TASSE AUTOMOBILISTICHE IN GENERALE

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1 Archivio inpratica TASSE AUTOMOBILISTICHE IN GENERALE Caprino dott. Maurizio - giornalista Disanto dott. Angelo - dirigente regionale Lo scritto riflette esclusivamente le opinioni dell'autore e non impegna in alcun modo l'ente di cui egli sia dipendente Sommario: QUADRO GENERALE TARIFFARIO PER VEICOLI PER TRASPORTO PERSONE Tariffario nazionale Addizionale erariale Tariffario Abruzzo, Calabria, Campania, Liguria, Toscana e Veneto Tariffario Marche Tariffario Molise Tariffario Piemonte Tariffario Lombardia TARIFFARIO PER AUTOCARRI (MENO DI 12 TONNELLATE DI MASSA COMPLESSIVA) Tariffario Bolzano, Friuli Venezia Giulia, Sardegna, Sicilia, Trento, Valle d'aosta Tariffario Basilicata, Emilia Romagna, Lazio Tariffario Lombardia, Piemonte Tariffario Calabria, Puglia Tariffario Umbria Tariffario Campania Tariffario Molise Tariffario Marche Tariffario Veneto Tariffario Liguria Tariffario Abruzzo Tariffario Toscana TARIFFARIO PER AUTOCARRI DI PESO COMPLESSIVO A PIENO CARICO PARI O SUPERIORE A 12 TONNELLATE Tariffario Basilicata, Lazio, Piemonte Tariffario Lombardia Tariffario Bolzano, Friuli Venezia Giulia, Sardegna, Sicilia, Trento, Valle d'aosta Tariffario Puglia Tariffario Toscana Tariffario Umbria Tariffario Molise Tariffario Marche Tariffario Abruzzo, Calabria, Campania, Veneto Tariffario Liguria Tariffario Emilia Romagna TARIFFARIO PER RIMORCHI Tariffario base Tariffario per rimorchi Umbria Tariffario per rimorchi Piemonte Tariffario per rimorchi Puglia Tariffario per rimorchi Lombardia

2 Tariffario per rimorchi Toscana Tariffario per rimorchi Veneto TARIFFARIO PER RIMORCHI SPECIALI TARIFFARIO PER CARRELLI PER TRASPORTO VEICOLI FERROVIARI TARIFFARIO PER MOTOCARRI-MOTOFURGONI CON CILINDRATA INFERIORE A 500 CM³ Tariffario Bolzano, Friuli Venezia Giulia, Sardegna, Sicilia, Trento, Valle d'aosta Tariffario Basilicata, Emilia Romagna, Lazio, Lombardia, Piemonte Tariffario Abruzzo, Puglia Tariffario Umbria Tariffario Molise Tariffario Marche Tariffario Calabria, Campania, Veneto Tariffario Liguria Tariffario Toscana TARIFFARIO PER MOTOCARRI-MOTOFURGONI CON CILINDRATA DI 500 CM³ ED OLTRE Tariffario Bolzano, Friuli Venezia Giulia, Sardegna, Sicilia, Trento, Valle d'aosta Tariffario Emilia Romagna, Piemonte Tariffario Toscana Tariffario Umbria Tariffario Molise Tariffario Marche Tariffario Campania, Veneto Tariffario Liguria Tariffario Abruzzo, Calabria, Puglia Tariffario Basilicata Tariffario Lazio, Lombardia TARIFFARIO PER TARGHE PROVA Tariffario Bolzano, Friuli Venezia Giulia, Sardegna, Sicilia, Trento, Valle d'aosta Tariffario Basilicata, Lazio Tariffario Toscana Tariffario Calabria, Campania, Veneto Tariffario Umbria Tariffario Molise Tariffario Marche Tariffario Liguria Tariffario Emilia Romagna Tariffario Piemonte Tariffario Lombardia Tariffario Abruzzo Tariffario Puglia TARIFFARIO PER AUTOTRENI ED AUTOARTICOLATI Tariffario nazionale Tariffario Lombardia Tariffario Marche Tariffario Calabria, Campania e Toscana TARIFFARIO PER RIMORCHI TRASPORTI PERSONE Tariffario Friuli Venezia Giulia, Sardegna, Sicilia, Trento, Valle d'aosta Tariffario Abruzzo, Basilicata, Lazio, Lombardia, Piemonte Tariffario Puglia, Toscana, Calabria

3 Tariffario Umbria Tariffario Campania Tariffario Molise Tariffario Marche Tariffario Veneto Tariffario Liguria Tariffario Emilia Romagna TARIFFARIO VEICOLI ULTRATRENTENNALI Tariffario nazionale escluso Marche, Veneto, Calabria, Campania, Piemonte, Puglia, Toscana, Abruzzo, Molise e Liguria Tariffario Marche Tariffario Veneto, Calabria, Campania, Abruzzo, Liguria e Toscana Tariffario Piemonte e Puglia Tariffario Molise TARIFFARIO VEICOLI ULTRAVENTENNALI Tariffario nazionale escluso Marche, Veneto, Calabria, Campania, Piemonte, Puglia, Toscana, Abruzzo, Molise e Liguria Tariffario Marche Tariffario Veneto, Calabria, Campania, Abruzzo e Liguria Tariffario Piemonte e Puglia Tariffario Toscana Tariffario Molise QUADRO GENERALE L'imposta che grava sui veicoli ha origini storiche lontanissime e nasce ancor prima dell'automobile in quanto già era tassata la circolazione dei carri a traino animale. In passato essa gravava sulla circolazione dei veicoli fino a quando, nel 1983, ha mutato fisionomia ed è stata applicata sul possesso dei veicoli. La denominazione stessa della tassa è stata oggetto di vari cambiamenti, sia ufficiali sia giornalistici: "tassa di circolazione", "tassa automobilistica", "bollo", "bollo auto", ecc. Anche buona parte del materiale esplicativo preparato dal Ministero dell'economia e delle finanze e dalle regioni fa riferimento a queste ultime definizioni di stile giornalistico. Noi tuttavia ci atterremo alla denominazione "tassa automobilistica", che è quella ufficiale contenuta nella normativa. Le principali innovazioni degli ultimi anni (1) sulle tasse automobilistiche sono: trasferimento alle regioni della competenza in tema di riscossione, accertamento, recupero, rimborsi, applicazione delle sanzioni, contenzioso amministrativo e facoltà di riscuotere la tassa da parte di vari soggetti (7); riduzioni ed esenzioni per i veicoli cosiddetti più ecologici (2); soppressione completa della tassa speciale (sopratassa) per il veicoli a gas (3); sopratassa limitata ai veicoli alimentati a gasolio non dotati di dispositivo antinquinamento ai sensi della direttiva 91/441/CEE (4) e sua successiva abolizione completa (13); abolizione canone autoradio (5); arrotondamento (6): l'importo da versare dovrà sempre essere arrotondato alla seconda cifra decimale sulla base del valore espresso dal terzo decimale: se il terzo decimale ha un valore da 0 a 4, l'arrotondamento avverrà per difetto (es. 13,502 euro sarà arrotondato a 13,50 euro); se il terzo decimale ha un valore da 5 in poi, l'arrotondamento del secondo decimale avverrà per eccesso (es. 25,256 euro verrà arrotondato per eccesso a 25,26); fissazione importo minimo della tassa automobilistica (8) di euro 19,11 (salvo modifiche regionali); riferimento alla potenza effettiva espressa in kw o CV per autovetture, autobus, autoveicoli speciali e motocicli (9); applicazione dei nuovi criteri di calcolo per i rimorchi adibiti al trasporto cose; soppressione della tassa sui rimorchi adibiti al trasporto di cose a partire dal 1 gennaio 2000; è stato tuttavia previsto un incremento della tassa per gli autoveicoli per trasporto cose idonei al traino di rimorchi

4 per trasporto cose; fissazione del termine di pagamento (da eseguirsi entro il mese successivo alla scadenza del periodo d'imposta, salvo modifiche stabilite dalle regioni entro il 2003); esenzioni per i portatori di handicap (10); esenzioni per i veicoli ultratrentennali e nuova disciplina per i veicoli di interesse storico; eliminazione della tassa sugli autoscafi; determinazione della tassa automobilistica sulla base del potenziale inquinante del veicolo individuato dall'euro di appartenenza (11). Dal 2004 in poi, la coesistenza di norme statali e regionali e il sorgere di numerose problematiche di ordine pratico legate all'evoluzione del parco circolante e di talune normative tecniche e fiscali hanno portato all'adozione di prassi diverse da regione a regione su alcuni aspetti specifici di dettaglio. Tali diversità non sono legate a differenze normative sul territorio ma al fatto che, in assenza di disposizioni di legge chiaramente riguardanti le fattispecie in questione, è stato necessario procedere sulla base di mere interpretazioni. Da gennaio 2007 (11) sono in vigore le attuali strutture tariffarie della tassa automobilistica di autovetture e motocicli, che aggiornano i precedenti importi risalenti al 1998 determinandoli in base alla classe ambientale (Euro 0, Euro 1 eccetera) di appartenenza del veicolo, salvo per quelli a gas, ai quali è riconosciuto sempre l'inquadramento più favorevole (equivalente alla classe da Euro 4 in poi). Numerose sono ormai le regioni che hanno adottato un proprio tariffario, diverso da quello nazionale, che prevedeva le tariffe in relazione alla tipologia di veicoli: veicoli per trasporto persone, autocarri (fino a 12 tonnellate di massa complessiva), autocarri di peso complessivo a pieno carico pari o superiore a 12 tonnellate, rimorchi speciali, carrelli per trasporto veicoli ferroviari, motocarri-motofurgoni con cilindrata inferiore a 500 cm³, motocarri-motofurgoni con cilindrata di 500 cm³ e oltre, targhe prova, autotreni ed autoarticolati, rimorchi trasporti persone, veicoli ultratrentennali, veicoli ultraventennali. Dal 2011 è stata introdotta un addizionale erariale per le autovetture e gli autoveicoli a uso promiscuo più potenti. Per il futuro, la UE ha indicato agli Stati membri la necessità di adottare sistemi di tassazione legati all inquinamento causato dal veicolo, con riferimento anche all effettivo numero di chilometri percorsi. Un sistema di questo tipo viene gradualmente introdotto in Olanda TARIFFARIO PER VEICOLI PER TRASPORTO PERSONE Da gennaio 2007 (14) sono in vigore le attuali strutture tariffarie relative alla tassa automobilistica che aggiornano i precedenti importi risalenti al 1998, introducendo una graduazione degli importi anche in base alla classe ambientale del veicolo (cioè alla direttiva europea sulle emissioni inquinanti cui il mezzo è conforme); fanno eccezione le autovetture, gli autoveicoli uso promiscuo e gli autocarri derivati da autovetture con alimentazione a gas (sia metano sia GPL, sia doppia sia esclusiva, installata sia in fabbrica sia successivamente all'acquisto del veicolo), elettrica o a idrogeno, che sono sempre inseriti nella classe più favorevole (attualmente dall'euro 4 in su). Tale regime è applicabile su tutto il territorio nazionale, ma riguarda solamente autovetture, motocicli e autoveicoli per il trasporto promiscuo. Con l'occasione, è stato stabilito che a tali categorie di veicoli vanno assimilati gli autocarri derivati utovetture che ne conservano pressoché tutte le caratteristiche (di fatto, erano vetture che si riusciva a classificare com per godere del relativo trattamento favorevole ai fini di vari tributi, tasse automobilistiche comprese: hanno codice carrozzeria F0, 4 o più posti e rapporto tra potenza in kw e portata in tonnellate superiore o uguale a 180) (18). Nel 2011, poi, è stato introdotto un "superbollo" per le autovetture più potenti: l'addizionale erariale della tassa automobilistica, pari a 10 euro per ogni chilowatt di potenza del motore in eccesso rispetto a 225 chilowatt (19), divenuti 185 a partire dal 2012 (20).

5 Per le altre categorie, quali a esempio, ciclomotori, autocarri, motocarri, autobus, rimorchi, trattori stradali, autotreni, autoarticolati, caravan, autocaravan e altri veicoli speciali, eccetera, resta immutato il sistema di tassazione previgente Tariffario nazionale Valido in tutte le regioni per tutte le fattispecie non specificate a parte nei paragrafi successivi Tipo veicolo Classe kw CV Pagamenti Pagamenti ambientale annuali frazionati Autovetture, Euro 0 fino a 100-3,00 3,09 promiscuo Euro 0 oltre 100-4,50 4,59 (art. 1, comma 240, Euro 0 - fino a 136 2,21 2,27 legge n. 296/2006) Euro 0 - oltre 136 3,31 3,78 Autovetture, Euro 1 fino a 100-2,90 2,99 promiscuo Euro 1 oltre 100-4,35 4,48 (art. 1, comma 240, Euro 1 - fino a 136 2,13 2,20 legge n. 296/2006) Euro 1 - oltre 136 3,20 3,30 Autovetture, Euro 2 fino a 100-2,80 2,88 promiscuo Euro 2 oltre 100-4,20 4,33 (art. 1, comma 240, Euro 2 - fino a 136 2,06 2,12 legge n. 296/2006) Euro 2 - oltre 136 3,09 3,19 Autovetture, Euro 3 fino a 100-2,70 2,78 promiscuo Euro 3 oltre 100-4,05 4,17 (art. 1, comma 240, Euro 3 - fino a 136 1,99 2,05 legge n. 296/2006) Euro 3 - oltre 136 2,98 3,07 Autovetture, Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno fino a 100-2,58 2,66 promiscuo Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno oltre 100-3,87 3,99 (art. 1, comma 240, Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno - fino a 136 1,90 1,96 legge n. 296/2006) Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno - oltre 136 2,85 2,94 Motocicli (oltre 50 cc.) Euro 0 Euro 1 Euro 2 Euro 3 Motocicli (oltre 50 cc.) Euro 0 Euro 1 Euro 2 Euro 3 fino a 11 kw fino a 15 CV 26,00 tassa fissa fino a 11 kw fino a 15 CV 23,00 tassa fissa fino a 11 kw fino a 15 CV 21,00 tassa fissa fino a 11 kw fino a 15 CV 19,11 tassa fissa oltre 11 kw oltre 15 CV 1,70 per ogni kwoltre all'importo base oltre 11 kw oltre 15 CV 1,30 per ogni kwoltre all'importo base oltre 11 kw oltre 15 CV 1,00 per ogni kwoltre all'importo base oltre 11 kw oltre 15 CV 0,88 per ogni kwoltre all'importo base Ciclomotori (*) (**) ,11 tassa fissa (*) Per la provincia autonoma di Trento l'importo è arrotondato a 19,00 (**) Esclusi Piemonte (v. inpratica ) e Lombardia (v. inpratica ) Quadricicli leggeri (*) (fino a 50 cc), le cosiddette Minicar ,00 tassa fissa (*) Esclusa Lombardia (v. inpratica )

6 Autobus kw - 2,94 3,03 - CV 2,16 2,23 Autoveicoli speciali kw - 0,43 0,44 (es. Autocaravan, motrici stradali - CV 0,32 0,32 per semirimorchi) Addizionale erariale Tipo veicolo Importo per ogni kw eccedente la soglia Annualità 2011 (19) Autovetture e autoveicoli per il trasporto promiscuo di persone e cose di potenza superiore a 225 kw 10 Annualità 2012 (20) Autovetture e autoveicoli per il trasporto promiscuo di persone e cose di potenza superiore a 185 kw nei primi 5 anni di vita (21) Autovetture e autoveicoli per il trasporto promiscuo di persone e cose di potenza superiore a 185 kw di oltre 5 anni e fino a 10 (21) Autovetture e autoveicoli per il trasporto promiscuo di persone e cose di potenza superiore a 185 kw di oltre 10 anni e fino a 15 (21) Autovetture e autoveicoli per il trasporto promiscuo di persone e cose di potenza superiore a 185 kw di oltre 15 anni e fino a 20 (21) Autovetture e autoveicoli per il trasporto promiscuo di persone e cose di potenza superiore a 185 kw di oltre 20 anni (21) Tariffario Abruzzo, Calabria, Campania, Liguria (15), Toscana (16) e Veneto Tipo veicolo Classe kw CV Pagamenti Pagamenti ambientale annuali frazionati Autovetture, Euro 0 fino a 100-3,30 3,40 promiscuo Euro 0 oltre 100-4,95 5,05 art. 1, comma 240, Euro 0 - fino a 136 2,43 2,50 legge n. 296/2006 Euro 0 - oltre 136 3,64 4,16 Autovetture, Euro 1 fino a 100-3,19 3,29 promiscuo Euro 1 oltre 100-4,79 4,93 art. 1, comma 240, Euro 1 - fino a 136 2,34 2,42 legge n. 296/2006 Euro 1 - oltre 136 3,52 3,63 Autovetture, Euro 2 fino a 100-3,08 3,17 promiscuo Euro 2 oltre 100-4,62 4,76 art. 1, comma 240, Euro 2 - fino a 136 2,27 2,33 legge n. 296/2006 Euro 2 - oltre 136 3,40 3,51 Autovetture, Euro 3 fino a 100-2,97 3,06 promiscuo Euro 3 oltre 100-4,46 4,59 art. 1, comma 240, Euro 3 - fino a 136 2,19 2,26 legge n. 296/2006 Euro 3 - oltre 136 3,28 3,38 Autovetture, Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno fino a 100-2,84 2,93 promiscuo Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno oltre 100-4,26 4,39 art. 1, comma 240, Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno - fino a 136 2,09 2,

7 legge n. 296/2006 Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno - oltre 136 3,14 3,23 Motocicli (oltre 50 cc.) Euro 0 Euro 1 Euro 2 Euro 3 Motocicli (oltre 50 cc.) Euro 0 Euro 1 Euro 2 Euro 3 fino a 11 KW fino a 15 CV 28,60 tassa fissa fino a 11 KW fino a 15 CV 25,30 tassa fissa fino a 11 KW fino a 15 CV 23,10 tassa fissa fino a 11 KW fino a 15 CV 21,02 tassa fissa oltre 11 KW oltre 15 CV 1,87 per ogni Kw oltre all'importo base oltre 11 KW oltre 15 CV 1,43 per ogni kw oltre all'importo base oltre 11 KW oltre 15 CV 1,10 per ogni Kw oltre all'importo base oltre 11 KW oltre 15 CV 0,97 per ogni kw oltre all'importo base Ciclomotori ,02 tassa fissa Quadricicli leggeri (fino a 50 cc) Minicar ,00 tassa fissa (50 in Abruzzo, Calabria e Veneto) Autobus KW - 3,23 3,03 - CV 2,38 2,23 Autoveicoli speciali KW - 0,47 0,48 (es. Autocaravan, motrici stradali - CV 0,35 0,36 per semirimorchi) Tariffario Marche Tipo veicolo Classe kw CV Pagamenti Pagamenti ambientale annuali frazionati Autovetture, Euro 0 fino a 100 3,24 3,34 promiscuo Euro 0 oltre 100-4,86 5,01 art. 1, comma 240, Euro 0 - fino a 136 2,39 2,45 legge n. 296/2006 Euro 0 - oltre 136 3,57 4,08 Autovetture, Euro 1 fino a 100-3,13 3,23 promiscuo Euro 1 oltre 100-4,70 4,84 art. 1, comma 240, Euro 1 - fino a 136 2,30 2,37 legge n. 296/2006 Euro 1 - oltre 136 3,46 3,56 Autovetture, Euro 2 fino a 100-3,02 3,11 promiscuo Euro 2 oltre 100-4,54 4,68 art. 1, comma 240, Euro 2 - fino a 136 2,22 2,29 legge n. 296/2006 Euro 2 - oltre 136 3,34 3,44 Autovetture, Euro 3 fino a 100-2,92 3,00 promiscuo Euro 3 oltre 100-4,37 4,50 art. 1, comma 240, Euro 3 - fino a 136 2,15 2,22 legge n. 296/2006 Euro 3 - oltre 136 3,21 3,32 Autovetture, Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno fino a 100-2,79 2,87 promiscuo Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno oltre 100-4,18 4,31 art. 1, comma 240, Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno - fino a 136 2,05 2,12 legge n. 296/2006 Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno - oltre 136 3,08 3,17

8 Motocicli (oltre 50 cc.) Euro 0 Euro 1 Euro 2 Euro 3 fino a 11 KW fino a 15 CV 28,07 tassa fissa fino a 11 KW fino a 15 CV 24,84 tassa fissa fino a 11 KW fino a 15 CV 22,68 tassa fissa fino a 11 KW fino a 15 CV 20,63 tassa fissa Motocicli (oltre 50 cc.) Euro 0 oltre 11 KW oltre 15 CV 1,84 per ogni Kw oltre all'importo base Euro 1 oltre 11 KW oltre 15 CV 1,40 per ogni kw oltre all'importo base Euro 2 oltre 11 KW oltre 15 CV 1,08 per ogni Kw oltre all'importo base Euro 3 oltre 11 KW oltre 15 CV 0,95 per ogni kw oltre all'importo base Ciclomotori ,63 tassa fissa (fino a 50 cc) Quadricicli leggeri (fino a 50 cc) Minicar ,00 tassa fissa Autobus KW - 3,17 3,27 - CV 2,33 2,40 Autoveicoli speciali KW - 0,46 0,48 (es. Autocaravan, motrici stradali - CV 0,34 0,35 per semirimorchi) Tariffario Molise Tipo veicolo Classe kw CV Pagamenti Pagamenti ambientale annuali frazionati Autovetture, Euro 0 fino a 100-3,21 3,31 promiscuo Euro 0 oltre 100-4,82 4,96 art. 1, comma 240, Euro 0 - fino a 136 2,36 2,43 legge n. 296/2006 Euro 0 - oltre 136 3,54 3,65 Autovetture, Euro 1 fino a 100-3,10 3,19 promiscuo Euro 1 oltre 100-4,65 4,79 art. 1, comma 240, Euro 1 - fino a 136 2,28 2,35 legge n. 296/2006 Euro 1 - oltre 136 3,42 3,52 Autovetture, Euro 2 fino a 100-3,00 3,09 promiscuo Euro 2 oltre 100-4,49 4,62 art. 1, comma 240, Euro 2 - fino a 136 2,21 2,28 legge n. 296/2006 Euro 2 - oltre 136 3,30 3,40 Autovetture, Euro 3 fino a 100-2,89 2,98 promiscuo Euro 3 oltre 100-4,33 4,46 art. 1, comma 240, Euro 3 - fino a 136 2,13 2,19 legge n. 296/2006 Euro 3 - oltre 136 3,18 3,28 Autovetture, Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno fino a 100-2,76 2,84 promiscuo Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno oltre 100-4,14 4,26 art. 1, comma 240, Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno - fino a 136 2,03 2,09 legge n. 296/2006 Euro 4 e superiori, gas, elettriche, idrogeno - oltre 136 3,04 3,13 Motocicli (oltre 50 cc.) Euro 0 Euro 1 fino a 11 KW fino a 15 CV 27,82 tassa fissa fino a 11 KW fino a 15 CV 24,61 tassa fissa

9 Euro 2 fino a 11 KW fino a 15 CV 22,47 tassa fissa Euro 3 fino a 11 KW fino a 15 CV 20,45 tassa fissa Motocicli (oltre 50 cc.) Euro 0 Euro 1 Euro 2 Euro 3 oltre 11 KW oltre 15 CV 1,82 per ogni Kw oltre all'importo base oltre 11 KW oltre 15 CV 1,39 per ogni kw oltre all'importo base oltre 11 KW oltre 15 CV 1,07 per ogni Kw oltre all'importo base oltre 11 KW oltre 15 CV 0,94 per ogni kw oltre all'importo base Ciclomotori (fino a 50 cc) ,45 tassa fissa Quadricicli leggeri (fino a 50 cc) Minicar ,00 tassa fissa Autobus KW - - CV 3,15 2,32 3,33 2,45 Autoveicoli speciali KW - 0,456 0,48 (es. Autocaravan, motrici stradali - CV 0,335 0,35 per semirimorchi) Tariffario Piemonte Tipo veicolo Classe kw CV Pagamenti Pagamenti ambientale annuali frazionati Motocicli (oltre 50 cc.) Euro 0 Euro 1 Euro 2 Euro 3 fino a 11 KW fino a 15 CV 29,92 tassa fissa fino a 11 KW fino a 15 CV 26,47 tassa fissa fino a 11 KW fino a 15 CV 24,17 tassa fissa fino a 11 KW fino a 15 CV 22,00 tassa fissa Motocicli (oltre 50 cc.) Euro 0 oltre 11 KW oltre 15 CV Euro 1 oltre 11 KW oltre 15 CV Euro 2 oltre 11 KW oltre 15 CV Euro 3 oltre 11 KW oltre 15 CV 1,93 per ogni Kw oltre all'importo base 1,48 per ogni kw oltre all'importo base 1,14 per ogni Kw oltre all'importo base 1,00 per ogni kw oltre all'importo base Ciclomotori Tassa fissa 20,00 Quadricicli leggeri (fino a 50 cc) Minicar Tassa fissa 50, Tariffario Lombardia Tipo veicolo Classe kw CV Pagamenti Pagamenti ambientale annuali frazionati Motocicli (oltre 50 cc.) Euro 0 Euro 1 Euro 2 Euro 3 fino a 11 KW fino a 15 CV 26,00 tassa fissa fino a 11 KW fino a 15 CV 23,00 tassa fissa fino a 11 KW fino a 15 CV 21,00 tassa fissa fino a 11 KW fino a 15 CV 19,11 tassa fissa Motocicli (oltre 50 cc.) Euro 0 oltre 11 KW oltre 15 CV 1,70 per ogni Kw (1,25 per CV) oltre all'importo base Euro 1 oltre 11 KW oltre 15 CV 1,30 per ogni kw (0,96 per CV) oltre all'importo base Euro 2 oltre 11 KW oltre 15 CV 1,00 per ogni Kw (0,74 per CV) oltre all'importo base Euro 3 oltre 11 KW oltre 15 CV 0,88 per ogni kw (0,65 per CV) oltre all'importo base Ciclomotori Tassa fissa 22,00 Quadricicli leggeri (fino a 50 cc) Minicar Tassa fissa 50,00 (a benzina) 50,00 + 1,00 a Kw (a gasolio) TARIFFARIO PER AUTOCARRI (MENO DI 12 TONNELLATE DI MASSA COMPLESSIVA) Nessuna innovazione normativa è intervenuta per questa categoria di veicoli rispetto alla legislazione consolidata, tranne che per le scadenze in Piemonte e Lombardia, dove non sono più consentiti i frazionamenti quadrimestrali dei pagamenti (salvo sia dovuta anche la tassa sulla massa rimorchiabile):

10 occorre coprire sempre (ma con possibilità di ottenere il rimborso o la compensazione per i mesi di possesso non goduto) (v. inpratica e inpratica ) Tariffario Bolzano, Friuli Venezia Giulia, Sardegna, Sicilia, Trento, Valle d'aosta Portata kg mesi mesi mesi ,57 13,13 19, ,65 17,31 25, ,12 22,25 32, ,83 29,67 43, ,01 42,03 61, ,19 54,39 79, ,37 66,75 97, ,55 79,11 115, ,74 91,47 133, ,92 103,83 151, ,10 116,19 169, ,28 128,55 187, ,69 143,39 208, ,11 158,22 230, Tariffario Basilicata, Emilia Romagna, Lazio Portata kg mesi mesi mesi ,84 15,68 22, ,98 21,96 31, ,11 28,23 41, ,82 37,64 54, ,66 53,32 77, ,50 69,01 100, ,34 84,69 123, ,19 100,37 146, ,03 116,06 168, ,87 131,74 191, ,71 147,42 214, ,55 163,11 237, ,96 181,93 264, ,37 200,75 292, Tariffario Lombardia, Piemonte Portata kg 12 mesi , , , , , , , , , , , , , , Tariffario Calabria, Puglia Portata kg mesi mesi mesi

11 ,63 17,25 25, ,08 24,15 35, ,53 31,05 45, ,70 41,40 60, ,33 58,66 85, ,95 75,91 110, ,58 93,16 135, ,20 110,41 160, ,83 127,66 185, ,46 144,91 210, ,08 162,16 235, ,71 179,42 261, ,06 200,12 291, ,41 220,82 321, Tariffario Umbria Portata kg mesi mesi mesi ,58 17,15 24, ,01 24,02 34, ,44 30,88 44, ,59 41,17 59, ,16 58,32 84, ,74 75,48 109, ,32 92,63 134, ,89 109,79 159, ,47 126,94 184, ,05 144,10 209, ,63 161,25 234, ,20 178,41 259, ,50 198,99 289, ,79 219,58 319, Tariffario Campania Portata kg mesi mesi mesi ,80 13,59 19, ,51 19,03 27, ,23 24,47 35, ,31 32,62 47, ,11 46,21 67, ,90 59,81 87, ,70 73,40 106, ,49 86,99 126, ,29 100,58 146, ,09 114,17 166, ,88 127,77 185, ,68 141,36 205, ,83 157,67 229, ,99 173,98 253, Tariffario Molise Portata kg mesi mesi mesi ,79 13,58 19, ,51 19,02 27, ,23 24,45 35, ,3 32,6 47, ,09 46,19 67, ,88 59,77 86, ,68 73,35 106,73

12 ,47 86,94 126, ,26 100,52 146, ,05 114,11 166, ,84 127,69 185, ,64 141,27 205, ,79 157,57 229, ,94 173,88 252, Tariffario Marche Portata kg Importo mensil nuovi mesi mesi mesi ,47 16,93 24,64 2, ,86 23,71 34,50 2, ,24 30,48 44,35 3, ,32 40,64 59,14 5, ,79 57,57 83,77 7, ,25 74,52 108,41 9, ,72 91,45 133,05 11, ,20 108,38 157,69 13, ,66 125,32 182,34 15, ,13 142,25 206,98 17, ,59 159,18 231,62 19, ,06 176,13 256,26 24, ,22 196,45 285,82 27, ,38 216,77 315,39 30, Tariffario Veneto Portata kg mesi mesi mesi ,62 17,25 25, ,08 24,16 35, ,52 31,05 45, ,70 41,40 60, ,33 58,65 85, ,95 75,91 110, ,57 93,16 135, ,21 110,41 160, ,83 127,67 185, ,46 144,91 210, ,08 162,16 235, ,71 179,42 261, ,06 200,12 291, ,41 220,83 321, Tariffario Liguria (15) Portata kg mesi mesi mesi ,38 18,78 27, ,15 26,29 38, ,90 33,80 49, ,54 45,07 65, ,92 63,84 92, ,32 82,62 120, ,70 101,40 147, ,09 120,19 174, ,48 138,96 202, ,87 157,74 229, ,25 176,52 256, ,65 195,29 284, ,91 217,83 316, ,19 240,36 349,72

13 Tariffario Abruzzo Portata kg mesi mesi mesi ,63 17,25 25, ,08 24,15 35, ,53 31,05 45, ,70 41,40 60, ,33 58,66 85, ,95 75,91 110, ,58 93,16 135, ,20 110,41 160, ,83 127,66 185, ,46 144,91 210, ,08 162,16 235, ,71 179,42 261, ,06 200,12 291, ,41 220,82 321, Tariffario Toscana (16) Portata kg da a mesi mesi mesi ,49 18,98 27, ,28 26,57 38, ,08 34,16 49, ,77 45,54 66, ,26 64,52 93, ,75 83,50 121, ,24 102,47 149, ,73 121,45 176, ,21 140,43 204, ,70 159,40 231, ,19 178,38 259, ,68 197,36 287, ,06 220,16 320, ,45 242,90 353, TARIFFARIO PER AUTOCARRI DI PESO COMPLESSIVO A PIENO CARICO PARI O SUPERIORE A 12 TONNELLATE Ormai tutte le regioni hanno adottato un proprio tariffario, per cui si omette il tariffario nazionale Tariffario Basilicata, Lazio, Piemonte 2 assi 3 assi 4 o più assi Importo annuo Importo mensile Classe Pari o Inferiore Pari o Inferiore Pari o Con Senza Con Senza sospensione sospensione sospensione sospensione Inferiore pneumatica o pneumatica o pneumatica o pneumatica o sup. a a sup. a a sup. a a equivalente equivalente equivalente equivalente (a) (b) (c) (d) ,64 299,55 20,59 25, ,49 333,63 22,89 28, ,90 368,23 25,33 31, ,05 414,20 28,44 35, ,53 471,53 32,43 40, ,49 528,85 36,38 45, ,18 673,98 46,32 57, Tariffario Lombardia 2 assi 3 assi 4 o più assi Importo annuo Importo quadrimestrale

14 Con Senza Con Senza sospensione sospensione sospensione sospensione Classe Pari o Inferiore Pari o Inferiore Pari o Inferiore pneumatica o pneumatica o pneumatica o pneumatica o sup. a a sup. a a sup. a a equivalente equivalente equivalente equivalente (a) (b) (c) (d) ,64 299,55 79,88 99, ,49 333,63 88,83 111, ,90 368,23 98,30 122, ,05 414,20 110,35 138, ,53 471,53 125,84 157, ,49 528,85 141,16 176, ,18 673,98 179,73 224, Tariffario Bolzano, Friuli Venezia Giulia, Sardegna, Sicilia, Trento, Valle d'aosta 2 assi 3 assi 4 o più assi Importo annuo Importo mensile Con Senza Con Senza sospensione sospensione sospensione sospensione Classe Pari o Inferiore Pari o Inferiore Pari o Inferiore pneumatica o pneumatica o pneumatica o pneumatica o sup. a a sup. a a sup. a a equivalente equivalente equivalente equivalente (a) (b) (c) (d) ,75 205,55 14,15 17, ,86 229,31 15,80 19, ,45 253,06 17,39 21, ,15 300,58 20,63 25, ,64 378,56 26,00 32, ,10 396,64 27,24 34, ,98 587,21 40,38 50, Tariffario Puglia 2 assi 3 assi 4 o più assi Importo annuo Importo mensile Con Senza Con Senza sospensione sospensione sospensione sospensione Classe Pari o Inferiore Pari o Inferiore Pari o Inferiore pneumatica o pneumatica o pneumatica o pneumatica o sup. a a sup. a a sup. a a equivalente equivalente equivalente equivalente (a) (b) (c) (d) ,72 341,89 23,52 29, ,74 382,18 26,27 32, ,25 421,43 28,97 36, ,08 473,59 32,57 40, ,76 539,18 37,09 46, ,95 605,29 41,66 52, ,87 701,35 48,18 60, Tariffario Toscana (16) 2 assi 3 assi 4 o più assi Importo annuo Importo mensile Con Senza Con Senza sospensione sospensione sospensione sospensione Classe Pari o Inferiore Pari o Inferiore Pari o Inferiore pneumatica o pneumatica o pneumatica o pneumatica o sup. a a sup. a a sup. a a equivalente equivalente equivalente equivalente (a) (b) (c) (d) ,09 376,08 25,87 32, ,31 420,40 26,89 36, ,98 463,57 31,87 39, ,99 520,95 35,82 44, ,94 593,10 40,80 50, ,45 665,82 45,83 57, ,98 771,49 53,00 66, Tariffario Umbria

15 2 assi 3 assi 4 o più assi Importo annuo Importo mensile Con Senza Con Senza sospensione sospensione sospensione sospensione Classe Pari o Inferiore Pari o Inferiore Pari o Inferiore pneumatica o pneumatica o pneumatica o pneumatica o sup. a a sup. a a sup. a a equivalente equivalente equivalente equivalente (a) (b) (c) (d) ,97 312,97 21,47 26, ,40 349,12 24,00 29, ,32 385,28 26,49 33, ,03 432,79 29,73 37, ,09 493,73 33,94 42, ,60 552,61 38,02 47, ,42 644,02 44,28 55, Tariffario Molise 2 assi 3 assi 4 o più assi Importo annuo Importo mensile Con Senza Con Senza sospensione sospensione sospensione sospensione Classe Pari o Inferiore Pari o Inferiore Pari o Inferiore pneumatica o pneumatica o pneumatica o pneumatica o sup. a a sup. a a sup. a a equivalente equivalente equivalente equivalente (a) (b) (c) (d) ,06 237,57 16,33 20, ,26 264,94 18,24 22, ,95 292,83 20,10 25, ,88 328,98 22,58 28, ,14 397,67 27,33 34, ,21 420,40 28,88 36, ,28 618,20 42,55 53, Tariffario Marche 2 assi 3 assi 4 o più assi Importo annuo Importo mensile Con Senza Con Senza sospensione sospensione sospensione sospensione Classe Pari o Inferiore Pari o Inferiore Pari o Inferiore pneumatica o pneumatica o pneumatica o pneumatica o sup. a a sup. a a sup. a a equivalente equivalente equivalente equivalente (a) (b) (c) (d) ,76 323,45 22,23 27, ,76 360,25 24,72 30, ,43 397,61 27,35 34, ,47 447,25 30,71 38, ,66 509,16 35,02 43, ,28 571,05 39,28 49, ,21 727,76 50,02 62, Tariffario Abruzzo, Calabria, Campania, Veneto 2 assi 3 assi 4 o più assi Importo annuo Importo mensile Con Senza Con Senza sospensione sospensione sospensione sospensione Classe Pari o Inferiore Pari o Inferiore Pari o Inferiore pneumatica o pneumatica o pneumatica o pneumatica o sup. a a sup. a a sup. a a equivalente equivalente equivalente equivalente (a) (b) (c) (d) ,60 329,51 22,65 28, ,14 366,99 25,18 31, ,39 405,05 27,86 34, ,16 455,62 31,28 39, ,28 518,68 35,67 44, ,84 581,74 40,02 49, ,10 741,38 50,95 63,69

16 Tariffario Liguria (15) 2 assi 3 assi 4 o più assi Importo annuo Con sospensione Senza sospensione Classe Pari o Inferiore Pari o Inferiore Pari o Inferiore pneumatica o pneumatica o sup. a a sup. a a sup. a a equivalente equivalente Importi sub (b) 339, ridotti del 20% 378, , , , , , Tariffario Emilia Romagna (a) 2 assi 3 assi 4 o più assi Importo annuo Importo mensile Classe Pari o Inferiore Pari o Inferiore Pari o (b) Con Senza Con Senza sospensione sospensione sospensione sospensione Inferiore pneumatica o pneumatica o pneumatica o pneumatica o sup. a a sup. a a sup. a a equivalente equivalente equivalente equivalente (a) (b) (c) (d) ,05 295,93 20,37 25, ,43 330,53 22,72 28, ,28 364,10 25,02 31, ,95 409,55 28,17 35, ,40 466,88 32,08 40, ,85 523,69 35,98 44, ,99 607,35 41,75 52, TARIFFARIO PER RIMORCHI A partire dal 1 gennaio 2000 è stata soppressa la tassa sui rimorchi per trasporto cose, basata sulla portata spostando sulla motrice la tassazione. Infatti, qualora un autoveicolo per trasporto cose risulti dalla carta di circolazione idoneo al traino di rimorchi per trasporto cose è previsto l'obbligo di un versamento integrativo in aggiunta a quello previsto per la motrice (v. tariffe nella parte relativa agli importi dovuti per gli autocarri o per le motrici stradali), a prescindere dal fatto che il traino avvenga effettivamente. Non poche regioni, tuttavia, hanno derogato a questo principio (v. inpratica ); in particolare, dal 2003 sono esentati dal versamento gli autoveicoli adibiti al trasporto merci con massa complessiva fino a 6 tonnellate appartenenti a soggetti residenti in Umbria. Dal 1 gennaio 2004 l'esenzione degli autoveicoli adibiti al trasporto merci con massa complessiva fino a 6 tonnellate è stata estesa ai residenti in Lombardia, Piemonte, Toscana e Puglia. Dal 1 gennaio 2007 l'esenzione è stata estesa anche ai residenti nella provincia autonoma di Bolzano che dal 1 gennaio 2008 ha esentato anche i rimorchi cosiddetti speciali (17). Infine, il Veneto ha inasprito le tariffe rispetto agli importi-base nazionali Tariffario base Tariffa Tipo veicolo Importo Importo Importo annuo 4 mesi 1 mese Tariffa 1 Per autoveicoli di massa complessiva fino a 3,5 tonnellate 25,82 8,87 2,22 Tariffa 2 Per autoveicoli di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate e fino a Tariffa 3 Per autoveicoli di massa complessiva 8 tonnellate 77,47 26,62 6,66 superiore a 8 tonnellate ma inferiore a 18 tonnellate 258,23 88,74 22,18 Tariffa 4 Per autoveicoli di massa complessiva pari a 18 tonnellate o superiore 568,10 195,22 48,81 Tariffa 5 Per trattori stradali:

17 a 2 assi 568,10 195,22 48,81 a 3 assi 800,51 275,09 68, Tariffario per rimorchi Umbria Tariffa Tipo veicolo Importo Importo Importo annuo 4 mesi 1 mese Tariffa 1 Per autoveicoli di massa complessiva superiore a 6 tonnellate e fino a Tariffa 2 Per autoveicoli di massa complessiva 8 tonnellate 77,47 26,62 6,66 superiore a 8 tonnellate ma inferiore a 18 tonnellate 258,23 88,74 22,18 Tariffa 3 Per autoveicoli di massa complessiva pari a 18 tonnellate o superiore 568,10 195,22 48,81 Tariffa 4 Per trattori stradali: a 2 assi 568,10 195,22 48,81 a 3 assi 800,51 275,09 68, Tariffario per rimorchi Piemonte Tariffa Tipo veicolo Importo annuo Tariffa 1 Per autoveicoli di massa complessiva superiore a 6 tonnellate e fino a 17,99 tonnellate 258,00 Tariffa 2 Per autoveicoli di massa complessiva uguale o superiore a 18 tonnellate 568,00 Tariffa 3 Per trattori stradali: a 2 assi 568,00 a 3 assi 801, Tariffario per rimorchi Puglia Tariffa Tipo veicolo Importo Importo annuo 4 mesi Tariffa 1 Per autoveicoli di massa complessiva superiore a 6 tonnellate ma inferiore a 18 tonnellate 258,00 86,00 Tariffa 2 Per autoveicoli di massa complessiva uguale o superiore a 18 tonnellate 568,00 189,00 Tariffa 3 Per trattori stradali: a 2 assi 568,00 189,00 a 3 assi 800,00 266, Tariffario per rimorchi Lombardia Tariffa Tipo veicolo Importo Importo annuo 4 mesi Tariffa 1 Per autoveicoli di massa complessiva superiore a 6 tonnellate ma inferiore a 18 tonnellate 267,00 89,00 Tariffa 2 Per autoveicoli di massa complessiva uguale o superiore a 18 tonnellate 585,00 195,00 Tariffa 3 Per trattori stradali: a 2 assi 585,00 195,00 a 3 assi 825,00 275, Tariffario per rimorchi Toscana (16) Tariffa Tipo veicolo Importo Importo annuo mensile Tariffa 1 Per autoveicoli di massa complessiva superiore a 6 tonnellate

18 ma inferiore a 8 tonnellate 85,22 7,32 Tariffa 2 Per autoveicoli di massa complessiva uguale o superiore a 8 tonnellate ma inferiore a 18 tonnellate 284,05 24,40 Tariffa 3 Per autoveicoli di massa complessiva uguale a 18 tonnellate o superiore 624,91 53,69 Tariffa 3 Per trattori stradali: a 2 assi 624,91 53,69 a 3 assi 880,56 75, Tariffario per rimorchi Veneto Tariffa Tipo veicolo Importo Importo Importo annuo 4 mesi 1 mese Tariffa 1 Per autoveicoli di massa complessiva fino a 3,5 tonnellate 28,40 9,76 2,44 Tariffa 2 Per autoveicoli di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate e fino a 8 tonnellate 85,22 29,28 7,33 Tariffa 3 Per autoveicoli di massa complessiva superiore a 8 tonnellate ma inferiore a 18 tonnellate 284,05 97,61 24,40 Tariffa 4 Per autoveicoli di massa complessiva pari a 18 tonnellate o superiore 624,91 214,74 53,69 Tariffa 5 Per trattori stradali: a 2 assi 624,91 214,74 53,69 a 3 assi 880,56 302,60 75, TARIFFARIO PER RIMORCHI SPECIALI (12) Basilicata, Bolzano, Emilia Romagna, Friuli Venezia Giulia, Lazio, Puglia, Sardegna, Sicilia, Trento, Umbria, Valle d'aosta Tassa fissa 19,11 Molise Tassa fissa 20,45 Marche Tassa fissa 20,63 Calabria, Veneto, Campania, Abruzzo, Toscana (16), Liguria (15) Tassa fissa 21,02 Piemonte e Lombardia Tassa fissa 25, TARIFFARIO PER CARRELLI PER TRASPORTO VEICOLI FERROVIARI Basilicata, Bolzano, Friuli Venezia Giulia, Lazio, Piemonte, Sardegna, Sicilia, Trento, Valle d'aosta Tassa fissa 19,11 Puglia, Toscana (16) Tassa fissa 20,70 Umbria Tassa fissa 20,59 Liguria (15) Tassa fissa 20,49 Emilia Romagna Tassa fissa 20,67 Marche Tassa fissa 20,63 Molise Tassa fissa 20,45 Calabria, Veneto, Campania, Abruzzo Tassa fissa 21,02 Lombardia Tassa fissa 20, TARIFFARIO PER MOTOCARRI-MOTOFURGONI CON CILINDRATA INFERIORE A 500 CM³ Ormai tutte le regioni hanno adottato un proprio tariffario, per cui si omette il tariffario nazionale Tariffario Bolzano, Friuli Venezia Giulia, Sardegna, Sicilia, Trento, Valle d'aosta ,11

19 , , , , Tariffario Basilicata, Emilia Romagna, Lazio, Lombardia, Piemonte , , , , , Tariffario Abruzzo, Puglia , , , , , Tariffario Umbria , , , , , Tariffario Molise , , , , , Tariffario Marche , , , , , Tariffario Calabria, Campania, Veneto , , , , , Tariffario Liguria (15)

20 , , , , , Tariffario Toscana (16) , , , , , TARIFFARIO PER MOTOCARRI-MOTOFURGONI CON CILINDRATA DI 500 CM³ ED OLTRE Ormai tutte le regioni hanno adottato un proprio tariffario, per cui si omette il tariffario nazionale Tariffario Bolzano, Friuli Venezia Giulia, Sardegna, Sicilia, Trento, Valle d'aosta , , Tariffario Emilia Romagna, Piemonte , , Tariffario Toscana (16) , , , , , Tariffario Umbria , , , , , Tariffario Molise , , Tariffario Marche , ,65

21 Tariffario Campania, Veneto , , Tariffario Liguria (15) , , Tariffario Abruzzo, Calabria, Puglia , , , , , Tariffario Basilicata , , , , , Tariffario Lazio, Lombardia , , , , , TARIFFARIO PER TARGHE PROVA Tariffario Bolzano, Friuli Venezia Giulia, Sardegna, Sicilia, Trento, Valle d'aosta Autoveicoli e Rimorchi 148,33 Motoveicoli 22,25 Ciclomotori 21, Tariffario Basilicata, Lazio Autoveicoli e Rimorchi 188,20 Motoveicoli 28,23 Ciclomotori 19, Tariffario Toscana (16) Autoveicoli e Rimorchi 227,72 Motoveicoli 34,16 Ciclomotori 21, Tariffario Calabria, Campania, Veneto Autoveicoli e Rimorchi 207,02 Motoveicoli 31,05 Ciclomotori 21,02

22 Tariffario Umbria Autoveicoli e Rimorchi 205,85 Motoveicoli 30,88 Ciclomotori 19, Tariffario Molise Autoveicoli e Rimorchi 163,01 Motoveicoli 24,45 Ciclomotori 20, Tariffario Marche Autoveicoli e Rimorchi 202,99 Motoveicoli 30,68 Ciclomotori 20, Tariffario Liguria (15) Autoveicoli e Rimorchi 225,34 Motoveicoli 33,80 Ciclomotori 21, Tariffario Emilia Romagna Autoveicoli e Rimorchi 206,69 Motoveicoli 31,00 Ciclomotori 21, Tariffario Piemonte Autoveicoli 210,00 Ciclomotori e motocicli 32, Tariffario Lombardia Autoveicoli e rimorchi 210,00 Motoveicoli 32,00 Ciclomotori 20, Tariffario Abruzzo Autoveicoli e Rimorchi 207,02 Motoveicoli 34,16 Ciclomotori 21, Tariffario Puglia Autoveicoli e Rimorchi 207,02 Motoveicoli 31,05 Ciclomotori 19, TARIFFARIO PER AUTOTRENI ED AUTOARTICOLATI Numerose sono ormai le regioni che hanno adottato un proprio tariffario, diverso da quello nazionale, previsto con DM; per le regioni che hanno tariffario diverso da quello nazionale, vengono indicate solo le voci che si discostano dallo stesso Tariffario nazionale C 2+1 assi 2+2 assi 2+3 assi 3+2 assi 3+3 assi ed altre Importo Importo L configurazioni minimo annuo minimo mensile A Pari o Inf. a Pari o Inf. a Pari o Inf. a Pari o Inf. a Pari o Inf. a con senza con senza S sup. a sup. a sup. a sup. a sup. a sosp. sosp. sosp. sosp. S pneum. pneum. pneum. pneum. E o o o o equiv equiv. equiv. equiv. (a) (b) (c) (d) ,60 307,29 15,09 26, ,18 336,21 19,35 28, ,18 465,33 28,80 39,98

23 ,30 535,05 31,81 45, ,48 628,01 39,05 53, ,91 706,51 44,24 60, ,01 929,62 53,95 79, Tariffario Lombardia C 2+1 assi 2+2 assi 2+3 assi 3+2 assi 3+3 assi ed altre Importo Importo L configurazioni minimo annuo minimo quadrimestrale A Pari o Inf. a Pari o Inf. a Pari o Inf. a Pari o Inf. a Pari o Inf. a con senza con senza S sup. a sup. a sup. a sup. a sup. a sosp. sosp. sosp. sosp. S pneum. pneum. pneum. pneum. E o o o o equiv equiv. equiv. equiv. (a) (b) (c) (d) ,60 307,29 58,53 102, ,18 336,21 75,06 112, ,18 465,33 111,73 155, ,30 535,05 123,43 178, ,48 628,01 151,49 209, ,91 706,51 171,64 235, ,01 929,62 209,34 309, Tariffario Marche C 2+1 assi 2+2 assi 2+3 assi 3+2 assi 3+3 assi ed altre Importo Importo L configurazioni minimo annuo minimo mensile A Pari o Inf. a Pari o Inf. a Pari o Inf. a Pari o Inf. a Pari o Inf. a con senza con senza S sup. a sup. a sup. a sup. a sup. a sosp. sosp. sosp. sosp. S pneum. pneum. pneum. pneum. E o o o o equiv equiv. equiv. equiv. (a) (b) (c) (d) ,61 331,81 16,29 28, ,15 363,04 20,89 31, ,93 502,46 31,09 43, ,85 577,75 34,35 49, ,75 678,13 42,16 58, ,00 762,89 47,77 65, , ,80 58,26 86, Tariffario Calabria, Campania e Toscana (16) C 2+1 assi 2+2 assi 2+3 assi 3+2 assi 3+3 assi ed altre Importo Importo L configurazioni minimo annuo minimo mensile A Pari o Inf. a Pari o Inf. a Pari o Inf. a Pari o Inf. a Pari o Inf. a con senza con senza S sup. a sup. a sup. a sup. a sup. a sosp. sosp. sosp. sosp. S pneum. pneum. pneum. pneum. E o o o o equiv equiv. equiv. equiv. (a) (b) (c) (d) ,16 338,02 16,59 29, ,70 369,83 21,28 31, ,70 511,86 31,68 43, ,33 588,56 34,99 50, ,93 690,81 42,95 59, ,40 777,16 48,66 66, , ,58 59,35 87, TARIFFARIO PER RIMORCHI TRASPORTI PERSONE Ormai tutte le regioni hanno adottato un proprio tariffario, per cui si omette il tariffario nazionale.

24 Tariffario Friuli Venezia Giulia, Sardegna, Sicilia, Trento, Valle d'aosta Numero Numero posti: posti: 4 mesi 8 mesi ,90 61,80 89, ,35 92,71 134, ,22 138,44 201, ,70 231,39 336, Tariffario Abruzzo, Basilicata, Lazio, Lombardia, Piemonte Numero Numero posti: posti: 4 mesi 8 mesi ,21 78,42 114, ,81 117,62 171, ,83 175,65 255, ,80 293,59 427, Tariffario Puglia, Toscana (16), Calabria Numero Numero posti: posti: 4 mesi 8 mesi ,13 86,26 125, ,69 129,39 188, ,61 193,22 281, ,47 322,95 469, Tariffario Umbria Numero Numero posti: posti: 4 mesi 8 mesi ,89 85,77 124, ,33 128,66 187, ,06 192,13 279, ,57 321,13 467, Tariffario Campania Numero Numero posti: posti: 4 mesi 8 mesi ,98 67,96 98, ,97 101,94 148, ,12 152,23 221, ,22 254,44 370, Tariffario Molise Numero Numero posti: posti: 4 mesi 8 mesi ,96 67,92 98, ,94 101,88 148, ,07 152,14 221, ,15 254,29 369, Tariffario Marche Numero Numero posti: posti: 4 mesi 8 mesi ,34 84,68 123, ,50 127,01 184, ,84 189,67 275, ,51 317,02 461,26

25 Tariffario Veneto Numero Numero posti: posti: 4 mesi 8 mesi ,13 86,26 125, ,69 129,38 188, ,61 193,22 281, ,48 322,95 469, Tariffario Liguria (15) Numero Numero posti: posti: 4 mesi 8 mesi ,68 85,36 124, ,02 128,03 186, ,60 191,20 278, ,79 319,57 464, Tariffario Emilia Romagna Numero Numero posti: posti: 4 mesi 8 mesi ,06 86,12 125, ,59 129,18 187, ,45 192,91 280, ,21 322,43 469, TARIFFARIO VEICOLI ULTRATRENTENNALI Tariffario nazionale escluso Marche, Veneto, Calabria, Campania, Piemonte, Puglia, Toscana, Abruzzo, Molise e Liguria Le condizioni di applicabilità delle tariffe e di debenza del tributo sono state trattate in altra parte (v. inpratica ) Autoveicoli 25,82 Motoveicoli 10, Tariffario Marche Autoveicoli 27,88 Motoveicoli 11, Tariffario Veneto, Calabria, Campania, Abruzzo, Liguria (15) e Toscana (16) Autoveicoli 28,40 Motoveicoli 11, Tariffario Piemonte e Puglia Autoveicoli 30,00 Motoveicoli 20, Tariffario Molise Autoveicoli 27,63 Motoveicoli 11, TARIFFARIO VEICOLI ULTRAVENTENNALI Tariffario nazionale escluso Marche, Veneto, Calabria, Campania, Piemonte, Puglia, Toscana (16), Abruzzo, Molise e Liguria Le condizioni di applicabilità delle tariffe sono state trattate in altra parte (v. inpratica ) Autoveicoli 25,82 Motoveicoli 10, Tariffario Marche Autoveicoli 27,88 Motoveicoli 11, Tariffario Veneto, Calabria, Campania, Abruzzo e Liguria (15)

26 Autoveicoli 28,40 Motoveicoli 11, Tariffario Piemonte, Puglia e Lombardia Autoveicoli 30,00 Motoveicoli 20, Tariffario Toscana Autoveicoli 60,00 Motoveicoli 25, Tariffario Molise Autoveicoli 27,63 Motoveicoli 11,05 (1) L'attribuzione di ampi poteri alle regioni e l'incertezza sulla piena legittimità di tale attribuzione fanno sì che a partire dal il quadro normativo e interpretativo sia diventato particolarmente frammentario, con leggi e circolari che hanno esclusivo valore locale e non di rado derogano a norme e prassi consolidate a livello nazionale. Pur assicurando la massima cura nel reperimento e nel commento delle singole normative, non si può garantire che i contenuti della presente guida siano esaustivi rispetto a tali norme e sempre conformi con le prassi adottate da ciascuna regione. (2) Ai sensi dell'art. 17, c. 5, della legge , n (3) Ai sensi dell'art. 17, c. 6, della legge , n (4) Ai sensi dell'art. 17, c. 7, della legge , n (5) Ai sensi dell'art. 17, c. 8, della legge , n (6) Ai sensi dell'art. 17, c. 9, della legge , n (7) Ai sensi dell'art. 17, cc. 10, 11, 12, 13, 14, della legge , n In seguito alla riforma del titolo V della Costituzione intervenuta nel 2001, sarebbe stato conferito alle Regioni tutto il potere regolamentare in tema di tassa automobilistica. Sull'argomento è tuttavia ancora aperto il dibattito: la legge finanziaria articolo 2, comma 22, infatti ha stabilito un periodo transitorio nel quale restano sostanzialmente valide le leggi nazionali, salvi i casi delle Regioni che abbiano emanato proprie leggi entro il 31 dicembre Tale periodo transitorio doveva durare fino al 2007, ma è stato prorogato più volte: da ultimo con DL n. 225/2010, convertito con modificazioni nella legge n. 10 e con DPCM 25 maggio (8) Ai sensi dell'art. 17, c. 15, della legge , n (9) Ai sensi dell'art. 17, c. 16, della legge , n (10) Ai sensi dell'art. 8, della legge , n (11) V. legge finanziaria 2007 (n. 296/2006). (12) In base alla normativa attualmente vigente sono considerati veicoli speciali sotto il profilo fiscale (assoggettati al pagamento in base ai kw se autoveicoli e a tassa fissa se rimorchi) solo i veicoli sotto elencati e quindi la classificazione fiscale differisce dalla normativa tecnicoamministrativa contemplata agli articoli 200 (motoveicoli), 203 (autoveicoli) 204 (rimorchi) del DPR n. 495 (regolamento al codice della strada): Rimorchi Rimorchi destinati esclusivamente a servire gli automezzi di cui alla tabella sottostante Rimorchi carrozzati ad uso speciale conformemente all'autoveicolo da cui sono trainati Rimorchi ad uso abitazione, campeggio o simili Rimorchio per trasporto imbarcazioni In base alla risoluzione 114/E del emanata dal Ministero dell'economia e delle finanze, sono soggetti alla tassa fissa anche i rimorchi adibiti al trasporto di alianti, moto da competizione, cavalli, animali domestici ecc., purchè dalla carta di circolazione risulti l'autorizzazione al trasporto di attrezzature turistiche e sportive e a condizione che tali veicoli siano adibiti ad uso sportivo e non costituiscano oggetto di commercio. Autoveicoli Trattrici stradali Autoveicoli per disinfezioni Avantreni distaccabili di autocarri snodati a tre assi Autopubblicitarie e per mostre pubblicitarie, solo se provviste di carrozzeria apposita che non consenta altri usi e nelle quali le cose trasportate non abbandonino mai il veicolo Autospazzatrici Autospazzaneve Autoveicoli per radio cinemasonoro Autoveicoli adibiti a spettacoli viaggianti Autopompe Autoveicoli attrezzati ad ambulatori mobili Autoinnaffiatrici Autocappella Autocarri attrezzi Auto attrezzato per irrorare i campi Autocarri scala per riparazioni linee elettriche Autosaldatrici

27 Autocarri gru per soccorsi e recuperi automobilistici Auto con installazioni telegrafiche Autosgranatrici Autoscavatrici Autotrebbiatrici Autoperforatrici Autombulanze Autosega Autofunebri Autoveicoli attrezzati per campeggio Autofurgoni appositamente carrozzati per il trasporto di detenuti Autoveicoli attrezzati per gruppi elettrogeni (13) Avvenuta dal 1 gennaio 2005, ai sensi dell art. 8, c. 10, della finanziaria 1999 (legge n. 448/1998). (14) Ai sensi della legge n. 296/2006 (finanziaria 2007). (15) Ai sensi della legge regionale della Liguria n. 2/2006, art. 6. (16) Ai sensi della legge regionale della Toscana n. 52/2006, art. 1. (17) Ai sensi della legge provinciale della provincia di Bolzano n. 4. (18) Ai sensi dell'art. 1, c. 40, legge n. 296/2006. (19) Ai sensi dell art. 23, c. 21, DL , n. 98 convertito nella legge , n Importo unico, dovuto su tutto il territorio nazionale (e mai rimborsabile) da proprietari, usufruttuari, acquirenti con patto di riservato dominio o utilizzatori a titolo di locazione finanziaria, a prescindere dalla regione di residenza del contribuente. Anche per i veicoli di nuova immatricolazione, è sempre dovuto in misura intera. (20) Ai sensi dell art. 16, c. 1, DL n. 201/2011 convertito, con modificazioni, nella legge n Importo unico, dovuto su tutto il territorio nazionale (e mai rimborsabile) da proprietari, usufruttuari, acquirenti con patto di riservato dominio o utilizzatori a titolo di locazione finanziaria, a prescindere dalla regione di residenza del contribuente. Anche per i veicoli di nuova immatricolazione, è sempre dovuto in misura intera. Riduzioni ed esenzioni sono previste in base all età del veicolo (v. inpratica ). (21) La norma istitutiva della modulazione del tributo in base all età del veicolo (art. 16 DL n. 201/2011 convertito, con modificazioni, nella legge n. 214) fa riferimento all anno di costruzione, che tuttavia normalmente non è noto né al contribuente né alla Pubblica amministrazione, ma solo al costruttore. Pertanto, nella prassi vigente sugli aspetti della tassa automobilistica legati all anno di costruzione, dal 2000 è stata instaurata una prassi secondo cui si presume che la costruzione sia avvenuta nello stesso anno di prima immatricolazione, salvo prova contraria. Il calcolo va fatto per anni solari, a partire dal 1 gennaio dell anno successivo all immatricolazione. Disposizioni, giurisprudenza e bibliografia collegate: legge , n. 214 "Conversione in legge, con modificazioni, del decreto-legge 6 dicembre 2011, n. 201, recante disposizioni urgenti per la crescita, l'equità e il consolidamento dei conti pubblici"; DL coord. legge conv , n. 201 "Disposizioni urgenti per la crescita, l'equità e il consolidamento dei conti pubblici"; circolare , n. 49/E (Agenzia delle entrate) "Tasse automobilistiche: addizionale erariale - Decreto-legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito con modificazioni dalla legge 17 luglio 2011, n. 111, Art. 23 comma 21. Chiarimenti"; comunicato (Ministero dell'economia e delle finanze) "Comunicato relativo al decreto 7 ottobre 2011 del direttore generale delle finanze del Ministero dell'economia e delle finanze d'intesa con il direttore dell'agenzia delle entrate, recante: "Individuazione delle modalità e dei termini di pagamento dell'addizionale erariale alla tassa automobilistica". (Decreto pubblicato nella Gazzetta Ufficiale - serie generale - n. 237 dell'11 ottobre 2011)"; risoluzione , n. 101/E (Agenzia delle entrate) "Istituzione dei codici tributo per il versamento, tramite modello "F24. Versamenti con elementi identificativi", dell'addizionale erariale alla tassa automobilistica, ai sensi dell'articolo 23, comma 21, del decreto legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito, con modificazioni, dalla legge 15 luglio 2011, n. 111"; DD (Ministero dell'economia e delle finanze) "Individuazione delle modalità e dei termini di pagamento dell'addizionale erariale alla tassa automobilistica"; legge , n. 111 "Conversione in legge, con modificazioni, del decreto-legge 6 luglio 2011, n. 98 recante disposizioni urgenti per la stabilizzazione finanziaria"; DL coord. legge conv , n. 98 "Disposizioni urgenti per la stabilizzazione finanziaria"; DPGP BZ , n. 24 (Provincia Autonoma Bolzano) "Regolamento per la disciplina della tassa automobilistica provinciale"; decreto legislativo , n. 68 "Disposizioni in materia di autonomia di entrata delle regioni a statuto ordinario e delle province, nonché di determinazione dei costi e dei fabbisogni standard nel settore sanitario"; legge reg. Piemonte , n. 36 (Regione Piemonte) "Modifica della legge regionale 23 settembre 2003, n. 23 (Disposizioni in materia di tasse automobilistiche)"; DPGP BZ , n. 37 (Provincia Autonoma Bolzano) "Modifiche del regolamento per la disciplina della tassa automobilistica provinciale"; legge reg. Veneto , n. 16 (Regione Veneto) "Modifiche alla legge regionale 24 dicembre 2001, n. 40 "Disposizioni in materia tributaria" e abrogazione della legge regionale n. 14 dicembre 1990, n. 43 "Determinazione della tassa automobilistica regionale""; legge reg. Toscana , n. 58 (Regione Toscana) "Modifiche alla legge regionale 2 novembre 2006, n. 52 (Determinazione dell'importo della tassa automobilistica regionale a decorrere dal 1 gennaio 2007)."; decreto legislativo , n. 13 "Norme di attuazione dello statuto speciale della regione Valle d'aosta/vallée d'aoste in materia di motorizzazione civile e di tasse automobilistiche."; legge , n. 244 "Disposizioni per la formazione del bilancio annuale e pluriennale dello Stato (legge finanziaria 2008)"; legge reg. Toscana , n. 52 (Regione Toscana) "Determinazione dell'importo della tassa automobilistica regionale a decorrere dal 1 gennaio 2007"; legge , n. 125 "Ratifica ed esecuzione del Protocollo alla Convenzione del 1979 sull'inquinamento atmosferico attraverso le frontiere a lunga distanza, relativo agli inquinanti organici persistenti, con annessi, fatto ad Aarhus il 24 giugno 1998"; legge reg. Liguria , n. 2 (Regione Liguria) "Disposizioni per la formazione del bilancio annuale e pluriennale della Regione Liguria (legge finanziaria 2006).";

28 sentenza , n. 462 (Corte costituzionale) "Tasse automobilistiche e legislazione regionale"; sentenza , n. 455 (Corte costituzionale) "Tasse automobilistiche e legislazione regionale"; decisione , n. 2005/449/CE (Commissione europea) "relativa ad una richiesta di esenzione della tassa sugli autoveicoli presentata dalla Francia ai sensi dell'articolo 6, paragrafo 2, lettera b), della direttiva 1999/62/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa alla tassazione a carico di autoveicoli pesanti adibiti al trasporto di merci su strada per l'uso di alcune infrastrutture"; ricorso legittimità costituz (Presidente del Consiglio dei ministri) "Tasse automobilistiche e legislazione regionale"; DPGR Toscana , n. 10 (Regione Toscana) "Regolamento di gestione delle tasse automobilistiche"; legge , n. 311 "Disposizioni per la formazione del bilancio annuale e pluriennale dello Stato (legge finanziaria 2005)"; legge reg. Toscana , n. 62 (Regione Toscana) "Modifiche alla legge regionale 22 settembre 2003, n. 49. (Norme in materia di tasse automobilistiche regionali)"; DPGP TN , n. 12 (Provincia Autonoma Trento) "Modificazioni al regolamento di esecuzione dell'art. 4, comma 3, della legge provinciale 11 settembre 1998, n. 10, concernente "Disciplina della tassa automobilistica provinciale""; circolare , n. 3/BLI (Regione Piemonte) "Legge regionale 23 settembre 2003, n. 23, come modificata dall'articolo 4 del capo II della legge regionale 14 maggio 2004, n. 9 (legge finanziaria per l'anno 2004). Disposizioni in materia di tasse automobilistiche. Chiarimenti"; legge reg. Piemonte , n. 9 (Regione Piemonte) "Legge finanziaria per l'anno 2004"; circolare , n. 16 (Regione Lombardia) "Tasse automobilistiche regionali, disposizioni applicative degli articoli da 38 a 49 della legge regionale 14 luglio 2003, n. 10, come modificata dall'articolo 1 della l.r. 24 marzo 2004, n. 5. Abrogazione della circolare regionale 13 gennaio 2004, n. 3, pubblicata sul B.U.R.L. Serie editoriale ordinaria, del 19 gennaio 2004, n. 4"; legge reg. Lombardia , n. 5 (Regione Lombardia) "Modifiche a leggi regionali in materia di organizzazione, sviluppo economico e territorio. Collegato ordinamentale 2004"; delibera , n (Regione Piemonte) "Disposizioni di attuazione delle norme di cui all'articolo 8 della legge regionale 23 settembre 2003, n. 23, in materia di tassa di circolazione per le auto storiche e per particolari categorie di veicoli"; delibera , n (Regione Piemonte) "Disposizioni di attuazione delle norme di cui all'articolo 9 della legge regionale 23 settembre 2003, n. 23, in materia di interruzione dell'obbligo di pagamento della tassa automobilistica"; legge , n. 350 "Disposizioni per la formazione del bilancio annuale e pluriennale dello Stato (legge finanziaria 2004)"; legge reg. Emilia Romagna , n. 30 (Regione Emilia Romagna) "Disposizioni in materia di tributi regionali"; legge reg. Toscana , n. 58 (Regione Toscana) "Legge finanziaria per l'anno 2004"; legge reg. Puglia , n. 25 (Regione Puglia) "Disposizioni di carattere tributario"; ricorso legittimità costituz (Presidente del Consiglio dei ministri) "Tasse automobilistiche e legislazione regionale"; delibera , n (Regione Piemonte) "Disposizioni di attuazione delle norme di cui all'articolo 13, commi da 2 a 4, della legge regionale 23 settembre 2003, n. 23, per la definizione delle pendenze in materia di tassa automobilistica"; legge reg. Piemonte , n. 23 (Regione Piemonte) "Disposizioni in materia di tasse automobilistiche"; legge reg. Toscana , n. 49 (Regione Toscana) "Norme in materia di tasse automobilistiche regionali"; legge reg. Lombardia , n. 10 (Regione Lombardia) "Riordino delle disposizioni legislative regionali in materia tributaria - Testo unico della disciplina dei tributi regionali"; DPGP BZ , n. 26 (Provincia Autonoma Bolzano) "Modifica al regolamento per la disciplina della tassa automobilistica provinciale"; DPGP TN , n. 6-96/Leg. (Provincia Autonoma Trento) "Modifiche al decreto del presidente della giunta provinciale 21 dicembre 1998, n /Leg. (regolamento di esecuzione dell'art. 4, comma 3, della legge provinciale 11 settembre 1998, n. 10, concernente "disciplina della tassa automobilistica provinciale")"; legge reg. Veneto , n. 40 (Regione Veneto) "Disposizioni in materia tributaria"; DPGP BZ , n. 13 (Provincia Autonoma Bolzano) "Modifiche al regolamento per la disciplina della tassa automobilistica provinciale"; lett. ACI , n (ACI - Automobile club d'italia) "Legge 21 novembre 2000, n. 342 pubblicata in G.U. n. 276 del 25 novembre 2000 recante misure in materia fiscale - Veicoli e motoveicoli, esclusi quelli adibiti ad uso professionale, costruiti lmeno trent'anni; autoveicoli e motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico costruiti lmeno vent'anni - Imposta provinciale di trascrizione"; legge , n. 342 "Misure in materia fiscale"; DD (Ministero delle finanze) "Convenzione tipo relativa alle attività svolte dalle Poste italiane S.p.a. in relazione ai versamenti delle tasse automobilistiche tramite conto corrente postale"; DPGP TN , n /Leg. (Provincia Autonoma Trento) "Regolamento di esecuzione dell'art. 4, comma 3, della legge provinciale 11 settembre 1998, n. 10, concernente "Disciplina della tassa automobilistica provinciale""; DM , n. 418 (Ministro delle finanze) "Regolamento recante norme per il trasferimento alle regioni a statuto ordinario delle funzioni in materia di riscossione, accertamento, recupero, rimborsi e contenzioso relative alle tasse automobilistiche non erariali"; risoluzione , n. 114/E (Ministero delle finanze) "Tasse Automobilistiche - Rimorchi per trasporto di attrezzature turistiche e sportive. Quesito"; DM (Ministro delle finanze) "Tariffe delle tasse automobilistiche"; ordinanza , n. 352 (Corte costituzionale) "Tasse automobilistiche: legittimità costituzionale"; risoluzione , n (Ministero delle finanze) "Tasse automobilistiche. Nozione di "tassa automobilistica""; DPR , n. 39 "Testo unico delle leggi sulle tasse automobilistiche."; legge , n. 49 "Provvedimenti in materia di tasse automobilistiche"; Bandini dott. Claudio, Biagetti ing. Emanuele e Albertini dott. Andrea "I veicoli: profili amministrativi (7 volumi aggiornabili)", EGAF EDIZIONI srl - Forlì - inizio 2003; Frizzera dr. Bruno "Autoveicoli - Disciplina fiscale", IL SOLE 24 ORE - Milano ; D'Orazio dr. Guerino "Prontuario tasse di circolazione", EDIZIONI D'ORAZIO - Nepezzano (TE) ; Scuola Tributaria 'Vanoni' di Bari "Il labirinto delle tasse auto: come orientarsi in attesa della riforma", MINISTERO DELLE FINANZE - SEGRETARIATO GENERALE ; ACI "Imposizione fiscale sull'automobilismo", L'EDITRICE DELL'AUTOMOBILE - Roma ; Jascone dott. Leonardo Potito "Prontuario delle tasse automobilistiche", MAGGIOLI EDITORE - Rimini ; Bucci Bruno "Tassa di circolazione", COILSE ;

29 ACI "Il "bollo" del 1983", L'EDITRICE DELL'AUTOMOBILE - Roma ; Ministero delle finanze "Testo unico delle leggi sulle tasse automobilistiche", ISTITUTO POLIGRAFICO DELLO STATO - Roma ; Ministero finanze "Nuove norme in materia di tasse automobilistiche", ISTITUTO POLIGRAFICO DELLO STATO - Roma ; Mezzatesta Vittorio "Il fisco schiaccerà l'automobile", ISTITUTO POLIGRAFICO DELLO STATO - Roma ; Marziali Cesare "Alcune riflessioni sul presupposto oggettivo delle "tasse automobilistiche", sull'elemento normativo della fattispecie impositiva e sull'iscrizione al PRA, in relazione al regime delle prove in diritto tributario"; Caporossi dott. Michele "Lo strumento fiscale per la razionalizzazione della mobilità", ACINNOVA srl - Milano; Pasquale dott. Giuseppe "Il sistema normativo delle tasse auto. Ipotesi di riforma e razionalizzazione", ISTITUTO POLIGRAFICO DELLO STATO - Roma; De Luca dr. Claudio ""Bollo" auto e tassa automobilistica: questioni vecchie e nuove.", MAGGIOLI EDITORE - Rimini; De Luca dr. Claudio ""Bollo", polizia municipale ed automobilisti: tutto quello che avreste voluto sapere.", MAGGIOLI EDITORE - Rimini.