Ing. Luciano Frittelli

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1 Ing. Luciano Frittelli

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3 Tornare a Standardizzare gli impianti Predisporre PRG nazionali (intera Rete) per tutti gli impianti strategici (DOTE, CTC/SCC, ACC, BCA; VOIP; RTB; VIP; RETE MULTISERVIZI; ecc ) Dotare le DTP di Accordi Quadro Nazionali per i fornitori/ditte più strategiche (Manutenzione impianti, forniture, lavori, ecc..) Dotare le DTP dei contratti a catalogo per le attrezzature di maggior consumo Dotare le DTP delle attrezzature e dei MEZZI standardizzati, performanti ed in numero sufficiente.

4 Acquisto nuovi rotabili Revamping Road- map

5 I numeri dell investimento RFI per la manutenzione ( ): ACQUISTO DI NUOVI ROTABILI Armamento Trazione Elettrica Opere Civili

6 I numeri dell investimento RFI per la manutenzione ( ) REVAMPING/UPGRADE DI MEZZI D OPERA ESISTENTI Armamento Trazione Elettrica I progetti di revamping comprendono, a seconda dei casi e dei mezzi, interventi di sostituzione o upgrade di: - Motore e trasmissione; - Organi di lavoro (terrazzino, gru, vomeri, strumenti di misura, ); - Organi di comando e di controllo; - Impianto pneumatico (adeguamento road map o Decreto 15)

7 PROGETTO RINNOVO FLOTTA: contratti d acquisto Rinnovo Mezzi d Opera ( ) Gara Trenitalia Matisa Plasser 3 cons. Gara APV Colmar Gara Autocarrelli Tesmec Protot. Gara CTF (serie) Gara By Bridge + P.E. - N 10 Contratti della durata di 6 anni con FMS e garanzia di 6 anni

8 Rincalzatrici Matisa B66 U e Plasser

9 Integrazione Rincalzatrici Plasser e Felix

10 Rincalzatrici Plasser Ibride La Macchina del Futuro Prossimo

11 Nuovo Colmar T11000

12 APV RFI-Tipo 1

13 APV RFI-Tipo 2 Nuove tipologie dei MdO TE (2018) N 26 APV tipo 2 con Piattaforma Elevabile e Gru da acquistare ed assegnare alle nuove UM ad assi e iscritte RIN (BL3)

14 APV RFI-Tipo 2 APV tipo 2 Piattaforma Elevabile e gru

15 APV RFI-Tipo 3 Nuove tipologie dei MdO TE (2018) N 62 APV tipo 3 con Terrazzino di Lavoro con elevate prestazioni Piattaforma Elevabile e Gru da acquistare ed assegnare alle UT e DTP (CM TE) a carrelli e iscritte RIN (BL3)

16 APV RFI-Tipo 3 APV tipo 3

17 APV RFI-Tipo 3 APV tipo 3

18 Consegne 2016/ : N 3 rincalzatrici Plasser : entro 15 Dicembre (Genova Roma - Trieste); N 3 rincalzatrici Matisa B66 U: entro 30 Novembre (Venezia Ancona - Bari); N 1 Carro di Tesatura Frenata Tesmec: entro 31 Dicembre (Roma); N 1 Prototipo Caricatore S/R Colmar T11000: entro 31 Dicembre (Venezia); N 5 APV Tesmec (revamping da OREL a OCPC 400): entro il 31 Dicembre (Torino 2 Milano Roma Ancona). 2017: - N 6 Rincalzatrici Plasser (Ancona Bari - 2 Bologna Cagliari - Venezia); - N 4 Rincalzatrici Matisa (2 Milano Torino - Verona); - N 30 Caricatori S/R Colmar T11000; - N 9 Autoscale ad assi; - N 10 Autoscale a carrelli; - N 71 carri pianale e tramogge di Trenitalia; - N 20 carri pianale e tramogge di nuova fornitura; - N 11 APV Tesmec (revamping da OREL a OCPC 400); - N 35 Colmar T 7000 FS (revamping sistema di gestione carico); - Revamping autoscale KELLER-FIPEM-SAEM e revamping rincalzatrici PLASSER e MATISA.

19 CANTIERI MECCANIZZATI ARMAMENTO SITUAZIONE ATTUALE SITUAZIONE FUTURA CMA per DTP AN00 3 BA00 2 BO00 3 CA00 1 FI00 4 GE00 2 MI00 3 NA00 3 PA00 3 RC00 2 RM00 3 TO00 3 TS00 1 VE00 2 VR00 2 Totale 37 Suddivisione per UT km in gestione nuclei meccanizzati LARGE MEDIUM SMALL per DTP AN BA BO CA FI GE MI NA PA RC RM TO TS VE VR Totale Suddivisione per tipologia di servizio

20 Dotazione standard CMA LARGE MEDIUM SMALL RL 1 rincalzatrice linea RL 1 rincalzatrice linea R combi/rs 1 rinc. scambi/rinc. "combi"*** 1 rincalzatrice multifunzione RS/R R combi * "combi" combi 1 rinc. scambi/rinc. "combi"** PR 1 profilatrice PR 1 profilatrice ST 1 stabilizzatrice * dotata di piattaforma inerziale ** dotata di sistema per rilievo su BA (1 per DTP) *** dotata di piattaforma inerziale (1 per DTP) Certificazione lavori svolti su AV VANNO ESEGUITE LE ATTIVITÀ CICLICHE DI SICUREZZA E TUTTE LE ALTRE INTERVENENDO CON UNA FREQUENZA NON INFERIORE AL MESE VANNO ESEGUITE LE ATTIVITÀ CICLICHE DI SICUREZZA E TUTTE LE ALTRE INTERVENENDO CON UNA FREQUENZA NON INFERIORE AL TRIMESTRE Cantiere «real time»: rilievo e intervento SULLE LINEE A TRAFFICO MEDIO (40<TG<100) VANNO ESEGUITE LE ATTIVITÀ CICLICHE DI SICUREZZA E TUTTE LE ALTRE INTERVENENDO CON UNA FREQUENZA NON INFERIORE AL SEMESTRE

21 Bologna DTP CM TIPOLOGIA EQUIPMENT DESCRIZIONE A.C. Anno di esubero Provenienza macchina destinazione macchina Anno di provenienza/ destinazione BO CMA1 LARGE 1 RLA LINEA PLASSER CSM 1992 BO CMA1 LARGE 1 RLA COMBINATA PLASSER COMBI 2009 BO CMA1 LARGE 1 PROFILATRICE SO.RE.MA. PS 2003 S BO CMA1 LARGE 1 STABILIZZATRICE PLASSER DGS 62N 2009 BO CMA2 LARGE 2 RLA LINEA PLASSER CSM 1992 BO CMA2 LARGE 2 RLA LINEA/SCAMBI PLASSER S 1995/2009 BO CMA2 LARGE 2 PROFILATRICE PLASSER SSP BO CMA2 LARGE 2 PROFILATRICE MATISA R DTP TRIESTE 2016 BO CMA3 MEDIUM 1 RLA LINEA PLASSER DTP PALERMO 2017 BO CMA3 MEDIUM 1 RLA SCAMBI PLASSER COMBI 2017 BO CMA3 MEDIUM 1 PROFILATRICE DONELLI RGL BO CMA4 MEDIUM 2 RLA LINEA PLASSER 08-32U 1992 DTP MILANO 2017 BO CMA4 MEDIUM 2 RLA SCAMBI PLASSER S 1997 BO CMA4 MEDIUM 2 PROFILATRICE MATISA R BO CMA4 MEDIUM 2 PROFILATRICE MATISA R DTP NAPOLI 2018 BO CMA5 SMALL 1 RLA SCAMBI PLASSER COMBI 2017 BO RLA SCAMBI PLASSER BEAVER JUNIOR 2016 BO RLA SCAMBI PLASSER DTP ANCONA 2017 BO RLA SCAMBI PLASSER S 1988 DTP VERONA 2017 BO RLA SCAMBI MATISA B 30/C macchine da rottamare macchine in più da fornire ad altre DTP macchina proveniente da altra DTP macchine in esubero nuove forniture

22 Piano MdO standard TE MdO TE - Standard di assegnazione Il nuovo standard tiene conto della riorganizzazione della Direzione Produzione. A valle dell applicazione del nuovo standard, la distribuzione dei MdO TE deve essere eseguita da ogni DTP in funzione della dislocazione dei siti e nuclei manutentivi.

23 Piano MdO standard TE MdO TE - Standard di assegnazione APV tipo 1 e 2 APV tipo 3 ASP Portabob. Recuperatore Carro Tes. UM TE % + 50% = % + 50% = UT % = 1, % = 1, % = 1, UM CMTE DTP

24 Piano MdO standard TE MdO TE - Standard di assegnazione e fabbisogno Dotazione UM TE (56) per Pronto intervento / MO / UM / Nuclei manutentivi ecc. Fabbisogno APV tipo 1 e 2 1x UM TE 56 (30 tipo 1 e 26 tipo 2) ASP N 1 x Nucleo Man. + maggiorazione 50% + scorta tecnica 50% 224 Portabobine N 1 x Nucleo Man.+ maggiorazione 50% + scorta tecnica 50% 224 Scale Motorizz. Quante già in dotazione all'ex Rep.to TE (ad esaurimento per QQ e Road Map) 440 Dotazione UT (36) per Manutenzione Straordinaria e Specialistica APV tipo 3 1 x UT + scorta tecnica 50% 54 ASP 1 x UT + scorta tecnica 50% 54 Recuperator e 1 x UT + scorta tecnica 50% 54 Dotazione UM Cantiere TE (8) per Manutenzione internalizzata (CM TE) APV tipo 3 1 x UM CM TE 8 CTF 1 x UM CM TE 8 per Manutenzione internalizzata e operatività CM TE in ambito Dotazione DTP (14) DTP ASP 4 56 Recuperator e 1 14

25 Mezzi per visita Opere d Arte

26 Assegnazione

27 PROGETTO REVAMPING REVAMPING Mezzi d Opera ( ) Plasser Ricambi + kit Vaia Car Ricambi + kit Colmar Ricambi + kit Matisa Ricambi + kit Tesmec MerMec Ricambi + kit Donelli Ricambi + kit Deutz Ricambi + kit Rexroth Ricambi + kit - N 9 Contratti della durata di 3 anni + 6 mesi

28 PROGETTO REVAMPING MATISA B 41 U Trasformazione in B 41 UE: -Installazione nuovo rimorchio a 2 assi (invece che ad asse singolo); - spostamento della cabina 2; - installazione degli organi di profilatura + nastro e silos;

29 PROGETTO REVAMPING Profilatrici R783 MATISA Modifica del vomere e trasformazione delle 9 R783 nelle più moderne R789

30 PROGETTO REVAMPING Rincalzatrici PLASSER e MATISA - Adeguamento al decreto ANSF 15/2010; - aggiornamento dei software di lavoro e di misura, con standardizzazione tendente al livello delle macchine in fase di acquisto; - migliorie varie di lieve entità.

31 PROGETTO REVAMPING MATISA VM 370 -Adeguamento decreto ANSF 15/2010; - Eliminazione gru e allungamento pianale; - Ammodernamento dell impianto pneumatico di frenatura

32 PROGETTO REVAMPING MTH PRAHA OREL - Rifacimento completo cabine; - Installazione nuovo motore termico e trasmissione; - Modifica PLC e logiche di comando; - Rifacimento completo impianto elettrico; - Migliorie varie.

33 PROGETTO REVAMPING AUTOCARRELLI di media e alta potenza - Installazione STB BL3; - Adeguamento decreto ANSF 15/2010; - Migliorie varie generali.

34 PROGETTO REVAMPING Asse libero - sbraccio di 7.00 m Serie Serie COLMAR T 7000 FS Serie1 Serie2

35 Contratti manutenzione-ricambi originali e KIT Plasser: importo 25 milioni, durata 3 anni + 6 mesi; Matisa: importo 19 milioni, durata 3 anni + 6 mesi IML Deutz: importo 6 milioni, durata 3 anni + 6 mesi Rexroth: importo 3 milioni, (entro 31/12/2016) Colmar: importo 3,3 milioni, avviata attività negoziale (entro 31/12/2016) Donelli: importo 0,5 milioni in fase di definizione (entro 31/12/2016) Mermec: in fase di definizione (entro 31/03/2017) Vaia Car: in fase di definizione (entro 31/03/2017)

36 Anagrafica Configurazione Geo-localizzazione Parametri di condotta Diagnostica Stato manutentivo Controlli Periodici Amministrazione

37 Grazie per l attenzione!