MANUALE DI ISTRUZIONI MyEVO DY8932

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Domenico Magni
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1 MANUALE DI ISTRUZIONI MyEVO DY8932 SPECIFICHE Apertura alare: 670 mm Lunghezza fusoliera: 1020 mm Carico alare: 47 g/dm 2 Peso in volo: 650 g Servocomandi: 9 g Batteria: 11.1V 2200 mah 15C Li-Po ESC: 40A Motore brushless: KV4400 Ventola intubata: EDF 64 mm PRECAUZIONI DI SICUREZZA Attenzione: questo modello radio controllato non è un giocattolo! Chi si appresta ad assemblare il modello per la prima volta, dovrebbe farsi assistere da qualcuno con esperienza per eseguire le varie operazioni correttamente e ottenere le massime performance Assemblare il modello lontano dalla portata dei bambini Prima di utilizzare il modello porre la massima attenzione a tutte le precauzioni di sicurezza illustrate nel manuale Tenere sempre a portata di mano questo manuale per future referenze, anche dopo aver completato il montaggio del modello 1

Chi si appresta ad assemblare il modello per la prima volta, dovrebbe farsi assistere da qualcuno con esperienza per eseguire le varie operazioni correttamente e ottenere le massime performance

2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA Non utilizzare mai il modello in presenza di un gruppo di persone, linee di alta tensione, automobili o grosse arterie stradali. Volare solo dove c'è sufficiente spazio libero, l'aereo può viaggiare ad alta velocità. Ricordatevi che siete responsabili per la sicurezza delle altre persone. Non volare con vento forte. Non provare a fermare il modello in volo. Ragazzi sotto i 16 anni non dovrebbero avere il permesso di utilizzare il radiocomando del modello. Non lasciare mai il modello incustodito con le batterie inserite e bambini nelle vicinanze. Seri danni potrebbero verificarsi se i bambini toccassero il radiocomando. Tenere sempre le mani lontane dall'elica quando le batterie sono collegate. Il motore potrebbe inavvertitamente azionarsi sia con il radiocomando acceso che spento. L'elica potrebbe ferire seriamente qualcuno. Accendere sempre il radiocomando prima di collegare la batteria al modello. Prima di collegare la batteria al modello portare la leva di controllo della velocità sullo zero e lo switch del modello su OFF. Altrimenti il motore potrebbe azionarsi alla massima potenza inserendo la batteria. Al termine dell'utilizzo, scollegare sempre la batteria prima di spegnere la radio, altrimenti il motore potrebbe azionarsi al massimo della velocità. Non lasciare mai il caricabatterie o le batterie vicino a zone bagnate. Scaricare completamente una batteria Li-Po può danneggiarne le celle. Per questo motivo ricordatevi di scollegare sempre la batteria dal modello dopo averlo utilizzato. PRIMA DI COMINCIARE Leggere tutto il manuale prima di cominciare, in modo da avere un'idea di massima di cosa occorrerà fare. Controllare tutti i componenti. Se ne trovaste di difettosi o mancanti contattate il vostro rivenditore. Fate questa verifica prima di iniziare ad incollare le parti, altrimenti potrebbe risultare difficile rimuoverle per sostituirle in garanzia. Alcuni simboli che potreste trovare in questo manuale sono riportati qui sotto: 2

Non provare a fermare il modello in volo. Ragazzi sotto i 16 anni non dovrebbero avere il permesso di utilizzare il radiocomando del modello.

3 CONTENUTO DELLA CONFEZIONE La confezione include: Fusoliera Ali Alettoni Stabilizzatore verticale e stabilizzatori orizzontali Carrello atterraggio Componenti plastici Aste per servocomandi Colla Decal Caricabatterie bilanciato Batteria Li-Po 11.1V 2200 mah 15C Radiocomando Ugello di scarico 3

atterraggio Componenti plastici Aste per servocomandi Colla Decal

4 ASSEMBLAGGIO DEL MODELLO MONTAGGIO DELLE ALI MONTAGGIO DELLO STABILIZZATORE VERTICALE MONTAGGIO DEL CARRELLO DI ATTERRAGGIO 4

5 MONTAGGIO DEGLI STABILIZZATORI ORIZZONTALI 5

6 REGOLAZIONE DEGLI STABILIZZATORI ORIZZONTALI MONTAGGIO UGELLO DI SCARICO 6

7 MANOVRARE IL MODELLO, USO DEL RADIOCOMANDO 7

8 SCHEMA ELETTRICO MONTAGGIO ELICA INTUBATA 8

9 REGOLAZIONE SERVOCOMANDI E BARICENTRO ADESIVI (Decals) 9

10 MANUTENZIONE BATTERIE E RICARICA Le batterie Li-Po sono batterie ricaricabili rivoluzionarie per il volo elettrico radiocomandato e offrono una serie di vantaggi rispetto alle batterie NiCd, NiMH e Li-Ion. E' importante avere una buona conoscenza delle caratteristiche delle batterie Li-Po, in particolare per quanto riguarda il loro esatto voltaggio. Leggere sempre le specifiche stampate sull'etichetta della vostra batteria Li- Po prima di utilizzarla e leggere completamente questo manuale. ATTENZIONE: Le batterie Li-Po sono completamente diverse dalle NiCd e NiMH e devono essere gestite diversamente. Non seguire queste raccomandazioni può danneggiarle in modo permanente e renderle inutilizzabili. L'uso scorretto potrebbe anche causare un incendio. Ricaricare sempre le batterie Li-Po in un'area sicura, lontana da materiali infiammabili. Non lasciare mai le batterie incustodite durante la ricarica. Durante la carica occorre monitorare il processo e reagire a potenziali problemi che dovessero verificarsi. Dopo il volo lasciare tornare a temperatura ambiente la batteria prima di effettuare un nuovo ciclo di ricarica. Corto circuiti possono causare incendi. Se accidentalmente dovesse verificarsi un corto circuito, la batteria va posta in un'area sicura sotto controllo per circa 15 minuti. In caso di incidente occorre immediatamente disconnettere e rimuovere la batteria per controllarla, poi posizionarla in un posto sicuro, lontano da materiali infiammabili, e tenerla sotto controllo per circa 15 minuti. Conservare la batteria a temperatura ambiente per ottenere i migliori risultati. Non scaricare completamente la batteria, altrimenti potrebbe danneggiarsi e le performance potrebbero venire compromesse. 10

Leggere sempre le specifiche stampate sull'etichetta della vostra batteria Li- Po prima di utilizzarla e leggere completamente questo manuale.

11 Il caricatore richiede una corrente di 1,5 Ampere e una tensione di Volt DC. Questa corrente potrebbe essere fornita anche da una piccola batteria 12V o da una batteria da auto. La corrente per il caricabatterie può anche essere fornita utilizzando l'adattatore AC/DC acquistabile separatamente. L'adattatore deve avere una tensione di uscita di 12V DC e una corrente di 1,5 A. Non tentare mai di alimentare il caricabatterie collegandolo direttamente ad una presa di corrente AC senza l'opportuno adattatore. 11

La corrente per il caricabatterie può anche essere fornita utilizzando l'adattatore AC/DC acquistabile separatamente.

12 Una volta collegato il caricabatterie ad una sorgente di corrente, il led rosso si accenderà. A questo punto collegate la batteria Li-Po al caricatore. Quando la batteria sarà completamente caricata si accenderà il led verde. INSTALLARE LE BATTERIE NEL RADIOCOMANDO Installare 8 batteria formato AA nel radiocomando. Verificare il livello di carica delle batterie e il funzionamento del radiocomando accendendo l'interruttore generale (muovere la leva verso l'alto). I leds nella parte superiore del radiocomando indicheranno il livello di carica delle batterie. Se i led non dovessero essere verdi, sarà necessario sostituire le batterie. 12

INSTALLARE LE BATTERIE NEL RADIOCOMANDO Installare 8 batteria formato AA nel radiocomando.

13 ELENCO PARTI DI RICAMBIO 13

14 LEGGERE E CONSERVARE Il modello radiocomandato è equipaggiato con un circuito alimentato da un pacco batterie (incluso) tipo Li-PO 11.1V 2200 mah complessivi per l'aereo e da 8 pile tipo AA LR6 1,5V per il radiocomando (non incluse nella confezione). Smaltire le batterie esaurite secondo le disposizioni locali vigenti, non buttare tra i rifiuti domestici. Smaltire il modello separatamente dai rifiuti domestici secondo le disposizioni locali vigenti. Riconsegnare il prodotto presso il luogo di acquisto o conferirlo presso l apposito centro locale di raccolta. Tutti gli apparecchi elettrici ed elettronici possono contenere sostanze dannose per l ambiente e al salute umana se non smaltite correttamente. Sono previste sanzioni in caso di smaltimento abusivo nel territorio della CEE. Dichiarazione di conformità secondo la Direttiva R&TTE Con la presente si dichiara che il prodotto è conforme ai requisiti essenziali ad ogni prescrizione pertinente della Direttiva 1999/5/CE (R&TTE). Hornby Italia Srl non si assume alcuna responsabilità in caso di modifiche e/o manomissione del modello. 14

Smaltire le batterie esaurite secondo le disposizioni locali vigenti, non buttare tra i rifiuti domestici.

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