DONATI SOLLEVAMENTI azienda italiana leader, tra le maggiori a livello mondiale, nel settore del sollevamento di serie. 2

3 esecuzione fissa esecuzione con carrello a spinta esecuzione con carrello elettrico LA GAMMA La gamma standard dei paranchi elettrici a catena serie DLK realizzata in 4 grandezze, DLK ; per portate da 125 a 2000 kg; gruppo FEM 2m; a due velocità di sollevamento: Velocità principale da 4 a 8 m/min Velocità ausiliaria da 1 a 2.5 m/min Vedi tabella pag. 8. Esecuzioni standard La flessibilità d impiego del paranco DLK consente di realizzare 3 esecuzioni standard: 1. esecuzione fissa: con il paranco sospeso tramite golfare o (a richiesta) tramite gancio 2. esecuzione con carrello a spinta: la traslazione orizzontale avviene tramite spinta manuale del carico; è adottata per servizio leggero o su percorsi non eccessivamente lunghi 3. esecuzione con carrello elettrico: è adottata per servizio pesante o quando non è possibile spingere manualmente il carico; la traslazione è assicurata dal carrello, a cui è agganciato il paranco, comandato direttamente dalla pulsantiera del paranco. Un solo tiro di catena per portate fino a 2000 kg: il modo più sicuro per sollevare La soluzione ad un tiro di catena è migliore rispetto a quella a due tiri per una molteplicità di vantaggi: maggior sicurezza: l operatore può toccare gancio e catena senza pericolo di trascinamento e schiacciamento. maggior affidabilità ridotta manutenzione: l assenza di rinvio elimina le principali cause di usura e di inceppamento. ingombro minore e maggiore corsa gancio: eliminando il rinvio si riducono le dimensioni del paranco e del raccoglicatena ed aumenta la corsa utile del gancio. minor costo di esercizio: la catena ed il bozzello con rinvio sono tra i ricambi più costosi del paranco. maggior flessibilità di impiego: il paranco acquisisce maggiore versatilità, con l uscita della catena in qualsiasi direzione e con il controllo dei livelli della corsa del gancio. 3

4 LA CONFORMITà I paranchi elettrici a catena DLK ed i relativi carrelli di traslazione sono progettati e prodotti in considerazione dei Requisiti Essenziali di Sicurezza dell Allegato I della Direttiva Comunitaria 2006/42/CE. NORMATIVA In relazione a quanto previsto nell Allegato II della Direttiva Comunitaria 2006/42/CE, il paranco viene immesso sul mercato dotato di Marcatura CE e di Dichiarazione CE di Conformità - Allegato II A. Quadro normativo di riferimento Nella progettazione e nella costruzione, dei paranchi elettrici a catena serie DLK e dei relativi carrelli di traslazione, sono state considerate le seguenti norme e regole tecniche principali: EN ISO parti: 1a - 2a/2005 Concetti fondamentali principi generali di progettazione EN ISO /2008 Parti dei sistemi di comando legate alla sicurezza (ove previsto) EN /2008 Dispositivi di limitazione e indicazione EN /98 Sicurezza dell equipaggiamento elettrico delle macchine di sollevamento EN 60529/92 Gradi di protezione degli involucri (Codici IP) ISO /86 Classificazione apparecchi di sollevamento DIN Scelta dei ganci di sollevamento FEM 1.001/98 Calcolo degli apparecchi di sollevamento FEM 9.511/86 Classificazione dei meccanismi FEM 9.671/88 Qualità delle catene FEM 9.683/95 Scelta dei motori di sollevamento e di traslazione FEM 9.755/93 Periodi di lavoro sicuro FEM 9.941/95 Simbologia dei comandi Protezioni ed isolamenti delle parti elettriche Fornitura standard: Motore elettrofrenante di sollevamento e autofrenante di traslazione: Protezione IP55 - Isolamenti classe F Fine corsa: Protezione minima IP65 - Tensione max. di isolamento 500 V Cavi: CEI 20/22 II - Tensione max. di isolamento 450/750 V Alimentazione elettrica I paranchi elettrici a catena DLK sono previsti, di serie, per essere alimentati con corrente elettrica alternata con tensione: trifase a 400 V-50Hz. e 415 V-50Hz secondo IEC Condizioni nominali di impiego nell esecuzione standard Temperatura di esercizio: minima 10 C; massima + 40 C Umidità relativa massima: 80% Altitudine massima 1000 m - s.l. m. La macchina deve essere collocata in ambiente coperto, ben aerato, esente da vapori corrosivi (vapori acidi, nebbie saline, ecc.). Rumorosità Il livello di pressione acustica emesso dal paranco a pieno carico è sempre inferiore al valore di: 85dB (A). L incidenza di caratteristiche ambientali quali trasmissione del suono attraverso strutture metalliche, riflessione causate da macchine combinate e pareti, non è compresa nel valore indicato. Le vibrazioni prodotte dal paranco non sono pericolose per la salute del personale che vi opera. Classificazione del gruppo di servizio I paranchi elettrici a catena, serie DLK ed i relativi carrelli elettrici, sono dimensionati per operare in conformità al gruppo di servizio 2m (secondo FEM 9.511/86); corrispondente a ISO-M5 (secondo ISO 4301/88); dimensionamento motori FEM 9.683/95. Gruppo di servizio FEM ( ISO ) 2 m ( M 5 ) Rapporto di intermittenza RI % 40 % N Avviamenti per ora (A/h) 240 N Cicli per ora 40 Utilizzo in servizio temporaneo Motori a due velocità a doppia polarità Tempo di utilizzo velocità principale (minuti) 30 Tempo di utilizzo velocità lenta (minuti) 3.5 N massimo di avviamenti per ora (A/h) 10 N Avviamenti per ora (A/h) Tm = Tempo medio di impiego giornaliero Velocità principale Velocità lenta Velocità principale Velocità lenta 1/3 (33.3 % del N totale di avviamenti per ora) 2/3 (66.7 % del N totale di avviamenti per ora) 2/3 (66.7 % del tempo medio di impiego giornaliero) 1/3 (33. 3 % del tempo medio di impiego giornaliero) 4

5 LE PARTI DEL PARANCO ELETTRICO Gancio di carico: in acciaio ad alta resistenza, è munito di dispositivo di sicurezza (moschettone) contro lo sganciamento del carico [RES e - Allegato I Direttiva Macchine] ed è girevole su cuscinetto reggispinta. Sottoblocco: collega la catena al gancio girevole, realizzato in lega leggera, grandezze , e in acciaio, grandezza 4, è dotato di spina in acciaio alto resistenziale per il bloccaggio della catena. Riduttore: planetario epicicloidale, con ruotismi in acciaio ad alta resistenza termicamente trattati, supportati su cuscinetti a sfere e lubrificati in bagno d olio. La carcassa è realizzata ad alettatura radiante in lega di alluminio per favorire la dissipazione termica. Motore elettrico: trifase asincrono con rotore cilindrico a doppia polarità. Freno elettromagnetico: elettrofreno montato all estremità dell albero motore,con superficie frenante che agisce contemporaneamente su due dischi in acciaio permettendo quindi una frenata rapida immediata e sicura. Catena: calibrata in tondo di acciaio ad alta resistenza, di qualità speciale ad elevata stabilità dinamica, con carico minimo di rottura 80 kg/mm2 ed allungamento minimo alla rottura maggiore del 10%. Il coefficiente di sicurezza di utilizzazione è sempre superiore a 5 [RES Allegato I Direttiva Macchine].I trattamenti termici e galvanici cui è sottoposta conferiscono elevata resistenza all usura, all invecchiamento ed alla corrosione. Noce di carico: termicamente trattata, dispone di cinque alveoli lavorati meccanicamente su macchine automatiche ad alta precisione. Imprime il movimento alla catena assicurandone lo scorrimento ottimale. Guidacatena (inseritore/estrattore): assicura l alloggiamento e l estrazione delle maglie della catena rispetto agli alveoli della noce, sia nella salita che nella discesa [RES Allegato I Direttiva Macchine]. Arresti: installati sul tratto libero discendente della catena e su quello portante, hanno la funzione di regolatori e limitatori della corsa del gancio [RES a - Allegato I Direttiva Macchine]; sono costruiti in acciaio stampato e dispongono di inserto ammortizzante. Raccoglicatena: necessario per contenere il tratto libero discendente della catena, è disponibile in diverse grandezze in funzione della corsa del gancio; è realizzato in materiale plastico antiurto ed è dotato di sospensioni che ne permettono una funzionale mobilità. Dispositivo frizione: dispositivo d emergenza, di finecorsa di salita e di discesa; funge inoltre da limitatore di carico nel caso di sovraccarico [RES Allegato I Direttiva Macchine]. I dischi della frizione, esenti da amianto, sono precaricati con un sistema di molle a tazza. Equilibratore: è connesso con il dispositivo frizione e assicura il bilanciamento del paranco; assorbe un elevata quantità di calore che si genera durante lo scorrimento della frizione stessa. Sospensione: è realizzata con innesto a golfare; a richiesta è realizzabile nell esecuzione con gancio o anche in versione a 90 per paranco longitudinale. Finecorsa elettrici di sollevamento: disponibili a richiesta, limitano la corsa del gancio in salita ed in discesa [RES a) Allegato I Direttiva Macchine]. Costituiti da due microinterruttori di precisione,funzionanti secondo il principio ad apertura lenta positiva ed agenti sul circuito ausiliario del dispositivo di comando del motore di sollevamento. 5

6 COMANDI ELETTRICI Apparecchiatura elettrica in bassa tensione AC 48V - 50Hz, realizzata con una scheda su circuito stampato PCB (Printed Circuit Board), comprendente teleruttore salita discesa, teleruttore doppia velocità, contattore generale di linea, il trasformatore per l alimentazione in bassa tensione dei circuiti di comando, il fusibile di protezione del trasformatore e la morsettiera per i collegamenti dei circuiti ausiliari e di potenza e l alimentatore/raddrizzatore del freno elettromagnetico. I componenti sono contenuti in una cassetta a tenuta stagna, grado di protezione IP 55, realizzata in materiale termoplastico antiurto. L apparecchiatura di comando è fissata sul lato motore del paranco. I comandi sono attivati tramite pulsantiera pensile, di forma ergonomica, realizzata in materiale termoplastico antiurto autoestinguente, a tenuta stagna con grado di protezione IP 65. La funzione di arresto di emergenza [RES Allegato I Direttiva Macchine], è realizzata con pulsante a fungo che, per mezzo di un azione di sblocco volontario, pone il circuito di comando in consenso di marcia [RES Allegato I Direttiva Macchine]. La pulsantiera pensile è collegata al paranco mediante cavo elettrico multipolare dotato di anime metalliche antistrappo. CARRELLI DI TRASLAZIONE DMT Utilizzati per la traslazione orizzontale del carico, sono prodotti in due differenti versioni: manuale, a spinta tipo SM; elettrico, tipo EM. Scorrono sulle ali inferiori di una trave e sono regolabili in relazione alla larghezza dell ala della trave stessa; realizzati in lamiera di acciaio, dispongono di staffe anticaduta e antideragliamento [RES Allegato I Direttiva Macchine] e di tamponi ammortizzanti. Sono dotati di ruote in acciaio stampato lavorate meccanicamente e girevoli su cuscinetti a sfera a lubrificazione permanente. Motoriduttore con motore autofrenante: fornisce il moto alle ruote dentate del carrello nella versione elettrica tipo EM [RES c - Allegato I Direttiva Macchine]. Finecorsa elettrici di traslazione: limitano l escursione orizzontale del carrello elettrico sulla trave [RES a - Allegato I Direttiva Macchine]. Braccio di traino: per tutti i tipi di carrelli di serie DMT è disponibile il braccio di traino che connette il carrello stesso alla linea elettrica di alimentazione. È facilmente regolabile in tutte le direzioni e rappresenta un elemento essenziale per il traino della linea di alimentazione onde evitare lo strappo dei conduttori. Comandi elettrici carrelli DMT: realizzati in contenitore stagno IP 55 integrato al motore di traslazione, comprendente teleinvertore dx/sx e predisposto per finecorsa ( di traslazione). 6

7 CRITERI DI SCELTA E LIMITI DI IMPIEGO MAN21CI00 Per ottenere la completa rispondenza del paranco elettrico a catena DLK al servizio cui è destinato, è necessario verificare i parametri che ne caratterizzano i limiti d impiego che sono la portata effettiva, lo stato di sollecitazione ed il tempo medio di funzionamento giornaliero. 1) Portata effettiva È determinata dal carico più pesante da sollevare. Portata = kg 2) Stato di sollecitazione Lo stato di sollecitazione si verifica in considerazione dell effettiva entità dei carichi da sollevare ed è riconducibile ad uno dei quattro spettri di carico sotto riportati che determinano il tipo di servizio. 1) Leggero 50% 2) Medio 63% 3) Pesante 80% ) Molto pesante 100% c c c c a a a a r r r r i i i i c c c c o o o o (%) (%) (%) (%) 0 tempo (%) tempo (%) tempo (%) tempo (%) 100 Paranchi che sollevano raramente carichi massimi ed in prevalenza carichi ridotti Paranchi che sollevano, all incirca nello stesso rapporto, carichi massimi, medi e ridotti Paranchi che sollevano frequentemente il carico massimo e normalmente carichi medi Paranchi che sollevano regolarmente carichi prossimi al valore di carico massimo 3) Tempo medio di funzionamento giornaliero - Tm = Ore Si verifica nel seguente modo: Tm (ore) = Ce x C/h x Ti 30 x V Corsa gancio effettiva Ce = m Cicli operativi C/h = N cicli per ora Tempo di impiego Ti = ore Velocità di sollevamento V = m/min. hook travel ascent pause fall pause time cycle (max. 10 min) Ce = m C/h = N cicli per ora Ti = ore V = m/min. È la media delle effettive corse del carico È il numero di operazioni complete di salita e discesa che si effettuano in un ora È il tempo di impiego del paranco durante tutto l arco della giornata È lo spazio percorribile dal carico in un minuto Controllare che lo Stato di sollecitazione ed il Tempo medio di funzionamento giornaliero verificati non siano in contrasto con i dati della seguente tabella; quindi, in base alla Portata, individuare il paranco. Limiti di impiego dei paranchi DLK, in relazione ai gruppi di servizio dei meccanismi, secondo FEM 9.511/86 (ISO 4301/88) Gruppo FEM (ISO) Tempo medio di funzionamento giornaliero - Tm = Ore; con carico 1) Leggero 2) Medio 3) Pesante 4) Molto pesante Rapporto di intermittenza % N Avviamenti per ora N Cicli per ora 1 Bm (M 3) RI = 25 % A/h = 150 C/h = 25 1 Am (M 4) RI = 30 % A/h = 180 C/h = 30 2 m (M 5) RI = 40 % A/h = 240 C/h = 40 7

8 CARATTERISTICHE E DATI TECNICI PARANCHI A CATENA SERIE DLK CON CARRELLI DMT Portata Gruppo FEM Tipo 2 Velocità sollevamento (m/min) Potenza motore sollevamento (kw) Tipo di carrello DMT abbinabile al paranco e relativa Velocità(m/min) E= carrello elettrico S= carrello a spinta Potenza motore traslazione (kw) Velocità (m/min) (Kg) DLK S / / 7 Tipo catena 125 2m 132E 8 / / 0.05 SM2 EM3 EM3 EM / x m 112E 4 / / 0.05 SM2 EM3 EM3 EM / x m 234E 8 / / 0.12 SM2 EM3 EM3 EM / x m 214E 4 / / 0.12 SM2 EM3 EM3 EM / x m 334E 8 / / 0.24 SM3 EM3 EM3 EM / x m 314E 4 / / 0.24 SM3 EM3 EM3 EM / x m 434E 8 / / 0.48 SM4 EM4 EM4 EM / x m 414E 4 / / 0.48 SM4 EM4 EM4 EM / x Peso al metro lineare catena (kg/m) Chiave di lettura ed esemplificazione delle caratteristiche di identificazione dei paranchi e dei carrelli attraverso il codice TIPI DI TIRANTI IN FUNZIONE DELLE DIMENSIONI MIN. E MAX.DELLE TRAVI Tipo Carrello Trave Tipo Gruppo 1 Gruppo 2 Gruppo 3 Gruppo 4 INP SM2 IPE HEA / Ala min. max INP / SM3 IPE / HEA / / Ala min. max / INP / SM4 IPE / HEA / / Ala min. max / INP / EM3 IPE / HEA / / Ala min. max / INP / EM4 IPE / HEA / / Ala min. max / *Raggio minimo di curvatura interna monorotaia (mm) N.B. Per i carrelli elettrici tipo EM,con il finecorsa elettrico di traslazione, verificare la quota di ingombro R riportata a pag.12 *Traslazione elettrica utilizzabile in curva esclusivamente con kit rulli guida. 8

9 PARANCHI ELETTRICI A CATENA SERIE DLK - DIMENSIONI DI INGOMBRO - PESI - ESECUZIONE FISSA MAN21CI00 Grandezza Tipo DLK *Peso paranco (kg) Dimensioni di ingombro (mm) A A1 B C C1 C2 D E F G H I 132E E E E E E E E * Peso riferito al paranco con 3 m di corsa gancio e con cavo pulsantiera 2m. ** Con l applicazione del finecorsa elettrico di salita/discesa le quote A ed E aumentano di: DLK mm DLK mm DLK mm DLK mm Tipo di raccoglicatena (C-D-E-F-G-H-I) Grandezza C D E F G H I Corsa gancio max (m) E F Corsa gancio max (m) / E1 / F1 / Corsa gancio max (m) / / E1 / / F1 / / Corsa gancio max (m) / / / / E1 / / / / F1 / / / / N.B. Con l applicazione del finecorsa salita/discesa, la capacità massima del raccoglicatena diminuisce di 1m di corsa gancio e la quota E1 aumenta di 25mm 9

10 PARANCHI ELETTRICI A CATENA SERIE DLK CON CARRELLI DI TRASLAZIONE SERIE DMT DIMENSIONI DI INGOMBRO - PESI Grandezza DLK Tipo di carrello DMT *Peso paranco carrello (kg) Dimensioni di ingombro (mm) J L M M1 N O O1 P **Q R S T SM / 20 / / / M16 EM (108) (280) M14 SM / 20 / / / M16 EM (108) (280) M14 SM / 54 / / / M14 EM (108) (280) M14 SM / 60 / / / M20 EM (118) (286) M20 * Peso riferito al paranco con 3 m di corsa gancio. ** In parentesi le quote riferite al carrello a 2 velocità. N.B. Quando il paranco è provvisto di F.C. salita/discesa, la quota J subisce l incremento dato alle quote A ed E di pag. 9 e della nota relativa al raccoglicatena. Reazioni massime ruote carrelli DMT sull ala trave Grandezza DLK Portata max (kg) Tipo di carrello DMT r i b *R max (kg) Dimensioni di ingombro (mm) Sp max SM EM SM EM SM3 EM3 SM4 EM *R max calcolata considerando un coefficiente dinamico di 1.15 e nessun coefficiente di maggiorazione M CARATTERISTICHE ELETTRICHE DEI MOTORI, DEI FUSIBILI E DEI CAVI DI ALIMENTAZIONE 10 Paranco tipo Motore tipo Poli Potenza kw Fattore di potenza cosϕ Ia 50Hz (In) 50Hz 400V Fusibili am 400V A Sezione dei cavi di alimentazione 400V ( U20) 112E 132E 71C3AS1 2 / / / / 1.4 (1.3 / 0.9) E 234E 80C5AS2 4 / / / / 2.5 (2 / 1.7) E 334E 90C5AS3 4 / / / / 4.2 (2.9 / 2.3) E 434E 100C5AS4 4 / / / / 7.5 (5 / 4.3) Carrello tipo Motore tipo Poli Potenza kw Fattore di potenza cosϕ mm 2 L m Ia 50Hz (In) 50Hz 400V EM3 - EM4 71C4TS (1.4) EM3 - EM4 71C8TS (1.3) EM3 - EM4 80C5TS2 4/ / / /1.8 (1.4/1.2)

11 t o l i f t s a f e PRODOTTI DI QUALITÀ Fondata nel 1930, la società DONATI SOLLEVAMENTI S.r.l. è presente nel settore del sollevamento e del trasporto interno con un ampia gamma di prodotti per la movimentazione dei carichi di piccola e media portata. La DONATI SOLLEVAMENTI è una delle poche aziende al mondo in grado di garantire la completa gamma di elettromeccanismi e di apparecchiature per il sollevamento di serie. Costruiti con l impiego di materiali di qualità e di processi di fabbricazione tecnologicamente all avanguardia, i prodotti DONATI rispondono convenientemente alle richieste del mercato internazionale. DA UN AZIENDA LEADER La gamma della produzione DONATI comprende: Paranchi elettrici a catena ed a fune in diverse grandezze costruttive Gru a bandiera a rotazione manuale ed elettrica Impianti di trasporto sospeso in profilato speciale Unità di scorrimento, testate e gruppi ruota, per movimentazioni di gru a ponte, a cavalletto, ecc. MAN21CI00 paranco elettrico a fune manual and electric jib cranes DRH serie series GBA GBP CBB MBB CBE MBE GBR TESTATE DI SCORRIMENTO PER GRU A PONTE equipaggiate con Gruppi ruota serie DGT in abbinamento con Motoriduttori pendolari serie DGP DRIVE UNIT FOR CRANES comprising DGT series Wheel Groups in combination with DGP series Offset Geared Motors 11

12 dal 1930 MAN21CI00 Artestampa, Galliate Lombardo 04/10 d o n a t i s o l l e va m e n t i s.r.l. Via Roma, Daverio (Varese) - Italy - tel fax [email protected] - d o n a t i lt d Unit 40 - Farriers Way Ind. Est. - NETHERTON - LIVERPOOL L30 4XL tel. +44 (0) fax +44 (0) [email protected] 12 ISO 9001 Cert. n. 0114