RESURSE TURISTICE: DE LA "MICUL PARIS", LA MAREA ROMĂ (Touristic Resources: From the Small Paris to the Big Rome)

Documenti analoghi
MIRACOLE TOSCANE: PISA, LUCCA SI FLORENTA

FLORENTA COMOARA RENASCENTISMULUI

Logistica doar un cost? Romeo Dumitru Vice-Presedinte ARILOG

Obiective turistice Roma


ISTRUZIONI DI MONTAGGIO ARMADIO-FAMILY

In atentia Accademia Templare Templar Academy Viale Regina Margherita, Roma

EVALUARE NAŢIONALĂ LA FINALUL CLASEI a VI-a 2014

Homepage : MyMarket este un soft open source bazat pe PHP si MySql Catalog online de produse cu facilitati de

1)Il giorno, alle ore, in, presso. In ziua, la ora, in, pe langa

Vacanta contra curentului: Roma in februarie

B. Contact: Arh. Giuseppe Camporini, Dorsoduro 3700, VENISE Tel

Programator TIMER orar 24 ore /48 alarme pentru fiecare zi din saptamina

infoturism.ro Venetia - Ghid de calatorie Cum ajungi

Grande Italia Istorie si gastronomie

Experiente culturale. 8 zile - Avion VACANTA LA RIMINI. Program. De la euro ( bilet de avion si transfer aeroport hotel aeroport)

EXPO Milan MICE Arta & Fashion in Milano 4 zile / 3 nopti

VIP INCENTIVE FERRARI TOURS

Viaggi Andando in giro

Am urmat patru cursuri:

Italia - Toscana. Sub soarele Toscanei. Atracții. De la 295 /pers/sejur

AZTEQUE CORPORATION - catalog accesorii porti

ITINERARIO. completo e guidato. il meglio di ROMA - FIRENZE - VENEZIA, in una settimana.

Italia - Toscana. Sub soarele Toscanei. Atracții. De la 295 /pers/sejur

Italia - Toscana. Sub soarele Toscanei. Atracții. De la 295 /pers/sejur

Program Senior Voyage

ITALIA CORTINA D AMPEZZO

Paracas Escursione marina alle isole Ballestas per osservare pinguini di Humboldt, lupi ed uccelli marini.

Italia - Toscana. Sub soarele Toscanei. Atracții. De la 295 /pers/sejur

Italia - Toscana. Sub soarele Toscanei. Atracții. De la 295 /pers/sejur

VENEŢIA Magia Oraşului Lacustru. În această călătorie avem ocazia să descoperim: Graz - Padova Veneţia - Sirmione - Verona Ljubljana Zagreb - Belgrad

NEWSLETTER nr marzo 2014

Program Senior Voyage

ITALIA destinații superbissime

Programul Trăiască Bătrânii!

SUPORT DE CURS PENTRU

Experiente culturale. 12 zile - Autocar. Italia D Amore. Program. De la euro ( transport

Motore di sviluppo per le aziende che vogliono lavorare nel mondodegli appalti pubblici in Romania Motor de devoltare pentru companiile care vor sa

HOTEL RAMLA BAY RESORT MALTA

Milano. Cinci embleme ale orasului pe care ar fi pacat sa nu le vezi. Bucataria milaneza. Pagina 4. Pagina 6. Paccheri al pomodoro

VENEŢIA Magia Oraşului Lacustru. În această călătorie avem ocazia să descoperim: Graz - Padova Veneţia - Sirmione - Verona Ljubljana Zagreb - Belgrad

Info e Legenda P C. CALL CENTER da Lunedì al Venerdì il Martedì e 14-17

CHESTIONAR ÎN LIMBA ROMÂNĂ

Convenzione di Faro: il diritto di partecipazione alla vita culturale come diritto umano

Zona Imigrare si Mobilitate internationala. Cooperare transnationala pentru favorizarea Intoarcerii lucratorilor romani

TRACK SYSTEM EXEMPLU DE INSTALARE / INSTALLATION EXAMPLE / ESEMPIO DI INSTALLAZIONE IP20. RoHS

Pret/noapte

Dr. Angelo Ferrari Direttore del Centro di Referenza Nazionale per l Oncologia Veterinaria e Comparata (CEROVEC)

PERIODO: aprile -1 maggio 2014 (4 giorni-3 notti) MEZZO DI TRASPORTO: Pullman Gran Turismo

STIINTA SI INGINERIA MATERIALELOR. CURS 5 DIAGRAME BINARE DE ECHILIBRU DIAGRAMA FE-C. CRISTALIZAREA ALIAJELOR IN SISTEMUL Fe Fe 3 C.

Weekend la. Roma. Editura Nomina

Program Senior Voyage

DUE NAZIONI UNICA TUTELA. Ambasada României. L importanza del lavoro regolare in Italia. iuni. Acelea. Importan a muncii cu contract legal în Italia

Experiențe culturale. Fascinația Alpilor. 13 zile - Autocar. Program. De la euro (transport autocar)

Grande Italia Istorie și gastronomie

Lettera per il cash flow. partecipazione LEI EURO LEI EURO LEI EURO LEI EURO

IL CONGIUNTIVO ITALIANO E I SUOI CORRISPONDENTI ROMENI NELLE PROPOSIZIONI SUBORDINATE RELATIVE

SICILIA - TĂRÂMUL MITURILOR

Experiențe culturale. Fascinatia Alpilor. 13 zile - Autocar. Program. De la euro (transport autocar)

le molteplici comunicazioni scuola famiglia possono avvenire tramite varie forme :

Votare in Italia, istruzioni per l uso Votul în Italia, instrucțiuni de utilizare

Unde pot găsi un formular pentru? Dove posso trovare il modulo per? Solicitare formular. Qual è la data di scadenza della sua carta d'identità?

ATELIERE CREATIVE DREMEL IN SCOLI

Modello B (allegato al bando di gara prot. n /C14 del 21/12/2017) VIAGGI DI ISTRUZIONE anno scolastico 2017/2018

Immigrazione Alloggio

ITALIA CORTINA D AMPEZZO

Bd. Alex Obregia 10-14, bl ; ap 56, sect 4, Bucuresti; tel/: fax: ; M : mail:

Italia Marile Lacuri Toscana & Puglia

NOU! SEJUR TOSCANA Incursiune in Taramul Iubirii Florenta San Gimignano Siena Bologna Pisa

Lista oferte hoteluri pachet charter Zona Rhodos

Immigrazione Documenti

Program Senior Voyage

ITALIA. Clima. Bilete de avion Transportul public in Italia

MINISTERUL EDUCAȚIEI NAȚIONALE INSPECTORATUL ȘCOLAR JUDETEAN CLUJ COLEGIUL NAŢIONAL ANDREI MURESANU DEJ

Viaggi Alloggio. Alloggio - Cercare. Alloggio - Prenotare. Dove posso trovare? Cum pot ajunge la? Chiedere indicazioni sull'alloggio

EVALUARE NAŢIONALĂ LA FINALUL CLASEI a VI-a 2018 Test 2 Limbă şi comunicare - Limba italiană

Domande di lavoro Lettera di motivazione

SCUTIRE DE LA PLATA TAXEI AUTO PENTRU PERSOANE SURDE

LE COSTRUZIONI RELATIVE INFINITIVE IN ITALIANO E ROMENO

NESSEBAR VARA 2018 CUPRINS OFERTA:

30 STRUTTURE CULTURALI E 10 STAZIONI D ARTE APERTE PER PERIODI PIÙ LUNGHI

GRUPPO DI MISCELAZIONE CON SERVOMOTORE

Travel Getting Around

RIGOLE SECTIUNE VIP20 150/160. DIMENSIUNIINTERNE L x l x h. DRENARE mm mm kg cm 2 dm x 208 x x 150 x 160 3,00 213,04 21,30 SECTIUNE

Construcţii geometrice. Paul A. Blaga

Colonia italiană din Bucureşti ( ) (I)

Umbria: terra d incontri. La Romania

Lista oferte hoteluri pachet charter Zona Zakynthos

Situată în Italia centrală

EDITORIA, POSTO D'ONORE PER L'ITALIA A BUCAREST

CUPRINS. Notă metodologică...4. Transportul aeroportuar de pasageri şi mărfuri, în trimestrul I

ITALIA. TOUR INDIVIDUALE con le visite Giugno 2017 Novembre giorni / 4 notti PRIMO GIORNO

PREZENTAREA ŢĂRILOR PARTENERE. Turcia Italia Finlanda Polonia Grecia

Persoanele juridice pot participa prin reprezentanţii legali sau convenţionali, care îşi vor dovedi calitatea în acest sens.

GUIDA PER L UTENTE ALLA CARTA PREPAGATA GHID DE UTILIZATOR PREPAID - PREPAID USER GUIDE

IL TEATRO DEL SOLE Sezione visite guidate IL TEATRO DEL SOLE presenta il dettaglio degli itinerari da noi proposti per la città di Roma.

SAN GIORGIO DELLA RICHINVELDA

Rome. Ades 2011/02. Web Magazine

Good Practice. Name: Elena Georgeta Pașcan Company: Ecoinspect S.R.L. April 20th, th Consortium meeting, Lombardia

Transcript:

RESURSE TURISTICE: DE LA "MICUL PARIS", LA MAREA ROMĂ (Touristic Resources: From the Small Paris to the Big Rome) Conf. univ. dr. Lupu Nicolae Academia de Studii Economice din Bucureşti nicolae.lupu@com.ase.ro Rezumat O vizită la Roma îţi poate releva nu numai unicitatea şi măreţia obiectivelor de interes turistic din capitala Italiei, ca şi din alte oraşe de pe traseul de ducere şi de întoarcere, ci şi modalitatea de punere în valoare a acestora. Roma, Florenţa, Veneţia, Viena... Fiecare constituie câte un capitol de istorie a artei şi nu numai. Nume precum Michelangelo şi Bernini şi-au lăsat amprenta pentru totdeauna asupra înfăţişării unor oraşe cum sunt Roma şi Florenţa. Abstract A visit to Rome can reveal not only the uniqueness and the grandeur of the touristic objectives in the capital of Italy, like other cities along the way, but also the way they are emphasized. Rome, Florence, Venice, Wien... each of them represents a chapter in the history of art and not only. Names like Michelangelo and Bernini left their mark forever in towns like Rome and Florence. Cuvinte cheie Palat; Muzeu; Canal; Piaţă; Bazilică; Obelisc; Fântână. Keywords Palace; Museum; Channel; Plaza; Basilica; Obelisk; Fountain. Nr. 18 Noiembrie 2005 131

AE Plecarea spre Roma poate fi programată din Gara de Nord din Bucureşti, dupăamiaza, pentru ca a doua zi dimineaţa, la capătul a 18 ore de stat în tren, să ajungi în primul mare oraş european de pe traseu - Viena, capitala fostului Imperiu Habsburgic. 1. Servus in Viena Capitala Austriei "respiră" sub semnul măreţiei şi spectaculozităţii palatelor şi monumentelor sale. Centrul oraşului este încercuit de bulevardul Der Ring (inelul) - de fapt, sunt nouă segmente de bulevard succesive - în lungime de 4 km, de-a lungul căruia fiind amplasate cele mai reprezentative edificii. Ring-ul este urmarea unui decret al Împăratului Franz Joseph I (1848-1916!) şi a fost construit în anii 1860-1890. Dintre construcţiile şi amenajările sale, în sensul unic de mers al autoturismelor, nu pot fi trecute cu vederea: fostul Minister de Război, Casa de Economii a Poştei, parcul oraşului (cu grupul statuar dedicat lui Johann Strauss-fiul), deschiderea spre complexul palatelor Belvedere, hotelul Imperial, Opera de Stat, Grădina Hofburgului, muzeele de istoria artei şi de istorie naturală (spaţiul dintre cele două alcătuind Piaţa Mariei Theresia, dominată de monumentalul grup statuar al împărătesei), Parlamentul, Primăria, Burgtheater, Noua Universitate, Biserica Votivă. Tot pe Ring sau în vecinătate sunt amplasate mai multe hoteluri de lux aparţinând marilor lanţuri hoteliere internaţionale. La rândul său, interiorul Ring-ului adăposteşte o suită de obiective, între care: Kärtnerstrasse - o reprezentativă stradă comercială -, Domul Sf. Ştefan (1304-1570; semnul distinctiv al oraşului) şi, mai ales, "cetatea" Hofburg - "oraş într-un oraş", compusă din 18 corpuri de clădire, 19 curţi interioare şi spaţii muzeale ocupând 2.600 de încăperi. La Hofburg predomină stilurile renascentist şi baroc; cea mai veche parte este Curtea Elveţiană (1279), iar cea mai recentă - Neue Hofburg (1881-1913). În locurile publice, câte o "statuie mişcătoare" de ocazie aşteaptă răbdătoare ca trecătorii săşi scotocească în buzunare, iar interpreţi la instrument "pozează" în continuatori ai iluştrilor înaintaşi. Pentru a cunoaşte centrul Vienei, trebuie să-l străbaţi la pas. Zona este dominată de pietoni (visători), de biciclişti (de-a lungul Ring-ului, la marginea trotuarului, fiind trasate piste pentru ciclişti, un teritoriu pe care pietonii nu îl încalcă, chiar traversările semaforizate fiind semnalizate distinct) şi de caleşti conduse de vizitii (în circulaţie sunt 70 de astfel de "fiaker"-e). În exteriorul Ring-ului, nu trebuie ocolite Palatul Schönbrunn şi Prater-ul - un mare parc natural şi de distracţii, din cadrul căruia Marea Roată datează din 1876. Roata se învârte, iar timpul trece... 2. Veneţia, frumoasa (curtezană)... Din Wien Südbahnhof, trenul EuroNight pentru Veneţia Santa Lucia pleacă cu puţin înainte de ora 23. Cale de 10 ore de mers. Veneţia se înalţă pe 120 de insuliţe de mâl, pe care sunt bătuţi mii de piloni lungi de lemn, suportând greutatea construcţiilor. Peste cele peste 180 de canale - mai înguste şi mai late, unele având prevăzute chiar şi indicatoare de prioritate pentru circulaţia ambarcaţiunilor - se întind mai mult de 400 de poduri. Veneţia este împărţită în două de Canal Grande, care este traversat de trei poduri, dintre care Ponte Rialto a fost construit în anii 1588-1592, pe ambele laturi având înşirate prăvălioare 132 Amfiteatru Economic

ale bijutierilor. În 1626, la Veneţia a fost legalizat primul cazinou, acesta fiind încă de la început asociat cu viciul şi depravarea înaltei societăţi. Ceva din atmosfera acelor vremuri este adus până la noi de filmul "Frumoasa veneţiană". De la intrarea în oraş, deplasarea se face numai pe jos sau pe apă, cu vaporaşe, şalupe sau gondole; la dispoziţia turiştilor stau peste 500 de gondole, care cutreieră apele lagunei. Oraşul este împărţit în şase cartiere. Peste 95% dintre clădiri au statut de monument istoric. Dată fiind umezeala însă, multe construcţii au tencuiala deteriorată. Aflat pe chei, aerul lăptos din dimineaţa zilei îţi induce o stare melancolică. Când vântul şi presiunea atmosferică sunt mari, se produc inundaţii. Din perspectivă romantică, prin minte îţi trec secvenţe din filmul "Moarte la Veneţia". Dar, în ciuda scufundării lente, oraşul este năpădit de turişti frenetici. Fără îndoială că cel mai cunoscut loc este Piazza şi Piazzetta San Marco; principalele edificii sunt: Catedrala San Marco (cu arhitectură de model bizantin, cu interiorul îmbrăcat în mozaicuri cu fond de aur), clopotniţa catedralei (înaltă de 99 m), Palatul Dogilor (cu acces spre închisori peste Podul Suspinelor), coloana leului Sfântului Marcu (osemintele sfântului odihnesc în cripta catedralei) - de origine incertă. Marea piaţă e domeniul privilegiat al porumbeilor. La umbra colonadelor, pentru clienţii de la sutele de mese aliniate pe suprafaţa pieţei, mici orchestre interpretează muzică vieneză, moştenire din vremurile în care Veneţia făcea parte din Imperiul Habsburgic (la 1797, cucerind-o, Napoleon a cedat-o Austriei). Aşa cum scriu şi ghidurile turistice, veneţienii se dovedesc foarte mândri de oraşul lor şi sunt gata oricând să te îndrume. Printre numeroasele palate ale Veneţiei, cartierul Castello "ascunde" Campo dei Santi Giovanni e Paolo - una dintre pieţele monumentale ale oraşului. În mijlocul pieţei este amplasată statuia ecvestră a condotierului Colleoni (sfârşitul secolului XV), considerată a fi cea mai frumoasă statuie ecvestră din lume. Obiectul-simbol al Veneţiei pare să fie masca, în condiţiile în care celebrul carnaval se desfăşoară timp de două săptămâni şi se încheie cu o zi înainte de intrarea în postul Paştelui. De asemenea, pe Insula Murano se produc obiecte de sticlă specifice. O altă insulă cunoscută este Lido - celebră ca gazdă a Festivalului Internaţional de Film, ale cărui trofee sunt lei, evident, veneţieni. 3. Eterna seducătoare, Roma Intercity pentru Roma Termini pleacă la 13 şi jumătate. Exact 6 ore de mers. Spre deosebire de alte mari capitale europene, dar aşa cum este şi la Bucureşti, Roma are o singură gară mare. Cele mai multe trenuri propuse de compania Trenitalia sunt Eurostar, care circulă cu viteză superioară, gradul lor fiind mai înalt decât al trenurilor Intercity, în străinătate, pentru acestea din urmă, nefiind necesară nici rezervarea locului. De aceea, biletul de călătorie obişnuit eliberat în România dă dreptul în străinătate numai la utilizarea trenurilor Intercity. Practic, în Italia, sub gradul trenurilor Intercity nu sunt decât trenurile regionale. De la Roma Termini se poate lua metroul pe una dintre cele două magistrale. Frapează nu numai aglomeraţia (comparabilă cu situaţia din metroul bucureştean), ci mai ales faptul că pereţii exteriori ai vagoanelor sunt realmente acoperiţi cu graffiti. Tariful unei călătorii urbane este de 0,77 EUR, faţă de 1,50 EUR la Viena. Pentru un vizitator grăbit, care nu are timp pentru o "Vacanţă la Roma", fastuosul oraş de pe malurile Tibrului Nr. 18 Noiembrie 2005 133

AE gravitează în jurul a trei zone de interes - oraşul antic, Vaticanul şi, între cele două, o zonă mult mai întinsă, cuprinzând multe alte palate, muzee, biserici (în timpul Renaşterii au fost construite 300!) şi pieţe cu fântâni. Partea compactă a oraşul antic are forma unui sit arheologic cuprinzător. Cele mai cunoscute şi mai bine conservate edificii sunt: Colosseo (cea mai mare construcţie a Romei antice rămasă în picioare, inaugurat în anul 80 dh), Arcul lui Constantin (ridicat în 315, înainte ca împăratul Constantin cel Mare să se convertească la creştinism), Arcul lui Septimiu Sever, Columna lui Traian (cu înălţimea de 40 m, având în interior o scăriţă care duce până în vârf), Columna lui Marc-Aureliu. Cazuri aparte sunt Pantheon-ul - construit încă din anul 27 îh, transformat in Evul Mediu în biserică, între altele, adăpostind rămăşiţele pământeşti ale lui Raffael Sanzio - şi Mausoleul lui Hadrian/Castel Sant'Angelo - construit în anul 130, servind, succesiv, ca fortăreaţă, închisoare, reşedinţă a papei şi, în prezent, ca muzeu. Din 1377, reşedinţa papilor s-a stabilit la Vatican. În 1929, Vaticanul a devenit stat suveran. Suprafaţa sa este de numai 44 ha, fiind domiciliu pentru cel mult 1.000 de locuitori. Corpul militar propriu este reprezentat de garda elveţiană, al cărei model de costum se păstrează neschimbat din Evul Mediu. Musei Vaticani reprezintă cea mai mare colecţie de opere de artă din lume; galeriile măsoară nu mai puţin de 8 km. Tot aici se găseşte Cappella Sistina, cu celebra boltă şi marea frescă Judecata de Apoi, pictate de Michelangelo în prima parte a secolului XVI. Vaticanul se identifică în primul rând cu bazilica San Pietro, în faţa căreia se întinde piaţa cu acelaşi nume, realizare din anii 1656-1667 a marelui artist al barocului Gian Lorenzo Bernini. Piaţa are forma unei elipse, cu axele de 240 m şi, respectiv, de 196 m, înconjurată de o dublă colonadă, acoperită cu o galerie deasupra căreia se înşiră 140 de statui de sfinţi şi martiri. În centrul pieţei se află amplasat un obelisc, în vârful căruia a fost montată o cruce şi care este încadrat de două fântâni. În perimetrul pieţei se află şi o staţie de caleşti, dar, la Roma, ca şi în alte oraşe din Italia, mijlocul de transport caracteristic rămâne scuterul; nu sunt excluse imaginile cu femei conducând îmbrăcate în taior. Au fost văzuţi poliţişti/carabinieri circulând cu motocicleta chiar stând în picioare, totuşi cu mâinile pe ghidon. La lumina verde, demararea se face în trombă. Deşi la "zebră" pietonilor nu prea li se acordă prioritate, odată ce aceştia se angajează în traversare, conducătorii auto opresc imediat. Bazilica San Pietro este construită pe locul unde a fost înmormântat Apostolul Petru - răstignit în anul 64. Construcţia actualului edificiu a început în 1506, toţi marii artişti ai Renaşterii şi ai barocului aducându-şi în timp contribuţia. În prima capelă din dreapta intrării, în spatele unui perete de sticlă, a fost aşezată Pietà/Fecioara cu Iisus mort pe genunchi - în marmură albă, prima mare lucrare de sculptură a lui Michelangelo, din 1499, când artistul nu avea decât 25 de ani. În mijlocul bazilicii se află un impozant baldachin de bronz, datorat lui Bernini. Exact sub baldachin, în cripta de la subsol, tot printr-un perete de sticlă, poate fi văzut mormântul Sf. Petru; de asemenea, grota adăposteşte sarcofagele papilor. Lungimea totală a bazilicii este de peste 210 m, dar ansamblul este cât se poate de echilibrat. Deşi nu există fresce, ci doar placaj în marmură şi mozaicuri, bogăţia ornamentală generală este imposibil de descris. Imaginea este completată de multitudinea suvenirurilor puse în vânzare la ieşire, într-un spaţiu distinct. Accesul vizitatorilor este gratuit. În acelaşi timp, la intrare este impusă o 134 Amfiteatru Economic

ţinută decentă - la bărbaţi, pantaloni lungi etc. Într-un perimetru mult mai cuprinzător, aproximativ mărginit de Tibru, Colosseo şi Roma Termini, sunt amplasate cele mai multe alte obiective de interes. Fără să exceleze prin lărgimea străzilor, Roma se poate mândri cu celebrele sale pieţe cu fântâni. Multe sunt împodobite cu câte un obelisc antic egiptean, deasupra fiecăruia fiind montată câte o cruce creştină. Cele mai cunoscute sunt: Piazza Barberini (după numele papei care a comandat fântâna, numită Fântâna Tritonului, operă a lui Bernini), Piazza del Campidoglio (pe colina Capitoliului, amenajarea pieţei datorându-i-se lui Michelangelo), Piazza della Minerva (obeliscul este susţinut de un elefant), Piazza Navona (fântâna din mijloc, Fântâna Fluviilor, cuprinde patru personaje, fiecare întruchipând câte un fluviu - inclusiv Dunărea - care simbolizează un continent; Bernini a prevăzut ca cele patru personaje să susţină greutatea unui obelisc), Piazza del Popolo, Piazza del Quirinale (după numele palatului care adăposteşte preşedinţia Republicii Italiene; este împodobită cu statuile gemenilor Castor şi Pollux), Piazza della Repubblica (cu Fântâna Naiadelor, mai recentă, din 1901), Piazza di Spagna (cu scara ce urcă la biserica Trinita dei Monti şi Fontana della Barcaccia, operă a lui Pietro Bernini, tatăl lui Gian Lorenzo) şi Piazza di Trevi. Un caz aparte este reprezentat de Monumento Nazionale Vittorio Emanuelle II, ridicat între 1885 şi 1911, din marmură albă, simbolizând unitatea Italiei. Grandoarea îi este sporită prin amplasarea în Piazza Venezia, în vecinătatea oraşului antic. În localităţile din împrejurimile Romei pot fi întâlniţi români (inclusiv din judeţul Buzău!) aflaţi la lucru. În general, stau de mai mulţi ani, încercând să-şi întregească şi familia. Unii lucrează legal, având drept de muncă, alţii sunt folosiţi de către angajatorii italieni la negru. Deşi sunt ajunşi în Italia ca turişti, autorităţile îi tolerează. Ocupaţiile sunt necalificate, de obicei în construcţii - pentru bărbaţi - şi, respectiv, menaj - pentru femei. Se lucrează 6 zile pe săptămână, câte 8 ore, cu un câştigul zilnic este de 40 EUR. Stând în chirie în două camere înghesuite, cu un grup sanitar cât se poate de strâmt, cu duş, o familie de trei persoane cheltuieşte lunar 1.000 EUR, ceea ce îi permite să "pună deoparte" o sumă relativ importantă. Deşi peste câţiva ani se văd întorşi în România, până acum, nici unul dintre numeroşii români stabiliţi în respectivul orăşel nu s-a repatriat, ci, eventual, a schimbat localitatea italiană de domiciliu. 4. "Muzeul" Florenţa Se spune că Italia deţine 3/4 din patrimoniul cultural şi artistic al omenirii, iar Florenţa - 2/3 din operele din întreaga Italie. Pentru câteva ore de stat la Florenţa, un itinerar în zona centrală, pe traseul Piazza della Stazione - Piazza Santa Maria Novella - Piazza San Lorenzo - Piazza San Giovanni - Piazza del Duomo - Piazza della Signoria - Ponte Vecchio - Ponte Santa Trinità - Piazza della Repubblica, se dovedeşte cel mai potrivit. Trasate în Evul Mediu, străzile şi pieţele din centrul istoric sunt relativ înguste, iar distanţele trebuie parcurse pe jos. La Florenţa pot fi văzuţi agenţi şi agente din poliţia municipală deplasânduse pe bicicletă. În Piazza San Lorenzo se află: bazilica San Lorenzo (construcţie începută în anul 1419, la comanda bogatei familii de bancheri Medici, căreia oraşul îi datorează majoritatea monumentelor şi picturilor), Capelle Medicee (unde Michelangelo are terminate două sarcofage, ale unor membri ai familiei Medici) şi Biblioteca Laurenziana Nr. 18 Noiembrie 2005 135

AE (concepută tot de Michelangelo). Născut lângă Florenţa, Michelangelo a avut ca protector tocmai pe familia Medici. În piaţă şi pe străzile din jur, vânzători ambulanţi oferă bunuri diverse (articole din piele, tricouri, ochelari etc.). În Piazza San Giovanni este amplasat Battistero, construit în secolele XI-XII, cândva catedrala oraşului. Îmbrăcat în marmură albă şi verde, are uşile de bronz orientate spre punctele cardinale. Uşa dinspre răsărit este împodobită cu 10 panouri cu scene din Vechiul Testament, la ea lucrându-se vreme de 27 de ani; admirând perfecţiunea basoreliefurilor, Michelangelo a numit-o "Uşa Raiului". Vizavi se înalţă faţada maiestuoasă a domului - biserica Santa Maria del Fiore - construit progresiv, între 1296 şi 1887. Cupola, înălţată între 1420 şi 1434, l-a inspirat pe Michelangelo în execuţia machetei cupolei centrale a bazilicii San Pietro de la Vatican. Interiorul domului este decorat sobru, vitraliile şi două picturi ecvestre de la mijlocul secolului XV reţinând atenţia. La subsol, poate fi vizitată cripta. Palazzo Vecchio (Palazzo della Signoria) are ziduri crenelate şi turn (din 1310), prezentând aspect de cetate; curtea interioară cu porticuri, cu zidurile acoperite cu fresce, face trecerea spre o suită de săli împodobite cu picturi murale şi sculpturi. După moartea lui Lorenzo Magnificul (1469-1492), din familia Medici, în vremea căruia Renaşterea florentină a cunoscut apogeul, Florenţa cade sub dominaţia lui Savonarola, care instaurează dictatura Bisericii. Savonarola merge cu îndrăzneala până la a-l ataca pe papă. În 1498, sfârşeşte prin a fi ars pe rug pentru erezie. În Piazza della Signoria, locul respectiv este marcat pe paviment printr-o inscripţie. Piaţa pare să ilustreze cel mai bine ideea de oraşmuzeu; este decorată de mai multe monumente: statuia ecvestră a lui Cosimo I (din familia Medici), fântâna având în mijloc statuia zeului mărilor, David (copie după capodopera lui Michelangelo, originalul aflându-se la Galleria dell'accademia di Belle Arti, în nordul oraşului), Judith şi Holophern (bronz de Donatello, originalul aflându-se în Palazzo Vecchio), Hercule ucigându-l pe Cacus, Perseu (considerat a fi o culme a artei cizelării bronzului), Răpirea Sabinelor etc. În prelungirea pieţei Signoriei se întinde Piazzale degli Ufizzi; Cosimo I a destinat edificiul Uffizi (birouri) afacerilor familiei Medici. Actuala galerie adăposteşte colecţiile strânse de familia Medici, fiind expus un număr imens de opere de artă. În partea opusă Signoriei, Piazzale degli Ufizzi se închide printr-un arc monumental, care dă spre râul/fluviul Arno. Ponte Vecchio de peste Arno a fost construit în 1345, fiind mărginit de prăvălioare ale bijutierilor. Din acest punct de vedere, deşi nu este arcuit ca Ponte Rialto, aminteşte de podul de peste Canal Grande de la Veneţia. De-a lungul timpului, negustorii şi-au lărgit prăvălioarele în surplombă deasupra apei. Construit în secolul XVI, Ponte Santa Trinità a fost distrus de armata germană în 1944. Podul a fost refăcut în anii '50, în cea mai mare parte fiind întrebuinţate pietrele de origine. În afara zonei centrale se află numeroase alte palate şi monumente. Piazzale Michelangelo - cu monumentul închinat marelui florentin, dominat de o altă copie a lui David - oferă o privelişte de neuitat a întregului oraş. 5. Concluzii Evident că Italia înseamnă mult mai mult decât Veneţia, Roma şi Florenţa. Li se adaugă Napoli (şi Pompei din apropiere, încremenit sub lava Vezuviului), Milano (unde Domul şi teatrul Scala sunt cele dintâi repere 136 Amfiteatru Economic

turistice), Pisa (cu Turnul Înclinat/Campanila/clopotniţa Domului) şi Verona (oraşul poveştii de dragoste dintre Romeo şi Julieta), dar şi Orvieto (cu oraşul medieval şi catedrala, care se înalţă pe un platou alcătuind o veritabilă fortăreaţă naturală), lacul Bolsena (pe ale cărui maluri se găsesc restaurante şi hoteluri primitoare) sau Civitela d'agliano (un sat unde poţi avea bucuria de a vizita nu numai biserica, ci şi... o presă de ulei de măsline). În Italia, cu privire la amenajările edilitare, între oraş şi mediul rural nu există diferenţe ca în România. Aproape de frontieră poate fi vizitat Trieste, un oraş-port, situat pe o limbă de teritoriu care pătrunde adânc dea lungul litoralului Sloveniei. Vocaţia maritimă a oraşului nu împiedică existenţa unei gări cochete. Arhitectura resimte influenţele Vienei imperiale, combinându-se cu vorbirea în slovenă din magazinele din port. Nu lipseşte Teatro Romano. Din România se poate pleca cu un bilet Euro Domino, cu 3 zile de călătorie liberă în Italia - ţara de destinaţie. Întoarcerea se poate face prin Slovenia - Ungaria, pe un traseu cu puţin mai lung decât varianta Slovenia - Croaţia - Ungaria. Trenul se schimbă în Budapesta. Preţul biletului dus-întors este echivalentul a puţin peste 230 EUR, plus asigurarea medicală. Există superstiţia că dacă arunci un bănuţ în Fontana di Trevi te vei întoarce în Cetatea Eternă. Obligatoriu, banul trebuie aruncat cu mâna dreaptă, peste umărul stâng. Aşadar, la revedere, Roma! Arrivederci Italia! Bibliografie 1. Apostoiu, G. Buongiorno, Italia!, Editura Europa Nova, Bucureşti 2. Armioni, L. Roma - Ghid turistic, Editura Vremea, Bucureşti, 2002 3. Armioni, L. Veneţia- Ghid turistic, Editura Vremea, Bucureşti, 2000 4. Julia Maria Christea. Viena - Ghid turistic, Editura Vremea, Bucureşti, 2002 5. Kolmar, Catrinel. Florenţa - Ghid turistic, Editura Vremea XXI, Bucureşti, 2003 6. Lăzărescu, G. Civilizaţie italiană, Editura Ştiinţifică şi Enciclopedică, Bucureşti, 1987 7. I Millenari. Secretele Vaticanului, Editura Allfa, Bucureşti, 2001 8. Ghid Complet Italia, Editura Aquila '93, Oradea 9. Rome Florence Venise et le Vatican - Trois des perles d'italie, Bonechi Edizioni "Il Turismo", Firenze 10. Vienne - Guide touristique avec plan de la ville et du metro, Verlag Bauer, Vienne Nr. 18 Noiembrie 2005 137