BOLLETTINO UFFICIALE DELLA REGIONE TOSCANA - N. 38 DELIBERAZIONE 10 settembre 2018, n. 991

60 19.9.2018 - BOLLETTINO UFFICIALE DELLA REGIONE TOSCANA - N. 38 DELIBERAZIONE 10 settembre 2018, n. 991 Approvazione schema Convenzione tra Regione Toscana e Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Accordo di Programma per l attuazione del Pnire Piano nazionale infrastrutturale per la ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica. LA GIUNTA REGIONALE Visto il quadro degli impegni assunti dall Unione europea e dagli Stati Membri nel recente Accordo di Parigi in materia di cambiamenti climatici per il contenimento del riscaldamento globale entro 2 C e degli obiettivi finalizzati alla riduzione delle emissioni di gas effetto serra; Vista la Strategia Europa 2020 che mira a promuovere i veicoli verdi incentivando la ricerca, fissando standard comuni e sviluppando l infrastruttura necessaria; Vista la Direttiva 2009/33/CE16 del 23 aprile 2009 relativa alla promozione di veicoli puliti e a basso consumo energetico nel trasporto stradale, che mira a ridurre le emissioni di gas a effetto serra e a migliorare la qualità dell aria; Visto il Regolamento (CE) n. 443/2009 che definisce i livelli di prestazione in materia di emissioni delle autovetture nuove da raggiungere entro il 2015; Vista la Comunicazione della Commissione dal titolo Una strategia europea per i veicoli puliti ed efficienti sul piano energetico del 28 aprile 2010 che indica linee di azione per i veicoli verdi, tra i quali i veicoli ad alimentazione elettrica e ibrida; Visto il Decreto Legislativo 13 agosto 2010, n. 155 Attuazione della Direttiva 2008/50/CE relativa alla qualità dell aria ambiente e per un aria più pulita in Europa ; Vista la Legge regionale n 9 del 11.02.2010 Norme per la tutela della qualità dell aria ambiente ; Visto il Piano ambientale ed energetico regionale (PAER) approvato con Deliberazione del Consiglio Regionale n. 10 del 11 febbraio 2015 che prevede un apposito progetto speciale ad oggetto Mobilità sostenibile che si pone, tra l altro, l obiettivo di promuovere la creazione di una rete infrastrutturale volta a favorire la mobilità elettrica; Visto il Piano Regionale Integrato Infrastrutture e Mobilità (Priim), approvato con Deliberazione del Consiglio Regionale n. 18 del 12 febbraio 2014 ed in particolare il paragrafo 3 Mobilità sostenibile in ambito urbano e accessibilità dell Allegato A.b.10 contenente Azioni e infrastrutture per la Mobilità Elettrica; Visto il Libro bianco Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti - Per una politica dei trasporti competitiva e sostenibile del 28 marzo 2011 che ha esortato a mettere fine alla dipendenza dal petrolio nel settore dei trasporti; Vista la relazione del gruppo di alto livello CARS 21 del 6 giugno 2012 che ha indicato che la mancanza di un infrastruttura per i combustibili alternativi armonizzata a livello dell Unione ostacola l introduzione sul mercato di veicoli alimentati con combustibili alternativi e ne ritarda i benefici per l ambiente; Visto il Capo IV bis del decreto-legge 22 giugno 2012, n. 83, recante Misure urgenti per la crescita del Paese, convertito nella Legge 7 agosto 2012, n. 134 che reca disposizioni volte a favorire lo sviluppo della mobilità mediante veicoli a basse emissioni complessive; Considerato che il succitato capo è finalizzato allo sviluppo della mobilità sostenibile, attraverso misure volte a favorire la realizzazione di reti infrastrutturali per la ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica e la sperimentazione e la diffusione di flotte pubbliche e private di veicoli a basse emissioni complessive, con particolare riguardo al contesto urbano, nonché l acquisto di veicoli a trazione elettrica o ibrida; Visto l art. 17 septies del succitato decreto-legge che ha identificato il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti quale proponente del Piano Nazionale Infrastrutturale per la ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica, di seguito denominato PNIRE; Visto il comma 8 del suddetto articolo che prevede l istituzione di un apposito fondo con una dotazione pari a 20 milioni di euro per l anno 2013 e a 15 milioni di euro per ciascuno degli anni 2014 e 2015, per il finanziamento del Piano Nazionale Infrastrutturale per la ricarica dei veicoli elettrici; Visto il comma 9 del suddetto articolo che prevede che a valere sulle risorse di cui al comma 8, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti partecipa al cofinanziamento, fino a un massimo del 50 per cento delle spese sostenute per l acquisto e per l installazione degli impianti, dei progetti presentati dalle regioni e dagli enti locali relativi allo sviluppo delle reti infrastrutturali per la ricarica dei veicoli nell ambito di accordi di programma; Visto il Decreto del Presidente del Consiglio dei

19.9.2018 - BOLLETTINO UFFICIALE DELLA REGIONE TOSCANA - N. 38 Ministri del 26 settembre 2014 (G.U. Serie Generale n. 280 del 02.12.2014) con il quale si approva il Piano Nazionale Infrastrutturale per la ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica (cd Pnire) la cui attuazione verrà realizzata attraverso la stipula di accordi di programma ai sensi dell articolo 17-septies, comma 5 introdotto dalla richiamata legge n. 134/2012, approvati con decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri, previa deliberazione del CIPE, d intesa con la Conferenza unificata di cui all articolo 8 del decreto legislativo 28 agosto 1997, n. 281, e successive modificazioni; VISTA la Direttiva 2014/94/UE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 22 ottobre 2014 sulla realizzazione di un infrastruttura per i combustibili alternativi che stabilisce un quadro comune di misure per la realizzazione di un infrastruttura per i combustibili alternativi nell Unione per ridurre al minimo la dipendenza dal petrolio e attenuare l impatto ambientale nel settore dei trasporti; Visto il Decreto legislativo 16 dicembre 2016, n. 257 Disciplina di attuazione della direttiva 2014/94/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 22 ottobre 2014, sulla realizzazione di una infrastruttura per i combustibili alternativi emanato in attuazione della suddetta direttiva ed in particolare il Quadro Strategico Nazionale, di cui all art. 3, comma 2, lett. a), relativo alla fornitura di elettricità per il trasporto che risulta costituito dal PNire che contiene gli obiettivi dotazionali da raggiungere al 2020; Visto il Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 18 aprile 2016 (G.U. Serie Generale n. 151 del 30.06.2016) con il quale è stato approvato l aggiornamento del Piano Nazionale Infrastrutturale per la ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica; Visto il Decreto Ministeriale prot. 503 del 22 dicembre 2015 Programma di finanziamenti volto a promuovere lo sviluppo di reti di ricarica per veicoli alimentati ad energia elettrica sul territorio nazionale per l attuazione del Pnire che impegna e assegna le risorse alle Regioni a valere sul Fondo per il finanziamento del PNIRE, e che la quota a favore della Toscana, a seguito della ripartizione condotta dal MIT, è pari a 1.720.300,80 ; 61 n. 402 del 03.06.2016 con cui la Regione Toscana promuove una manifestazione di interesse per incentivare la realizzazione di infrastrutture per la ricarica dei veicoli elettrici rivolta ai soggetti pubblici, anche nelle forme associative previste, anche in partnership con soggetti privati e/o Società, per l installazione di infrastrutture di ricarica pubbliche nonché i soggetti privati per l installazione di infrastrutture di ricarica su area privata ad accesso pubblico o ad accesso privato e presso i distributori di carburante; Considerato che con il Decreto Dirigenziale n. 2453 del 05.05.2016, pubblicato sul B.U.R.T. n. 19, parte III, del 11.05.2016, è stato approvato l Avviso pubblico Manifestazione di interesse per la presentazione di progetti finalizzati alla realizzazione di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici ; Considerato che con il Decreto Dirigenziale n. 3885 del 07.06.2016 sono stati approvati i progetti ritenuti ammissibili, valutati sulla base dei criteri contenuti al punto 8 dell allegato 1 al DD 2453 del 05.05.2016 ed in coerenza con le disposizioni contenute nel citato D.D. n. 503/2015 ed il PNire, sulla base dei quali è stato predisposto il Programma degli Interventi Mobilità elettrica in Toscana di Regione Toscana trasmesso al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per la successiva stipula degli accordi di programma di cui al comma 5 dell art. 17 septies, della Legge 7 agosto 2012, n. 134; Ricordato che il Programma degli Interventi di Regione Toscana che verrà realizzato da soggetti attuatori pubblici e privati ha un valore economico complessivo di 3.751.503,61 comprensivo del cofinanziamento del MIT pari a 1.564.165,32 la cui copertura finanziaria sarà assicurata mediante assunzione di fidejussione da acquisire alla stipula dei successivi contratti; Vista l Intesa sancita dalla Conferenza Unificata di cui all articolo 8 del decreto legislativo 28 agosto 1997, n.281 nella seduta del 09.03.2017 recante l approvazione dell Accordo di Programma ai sensi dell articolo 17- septies, comma 5 introdotto dalla richiamata legge n. 134/2012 e dello schema di Convenzione tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e le Regioni; Considerato che il MIT partecipa al cofinanziamento dei progetti presentati dalle regioni mediante la stipula degli accordi di programma di cui al comma 5 dello stesso articolo nella misura massima del 50% delle spese sostenute per l acquisto e per l installazione degli impianti in coerenza con i criteri e gli indirizzi contenuti nel PNIRE; Richiamata la Deliberazione della Giunta Regionale Vista la deliberazione del CIPE n. 64, del 10 Luglio 2017 recante l approvazione dell Accordo di Programma ai sensi dell articolo 17-septies, comma 5 introdotto dalla richiamata legge n. 134/2012; Visto il Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 1 febbraio 2018 pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana Serie generale n. 141 del 26.06.2018 recante l approvazione dell Accordo di

62 19.9.2018 - BOLLETTINO UFFICIALE DELLA REGIONE TOSCANA - N. 38 Programma ai sensi del comma 5 dell art. 17 septies, della Legge 7 agosto 2012, n. 134 e del DPCM del 18 aprile 2016 e dello schema di Convenzione tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e le Regioni di cui all art. 6 dell Accordo; Visto lo schema di Convenzione tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Regione Toscana, riportato in allegato 1 alla presente deliberazione di cui costituisce parte integrante; Considerato che per l attuazione della presente Convenzione, come previsto all art. 3, occorre nominare un Referente di progetto che curerà i rapporti con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ed effettuerà le richieste, le certificazioni ed ogni altra comunicazione riguardo l attuazione della Convenzione; Ritenuto di individuare quale Referente di progetto della Convenzione il Responsabile del Settore Servizi pubblici locali, energia ed inquinamenti della Direzione Ambiente ed Energia Dott.ssa Renata Laura Caselli e di darne comunicazione al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti; Ritenuto di dare mandato al Direttore della Direzione Ambiente ed Energia Dott. Edo Bernini per la sottoscrizione della citata Convenzione; Considerato che il presente provvedimento non comporta oneri a carico del bilancio regionale; Visto il parere del CD espresso nella seduta del 30 agosto 2018; A voti unanimi DELIBERA 1. di approvare lo schema di Convenzione tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Regione Toscana, riportato in all. 1 alla presente deliberazione di cui costituisce parte integrante; 2. di stabilire che la copertura delle spese della presente deliberazione per la quota di cofinanziamento da parte del MIT è a valere sui trasferimenti statali di cui all art. 17 septies, c. 8 del d.l. n. 83/2012 convertito dalla l. n. 134/2012, nell ambito delle risorse assegnate alla Regione Toscana con il citato Decreto direttoriale n. 503 del 22 dicembre 2015 del Direttore della Direzione Generale per lo Sviluppo del territorio e la programmazione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, registrato alla corte dei conti il 24 febbraio 2016 fg. n. 1-437, le quali saranno acquisite con successiva variazione di bilancio in via amministrativa al fine dell istituzione dei pertinenti capitoli di entrata e spesa vincolata, coerentemente alle procedure previste dal PNIRE; 3. di dare atto che dal presente provvedimento non derivano oneri a carico della Regione; 4. di individuare quale Referente di progetto della Convenzione, come previsto all art. 3, il Responsabile del Settore Servizi pubblici locali, energia ed inquinamenti della Direzione Ambiente ed Energia Dott.ssa Renata Laura Caselli e di darne comunicazione al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti; 5. di demandare al Direttore della Direzione Ambiente ed Energia Dott. Edo Bernini la sottoscrizione della Convenzione tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Regione Toscana, riportato in all. 1 alla presente deliberazione di cui costituisce parte integrante; 6. di disporre la pubblicazione del presente atto sul Bollettino Ufficiale della Regione Toscana ai sensi dell art. 5 della l.r. 23/2007 e sulla banca dati degli atti amministrativi della Giunta Regionale ai sensi dell art. 18 della l.r. 23/2007 e sul sito istituzionale di Regione Toscana; 7. di autorizzare ad apportare modifiche non sostanziali alla Convenzione prima della sua sottoscrizione. Segreteria della Giunta Il Direttore Generale Antonio Davide Barretta SEGUE ALLEGATO

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