PROGETTO ESECUTIVO MANUTENZIONE STRAORDINARIA DELLA VIABILITA' DI ACCESSO ALL'ABITATO. Programma triennale delle OO.PP PROVINCIA DI BARI

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1 Programma triennale delle OO.PP PROVINCIA DI BARI MANUTENZIONE STRAORDINARIA DELLA VIABILITA' DI ACCESSO ALL'ABITATO PROGETTO ESECUTIVO PROGETTISTA arch. Gianfranco Plantamura R.U.P. Geom. Donato Masciandaro ELABORATO Elenco prezzi unitari e Analisi dei prezzi ALLEGATO SCALA Elab F DATA DICEMBRE 2015 EMESSO PER: REV.:

2 TARIFFA Voce riservata!!! DESCRIZIONE dell'articolo Unità di misura Elenco Prezzi E Trasporto con qualunque mezzo a discarica autorizzata di materiale di risulta di mc qualunque natura e specie purché esente da amianto, anche se bagnato, fino ad una distanza di km 10, compreso, il carico o lo scarico, lo spianamento e l'eventuale configurazione del materiale scaricato, con esclusione degli oneri di conferimento a discarica. E a Smaltimento di materiale da demolizioni e rimozioni privo di ulteriori scorie e q.li 2.40 frammenti diversi. il prezzo comprende tutti gli oneri, tasse e contributi da conferire alla discarica autorizzata. L'attestazione dello smaltimento dovrà necessariamente essere attestata a mezzo dell'apposito formulario di identificazione rifiuti (ex D.Lgs. 22/97 e s.m.) debitamente compilato e firmato in ogni sua parte. La consegna del modulo da formulario alla D.LL. risulterà evidenza oggettiva dello smaltimento avvenuto autorizzando la corresponsione degli oneri a seguire. Il trasportatore e pienamente responsabile della classificazione dichiarata. - macerie edili pulite F a Elemento raggiungi quota stradale Diametro interno 625 mm altezza utile 50 mm cad Inf 01.63h Segnali di "attraversamento pedonale" ( come da figure stabilite dal codice della cadauno strada e dal regolamento di attuazione) di forma quadrata, in lamiera di ferro 10/10, rifrangenza classe II, lato 60 cm. Inf 01.67b Pannello integrativo di segnalazione "dosso"( modello II 1 Art. 83 del Nuovo cadauno Codice della strada e del regolamento di Attuazione) integrato al segnale triangolare di pericolo, in lamiera di ferro 10/10 rifrangenza classe II dimensioni 20x60 cm. Inf Strato di fondazione in misto granulare stabilizzato con legante naturale, compresa mc l'eventuale fornitura dei materiali di apporto o la vagliatura per raggiungere la idonea granulometria, acqua, prove di laboratorio, lavorazione e costipamento dello strato con idonee macchine, compresa ogni fornitura, lavorazione ed onere per dare il lavoro compiuto secondo le modalità prescritte nelle Norme Tecniche, misurata in opera dopo costipamento. Inf Bitumatura di ancoraggio con 0,75 kg di emulsione bituminosa acida al 60% data mq 1.10 su sottofondi rullati o su strati bituminosi precedentemente stesi Inf Conglomerato bituminoso per strato di collegamento (binder) costituito da mq/cm 1.15 miscelati aggregati e bitume, secondo le prescrizioni del CSdA, confezionato a caldo in idonei impianti, steso in opera con vibrofinitrici, e costipato con appositi rulli fino ad ottenere le caratteristiche del CSdA, compreso ogni predisposizione per la stesa ed onere per dare il lavoro finito: Inf Conglomerato bituminoso per strato di usura (tappetino), ottenuto con pietrischetti mq/cm 1.40 e graniglie avente perdita di peso alla prova Los Angeles (CRN BU no 34), confezionato a caldo in idoneo impianto, in quantità non inferiore al 5% del peso degli inerti, conformi alle prescrizioni del CsdA; compresa la fornitura e stesa del legante di ancoraggio in ragione di 0,7 kg/mq di emulsione bituminosa al 55%; steso in opera con vibrofinitrice meccanica e costipato con appositi rulli fino ad ottenere l'indice dei vuoti prescritto dal CsdA; compresa ogni predisposizione per la stesa ed onere per dare il lavoro finito: Inf Demolizioni e rimozioni Rimozione di pavimentazione stradale, composta da mq 6.86 conglomerato bituminoso e da strato superficiale di usura con sottostruttura da lasciare integra e senza danneggiamenti. Eseguita con l'ausilio di mezzi meccanici, compresa l'assistenza, il carico e il trasporto dei materiali di risulta alla discarica autorizzata a qualsiasi distanza, segnaletica e deviazioni stradali e quant'altro occorre per dare il lavoro finito in opera a perfetta regola d'arte. Inf Fresatura di pavimentazioni stradali di qualsiasi tipo, compresi gli oneri per poter mq/cm 0.46 a consegnare la pavimentazione fresata e pulita, con esclusione delle movimentazioni del materiale di risulta dal cantiere: - per spessori compresi fino ai Inf b 3 cm, valutato al mq per ogni cm di spessore Fresatura di pavimentazioni stradali di qualsiasi tipo, compresi gli oneri per poter consegnare la pavimentazione fresata e pulita, con esclusione delle movimentazioni del materiale di risulta dal cantiere: - sovrapprezzo per spessori superiori ai 3 cm valutato al mq per ogni cm di spessore in più mq/cm 0.21 Inf Barriere stradali Barriera di sicurezza in acciaio zincato a caldo, retta o curva, cat. ml Prezzo

3 TARIFFA DESCRIZIONE dell'articolo H 1, conforme al DM 18 febbraio 1992 n. 223 e successive modifiche (DM 03/06/98 e DM 11/06/99) idonea al montaggio su bordo laterale, sottoposta alle prove di impatto come definite dalle Autorità competenti, valutata al metro lineare di barriera compresi i sistemi di attacco necessari per il collegamento dei vari elementi. Inf Segnaletica stradale Fornitura e posa in opera di sostegni tubolari di diametro 48?60 mm e sostegni ad U di qualsiasi altezza e dimensione, eseguita con fondazione in calcestruzzo cementizio di dimensioni non inferiori a 0,30x0,30x0,50 m posti in opera, compreso il montaggio del segnale ed ogni altro onere e magistero. Inf Segnaletica stradale Montaggio di cartelli e segnali vari su sostegno tubolare o ad Inf h Inf h Inf a Inf d Inf a N.P. 01 N.P. 02 N.P. 03 U preesistente con un solo atta Segnali di pericolo e dare la precedenza di forma triangolare (come da figure stabilite dal Codice della Strada e del Regolamento di Attuazione): in lamiera di ferro spessore 10/10, rifrangenza classe II: - lato 90 cm Segnali di divieto e obbligo di forma circolare su fondo bianco o azzurro (come da figure stabilite dal Codice della Strada e del Regolamento di Attuazione): in lamiera di ferro 10/10, rifrangenza classe II: - diametro 60 cm Segnaletica orizzontale, a norma UNI EN 1436/98, di nuovo impianto costituita da strisce longitudinali o trasversali, eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,6 kg/mq, con aggiunta di microsfere di vetro per ottenere la retro riflessione della segnaletica nel momento in cui viene illuminata dai veicoli, in quantità pari a 0,2 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale - per strisce da 12 cm Segnaletica orizzontale, a norma UNI EN 1436/98, di nuovo impianto costituita da strisce longitudinali o trasversali, eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,6 kg/mq, con aggiunta di microsfere di vetro per ottenere la retro riflessione della segnaletica nel momento in cui viene illuminata dai veicoli, in quantità pari a 0,2 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale - per strisce da 25 cm Segnaletica orizzontale, a norma UNI EN 1436/98, costituita da scritte a terra eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,1 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale, misurata vuoto per pieno - per un nuovo impianto Ripristino di buca esistente sulla carreggiata stradale a mezzo pulizia anche con martello pneumatico, comprensivo di smaltimento materiale di risulta, stesura di strato di bitumatura di ancoraggio, riempimento del cavo con conglomerato bituminoso, ottenuto con pietrischetti e graniglie avente perdita di peso alla prova Los Angeles ( CRN BU no 34), confezionato a caldo in idoneo impianto, in qualità non inferiore al 5% del peso degli inerti, conformi alle prescrizioni del CsdA; compresa la fornitura e stesa del legante di ancoraggio in ragione di 0,7 Kg/mq di emulsione bituminosa al 55%; steso in opera con vibrofinitrice meccanica e costipato con rullo compressore. Quantità 206 mq/cm Ripristino di buca esistente sulla carreggiata stradale a mezzo pulizia anche con martello pneumatico, comprensivo di smaltimento materiale di risulta, stesura di strato di bitumatura di ancoraggio, riempimento del cavo con conglomerato bituminoso, ottenuto con pietrischetti e graniglie avente perdita di peso alla prova Los Angeles ( CRN BU no 34), confezionato a caldo in idoneo impianto, in qualità non inferiore al 5% del peso degli inerti, conformi alle prescrizioni del CsdA; compresa la fornitura e stesa del legante di ancoraggio in ragione di 0,7 Kg/mq di emulsione bituminosa al 55%; steso in opera con vibrofinitrice meccanica e costipato con rullo compressore. Quantità 600 mq/cm Attraversamenti pedonali rialzati in superficie asfaltica della larghezza in pianta di 7,00 m, con piattaforma in piano di 5,00 e relative rampe di raccordo non superiore al 7%, con raccordi trapezoidali in prossimità dei marciapiedi per consentire il deflusso dell'acqua piovana, il tutto per consentire limiti di velocità pari o inferiori a 3 km/h. L'attraversamento sarà realizzato con le seguenti fasi : a) Preparazione sottofondo consistente nella pulizia della pavimentazione stradale Unità di misura cad cad 8.50 cad cad ml 0.41 ml 0.85 mq 3.55 Elenco Prezzi Prezzo a giornata a giornata mq 61.00

4 TARIFFA DESCRIZIONE dell'articolo esistente quale preparazione per la successiva posa in opera di conglomerato bituminoso per la piattaforma dell'attraversamento; B) Strato di tappetino tipo malta bituminosa consistente nella fornitura, trasporto e posa in opera di conglomerato bituminoso per strato di usura a masse chiuse ( tappetino tipo Malta bituminosa) costituito con miscela di sabbie calcaree e alluvionali selezionate e confezionato a caldo in idoneo impianto, con bitume di qualità non inferiore al 5% del peso degli aggregati; steso in opera con vibronifitrice - meccanica e/o a mano previa umettatura del piano di posa costipato con appositi rulli fino a ottenere idonea compattazione. Spessore medio reso cm.7-10, congruente con la massima pendenza di raccorso e la quota del marciapiede esistente da raccordarsi; C) trattamento superficie asfaltica consistente in trattamento di pavimentazione in conglomerato bituminoso, consistente nell'imprimitura ( sulla superficie bituminosa realizzata cosi come nella voca b) con grigliatura metallica di matrici / disegni del tipo Attraversamento pedonale. La superficie cosi ottenuta viene tratta con processo di colorazione ed indurimento tipo street -bond, costituito da una doppia stesa di prodotto bicomponente epossidico in emulsione acrilica ad alta resistenza, oltre che con apposizione di striscie in termoplastico ciano/ e giallo o da colorazione previste dalle Norme Europee, per l'evidenziazione rispettivamente dell'attraversamento nel senso pedonale e nel senso veicolare. Unità di misura Elenco Prezzi Prezzo documento realizzato conprimus for Word by ACCA software S.p.A.

5 ANALISI PREZZI LAVORO COMMITTENTE CODICE NP 001 Manutenzione Straordinaria Strade Comunali COMUNE DI SANTERAMO IN COLLE DESCRIZIONE Chiusura buche RIF. EP REGIONE PUGLIA 2012 DESCRIZIONE MATERIALI U.M. Q.TA' UNITARIO PREZZO TOTALE INCIDENZA Inf Conglomerato bituminoso per strato di usura (tappetino), ottenuto con pietrischetti e graniglie avente perdita di peso alla prova Las Angeles (CRN SU ne 34), confezionato a caldo in idoneo impianto, in quantità non inferiore a15% del peso degli inerti, conformi alle prescrizioni del CsdA; compresa la fomitura e stesa del legante di ancoraggio in ragione di 0,7 kg/mq di emulsione bituminosa al 55%; steso in opera con vibrofinitrice meccanica e costipato con appositi rulli fino ad ottenere l'indice dei vuoti prescritta dal CsdA; compresa ogni predisposizione per la stesa edonere per dare il lavoro finito: mq/cm 206 1,40 288,40 TRASPORTO 288,40 autocarro 30 q.li ora 8 30,40 243,20 rullo compressore stradale da 1 a 5 t ora 8 7,16 57,28 300,48 MANODOPERA Operaio specializzato 8 27,06 216,48 Operaio qualificato 8 25,27 202,16 Operaio comune 8 22,90 183,20 601,84 SPESE GENERALI ED UTILI D'IMPRESA SOMMANO 1.190,72 Spese generali % ,72 178, ,33 Utile d'impresa % ,33 136, ,26 ARROTONDAMENTO PREZZO APPLICATO a giornata 0, ,00

6 ANALISI PREZZI LAVORO COMMITTENTE CODICE NP 002 Manutenzione Straordinaria Strade Comunali COMUNE DI SANTERAMO IN COLLE DESCRIZIONE Chiusura buche RIF. EP REGIONE PUGLIA 2012 DESCRIZIONE U.M. Q.TA' MATERIALI UNITARIO PREZZO TOTALE INCIDENZA Inf Conglomerato bituminoso per strato di usura (tappetino), ottenuto con pietrischetti e graniglie avente perdita di peso alla prova Las Angeles (CRN SU ne 34), confezionato a caldo in idoneo impianto, in quantità non inferiore a15% del peso degli inerti, conformi alle prescrizioni del CsdA; compresa la fomitura e stesa del legante di ancoraggio in ragione di 0,7 kg/mq di emulsione bituminosa al 55%; steso in opera con vibrofinitrice meccanica e costipato con appositi rulli fino ad ottenere l'indice dei vuoti prescritta dal CsdA; compresa ogni predisposizione per la stesa edonere per dare il lavoro finito: mq/cm 600 1,40 840,00 TRASPORTO 840,00 autocarro 30 q.li ora 8 30,40 243,20 rullo compressore stradale da 1 a 5 t ora 8 7,16 57,28 300,48 MANODOPERA Operaio specializzato 8 27,06 216,48 Operaio qualificato 8 25,27 202,16 Operaio comune 8 22,90 183,20 601,84 SPESE GENERALI ED UTILI D'IMPRESA SOMMANO 1.742,32 Spese generali % ,32 261, ,67 Utile d'impresa % ,67 200, ,03 ARROTONDAMENTO PREZZO APPLICATO a giornata 0, ,00

7 ANALISI PREZZI LAVORO COMMITTENTE CODICE NP 003 Manutenzione Straordinaria Strade Comunali COMUNE DI SANTERAMO IN COLLE DESCRIZIONE Realizzazione attraversamento pedonale rialzato RIF. EP REGIONE PUGLIA 2012 DESCRIZIONE U.M. Q.TA' MATERIALI UNITARIO PREZZO TOTALE INCIDENZA Inf Bitumatura diancoraggio con 0,75 kg di emulsione bituminosa acida a160% 1 i.io l,lo data su sottofondi rullati o su strati bituminosi precedentemente stesi. mq 1 1,10 1,10 Inf Conglomerato bituminoso per strato di usura (tappeti no), ottenuto con pietrlschetti e graniglie avente perdita di peso alla prova los Angeles (CRN BU n;;j 34\, confezionato a caldo in idoneo impianto, in quantità non inferiore a15% del peso degli inerti, conformi alle prescrizioni del CsdA; compresa la fornitura e stesa del legante di ancoraggio in ragione di 0,7 kg/mq di emulsione bituminosa al 55%; steso in opera con vibrofinitrice meccanica e costipato con appositi rulli fino ad ottenere l'indice dei vuoti prescritto dal CsdA; compresa ogni predisposlzione per la stesa ed onere per dare il lavoro finito; mq/cm 10 1,40 14,00 Imprimitura con grigliatura metallica. Colorazione ed indurimento tipo street-bond, costituito da doppia stesa di prodotto bicomponente epossidico in emulsione acrilica ad alta resistenza, oltre che con apposizione di strisci e in termoplastico bianco /giallo. mq 1 15,50 15,50 per la stesa ed onere per dare il lavoro finito: 30,60 TRASPORTO autocarro 30 q.li ora 0,08 30,40 2,43 rullo compressore stradale da 1 a 5 t ora 0,2 7,16 1,43 3,86 MANODOPERA Operaio specializzato 0,5 27,06 13,53 Operaio qualificato 0,5 25,27 12,64 26,17 SPESE GENERALI ED UTILI D'IMPRESA SOMMANO 60,63

8 Spese generali % 15 60,63 9,09 69,72 Utile d'impresa % 10 69,72 6,97 76,70 ARROTONDAMENTO PREZZO APPLICATO a giornata 0,30 77,00