1) CHE COS E UNA DORSALE CICLOTURISTICA?

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1 1) CHE COS E UNA DORSALE CICLOTURISTICA? Una dorsale cicloturistica è una infrastruttura leggera, di lunga percorrenza, utilizzata esclusivamente da ciclisti. Le dorsali sono normalmente caratterizzate da un tracciato quanto più possibile lineare, largo almeno due corsie, con pendenze modeste o ridotte, e accompagnata da aree di sosta attrezzate e ombreggiate. L infrastruttura ciclabile è il presupposto necessario per il cicloturismo sicuro, composto e rispettoso dei paesaggi e dei luoghi attraversati. Presupposto necessario ad una buona dorsale cicloturistica sono paesaggi gradevoli, esperienze culturali e per il tempo libero, ampia offerta di servizi di supporto al turista e al mezzo con cui si sposta la bicicletta. infrastruttura leggera = tipo di infrastruttura a basso impatto ambientale ed economico. esclusivamente o prevalentemente? Per le sue elevate qualità ambientali e paesaggistiche, e per il tipo di turisti e utilizzatori cui si rivolge, una dorsale cicloturistica non è mai percorsa ESCLUVIAMENTE da ciclisti. La promiscuità con pedoni e altri mezzi di trasporto cosiddetti a propulsione umana (ad esempio skateboard, pattini e monopattini) è quindi normalmente consentita lungo questo tipo di infrastrutture. 2) CHE COS E UNA CICLOVIA? Una ciclovia (o pista ciclabile) è un percorso protetto o comunque riservato alle biciclette, dove il traffico motorizzato è escluso. Lo scopo di questa tipologia di percorsi è di separare il traffico ciclabile da quello motorizzato e da quello pedonale, che hanno velocità diverse, per migliorare la sicurezza stradale dei ciclisti e, più in generale, per facilitare lo scorrimento degli altri veicoli. I percorsi ciclabili sono normalmente destinati agli spostamenti quotidiani. spostamenti quotidiani = indicano percorsi destinati agli spostamenti e alle attività quotidiane (tipicamente le tratte casa-scuola, casa-lavoro, o gli spostamenti per fare acquisti). I percorsi ciclabili sono solitamente situati su strade principali o nelle loro vicinanze, poiché pensati per portare alla meta nel modo più diretto possibile. Si differenziano dalla mobilità del tempo libero, più attrattiva da un punto di vista paesaggistico e caratterizzata da viaggi plurigiornalieri. 3) CHE COS E IL CICLOTURISMO? Il cicloturismo è una forma di turismo praticata in bicicletta, con le eventuali varianti "treno + bici" o barca + bici lungo alcuni tratti delle dorsali cicloturistiche. Questo tipo di turismo si caratterizza come una maniera di viaggiare particolarmente economica, che fuoriesce dai canoni e dai consueti itinerari del turismo di massa: i cicloturisti sono accomunati da una spiccata sensibilità ambientale, dalla passione per la bicicletta, dalla curiosità per i luoghi sconosciuti al grande pubblico e da una grande adattabilità alle situazioni impreviste.

2 4) CHE COSA SIGNIFICA SVILUPPO TERRITORIALE SOSTENIBILE? Lo sviluppo territoriale sostenibile è una forma di sviluppo territoriale che risponde alle esigenze (ai problemi) del presente senza compromettere la salvaguardia dell ambiente e delle risorse per le generazioni future. La sostenibilità territoriale considera le dimensioni ambientale, economica, sociale, culturale e politica. 5) COME IDENTIFICARE LE RISORSE PRESENTI SUL TERRITORIO? Con risorse territoriali si intendono tutte le risorse, materiali e immateriali, presenti su un determinato territorio. Esistono almeno due tipi di risorse territoriali: le risorse naturali e le risorse umane. Le prime costituiscono le caratteristiche fisiche e la ricchezza ambientale di un territorio; le seconde contribuiscono al suo sostentamento, al suo sviluppo e alla costruzione della sua identità. 6) PERCHE VENTO? VENTO è il progetto per un infrastruttura leggera lungo il fiume Po, un mezzo per rimettere in contatto il paesaggio e le sue peculiarità (ambientali, economiche, sociali, culturali) con i cittadini che lo attraversano e che lo abitano. VENTO persegue un idea di cicloturismo inclusiva, che si traduca in sviluppo territoriale e locale sostenibile, in una concreta e stabile occasione di occupazione e di rilancio economico distribuiti nei territori attraversati. VENTO è un progetto culturale e di nuova occupazione, rivolto e connesso in maniera diretta ai territori situati lungo il fiume Po. 7) COSA SIGNIFICA ITINERARIO INEDITO? L itinerario progettato dai partecipanti al concorso deve essere inedito, ossia non coincidere per più del 50% della sua lunghezza totale con una pista o itinerario ciclabile già esistente. L itinerario dovrà altresì collegarsi in almeno un punto (intersecandosi o connettendosi) al tracciato di VENTO. 8) I NUMERI: RAGGIUNGIMENTO DEL NUMERO MINIMO Al fine di aumentare la varietà delle proposte progettuali, e per incentivare il reciproco apprendimento tra territori, istituti e classe quanto più variegate possibile, si è deciso di fissare un numero minimo di scuole partecipanti, fissato al numero di dieci (10). Il raggiungimento di tale quota è da considerarsi conditio sine qua non per l effettiva apertura del concorso di idee. La comunicazione del raggiungimento del numero minimo di partecipanti sarà pubblicata sulla pagina web nella sezione dedicata al concorso entro il 27 ottobre In caso di mancato raggiungimento del numero suddetto, il Concorso si intende ad ogni effetto annullato. 9) PUO LO STESSO DOCENTE COORDINARE PIU CLASSI? Il bando esplicita chiaramente al punto 3.2 Requisiti di partecipazione al concorso che un docente può essere referente di (può coordinare) più classi dello stesso Istituto Scolastico, fermo restando che non sono ammesse aggregazioni di più classi, né della stessa scuola né tra scuole differenti. Ciascuna classe potrà partecipare esclusivamente in forma singola al Concorso di Idee, nella totalità degli studenti iscritti alla classe Via Bonardi, Milano Tel Fax vento@polimi.it

3 (un sottoinsieme della classe o un gruppo di studenti appartenenti alla stessa classe sono da considerarsi non ammissibili al concorso). Requisiti di partecipazione al concorso = vedi punto 3. Requisiti di partecipazione al concorso del concorso di idee VENTO gira nelle scuole!. 10) COME FACCIO A TRASMETTERE I DOCUMENTI PER VIA TELEMATICA? Al fine di evitare eventuali costi e ritardi nella consegna dei documenti richiesti, e per snellire le procedure di ricezione e di verifica dei progetti partecipanti, si è deciso per la trasmissione telematica (cioè tramite casella di posta elettronica) delle documentazioni allegate alle proposte progettuali. Per stabilire l ammissibilità della proposta si farà fede quindi all orario indicato nella mail. Se la trasmissione telematica semplifica decisamente le procedure di invio e di ricezione, è fondamentale prestare attenzione a come si rinominano i file allegati e l oggetto delle mail, in modo da evitare confusione nella gestione e nella ricezione degli elaborati. è fondamentale = si veda il punto 11) perché rinominare i file /le mail. 11) PERCHE RINOMINARE I FILE/LE MAIL? La richiesta esplicita di rinominare i file inviati e gli oggetti delle mail ha l obiettivo di semplificare la ricezione e la gestione degli stessi da parte della Segreteria Organizzativa. E importante rinominare i documenti/gli oggetti delle mail nella maniera corretta perché - siano più facilmente archiviabili; - siano più facilmente gestibili se inviati/ricevuti in gran numero; - non si confondano con eventuali altri progetti o soggetti omonimi. La corretta dicitura dei file e delle mail servirà inoltre alla Segreteria Organizzativa per poter tracciare al meglio la provenienza geografica delle proposte e dei partecipanti, a fini di indagine statistica. 12) IL COPYRIGHT: UTILIZZO DEI DATI E PATERNITA DEI PROGETTI PROPOSTI Data la natura pubblica del concorso, promosso da un Ente Universitario e di ricerca (DAStU Dipartimento di Architettura e Studi Urbani, Politecnico di Milano), viene richiesta l autorizzazione per l eventuale divulgazione dei progetti e dei materiali loro allegati (immagini, grafiche, video, riprese, interviste, ) in ogni pubblicazione e/o evento che il Politecnico di Milano riterrà necessari e/o opportuni, a fini didattici e promozionali. Il Politecnico di Milano garantisce il trattamento dei dati riservati ai sensi del D.L. 196/2003, nonché l attribuzione dei diritti d autore nella menzione dei progetti in pubblico: nulla è dovuto [in termini di retribuzioni economiche] fatto salvo il diritto a essere nominato e a tutelare l integrità del proprio contributo. retribuzioni economiche = vista la natura pubblica del concorso di idee e dell Ente promotore, non sono consentite transazioni economiche tra l Ente promotore e i soggetti partecipanti. 13) QUAL E LA LUNGHEZZA CONSIGLIATA (min-max) PER IL TRACCIATO? Il documento CONCORSO DI IDEE non prevede nessun limite restrittivo alla lunghezza dell itinerario proposto. Si consiglia tuttavia di assestare la proposta di itinerario ciclabile inedito ad un ambito territoriale conosciuto nel dettaglio, in modo tale da aumentare l efficacia della proposta progettuale. Via Bonardi, Milano Tel Fax vento@polimi.it

4 14) E POSSIBILE PROPORRE DIVERSI TRACCIATI INDIPENDENTI CONNESSI A VENTO? No. Un Itinerario ciclabile deve poter essere percorribile in continuità e sicurezza, senza presentare interruzioni. L itinerario inedito proposto può tuttavia comprendere uno o più brevi tratti del tracciato di VENTO, ad esempio nell eventualità di attraversare il fiume Po per passare da una sponda all altra. Sì. 15) IL TRACCIATO INEDITO PUO CONNETTERSI/INTERSECARE VENTO IN PIU PUNTI? 16) IL TRACCIATO INEDITO PROPOSTO PUO COSTITUIRE UN ALTERNATIVA PARZIALE AL TRACCIATO ORIGINARIO DI VENTO? Sì, a condizione che vengano rispettati i criteri di connessione con il tracciato originario di VENTO. No. 17) LO SVILUPPO DEL TRACCIATO E VINCOLATO AI CONFINI (COMUNALI, PROVINCIALI, REGIONALI) DEL TERRITORIO DI APPARTENENZA DELLA SCUOLA? 18) PER UNA CICLOVIA E SEMPRE PREFERIBILE UTILIZZARE IL MANTO ASFALTATO? Sì, per una ciclovia è sempre meglio utilizzare un manto asfaltato o una pavimentazione compatta. Ai fini del Concorso di idee la proposta progettuale può anche comporsi del solo itinerario ciclabile inedito. Le classi, nello sviluppo della propria proposta progettuale, sono comunque libere di scendere nei dettagli tecnici. 19) IL PROGETTO PUO PREVEDERE NUOVE INFRASTRUTTURE A COMPLETAMENTO DEL TRACCIATO? Assolutamente sì. Il Concorso di Idee si propone di raccogliere idee per la valorizzazione e la promozione culturale dei territori che si affacciano sul tracciato di VENTO e che con esso possono entrare in relazione, rafforzando le connessioni con i diversi contesti urbani e sociali attraversati dal percorso ciclabile. Infrastrutture come ponti e attraversamenti ciclabili, attracchi, illuminazione, elementi di arredo urbano, verde e altre aree attrezzate per la sosta, etc. contribuiscono al completamento della proposta progettuale. 20) SONO IPOTIZZABILI DELLE MODIFICHE AL TRACCIATO DI VENTO IN ALCUNI SUOI PUNTI CRITICI? Sì, a condizione che il punto critico sia individuato e compreso all interno dell itinerario inedito proposto. Via Bonardi, Milano Tel Fax vento@polimi.it

5 Sì, è possibile. 21) È POSSIBILE PENSARE A PERCORSI CICLABILI DI DIVERSA "DIFFICOLTÀ"? 22) IN CASO DI PERCORSI STERRATI DI BREVE DISTANZA È POSSIBILE UTILIZZARLI COME COLLEGAMENTI A PUNTI SENSIBILI (CASCINE, OASI, ORATORI,...) SENZA CHE QUESTO OBBLIGHI ALL'ASFALTATURA DI QUESTI TRATTI? Sì, è possibile evitare di prevedere l asfaltatura di tratti di collegamento a punti sensibili, mentre il tracciato principale dovrà preferibilmente essere in asfalto (vd. FAQ n. 18). 23) QUAL È LA DENOMINAZIONE CORRETTA DA ASSEGNARE AI FILE DEGLI ELABORATI? Gli elaborati finali da consegnare entro le ore 24:00 dell 8 aprile 2015, sono da nominare come segue: a) TAVOLE GRAFICHE: [Tavola]_[01/02] [Istituto]_[Classe] b) VIDEO: [Video]_[Istituto]_[Classe] c) TRACCIATO DELL'ITINERARIO: [Tracciato]_[Istituto]_[Classe] d) RELAZIONE: [Relazione]_[Istituto]_[Classe] e) LIBERATORIE: [Liberatoria] [Allegato C/D1/D2] [Istituto]_[Classe] NB. L unità di misura corretta del formato delle tavole è "mm" anziché "cm", quindi: 840x594 mm. La trasmissione dei file dovrà essere fatta mediante il servizio di file sharing di inserendo come destinatario l indirizzo del concorso vento-scuole@polimi.it. Il testo del messaggio dovrà riportare le seguenti informazioni: Titolo della proposta; Nome dell Istituto Scolastico; Nome e Cognome del Docente referente; Classe partecipante; Indirizzo per invio conferma di ricezione. L oggetto della mail dovrà essere nominato come segue: [VENTO gira nelle scuole!]_[titolo proposta]_[comune]_[sigla provincia]_[istituto]_[classe] Esempio: VENTO gira nelle scuole!_il VENTO è cambiato_casale Monferrato_AL_Istituto Superiore Leonardo da Vinci_III B Via Bonardi, Milano Tel Fax vento@polimi.it