I t a l l b e g A n w i t h
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- Gerardina Leo
- 6 anni fa
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1 It all began with
2 È iniziato tutto con un Caballero. Serbatoio rosso, sempre lucido, tabella ovale, manubrio largo e ruote tassellate. Il resto era strada, polvere ed avventura. Mi sono innamorato così delle due ruote. Caballero, il nome di uno dei più grandi successi del motociclismo, dai mitici anni 70 ad oggi, passando per diverse generazioni, arriva a noi ereditando il DNA di un icona dell offroad.
3 la nuova Scrambler è l espressione del tuo stile di vita. Libertà di pensiero, libertà d azione. SCRAMBLER: OGGI MI SENTO LIBERO THE STYLE OF THE MYTH RIDES AGAIN
4 Facile e leggera su strada, agile e aggressiva in fuoristrada, con la nuova Caballero Scrambler il tuo divertimento non ha più limiti. SCRAMBLER: SOSTANZA E DIVERTIMENTO SU OGNI PERCORSO
5 Motore: Cilindrata: Alesaggio: Corsa: Distribuzione: Carburatore: Accensione: Avviamento: Marce: Frizione: Impianto di scarico: Telaio: Forcellone: Pneumatici: Cerchi: Freni: ABS: Sospensione anteriore: Escursione anteriore: Sospensione posteriore: Escursione posteriore: Altezza sella: Interasse: Lunghezza: Peso: Serbatoio: Monocilindrico 4 tempi Euro4, raffreddato a liquido 124,45 cc 52 mm 58,6 mm Monoalbero a 4 valvole Keihin ø30 Digitale Elettrico 6 Multidisco in bagno d olio Doppio scarico Arrow Monotrave in acciaio CrMo In acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo 110/80 R19, 130/80 R17 In alluminio Black Disco anteriore ø320 mm Disco posteriore ø230 mm ABS a due canali Continental (disinseribile) FANTIC FRS a steli rovesciati ø41 mm Mono FANTIC FRS con regolazione del precarico 845 mm 1425 mm 2080 mm 130 kg a secco capacità 12 l
6 Motore: Cilindrata: Pot. Max.: Coppia Max.: Alesaggio: Corsa: Distribuzione: Iniezione: Avviamento: Marce: Frizione: Impianto di scarico: Telaio: Forcellone: Pneumatici: Cerchi: Freni: ABS: Sospensione anteriore: Escursione anteriore: Sospensione posteriore: Escursione posteriore: Altezza sella: Interasse: Lunghezza: Peso: Serbatoio: Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido cc 20.6 kw (28 CV) a 9000 rpm rpm 77 mm 53.6 mm Monoalbero a 4 valvole DC-CDI Elettrico 6 Multidisco in bagno d olio Doppio scarico Arrow Monotrave in acciaio CrMo In acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo 110/80 R19, 130/80 R17 In alluminio Black Disco anteriore ø320 mm Disco posteriore ø230 mm ABS a due canali Continental (disinseribile) FANTIC FRS a steli rovesciati ø41 mm Mono FANTIC FRS con regolazione del precarico 845 mm 1425 mm 2080 mm 138 kg a secco capacità 12 l
7 Motore: Cilindrata: Pot. Max.: Coppia Max.: Alesaggio: Corsa: Distribuzione: Iniezione: Avviamento: Marce: Frizione: Impianto di scarico: Telaio: Forcellone: Pneumatici: Cerchi: Freni: ABS: Sospensione anteriore: Escursione anteriore: Sospensione posteriore: Escursione posteriore: Altezza sella: Interasse: Lunghezza: Peso: Serbatoio: Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido 449 cc 32 kw (43 CV) a 8500 rpm rpm 94.5 mm 64 mm Monoalbero a 4 valvole DC-CDI Elettrico 6 Multidisco in bagno d olio Doppio scarico Arrow Monotrave in acciaio CrMo In alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo 110/80 R19, 140/80 R17 In alluminio Black Disco anteriore ø320 mm Disco posteriore ø230 mm ABS a due canali Continental (disinseribile) FANTIC FRS a steli rovesciati ø41 mm Mono FANTIC FRS con regolazione del precarico 845 mm 1425 mm 2080 mm 145 kg a secco capacità 12 l
8 FLAT TRACK: GO FAST TURN LEFT REPEAT Flat track is 19 (only) Sviluppata negli ovali di terra, Caballero Flat Track è la prima (tracker) a montare coperture da 19 omologate con disegno dirt. Una vera macchina da traversi in pista e una divertente e solida compagna di pieghe sull asfalto. FLAT TRACK: IL MONDO VISTO DI TRAVERSO
9 Stile inconfondibile, design made in Italy e tecnica senza compromessi. Il nuovo Caballero è aggressività, attitudine racing e grande cura nei dettagli. YOUR STYLE HAS A RACING SOUL
10 Motore: Cilindrata: Alesaggio: Corsa: Distribuzione: Carburatore: Accensione: Avviamento: Marce: Frizione: Impianto di scarico: Telaio: Forcellone: Pneumatici: Cerchi: Freni: ABS: Sospensione anteriore: Escursione anteriore: Sospensione posteriore: Escursione posteriore: Altezza sella: Interasse: Lunghezza: Peso: Serbatoio: Monocilindrico 4 tempi Euro4, raffreddato a liquido 124,45 cc 52 mm 58,6 mm Monoalbero a 4 valvole Keihin ø30 Digitale Elettrico 6 Multidisco in bagno d olio Doppio scarico Arrow Monotrave in acciaio CrMo In acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo 130/80 R19, 140/80 R19 In alluminio Black Disco anteriore ø320 mm Disco posteriore ø230 mm ABS a due canali Continental (disinseribile) FANTIC FRS a steli rovesciati ø41 mm Mono FANTIC FRS con regolazione del precarico 845 mm 1425 mm 2120 mm 130 kg a secco capacità 12 l
11 Motore: Cilindrata: Pot. Max.: Coppia Max.: Alesaggio: Corsa: Distribuzione: Iniezione: Avviamento: Marce: Frizione: Impianto di scarico: Telaio: Forcellone: Pneumatici: Cerchi: Freni: ABS: Sospensione anteriore: Escursione anteriore: Sospensione posteriore: Escursione posteriore: Altezza sella: Interasse: Lunghezza: Peso: Serbatoio: Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido cc 20.6 kw (28 CV) a 9000 rpm rpm 77 mm 53.6 mm Monoalbero a 4 valvole DC-CDI Elettrico 6 Multidisco in bagno d olio Doppio scarico Arrow Monotrave in acciaio CrMo In acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo 130/80 R19, 140/80 R19 In alluminio Black Disco anteriore ø320 mm Disco posteriore ø230 mm ABS a due canali Continental (disinseribile) FANTIC FRS a steli rovesciati ø41 mm Mono FANTIC FRS con regolazione del precarico 845 mm 1425 mm 2120 mm 138 kg a secco capacità 12 l
12 Motore: Cilindrata: Pot. Max.: Coppia Max.: Alesaggio: Corsa: Distribuzione: Iniezione: Avviamento: Marce: Frizione: Impianto di scarico: Telaio: Forcellone: Pneumatici: Cerchi: Freni: ABS: Sospensione anteriore: Escursione anteriore: Sospensione posteriore: Escursione posteriore: Altezza sella: Interasse: Lunghezza: Peso: Serbatoio: Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido 449 cc 32 kw (43 CV) a 8500 rpm rpm 94.5 mm 64 mm Monoalbero a 4 valvole DC-CDI Elettrico 6 Multidisco in bagno d olio Doppio scarico Arrow Monotrave in acciaio CrMo In alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo 130/80 R19, 140/80 R19 In alluminio Black Disco anteriore ø320 mm Disco posteriore ø230 mm ABS a due canali Continental (disinseribile) FANTIC FRS a steli rovesciati ø41 mm Mono FANTIC FRS con regolazione del precarico 845 mm 1425 mm 2120 mm 145 kg a secco capacità 12 l
13 I veicoli raffigurati nelle immagini potrebbero differire in alcuni particolari dai modelli di produzione o potrebbero montare accessori non inclusi disponibili solo a pagamento. Dealer Tutte le informazioni relative a volume della fornitura, aspetto, servizi, pesi e dimensioni non sono vincolanti e sono specificate con riserva di errori tipografici, di composizione e di stampa. Fantic Motor si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche ed estetiche senza obbligo di preavviso. FANTIC MOTOR & CABALLERO TRADE MARKS COPYRIGHT BY FANTIC MOTOR SRL FANTIC MOTOR S.R.L. Via Tarantelli, Dosson di Casier (TV) Italy info@fanticmotor.it
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Betamotor S.p.A. Pian dell'isola, 72 50067 Rignano sull'arno Firenze - Italia Tel. +39 055 83 48 741 Fax +39 055 83 48 984 Contenuto www.betamotor.com info@betamotor.com Foto di insieme Vista 3/4 anteriore
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