Evoluzione della specie Beneteau lancia il nuovo First 30 ideato da Juan Kouyoumdjian, architetto talentuoso arrivato dalla Coppa America e dalla Volvo Ocean Race. La messa a punto tecnica sarà curata da un marinaio dal palmares d eccezione Michel Desjoyeaux, skipper del monoscafo Foncia. Evoluzione della specie Il nuovo First, quando 3 talenti uniscono il loro DNA Juan K., «l enfant terrible» Ancora ragazzo, ben prima di conoscere BMW Oracle o gli ultimi 2 vincitori della Volvo Ocean Race, Juan K. sognava di imitare German Frers, il suo modello. Diffidate dei sogni Un talento precoce, riconosciuto internazionalmente, stimato, Juan K. è oggi un architetto ambito dai più grandi team. Q u i c k T i m e e t u n d é c o m p r e s s e u r s o n t r e q u i s p o u r v i s i o n n e r c e t t e i m a g e. «Il First 30 è per me la sintesi di tutto ciò che ho imparato alla portata del maggior numero di persone possibili»
Michel Desjoyeaux, L esperto Vincitore della transatlantica inglese in solitario, della Route du Rhum, tre volte vincitore della Solitaire du Figaro, 2 volte vincitore della Vendée Globe, Michel Desjoyeaux possiede un palmares unico nelle regate d altura. Michel ha imparato da Eric Tabarly da cui ha ereditato un talento ed una capacità fuori dal comune nell immaginare barche vincenti. BENETEAU, creatore di First BENETEAU ha creato il concetto di regata crociera nel 1978 con il FIRST 30. Una barca a vela con una carena da regata, disegnata da André Mauric, l architetto del Pen Duick VI con il quale Eric Tabarly vinse la transatlantica inglese in solitario nel 1976. Più di 30 anni dopo, benché le performance e il comfort del nuovo FIRST 30 superano il suo predecessore, lo spirito dei FIRST rimane immutato : un grande architetto, un grande marinaio e un marchio leader con la vocazione di coniugare performance e comfort basandosi sulla conoscenza dell innovazione.
Un lancio sostenuto da un dispositivo inedito Il dispositivo di comunicazione si basa su 3 innovazioni Una barca a vela innovatrice lanciata da una campagna di comunicazione inedita nel nautismo. Innovazione n 1 Il team First 30 I 2 primi scafi saranno messi in acqua a fine giugno a St Gilles Croix de Vie dove inizieranno una serie di prove di navigazione sotto il controllo del Team First 30 diretto da Eric Ingouf, Juan K e Michel Desjoyeaux, la cui missione è : - A breve termine permettere la messa a punto tecnica della barca e l ottimizzazione delle sue performance durante l estate. - A medio termine integrare nel Team anche i futuri proprietari del First 30, accompagnarli e permettergli di usufruire di tutte le potenzialità della loro barca. Innovazione n 2 Il contributo di skipper influenti Il Team First 30 ha deciso di invitare a bordo durante le prove personalizzate, clienti, professionisti ma anche amatori dei First con una certa «expertise» ed integrati del mondo delle regate. L obiettivo è doppio : 1) Accelerare il miglioramento delle performance della barca a vela senza dover aspettare la prima stagione di regate grazie al contributo di coloro che daranno il loro consiglio. Le prove di speed test e manovre organizzate durante il mese di luglio permetteranno di redigere una guida tecnica sulle regolazioni (sartiame, vele...) che verrà dato ad ogni nuovo proprietario. 2) Far conoscere e fare apprezzare questa barca agli invitati e alle personalità influenti nel mondo della nautica per cercare di accelerare lo sviluppo della notorietà e dell immagine del nuovo First 30. Quindi a bordo di questa nuova barca si ritroveranno il team di Juan K o di Michel Desjoyeaux, lo staff dell ufficio studi BENETEAU, professionisti con barche a vela estremamente competitive, skipper professionali, amatori dal talento riconosciuto, ma anche clienti del marchio semplicemente appassionati di barche performanti.
Innovazione n 3 I media sociali del team First 30 Un blog bilingue francese/inglese www.teamfirst30.com permetterà di mettere on line i reportages dopo ogni navigazione, interviste al team e agli invitati, ma anche dossier tecnici, consigli per migliorare la velocità e la performance. Tutto questo permetterà di condividere questa esperienza con tutti gli appassionati che vorranno sapere e conoscere tutto sul First 30. APERTURA 18 GIUGNO La pagina facebook e l account Twitter di Beneteau permetteranno di far girare la novità e stimoleranno la conversazione on line con i membri della comunità degli skipper http://www.facebook.com/pages/beneteau/130849506928638?v=wall&ref=ts http://twitter.com/beneteau_france
Oltre a ciò il nuovo First 30 beneficierà comunque di una comunicazione complementare classica come ad esempio gli annunci stampa. Il nuovo First 30 svelato Il nuovo First 30 riunisce nella stessa barca a vela il meglio dell architettura navale, oltre al comfort. Un comfort molto BENETEAU, performance molto FIRST Un comfort molto BENETEAU. Una barca competitiva, con anche un alto livello di comfort per crociere in tutta serenità grazie ad allestimenti concepiti in collaborazione con Nauta Design.
Gli allestimenti interni riprendono gli aspetti che hanno fatto il successo del First 31.7, migliorandone 2 punti : - La cabina di prua dotata di una porta di separazione e lo spazio ai piedi della cuccettae - Il tavolo del quadrato libero dall albero grazie alla sua posizione spostata verso poppa. Inoltre si può notare lo spazio ricavato alla fine delle sedute del quadrato che permettono di allungarsi comodamente e riequilibrano le prospettive tra quadrato e cabina di prua. BENETEAU rimane fedele alla doppia porta della cabina di prua per una visione più ampia. Una cabina di poppa e un bagno completano l allestimento interno verso la poppa della barca. Le rifiniture in legno sono realizzate di quercia chiara e mantengono le caratteristiche dei FIRST : legno massello con modanature sul tavolo da carteggio e in cucina. La barca è dotata in standard di un gavone ormeggio per la crociera costiera, oltre ad un alloggiamento nel pozzetto per la zattera. Dalla parte opposta del pozzetto: ampio gavone per bombola a gas. La barca è equipaggiata in standard di un motore Yanmar da 20CV e di un elica pieghevole.
Performance molto First. Non lasciatevi distrarre dal comfort. Il nuovo First 30 risponde alle migliori innovazioni delle barche a vela da regata. E d obbligo nei First. L originalità risiede nella posizione spostata verso poppa dell albero, come nei V70 o Open 60. Benefici doppi: - grandi genoa senza copertura - possibilità di scelta tra diversi allestimenti interni Altra particolarità : assenza del paterazzo. Controllo dell albero grazie ad angoli di crocette superiori ai 23 ed una scotta randa alla fine del boma con rotaia sulla trave di poppa. Linee d acqua pulite. Chiglia a forma di T per un baricentro molto basso ed un miglioramento per quanto riguarda l assetto longitudinale. La chiglia GTE in ghisa è standard.
Anche il pozzetto ha delle particolarità : - 1 solo timone di rispetto che muove i 2 timoni fissi sullo specchio di poppa per una maggiore efficacia. - Larghezza massima ridotta con un doppio timone per un controllo sicuro con tutte le condizioni meteo. - Equipaggiamento di coperta completo con 4 winch e tutte le ma novre effettuate nel pozzetto. Caratteristiche tecniche provvisorie Lunghezza fuori tutto 9,81 m Larghezza max 3,20 m Pescaggio GTE 1,90 m Dislocamento a vuoto 3750 kg Peso chiglia lungo 1090 kg Randa 32,9 m 2 Genoa 26,6 m 2 Spi simmetrico 83,7 m 2
A proposito di BENETEAU BENETEAU nasce nel 1884 a Saint-Gilles Croix de Vie come cantiere navale che fabbrica barche da pesca. Nel 1964, sotto la spinta di Annette Roux, BENETEAU introduce il poliestere nella costruzione navale per la navigazione da diporto verso cui orienta sempre più la sua produzione. Beneteau è oggi uno degli attori principali nel mercato mondiale della navigazione da diporto e propone 2 gamme di barche a vela First e Oceanis (oltre al monotipo BENETEAU 25 e Figaro Beneteau 2) dai 6 ai 18 metri e 4 gamme di barche a motore (Flyer, Antares, MonteCarlo e Swift Trawler) da 5 a 18 metri. Il nostro marchio é rappresentato da 56 paesi grazie ad una rete di più di 200 concessionari. BENETEAU punta soprattutto su una strategia di relazione col cliente affermata e lancia una propria rete sociale on line riservata a proprietari Beneteau : il BENETEAU YACHT CLUB. BENETEAU marchio al centro del mondo della nautica e della navigazione da diporto, ha appena lanciato un sito partecipativo nell universo della navigazione da diporto : www.levoilierdedemain.fr.