Campionato Sagre 2017

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1 Campionato Sagre 2017 L' 1/8 WRC Extreme (all'insegna del puro e sano divertimento) organizza per tutti un piccolo Campionato Sagre di 5-7 prove. Le prove vengono fatte esclusivamente nei piazzali delle feste Paesane, o manifestazioni scelte nell'arco dell'anno. R E G O L A M E N TO C A M P I O N ATO/G A R A ISCRIZIONI 1) Obbligo del tesseramento UISP con il team TRC (Pista Villorba) pari a 15 oppure tesseramento con altra associazione sempre affiliata UISP; in quest'ultimo caso bisogna compilare la scheda attività e pagare una quota di 5 una sola volta per l'interno anno. Il tesseramento UISP è un obbligo per tutti i partecipanti alle gare (sia iscritti al campionato che non); la tessera UISP dovrà essere portata con se durante le gare. 2) La quota associativa iscrizione campionato è di 10,00. 3) La quota associativa iscrizione gara è di 20,00 da versare prima dello svolgimento della gara. 4) I modellisti che decideranno di non partecipare al Campionato, potranno comunque prendere parte alle singole gare pagando la quota associativa iscrizione gara ma non faranno parte del Campionato per quanto riguarda i premi finali ed il punteggio; parteciperanno solo ai premi messi in palio in quell'evento. 5) Per problemi meteo oppure logistici le gare potranno subire variazioni di date. 6) Ogni pilota, meccanico, accompagnatore o spettatore dovrà avere sui campi di gara un comportamento fisico e verbale corretto nei confronti di tutti i presenti. Si confida nella partecipazione di tutti i veri automodellisti, e ci si scusa anticipatamente degli eventuali errori commessi. Comunque si accettano suggerimenti atti a migliorare la qualità delle gare.

2 S V O L G I M E N TO G A R A 1) Prove libere ore 9:00; manche di qualifica max ore 9:30. Chiusura iscrizioni ore 9:00 2) Gli orari di svolgimento delle qualifiche verranno pubblicati dopo aver concluso le iscrizioni. Gli orari di svolgimento delle finali verranno pubblicati dopo aver concluso tutte le manche di qualifica. 3) Composizione batterie 3 manche di qualifica cronometrate tutte della durata di 5 minuti. 4) Quando il pilota è giunto al termine della sua manche di qualifica e viene stoppato, al successivo passaggio sotto il palco è obbligato a FERMARSI per far si che gli altri piloti possano continuare il giro senza essere ostruiti. 5) Sia in qualifica che in finale i recuperi saranno i piloti che hanno appena corso nel turno precedente a quello che dovrà prendere atto, a 2 minuti dall'inizio della fase di gara i recuperi dovranno essere presenti; l'assenza comporterà una penalità. 6) Sarà possibile chiedere la sospensione tecnica soltanto prima di ogni finale e prima dei cinque minuti al via, la stessa sospensione sarà di 10 minuti e comporterà la partenza dai box per il pilota che la richiede. 7) Nella finale, in caso di partenza anticipata, la stessa partenza verrà ripetuta e il pilota verrà sanzionato con la partenza in ultima posizione e penalità finale. 8) Finali da 30 minuti. Per problemi reali (pioggia, illuminazione, ecc..) la durata potrà subire variazioni con l'alzata di mano dei piloti presenti. Se si svolgono più Finali (A e B) la classifica viene stilata considerando tutte le Finali della categoria. Obbligo per le brushless del cambio batteria in finale se corrono con le scoppio. 9) Se i modelli brushless sono almeno 5, svolgeranno 3 finali della durata di 10 minuti e nella classifica finale verranno conteggiate tutte e 3 10) Se per qualsiasi motivo le finali non si svolgono (pioggia, illuminazione, ecc), la classifica delle qualifiche varrà anche per la classifica finale con l'attribuzione del relativo punteggio. 11) In caso di contatto scorretto tra 2 concorrenti, chi ha torto deve ridare la posizione all'altro, per uscita/taglio di pista il modello deve rientrare nello stesso punto. Tutte le decisioni del cronometrista sono insindacabili. 12) All'interno della struttura non saranno tollerate ingiurie, bestemmie, offese o illazioni provocatorie con disturbo al normale svolgimento della manifestazione. Chi causerà disturbo dopo il 2 avviso sarà escluso. I concorrenti sono invitati a mantenere l'ordine e la pulizia all'interno del loro box, a raccogliere i propri rifiuti onde evitare situazioni spiacevoli.

3 CLA S SIFICA 1) Alle singole gare verranno premiati tutti i piloti di ogni categoria. 2) Per la classifica delle qualifiche si terrà conto della migliorie prestazione delle manche di qualifica. 3) Per la Classifica definitiva si terrà conto dei punteggi ottenuti in tutte le gare, sia in fase di Qualifica che in Finale con lo scarto di 1 gara. 4) Per aver diritto ai premi del campionato bisogna essere iscritti al campionato ed aver partecipato ad almeno 5 gare. 5) Penultima Gara Maggiorazione del Punteggio 20% 6) Ultima Gara Maggiorazione del Punteggio 40% 7) La classifica dei modelli brushless verrà creata solo se gli iscritti al campionato saranno almeno 5, altrimenti ci sarà un'unica classifica scoppio-brushless. 8) La categoria brushless farà gara a parte solo se il numero di piloti presenti sarà pari a 5 o più, altrimenti correranno con i modelli a scoppio.

4 C AT E G O R I E 1/8 Rally Cardani : meccanica cardanica, carrozzeria rally: DeltaPlastik : Lancia Delta, Stratos, 037, DeltaPlastik : Peugeot 205,206,306,405, DeltaPlastik :Renault Twingo, Megane, DeltaPlastik 0108: Subaru, DeltaPlastik : Volkswagen Maggiolino, New Beetle, DeltaPlastik : Porsche carrera, DeltaPlastik : Alfa 155,156, DeltaPlastik FT018: Fiat ritmo, Cinquecento A, 500, DeltaPlastik : Citroen Saxo, Xara wrc, DeltaPlastik : Ford escord, focus, wrc, DeltaPlastik 0137: Bmw, DeltaPlastik 0144: Seat cordoba, DeltaPlastik 0155-Toyota celica turbo, DeltaPlastik : Audi 4. BySM SM9: Audi BySM SM8: Focus BySM SM7: Subaru BySM SM4: Renault alettone originale no buggy, no rally-cross, capacità serbatoio 125ml, propulsione a scoppio o brushless (no retromarcia), monomarcia. 1/8 rally GT : meccanica a cinghie o cardanica, carrozzeria libera, capacità serbatoio 125ml, propulsione scoppio o brushless (no retromarcia), monomarcia. Se gli automodelli brushless sono in numero inferiore a 5 per categoria, corrono con gli scoppio.

5 Infrazione Penalità - Numeri di gara non applicati: -5 giri nella prestazione del momento - Recupero assente in qualifica : -5 giri sulla migliore prestazione delle qualifiche - Recupero assente in finale : -10 giri in finale - Guida scorretta : -5 giri nella prestazione del momento - Taglio pista in qualifica : -5 giri nella prestazione del momento - Taglio pista in finale : -10 giri in finale - Partenza anticipata: -5 giri sulla prestazione del momento - Problemi alla marmitta e/o collettore: Ripristino immediato altrimenti Squalifica dalla gara - Problemi alla carrozzeria e/o alettone: Ripristino immediato altrimenti Squalifica dalla gara - Rifiuto a fermarsi: Squalifica dalla gara - Serbatoio irregolare: Squalifica dalla gara - Carrozzeria e/o alettone irregolari: Sostituzione immediato altrimenti Squalifica dalla gara - Tempistiche finale automodelli brushless non rispettate: Squalifica dalla gara - Cambio batteria in finale Squalifica dalla gara se no effettuato Tutte le decisioni del cronometrista sono insindacabili.

6 PUNTEGGIO Posizione Qualifiche Finale