Svieni. a provarla COBALT A25

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1 BM Cobalt A25 OK:PROVA :03 Pagina 112 COBALT A25 Svieni a provarla... ma pure a vederla, soprattutto perché la si può personalizzare comodamente in internet o con la consulenza dell importatore. Il bowrider non è mai stato così chic e la raffinatezza fa da contraltare a tutta la rabbia che ha nel motore e nell opera viva di Alberto Mondinelli Sarà per una questione di tradizioni, sarà perché per gli italiani avere un minimo di superficie prendisole è un obbligo, ma nel nostro Paese i bowrider non sono mai stati così gettonati come lo sono nel resto del mondo... finora, perché il nuovo Cobalt A25, lancia una delle sfide più determinate degli ultimi anni in un segmento di mercato che richiama il maggior numero di neofiti. La barca è proprio bella in tutti i sensi, non solo esteticamente, ma anche per le sue possibilità di personalizzazione e per la capacità di trasformazione del pozzetto, in cui le sedute prodiere si possono convertire in chaise longue o in prendisole, che si aggiunge a quello fisso a poppa, a sua volta ulteriormente estensibile. PROGETTO Per chi ancora non lo sapesse, i bowrider sono i daycruiser con il pozzetto abitabile anche a prua, in più l A25 dà la possibilità al futuro proprietario di costruirselo su misura, se vuole con la preziosa consulenza di Pietro Vassena (l importatore italiano) oppure direttamente al computer sul sito di Cobalt ( un po come succede già da tempo con le auto. Si può scegliere >> TUTTI I PARTICOLARI Nove foto dove si possono notare i numerosi accorgimenti che fanno del Cobalt A25 una delle migliori realizzazioni per queste dimensioni, mentre le foto in navigazione si commentano da sole sulla sua vivacità. Ribaltando lo schienale della seduta di sinistra il divanetto diventa una mini chaise longue, così come un solarium si può allestire nel pozzetto di prua. Una vista complessiva dall esterno del pozzetto e un particolare della trapuntatura dell elemento che raccoglie le casse hi-fi e i portabicchieri. La bella plancia di ispirazione automobilistica, il solarium poppiero ampliato dal ribaltamento dello schienale del divanetto e una vista totale del pozzetto da prua. PREGI Elevatissimo livello delle finiture Buon rapporto qualità/prezzo Creazione del proprio A25 a video su Internet DIFETTI Tavolo dinette solo come optional Portello centrale spartano 112 BAM agosto

2 BM Cobalt A25 OK:PROVA :10 Pagina 113 PROVA agosto BAM 113

3 BM Cobalt A25 OK:PROVA :10 Pagina 114 BOWRIDER TUTTOFARE In poche manovre si passa da un accogliente dinette a un solarium non proprio enorme, ma certo in grado di garantire una bella abbronzatura in tutta comodità. Alcuni elementi sono ribaltabili e scompaiono all interno dei gavoni semplificando notevolmente la trasformazione PLANCIA DA GRANTURISMO Se la estrapolate dal contesto Cobalt, il cruscotto dell A25 non sfigurerebbe su qualsiasi sportiva di lusso. Oltre a essere molto bello e ben rifinito è anche funzionale e offre spazio anche per installare strumentazioni supplementari IL COLORE CHE VUOI Lo scafo può essere scelto in nove diverse colorazioni, eventualmente con la fascia sopra la linea di galleggiamento di una tonalità differente. Vedere per credere (e scegliere) sul sito indicato qui sotto.su SI ALLESTISCE << praticamente tutto, dal colore dello scafo alle dotazioni, e poi via mail, arriva il preventivo, che viene inviato anche all importatore, il quale aggiungerà solo il costo di trasporto dagli Stati Uniti e delle varie pratiche per la messa in acqua. A parte questo nuovo modo di intendere la scelta della barca, il Cobalt A25 si qualifica anche per la cura, da autentica fuoriserie di lusso, riposta nelle finiture e dall eccellente studio del (doppio) pozzetto che ne amplia notevolmente le possibilità di utilizzo. Quanto alla carena, la V poppiera di 21 denota la volontà di garantire una barca performante e divertente che privilegi le prestazioni velocistiche. COSTRUZIONE La qualità delle finiture è da granturismo di razza. Una sorta 114 BAM agosto di Aston Martin navigante, dove molti dei particolari della coperta sono realizzati a mano con materiali di prima qualità, mentre la carena è addirittura di Kevlar e composito, materiali che nelle barche di serie è davvero difficile trovare e qui sono lavorati con grande esperienza. COPERTA Dovunque mi giro noto un particolare degno di nota. Il concetto bowrider qui è svolto nel modo più articolato possibile per dare alla barca un ampio ventaglio di possibili usi e offrire una serie di situazioni, che rendano la permanenza a bordo il più confortevole possibile. Tanto per citarne alcuni, c è un insignificante, almeno all apparenza, tappino di gomma su entrambi i trincarini L

4 BM Cobalt A25 OK:PROVA :10 Pagina 115 PROVA Cobalt A25 IL REGNO DEL RELAX Ribaltando questa spalliera si crea una grande solarium poppiero. Stessa manovra può essere effettuata con la seduta di sinistra che si trasforma in una chaise longue. Non si può non notare quanto la versatilità sia sicuramente uno dei pregi maggiori di questa barca. CIME A SCOMPARSA Le cime di ormeggio sono in dotazione, ma la cosa straordinaria è che sono a scomparsa con un sistema che le riavvolge all interno delle murate e sul trincarino resta solo un piccolo tappo di gomma. IMBOTTITURE OVUNQUE Non c è angolo della barca che non sia protetto da generose imbottiture realizzate senza risparmio di materiali, di prima qualità e lavorati con cura. LA PLANCIA A IMMERSIONE Sebbene sia un optional, l A25 è forse l unico bowrider a poter avere la plancetta di poppa a immersione, che è fantastica per stare al sole a filo d acqua. L A25 COME SI DESIDERA E A CASA PROPRIAI che in realtà è l estremità della cima di ormeggio che scorre all interno delle murate e, tramite un meccanismo che la riavvolge, sparisce alla vista appena ci si stacca dalla banchina. È solo un esempio, ma potrei parlare dei tasti retroilluminati della plancia che non ho modo di apprezzare perché la giornata soleggiata lo impedisce. Resto comunque affascinato dal resto della strumentazione, raccolta su un cruscotto, che non sfigurerebbe su una berlina di lusso con i quattro strumenti analogici che si raccordano perfettamente con il raffinato volante, che combina acciaio lucido e pelle. Il tutto per dare ancora di più la sensazione di essere alla guida di una sportiva di razza. L accesso alla zona prodiera è facilitato dal parabrezza, che si apre, e dal tambuccio che si piega in due, praticamente scomparendo sulla parete di sinistra. Da chiuso non è propriamente bello a vedersi, ma in navigazione con il lago piuttosto agitato ne apprezzerò il ruolo protettivo. A prua si apre un piccolo prendisole protetto dalle murate che, volendo, può trasformarsi in due poltroncine e un divanetto a prua. La trasformazione è rapida e tutti gli elementi trovano spazio nei gavoni sottostanti, i prolungamenti delle poltroncine (che le trasformano in pratica in due chaise longue) sono addirittura incernierati e si ribaltano all interno del gavone stesso. Stessa attenzione alla versatilità degli ambienti si riscontra a poppa, dove il grande elemento centrale offre tre soluzioni grazie al posizionamento dello schienale che lo trasforma in divano con seduta sul pozzetto, in prendisole parziale con vista sulla poppa, oppure in grande prendisole abbattendo completamente lo schienale che >> SCARSO SUFFICIENTE DISCRETO BUONO OTTIMO agosto BAM 115

5 <<La prova in cifre BM Cobalt A25 OK:PROVA :10 Pagina 116 diventa parte integrante del solarium. Resterebbero ancora da citare altri particolari: osservo la trapuntatura delle imbottiture delle murate, la dotazione di tientibene e portabicchieri e la qualità dei materiali. Davvero nulla è lasciato al caso. IMPIANTISTICA La cura di ogni particolare si estende con molta attenzione anche all allestimento degli impianti. Parlare di dotazioni di serie e optional diventa un concetto superato dalla costruzione della propria barca su internet, che consente di avere l oggetto dei propri desideri su misura e correlato al prezzo. MOTORIZZAZIONE La barca in prova monta il piccolo MerCruiser MAG 350 da 300 cv, in alternativa si può salire fino a 430 cv dell 8,2 litri sempre MerCruiser, offerta allargata alla gamma Volvo Penta con circa lo stesso range di potenze. C è l imbarazzo della scelta e mi riservo di verificare se la soluzione proposta è già sufficiente o c è bisogno di un ulteriore iniezione di cavalli. PROVA Cobalt A25 COME TI CONNETTO L HI-FI Una Usb per la musica i fronte alla seduta del Dpasseggero, del tutto simile a quella del driver, si apre un vano tipo portaoggetti automobilistico da dove sbuca la presa usb per connettersi all impianto hi-fi di bordo: così con un semplice ipod si potranno portare in barca tutti i brani musicali a cui si è più affezionati senza dover trasferire montagne di cd o doversi sobbarcare le amenità dei dj delle radio locali. PRESTAZIONI Il lago di Garda si presenta in una di quelle giornate che ti fanno rimpiangere il mare mosso. Un vento da Nord insistente ha infatti montato un onda lunga e tignosa, che nel basso lago raggiunge livelli non proprio ideali per un 8 metri tutto sprint e spazi aperti. Cerco rifugio sotto il promontorio di Sirmione e la prova può avere seguito. La planata è quasi violenta, in circa 5 secondi sto già volando e la progressione prosegue rabbiosa fino a 38 nodi, che raggiungo a 5100 giri; la planata minima è mantenuta a 2700 giri e circa 17 nodi. Chi mi accompagna mi racconta che il giorno precedente con lago calmo e un lavoro attento di trim e flap si sono toccati i 44 nodi a 5200 giri. Un dato che mi convince ulteriormente di una sensazione che avevo avuto fin dall inizio: a me pare che i 300 cv siano più che sufficienti. Ne ho la conferma quando cerco le virate sempre più strette e la sensazione di una barca che non si tira mai indietro c è tutta, tanto da avere qualche incertezza a spingere la manetta a fondo. L impressione è inebriante: sono certo che questo Cobalt A25 saprà far divertire decine di diportisti per le sue prestazioni, conquistando anche le loro consorti con le mille raffinatezze che offre a bordo. DATI BARCA Lunghezza ft...m 7,77 Larghezza...m 2,59 Pescaggio...m 0,76 Dislocamento a vuoto...kg 2325 Motorizzazione...cv 300 Serbatoi carburante...l 189 Serbatoio acqua...l 38 Portata persone...15 Costruita da... Cobalt Boats (USA) Importata da... Lepanto Yachting Srl Via Dosdegà 24, Alpo di Villafranca (VR), tel , yachting@lepanto.it, PREZZI 300 cv MerCruiser MAG $ cv MerCruiser MAG $ cv MerCruiser MAG $ Con dotazioni standard, franco cantiere USA, Iva esclusa. DOTAZIONI DI SERIE Ancora - Bussola digitale - Contaore - trim pack - Impianto antincendio manuale - Hi-fi con presa usb per ipod - Volante in pelle e acciaio - Prendisole convertibile - Arredo completo pozzetto e bow. OPTIONAL GPS plotter - Premium sound system con caricatore cd - Bimini con struttura - Tavolo dinette - Piattaforma di poppa idraulica - Luci di cortesia. RAPPORTO PESO/POTENZA Il rapporto calcolato è stato ricavato dividendo il dislocamento fornito dal cantiere, 2325 kg, con la potenza dei motori, 300 cv. Cobalt A25 7, Alto Medio Basso PRESTAZIONI MISURATE Condizioni del test Velocità del vento reale...nodi 5 Stato del mare...onda lunga Temperatura dell aria...14 C Carburante...l 90 Acqua...vuoto Equipaggio imbarcato...2 persone Pulizia carena...pulita Motorizzazione installata...cv 300 NOTA: considerare tutti i dati in relazione alle condizioni del test Strumentazioni usate Gps: Garmin 72 Giri al minuto/velocità 600 giri...2,6 nodi 1000 giri...4,7 nodi 1500 giri...6,3 nodi 2000 giri...7,2 nodi 2500 giri...13,8 nodi 3000 giri...21,0 nodi 3500 giri...25,0 nodi 4000 giri...29,5 nodi 4500 giri...33,7 nodi 5100 giri...38,0 nodi I MODELLI DEI CONCORRENTI A CONFRONTO NOME LUNG. (M) LARG. (M) DISL. (KG) CV MOT. CANTIERE PREZZO ( ) Bayliner 235 BR 7,32 2, efb Bayliner Crownline 245 SS 7,60 2, efb Crownline Horizon 240 7,32 2, efb Four Winns Regal ,70 2, efb Regal Select EX 8,07 2, efb Sea Ray I prezzi sono intesi Iva esclusa. Per ulteriori informazioni consultare la sezione Scegliere bene, I prezzi delle barche. 116 BAM agosto