Tappa Circuito Nazionale Open Classe J24 31 MARZO 2 APRILE 2017 Città di ANZIO

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1 Tappa Circuito Nazionale Open Classe J24 31 MARZO 2 APRILE 2017 Città di ANZIO ISTRUZIONI DI REGATA 1. REGOLE La manifestazione sarà corsa con le regole come definite nelle Regole di regata ISAF 2017/2020. Verranno applicate: Le prescrizioni della Federazione Italiana Vela. La normativa della Classe Internazionale J24. Il Bando di Regata Le presenti Istruzioni di Regata ed i successivi Comunicati Ufficiali. In caso di contrasto tra Bando ed Istruzioni di Regata avranno prevalenza le Istruzioni di Regata. 2. COMUNICATI PER I CONCORRENTI 2.1 I comunicati per i concorrenti verranno esposti presso la Lega Navale Italiana, Sezione di Anzio, senza l esposizione della lettera L. 1

2 2.2 La segreteria regate si trova presso Riviera Zanardelli, Anzio (Roma) Tel Fax Cell ; web site: lni.anzio@tiscali.it 3. MODIFICHE ALLE ISTRUZIONI DI REGATA Le istruzioni di regata possono essere modificate con apposito comunicato fino a due ore prima del primo segnale di avviso di giornata 4. SEGNALI A TERRA 4.1 I segnali a terra verranno esposti all albero dei segnali posizionato presso la terrazza della Lega Navale Sezione di Anzio. 4.2 Quando la bandiera Intelligenza viene esposta a terra le parole un minuto nell elenco dei segnali sono sostituite da non meno di 45 minuti, ciò modifica i segnali di regata RRS. 4.3 Quando la bandiera Y viene esposta a terra la regola 40 si applica sempre quando le barche sono in navigazione. Quanto sopra modifica il preambolo alla parte quarta. 5. CALENDARIO DELLA MANIFESTAZIONE 5.1 Gli eventi in programma sono: Data Orario Evento Giovedì 30 marzo 16,00-19,00 Iscrizioni stazza - varo Venerdì 31 marzo 8,30 Timbratura vele e pesa equipaggi Venerdì 31 marzo 10,00 Skipper meeting Venerdì 31 marzo 12,00 Regate Sabato 1 aprile Regate Domenica 2 aprile Regate - Premiazione 5.2 L orario del segnale di avviso della prima prova dei gg. 1 e 2 aprile sarà esposto entro le ore 20 del giorno precedente a quello in cui avrà effetto, in assenza di comunicazione viene confermato quello del giorno precedente. 5.3 Sono programmate un massimo di 9 prove 5.4 Potranno essere disputate un massimo di 3 prove al giorno. In previsione di non poter raggiungere il numero minimo delle 3 prove necessarie per la validità della manifestazione potrà essere corsa una quarta prova nella stessa giornata. 5.5 Quando il comitato di regata decide di applicare la IdR 5.4, esporrà sulla linea di arrivo, senza alcun suono, la lettera G (Golf) del C.I. 5.6 L ultimo giorno della manifestazione nessun segnale di avviso potrà essere esposto dopo le 15 a meno che, dopo un segnale esposto prima delle 15, sia stato segnalato un differimento o un richiamo generale. 6. BANDIERA DI CLASSE La bandiera di classe sarà bianca con il logo della Classe J24 7. AREA DI REGATA Sarà esposta all albo dei comunicati. 2

3 8. CONTROLLO ENTRATA E USCITA 8.1 Prima del segnale di avviso della prima regata del giorno, ciascuna barca dovrà navigare con le mure a dritta vicino alla poppa della barca comitato e dovrà gridare il suo numero velico o di prua (se previsto) fino a quando il comitato di regata riconoscerà il ricevuto ripetendo il numero. 8.2 Una barca che si ritiri da una prova o che non intenda partire dovrà comunicarlo al comitato di regata o alla segreteria appena possibile. 9. PERCORSI Vedi successivo percorso di regata 10 BOE 10.1 Le boe di percorso saranno grandi boe gonfiabili cilindriche di colore arancione La nuova boa quando utilizzata come da IdR 13.2, sarà una grande boa gialla La boa di partenza sarà una boa gialla La boa di arrivo sarà gonfiabile arancione. In caso di mancanza quest ultima sarà sostituita da un gommone con la lettera M (mike) del C.I. 11. AREE DEFINITE COME OSTACOLI Non esiste nessuna area definita come ostacolo. In caso di cambio di percorso, qualora dovesse interessare il campo di allevamento delimitato da boe, lo stesso sarà considerato come ostacolo. 12. LA PARTENZA 12.1 Le regate partiranno con la RRS La linea di partenza è individuata da un asta con bandiera arancione sulla barca del comitato di regata e la boa di partenza La linea di partenza sarà posizionata sottovento alla boa 2, qualora questa sia già posta in opera prima della partenza Una barca che parta più di 4 minuti dopo il suo segnale di partenza verrà classificata DNS senza udienza. Ciò modifica le RRS 63.1 A4 e A Quando si applica la RRS 30.4 (bandiera nera) e una o più barche infrange la stessa, il comitato di regata cercherà di comunicare i numeri velici o i numeri di prua delle barche che hanno infranto la RRS 30.4 sul canale 72. Qualsiasi mancanza di comunicazione o problemi di ricezione riguardante questo argomento non potrà essere causa di richiesta di riparazione come da RRS I numeri delle imbarcazioni risultate OCS o BFD verranno esposti su apposito tabellone sul battello CdR prima del segnale di avviso della prova successiva Le imbarcazioni dovranno essere dotate di un apparato VHF anche palmare. Il Comitato di Regata si riserva di trasmettere anche per radio i singoli segnali sul canale 72. L eventuale assenza della trasmissione via radio non può essere oggetto di richiesta di riparazione. 3

4 13. CAMBIO DEL LATO SEGUENTE DEL PERCORSO 13.1 Un cambio nel lato seguente del percorso verrà segnalato come da RRS Per cambiare il prossimo lato il CdR posizionerà una nuova boa e toglierà la boa precedente appena possibile. Il cambio verrà segnalato prima che la barca in testa inizi il nuovo lato anche qualora la nuova boa non sia ancora in posizione. In caso di qualsiasi ulteriore cambio verrà riposizionata la boa originale. Qualora venga spostata una boa anche le altre verranno spostate di conseguenza Quando viene posizionata la boa di cambio di percorso non ci sarà boa di disimpegno. 14. RIDUZIONE DI PERCORSO Come da RRS L ARRIVO La linea d arrivo sarà compresa tra l asta con bandiera arancione posta sulla barca del C.d.R. ed una boa arancione sottovento ad essa. La barca del C.d.R. con funzioni d arrivo isserà una Bandiera Blu. Questa norma delle Istruzioni di Regata non si applica quando il percorso viene ridotto, in applicazione dellla RRS 32. Il battello arrivi esporrà la lettera S e potrà non essere ormeggiata sulla linea, cio non potrà essere motivo per una richiesta riparazione. 16. TEMPI LIMITE 16.1 Se nessuna barca passa la boa 1 entro 30 minuti dalla partenza la regata sarà annullata Se nessuna barca arriva entro un ora e mezza dalla partenza la regata sarà annullata Le barche ancora in regata, ma non quelle successivamente ritirate, squalificate, o che ricevano riparazione, 20 minuti dopo l arrivo del primo saranno classificate come DNF e dovranno procedere in direzione della linea di partenza per una eventuale prossima prova, se programmata. Il comitato di regata ammainerà la bandiera blu con un lungo suono, se possibile, trascorsi i 20 minuti dall arrivo del primo. Tutto ciò modifica la RRS SISTEMA DI PENALITA Per tutte le classi le Regole 44.1 e 44.2 sono modificate nel senso che è richiesta l esecuzione di un solo giro di 360 che includa una virata ed un abbattuta. Una barca che sconta una penalità a norma della regola 31.2 e 44.1 deve compilare un modulo di osservanza presso la segreteria di regata entro il tempo limite per le proteste. 18. SISTEMA DI PUNTEGGIO 18.1 Sono necessarie 3 prove perché la regata sia valida Sarà adottato il sistema di Punteggio Minimo previsto dall Appendice A delle RRS Quando vengono corse meno di 4 prove, il punteggio di una barca sarà il totale dei suoi punteggi. Quando sono state corse 4 o più prove, verrà ammesso lo scarto del punteggio peggiore. Questo modifica l appendice A. 4

5 19. BATTELI UFFICIALI I battelli ufficiali porteranno la bandiera del Circolo Organizzatore, in alternativa una bandiera gialla. 20. DISPOSIZIONI PER VARI E ALAGGI 20.1 Le barche devono essere in acqua entro le ore 9:00 del 31 marzo 2017 presso la banchina principale del porto d Anzio Le barche non potranno essere tirate a secco durante la manifestazione senza il preventivo permesso del CdR. Solo in caso di avverse condizioni meteo il Comitato Organizzatore si riserva il diritto di estrarre a sorte alcune imbarcazioni da alare al termine delle regate o in qualsiasi momento. 21. PREMI Domenica 2 aprile dalle ore 17,00 si svolgerà la premiazione. Saranno premiate le prime 5 imbarcazioni classificate; ciò modifica quanto indicato nel Bando di Regata. 22. SCARICO DI RESPONSABILITA I concorrenti partecipano alla manifestazione a loro completa responsabilità come da regola 4. Il Comitato Organizzatore non accetta alcuna responsabilità per danni materiali a persone o cose o per morti per fatti accaduti prima, durante o connessi con la manifestazione. 23. ASSICURAZIONE Ogni concorrente deve avere una valida assicurazione contro terzi di , NORME DI SICUREZZA Come da regolamento del porto di Anzio è fatto divieto di navigare a vela nelle acque portuali e nel suo canale di accesso, sia in uscita che al rientro. 5

6 Percorso di regata 6