miglioramento gestione conflitti

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1 Allegato A Ricognizione sulle linee ferroviarie regionali Eliminazione conflitti e recupero regolarità, mediante Firenze - Arezzo - conflitti fra DD, Lenta e Faentina in ingresso nel nodo di 1 individuazione canali privilegiati in linea LL per 20 treni su Chiusi - RM Firenze 38 conflitti fra DD e Lenta in ingresso nel nodo di Firenze ed a Figline. conflitti per treni in cintura fra Rifredi e C.Marte conflitti a Figline per reg. in DD circolazione Orte - Roma possibilità di ricevimento Firenze SMN taglio binari Fi SMN per/da Osmannoro miglioramento gestione conflitti Sistematizzazione orario per contenimento situazioni di conflitto Eliminazione conflitti e recupero regolarità, mediante individuazione canali privilegiati in linea LL per 20 treni su 38 Realizzazione bretella di interconnessione pari tra Settebagni e Orte Riduzione propagazione conflitti tra linee diverse e miglioramento mnemonicità per clientela mediante completamento impostazione per stazioni elementari Riduzione movimenti vuoti verso Osmannoro (in accordo con Trenitalia) frequentazione (Firenze S.M.N., Firenze C.M.) Firenze - Pisa - programmazione non omotachica con 4,5 coppie/ora riprogrammazione offerta con servizi cadenzati 2 Livorno nella tratta Empoli - Firenze rigidamente e velocizzazione linea conflitti in ingresso/uscita da nodo di Firenze gestire con riprogrammazione offerta, completamento specializzazione materiali per linea e riduzione cambi materiali in gestione operativa (in accordo con Trenitalia) Anormalità ai PL Soppressione n 2 PL nella tratta Empoli-S. Romano conflitti in ingresso/uscita da nodi di Empoli, Pisa e Livorno conflitti ingresso/uscita bivi Samminiatello e Renai gestire con riprogrammazione offerta; conflitti in stazione di Livorno legati esclusivamente a fasi transitorie di PRG gestire con riprogrammazione offerta frequentazione (Firenze S.M.N., Pontedera)

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3 Da dicembre 2014 possibilità di gestire circolazione Firenze - Siena - 3 Conflitti di circolazione fra Grosseto e Montepescali. destra-destra. Velocizzazione itinerari con completamento Grosseto PRG Grosseto. linea a semplice binario con punti d'incrocio distanti nella Riprogrammazione offerta, eventualmente con interventi tratta Montepescali - Siena di contenuto impegno per snellimento circolazione a binario unico (movimenti contemporanei e velocizzazione programmazione 2 coppie/ora sul binario unico itinerari deviati nelle località di incrocio sistematico) * frequenti problemi ai pl Interventi puntuali per l'affidabilità dei PL più critici conflitti in ingresso/uscita da nodo di Firenze gestire con riprogrammazione offerta, completamento specializzazione materiali per linea e riduzione cambi materiali in gestione operativa (in accordo con Trenitalia) frequentazione (Firenze S.M.N.) Miglioramento regolarità FB - Robustezza tracce (*); Pisa - Grosseto - Interferenze col sistema IC/FB e con treni merci con punti 4 adozione di nuove regole di programmazione e gestione Roma di precedenza distanti servizi merci conflitti nodo di Roma per i treni Pisa Roma da verificare con DTS In corso di completamento i principali PRG (Livornorallentamenti per lavori Grosseto-Campiglia) Anormalità ai PL Soppressione n 2 PL nella tratta Pisa-Livorno pochi treni programmati dei quali molti con precedenza ingresso nodo di Pisa di competenza Trenitalia nel breve periodo - risolvibile con AQ nel medio-lungo Non risultano conflitti frequentazione (Pisa C. le, Livorno, Follonica)

4 5 Firenze - Pistoia - Riprogrammazione offerta, eventualmente con interventi linea parzialmente a binario unico con incroci dinamici Lucca - Viareggio di contenuto impegno fino al raddoppio per snellimento circolazione a binario unico (movimenti contemporanei e programmazione 2 coppie/ora sul binario unico con pochi velocizzazione itinerari deviati nelle località di incrocio recuperi nella tratta a binario unico sistematico) *. Raddoppio parziale. Centralizzazione gestione circolazione con ACC-M. Interventi puntuali per affidabilità sui PL più critici. - presenza molti PL soppressione PL Lucca e Montecatini e tratta Montecatini- Serravalle-PT conflitti nel nodo di Lucca gestire con riprogrammazione offerta conflitti in ingresso/uscita da nodo di Firenze Riprogrammazione offerta, completamento specializzazione materiali per linea e riduzione cambi materiali in gestione operativa (in accordo con Trenitalia) frequentazione (Firenze S.M.N., Sesto, Prato, Pistoia, Viareggio, Lucca, MOntecatini) flussi straordinari in certi periodi (adeguamento composizioni a esclusiva cura Trenitalia) 6 Prato - Bologna partenze da Bologna per conflitti con AV per/da Venezia sottoattraversamento Bologna anche per AV per/da Venezia conflitti con IC conflitti nel nodo di Fi per i treni origine/destino Firenze gestire con riprogrammazione offerta Riprogrammazione offerta, con attestamento di tutti i treni a Prato frequentazione (Prato)

5 7 Firenze - Faenza linea a semplice binario con punti d'incrocio distanti fra Riprogrammazione offerta, anche con incroci dinamici, Borgo SL e Faenza eventualmente con interventi di contenuto impegno per snellimento circolazione a binario unico (movimenti programmazione con 1 coppia/ora + spot contemporanei e velocizzazione itinerari deviati nelle località di incrocio sistematico)*. conflitti in ingresso/uscita da nodo di Firenze (limitati all'ingresso nella linea storica) conflitti in ingresso/uscita da Faenza per treni provenienti da binari alti materiale che per limitata capienza dell'impianto di Faenza proviene da altri impianti Non risolubile fino a completamento sottoattraversamento AV Firenze Revisione organizzazione funzionale impianto di Faenza* frequentazione (Firenze S.M.N.) 8 Firenze - Borgo SL linea a semplice binario con incroci distanti Riprogrammazione offerta, anche con incroci dinamici, eventualmente con interventi di contenuto impegno per conflitti ingresso/uscita nel nodo di Firenze snellimento circolazione a binario unico (movimenti contemporanei e velocizzazione itinerari deviati nelle programmazione 1 coppia/ora località di incrocio sistematico)*. conflitti a Pontassieve Non risultano conflitti significativi situazioni puntuali da gestire con riprogrammazione offerta, eventuali interventi impiantistici di contenuto impegno* frequentazione (Firenze S.M.N., Firenze C.M.)

6 9 Pisa - Lucca - Aulla linea a semplice binario con punti incrocio distanti nella Revisione modello offerta per nuovo AQ e CdS Regione parte alta Toscana, con cadenzamento e servizi veloci programmazione 2 coppie/ora fra Pisa a Lucca Revisione modello offerta per nuovo AQ e CdS Regione Toscana In corso di completamento rinnovo BCA Lucca-Aulla PL + BCA (2015); soppressione n 3 PL tra Pisa e Lucca (2015); completamento rinnovo casse PL tra Pisa e Lucca (2015) conflitti di circolazione in arrivi/partenza Lucca Non risultano conflitti significativi ingresso nodo di Pisa Non risultano conflitti significativi frequentazione (Pisa C. le, Lucca) Revisione modello offerta per nuovo AQ e CdS Liguria; 10 Pisa - La Spezia Interferenze col sistema IC/FB e con treni merci regole di programmazione/gestione treni merci interferenze a Bivio Arcola e Vezzano con treni da/per Pontremoli flussi straordinari in certi periodi conflitti ingresso/uscita nodo di La Spezia Revisione modello offerta per nuovo AQ e CdS Liguria; verifica tracce La Spezia-Parma; conflitti puntuali con sistema Tirrenica da gestire con riprogrammazione offerta Problematica affollamento estivo treni 5 Terre, in corso di risoluzione con nuovo AQ e CdS Liguria Revisione M53 in funzione nuovo AQ e CdS Liguria frequentazione (La Spezia, Viareggio, Pisa C. le) x x x

7 Riprogramamzione orario - la linea non è a spola ed è atta 11 Pistoia Porretta linea a semplice binario con unico materiale circolante ad essere esercita con più materiali circolanti frequentazione (Pistoia) linea fattori di decadimento puntualità Siena - Chiusi linea a semplice binario Riprogrammazione offerta, anche con incroci dinamici, eventualmente con interventi di contenuto impegno per programmazione non cadenzata snellimento circolazione a binario unico (movimenti contemporanei e velocizzazione itinerari deviati nelle conflitti di circolazione da Chiusi ad inserimento in linea a località di incrocio sistematico)*. semplice binario numerosi PL Interventi puntuali per affidabilità sui PL più critici. corrispondenze/proseguimenti da Siena e Chiusi Riprogrammazione offerta

8 La Spezia - 13 programmazione 1 coppia/ora Revisione modello offerta per nuovo AQ e CdS Toscana Pontremoli problematiche legate a inserimento in Tirrenica nord Revisione modello offerta per nuovo AQ e CdS per/da Pisa Liguria/Toscana; verifica tracce La Spezia-Parma conflitti con treni merci Nuove regole di programmazione e gestione conflitti ingresso/uscita nodo di La Spezia Revisione M53 in funzione nuovo AQ e CdS Liguria frequentazione (La Spezia)