Regione Toscana. Area di Coordinamento Trasporti e Logistica. Nuovo Servizio EMPOLI FIRENZE PORTA AL PRATO. Linee guida per la comunicazione

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1 Regione Toscana Area di Coordinamento Trasporti e Logistica Nuovo Servizio EMPOLI FIRENZE PORTA AL PRATO Linee guida per la comunicazione Firenze, 14 Gennaio

2 Memorario 2009: ulteriori sviluppi nell Area Metropolitana Protocollo d Intesa fra Regione, Provincia di Firenze, Comune di Firenze e RFI: Riattivazione con elettrificazione della tratta Cascine-Porta al Prato Realizzazione di fermata metropolitana a Porta al Prato Istituzione di un servizio ferroviario di tipo metropolitano fra Empoli e Firenze Porta al Prato (1 coppia di treni/h per un totale di 30 treni/giorno) con riattivazione della fermata di S.Donnino Integrazione con la linea 1 della tranvia e con la rete TPL su gomma In una seconda fase ulteriori fermate metropolitane lungo la tratta (Cascine, Barco, Puccini) 2

3 Memorario Firenze-Empoli Gennaio 2009 REG SIENA REG LIVORNO COMPR PISA REG CARRARA Firenze S.M.N. Firenze Rifredi COMPR EMPOLI 10 COMPR EMPOLI Firenze P.Prato Le Piagge 2. S Donnino Badia 3. Signa / Lastra a S. 4. Montelupo-Capraia Empoli COMPR SIENA Nuovo servizio metropolitano Empoli-Firenze Porta al Prato (1 coppia/h) Fermate intermedie a Le Piagge, S.Donnino Badia, Lastra a Signa, Montelupo Si realizza cadenzamento più equilibrato delle missioni nella stazione di Lastra a Signa Istradato su linea veloce 3 3

4 Orario in vigore dall Firenze PP- Empoli senso dispari p f p f f f f p f p f p f p f Firenze SMN Firenze R.di Firenze PP Le Piagge S.Donnino Lastra a Signa Montelupo Empoli senso pari f p f f f p f p f p f p -pf f p Empoli Montelupo Lastra a Signa S.Donnino Le Piagge Firenze PP Firenze R.di Firenze SMN f feriale, soppresso dal 2 agosto al 30 agosto 2009 p permanente -pf circola sempre ecc. pf fino al 31/7 e dal 30/8/09 Partenza da Firenze P.Prato al minuto 48, arrivo a Empoli al minuto 19, corrispondenza con Pisa (Carrara) al minuto 30 e con Siena al minuto 40 Partenza da Empoli al minuto 41 e arrivo a Firenze P. Prato al minuto

5 POTENZIAMENTO DEI COLLEGAMENTI FIRENZE- EMPOLI Estrapolazione ORARIO COMPLESSIVO DI LINEA in fascia oraria MEMORARIO m m m m m m m m m m m m m?? Firenze S.M.N. Firenze Rifredi Firenze Porta al Prato Le Piagge S. Donnino Signa Lastra a Signa Montelupo - Capraia Empoli Prosegue per Livorno Pisa Air. Carrara Siena Grosseto Livorno La Spezia Siena Livorno Pisa Possibilità di interscambio a Le Piagge (attesa 6 ) da Firenze Rifredi- FI SMN 5 5

6 POTENZIAMENTO DEI COLLEGAMENTI EMPOLI - FIRENZE Estrapolazione ORARIO COMPLESSIVO DI LINEA in fascia oraria MEMORARIO m m m m m m m m m m m m m m? Proviene da Livorno Viareggio Pisa Air. Piombino Siena Pisa Air. Pisa Livorno Siena Pisa Air. Pisa Empoli Montelupo - Capraia Lastra a Signa Signa S. Donnino Le Piagge Firenze Porta al Prato Firenze Rifredi Firenze S.M.N Possibilità di interscambio a Le Piagge (attesa 7 ) per Firenze Rifredi- FI SMN 6 6

7 Caratteristiche del servizio: Empoli- Firenze Porta a Prato 29 km 30 corse feriali giorno 14 corse festive giorno corse anno tr*km 31 tempo di percorrenza effettuato con l impiego l di materiali Minuetto/ Ale

8 Interventi infrastrutturali per Empoli- Firenze Porta a Prato Nuovo binario dedicato di attestazione servizi nella stazione di Empoli Riapertura al servizio della stazione di S.Donnino, con lavori di adeguamento infrastrutturale Realizzazione della nuova fermata metropolitana di Firenze Porta al Prato Elettrificazione e adeguamento tecnologico e infrastrutturale della tratta Cascine-Firenze Porta al Prato Nuovo impianto ACEI nella stazione di Firenze Cascine 8 8

9 Condizionamenti Per favorire l l utilizzo del nuovo servizio sono necessari interventi su: Accessibilità Viabilità Integrazione modale Informazione Comunicazione Sono in atto rapporti tra Regione Toscana, Provincia di FI, Circondario Empolese Valdelsa, Comune FI, Mobility Manager Area Fiorentina e TrenitaIia per rendere agibile camminamento pedonale dalla stazione PP a via Ponte alle Mosse per utilizzo rete urbana direzione centro programmare eventuali variazioni rete urbana TPL o interventi su sosta, sensi di circolazione coinvolgere le realtà produttive della zona tramite i Mobility Manager pianificare azioni di comunicazione congiunta integrare servizio PPrato con tranvia linea 1 nel corso del

10 Comunicare le nuove opportunità Piazza Duomo = km. 1,8 per un tempo di circa h 0,25 da fermata PORTA AL PRATO S. Maria Novella = km. 1,2 per un tempo di circa h 0,15 Fortezza da Basso = km. 1,2 per un tempo di circa h 0,15 da fermata PORTA A PRATO Stazione Firenze SMN, Centro Novoli, Rifredi Isolotto, Scandicci da fermata PORTA A PRATO Stazione Firenze SMN, Centro. Isolotto, Scandicci 30 treni in più alla fermata delle PIAGGE: in 10 si arriva a PORTA AL PRATO Dalla fermata di PORTA AL PRATO in 31 minuti a Empoli (con proseguimenti su Pisa, Siena, etc) 10 10

11 Comunicare le nuove opportunità Nuove relazioni realizzabili anche con interscambio sulla STESSA LINEA in entrambi i sensi di marcia: con S.Romano, S. Miniato,Tirrenica Nord (fermate missione Carrara) grazie all interscambio ad Empoli Potenziamento delle relazioni con Firenze Rifredi e Firenze SMN in entrambi i sensi di marcia: con interscambio a Firenze Le Piagge Potenziamento delle possibilità di interscambio con altre linee in entrambi i sensi di marcia: con doppio interscambio a Firenze Le Piagge e Firenze Rifredi possibili spostamenti metropolitani da/per Sesto Fiorentino e Prato Potenziamento delle possibilità di utilizzo di unico biglietto Ferroviario con destinazione Firenze per raggiungere tutte le stazioni fiorentine 11 11