Generalità RELAZIONE GENERALE La rete viaria della Provincia di Lecco, viene interessata periodicamente da interventi di manutenzione della stessa, tra i quali quelli di cura delle essenze arboree e tagli erba. Scopo della presente relazione è l individuazione delle attività necessarie alla manutenzione del verde nelle strade provinciali. Seguirà un breve elenco delle strade interessate dai lavori in oggetto: CIRCONDARIO 1 - LECCO (Comuni: Abbadia Lariana, Ballabio, Civate, Galbiate, Malgrate, Mandello del Lario, Morterone, Oliveto Lario, Lecco, Pescate, Valmadrera) LCSP041 41 Valassina 30,313 29,713 0,600 Km 0,600 LCSP046 46 Valbrona 0,000 1,785 1,785 Km 1,785 LCSP051 51 Santa 0,000 2,954 2,954 Km 2,954 LCSP058 58 Colle Brianza 0,289 4,893 4,604 Km 4,604 LCSP060 60 Galbiate 6,887 2,155 4,732 Km 4,732 LCSP062 62 Valsassina 4,815 10,227 5,412 Km 5,412 LCSP063 63 Morterone 0,000 15,165 15,165 Km 15,165 LCSP070 70 Dolzago - Ello 4,523 4,187 0,336 Km 0,336 LCSP072 49,020 65,483 16,463 72 del Lago di Como LCSP072 49,028 47,403 1,625 Km 18,088 LCSPEXSS583 583 Lariana 31,181 39,721 8,540 41,214 51,237 10,023 Km 18,563 LCSPEXSS639 639 dei Laghi di Pusiano e Garlate 22,303 15,440 6,863 15,438 14,413 1,025 14,575 15,439 0,864 Km 8,752 Km 81,771 Per accordi verbali, non ancora formalizzati con apposito atto, la Provincia di Como cura due brevi tratti delle S.P. 41 Valassina in Comune di Oliveto Lario (Provincia di Lecco), interclusi fra la strada provinciale 41 CO che relaziona Bellagio-Erba-Inverigo. Le caratteristiche delle strade in questo circondario sono miste, ma si tratta di strada di montagna, collina, e pianura. La S.R. 639 è caratterizzata da una piattaforma a doppia carreggiata con due corsie per ogni senso marcia. La S.P. 72 ha una consistente intensità di traffico, la S.P. 51 di appena inferiore. La SP 62 soffre della ristrettezza della carreggiata nell ambito urbano di Lecco. CIRCONDARIO 2 - MERATE (Comuni: Airuno, Brivio, Calco, Cernusco Lombardone, Lomagna, Merate, Montevecchia, Olgiate Molgora, Paderno D Adda, Perego, Osnago, Robbiate, Rovagnate, S. Maria Hoè, Verderio Inferiore, Verderio Superiore, Imbersago). 1 di 7
LUNGHEZZA S.P. - Lun Parz regionale n Nome LCSP052 5,968 6,848 0,880 LCSP052D1 52 Molteno - Rovagnate 0,000 1,164 1,164 Km 2,344 0,000 0,300 0,300 LCSP053 53 Sirtori e dir 0,000 1,577 1,577 Km 1,577 5,709 9,196 3,487 LCSP054 54 Monticello - Paderno 9,344 9,793 0,449 Km 6,082 11,292 13,438 2,146 4,550 5,541 0,991 LCSP055 7,655 8,450 0,795 55 Lomagna e dir Usmate 8,895 9,973 1,078 Km 3,538 LCSP055D1 0,000 0,674 0,674 LCSP056 56 Imbersago 0,000 1,980 1,980 1,910 12,746 10,836 Km 12,816 LCSP058 58 Colle Brianza 7,885 12,310 4,425 Km 4,425 LCSP068 68 Montevecchia 0,000 6,590 6,590 Km 6,590 LCSP072 72 del Lago di Como 40,211 36,910 3,301 Km 3,301 LCSPEXSS342 20,972 32,626 11,654 LCSPEXSS342D1 342 Briantea e dir 0,000 1,095 1,095 Km 17,668 3,470 8,389 4,919 Km 58,341 Le caratteristiche di queste strade sono strade di pianura ondulata e di collina. Le S.R. 342 e 342 dir e la S.P. 72 hanno una consistente intensità di traffico. La S.P. 56 ha traffico in notevole incremento. CIRCONDARIO 3 - OGGIONO (Comuni di: Annone Brianza, Bosisio Parini, Cesana Brianza, Colle Brianza, Costa Masnaga, Dolzago, Ello, Molteno, Garbagnate Monastero, Oggiono, Rogeno, Sirone, Suello) LCSP047 0,000 2,663 2,663 2 di 7 LCSP047D1 47 Rogeno e dir. Bosisio 0,000 0,116 0,116 Km 3,586 3,200 4,007 0,807 LCSP049 0,000 9,000 9,000 49 Molteno - Oggiono LCSP049D1 0,000 0,346 0,346 Km 9,346 LCSP051 51 Santa 2,953 8,568 5,615 LCSP052 52 Molteno - Rovagnate 0,000 2,438 2,438 Km 8,053 LCSP058 58 Colle Brianza 4,154 7,886 3,732 Km 3,732 LCSP060 0,000 2,158 2,158 60 Galbiate e dir Ello LCSP060D1 0,000 1,988 1,988 Km 4,146 LCSP069 69 Garbagnate - Monastero 2,157 3,405 1,248 Km 2,098
LCSP069 3,405 4,255 0,850 LCSP070 70 Ello - Galbiate 2,808 4,188 1,380 Km 1,380 LCSPEXSS639 639 dei Laghi di Pusiano e 11,973 14,300 2,327 Garlate 13,880 14,575 0,695 Km 3,022 Le caratteristiche di queste strade sono di collina e di pianura ondulata. La S.P. 51 ha una consistente intensità di traffico come pure la S.P. 639. Km 35,363 CIRCONDARIO 4 - CASATENOVO Comuni di: Barzago, Barzanò, Bulciago, Casatenovo, Cassago Brianza, Castello Brianza, Cremella, Missaglia, Monticello Brianza, Nibionno, Sirtori, Viganò Brianza. LCSP048 48 Cassago Brianza e dir 0,000 3,230 3,230 Km 3,230 LCSP051 51 Santa 8,569 16,151 7,582 Km 7,582 LCSP052 52 Molteno - Rovagnate 2,440 5,967 3,527 Km 3,527 1,574 4,570 2,996 LCSP053 4,571 6,652 2,081 53 Sirtori e dir Km 7,618 LCSP053D1 1,332 0,000 1,332 LCSP053D2 1,209 0,000 1,209 LCSP054 54 Monticello - Paderno 0,000 5,706 5,706 Km 5,706 LCSP068 68 Montevecchia 6,591 7,716 1,125 Km 1,125 LCSP069 69 Garbagnate Monastero 0,000 2,157 2,157 Km 2,157 LCSPEXSS342 342 Briantea 39,363 32,628 6,735 Km 6,735 Km 37,680 Le caratteristiche di queste strade sono prevalentemente di pianura ondulata e di collina. La S.R. 342 e la S.P. 51 hanno una consistente intensità di traffico. CIRCONDARIO 5 - VALSASSINA Comuni di: Barzio, Casargo, Cassina Valsassina, Cortenova, Crandola Valsassina, Cremeno, Introbio, Margno, Moggio, Pagnona, Parlasco, Pasturo, Premana, Primaluna, Taceno. LCSP062 62 Valsassina e dir Taceno 10,228 28,532 18,304 Km 18,304 LCSP064 Prealpina Orobica e dir 0,000 16,600 16,600 64 LCSP064D1 Barzio - Ponte Folla 0,000 3,500 3,500 Km 20,100 LCSP065 65 Esino 22,972 28,800 5,828 Km 5,828 LCSP066 66 Vendrogno 17,041 13,378 3,663 Km 3,663 LCSP067 13,980 0,000 13,980 LCSP67D1 Alta Valsassina e 67 0,000 0,992 0,992 Valvarrone LCSP067D2 0,000 0,984 0,984 LCSP067D2 0,000 0,571 0,571 Km 16,527 3 di 7
LCSP073 73 di Parlasco 1,199 2,726 1,527 Km 1,527 Le caratteristiche di queste strade sono di aspre strade montane. Km 65,949 CIRCONDARIO 6 - LARIO ORIENTALE Comuni di Bellano, Colico, Dervio, Dorio, Esino Lario, Introzzo, Lierna, Perledo, Sueglio, Tremenico, Varenna, Vendrogno, Vestreno. LCSP062 62 Valsassina 34,687 28,532 6,155 Km 6,155 LCSP065 65 Esino 0,000 22,972 22,972 Km 22,972 LCSP066 66 Vendrogno e dir Sueglio 0,000 13,378 13,378 Km 13,378 LCSP067 Alta Valsassina e 28,493 13,979 14,514 67 LCSP067D3 Valvarrone e dir Sueglio 0,000 1,800 1,800 Km 16,314 LCSP072 72 del Lago di Como 65,490 95,482 29,992 Km 29,992 LCSP073 73 Parlasco 0,000 1,198 1,198 Km 1,198 Km 90,009 La Provincia di Lecco cura il corto tratto di S.P. 72 che sta, in Provincia di Como, sconnesso dalla rete stradale di quella provincia, fra la provincia di Lecco e quella di Sondrio. Esso è lungo circa m 600. Le caratteristiche di queste strade sono di aspre strade montane e di una superlativa strada costiera (la S.P. 72 fra Abbadia e Colico) di prestigio mondiale. CIRCONDARIO 7 - VALLE SAN MARTINO Comuni di Calolziocorte, Carenno, Erve, Garlate, Monte Marenzo, Olginate, Torre de Busi, Valgreghentino, Vercurago. LCSP057 57 Valgreghentino 0,000 1,840 1,840 Km 1,840 LCSP059 59 Olginate 0,000 0,900 0,900 Km 0,900 LCSP072 72 del Lago di Como 47,404 40,210 7,194 Km 7,194 LCSP074 74 Olginate - Calolziocorte 0,000 1,735 1,735 Km 1,735 LCSP177 177 Calolziocorte - Caprino 25,000 20,802 4,198 Km 4,198 LCSP178 178 Monte Marenzo 25,250 22,748 2,502 Km 2,502 LCSP179 179 Torre de Busi - Valcava 22,972 35,913 12,941 Km 12,941 LCSP180 180 Calolziocorte - Carenno 28,185 33,451 5,266 Km 5,266 LCSP181 181 Erve 29,887 32,228 2,341 Km 2,341 LCSPEXSS639 dei Laghi di Pusiano e 27,472 28,619 1,147 639 LCSPEXSS639 Garlate 31,054 34,092 3,038 Km 4,185 Km 43,102 Le caratteristiche di queste strade sono di tormentate strade montane o di strade di pianura ondulata. La SR 639 e le SP 72, 59 hanno consistenti intensità di traffico. 4 di 7
Benefici ottenibili dall opera Come ogni anno, si rende necessario provvedere al taglio delle erbe infestanti che crescono spontaneamente lungo i cigli delle strade provinciali, per migliorare la visibilità e di conseguenza rendere più sicura la percorrenza a favore dell incolumità pubblica attraverso un immediata lettura della segnaletica stradale e una migliore visibilità sugli incroci. Il lavoro consiste nel taglio andante su una superficie di circa due metri max. di larghezza ove possibile, per ogni lato stradale, di erba e arbusti compreso lo smaltimento delle materie di risulta; detto taglio può essere eseguito con idoneo mezzo meccanico e rifinito a mano in corrispondenza degli ostacoli che possono essere presenti lungo le banchine stradali (colonnini, muretti, zanelle, fossette, segnaletica verticale, guardrail etc ). L'insufficiente numero di personale cantonieri comporta l'inserimento di quest'intervento, tra le opere da appaltare. La cura delle essenze arboree, si attua con interventi diretti e indiretti, la pulizia attorno ai fusti, l eventuale difesa fitosanitaria, la potatura secondo le tipologie appropriate e le epoche, la potatura di siepi e di arbusti. Nel caso che occorra, verificate preventivamente le varie possibilità: abbattimento di alberi. Le tipologie degli interventi verranno disposte caso per caso dalla direzione dei lavori. Per le alberature si devono rispettare i criteri di funzionalità rispetto alle strade: spazi minimi vitali per l albero, criteri di resistenza agli agenti inquinanti, fattori climatici, esposizione, temperature, umidità, precipitazioni, vento, vegetazione del luogo e inserimenti, fattori di tipo e intensità del traffico, fattori geo-pedologici, il codice civile, il codice della strada, criteri estetici, la perfetta messa a dimora. Le essenze arbustive e le siepi sono impiegate nell arredo di aiuole di sosta e di spartitraffico, per estetica negli schermi antirumore e antifaro. Descrizione dei lavori I lavori da svolgere sono i seguenti: - il taglio dell'erba sulle banchine, scarpate e aiuole stradali; - la cura delle essenze (alberi, arbusti, siepi); - la posa a dimora di nuove essenze arboree e arbustive. Sicurezza Innanzitutto le protezioni necessarie alla sicurezza dei lavoratori e dei tecnici impegnati sul cantiere. Le protezioni devono essere a norma di legge e conformi al piano della sicurezza di cantiere. I lavori devono svolgersi in presenza di traffico senza deviarne il flusso, pertanto gli stessi dovranno essere condotti senza creare pregiudizio alla sicurezza dei lavoratori e degli utenti della strada. Accessibilità al cantiere I cantieri sono accessibili dalla viabilità ordinaria in quanto i lavori si svolgono su strade aperte al traffico. Disponibilità delle aree Il progetto si svolge su aree di proprietà dell Amministrazione Provinciale di Lecco. 5 di 7
Importo del progetto Importo lavori: Importo lavori soggetti a ribasso 31.550,00 Oneri per la sicurezza 788,75 Totale lavori a base d'asta 32.338,75 32.338,75 Somme a disposizione: IVA 21% 6.791,14 Incentivi progettazione 2% 646,78 Imprevisti (Quote A.V., Arrotondame 223,33 Totale somme a disposizone 7.661,25 7.661,25 Importo totale progetto 40.000,00 Tempo per eseguire i lavori Il tempo previsto per eseguire i lavori previsti è di giorni 365 (trecentosessantacinque) naturali e consecutivi. Elaborati di progetto - Relazione generale (all.a); - Computo metrico estimativo e quadro economico (all. B); - Capitolato speciale d appalto (all. C) - Elenco prezzi (all. D) - Cronoprogramma (all. E) - Piano di sicurezza e coordinamento (all. F) - Rete viaria di competenza provinciale (Tav.1) 6 di 7
Sommario Generalità... 1 Benefici ottenibili dall opera... 5 Descrizione dei lavori... 5 Sicurezza... 5 Accessibilità al cantiere... 5 Disponibilità delle aree... 5 Importo del progetto... 6 Tempo per eseguire i lavori... 6 Elaborati di progetto... 6 Sommario... 7 7 di 7