1 Guida sicura Per GLI operatori Del soccorso Capitolo 5 e fine prima giornata 2 La guida sotto scorta.. Nozioni di toponomastica, e dispositivi. 3 GUIDA SOTTO SCORTA
4 GUIDARE SOTTO SCORTA NON È GARANZIA ASSOLUTA DI SICUREZZA, ANZI è indispensabile che lo scortato individui una velocità adeguata alle condizioni della strada, atmosferiche e soprattutto indicata in base alla patologia del paziente MANTENENDOLA PIÙ COSTANTE POSSIBILE 5 LA TECNICA DELL ELASTICO LA SCORTA ANTICIPERÀ LO SCORTATO SULL INCROCIO, BLOCCANDOLO lo scortato dovrà affrontare comunque l incrocio con la stessa tecnica di sicurezza e prudenza propria per il tipo di intersezione. 6 DINAMICA di svolgimento AMBULANZA E SCORTA SONO IN VISTA DELL INCROCIO. LA SCORTA ACCELERA PER DISTANZIARSI DALL AMBULANZA LA SCORTA E QUASI SULL INCROCIO E. APPENA VI GIUNGE LO BLOCCA MENTRE L AMBULANZA SI AVVICINA LA SCORTA RIMANE SULL INCROCIO MENTRE E IN PROCINTO DI AFFRONTARLO L AMBULANZA L AMBULANZA E SULL INCROCIO E LA SCORTA RIPARTE LA PROCEDURA AD ELASTICO E CONCLUSA
7 GUIDA IN TANDEM CON ALTRI MEZZI DI SOCCORSO Dislocamento o posizionamento del convoglio: A scalare partendo dal più piccolo che si posizionerà davanti proseguendo poi con gli altri via via crescendo di dimensione! 8 IMPORTANTE E FARSI VEDERE SE NON FOSSE POSSIBILE ORGANIZZARE UN CONVOGLIO DI SOCCORSO DIVENTA INDISPENSABILE FARSI VEDERE LATERALMENTE SI NO 9 L INCROCIO O INTERSEZIONE INCROCIO O INTERSEZIONE COPERTO SCOPERTO
10 INCROCIO COPERTO I conducenti dei veicoli nenti da direzioni diverse NON POSSONO VEDERSI RECIPROCAMENTE prima dell incrocio stesso. In tutti i casi di INCROCIO COPERTO: FERMATI entro la linea di arresto VERIFICA la fattibilità all attraversamento e solo dopo RIPARTI in prima marcia 11 Incrocio Coperto 12 PROCEDURA Incrocio Coperto Se sei senza Diritto di precedenza E da considerarsi coperto quell incrocio tra due o più strade dove, per ragioni oggettive, i conducenti dei veicoli che sopraggiungono da direzioni diverse, possono vedersi solo all ultimo momento, praticamente dopo averlo già impegnato Se hai il SEMAFORO ROSSO Si adegua la velocità all incrocio e alla linea di arresto ci fermiamo ripartendo, in prima marcia, solo dopo aver la certezza che chi ci incrocia ci abbia visto e sentito e di conseguenza ci ceda il passo Se per mancanza di segnalazioni, devi concedere la precedenza a chi proviene da destra Se hai il segnale di STOP!
13 INCROCIO SCOPERTO Se da circa 100/150 metri prima dell incrocio puoi VEDERE BENE tutte le strade che s intersecano e chi vi sopraggiunge: Rallenta!!! VERIFICA SEMPRE LA FATTIBILITÀ ALL ATTRAVERSAMENTO ANCHE SE HAI LA PRECEDENZA! 14 INCROCIO SCOPERTO 15 PROCEDURA Incrocio Scoperto E da considerarsi scoperto quell incrocio tra due o più strade dove, con buon anticipo sull incrocio stesso, i conducenti dei veicoli che sopraggiungono da direzioni diverse, possono vedersi disponendo di margine utile all arresto in tutta sicurezza. Se hai il SEMAFORO ROSSO Se sei senza Diritto di precedenza Si adegua la velocità all incrocio e frenando si inserisce la seconda marcia. Con il piede sul freno lo si affronta con relativa determinazione, assicurandoci preventivamente che tutti coloro che incrociano ci abbiano visti e che quindi ci concedano strada libera Se hai il segnale di STOP! Se per mancanza di segnalazioni, devi concedere la precedenza a chi proviene da destra
Domande? 16 Ricordiamoci delle cause di incidenti in % quanto incidono gli attraversamenti di incroci! 17? 18 Controllare i dati del sevizio: indirizzo, civico, nominativo, riferimenti sul posto. Patologia. Prima di partire per un servizio, si deve sempre: Pur essendo a conoscenza dell ubicazione geografica del posto ricontrollare la mappa. Fare mente locale e stabilire il percorso più veloce o il più ottimale in base al codice d invio.
19 PROCEDURA Prima della Partenza Accertamento del luogo della chiamata Salire sul mezzo di soccorso ed allacciarsi le cinture Accendere il motore, mantenendo il mezzo frenato Prima di partire verifica: 1) Chiusura porte 2) Cinture allacciate 3) Chiedi consenso alla partenza Verifica e consenso = OK 1 2 3 Accensione dei Accensione dei Accensione della Fari anabbaglianti Lampeggianti Sirena 20 prima di partire: NON Dimenticarsi di portare con se il foglio con le indicazioni. Iniziare il servizio senza sapere con la massima precisione dove andare e il percorso per giungervi. Delegare ad altri il reperimento in mappa del luogo d intervento. Dimenticarsi di caricare tutto il materiale sanitario a bordo. Non sapere a quale struttura sanitaria di zona fare riferimento. 21 Cosa può aiutarci: La mappa toponomastica di sede (a parete). La giusta consultazione. Lo stradario personale. Navigatore satellitare
Domande? 22 LO STRADARIO PERSONALE 1. Aggiornato 2. Ordinato 3. Impaginato in modo personale (quindi di facile consultazione) 4. Completo del centro città, provincia, province limitrofe, e ospedali di riferimento anche fuori regione 23 Il NAVIGATORE SATELLITARE Il navigatore satellitare trova un reale utilizzo in emergenza extra-urbana, e nei trasferimenti a mediolunga percorrenza; poiché in centro urbano la velocità di marcia in un servizio d emergenza risulterebbe troppo veloce in termini di tempo di risposta satellitare. 24?
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Domande? 31 32? 33 GRAZIE A TUTTI PER L ATTENZIONE Alessandro Colombo