Crociera Spedizione St Kilda - Fær Øer - Jan Mayen - Spitsbergen

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1 Crociera Spedizione St Kilda - Fær Øer - Jan Mayen - Spitsbergen 3-14 giugno 2010 St Kilda - Fær Øer - Jan Mayen - Spitsbergen

2 FINALITA DEL VIAGGIO: Il viaggio, come qualsiasi viaggio di turismo responsabile, si ispira a principi di equità economica, tolleranza, rispetto, conoscenza, incontro. E importante essere consapevoli che un viaggio di questo tipo ha delle valenze ulteriori al mero fare turismo. Innanzitutto vuole essere un modo per rilanciare realmente le economie locali dei paesi di destinazione, sviluppando un settore importante come quello turistico, trasmettendo professionalità alle associazioni con cui si collabora e lasciando la maggior parte dei profitti alle popolazioni locali, a differenza di un turismo di massa che esporta la quasi totalità della spesa turistica. In secondo luogo pone l incontro con le popolazioni locali come momento centrale dell esperienza turistica rendendo il viaggio un imperdibile occasione di confronto tra diverse culture, di conoscenza di un altro popolo, delle sue tradizioni, dei suoi usi e costumi, in un ottica di scambio culturale. Infine vuole essere una possibilità di capire realmente una cultura diversa dalla propria, entrando in contatto diretto con la realtà sociale di un paese, le sue difficoltà, i suoi drammi e le speranze di cambiamento. Il valore di questa forma di turismo è dato dal fatto che le comunità visitate sono protagoniste della gestione del viaggio o di parte di esso, nonché dirette beneficiarie dei risultati economici derivanti da tale attività. Esse sono dunque nostri partner paritari sia nella gestione che nei risultati. Tutto questo naturalmente senza trascurare il lato più propriamente turistico dell esperienza. Questi viaggi generalmente sono caratterizzati dalla presenza di un accompagnatore che funge soprattutto da mediatore culturale e punto di riferimento per il gruppo, oltre che dall utilizzo, per il pernottamento, di case private, ostelli, piccoli alberghi e accampamenti, cercando per quanto possibile sistemazioni accoglienti. Può capitare, soprattutto quando il viaggio prevede la permanenza di qualche giorno in comunità indigene, di pernottare in tenda o in accampamenti non sempre comodissimi: si richiede in questo caso un po di spirito di adattamento che verrà comunque ricompensato dal valore dell esperienza. IL VIAGGIO: Un vero viaggio polare che ci porterà ad esplorare le più remote isole del Nord Atlantico: St. Kilda, Fær Øer, Jan Mayen e Spitsbergen. Inoltre attraverseremo uno dei mari più ricchi di cetacei al mondo. Programma speciale a bordo della nuovissima MV Plancius. Prima stagione nel mare Artico per questa nave. Il tutto accompagnati da Piero Bosco, esperto di storia delle esplorazioni polari. Saint Kilda è un arcipelago isolato situato 64 chilometri ad ovest-nord-ovest di North Uist nell Oceano Atlantico settentrionale. È composto dalle isole più occidentali delle Ebridi Esterne, della Scozia e dell'intero Regno Unito, a parte Rockall. L'isola più grande è Hirta con le scogliere più alte del Regno Unito. La popolazione di lingua gaelica scozzese probabilmente non ha mai superato le 180 unità, e dopo il 1851 è sempre stata al di sotto delle 100. Sebbene questo arcipelago sia stato ininterrottamente abitato lungo l'arco di almeno due millenni, la popolazione locale lo abbandonò nel Le isole continuano ad essere amministrativamente dipendenti dalle isole occidentali scozzesi, e sono considerate parte del comune di Harris. Le Isole Fær Øer sono un arcipelago che si trova nel nord dell'oceano Atlantico tra la Scozia, la Norvegia e l Islanda. Fanno parte del Regno Unito di Danimarca che comprende anche Danimarca e Groenlandia. Sono diventate una regione autonoma dal L'isola di Jan Mayen è un territorio appartenente alla Norvegia, costituito da un isola situata al limite tra l Oceano Atlantico e il Mar Glaciale Artico e sotto l amministrazione della Contea di Nordland. Dopo la scoperta avvenuta nel XVII secolo da parte di alcuni cacciatori di balene, l isola è stata contesa da varie nazioni per costruirvi una base per la caccia alle balene e alle volpi artiche. Divenne invece un centro per gli studi scientifici dopo la vincita del premio dell Anno Polare Internazionale nell inverno Nel 1929 la Norvegia conquistò l isola e ne fece una stazione meteorologica fino al 1959, quando cadde in disuso; le principali attività si svolgevano in una stazione utile per la radionavigazione. Essendo caratterizzata da un clima artico, l isola ospita vari uccelli di mare ed ha un territorio composto perlopiù da tundra. La principale sommità è costituita dal vulcano Beerenberg, alto 2277 metri. Jan Mayen è una piccola isola dalla forma allungata; l'unico villaggio presente sul

3 territorio è Olonkinbyen, e conta solo 18 abitanti. Esso è abitato dalle persone che lavorano nella stazione meteorologica ed in quella per la radionavigazione. Spitsbergen (o Spitzbergen) è un'isola della Norvegia, la più estesa dell arcipelago delle Svalbard. Occupa un area di km² e su di essa si trova la maggior parte della popolazione dell'arcipelago, stanziata nei centri abitati di Longyearbyen, Barentsburg, Ny- Ålesund e Svea. Spitsbergen fu scoperta nel 1596 dall'esploratore olandese Willem Barents. Il fiordo più lungo dell'isola di Spitsbergen è l Isfjorden, le cui acque bagnano la maggior parte dei centri abitati dell'arcipelago. PROGRAMMA DI VIAGGIO: 1 giorno 3 giugno: ITALIA - SCOZIA Arrivo con volo internazionale a Glasgow, trasferimento e sistemazione presso l'hotel Marks 4*. Tempo libero per la visita della città. 2 giorno 4 giugno: IMBARCO SULLA NAVE Trasferimento ad Oban, un piccolo ed accogliente porto nella parte occidentale della Scozia, che raggiungeremo in treno, un meraviglioso viaggio attraverso una delle zone più panoramiche della Scozia. Ci imbarcheremo quindi sulla MV Plancius che è stata costruita nel 1976 come nave da ricerca oceanografica per la Marina Olandese e chiamata Hr.Ms. Tydeman. Nel giugno 2004 è stata infine acquistata da Oceanwide Expeditions. La nave può ospitare 110 passeggeri. I canali tra le isole scozzesi offrono ottime possibilità di osservazione di balenottere, delfini e focene. Molti altri cetacei, come le orche, sono presenti in queste acque. Pernottamento a bordo. 3 giorno 5 giugno: ISOLA SAINT KILDA (SCOZIA) A ovest di North Uist si trova l isola di St. Kilda, costituita da roccia vulcanica e con scogliere di oltre 400 metri, le più alte in Gran Bretagna, e che ospita la più grande colonia di uccelli marini nel paese. St. Kilda ospita anche alcune sottospecie endemiche di uccelli, di topi e di pecore di Soay, probabilmente portate qui dall'uomo all'età della pietra, oltre 5000 anni fa. Fu abitata fino al 1930 quando anche l ultimo degli isolani partì lasciando una manciata di rovine spazzate dal vento. Pernottamento a bordo. 4 giorno 6 giugno: ISOLE FÆR ØER (DANIMARCA) Oggi raggiungiamo Thorshavn, la capitale e centro culturale delle Fær Øer. Avremo tempo a disposizione per fare acquisti, per visitare il museo o semplicemente per passeggiare tra le viuzze del centro. In porto le piccole e caratteristiche barche ci ricordano le origini vichinghe degli isolani. Per chi lo volesse, in due ore di cammino attraverso le colline di Kirkjubøer si raggiunge una cattedrale medievale. In prima serata cercheremo di sbarcare a Saksun. Una volta porto naturale superbo oggi la baia è piena di sabbia e si può entrare solo con l alta marea e con l ausilio dei gommoni. Proseguiremo poi verso la costa nord di Streymoy dove si trovano enormi colonie di uccelli marini. Pernottamento a bordo. 5 /6 giorno 7/8 giugno: NAVIGAZIONE VERSO JAN MAYEN (NORVEGIA) Navighiamo verso nord alla volta dell isola norvegese di Jan Mayen, situata a 300 miglia marine a nord-est dell Islanda. Durante i due giorni di navigazione ci sarà tutto il tempo per scrutare il mare alla ricerca di una balenottera minore, comune o azzurra, che con i suoi 33 metri di lunghezza è l animale più grande della terra. Oppure potremmo incontrare un gruppo di Orche che spesso sono incuriosite dalle barche come la nostra. Pernottamento a bordo. 7 giorno 9 giugno: JAN MAYEN Jan Mayen è un'isola vulcanica di una bellezza mozzafiato e mistica, dominata dai 2300 metri del Vulcano Beerenberg. Dalle pendici del vulcano impressionanti ghiacciai si gettano in mare. Fino a poco tempo fa, per ragioni militari, l'isola era off-limits ed è stata raramente visitata da turisti; con il permesso delle autorità norvegesi speriamo di poter visitare la stazione meteorologica. Dopodiché raggiungeremo a piedi Kvalrossbukta dove si trovano i resti di una

4 stazione baleniera Olandese e una consistente colonia di fulmari. Abbiamo anche in programma una crociera a Koksletta dove migliaia di gazze marine minori e urie di Brunnich nidificano nei pressi di un ghiacciaio, sorvegliati dai gabbiani glauchi sempre alla ricerca di nuove prede. Pernottamento a bordo. 8 /9 giorno 10/11 giugno: NAVIGAZIONE VERSO LE ISOLE SVALBARD Sotto il sole di mezzanotte navighiamo verso nord lungo il bordo della banchisa, sempre a caccia di balene, delfini, foche e uccelli marini e quando il ghiaccio non ci permetterà di andare oltre faremo rotta verso le Isole Svalbard. Pernottamento a bordo. 10 giorno 12 giugno: RAUDFORD/FUGLESANGEN A seconda della posizione del pack (lo uno strato di ghiaccio marino derivato dallo sgretolamento della banchisa), ci dirigeremo verso Raudfjord o verso uno degli altri fiordi a Nord Ovest dello Spitsbergen, dove abbiamo ottime possibilità di vedere gli orsi polari e le foche. A Fuglesangen abbiamo l opportunità di vedere migliaia di gazze marine minori. Pernottamento a bordo. 11 giorno 13 giugno: SPITZBERGEN Fuglehuken è la punta settentrionale dell isola Prince Karls Forland ed è probabilmente il primo luogo in cui Willem Barentsz sbarcò allo Spitsbergen. Si tratta di una zona con molte colonie di uccelli marini e molti resti del periodo della caccia agli orsi polari. Più tardi visiteremo una colonia di trichechi presso Sarstangen, Engelskmansbukta o Poole-pynten. In serata sbarcheremo ad Alkhornet dove si trova un'altra colonia di uccelli marini e spesso sono presenti le renne e le volpi artiche. Pernottamento a bordo. 12 giorno 14 giugno: NORVEGIA - ITALIA Sbarcheremo a Longyearbyen, il centro amministrativo delle Svalbard, in tempo per il volo Longyearbyen-Milano. Le date sono indicative, sebbene possano al massimo variare di uno/due giorni in base alle disponibilità dei vettori aerei. Il programma di viaggio può subire variazioni sia per quanto riguarda gli incontri che l itinerario, secondo le condizioni sociali ed ambientali che si determinano nel momento in cui si effettua il viaggio. Trattandosi di una crociera spedizione in aree polari, lo svolgimento dell itinerario può dipendere dalle condizioni del ghiaccio e del meteo. In ogni caso le alternative eventualmente proposte saranno di grande interesse sia storico che naturalistico. MODALITA DI EFFETTUAZIONE DEL VIAGGIO Viaggio effettuato in modalità tutto compreso COSTO DEL VIAGGIO A PERSONA: in CABINA TRIPLA con SERVIZI PRIVATI in CABINA DOPPIA con SERVIZI PRIVATI in CABINA SUPERIOR PER LE PERSONE CHE HANNO PRESO PARTE ANCHE ALLA CROCIERA ALLE ISOLE SVALBARD - VEDI PROGRAMMA - SCONTO DI 300,00 SUL TOTALE DEI DUE VIAGGI. La quota di partecipazione comprende: - Voli Milano-Glasgow e Longyearbyen-Milano. - Trasferimento in treno Glasgow-Oban. - Crociera di 11 giorni a bordo della MV Plancius in pensione completa. - Pernottamento in camera doppia con prima colazione. - Accompagnatore dall'italia per tutto il viaggio. - Organizzazione tecnica - Assicurazione medico-bagaglio - Organizzazione e spese di agenzia

5 La quota non comprende: - Extra personali - Mance - Assicurazione contro annullamento del viaggio (facoltativa 130) - Tutto quanto non indicato alla voce la quota comprende Per le condizioni contrattuali consultate il sito internet o richiedetele in agenzia. Le stesse condizioni sono depositate presso la Provincia di Verona all ufficio del turismo. NOTA BENE: Si raccomanda di accertarsi di essere in possesso di tutti i documenti necessari all effettuazione del viaggio (passaporto in corso di validità minima richiesta nei paesi visitati, eventuali visti e vaccinazioni obbligatorie). Nel caso in cui il volo transiti per gli USA, accertarsi che il passaporto sia idoneo al transito nel territorio degli Stati Uniti. Verificare inoltre di essere in regola con eventuali vaccinazioni obbligatorie, in particolare ponete attenzione all obbligo di vaccinazione contro la febbre gialla che viene richiesta a seconda del paese di provenienza (nel caso di permanenza in più stati).