SISTEMAZIONE DELLA S.P. 31 STRADA DELLA RIPA

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1 SISTEMAZIONE DELLA S.P. 31 STRADA DELLA RIPA 1

2 La Strada della Ripa, da sempre nota per i problemi di stabilità dei versanti, è stata interrotta per un evento franoso, per l ultima volta fra l Agosto 2015 ed il Gennaio Regione Liguria si è prontamente attivata a supportare la Provincia per attuare gli interventi necessari al ripristino del transito, contribuendo con un primo cofinanziamento di circa euro sui necessari. Gli interventi realizzati sono riusciti a garantire la transitabilità a senso unico alternato, ancorché condizionata al verificarsi di eventi meteo intensi. Le opere realizzate, consistenti in difese passive poste sul versante, canali di regimazione delle acque e difese passive mediante blocchi in calcestruzzo lungo la corsia di monte, sono collaudate per due anni dalla loro realizzazione, trascorsi i quali sarà necessario provvedere alla manutenzione. Risolta l emergenza, Regione Liguria ha messo in campo un piano di azione per la risoluzione definitiva del problema attivando le necessarie azioni di reperimento delle risorse, individuazione dei soggetti attuatori e di predisposizione degli atti amministrativi necessari. 2

3 Azione 1 Regione Liguria si è immediatamente attivata, reperendo le necessarie risorse, al fine di predisporre, attraverso la propria società in house IRE S.p.A., la progettazione degli interventi necessari a consentire la riapertura della Strada della Ripa senza limitazioni al transito. L incarico è stato affidato ad IRE nel dicembre 2015 e nel Maggio 2016 è stato presentato agli enti il Progetto Preliminare complessivo, redatto dalla società Idro. Geo. Ingegneria s.r.l. Sono state individuate quattro porzioni di strada soggetta a rilevante rischio idrogeologico per le condizioni di potenziale dissesto del versante, identificando quattro differenti lotti di intervento. 3

4 In conseguenza delle condizioni riscontrate, il Progetto Preliminare prevede la progettazione di opere di difesa passive contenute entro le pertinenze dell attuale viabilità, non limitandone la sezione e non vincolando le aree a valle della strada, facenti parte del parco Montemarcello-Magra. I 4 lotti individuati sono tutti autonomamente realizzabili al fine di ottimizzare la sostenibilità finanziaria dell intervento. Il Lotto 1, di circa 330 m, è stato individuato quale lotto prioritario in quanto consente di accorciare sensibilmente il tratto oggi aperto a senso unico alternato. Per tale Lotto 1 la Regione ha incrementato il finanziamento già previsto per consentire la redazione del Progetto Esecutivo nelle more del reperimento delle risorse relative ai lavori 4

5 Azione 2 In data 10 maggio 2017 Regione Liguria e Provincia della Spezia hanno sottoscritto un Accordo per il ripristino della Strada della Ripa. Con tale accordo con riferimento al Lotto 1, Regione Liguria si impegna a: finanziare la realizzazione dell opera con 3 Milioni di euro di cui 1,5 Milioni a valere sui fondi POR/FESR 2014/20 e 1,5 Milioni a valere sul bilancio regionale utilizzando le risorse derivanti dall imposta regionale sul carburante per l anno 2017; finanziare, affidandole ad IRE le attività di RUP, Stazione Appaltante, Direzione Lavori e Collaudo con ulteriori euro a valere sui residui sul Capitolo 1223 del Bilancio Reginale La Provincia della Spezia, proprietaria della strada, è individuata quale il soggetto titolato dell approvazione del progetto ed all adempimento dei procedimenti espropriativi e la presa in carico dell opera. Regione Liguria si è impegnata a reperire le ulteriori risorse necessarie alla realizzazione dei restanti lotti, da realizzarsi secondo un criterio di priorità in relazione alle tematiche della sicurezza e transitabilità della viabilità. 5

6 LOTTO 1 AFFIDAMENTO DELLA PROGETTAZIONE E ITER COMPLESSIVO Il data 23 novembre 2016, IRE ha pubblicato il bando per l affidamento dei servizi di progettazione esecutiva, direzione lavori e coordinamento alla sicurezza in fase di esecuzione. In data 15 febbraio 2017, IRE ha proceduto alla aggiudicazione della gara L avvio delle attività di progettazione, su proposta di IRE, è stato preceduto da una istruttoria con gli enti competenti al rilascio delle autorizzazioni al fine di acquisire gli indirizzi preliminari e consentire una maggiore celerità in fase autorizzativa Alla consegna formale del Progetto Esecutivo, che deve essere sottoposto alla attività di verifica da parte di organismo accreditato, oggi prevista per la metà di giugno, sarà avviato l iter autorizzativo per il quale si stima, prudenzialmente, una durata di 2 mesi. Per lo svolgimento della procedura di affidamento dei lavori si stima siano necessari circa 5 mesi, mentre per la realizzazione dei lavori si stima una durata di circa 12 mesi. La fine dei lavori, ad oggi, è prevista per i primi mesi del