Ing. Giorgio Beoni n. 28.02.1940, Piacenza studio tecnico in Piacenza, strada di Vallera n.42 tel./fax 0523-778849 Iscritto all Albo degli Ingegneri della provincia di Piacenza al n.321 dal 03.09.1968. CURRICULUM 1965: Laurea in Ingegneria Civile Sezione Idraulica, presso il Politecnico di Milano. 1966: Assunto dall impresa Torno di Milano nella direzione di cantiere per la costruzione della diga italo-svizzera di Punt dal Gall, comune di Livigno, provincia di Sondrio. 1967-68: Assunto, essendo risultato vincitore del relativo concorso pubblico, presso il C.N.R. (Consiglio Nazionale delle Ricerche) in qualità di Ricercatore nel settore dei materiali e dei sistemi costruttivi non tradizionali. 1968-69: Corso annuale di perfezionamento in Ingegneria Stradale presso il Politecnico di Milano. 1970-71: Corso annuale di perfezionamento in Tecnica Stradale presso il Politecnico di Milano. dal 1968 al 1994: In servizio presso l Amministrazione Provinciale di Piacenza ove sono pervenuto alla qualifica ed ho svolto le funzioni di Ingegnere Capo dell Ufficio Tecnico Provinciale. Mi sono occupato prevalentemente di strade, ponti, opere d arte varie, edifici di competenza provinciale, difesa del suolo, interventi idrogeologici e geotecnici di risanamento di frane e corsi d acqua. Di tali interventi ho curato tutte le fasi realizzative, dalla progettazione alla direzione lavori, liquidazione e collaudo. dal 1975 al 1980: In questo periodo mi è stato affidato l incarico, in part-time con la Provincia, per l organizzazione, con funzioni di Ingegnere Capo, dell Ufficio Tecnico della Comunità Montana dell Appennino Piacentino e del coordinamento e definizione delle procedure tecnico amministrative nella fase iniziale di avvio dell attività dell ente. dal 1970, ho collaborato in qualità di Collaboratore incaricato al Corso di Costruzione di strade, ferrovie ed aeroporti che viene impartito agli allievi ingegneri civili del 3,4,5 anno, con l incarico di svolgere le esercitazioni del corso, seguire l elaborazione di progetti e tesi di laurea e tenere seminari didattici integrativi, e precisamente: dal 1970 al 1972: presso la facoltà di Ingegneria dell Università di Pavia dal 1973 al 2000 : presso il Dipartimento Sistemi di Trasporto e Movimentazione della facoltà di Ingegneria del Politecnico di Milano. 13/12/11 1
Dal 2000 ad oggi svolgo, con la qualifica di Professore a contratto, Corsi inerenti le infrastrutture di trasporto (strade, ferrovie, aeroporti, porti marittimi) come da elenco di seguito riportato. dal 1994: svolgo attività libero professionale prevalentemente nel campo delle infrastrutture stradali e di trasporto e contemporaneamente sono impegnato nelle attività didattiche presso il Politecnico. * * * * * * * ATTIVITA DIDATTICHE SVOLTE PRESSO IL POLITECNICO DI MILANO NELLA SEDE DI P.ZA LEONARDO DA VINCI, MILANO (1^ Facoltà di Ingegneria) E NELLA SEDE DI PIACENZA (Centro per lo sviluppo del Polo di Piacenza) dall ING. GIORGIO BEONI codice docente E0117 NEGLI ANNI ACCADEMICI DAL 2000-2001 AL 2011-2012 ANNO ACCADEM. SEDE TITOLO DEL CORSO SEMESTR. CONTRATTO/ LETTERA INCARICO Settore S.D. 2000-2001 MI Fondamenti di Infrastrutture Viarie 1 sem. 17 luglio 2001 rep.n.67 2001-2002 MI Fondamenti di Infrastrutture Viarie 1 sem. 31 maggio 2002 rep.n.66 MI Elementi di Tecnica Stradale 1 sem. 2002-2003 27 giugno 2003 rep.n.712 MI Elementi di Tecnica Stradale 1 sem. 2003-2004 12 maggio 2004 rep.n.33 MI Elementi di Tecnica Stradale 1 sem. 2004-2005 11 febbraio 2005 MI Elementi di Tecnica Stradale 1 sem. 2005-2006 20 gennaio 2006 rep.n.125 13/12/11 2
MI Elementi di Tecnica Stradale 1 sem. 2006-2007 09 marzo 2007 rep.n.636 2007-2008 30 aprile 2008 Rep.n.899 2008-2009 27 marzo 2009 Rep.725 2009-2010 MI Costruzione di Strade, ferrovia, aeroporti 17 maggio 2010 Rep.n.1095 2010-2011 MI PC Costruzione di Strade, ferrovia, aeroporti Infrastrutture per i 04 maggio 2011 Rep.n.1280 2011-2012 MI Costruzione di Strade, ferrovie, aeroporti 1 sem. Contratto in corso di perfezionamento * * * * * * ATTIVITA PROFESSIONALI Principali lavori eseguiti nel settore delle costruzioni di infrastrutture stradali e di trasporto (importi non aggiornati). 1978 progetto variante S.S. n.45 della val Trebbia tra Marsaglia (km 70 circa) e Valsigiara (km 85 circa). Importo.33 miliardi. 1981 progetto esecutivo e direzione lavori del ponte sul fiume Trebbia in loc.canneto. Importo.3 miliardi. 1981 Strada Statale n.45 di Val Trebbia. Progetto esecutivo dei lavori di sistemazione ed ammodernamento del tratto compreso tra il km.117+520 (loc. Le Piane) ed il km.121+322 (loc. Rivergaro) 13/12/11 3
Importo.20 miliardi 1986 progetto e direzione lavori di costruzione del cavalcavia al km 40 + 581 della linea FF.SS. Alessandria-Piacenza, Ufficio lavori Compartimentale di Milano. Importo.600 milioni. 1987 progetto esecutivo dei lavori di ristrutturazione della S.C. di Tainate, Provincia di Milano. Importo. 585 milioni. 1987 progetto esecutivo dei lavori di sistemazione e allargamento della S.P. n.203 di Gaggiano- Binasco, provincia di Milano. Importo.1000 milioni. 1988 S.P. di Gossolengo (prov. di Piacenza) progetto esecutivo dei lavori di ristrutturazione ed ammodernamento del tronco Piacenza (km 0+000) alla loc. Partitore (km 3+900). Importo.4000 milioni. 1988 S.P. di Carpaneto (prov. di Piacenza) progetto esecutivo dei lavori di ristrutturazione e ammodernamento del tronco da S. Giorgio (km 10+200) a Carpaneto (km 15+000). Importo.5500 milioni. 1989 S.P. di Gossolengo (prov. di Piacenza) progetto esecutivo di costruzione della variante per l eliminazione dell attraversamento del centro urbano del capoluogo. Importo. 3150 milioni. 1990 S.P. n.169 di Cavenago d Adda, provincia di Milano, progetto esecutivo dei lavori di costruzione della variante di Caviaga. Importo.1000 milioni. 1991 progetto esecutivo del ponte sul Naviglio Langosco, in comune di Romentino, prov. di Novara. Importo.346 milioni. 1991 progetto esecutivo del ponte sullo Scaricatoio Ticinazzo in comune di Galliate, prov. di Novara. Importo.598 milioni. 1992 Autostrada Serravalle-Milano-Ponte Chiasso: Tangenziale Est Milano. Collegamento con la S.P. n.5 Villa di Monza. 1 stralcio: attraversamento e bonifica aree Falk. Importo.13 miliardi. 13/12/11 4
1992 S.P. di Gossolengo, provincia di Piacenza, direzione dei lavori di ristrutturazione ed ammodernamento del tratto tra le progr.ve km 6+550 e km 8+000 (circonvallazione del capoluogo). Importo. 3150 milioni. 1993-94 progetto esecutivo della variante della S.S. n.9 (Emilia) tra Le Mose e Guardamiglio con un nuovo ponte sul Po, in collaborazione con SPEA/Milano. Importo.204 miliardi. 1995 progetto e direzione dei lavori di soppressione di n. 3 passaggi a livello sulla linea F.S. Bologna-Milano in comune di Fiorenzuola d Arda, prov. di Piacenza. Importo.2800 milioni. 1995 progetto esecutivo dei lavori di sistemazione dell inserzione tra la S.S. n.10 (Padana Inferiore) e la S.C. Malpaga in comune di Rottofreno, prov. di Piacenza. Importo.1100 milioni. S.P. di Carpaneto (prov. di Piacenza) progetto esecutivo dei lavori di ristrutturazione e ammodernamento del tronco da Piacenza (progr.va km.0+000) alla loc.crocetta (progr.va km.5+250). Importo. 4000 milioni progetto preliminare della variante alla S.P.n.101 (prov. di Pavia) e della nuova strada di collegamento all impianto di termodistruzione RSU di Parona Lomellina. Importo.6,5 miliardi. S.S. n.461 del Monte Penice in provincia di Piacenza; progetto esecutivo dei lavori di sistemazione del corpo stradale in frana al km 52+700 per conto dell ANAS Bologna. Importo.470 milioni progetto esecutivo e direzione dei lavori del ponte sul torrente Chiavenna per conto del comune di Lugagnano ( prov. di Piacenza ). Importo.465 milioni. 1997 Autostrade Centropadane SpA Cremona Progetto preliminare del Raddoppio della carreggiata della tangenziale di Piacenza tra gli svincoli con la S.S.n.9 e la S.S.n.10 in prossimità dell interconnessione A1-A21 a Piacenza Sud Importo.29,616 miliardi 1997-1999 Autostrade Centropadane SpA Cremona Progetto esecutivo e direzione dei lavori di ripristino manutentorio dei ponti sul Fiume Mella e sul torrente Chiavenna. Importo.3,990 miliardi 13/12/11 5
2000-2001 Autostrada A21 TO-AL-PC Svincolo di Castelsangiovanni: adeguamento innesto sulla S.S.412 della Val Tidone Progetto Esecutivo, Importo. 1,5 miliardi. 2002 Università Cattolica del S.C. sede di Piacenza. Progetto preliminare del collegamento stradale tra la S.S.n.9 Emilia ed il cavalcavia sulla linea ferroviaria MI-BO in variante alla S.C. dell Anselma. Importo. 4,00 miliardi. 2003 Comune di Piacenza Nuova Viabilità di interconnessione tra la S.S.n.9 Emilia e la Tangenziale di Piacenza. Progetto definitivo-esecutivo. Importo.3,00 milioni 2003 Coop. Miramdola srl. Variante della S.S.n.9 Emilia in fraz. Montale (loc. Mirandolina). Progetto definitivo-esecutivo. Importo. 2,5 milioni. 2005-2006 Comune di Piacenza Nuova Viabilità di interconnessione tra la S.S.n.9 Emilia e la Tangenziale di Piacenza. Progetto Esecutivo (variante 21.03.2006). Direzione Lavori, Coordinamento Sicurezza. Importo. 2.850.000 2005-2007 Centro Commerciale di Piacenza in loc. Montale COOP Nordest di Reggio Emilia. Opere di Urbanizzazione interna di Viabilità e Stazionamento. Direzione lavori e coordinamento sicurezza in corso d opera. Importo.3.250.000. 2008-2010.. Tangenziale Sud-Ovest di Piacenza. Variante su nuova sede dalla Progr.va Km.3+500 della S.P.di Agazzano alla Strada TAV in Comune di Piacenza. Direzione Lavori in collaborazione con SINA (Milano). Importo. 16 milioni. Piacenza, 13 dicembre 2011 Ing. Giorgio Beoni 13/12/11 6