E UNA SOCIETA A RESPONSABILITA LIMITATI ( SRL) DI CAPITALI PUBBLICI indirettamente controllata dal COMUNE DI REGGIO EMILIA e dalla PROVINCIA DI

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1 Longarone (BL) 7 Aprile 2011 Roberto Badalotti Amministratore Delegato T.I.L. S.r.l.

2 CHI E TIL E UNA SOCIETA A RESPONSABILITA LIMITATI ( SRL) DI CAPITALI PUBBLICI indirettamente controllata dal COMUNE DI REGGIO EMILIA e dalla PROVINCIA DI REGGIO EMILIA OPERATIVA DAL 1 GENNAIO 1999 ORGANIZZAZIONE E GESTIONE DI SERVIZI DI MOBILITA COLLETTIVA DI PERSONE

3 CHI E TIL NOLEGGIO DI AUTO ELETTRICHE CIRCA 15% DEL FATTURATO COMPLESSIVO

4 I NUMERI DI TIL 2010 Volume d affari: +19 mil. di Euro Utile: mila Euro Dipendenti: Veicoli ELETTRICI: 601 Veicoli ibridi BIMODALI: 60

5 L OBIETTIVO DI TIL: UN PROGETTO INNOVATIVO DI MOBILITA SOSTENIBILE PROTAGONISTA L AUTO ELETTRICA diffondere l uso dell AUTO ELETTRICA quale mezzo di trasporto IDEALE per le attività lavorative che si svolgono nel CENTRO URBANO

6 IL CONTESTO: L ANNO 2000 DIFFICOLTA INCONTRATE L AUTO ELETTRICA NON VENIVA PRESA IN CONSIDERAZIONE COME MEZZO DI TRASPORTO IN ITALIA ESPERIENZE PILOTA NEGATIVE LE GRANDI CASE AUTOMOBILISTICHE USCIVANO DAL MERCATO ( FIAT, CITROEN, FORD) REGIONEVOLE E MOTIVATO SCETTICISMO

7 L IDEA INNOVATIVA: quale MODALITA di PROMOZIONE e DIFFUSIONE dell AUTO ELETTRICA non come SPERIMENTAZIONE ma basata sul concetto di USO NORMALE e QUOTIDIANO

8 COS E L NOLEGGIO SENZA CONDUCENTE E UN SERVIZIO che GARANTISCE l EFFICIENZA del veicolo condizione indispensabile per una BUONA RIUSCITA del PROGETTO e CONSENTE di superare PREGIUDIZI legati al MEZZO ELETTRICO effettivo FUNZIONAMENTO del veicolo anche con riferimento all AUTONOMIA garanzia sull ASSISTENZA post-vendita

9 LA NASCITA DEL PROGETTO: UN IDEA MOLTO SEMPLICE Seguire le indicazioni del decreto del Ministero dell Ambiente (RONCHI) del art.5 Convertire all uso del Veicolo Elettrico i dipendenti del COMUNE e delle principali Aziende Pubbliche Uso del veicolo per scopi lavorativi

10 PARTNERS ATTUATTIVI PROGETTO COMUNE DI REGGIO EMILIA SOCIETA DI CAPITALI PUBBLICI

11 LE FASI DEL PROGETTO 1. AZIENDE PUBBLICHE inizio Gen Porter Piaggio Elettrici 2. ENTE PUBBLICO (Comune) inizio Giu Porter Piaggio Elettrici 3. IMPRESE progetti ARIAMIA-VIA LIBERA (Commercianti Artigiani) inizio Nov Porter Piaggio Elettrici

12 BILANCIO AMBIENTALE * al 31 dicembre 2010 km complessivi percorsi: riduzione CO2: kg riduzione di CO: kg riduzione di NOx: kg risparmio di PM10: kg 549 risparmio carburante: litri kw/h consumati (stima): emissioni locali: zero emissioni BTX (benzene, toluene, xilene): zero emissioni IPA (idrocarburi policiclici aromatici): zero forte riduzione rumorosità * al netto delle emissioni in centrale

13 IL BILANCIO ECONOMICO KWH CONSUMATI: COSTO KWH 0,1548 netto imposte TOTALE COSTO ENERGIA CONSUMATA: LITRI BENZINA RISPARMIATI: COSTO AL LITRO ca. 1,125 netto imposte TOTALE COSTO CARBURANTE RISPARMIATO: TOTALE RISPARMIO in 10 Anni Euro

14 RISULTATO fine anno 2005 La realizzazione del PROGETTO ha permesso la circolazione quotidiana di 172 Veicoli ELETTRICI nella città di REGGIO EMILIA

15 UNA RICETTA CHE FUNZIONA L ENTE PUBBLICO SI METTE PER PRIMO IN GIOCO DA INDICAZIONI ALLE AZIENDE PUBBLICHE DEL TERRITORIO ATTRAVERSO TIL INDIVIDUA UNO STRUMENTO AFFIDABILE PER LA DIFFUSIONE DELL AUTO ELETTRICA FA AZIONI CONCRETE PER FAVORIRE L USO DELL AUTO ELETTRICA ( sosta gratuita negli stalli BLU e accesso h24 in ZTL) COINVOLGE GLI OPERATORI COMMERCIALI ED ARTIGIANALI

16 0 L ESPERIENZA ELETTRICA DI REGGIO EMILIA: UNA RICETTA CHE FUNZIONA ABBATTIMENTO DELLE EMISSIONI INQUINANTI FORTE RIDUZIONE DELLA RUMOROSITA RISPARMIO ECONOMICO SUL CARBURANTE (oltre il 70%) MIGLIORAMENTO DELL IMMAGINE DELL ENTE E DELLE IMPRESE COMMERCIALI

17 0 L ESPERIENZA ELETTRICA DI REGGIO EMILIA: LA SITUAZIONE ATTUALE 2011 COSA HA GENERATO IL PROGETTO NELLA CITTA DI REGGIO EMILIA EFFETTI e BENEFICI

18 0 Effetti L ESPERIENZA ELETTRICA DI REGGIO EMILIA: Effetti e Benefici (1/5) Aziende Istituzioni e Artigiani 47 Veicoli Elettrici LA QUOTIDIANA E CONTINUA CIRCOLAZIONE DEI VEICOLI ELETTRICI DEL PROGETTO REGGIO EMILIA, HANNO CONVINTO, DI PROPRIA VOLONTA numerose aziende, istituzioni locali e artigiani CHE LAVORANO O SONO OPERATIVE IN CITTA, AD UTILIZZARE VEICOLI ELETTRICI PER GLI SPOSTAMENTI LAVORATIVI

19 0 Effetti L ESPERIENZA ELETTRICA DI REGGIO EMILIA: Effetti e Benefici (2/5) Cooperative Sociali e Azienda Municipalizzata Servizi (IREN) 34 Veicoli Elettrici Modello Vasca Raccolta Rifiuti VENGONO UTILIZZATE DA 5 COOPERATIVE SOCIALI da IREN PER L IGIENE URBANA DEL CENTRO STORICO DELLA CITTA DI REGGIO EMILIA

20 0 Effetti L ESPERIENZA ELETTRICA DI REGGIO EMILIA: Effetti e Benefici (3/5) Azienda Sanitaria Locale e Ospedale S.Maria Nuova di Reggio Emilia 15 Veicoli Elettrici Utilizzati dagli operatori sanitari per le attività lavorative

21 Effetti e Benefici (4/5) NOLEGGIO BREVE TERMINE 16 Veicoli Elettrici TRAMITE LA GESTIONE DI T.I.L. S.r.l. OGNI GIORNO VENGONO PRENOTATI, PER NOLEGGI BREVI (da 6 ORE A 6 MESI) DA PRIVATI CITTADINI, AZIENDE E ATTIVITA COMMERCIALI, UNA MEDIA DI 16 VEICOLI ELETTRICI. SI CONSIDERI CHE IL 90% DEI CLIENTI, LASCIA LA PROPRIA AUTO TERMICA AL PARCHEGGIO DI INTERSCAMBIO DI TIL PER UTILIZZARE QUELLA ELETTRICA, AUMENTANDO COSI I BENEFICI PER L AMBIENTE E LA CIRCOLAZIONE

22 Effetti e Benefici (5/5) ARIAMIA PLAYPORTER 31 Veicoli Elettrici Sito web esclusivamente dedicato per informazioni:

23 Effetti e Benefici (5/5) RILANCIO DELLA INIZIATIVA Confcommercio ARIAMIA, (fase 3, iniziata a dicembre 2003) rivolto questa volta, non solo alle attività commerciali, artigianali e cooperative sociali, ma anche ai cittadini privati, come dimostrazione della SUCCESSO del Progetto Reggio Emilia

24 CONSIDERAZIONI FINALI Il progetto Reggio Emilia ha innescato un meccanismo virtuoso che ha portato alla circolazione quotidiana in città di 315 Veicoli Elettrici (al 31/12/2010) dimostrando come le Buone Pratiche, perseguite con determinazione dall Amministrazione Comunale da 11 anni, possono generare, nei Cittadini, una forte sensibilità ambientale ed un cambiamento nella mentalità

25 Bilancio Ambientale ANNUALE* dei 315 veicoli Circolanti a REGGIO EMILIA km complessivi percorsi: riduzione CO2: kg riduzione di CO: kg riduzione di NOx: kg 487 risparmio di PM10: kg 128 risparmio carburante: litri totale costo carburante risparmiato: kw/h consumati (stima): totale costo energia consumata: TOTALE RISPARMIO OGNI ANNO Euro al netto delle emissioni in centrale (dato riferito al 2010)

26 Effetti e Benefici FLOTTA di TIL VEICOLI ELETTRICI CIRCOLANTI IN REGIONE EMILIA ROMAGNA: 355 (compresa SCORTA veicoli) VEICOLI ELETTRICI CIRCOLANTI FUORI REGIONE EMILIA ROMAGNA: 246

27 Effetti e Benefici FLOTTA di TIL VALORI ANNUALI CO2 MANCATE EMISSIONI : 442 ton. CAMPI DA CALCIO EQUIVALENTI: 67 CARBURANTE RISPARMIATO lit.: 369 mila EURO RISPARMIATI : 278 mila

28 I PRINCIPALI RICONOSCIMENTI Nov. 2003: EVS 20 LONG BEACH (USA) Premio: Global E-Visionary Award, Conferito WEVA World Electric Vehicle Association REGGIO EMILIA 1^ Città d EUROPA USO E DIFFUSIONE DEL VEICOLO ELETRICO IN AMBITO URBANO Apr. 2005: EVS 21 MONTECARLO Premio: BEST PRACTICE Award, Conferito IEA Ag. Internazionale Veicoli elettrici e Ibridi REGGIO EMILIA 1^ Città d EUROPA PROGETTO DI MOBILITA SOSTENIBILE REALIZZATO IN AMBITO URBANO CON VEICOLI ELETTRICI

29 GRAZIE PER L ATTENZIONE Roberto Badalotti Amministratore Delegato di TIL S.r.l. Reggio Emilia