La Mobilità Elettrica by Piaggio

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Vittorio Lombardi
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1 La Mobilità Elettrica by Piaggio 1

La storia Elettrica di Piaggio 1978 1994 1995

Zip Elettrico Prima applicazione della tecnologia

pulita Primo scooter bimodale, catalitico (doppia

commerciale a trazione elettrica, tuttora in

2 La storia Elettrica di Piaggio Ape Elettrocar Zip & Zip Porter Elettrico Zip Elettrico Prima applicazione della tecnologia puramente elettrica per una mobilità urbana pulita Primo scooter bimodale, catalitico (doppia propulsione termica ed elettrica) Primo veicolo commerciale a trazione elettrica, tuttora in produzione Scooter a trazione elettrica alimentata da batterie Ni-Cd 2

3 Gamma Emissioni Zero

Piaggio Veicoli Commerciali Mission Offrire soluzioni ai

una gamma prodotto caratterizzata da veicoli compatti,

Intracity Mobility <40 km I migliori per il trasporto ultimo

volumi in crescita in Europa 6% 6% 10% 10% 28% 53% 48% 94%

4 Piaggio Veicoli Commerciali Mission Offrire soluzioni ai bisogni di mobilità professionale di corto raggio attraverso una gamma prodotto caratterizzata da veicoli compatti, maneggevoli, di grande portata ed ecologici. Intracity Mobility <40 km I migliori per il trasporto ultimo miglio più vicino al cliente finale Una gamma ecologica con volumi in crescita in Europa 6% 6% 10% 10% 28% 53% 48% 94% 94% 90% 90% 72% 47% 52% Benzina/Diesel Eco-solution 4

5 Dimensioni Compatte Ingombro minimo Piaggio Porter / Quargo Competitor 3,4 m 4,2 m 1,4 m 1,6 m mobilità nel traffico mobilità nei centri storici facile da parcheggiare minimo ingombro 5

6 Maneggevolezza e Agilità Migliore raggio di sterzata Piaggio Porter / Quargo Competitor 3,7 m Media : 5,3 m. Best : 4,5 m. facile la manovra in spazi stretti 6

del mercato del 28% Eccellente portata 1.

7 Grande Capacità di Carico Più del 50% dello spazio è destinato al carico, contro una media del mercato del 28% Eccellente portata kg 835 kg 735 kg 630 kg Quargo Porter Porter Maxxi Competitor 7

8 Una Gamma Completa e Flessibile - Versioni CABINATO RIBALTABILE PIANALE FURGONE FURGONE VETRATO 8

9 Versatilità degli Allestimenti Piaggio 9

10 Il veicolo Tunnel centrale Batterie di trazione Presa di ricarica Motore elettrico 10

11 Batterie 16 batterie da 6v 180 Ah Piombo-Gel collegate in serie Tecnologia Piombo-Gel: Costi contenuti Semplice e affidabile Rispetto per l ambiente 11

12 Batterie 16 batterie da 6v 180 Ah Piombo-Gel collegate in serie 3 settimane frigorifero classe A 2 settimane stampante laser ufficio Energia accumulata: 17 kwh oppure: 110 km di autonomia 12

13 Ricarica delle batterie Il veicolo dispone di due caricabatterie integrati per una ricarica completa in 6-8 ore Costo di una carica completa: 2 13

14 La guida Il Porter elettrico si guida come un normale veicolo commerciale con in più il vantaggio dell assenza di cambio e frizione Programma ECONOMY Pulsante emergenza Selettore avanti-indietro 14

15 Business case elettrico vs benzina Assumptions Profilo di utilizzo tipico di un Porter ElectricPower Van: Mission intracity delivery leggero Chilometraggio medio giornaliero: 50 km 200 giorni lavorativi per anno Periodo di utilizzo: 4 anni Costi di gestione variabili considerate: Manutenzione programmata Manutenzione straordinaria Carburante Imposta di bollo Assicurazione 15

000 Dettaglio costi di gestione in 4 anni Benzina Elettrico 7.000 6.

16 Business case elettrico vs benzina Risparmio complessivo sui costi di gestione: ~ Dettaglio costi di gestione in 4 anni Benzina Elettrico Manutenzione programmata Manutenzione straordinaria Carburante Bollo Assicurazione 16

Business case elettrico vs benzina Pay-back investimento: ~ 4 anni 25.000 Confronto economico Elettrico vs Benzina 20.000-500 - 5.

17 Business case elettrico vs benzina Pay-back investimento: ~ 4 anni Confronto economico Elettrico vs Benzina Porter Elettrico Manutenzione programmata Carburante Bollo Assicurazione Porter Benzina 0 17

18 Casi di successo 18

19 Piaggio Porter elettrico: un successo commerciale senza pari Oltre unità vendute in tutta Europa dal 1995 Veicolo commerciale elettrico più venduto al mondo Presenza presso le municipalità delle più grandi importanti città e capitali Europee: Roma Milano Parigi Berlino Madrid Barcellona Amburgo Malaga Saragozza e moltissime altre 19

REGGIO EMILIA - TIL Nel 2001 il Comune di Reggio Emilia

società di eco-noleggio con 450 Porter Elettrici (di

elettrica d Europa Global E-Visionary Award nel 2003

20 REGGIO EMILIA - TIL Nel 2001 il Comune di Reggio Emilia crea la TIL (Trasporti Integrati Logistica), una società di eco-noleggio con 450 Porter Elettrici (di cui 230 nel comune di Reggio Emilia) Prima città elettrica d Europa Global E-Visionary Award nel 2003 Best Practice Award IEA nel 2005 (Agenzia Internazionale per l Energia) 20

21 REGGIO EMILIA - TIL ATTIVITÀ / IMPIEGO MEZZI ELETTRICI Navetta per trasporto persone Trasporto merci (farmaci, alimenti, etc.) Assistenza domiciliare anziani e trasporto disabili Raccolta rifiuti e igiene urbana Manutenzione aree verdi 21

Comune di Pisa, Enel & Poste Italiane ALLEANZA A

mobilità elettrica attraverso per lo svolgimento

centro storico cittadino Porter ElectricPower

22 Comune di Pisa, Enel & Poste Italiane ALLEANZA A EMISSIONI ZERO Accordo per il sostegno della mobilità elettrica attraverso per lo svolgimento del servizio di recapito della corrispondenza nel centro storico cittadino Porter ElectricPower adottati da Poste Italiane si ricaricano alle infrastrutture di ricarica intelligente installate da Enel presso il Centro di Distribuzione Primaria (CPD)

23 Piaggio nella centrale Enel di Porto Tolle 23

15 Comuni internazionali, 3 Associazioni di Categoria, 3 Enti

24 PROVINCIA DI BELLUNO Progetto CO2 NeuTrAlp Il Progetto CO2 NeuTrAlp promuove il trasporto sostenibile nell ambito del territorio Alpino 15 Comuni internazionali, 3 Associazioni di Categoria, 3 Enti Territoriali tra cui Provincia di Belluno e Dolomitibus, ENAIP Veneto 24

25 PORTI & TERMINAL Il Gruppo Contship è un importante realtà internazionale operante da 40 anni nel settore Container & Shipping ed è presente nei maggiori porti italiani 15 Porter PIAGGIO Electric Power nel terminal del Porto di Livorno 25

26 AEROPORTI AENA sceglie PIAGGIO Piaggio Porter Electric Power e Piaggio Mp3 Hybrid per sperimentare l'impiego di veicoli elettrici e ibridi negli aeroporti spagnoli 26

27 IKEA Servizio di noleggio sui punti vendita 27

28 Francia: 33 Porter Elettrici SIIAP, Società francese per la purificazione delle acque 28

29 BARCELLONA: 144 PORTER ELECTRIC POWER 144 Porter per la raccolta rifiuti nel centro storico della città di Barcellona 29

30 CORREOS: 6 PORTER ELECTRIC POWER Poste Spagnole 30

31 MADRID: 10 PORTER ELECTRIC POWER 10 Porter per la manutenzione di due grandi polmoni della città di Madrid, il Parque Juan Carlos I e il famosissimo Retiro Parque El Retiro Park Juan Carlos I 31

32 MALAGA: FLOTTA ECOLOGICA DI 64 VEICOLI Aprile 2011: L impresa Limasa di Malaga: - 64 veicoli per la raccolta rifiuti nel centro storico della città. 32

33 OVERLAND 13 4 Piaggio Porter Electric Power, allestiti con sistemi di visione artificiale in grado di garantire la guida autonoma senza conducente, sono protagonisti della spedizione: km da Milano a Shangai. Piaggio Università di Parma VisLab Overland 33

34 Allegato 1 Specifiche Tecniche veicoli oggetto di fornitura 34

35 35

36 Dati Tecnici Modello Pianale fisso Pianale ribaltabile sponde lega Furgone DIMENSIONE VEICOLO [mm] Lunghezza Larghezza Altezza Raggio di Sterzata [m] 3,7 3,7 3,7 DIMENSIONI PIANO DI CARICO Lunghezza [mm] Larghezza [mm] Altezza Sponde Soglia di Carico Volume di Carico [m^3] - 1, MASSE 1,8t [kg] Massa Totale a Terra (*) Portata Utile MOTORIZZAZIONE Tipo di Batteria Piombo - Gel Piombo Gel Piombo - Gel Potenza Max [kw] 22 ( per 1 minuto) 22 (per 1 minuto) 22 ( per 1 minuto) Vel.Max [km/h] Tempi di ricarica 8 h ciclo standard a 220V 8 8 h ciclo standard a 220V (*) carico utile uniformemente distribuito sul piano di carico e sedili occupati da una massa di 75kg 36

37 37

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39 39

40 Allestimento Standard Servosterzo elettronico Ruote da 13 pollici Cavo tripolare per la ricarica del veicolo Carica batteria a bordo veicolo Sistema di frenata con recupero di energia Specifica presa dedicata ricarica rapida Porte laterali scorrevoli su entrambi i lati e portellone posteriore ad apertura verticale (per la versione furgone/blind) Allestimento Extra: (di serie su questa versione) Riscaldatore supplementare a gasolio Radio CD Player Fendinebbia Alzacristalli Elettrici Cicalino retromarcia Antifurto Chiusura Centralizzata Paraurti in tinta veicolo Il veicolo in versione standard non è fornito degli accessori propri del pacchetto EXTRA che può essere fornito su specifica richiesta al prezzo di IVA Il Porter non è dotato di cavo quadripolare di ricarica (con specifica presa es. SCAME); il cavo in oggetto può essere acquistato separatamente al prezzo di IVA (per lotti minimi di 15 unità) I Porter Electric Power sono dotati di specifico kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici (ruota di scorta a bordo veicolo non presente) 40

41 Considerazioni addizionali Autonomia Fino a 80km variabile in funzione di : modalità di guida (economy/standard) numero di stop & go velocità di crociera conformazione strada/territorio (salite, discese, ) temperatura esterna carico * Il presente elenco è da considerarsi come esemplificativo e non esaustivo Possibilità di installazione black-box Il Porter Electric Power è potenzialmente equipaggiabile di dispositivi utili al monitoraggio dati di gestione del veicolo. Piaggio & C SpA si rende disponibile a valutare le effettive possibilità di applicazione in funzione del modello di centralina richiesta da utilizzatore finale/noleggiatore, delle relative specifiche tecniche e dei segnali da prelevare 41

42 Considerazioni addizionali Prossimi sviluppi E attualmente in corso un attività di sviluppo prodotto relativamente all impiego di un nuovo carica batterie «intelligente» utile a garantire lo scambio di informazioni presenti su rete CAN tra veicolo e colonnina di ricarica ENEL Nello specifico: SOC - Stato di carica Corrente di batteria e di rete [A] Tensione di batteria e di rete [V] Tempo di ricarica più storico ricarica effettuata Diagnosi durante fase di ricarica Abilitazione ricarica tramite SCCU (dispositivo di interfaccia per comunicazione PLC-CAN) * Applicazione prevista su Porter Electric Power per fine

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