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1 NUOVA OMEC Unipersonale s.r.l. via Guatelli, 13/ FORMIGINE (MO) Tel Fax

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14 14 È possibile fornire in molte combinazioni asse/tubo anche vari cuscinetti per aumentare la portata e per le motorizzazioni nei cinghioli.

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18 18 È possibile fornire in molte combinazioni asse/tubo anche vari cuscinetti per aumentare la portata e per le motorizzazioni nei cinghioli.

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21 È possibile fornire in molte combinazioni asse/tubo anche vari cuscinetti per aumentare la portata e per le motorizzazioni nei cinghioli. 21

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23 È possibile fornire in molte combinazioni asse/tubo anche vari cuscinetti per aumentare la portata e per le motorizzazioni nei cinghioli. 23

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28 28 Rulli in acciaio montati su cuscinetti RS foro 13 spec. Le testate sono fissate al tubo senza che questo subisca alcuna riduzione dello spessore e ne mantengono inalterata la resistenza meccanica. La loro forma garantisce inoltre la massima rigidità della struttura. L adozione di un tubo di minor spessore rispetto alla serie LM permette di avere un rullo, a parità di portata, più leggero ed economico. Sono forniti solo nella versione a Lubrificazione Permanente.

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31 Rulli in acciaio montati su cuscinetti RS foro 13 spec. Protezione brevettata di grande efficacia. Possono essere forniti in due differenti versioni: a lubrificazione permanente e lubrificabili. Le protezioni e finiture in cui possono essere forniti sono riportate nella pagina seguente. È possibile fornire anche la versione con spirale saldata sul tubo. 31

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34 34 Rulli in acciaio, montati su cuscinetti radiali rigidi ad una corona di sfere RS. Si differenziano da quelli appartenenti alla serie media per la possibilità di assorbire carichi e velocità di esercizio più elevate. Possono essere forniti in due diverse versioni: a lubrificazione permanente e lubrificabile. Le protezioni e finiture in cui possono essere forniti sono riportate nella pagina seguente.

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37 Rulli in acciaio, montati su cuscinetti radiali rigidi ad una corona di sfere RS. A protezione degli organi di rotolamento è normalmente adottato un doppio labirinto completato da una guarnizione a labbro. Le sedi degli organi di rotolamento vengono saldate al tubo. Possono essere forniti in due differenti versioni: a lubrificazione permanente e lubrificabili. Le protezioni e finiture in cui possono essere forniti sono riportate nella pagina seguente. È possibile fornire la versione con spirale saldata sul tubo fino al diametro 102 compreso. 37

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40 40 Rulli in acciaio di grosso spessore, montati su cuscinetti radiali rigidi ad una corona di sfere RS. Le sedi degli organi di rotolamento, anziché essere centrate mediante operazione meccanica, vengono saldate al corpo del tubo. Formano in tal senso una struttura perfettamente solidale ed ermetica. A protezione dei cuscinetti viene normalmente adottato un triplo labirinto. Possono essere forniti in due differenti versioni: a lubrificazione permanente e lubrificabile. Le protezioni e finiture in cui possono essere forniti sono riportate nella pagina seguente.

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42 42 Rulli in acciaio di grosso spessore, montati su cuscinetti radiali rigidi ad una corona di sfere RS. Le sedi degli organi di rotolamento, anziché essere centrate mediante operazione meccanica, vengono saldate al corpo del tubo. Formano in tal senso una struttura perfettamente solidale ed ermetica. A protezione dei cuscinetti viene normalmente adottato un triplo labirinto. Possono essere forniti in due differenti versioni: a lubrificazione permanente e lubrificabile. Le protezioni e finiture in cui possono essere forniti sono riportate nella pagina seguente.

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65 Rulli in acciaio montati su cuscinetti RS. La motorizzazione è consentita per mezzo di catena che ingrana con la corona saldata sulla circonferenza del rullo. Pùò essere semplice versione LG.ME1C, e doppia LG.ME2C. Nel primo caso si ottiene con catena tangenziale; nel secondo con anelli di catena. La scelta dell ingranaggio, semplice o doppio, è stata calcolata in relazione alla portata del rullo, alla potenza da trasmettere, al carico di rottura della catena. 65

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80 80 Rulli in acciaio, montati su cuscinetti 6202 foro 13. Sono forniti unicamente nella versione prelubrificata, con tenuta ermetica superiore. L uscita inferiore dell asse, introdotta in una apposita sede cilindrica, consente con l ausilio di un grano di bloccaggio, di effettuare il montaggio.

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82 82 Rulli in acciaio, montati su cuscinetti 6202 foro 13. Sono forniti nella versione a lubrif. perm. e con la possibilità di essere impiegati a temperatura d esercizio identiche a quelle previste per la serie LM. Presentano alla estremità superiore una protozione ermetica. I rulli guidanastro vengono fissati ai bordi del trasportatore mediante l uscita dell asse filettato.

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86 86 Rulli in acciaio, montati su cuscinetti RS foro 13. L asse dei rulli formante la coppia è in un unico pezzo saldato al supporto centrale, costituito da un unico elemento stampato tale da conferire alla struttura la massima rigidità. La distanza minima che intercorre fra i rulli e la particolare forma del supporto, consentono l impiego di nastri extra-flessibili, eliminando la possibile usura dello stesso per attrito. Le estremità superiori della coppia sono munite di protezione ermetica, che consentono al librificante introdotto in fase di montaggio, di mantenere costante il rendimento del rullo nel tempo, a temperature comprese tra Asse Ø 13. Di costruzione analoga alle coppie appartenenti alla serie media, ne differiscono unicamente per l adozione di cuscinetti radiali rigidi ad una corona di sfere, RS. Asse Ø 15.

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