Circolare Territoriale BOLOGNA FIRENZE RFI - DTP FIRENZE RFI- DTP BOLOGNA CT 11/2014 CT 15/2014. In vigore dal 22/11/2014 ore 06:00

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1 RFI - DTP FIRENZE RFI- DTP BOLOGNA Circolare Territoriale CT 11/2014 CT 15/2014 PAGINA 1 DI 8 In vigore dal 22/11/2014 ore 06:00 Fascicolo Circolazione Linee di: N fasc. Linea interessata/parte Generale 81 Parte Generale Fascicolo Circolazione Linee di: N fasc. Linea interessata/parte Generale 91 Parte Generale 92 Firenze Rifredi Attigliano (Lenta) via Firenze SMN 92 Firenze Rifredi 1 Bivio Orte Nord (Direttissima Tratto/i di linea Tratto/i di linea BOLOGNA FIRENZE Località di servizio Località di servizio Allerona C.V. PM Rovezzano, PS S.Donato, 1 Bivio Valdarno Nord, PC Renacci, 1 Bivio Valadarno Sud, PC Ascione, 1 Bivio Arezzo Nord, 1 Bivio Arezzo Sud, PC Rigutino, PC Montallese, 1 Bivio Chiusi Nord, 1 Bivio Chiusi Sud, PC Allerona, 1 Bivio Orvieto Nord, 1 Bivio Orvieto Sud, PC Civitella d Agliano.

2 RFI - DTP FIRENZE RFI- DTP BOLOGNA Circolare Territoriale CT 11/2014 CT 15/2014 PAGINA 2 DI 8 Attivazione / modifica Impiantistica: Variazioni FCL: X Oggetto: FCL 81; aggiornamento della Sezione 5. FCL 91; aggiornamento della Sezione 5. FL 92 Stazione di Allerona C.V.: modifiche a Piano del Ferro e Segnalamento. FL 92; spostamento del Posto Centrale CTC della linea Firenze Rifredi 1 Bivio Orte Nord (linea DD) a Bologna. Descrizione dell'attivazione / modifica che apporta variazioni al FCL FCL 81; aggiornamento della Sezione 5 in conseguenza dello spostamento del Posto Centrale CTC della linea Firenze Rifredi 1 Bivio Orte Nord (linea DD) a Bologna. FCL 91; aggiornamento della Sezione 5 in conseguenza dello spostamento del Posto Centrale CTC della linea Firenze Rifredi 1 Bivio Orte Nord (linea DD) a Bologna. Stazione di Allerona C.V.: Modifiche a Piano del Ferro e Segnalamento. 1. Modifica al Piano del ferro. Il Piano del ferro è così modificato. Sono tolti d opera: - Il Binario I di precedenza, i relativi Circuiti di binario e i Posti di stabilizzazione e liberazione per il segnalamento dei mezzi d opera; conseguentemente viene aggiornata la Sezione 4.9 e Le comunicazioni centralizzate 2a/2b, 8a/8b, 3a/3b formate da deviatoi semplici, e le relative Unità bloccabili per la manovra a mano dei deviatoi,

3 RFI - DTP FIRENZE RFI- DTP BOLOGNA Circolare Territoriale CT 11/2014 CT 15/2014 PAGINA 3 DI 8 Descrizione dell'attivazione / modifica che apporta variazioni al FCL che realizzavano i seguenti collegamenti: Lato Firenze: 8a/8b fra i binari I e II. Lato Roma: 2a/2b, fra i binari I e II. 3a/3b, fra i binari II e III. - La Scarpa fermacarri 15 posta sul Binario I. - La comunicazione 102a/102b, formata da deviatoi semplici manovrati a mano, che collegava, lato Firenze, il binario III di corsa dispari al Binario di scalo, e la relativa Unità Bloccabile. Conseguentemente alla soppressione del Binario I di precedenza, il binario di corsa dei treni pari è ridenominato Binario I, ed il binario di corsa dei treni dispari è ridenominato Binario II. 1.2 Modifica al Segnalamento. Il segnalamento della stazione è così modificato. Segnalamento di protezione lato Firenze Il segnale di protezione per gli arrivi dal binario di sinistra è ridenominato Segnale 1. Il relativo segnale di avviso Avv.1 perde l aspetto di Giallo/Verde (G/V). Il segnale di protezione per gli arrivi dal binario di destra è ridenominato Segnale 6, e perde l aspetto di Rosso/Giallo (R/G) Il relativo segnale di avviso Avv.6 perde la seconda luce e l aspetto di Giallo/ Verde (G/V). Segnalamento di protezione lato Roma Il segnale di protezione per gli arrivi dal binario di sinistra è ridenominato Segnale 2, perde gli aspetti di Rosso/Giallo (R/G), Rosso/verde (R/V), e la Segnalazione ausiliaria di limite di velocità Rappell cui Art. 51bis.5 RS. Il relativo segnale di avviso Avv.2 perde la seconda luce e gli aspetti di Giallo/Verde (G/V) e Giallo/Verde lampeggiante contemporaneamente (Gx/ Vx). Il segnale di protezione per gli arrivi dal binario di destra è ridenominato Segnale 5. Segnalamento di partenza lato Firenze

4 RFI - DTP FIRENZE RFI- DTP BOLOGNA Circolare Territoriale CT 11/2014 CT 15/2014 PAGINA 4 DI 8 Descrizione dell'attivazione / modifica che apporta variazioni al FCL Il segnale di partenza 8d, relativo all ex Binario I di precedenza, è tolto d opera. Il segnale di partenza dal Binario I, di corsa dei treni pari, viene ridenominato 4F. Il segnale di partenza dal Binario II, di corsa dei treni dispari, viene ridenominato 3F. Segnalamento di partenza lato Roma Il segnale di partenza 8s, relativo all ex Binario I di precedenza è tolto d opera. Il segnale di partenza dal Binario I, di corsa dei treni pari, viene ridenominato 4R Il segnale di partenza dal Binario II, di corsa dei treni dispari, viene ridenominato 3R, perde la seconda luce, l aspetto di Rosso/Verde (R/V) e la Segnalazione ausiliaria di limite di velocità Rappell cui Art. 51bis.5 RS. Le Tabelle indicatrici di binario per stazioni telecomandate relative al binario I, cui Allegato 1 punto 8 bis RS, sono tolte d opera. Restano invariate le altre caratteristiche ed indicazioni e viene conseguentemente adeguato il SST-SCMT. 4 FL 92; spostamento del Posto Centrale CTC del tratto di linea Firenze Campo Marte (e) 1 Bivio Orte Nord (linea DD) a Bologna. Il Posto Centrale CTC del tratto di linea Firenze Campo Marte (e) 1 Bivio Orte Nord (e) linea Direttissima (DD) e relative Interconnessioni (ad eccezione del tratto Montallese Chiusi C.T. della Interconnessione di Chiusi Nord: 1 B. Chiusi Nord Chiusi C.T.) e compreso il tratto di linea Lenta (LL) Firenze Campo Marte (e) PM Rovezzano sarà spostato a Bologna. In conseguenza di ciò, tali tratti di linea e interconnessioni, diventano di competenza del DCO e Dirigente Centrale Coordinatore Movimento (DCCM) di Bologna. La competenza del DCO, come del DCCM di Bologna, sulla linea DD, si estende anche dal 1 Bivio Orte Nord fino alla stazione porta permanente (SP) di Settebagni (e), di competenza dei FCL 111 e FL 114 della DTP di Roma. Rimane invece a Firenze Campo Marte il Posto Centrale CTC del tratto di linea PM Rovezzano (e) Attigliano (e) della linea (LL) ed il tratto Montallese

5 RFI - DTP FIRENZE RFI- DTP BOLOGNA Circolare Territoriale CT 11/2014 CT 15/2014 PAGINA 5 DI 8 Descrizione dell'attivazione / modifica che apporta variazioni al FCL Chiusi C.T. della Interconnessione Chiusi Nord:1 B. Chiusi Nord Chiusi C.T. La linea Lenta resta di competenza del DCO, come del Dirigente Centrale Coordinatore Movimento (DCCM) di Firenze. La competenza del DCO, come del DCCM di Firenze C.M. sulla linea LL, si estende anche da Attigliano fino alla stazione porta permanente (SP) di Orte, di competenza dei FCL 111 e FL 114 della DTP di Roma. Entrambe le linee DD e LL restano di competenza dei DOTE e CEI di Firenze Campo Marte e Roma, secondo le attuali giurisdizioni. Sono modificati il Capitolo 2, Capitolo 3 Sezione 3.1, 4.9, 4.13, 4.19, 4.20, 6.1.3, N fasc. Variazioni al FCL pagine da sostituire pagine da aggiungere 5/6, 13/14. 5/6, 11/12, 13/14. 5/6, 11/12, 21/22, 35/36, 36_1/36_2, 37/38, 45/46, 47/48, 49/50, 51/52, 53/54, 65/66, 67/68, 69/70, 71/72, 73/74, 75/76, 81/82, 83/84, 105/106, 107/108, 109/110, 113/114, 115/116, 117/118. pagine soppresse senza sostituzione 55/56 Descrizione dell'attivazione / modifica che non apporta variazioni al FCL A-Interessante l'attività del personale dei treni

6 RFI - DTP FIRENZE RFI- DTP BOLOGNA Circolare Territoriale CT 11/2014 CT 15/2014 PAGINA 6 DI 8 B-Non Interessante l'attività del personale dei treni Prescrizioni ai treni Le Prescrizioni dovranno essere consegnate ai treni per i 30 giorni successivi all'attivazione Per tutti i treni interessati. Come da Circolare Territoriale delle DTP di Firenze 11/2014 e Bologna n. 15/2014 in Vs. possesso: 1. Nella stazione di Allerona C.V. modificato il Piano del Ferro e il Segnalamento. 2. Il Posto Centrale CTC del tratto di linea DD Firenze Campo Marte 1 Bivio Orte Nord, e relative Interconnessioni, è spostato a Bologna. A seguito di ciò, tale tratto di linea diventa di competenza del Dirigente Centrale Coordinatore Movimento di Bologna. Rimane a Firenze Campo Marte il Posto Centrale CTC del tratto di linea LL PM Rovezzano (e) Attigliano (i). Le prescrizioni dovranno essere consegnate ai treni per i 30 giorni successivi all attivazione.

7 RFI - DTP FIRENZE RFI- DTP BOLOGNA Circolare Territoriale CT 11/2014 CT 15/2014 PAGINA 7 DI 8 Distribuzione e Conferme 1) Le Strutture di RFI alle quali la presente CT viene spedita dovranno consegnarla al personale dipendente interessato, ricevendone conferma. 2) Le Strutture destinatarie delle Imprese Ferroviarie dovranno consegnare la presente CT al personale dipendente interessato, ricevendone conferma. 3) Tutte le Strutture di cui ai precedenti punti 1) e 2) dovranno confermare il ricevimento della presente CT a DTP - Firenze seguendo l apposita procedura telematica o, in caso di sua inefficienza, con l apposito modulo al numero di fax 967/6524, Telecom: La presente CT dovrà essere conservata per 30 giorni dall entrata in vigore. Il Direttore Territoriale Produzione Firenze Ing. Efisio Murgia Il Direttore Territoriale Produzione Bologna Ing. Eugenio Fedeli

8 RFI - DTP FIRENZE RFI- DTP BOLOGNA Circolare Territoriale CT 11/2014 CT 15/2014 PAGINA 8 DI 8 Pagina lasciata intenzionalmente in bianco

9 App. (n agg.) Circ. Comp. Pagine modificate In vigore dal 31 02/08 3/4, 9/10, 11/12 aggiunta pag. 4/1 31/01/ /08 3/4, 4/1, 13/14 03/02/ /08 3/4, 4/1, 13/14 27/02/ /08 3/4, 4/1, 9/10, 15 18, /06/ /08 3/4, 4/1, /18, 21 24, 27/28, 43/44, 47/48 29/06/ / , aggiunte pagg. 109/110, soppressa pag. 4/1 14/12/ / , aggiunte pagg /02/ /10 1, 3 8, 11 26, 83/84 18/07/ /10 3 6, 9 12, 15 18, 21 24, 33/34, 43/44 28/11/ /10 3 6, ; aggiunte pagg /12/ CT 04/11 CT 09/11 CT 15/11 CT 8/12 CT 11/12 CT 6/13 5/6, 13/14, 25/26, 29/30, 33 42, 51/52, 55 88, 103/104, /03/11 1, 5/6, 15 18, 21 24, 33/34 24/07/11 1, 5/6, 11/12, 15 18, 21 24, 27 30, 33/34, 43/44, /11/ , eliminate pagg /10/12 1, 5/6, 19 22, 53/54, 63 99, aggiunte pagg. 19/1 19/4, soppressa pag /12/12 5/6, 11/12, 19/2/19/3, 23/24, 35/36, 39 48, 51/52 09/06/13 81 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT 1/2014 5

10 47 CT 8/13 5/6, 11 14, 23 28, 57 62, /08/13 48 CT 11/13 5/6, 13/14, 23/24, 33/34, 55/56, /11/13 49 CT 1/14 5/6, 11 14, /02/14 50 CT 12/14 5/6, 17/18, /11/14 51 CT BO 15/14 FI 11/14 5/6, 13/14 22/11/ EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT BO 15/2014 FI 11/2014

11 Sez. 5 SISTEMI PARTICOLARI DI ESERCIZIO DELLE LINEE Dirigente Centrale SEDE SEZIONE GIURISDIZIONE ANNOTAZIONI Bologna C.le 2 a 4 a P.M. Piacenza Ovest Modena Piacenza 2 Bivio Piacenza Est 2 Bivio Fidenza Ovest Fidenza Parma 2 Bivio/P.C. Parma Est Quattro Ville Sud - Modena Occhiobello Castelmaggiore S. Giorgio di P. Bo Interporto Castelmaggiore Bologna 10 a Ferrara Bivio Rivana (tratta FER) Funzione assolta dal DCO sez. 10 a Dirigente Centrale Operativo su linee CTC SEDE SEZIONE GIURISDIZIONE ANNOTAZIONI Bologna C.le 1 a Linea Cintura: P.M. Lavino Bologna S. Ruffillo e raccordi afferenti Modena Bologna C.le Casalecchio G. Bologna C.le P.M. S. Viola Bologna C.le Bologna C.le Castelbolognese R.T. Castelmaggiore Bologna C.le Bologna C.le Bo. S. Ruffillo Poggio Rusco Bologna C.le 6 a Bo. S. Ruffillo Prato C.le 7 a Casalecchio G. Pistoia 10 a Ferrara Castelbolognese R.T. Faenza Rimini Ravenna Ravenna Faenza Lugo Verona 4 Suzzara Quattro Ville Sud Dirigente Centrale Operativo su linee SCC (*) per la tratta FER da Bivio Rivana a Ferrara svolge funzioni di DC SEDE SEZIONE GIURISDIZIONE ANNOTAZIONI Bari Lamasinata 1 Castelbolognese R.T. (e) Rimini Bologna C.le 8 Bivio/P.C. Melegnano (e) Fi Castello 81 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT BO 15/2014 FI 11/

12 Con norme particolari Servizio a spola LINEA ANNOTAZIONI Salsomaggiore T. Fidenza Vedi FL 82 D.P.C. con specifiche disposizioni SEDE GIURISDIZIONE ANNOTAZIONI Lugo Lugo Lavezzola Vedi FL 85 Dirigente Coordinatore Movimento SEDE GIURISDIZIONE ANNOTAZIONI Bologna C.le Bari Lamasinata Verona Tutte le linee della DTP di Bologna ad eccezione dei tratti di linea da Castelbolognese R.T. (e) a Rimini e da Soliera Modenese (e) a Suzzara. Inoltre da Rovigo a Chioggia, da Occhiobello a Padova C.M. (e), da Firenze C. Marte(e) a P.M. Rovezzano (linea LL e DD) e da P.M: Rovezzano a Settebagni(e) (linea DD) e relative interconnessioni escluso il tratto Montallese Chiusi dell interconnessione 1 B. Chiusi Nord Chiusi CT Castelbolognese R.T. (e) Rimini Soliera Modenese (e) Suzzara Infrastrutture SEDE GIURISDIZIONE ANNOTAZIONI Bologna C.le Bari Lamasinata Verona Tutte le linee della DTP di Bologna ad eccezione dei tratti di linea da Castelbolognese (e) a Rimini e da Soliera Modenese (e) a Suzzara. Inoltre da Rovigo a Chioggia, e da Occhiobello a Padova C.M. (e) Castelbolognese R.T. (e) Rimini Soliera Modenese (e) Suzzara EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT BO 15/2014 FI 11/2014

13 Appendici (n agg.) Circolari Territoriali Pagine modificate In vigore dal 26/2009 5, 6, 17, da 20 a 22, 63, da 69 a 71, 76, 77, 79, da 81 a 107 e da 123 a /2010 Da sostituire: 1, 2, 5, da 6 a 32, 35, 36, da 63 a 88, da 91a 94, 107, 108, da 113 a 116, da 123 a 142, 147, 148, da 151 a 154, 171, 172, , 180. Soppresse: 109, 110, 111, 112, 115/1, 115/2 16/2010 5, 6, da 22 a 32, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 74, 76, 78, 79, 80, 113, 114, da 123 a /2011 5, 6, 29, 30, 31, 32, 63, 64, 65, 66, 133, 134, 139, 140, 157, 158, 175, /2011 Da sostituire: da 1 a 22, da 29 a 32, da 35 a 50, 57, 58, da 61 a Soppresse: 105, 106, 107, /2011 Da sostituire: 11, 13, 14, 15, 16, 17, 27, 29, 30, 32, 35, 52, 53, 54, 55, /2011 Da sostituire: 11, 12, 13, 68, 69, 70, 92, 93, /2011 Da sostituire: 14,15,16, 68, 69, 70, sostituire da pagina 113 a 118 e da 123 a pagina 156, Soppresse pagine da 119 a /2012 Da sostituire: 27, 28, 132, 133, 134, 136, 138, /2012 Da sostituire: /2012 Da sostituire: 69, 99, 104. Aggiungere da 105 a /2012 Da sostituire: 69, /2012 Da sostituire: 11, 12, 29, 59, da pagina 147 a pagina 151, 154, 155, da pagina 157 a pagina , da pagina 177 a pagina /2012 Da sostituire: Frontespizio, 170, /2012 Da sostituire: 11, 60, da pagina 62 a pagina 66, 176, 177. Eliminate pagina da 67 a /2012 Da sostituire: 14, da 123 a /2012 Da sostituire: 11, 17, /2012 Da sostituire: /2012 Da sostituire: 17. da pagina 123 a 174 eliminate pagine da 175 a /2013 Da sostituire: 17, /2013 Da sostituire: 35 e da pagina 62 a pagina /2013 Da sostituire: Frontespizio, 8, 9, inserire nuove pagine 9/1 e 9/ /2013 Da sostituire: Circ. Terr. N. 08/ EDIZIONE DICEMBRE

14 Appendici (n agg.) Circolari Territoriali 12/2013 Pagine modificate Da sostituire: 6, 8, 9, 31, 32, 41, da 113 a 118, da 123 a 174. Inserire nuove pagine 6/1, 6/2 e da 119 a 122. In vigore dal /2014 Da sostituire: /2014 Da sostituire: Frontespizio, 27, /2014 Da sostituire: 17, 19, 20, 26, 61, 62, 63, 64, 65, 66. Inserire nuove pagine 67 e Da sostituire: Frontespizio, 7, 10, 11, 12, 15, FI 06-RM 16, 19, 20, 23, 29, 30, da pagina 35 a pagina 10/ , 68, 114, da pagina 123 a pagina /2014 Da sostituire: da pagina 62 a pagina /2014 FI 11-BO 15/2014 Da sostituire: Frontespizio, 9, 9/1, 24, 39, 40, 42, 46, 47, Da sostituire: 11, EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/2014

15 Sez. 5 Dirigente Centrale SISTEMI PARTICOLARI DI ESERCIZIO DELLE LINEE SEDE SEZIONE GIURISDIZIONE ANNOTAZIONI Firenze C. Marte 1 a Pistoia Firenze Rifredi Prato C.le Firenze Rifredi Firenze Castello Firenze Rifredi (AV) Firenze SMN Firenze Statuto Firenze Rifredi Firenze C. Marte (DD) P.M. Firenze Osmannoro Firenze Castello Firenze Rifredi Firenze C. Marte (LL) Firenze Rifredi Empoli Bivio/PC Samminiatello Bivio/PC Renai Dirigente Centrale Operativo su linee CTC SEDE SEZIONE GIURISDIZIONE ANNOTAZIONI Firenze Campo Marte Bologna Pisa 9 a PM Rovezzano (e) Attigliano (LL) Montallese Chiusi (tratto interconnessione 1 B. Chiusi Nord Chiusi) Pontassieve - Borgo San Lorenzo Firenze Campo Marte - Faenza Empoli - Siena Siena Montepescali Siena Montallese Firenze C. Marte (e) 1 B. Orte Nord (DD) Firenze C. Marte (e) PM Rovezzano (LL) 1 B. Valdarno Nord Figline (e) 2 B. Valdarno Sud (e) - 1 B. Valdarno Sud 1 B. Arezzo Nord 2 B. Arezzo Nord (e) 2 B. Arezzo Sud (e) 1 B. Arezzo Sud 1 B. Chiusi Nord Montallese (e) tratto interconnessione 1 B. Chiusi Nord Chiusi (e) Città della Pieve (e) 1 B. Chiusi Sud 1 B. Orvieto Nord 2 B. Orvieto Nord (e) 2 B. Orvieto Sud (e) 1 B. Orvieto Sud Fidenza Fornovo Parma Villafranca (i) Viareggio Pistoia Pisa Lucca Aulla Lunigiana Lucca Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/ EDIZIONE DICEMBRE

16 Dirigente Centrale Operativo su linee SCC SEDE SEZIONE GIURISDIZIONE ANNOTAZIONI Pisa Con norme particolari LINEA Asciano Monte Antico Servizio a spola LINEA Cecina Volterra Saline Pomarance La Spezia C.le Montalto di Castro La Spezia Migl.na Vezzano L. La Spezia Migl.na La Spezia Mar.ma La Spezia Mar.ma Vezzano L. Bivio/PC Arcola S. Stefano M. Vezzano L. Villafranca Pisa - Empoli Pisa - Vada (via Collesalvetti) Livorno Calambrone Livorno C.le ANNOTAZIONI Norme emanate dalla DTP ANNOTAZIONI Linea indipendente Linea indipendente - Tratti di linea attrezzati con SCMT Firenze Rifredi 1 Bivio Orte Nord (direttissima) e relative Interconnessioni Firenze Rifredi Attigliano (linea lenta via Firenze SMN) Prato C.le Firenze Rifredi (direttissima) ; Firenze Castello Firenze Rifredi Viareggio Firenze Rifredi Pisa Lucca Pisa Firenze Rifredi Bivio/PC Samminiatello Bivio/PC Renai P.M. Firenze Osmannoro Firenze Castello Pisa Bivio Mortellini (via Tagliaferro) Pisa Vada (via Collesalvetti) Livorno Calambrone Livorno C.le (indipendente) La Spezia C.le Livorno C.le Livorno C.le Montalto di Castro Campiglia Mar.ma Piombino La Spezia Migl.na Vezzano L. (indipendente) Bivio/PC Arcola S. Stefano Magra Fidenza Fornovo La Spezia Migl.na La Spezia Mar.ma La Spezia Mar.ma Vezzano L. Vezzano L. Parma Empoli Siena EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N FI 06-RM 10/2014

17 - Tratti di linea attrezzati con SSC Aulla Lunigiana Lucca Cecina Volterra S.P. Siena Montepescali Siena Montallese Montallese Chiusi C.T. Pontassieve Borgo S. Lorenzo Firenze C.M. Faenza (via Vaglia) - Dirigente Centrale Coordinatore Movimento SEDE GIURISDIZIONE ANNOTAZIONI Pistoia (i) Firenze Rifredi Prato Firenze Rifredi (DD) Firenze Castello Firenze Rifredi (AV) P.M. Firenze Osmannoro Firenze Castello Firenze Rifredi Attigliano (e) (LL via FI SMN) Firenze Rovezzano (e) Tratto Montallese - Chiusi della interconnessione 1 Firenze Bivio Chiusi Nord Chiusi Campo Empoli (i) Firenze Rifredi Marte Bivio/PC Samminiatello Bivio/PC Renai Firenze C. Marte Faenza (e) Pontassieve Borgo S. Lorenzo Siena Montepescali Empoli Siena Asciano Monte Antico Siena Montallese Firenze Campo Marte (e) Settebagni (e) (DD via FI Statuto) Bologna Interconnessioni tutte (ed eccezione della tratta Montallese Chiusi sulla interconnessione 1 Bivio Chiusi Nord Chiusi) Aulla Lunigiana Lucca La Spezia C.le Livorno C.le La Spezia Migl.na Vezzano (indipendente) Livorno Calambrone Livorno C.le (indipendente) Livorno C.le Montalto di Castro Viareggio Pistoia (e) Pisa Lucca Campiglia Marittima Piombino Pisa La Spezia C.le Parma (e) Fidenza (e) Fornovo S. Stefano M. Sarzana La Spezia M.na La Spezia Mar.ma La Spezia Mar.ma Vezzano L. S. Stefano M. Bivio/PC Arcola Pisa Empoli (e) Pisa Collesalvetti Vada Cecina Volterra Saline Pomarance Circ. Terr. N. FI 11-BO 15/ EDIZIONE DICEMBRE

18 - Dirigente Coordinatore Esercizio Infrastrutture SEDE GIURISDIZIONE ANNOTAZIONI Firenze Campo Marte Linee di giurisdizione della DTP Firenze Sez. 6 Blocco elettrico Conta assi REGIMI DI CIRCOLAZIONE S. Stefano M. Sarzana Villafranca Borgo Val di Taro Siena Montepescali Empoli Siena Siena Montallese Asciano Monte Antico Pontassieve Borgo S. Lorenzo Firenze C. Marte Faenza Campiglia Marittima Piombino La Spezia Migliarina La Spezia Marittima La Spezia Marittima Vezzano Ligure Viareggio Lucca Lucca Prato Pisa S. Rossore Lucca Pisa Vada (via Collesalvetti) Aulla Lunigiana Lucca EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N. 01/2014

19 Appendici (n agg.) Circolare Territoriale 02/2014 Pagine modificate Frontespizio, 21, 22, 23, 54, 61, 63, 64, 65, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 102, 103, 104, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125. Sigle Complementari da pagina 198 a 229 e da pagina 234 a 241. Aggiungere pagine 5/6. In vigore dal / , 54, 77, 78, 79, 114, / , 79, 82, 83, 101, 118, 119, 122, 123, 126, 127, da pagina 163 a pagina / , 12, 22, 23, 32, 36/1, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 54, Frontespizio,12, 31, 32, 33, 34, 36, 36/1, 38, 39, 46, 49, 55, 56, 61, 62, 65, 70, 71, 72, 73, 74 75, 76, 77, 79, 101, 102, 110, 111, 112, FI 06-RM 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 127, 163, 10/ , 165, 166, 171, 172, 173, 174, 179, 180, , 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, / , 24, 25, 36_1, 74, / , 21, 22, 23, 24, 26, 36, 66, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 101, 106, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 206, 207, 208, 209, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233. Inserire nuove pagine: 67/68 e 107/108. Eliminate pagine: FI 11-BO 15/ /88, 89/90, 127/128 e 129/ , 12, 21, 22, 35, 36, 36/1, 36/2, 37, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 66, 67, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 82, 83, 106, 107, 108, 109, 114, 115, 117. Soppresse pagine 55 e Circ. Terr. N. FI 11-BO 15/ EDIZIONE DICEMBRE

20 Appendici (n agg.) Circolare Territoriale Pagine modificate In vigore dal Da pagina 7 a pagina 10 a disposizione per futuri aggiornamenti EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N. 02/2014

21 Cap. 2 FL INDICE DEL FASCICOLO LINEA 92 Cap. Sez. Pag. 3 DISPOSIZIONI VARIE PER LOCALITÀ DI SERVIZIO Norme particolari che interessano i treni, da osservarsi in determinate località di servizio Norme particolari che interessano l esercizio delle manovre e le attività da svolgersi prima della partenza o dopo l arrivo dei treni, 24 da osservarsi in determinate località di servizio 3.3 Disposizioni e indicazioni particolari Per memoria 4 DISPOSIZIONI VARIE PER TRATTI DI LINEA Tratti di linea sui quali è ammessa la marcia parallela Tratti di linea con blocco elettrico automatico dove il macchinista può riprendere la corsa, dopo 3 minuti di sosta al segnale Per memoria permissivo disposto a via impedita, senza comunicare con la stazione successiva 4.3 Tratti di linea sui quali anche di giorno si deve usare la segnalazione notturna e debbono essere mantenute accese le luci 32 delle carrozze 4.4 Tratti di linea sui quali si possono omettere gli indicatori di velocità massima quando le variazioni di velocità sono riferite a punti Per memoria singolari facilmente individuabili 4.5 Ubicazione mezzo di trazione dei convogli di mezzi d opera su tratti di lavoro con pendenza maggiore del 15 e tratti di lavoro Per memoria sui quali è ammesso il loro dimezzamento 4.6 Tratti di linea affiancati Tratti di linea e periodi per i quali la nebbia è considerata fenomeno eccezionale Disposizioni restrittive per i brevi movimenti di regresso Per memoria 4.9 Località e punti della linea ove esistono segnali a distanza di visibilità ridotta o a distanza ridotta rispetto ai relativi avvisi o 35 situati in posizione particolare 4.10 Norme particolari per l esercizio dei mezzi di trazione elettrici Per memoria 4.11 Norme particolari per l esercizio dei mezzi di trazione termici Per memoria 4.12 Norme particolari per l esercizio con mezzi leggeri Per memoria 4.13 Norme particolari per l esercizio delle linee o tratti di linea Scambio materiali fra stazioni e fra queste e i raccordi Per memoria 4.15 Ubicazione, lunghezza ed attrezzaggio delle gallerie Autorizzazione alla partenza con comunicazione registrata del regolatore della circolazione Disabilitazione dal servizio Per memoria 4.18 Linee sulle quali è ammesso affidare i mezzi di trazione, muniti di dispositivo vigilante, ad un solo agente di condotta Per memoria 4.19 Ubicazione posti telefonici in linea Principali utenze telefoniche 50 Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/ EDIZIONE DICEMBRE

22 Cap. Sez. Pag Linee sulle quali sono attivi particolari sistemi di collegamento terratreno Norme particolari per il passaggio dei rotabili sulle navi traghetto Per memoria 4.23 Disposizioni e/o indicazioni particolari Linee sulle quali è ammesso lo scambio di comunicazioni verbali registrate fra il regolatore della circolazione e l agente di condotta 54 5 GRAFICO SCHEMATICO DEI PRINCIPALI NODI (senso pari e dispari) LINEA FIRENZE RIFREDI 1 BIVIO ORTE NORD (DD) E LINEA FIRENZE RIFREDI ATTIGLIANO (LL) (senso dispari) Schema unifilare Linee: Firenze Rifredi - 1 BIVIO ORTE NORD (DD) e Firenze Rifredi - Attigliano (LL) (senso dispari) Fiancata di Linea Firenze Rifredi 1 Bivio Orte Nord (DD) e Firenze Rifredi - Attigliano (LL) (senso dispari) Fiancata Principale Firenze Rifredi 1 Bivio Orte Nord (DD) (senso dispari) Fiancata Principale Firenze Rifredi - Attigliano (LL) (senso dispari) LINEA 1 BIVIO ORTE NORD FIRENZE RIFREDI (DD) E LINEA ATTIGLIANO FIRENZE RIFREDI (LL) (senso pari) Schema unifilare Linee: 1 Bivio Orte Nord - Firenze Rifredi (DD) e Attigliano - Firenze Rifredi (LL) (senso pari) Fiancata di Linea 1 Bivio Orte Nord - Firenze Rifredi (DD) e Attigliano - Firenze Rifredi (LL) (senso pari) Fiancata Principale 1 Bivio Orte Nord - Firenze Rifredi (DD) (senso pari) Fiancata Principale Attigliano-Firenze Rifredi (LL) (senso pari) CIRCOLABILITA DEI ROTABILI VALORE MASSIMO DI MASSA RIMORCHIABILE 171 APPENDICE all FL ad uso del personale dei treni (1) 191 TABELLA DI ACCESSO ALLE SIGLE COMPLEMENTARI 193 SIGLE COMPLEMENTARI FIRENZE RIFREDI ATTIGLIANO LL ED INTERCONNESSIONI 194 SIGLE COMPLEMENTARI FIRENZE RIFREDI. 1 BIVIO ORTE NORD ED INTERCONNESSIONI 202 SIGLE COMPLEMENTARI ATTIGLIANO FIRENZE RIFREDI LL ED INTERCONNESSIONI 218 SIGLE COMPLEMENTARI 1 BIVIO ORTE NORD FIRENZE RIFR. DD ED INTERCONNESSIONI 226 (1) Detta appendice è riportata solo sul FL rosso ad uso del personale dei treni. Da pagina 13 a pagina 20 a disposizione per futuri aggiornamenti EDIZIONE GIUGNO 2003 Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/2014

23 Cap. 3 FL DISPOSIZIONI VARIE PER LOCALITA DI SERVIZIO SEZIONE 3.1 FL NORME PARTICOLARI CHE INTERESSANO I TRENI, DA OSSERVARSI IN DETERMINATE LOCALITA DI SERVIZIO Nella presente sezione sono riportate le norme particolari interessanti i treni, distinte per località di servizio indicate in ordine alfabetico. I nomi delle località di servizio suddette sono richiamati nei documenti orario dal simbolo. ATTIGLIANO - BOMARZO 1. Stazione inclusa in ACCM di Orvieto. La stazione di Attigliano Bomarzo è gestita dall Apparato centralizzato Computerizzato Multistazione (ACC-M) normalmente in telecomando dal CTC di Firenze Campo Marte, e presenziabile a distanza da Dirigente Movimento del Posto Centrale Multistazione di Orvieto. CASTIGLION DEL LAGO 1. Stazione temporaneamente sprovvista di deviatoi. La stazione è temporaneamente sprovvista di deviatoi, pertanto l impianto è costituito dai soli due binari di corsa (binari di corretto tracciato). COMPIOBBI 1. Stazione temporaneamente munita di un solo binario di precedenza. La stazione è temporaneamente munita del solo binario 1 di precedenza utilizzabile per entrambi i sensi di circolazione. FIRENZE CAMPO MARTE 1. Segnalamento di partenza treni dispari E costituito da segnali di partenza interni ed esterni. Questi ultimi sono corredati di segnale di chiamata telefonica dell agente treno e portano accoppiato l avviso ai segnali di protezione del PM Rovezzano per le linee Firenze Rifredi 1 Bivio Orte Nord (linea DD) e Firenze Rifredi Attigliano (linea LL). 2. Segnalamento di protezione treni pari E costituito da segnali di protezione interni ed esterni; i quali sono corredati di segnale di chiamata telefonica dell agente treno e segnale di avanzamento. FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA 1. Ricevimento treni In base a quanto previsto dall ultimo capoverso dell art 6/14 RCT (art 21/16 IPCL) è ammesso ricevere un treno su binario ingombro con l aspetto specifico del segnalamento Rosso Giallo - Giallo senza esporre il segnale di arresto, se l ingombro è costituito da mezzi di trazione, carrozze o carri con sagoma chiusa. 2. Servizio viaggiatori Il servizio viaggiatori per i treni Eurostar, ETR 450, ETR 460, ETR 470, ETR 480, ETR 500, ETR 600, AGV è, di norma, eseguito sui marciapiedi alti provvisti di sottopassaggio a servizio dei binari 8, 9, 10, 11, 12 e 13. Circ. Terr. N. FI 11-BO 15/ EDIZIONE DICEMBRE

24 3. Particolarità impianto per la relazione con Firenze Rifredi - Stazione di Firenze SMN contigua con la stazione di Firenze Rifredi, gli itinerari di partenza di Firenze Rifredi terminano al segnale di protezione di Firenze SMN; - l inoltro verso Firenze Rifredi avviene con l indicatore di direzione che presenta la cifra 1 ; - la circolazione dei treni fra le due stazioni è regolata fra i due Dirigenti Movimento tramite consensi elettrici; - i cinque binari di collegamento fra le due stazioni hanno le stesse caratteristiche tecniche: velocità di tracciato, progressive chilometriche, sagoma limite, peso assiale, codifica attiva, attrezzaggio con SCMT etc. 4. Partenze dai binari 1A e 18 Il segnale di partenza dal binario 18 è posto a destra dello stesso ed è sussidiato da indicatore alto di partenza (art bis), ubicato su palina indipendente in opportuna posizione sul marciapiede alla sinistra del binario con le luci rivolte dalla parte opposta rispetto la direzione cui comanda il relativo segnale di partenza. Il segnale di partenza dal binario 1A è sussidiato da indicatore alto di partenza (art bis), ubicato su palina indipendente in opportuna posizione sul marciapiede alla destra del binario. 5. Particolarità impianto per la relazione con Firenze Statuto - Stazione di Firenze SMN contigua con la stazione di Firenze Statuto, gli itinerari di partenza di Firenze SMN terminano al segnale di protezione di Firenze Statuto; - l inoltro verso Firenze Statuto avviene con l indicatore di direzione che presenta la cifra 2 ; - la circolazione dei treni fra le due stazioni è regolata fra i due Dirigenti Movimento tramite consensi elettrici. FIRENZE STATUTO Località di servizio esercitata in telecomando Punto-Punto. 1. Riepiloghi e prescrizioni. Per i treni origine l IF dovrà provvedere in modo autonomo alla produzione delle prescrizioni di movimento ed il relativo Riepilogo. Qualora per motivi contingenti/accidentali l IF si trovasse impossibilitata ad effettuare in proprio la produzione dovrà attivarsi secondo quanto disposto dalla Sez. 4 del presente FL. Per i treni origine, se sprovvisti del Riepilogo e della relative Prescrizioni di movimento, l agente di condotta deve compilare in tempo utile il riepilogo e relativi moduli delle prescrizioni di movimento in base alle comunicazioni che riceverà dal NTP o DPC ; le relative prescrizioni tecniche sono predisposte a cura dell Impresa Ferroviaria interessata. 2. Particolarità del segnalamento. Il segnalamento di 1ª Categoria che presenta aspetto Rosso/Giallo/Giallo potrà inviare il codice 120 di R.S.C. ORVIETO 1. Stazione inclusa in ACCM di Orvieto. La stazione di Orvieto è sede del Posto Centrale Multistazione dal quale sono presenziabili a distanza la stazione di Attigliano ed il PC Castiglione in Teverina. PC ALLERONA 1. Località temporaneamente sprovvista di deviatoi EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N. FI 11-BO 15/2014

25 SEZIONE 4.9 FL LOCALITA E PUNTI DELLA LINEA OVE ESISTONO SEGNALI A DISTANZA DI VISIBILITA RIDOTTA O A DISTANZA RIDOTTA RISPETTO AI RELATIVI AVVISI O SITUATI IN POSIZIONE PARTICOLARE Segnale ubicato a sinistra Segnale ubicato a destra SENSO DI MARCIA LOCALITA O PUNTI DELLA LINEA AVVISO PROTEZIONE SEGNALE PARTENZA PROTEZIONE PL DI BLOCCO 2^ CATEGORIA VISIBILITA IN METRI BINARI INTERESSATI ANNOTAZIONI Linea: FIRENZE RIFREDI ATTIGLIANO (LL) Firenze SMN Km DISPARI 517 Km d 1A e 18 I segnali di partenza dai bin. 1A 18 sussidiato da indicatore alto di partenza. I segnali di blocco sono posti a m.544 dal segnale di partenza di Firenze SMN. Tale distanza è riferita al segnale di partenza più avanzato (binario 18). Linea: ATTIGLIANO FIRENZE RIFREDI (LL) Laterina 1 P Per circolazione a destra. Montevarchi 1 P Per circolazione a destra. PARI Firenze SMN Firenze Rifredi -m m 602- Segnalamento di partenza di Firenze SMN posto a m.625 dal segnalamento di protezione esterno di Firenze Rifredi. Tale distanza è riferita al segnale di partenza più avanzato ( binario 11). Il segnale di avviso è riferito alla protezione esterna, il segnale di protezione a quella interna. I segnali sono ubicati alla sinistra o alla destra del binario in base alla caratteristiche del binario di corsa. Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/ EDIZIONE DICEMBRE

26 SEGNALE SENSO DI MARCIA LOCALITA O PUNTI DELLA LINEA AVVISO PROTEZIONE PARTENZA PROTEZIONE PL DI BLOCCO 2^ CATEGORIA VISIBILITA IN METRI BINARI INTERESSATI ANNOTAZIONI Linea: FIRENZE RIFREDI 1 BIVIO ORTE NORD (DD) Km P 853 Km P 854d Linea: 1 BIVIO ORTE NORD FIRENZE RIFREDI (DD) PARI Km FIRENZE SMN FIRENZE STATUTO DISPARI DISPARI Firenze SMN Interconnessione: 1 B. CHIUSI NORD CHIUSI C.T. DISPARI Montallese 1 I segnali di blocco sono posti a m.609 dai segnali di partenza di Firenze Statuto. Segnale di partenza di Firenze SMN posto a m 711 dal segnale di protezione di Firenze Statuto. Tale distanza è riferita al segnale di partenza più avanzato (binario 11). SEZIONE 4.13 FL NORME PARTICOLARI PER L ESERCIZIO DELLE LINEE O TRATTI DI LINEA DCO FIRENZE CAMPO MARTE LINEE ESERCITATE IN TELECOMANDO PM Rovezzano (e) Attigliano (Lenta) Linee e tratti di linee di Interconnessione: Montallese Chiusi C.T EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/2014

27 DCO BOLOGNA Firenze CM (e) 1 Bivio Orte Nord (Direttissima) Firenze CM (e) PM Rovezzano (i) (Lenta) Linee e tratti di linee di Interconnessione: 1 Bivio Valdarno Nord Figline 2 Bivio Valdarno Sud 1 Bivio Valdarno Sud 1 Bivio Arezzo Nord 2 Bivio Arezzo Nord 2 Bivio Arezzo Sud 1 Bivio Arezzo Sud 1 Bivio Chiusi Nord Montallese Città della Pieve 1 Bivio Chiusi Sud 1 Bivio Orvieto Nord 2 Bivio Orvieto Nord 2 Bivio Orvieto Sud 1 Bivio Orvieto Sud 1. Norme di carattere generale 1.1 Posti periferici (PP) La stazione di Montallese, normalmente telecomandata dal DCO di Firenze C. Marte costituisce la SP nei confronti del DCO che ha giurisdizione sul tratto di linea Siena Montallese. Per le partenze, vengono utilizzati i moduli relativi al regime di circolazione presente sulla linea di inoltro; per gli arrivi dalle linee gestite in telecomando viene utilizzato il mod. M40 Telec/BA. 1.2 Apparecchiature telefoniche Sono attivati i seguenti circuiti: DCO di Firenze C.Marte il circuito telefonico collega il Posto Centrale con gli utenti dei posti di servizio, di piazzale e di linea della sua giurisdizione; DCO di Bologna il circuito telefonico collega il Posto Centrale con gli utenti dei posti di servizio, di piazzale e di linea della sua giurisdizione; DOTE il circuito telefonico collega sulla Firenze C.Marte - Attigliano (LL) e Firenze C.Marte 1 Bivio Orte Nord (DD) il DOTE di Firenze C.Marte con gli utenti dei posti di servizio, di piazzale e di linea ; MAN il circuito telefonico realizza il collegamento fra i posti di servizio, di piazzale e di linea ad uso del personale della manutenzione. 1.3 Riepilogo dei moduli di prescrizione di movimento e prescrizioni di movimento Per eventuali treni aventi origine da impianti impresenziati o temporaneamente presenziati ubicati su linea in telecomando, l IF dovrà provvedere in modo autonomo alla produzione delle prescrizioni di movimento ed il relativo Riepilogo. Qualora per motivi contingenti/accidentali l IF si trovasse impossibilitata ad effettuare in proprio la produzione dovrà richiedere formalmente al Nucleo Territoriale Prescrizioni di Pisa (NTP PI) la trasmissione delle prescrizioni necessarie per la partenza del treno. Di tale richiesta dovrà essere informato dall IF anche il DCCM, nel rispetto di quanto disposto al punto 1 della Sez.24 del FL 91. Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/ EDIZIONE DICEMBRE /1

28 In tali situazioni, per agevolare i compiti del Regolatore della Circolazione e dell Agente di Condotta è ammesso che il NTP Pisa possa incaricare un altra stazione ad emettere per suo conto tali documenti; una volta tanto per i treni ordinari e di volta in volta per quelli in Gestione Operativa. Per i treni origine da stazioni telecomandate, se sprovvisti del Riepilogo e della relative Prescrizioni di movimento, l agente di condotta deve compilare in tempo utile il riepilogo e relativi moduli delle prescrizioni di movimento in base alle comunicazioni che riceverà dal NTP o DCO aggiungendo al numero progressivo di ogni modulo di prescrizione utilizzato un numero saltuario di due cifre. 36/2 92 EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/2014

29 SEZIONE 4.15 FL UBICAZIONE, LUNGHEZZA ED ATTREZZAGGIO DELLE GALLERIE Per tutte le gallerie d estensione superiore o uguale a metri sono state indicate le principali caratteristiche nel prospetto seguente. Inoltre, per quelle con estensione > a metri sono riportate, in seguito, ulteriori notizie di maggior dettaglio. Linea Firenze Rifredi 1 Bivio Orte Nord Denominazione galleria dal km Progressive al km Lunghezza in metri Castiglione Armata Fabro Fornace Uscite progressive Ubicazione telefoni fissi Cavo fessurato Diffusione sonora (1) (2) (2) si/no si/no Cadenzamento citofoni Cadenzamento pulsanti illuminazione emergenza Cadenzamento nicchie e nicchioni Ubicazione dispositivi fissi di corto circuito Ubicazione dei piani a raso Impianto idrico (2) (2) si/no SI NO NO 25 NO NO SI NO NO 25 NO NO SI NO NO 25 NO NO SI NO NO 25 NO NO S. Lorenzo SI NO 25 NO Latereto SI NO 20 NO Caprenne SI NO 25 NO Talleto SI NO 25 NO Cast. Ubertini Imbocchi SI NO 25 NO Tasso Imbocchi SI NO 50 NO Terranova - Le Imbocchi Ville SI NO 30 NO S. Mario SI NO 25 NO S. Donato vedi cadenzamento citofoni SI SI NO Note: (1) da intendersi eventuali finestre, pozzi, ecc, presenti lungo la galleria; (2) Chilometrica FS. Imbocco Lato Firenze Km Imbocco Lato Roma Km SI Circ.Terr.N. FI 11-BO 15/ EDIZIONE DICEMBRE

30 Linea Denominazione galleria dal km Progressive al km Lunghezza in metri Uscite progressive Ubicazione telefoni fissi Cavo fessurato Diffusione sonora (1) (2) (2) si/no si/no Cadenzamento citofoni Cadenzamento pulsanti illuminazione emergenza Cadenzamento nicchie e nicchioni Ubicazione dispositivi fissi di corto circuito Ubicazione dei piani a raso Impianto idrico (2) (2) si/no Firenze Rifredi- Attigliano Collelungo SI NO NO 25 NO NO Note: (1) da intendersi eventuali finestre, pozzi, ecc, presenti lungo la galleria; (2) Chilometrica FS. Gallerie con estensione superiore a 5000 metri Caratteristiche della galleria: CASTIGLIONE dal km al km Lunghezza m Linea Firenze Rifredi 1 Bivio Orte Nord (Direttissima) Sistema radio eventualmente attivo: Sistema terra-treno eventualmente attivo: Caratteristiche e modalità d attivazione delle prestazioni citofoniche per la diffusione sonora ove presenti: Caratteristiche e modalità di attivazione dell impianto d illuminazione d emergenza: Ubicazione e utilizzo dei dispositivi fissi di cortocircuito: Ubicazione delle nicchie e nicchioni contenente materiali d emergenza e descrizione dei materiali disponibili: presente presente non presente non presente non presente ogni m 25 con torce/estintori EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N.FI 06-RM 10/2014

31 SEZIONE 4.19 FL UBICAZIONE POSTI TELEFONICI IN LINEA Nel prospetto seguente sono elencati, per le linee non elettrificate e per quelle elettrificate sulle quali è attivo il sistema di collegamento via radio GSM-R, tutti i posti telefonici esclusi quelli delle località di servizio presenziate o telecomandate. LINEA: FIRENZE RIFREDI 1 BIVIO ORTE NORD (direttissima) TRATTI DI LINEA km Note (1) STAZIONI COLLEGATE FIRENZE Rifredi FIRENZE Statuto Tel Stazioni limitrofe FIRENZE Statuto - FIRENZE C.M. - - Stazioni limitrofe FIRENZE C.M. - PM Tel DCO Bologna ROVEZZANO Tel PM ROVEZZANO - PC S.DONATO Tel Tel Tel Tel PC S. DONATO-1^ BIVIO VALDARNO NORD (1) Tel. Gar. Ev FV Telefono impiantato in piena linea allo scoperto, su stanti, su piantane di semaforo o simili; Telefoni entro garitta; (indicazione che può essere unita alle precedenti). Telefono d utilizzazione eventuale, normalmente disinserito dal circuito. Fermate Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/ EDIZIONE DICEMBRE

32 TRATTI DI LINEA km Note ( 1 ) STAZIONI COLLEGATE PC RENACCI-1^ BIVIO Tel VALDARNO SUD DCO Bologna Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel 1^BIVIO VALDARNO SUD - 2^ BIVIO VALDARNO SUD 1^B. AREZZO N- PC RIGUTINO Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel ( 1 ) Tel. Telefono impiantato in piena linea allo scoperto, su stanti, su piantane di semaforo o simili; Gar. Telefoni entro garitta; Ev (indicazione che può essere unita alle precedenti). Telefono d utilizzazione eventuale, normalmente disinserito dal circuito. FV Fermate EDIZIONE DICEMBRE Circ. Terr, N.FI 11-BO 15/2014

33 TRATTI DI LINEA km Note ( 1 ) STAZIONI COLLEGATE PC RIGUTINO- PC MONTALLESE Tel DCO Bologna Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel MONTALLESE - CHIUSI Gar DCO Firenze CM Tel Tel 1^ BIVIO CHIUSI NORD - 1^BIVIO CHIUSI SUD Tel DCO Bologna Tel Tel 1^BIVIO CHIUSI SUD PC ALLERONA PC ALLERONA -1^BIVIO ORVIETO NORD Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel - - ( 1 ) Tel. Telefono impiantato in piena linea allo scoperto, su stanti, su piantane di semaforo o simili; Gar. Telefoni entro garitta; Ev (indicazione che può essere unita alle precedenti). Telefono d utilizzazione eventuale, normalmente disinserito dal circuito. FV Fermate Circ. Terr. N. FI 11-BO 15/ EDIZIONE DICEMBRE

34 TRATTI DI LINEA km Note (1) STAZIONI COLLEGATE 1^BIVIO ORVIETO SUD -PC CIVITELLA D Tel DCO Bologna Tel PC CIVITELLA D.- 1 BIVIO ORTE NORD Tel Tel Tel Tel LINEA: FIRENZE RIFREDI ORTE (Lenta) via Firenze SMN TRATTI DI LINEA km Note (1) STAZIONI COLLEGATE FIRENZE RIFREDI - - Stazioni limitrofe FIRENZE SMN - - FIRENZE SMN - FIRENZE C.M. - - FIRENZE C.M. (e)- PM ROVEZZANO - - DCO Bologna PM ROVEZZANO (e) COMPIOBBI (e) - - COMPIOBBI - PONTASSIEVE - - PONTASSIEVE - RIGNANO Tel DCO Firenze CM Tel Tel RIGNANO - INCISA Tel Tel Tel (1) Tel. Telefono impiantato in piena linea allo scoperto, su stanti, su piantane di semaforo o simili; Gar. Telefoni entro garitta; Ev (indicazione che può essere unita alle precedenti). Telefono d utilizzazione eventuale, normalmente disinserito dal circuito. FV Fermate EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N. FI 11-BO 15/2014

35 TRATTI DI LINEA km Note (1) STAZIONI COLLEGATE INCISA FIGLINE - DCO Firenze CM S.GIOVANNI - MONTEVARCHI - MONTEVARCHI PC CAMPITELLO Tel Tel PC CAMPITELLO - LATERINA Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel LATERINA - AREZZO - - AREZZO-PM OLMO Tel Tel Tel PM OLMO PM RIGUTINO - - PM RIGUTINO - PM PANICALE - - PANICALE CHIUSI CT - - CHIUSI CT CITTA PIEVE - - C. PIEVE - FABRO - - FABRO - ALLERONA Tel Tel Tel Tel ALLERONA - ATTIGLIANO - - (1) Tel. Gar. Ev FV Telefono impiantato in piena linea allo scoperto, su stanti, su piantane di semaforo o simili; Telefoni entro garitta; (indicazione che può essere unita alle precedenti). Telefono d utilizzazione eventuale, normalmente disinserito dal circuito. Fermate Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/ EDIZIONE DICEMBRE

36 SEZIONE 4.20 FL PRINCIPALI UTENZE TELEFONICHE Numero associato di Località di servizio telefonia mobile GSM-R FIRENZE SMN (1) FIRENZE RIFREDI (1) FIRENZE STATUTO FIRENZE CM (1) PM ROVEZZANO BIVIO VALDARNO NORD BIVIO VALDARNO SUD BIVIO VALDARNO SUD BIVIO AREZZO NORD BIVIO AREZZO NORD BIVIO AREZZO SUD BIVIO AREZZO SUD BIVIO CHIUSI NORD BIVIO CHIUSI SUD BIVIO ORVIETO NORD BIVIO ORVIETO NORD BIVIO ORVIETO SUD BIVIO ORVIETO SUD COMPIOBBI PONTASSIEVE (1) RIGNANO SULL ARNO INCISA FIGLINE S. GIOVANNI VA (1) MONTEVARCHI LATERINA PONTICINO (1) Comunicazioni verbali registrate EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/2014

37 Località di servizio Numero associato di telefonia mobile GSM-R INDICATORE AREZZO (1) PM OLMO PM RIGUTINO CASTIGLION F.NO CAMUCIA C TERONTOLA (1) CASTIGLION DEL LAGO (2) PM PANICALE CHIUSI C.T. (1) MONTALLESE CITTA DELLA PIEVE FABRO F ALLERONA C.V ORVIETO D.C. FIRENZE C.M. (1) Firenze CM - Firenze SMN/Firenze Rifr. DCO FIRENZE C.M. NORD (1) PM Rovezzano (e) Terontola Linea LL DCO FIRENZE C.M. SUD (1) Terontola (e) Orte (e) Linea LL DCO Sezione 9 a BOLOGNA (1) Firenze CM (e) Settebagni (e) Linea DD e Interconnessioni DCCM Firenze C.M. Linea LL PM Rovezzano (e) Orte (e) Numero telefonico FS 967/4117 (1). Per chiamate da rete telefonica fissa esterna alla rete FS 055/ (1) Cellulare DCCM Bologna (1) Linea DD Firenze CM (e) Settebagni (e) ed Interconnessioni (1) Comunicazioni verbali registrate. (2) Località non dotata di telefono GSMR. Il DM che presenzierà l impianto dovrà annunciarsi al DCO di Firenze CM e comunicargli il numero di cellulare di servizio in dotazione. Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/ EDIZIONE DICEMBRE

38 Coordinatore Esercizio Infrastrutture Firenze C.M. (C.E.I.) (1) Coordinatore Esercizio Infrastrutture Coadiutore Firenze C.M. (Coadiutore C.E.I.) (1) Responsabile Informazioni e Comunicazione Firenze C.M. (R.I.C.)(1) (1) Comunicazioni verbali registrate. ALTRE UTENZE TELEFONICHE Numero telefonico FS 967/867/4088 Numero telefonico FS 967/867/4089 Numero telefonico FS 967/867/4168 Per chiamate da rete telefonica fissa esterna alla rete FS 055/ Per chiamate da rete telefonica fissa esterna alla rete FS 055/ Per chiamate da rete telefonica fissa esterna alla rete FS 055/ Altre utenze telefoniche Posto Centrale DOTE Firenze C.M. [Giurisdizione 4: ex PC Bassano (e) SSE ex PC Farneta N.(e) (DD) e Attigliano(e) Chiusi CT(i) (LL)] Posto Centrale DOTE Firenze C.M. [Giurisdizione 3: SSE ex PC Farneta N.(i) PC Renacci (e) (DD) e Chiusi CT(e) Figline (e) (LL)] Posto Centrale DOTE Firenze C.M. [Giurisdizione 2: PC Renacci (i) PM Rovezzano(e) DD; Figline (i) PM Rovezzano (e) (LL); PM Rovezzano (i) Firenze Rifredi (e) (DD); PM Rovezzano (i) Firenze SMN (i) (LL)] Numero telefono FS GSM-R 867/ / / EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/2014

39 SEZIONE 4.21 FL LINEE SULLE QUALI SONO ATTIVI PARTICOLARI SISTEMI DI COLLEGAMENTO TERRA - TRENO Linee - Interconnessione FI. Rifredi 1 Bivio Orte Nord (e) (DD) FI. Rifredi Attigliano (LL)(via Firenze SMN) Chiamata emergenza Sistema GSM-R utilizzabile X X SEZIONE 4.23 FL DISPOSIZIONI E/O INDICAZIONI PARTICOLARI FIRENZE RIFREDI ATTIGLIANO Località e binari muniti di segnali ripetitori di partenza Stazione Firenze Rifredi Segnale ripetitore di partenza Binario Lato Aspetti Distanza dal successivo segnale Note di 1^ categoria (m) Firenze X Tronco SMN/Firenze Ovest Statuto R/G 643 (1) Montevarchi 1 Sud Firenze R/G 614 P.M. Panicale 1 Chiusi R/G 281 (1) Segnale ripetitore di partenza munito di segnale di avanzamento. FIRENZE RIFREDI ATTIGLIANO Località e binari muniti di Tabella limite fermata SCMT Ubicazione Tabella limite fermata SCMT Stazione (m) Distanza dalla Binario Segnale Lato Tabella al segnale Note Allerona C.V. II Partenza Roma 17 - Terontola VI Partenza Roma 15 - Circ. Terr. N.FI 11-BO 15/ EDIZIONE DICEMBRE