PORTO DI VENEZIA - POSEIDON

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1 QUALITÀ DELL ARIA IN CITTÀ PORTUALI DEL MEDITERRANEO Venezia, 24 Novembre 214 PORTO DI VENEZIA - POSEIDON Elena Gregoris, Elena Barbaro, Rossano Piazza, Andrea Gambaro Dip. Scienze Ambientali Informatica e Statistica (DAIS) - Università Ca Foscari Venezia Istituto per la dinamica dei processi ambientali (IDPA) Consiglio Nazionale delle Ricerche (IDPA-CNR), Venezia

2 Introduzione Ca Foscari e la qualità dell aria Venezia Periodo Analisi effettuate Sito Marzo Aprile 27 PM 1, metalli Bocche di porto Aprile Ottobre 27 IPA, PM 2,5, PM 1, metalli Venezia Settembre Ottobre 27 PM 1, metalli Bocche di porto Gennaio Febbraio 28 PM 1, metalli Bocche di porto Luglio 28 PM 1, metalli Bocche di porto Settembre Ottobre 28 PM 1, metalli Bocche di porto Gennaio 29 PM 1, metalli Bocche di porto Luglio Ottobre 29 PM 2,5, IPA Venezia Gennaio 21 PM 1, metalli Bocche di porto Settembre 21 PM 1, metalli Bocche di porto Settembre 211 PM 1, metalli Bocche di porto Gennaio Febbraio 212 PM 1, metalli Bocche di porto Luglio Ottobre 212 IPA, PM 2,5, anioni maggiori, carbonio totale Venezia Novembre Dicembre 212 PM 1, metalli Bocche di porto Gennaio Febbraio 213 PM 1, metalli Bocche di porto Luglio 213 PM 1, metalli Bocche di porto Ottobre 213 PM 1, metalli Bocche di porto Giugno 214 Maggio 215 POSEIDON Elaborazione dati: PM 1, metalli (27-213) Bocche di porto, Venezia VALUTAZIONE DEL CONTRIBUTO DEL TRAFFICO NAVALE SU: Particolato atmosferico < 2,5 µm (PM 2,5 ) Idrocarburi policiclici aromatici (IPA) Mediterraneo - 24 Novembre 214

3 PORTO: - Sacca San Biagio, PM 2,5, IPA,metalli, 27, 29, Tronchetto, PM 2,5 e PM 1, 27 - Piazza San Marco, PM 2,5 e PM 1, 27 Siti di campionamento St. 3 St. 1 St. 2

4 Particolato atmosferico Strumentazione PM 2,5 Giornaliero Stazione micrometereologica PM 2,5 ad alta risoluzione (istantaneo) Campionatore automatico sequenziale a basso volume Tecora Skypost PMHV Rivelatore ottico ad alta risoluzione temporale pdr-12 Anemometro ultrasonico 3D Termoigrometro Rotronic MP1A Inclinometro biassiale Mediterraneo - 24 Novembre 214

5 PM 2,5 Giornaliero CONCENTRAZIONE DI PM 2.5

6 PM 2,5 ad alta risoluzione (istantaneo) CONCENTRAZIONE DI PM 2.5 (MEDIE SU 3 MINUTI)

7 ANDAMENTO ORARIO DEL TRAFFICO NAVALE (VIA LIDO) E DELLE CONCENTRAZIONI DI PM 2.5 Tonnellaggio medio Tutto Arrivi Partenze PM2.5 medio (µg/m 3 ) Ora del giorno Ora del giorno Prevalent wind direction ( ) (b) Hour of the day Il sito di misura SEMBRA essere influenzato prevalentemente nelle prime ore del mattino e di notte con una ragionevole correlazione fra il traffico in tonnellaggio e le concentrazioni.

8 ANDAMENTO ORARIO DEL TRAFFICO NAVALE (VIA LIDO) E DELLE CONCENTRAZIONI DI PM 2.5 Tonnellaggio medio Tutto Arrivi Partenze Concentrazione PM2.5 medio (µg/m 3 ) Ora del giorno Ora del giorno Prevalent wind direction ( ) (b) Hour of the day Il sito di misura SEMBRA essere influenzato prevalentemente nelle prime ore del mattino e di notte con una ragionevole correlazione fra il traffico in tonnellaggio e le concentrazioni.

9 PARAMETRI METEOROLOGICI RILEVATI La direzione dai settori NNE e NE è la più frequente ed è anche quella associata ai venti più intensi. I risultati di interesse sono stati ottenuti selezionando le direzioni del vento da un settore compreso fra 32 e 45.

10 ANALISI DEL TRAFFICO NAVALE E DELLA DIREZIONE DEL VENTO SIMULTANEAMENTE Tonnellaggio Tonnellaggio 18 pm pm /6 1/7 3/7 5/7 7/7 9/7 11/7 13/7 15/7 17/7 19/7 21/7 23/7 25/7 Data & ora PM2.5 (µg/m 3 ) Si osserva una correlazione fra i picchi che avvengono con le direzioni del vento comprese fra NO e NE ed il tonnellaggio orario (picchi in rosso). Si osserva inoltre la presenza di altri picchi (in blu) che non sono correlati ad un atttività di traffico navale. Mediterraneo - 24 Novembre 214

11 (a) 2 23/8/29 15 Cruise ship arrival Cruise ship arrival PM2.5 (µg/m 3 ) 1 5 Ferry arrival Hour of the day (b) PM2.5 (µg/m 3 ) Cruise ship arrival Cruise ship arrival 13/7/212 Cruise ship arrival and manouvering Plumes from ships at berth PM2.5 PNC Cruise ship arrival PNC (#/cm 3 ) Hour of the day Mediterraneo - 24 Novembre 214

12 Particolato atmosferico Risultati CONTRIBUTO DEL TRAFFICO NAVALE Escludendo vento < 1 m/s; Dividendo la concentrazione di particolato in settori; Considerando la direzione del vento; Scegliendo un tempo di misura di 3 min. ε = F SD (C MSD C C M MOD ) PM 2,5 % ε traffico navale medio, ktons/day Mediterraneo - 24 Novembre 214

13 Idrocarburi policiclici aromatici (IPA) Campionamento ed analisi CAMPIONAMENTO Campionatore ad alto volume; flusso: 3 L/min ESTRAZIONE con ESA:DCM 1:1 v/v 1 C / 1 psi; 7 min (x 3 volte) FASE GAS Benzo[a]pyrene PURIFICAZIONE con colonna di silice 3 ml ESA + 3 ml ESA/DCM 1:1 v/v + PARTICOLATO ANALISI in gascromatografia spettrometria di massa AirflowPUF, Analitica Strumenti GC-MS Agilent 789A-5975C Mediterraneo - 24 Novembre 214

14 Idrocarburi policiclici aromatici (IPA) Campionamento durante gli anni 27 Un singolo campionatore posizionato nell isola di Sacca San Biagio, vicino al porto Porto % IPA? Mediterraneo - 24 Novembre 214

15 IDROCARBURI POLICICLICI AROMATICI ng/m 3 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1,, 4/4/27 14/5/27 17/5/27 23/5/27 28/5/27 29/5/27 4/6/27 6/6/27 11/6/27 13/6/27 15/6/27 2/6/27 27/6/27 28/6/27 2/7/27 3/7/27 11/7/27 25/7/27 3/7/27 27/8/27 28/8/27 3/9/27 13/9/27 17/9/27 2/9/27 24/1/27 Concentration of PAHs (ng m -3 ) in gas phase (bar) and the tonnage (point) data as indicator of the presence of ship in the Maritime Station Venice only for those samples collected in the days when the wind direction by including the area between NO and NE ( ) for more than eight hours. 3,E+5 2,E+5 2,E+5 1,E+5 5,E+4,E+ data tonnage

16 Idrocarburi policiclici aromatici (IPA) Campionamento durante gli anni 27 Un singolo campionatore posizionato nell isola di Sacca San Biagio, vicino al porto Dal 29 Campionatore a 36 Campionatore NO-NE % IPA? Porto χ(%) = Q Q P tot 1 = Q P QP + Q A 1 Mediterraneo - 24 Novembre 214

17 Idrocarburi policiclici aromatici (IPA) Risultati Concentrazione IPA IPA traffico navale 5 Campionatore a 36 ng/m Medio, ktons/day Contributo del settore porto χ traffico navale 5 χ(%) = Q Q P tot 1 = Q P QP + Q A 1 % Medio, ktons/day Mediterraneo - 24 Novembre 214

18 Ringraziamenti Mediterraneo - 24 Novembre 214

19 GRAZIE PER L ATTENZIONE