ESTENSIONE sfm4 AD ALBA elettrificazione Bra Alba. Assemblea di bacino 4 aprile 2016

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1 ESTENSIONE sfm4 AD ALBA elettrificazione Bra Alba Assemblea di bacino 4 aprile 2016

2 SITUAZIONE ATTUALE sfm4 Torino Bra e sfmb Cavallermaggiore Bra Alba L orario attuale prevede un cadenzamento orario della linea sfm4 da Torino a Bra e un cadenzamento orario della linea sfmb da Alba a Cavallermaggiore. I due servizi sono in coincidenza a Bra (nodo 30). A Cavallermaggiore è possibile l interscambio per le relazioni Bra e Alba con i RV da/per Cuneo/Savona. minuti interscambi Bra-Torino Porta Susa 52 Alba-Torino Porta Susa 79 1 Bra Bra-Cuneo 65 1 Cavallermaggiore (11) Alba-Cuneo 88 1 Cavallermaggiore (11) Alba-Cavallermaggiore 38 2

3 SITUAZIONE ATTUALE sfm4 Torino Bra e sfmb Cavallermaggiore Bra Alba 3

4 SITUAZIONE ATTUALE sfm4 Torino Bra e sfmb Cavallermaggiore Bra Alba Passeggeri 4

5 SITUAZIONE ATTUALE sfm4 Torino Bra Con l avvio dell SFM (dicembre 2012), la linea sfm4 ha più che raddoppiato i propri utenti % Rispetto al

6 INTERRUZIONE PER LAVORI sfm4 Torino Bra e BUS Cavallermaggiore Bra Alba BUS con stesse coincidenze +12 minuti da Alba Per i lavori di elettrificazione dal 11 aprile al 25 settembre 2016 la linea sfmb sarà sostituita con bus Durante l interruzione della linea tempi di viaggio da Bra sono sostanzialmente immutati, mentre le percorrenze da/per Alba sono aumentate di circa 12 minuti Il bus sostitutivo permette le coincidenze sia a Bra con l sfm4 da/per Torino, sia a Cavallermaggiore con i RV da/per Cuneo e Savona Dal 26 settembre 2016 fino al cambio orario di dicembre si ritorna al servizio attuale. 6

7 INTERRUZIONE PER LAVORI sfm4 Torino Bra e BUS Cavallermaggiore Bra Alba La sostituzione della linea sfmb con bus coincide con la realizzazione di lavori stradali in strada degli Orti (SS231), con la realizzazione di un senso unico in direzione Bra. Per questo i bus sostituitivi in uscita da Bra verso Alba dovranno utilizzare un viabilità alternativa con un tempo di percorrenza aumentato di 4 minuti (6 minuti per i bus che transitano da Pocapaglia). I bus da Alba a Bra subiscono un rallentamento di 2 minuti LAVORI STRADA ORTI SENSO UNICO IN DIREZIONE BRA [150 giorni dal 30 marzo 2016] +2 verso Bra +6 verso Alba +4 verso Alba 7

8 INTERRUZIONE PER LAVORI Orari BUS Cavallermaggiore Bra Alba L orario dei bus sostitutivi sarà diffuso sui diversi canali (siti internet, stazioni ecc.). I bus sono già caricati sui sistemi Trenitalia 8

9 PROLUNGAMENTO sfm4 sfm4 Torino Bra Alba No cambio treno 6 minuti da Alba L elettrificazione della tratta Bra Alba con l orario di dicembre 2016 permette di: Prolungare la linea sfm4 con un servizio continuo Torino Bra Alba senza rottura di carico ridurre di 5/6 minuti dei tempi di percorrenza da Alba verso Torino (ottenuti in buona parte recuperando i tempi di corrispondenza a Bra più qualche recupero grazie al materiale elettrico più performante) Mantenere l attuale produzione (compresi i due treni spot da/per Porta Nuova prolungati su Alba) tempo interscambi delta minuti tra parentesi il tempo in minuti su attuale Bra-Torino Porta Susa 52 = Alba-Torino Porta Susa

10 PROLUNGAMENTO sfm4 Ipotesi per gli spostamenti Alba Bra Cavallermaggiore (Cuneo) Il prolungamento della linea sfm4 Torino Bra Alba pone il problema di quale servizio offrire sulla direttrice Alba Bra Cavallermaggiore e come garantire i collegamenti tra Bra e Alba con Cuneo. Sono state analizzate diverse possibili soluzioni, sia su ferro sia su gomma. In linea generale: Il treno, nelle sue diverse configurazioni, prevede elevati costi di esercizio. La domanda di trasporto presente sulla tratta Bra Cavallermaggiore, composta da domanda locale e da un limitato numero di relazioni da Alba e Bra verso Cuneo non sempre giustifica la capacità offerta dai treni. Nei giorni feriali solo 4 relazioni su 32 hanno una utenza superiore ai 50 passeggeri. L offerta con bus non permette nelle diverse soluzioni indagate di garantire un collegamento in coincidenza sia con i treni sfm4 provenienti da Alba sia con i treni RV per Cuneo e Savona. 10

11 PROLUNGAMENTO sfm4 Ipotesi per gli spostamenti Alba Bra Cavallermaggiore (Cuneo) nel dettaglio vengono illustrate le seguenti soluzioni: SOLUZIONI SU FERRO Ipotesi 1.1 Treno R Bra Cavallermaggiore con cadenzamento ogni ora Ipotesi 1.2 Treno R Bra Cavallermaggiore con cadenzamento ogni due ore Ipotesi 3 Treno R Bra Cavallermaggiore Fossano Cuneo Ipotesi 4 Treno R Bra Cavallermaggiore Savigliano Saluzzo Cuneo SOLUZIONI SU GOMMA Ipotesi 2 Bus Bra Cavallermaggiore Ipotesi 5 Bus Bra Cavallermaggiore e Bus Bra Savigliano Le analisi che seguono sono prime valutazioni per evidenziare vantaggi e svantaggi delle diverse ipotesi di servizio da approfondire con i necessari approfondimenti tecnici e il confronto con le imprese. In particolare: I costi delle diverse soluzioni sono una stima di massima. I tempi di percorrenza sono indicativi e potrebbero subire leggere variazioni. In particolare potrebbero essere più elevati nelle ipotesi 3 e 4 (con treni Bra Cuneo) per rendere compatibili le tracce dei treni con gli altri servizi. La realizzazione dell ipotesi 4 (Treno R Bra Cavallermaggiore Savigliano Saluzzo Cuneo) dipende dalla disponibilità dell infrastruttura. 11

12 IPOTESI 1.1 R Cavallermaggiore Bra (ogni ora) 1/5 minuti vs CN/SV 2 interscambi da Alba a SV/CN Si mantiene sulla tratta Bra Cavallermaggiore un servizio pari all attuale, garantendo le coincidenze sia a Bra (con sfm4) che a Cavallermaggiore (su RV Torino Cuneo/Savona) tempo interscambi delta minuti tra parentesi il tempo in minuti su attuale Bra-Torino Porta Susa 52 = Alba-Torino Porta Susa 73-6 Bra-Cuneo 60 1 Cavallermaggiore (6) -5 Alba-Cuneo 87 2 Bra (7) Cavallermaggiore (6) -1 Alba-Cavallermaggiore 42 1 Bra (7) +4 Vantaggi Servizio simile all attuale. Coincidenze da/per Cuneo e Savona. Costi equivalenti agli attuali Svantaggi Due interscambi tra Alba e Cuneo Servizio sovradimensionato rispetto all utenza. Tratta ferroviaria molto breve, diseconomica per l azienda con problemi a garantire i treni di rinforzo scolastici. 12

13 IPOTESI 1.2 R Cavallermaggiore Bra (ogni 2 ore) 0,8 M *anno in meno su attuale servizio 1/5 minuti vs CN 2 interscambi da Alba a CN No Coincidenze SV Visti bassi carichi della linea, si garantisce il solo collegamento con Cuneo con un cadenzamento biorario. Il risparmio economico (circa all anno) potrebbe essere reinvestito su altri servizi tempo interscambi delta minuti tra parentesi il tempo in minuti su attuale Bra-Torino Porta Susa 52 = Alba-Torino Porta Susa 73-6 Bra-Cuneo 60 1 Cavallermaggiore (6) -5 Alba-Cuneo 87 2 Bra (7) Cavallermaggiore (6) -1 Alba-Cavallermaggiore 42 1 Bra (7) +4 Vantaggi Servizio simile all attuale. Coincidenze da/per Cuneo. Risparmio economico/possibili risorse da investire in altri servizi Svantaggi No coincidenza per Savona. Tratta ferroviaria molto breve, diseconomica per l azienda. 13

14 IPOTESI 2 BUS Cavallermaggiore Bra (orario) 1,6 M *anno in meno su attuale servizio No Coincidenze SV/CN Nonostante l utenza lo giustifichi, non appare possibile invece sostituire il servizio tra Bra e Cavallermaggiore con un servizio bus. Infatti pur a fronte di un risparmio annuo di risorse intorno a 1,6 milioni di euro, i bus con gli orari attualmente ipotizzati, non permettono di garantire le coincidenze da Alba Bra Cavallermaggiore verso Cuneo e Savona Vantaggi Risparmio economico/possibili risorse da investire in altri servizi Svantaggi Dismissione tratta ferroviaria Cavalelrmaggiore Bra. Non accettabile per mancanza di coincidenze per Savona e Cuneo. Da risolvere i problemi di integrazione tariffaria Bus/Treno 14

15 IPOTESI 3 R Bra Cavallermaggiore Cuneo (servizio biorario) +2,9 M *anno in più su attuale servizio Tempi percorrenza peggiori Un treno Bra Cuneo via Cavallermaggiore, a fronte di nessun vantaggio nei tempi di percorrenza, comporta costi e criticità rilevanti Servizi sovrapposti Vantaggi Servizio diretto tra Bra Cuneo, un solo interscambio (come oggi) da Alba Svantaggi Servizio sovradimensionato tra Cavallermaggiore e Fossano oppure arretramento della sfm7 Torino Fossano a Cavallermaggiore con conseguenti criticità nei collegamenti da Racconigi verso Fossano Cuneo. Costi eccessivi. Tempi di percorrenza peggiori delle altre soluzioni dovuti ai tempi di giro banco a Cavallermaggiore Problemi di compatibilità delle tracce tra Fossano e Cuneo 15

16 IPOTESI 4 R Bra Cavallermaggiore Saluzzo Cuneo (servizio biorario) Apertura Linea sospesa Il servizio crea nuove relazioni ma non migliora quelle esistenti e comporta costi rilevanti +3,7 M *anno in più su attuale servizio Tempi percorrenza peggiori Vantaggi Servizio diretto tra Bra Cuneo, un solo interscambio (come oggi) da Alba Riapertura linea sospesa con collegamenti anche con Savigliano, Saluzzo e Busca Svantaggi Tempi di percorrenza non concorrenziali rispetto alle attuali soluzioni Aumento dei costi (valutare sostenibilità rispetto ai passeggeri trasportati) Necessità di integrazione di orari e di tariffe con i servizi bus presenti sulla tratta Tempi di realizzazione 16

17 IPOTESI 5 BUS Bra Savigliano Saluzzo Nuovo Collegamento interpolo 1,4 M *anno in meno su attuale servizio No Coincidenze SV/CN Un nuovo collegamento Bus Bra Savigliano, in continuazione della esistente linea Saluzzo Savigliano. Permetterebbe di creare un nuovo collegamento diretto tra 3 delle sette sorelle. Alcuni collegamenti permetterebbero di garantire la mobilità locale tra Bra e Cavallermaggiore. Tuttavia i tempi di percorrenza rilevati non permettono di inserire a sistema le coincidenze con i RV in direzione Cuneo/Savona. Vantaggi Nuovo collegamento tra Alba Bra Savigliano Saluzzo Possibilità di assorbire alcuni servizi esistenti Svantaggi Dismissione tratta ferroviaria Cavalelrmaggiore Bra. Non sono inseribili a sistema le coincidenze da/per Cuneo Da risolvere i problemi di integrazione tariffaria Bus/Treno 17