NORWEGIAN CRUISE LINE RENDE NOTI I RISULTATI FINANZIARI PER IL PRIMO TRIMESTRE 2014

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1 18/14 NORWEGIAN CRUISE LINE RENDE NOTI I RISULTATI FINANZIARI PER IL PRIMO TRIMESTRE 2014 Annunciato un piano di acquisto azioni proprie di 500 milioni di dollari Aumento dei ricavi del 26% spinto dalla nuova capacità e dal Net Yield maggiore Forte crescita dell utile per azione rettificato Maggio 2014 Norwegian Cruise Line (NASDAQ: NCLH, Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., NCL Corporation Ltd., Norwegian o la Società ) ha comunicato oggi i risultati del trimestre conclusosi il 31 marzo 2014 e fornito le previsioni per il secondo trimestre e per l intero esercizio La Società ha annunciato anche che il suo CdA ha autorizzato un piano triennale di acquisto di azioni proprie del valore di 500 milioni di dollari. Aspetti salienti del primo trimestre Miglioramento dell utile rettificato per azione da 0,23 a 0,06 dollari nel 2013 Aumento del Net Yield del 3,8% (3,9% su base di valuta costante) Aumento dei ricavi del 25,9% per 664,0 milioni di dollari Aumento dell EBITDA rettificato del 39,6% per 139,3 milioni di dollari; miglioramento del margine di 200 punti base Introduzione con successo della Norwegian Getaway nella flotta Risultati del primo trimestre I nostri forti risultati del trimestre includono un aumento quasi quadruplicato degli utili su base rettificata, ha affermato Kevin Sheehan, Presidente e Chief Executive Officer di Norwegian Cruise Line. Con le due navi di classe Breakaway ora nella nostra flotta, è facile apprezzare l impatto del loro notevole potere sugli utili, con imponenti premi a due cifre sulle altre navi Norwegian nello stesso itinerario, ha proseguito Sheehan.

2 Nel primo trimestre del 2014, la Società ha riportato un aumento dell utile rettificato per azione di 0,23 dollari sull utile netto rettificato di 49,6 milioni di dollari rispetto agli 0,06 e ai 12,9 milioni di dollari nello stesso periodo nel Su base GAAP, gli utili diluiti per azione e l utile netto sono stati rispettivamente di 0,24 e 51,3 milioni di dollari. Il rendimento netto nel periodo è aumentato del 27,8% per 499,3 milioni di dollari, spinto da un aumento del 23,2% dei giorni di operatività e da un aumento del 3,8% del Net Yield. L aumento dei giorni di operatività è principalmente dovuto all aggiunta della Norwegian Breakaway e della Norwegian Getaway alla flotta, rispettivamente a maggio 2013 e gennaio Il Net Yield è aumentato del 3,8% o del 3,9% su base di valuta costante, come risultato dei maggiori ricavi dei biglietti aggiunti ai maggiori ricavi a bordo e ad altri ricavi. I ricavi sono saliti a 664,0 milioni di dollari da 527,6 milioni di dollari nel Il costo di crociera netto rettificato, escluse le spese per il carburante, per giorno operativo è aumentato del 3,7% (3,4% su base di valuta costante), principalmente a causa delle spese inaugurali e di lancio della Norwegian Getaway, più le spese incrementali per la permanenza programmata in bacino della Norwegian Spirit. Il prezzo del carburante per tonnellata metrica, al netto delle coperture, è stato pari a 643 dollari rispetto ai 673 dollari nel Il consumo di carburante per giorno operativo nel trimestre è diminuito del 6,8%, che esclude un ulteriore benefit dello 0,7% derivante dai charter in bacino per le navi usate come hotel galleggianti. Gli interessi passivi netti per il trimestre sono stati di 31,2 milioni di dollari rispetto ai 127,7 milioni di dollari del Gli interessi passivi netti nel 2013 hanno compreso 90,5 milioni di dollari di spese per il pagamento anticipato di determinate linee di credito e il riscatto di talune senior notes della società con proventi derivanti sia dall offerta pubblica iniziale della Società che da altre transazioni. Escludendo questi oneri, gli interessi passivi rettificati al netto sono stati pari a 37,2 milioni nel La riduzione su base annua degli interessi passivi è dovuta ai minori tassi di interesse nel periodo conseguente all opera di ottimizzazione della struttura del capitale della Società attuata nel 2013, più che compensativa per l impatto dei maggiori saldi a debito correlati al finanziamento della Norwegian Breakaway e della Norwegian Getaway. La Società ha registrato un beneficio fiscale sul reddito di 9,4 milioni di dollari contro una spesa di 2,2 milioni nell esercizio precedente. Il beneficio fiscale sul reddito nel 2014 è principalmente correlato alla scelta di un accettabile metodologia fiscale alternativa, contemporaneamente alla

3 variazione della struttura dell entità aziendale della Società rispetto al Questa scelta ha comportato un beneficio non ricorrente di 6,7 milioni di dollari, che è stato escluso dall utile netto rettificato e dall utile per azione rettificato. Previsioni e percezioni per il 2014 Oltre ai risultati del primo trimestre, la Società ha redatto anche le seguenti previsioni per il secondo trimestre e per tutto il 2014, oltre alle relative percezioni. La nostra moderna e giovane flotta, comprese le nuove costruzioni fonte di guadagno, grazie al nostro strategico e costante schieramento e, in particolare, al nostro impegno sul mercato europeo, ci permettono di delineare previsioni di utile per azione rettificato per l'intero esercizio che si traducono in una crescita degli utili del 60%, ha affermato Sheehan. (In migliaia tranne per i dati azionari) Secondo trimestre 2014 Tutto il 2014 Quanto riportato Valuta costante Quanto riportato Valuta costante Net Yield Dal 3,0 al 3,5% Dal 3,0 al 3,5% Dal 3,0 al 3,5% Dal 3,0 al 3,5% Costo di crociera netto rettificato per giorno operativo, escluse le spese per il carburante (1) da (2,0) a (3,0)% da (2,0) a (3,0)% da (1,0) a (2,0)% da (1,0) a (2,0)% Utile per azione rettificato Deprezzamento e ammortizzazione Interessi passivi, al netto da 0,55 a 0,60 dollari da 60 a 64 milioni di dollari da 32 a 36 milioni di dollari da 2,20 a 2,35 dollari da 245 a 255 milioni di dollari da 130 a 135 milioni di dollari Effetto sull utile per azione rettificato di $0,03 $0,09

4 una variazione dell 1% nel Net Yield (2) (1) Il secondo trimestre include una permanenza in bacino; l intero esercizio include tre permanenze in bacino (2) Basato sul punto centrale delle previsioni Quanto segue riflette le aspettative della Società in riferimento al consumo di carburante e ai prezzi, oltre che le relative percezioni. Consumo di carburante in tonnellate metriche Prezzo del carburante per tonnellata metrica, al netto delle coperture Effetto sull utile per azione di una variazione del 10% del prezzo di carburante, al netto delle coperture Secondo trimestre Anno intero $660 $665 Al 31 marzo 2014 la Società ha coperto approssimativamente il 66%, 53% e 26% dei rimanenti acquisti programmati di combustibili per il 2014, 2015 e 2016 in tonnellate metriche. I futuri impegni a livello di capitale consistono in impegni assunti, comprensivi di contratti di costruzione navale e spese di capitale previste in futuro per intensificare l attività commerciale. Al 31 marzo 2014, le spese di capitale anticipate insieme agli importi per il finanziamento del credito all esportazione per la costruzione di navi erano le seguenti (in migliaia, in base al tasso di cambio Euro/dollaro US al 31 marzo 2014): Trimestri restanti Anno intero Costruzione di navi $ $ $ $ Finanziamento di navi (46.156) ( ) ( ) (46.156) Costruzione di navi al netto del finanziamento $ $ $ $ Spese di capitale per intensificare l attività $ $ $ $

5 commerciale, incluse spese di capitale ROI (3) (1) (2) Spese di capitale ROI incrementali per scrubber per gas di scarico $ $ $ $ (1) I trimestri restanti e l esercizio intero 2014 includono rispettivamente 37 milioni di dollari e 43 milioni di dollari di spese di capitale ROI. (2) I trimestri restanti e l esercizio intero 2014, 2015 e 2016 escludono gli importi per gli scrubber per i gas di scarico. (3) I trimestri restanti e l esercizio intero 2014 e 2015 includono l investimento per la futura destinazione di crociera in Belize. Piano di acquisto azioni proprie di 500 milioni di dollari La Società ha annunciato oggi l autorizzazione da parte del suo CdA per un piano triennale di acquisto di azioni proprie di 500 milioni di dollari. La Società può riacquistare le sue azioni ordinarie di volta in volta, in quantità, prezzi e tempi ritenuti adeguati, soggetti alle condizioni del mercato e ad altri aspetti. Norwegian può effettuare riacquisti nel mercato aperto, in transazioni negoziate privatamente, in piani di riacquisto accelerati o in piani di acquisto azioni proprie strutturate, e qualsiasi riacquisto può avvenire conformemente ai piani della Regola 10b5-1. Il piano sarà condotto in conformità con i requisiti legali applicabili e sarà soggetto alle condizioni di mercato, oltre che ad altri fattori. Il nostro focus è spingere il valore degli azionisti rafforzando la nostra proposta di prodotti, affinando la nostra strategia pilota della domanda e aumentando gli utili attraverso i nostri programmi definiti di aumento della flotta e delle nuove costruzioni. Questo piano di acquisto di azioni proprie integra queste iniziative permettendoci di essere flessibili e opportunistici per riacquistare le azioni a quote interessanti, ha affermato Sheehan. Il piano non obbliga Norwegian ad acquistare quantitativi particolari di azioni ordinarie e il piano può essere modificato o sospeso in qualsiasi momento a discrezione di Norwegian. Al 31 marzo 2014 la Società deteneva circa 205 milioni di azioni ordinarie in circolazione.

6 Aggiornamenti della società e altri aspetti salienti La Società ha condotto con successo due charter in bacino, mettendo in vetrina il marchio e fornendo un importante esposizione grazie ai nuovi potenziali ospiti per l offerta dei prodotti Norwegian. A gennaio, la Norwegian Getaway è stata ospite del Bud Light Hotel durante il Super Bowl 48 a New York. L evento ha ottenuto oltre un miliardo di presenze ed è stato uno dei centri attivi durante il weekend di gioco. A febbraio, la Norwegian Jade ha funzionato da hotel in bacino per gli ospiti che hanno partecipato alle Olimpiadi di Sochi, Russia. Il charter Bud Light Hotel e Sochi sono solo gli ultimi esempi della nostra strategia volta a sviluppare nuovi modi innovativi per mettere in mostra le nostre incredibili navi e l incomparabile servizio per gli ospiti, che possono non avere considerato una vacanza in crociera. La Società ha fatto diversi annunci nel trimestre relativamente all'ultima nuova costruzione, la Norwegian Escape, che è attualmente in fase di realizzazione nel cantiere Meyer in Germania per una consegna nell autunno Il 20 marzo è stato tagliato in cantiere il primo pezzo di acciaio, segnando l inizio cerimoniale della costruzione della nave da passeggeri. La Società ha anche rivelato quali saranno le varie sistemazioni della nave, inclusa l ultima versione del complesso nave nella nave" firmato dalla Società, The Haven by Norwegian. Anche l artista e il design dello scafo della Norwegian Escape sono stati annunciati durante il trimestre. La Società ha ingaggiato Guy Harvey, ambientalista e leggendario artista della fauna selvatica marina, per la creazione di un opera distintiva e ad oggi la più lunga con i suoi 324,6 metri. Il design, che si estende dalla prua alla poppa, presenta scene del mondo marino e della fauna selvatica del cielo. La Società ha annunciato anche il suo supporto a favore della fondazione Guy Harvey Ocean Foundation, un organizzazione che finanzia programmi educativi e di ricerca scientifica marina. In riferimento allo schieramento, la Società ha annunciato che per la stagione 2015/2016 la Norwegian Epic, attualmente la nave più grande della Società, gestirà il suo itinerario invernale caraibico per un uso esteso a tutto l anno da Barcellona, a ulteriore dimostrazione dell impegno nel mercato europeo. In seguito all uscita della Norwegian Epic dai Caraibi, la Norwegian Escape arriverà a Miami a novembre 2015, offrendo itinerari di 7 notti nei Caraibi orientali. La Norwegian Getaway continuerà a essere impiegata ogni anno da Miami, con una navigazione di 7 notti nei Caraibi occidentali. Altri aspetti salienti per la stagione invernale 2015/2016 della Società includono un ritorno alle navigazioni nel Sud America sulla Norwegian Sun e l impiego della Norwegian Jewel per la navigazione stagionale, la Riviera Messicana, da Los Angeles. Sheehan ha affermato: Questo schieramento dimostra non solo il nostro impegno di costante

7 offerta ai nostri ospiti e compagni di viaggio, ma anche la nostra capacità di sfruttare la crescita della nostra flotta per ritornare nei mercati dove in passato eravamo presenti o per espanderci nei nuovi mercati. Inoltre, la nostra flotta in crescita ci permette di sfruttare alcuni dei nostri asset più innovativi per rafforzare la nostra presenza nei mercati chiave, come nel caso della Norwegian Epic in Europa. Il suo impiego da Barcellona darà ai mercati europei continentali e britannici la possibilità di navigare tutto l anno in una delle navi più grandi e innovative del mondo. La Società ha annunciato i piani per l installazione di scrubber per gas di scarico su altre sei navi per ridurre le emissioni di carburante e dare una generale impronta ecologica alla Società. Questo ordine rappresenta un integrazione agli scrubber quasi completi sulla Pride of America e richiesti per un dinstallazione nei prossimi modelli Norwegian Escape e Norwegian Bliss. L installazione degli scrubber sulle sei navi è in programma all inizio della primavera e proseguirà fino al Per ulteriori informazioni e dati si veda il testo originale allegato.

8 Norwegian Cruise Line Da 47 anni Norwegian Cruise Line è un innovatore radicale del segmento crocieristico: la sua è una storia di superamento dei canoni e dei limiti connessi alla tradizionale vacanza in crociera particolarmente con l introduzione del Freestyle Cruising, che ha rivoluzionato il concetto stesso di crociera garantendo agli ospiti più libertà e flessibilità. Oggi, Norwegian invita gli ospiti al "Cruise Like a Norwegian" su una delle 13 navi appositamente progettate per il Freestyle Cruising; queste navi, tra le più nuove e moderne dell intero comparto, offrono ai passeggeri la possibilità di godersi una rilassante crociera. Nell'agosto del 2013, la compagnia è stata eletta "Compagnia di Crociere Leader in Europa" ai World Travel Awards per il sesto anno consecutivo e a settembre 2013 la compagnia ha ricevuto il premio di Compagnia di crociere leader nei Caraibi oltre al premio come Compagnia di crociere leader di grandi navi per cui è stata nominata per la seconda volta nel novembre del La nave più grande della flotta Norwegian Cruise Line, la Norwegian Epic, ha fatto il suo debutto ufficiale nel giugno 2010 e negli Stati Uniti è stata proclamata Migliore Nave da Crociera Globale dai lettori di Travel Weekly per due anni consecutivi e Migliore Nave per Giornate di Mare da Cruise Critic. Norwegian Cruise Line è la compagnia crocieristica ufficiale del Blue Man Group, il cui debutto assoluto a bordo di una nave è avvenuto proprio a bordo della Norwegian Epic. Norwegian Cruise Line è anche la compagnia di crociere ufficiale di Legends in Concert, The Second City, Howl at the Moon Dueling Pianos e Nickelodeon, nome di punta a livello mondiale nell intrattenimento per i più piccoli. Inoltre, sulla Norwegian Epic è possibile assistere a Cirque Dreams & Dinner, primo show da tendone a bordo di una nave da crociera. La compagnia ha recentemente completato la costruzione di due navi da passeggeri, la Norwegian Breakaway, che ha debuttato alla fine di aprile 2013, e la Norwegian Getaway, consegnata a gennaio La compagnia è in attesa di altre due grandi navi: Norwegian Escape con consegna prevista nell'autunno del 2015 e Norwegian Bliss con consegna nella primavera del Conosciuta come la nave di New York, la Norwegian Breakaway è la più grande nave ad avere il porto di base nella Grande Mela, dirigendosi verso le Bermuda in estate e alle Bahamas e Florida come anche ai Caraibi meridionali in inverno. Tra le caratteristiche principali della Norwegian Breakaway, la decorazione dello scafo fermata dal leggendario artista Peter Max, il ristorante di specialità di pesce Ocean Blue guidato dal famoso chef newyorkese Geoffrey Zakarian, lezioni di fitness e una retrospettiva dedicata alle madrine della nave, le Rockettes. Il programma d intrattenimento della nave comprende anche tre spettacoli di Broadway: Rock of Ages, Burn the Floor e Cirque Dreams & Dinner: Jungle Fantasy. La Norwegian Getaway, la più grande nave a utilizzare come porto di partenza, per tutto l anno, quello di Miami, è impegnata in itinerari nei Caraibi orientali dall 8 febbraio Immagini ad alta risoluzione possono essere scaricate dal link Per ulteriori informazioni e prenotazioni contattare la propria agenzia di viaggi di fiducia oppure: NCL (Bahamas) Ltd., Wiesbaden Office Continental Europe Branch Kreuzberger Ring 68, Wiesbaden, Germany Tel: Numero verde fax: prenotazione@ncl.com Sito internet:

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