UNIVERSITA DEGLI STUDI DELLA TUSCIA - DIPARTIMENTO DI ECONOMIA E IMPRESA QUESTIONARIO SULLA PERCEZIONE E SODDISFAZIONE DELLA SICUREZZA STRADALE
|
|
- Faustino Rosso
- 4 anni fa
- Visualizzazioni
Transcript
1 Il presente questionario è anonimo Si garantisce che i dati raccolti verrano utilizzati a soli fini statistici e trattati nel pieno rispetto di quanto previsto dal D.lgs 196/2003 sulla tutela della privacy Strada Giorno Comune Sesso Età (anni compiuti) Comune e Provincia di residenza Titolo di studio Condizione occupazionale Condizione professionale LUOGO E DATA DELL INTERVISTA Codice Intervistatore: Ora Provincia SEZIONE DEMOGRAFICA Maschile Femminile Nessun titolo di studio Licenza elementare Licenza media inferiore Diploma Laurea/dottorato Occupato Disoccupato in cerca di nuova occupazione In cerca di prima occupazione Studente Casalingo/a Pensionato Dirigente/funzionario/quadro Impiegato/insegnante Operaio/bracciante Imprenditore/artigiano/commerciante Libero professionista 1
2 Da quanti anni guida? Tipo di veicolo che guida con maggiore frequenza per i suoi spostamenti Con quale frequenza percorre la strada su cui ci troviamo? Quanti chilometri percorre in media all anno? Usa sistemi viva voce o auricolare? In relazione al suo mezzo controlla periodicamente (rispondere a ciascuna voce) Ha avuto incidenti stradali? Se sì, su quale veicolo si trovava nell incidente più grave che le è capitato? Per quali motivi prevalenti utilizza questa strada? (max 2 motivi) GUIDATORE/VEICOLO Bicicletta Motorino/scooter Auto Furgone Camion/TIR Pullman/autobus Occasionale Periodica (1-2 volte al mese) Periodica (1-2 volte a settimana) Giornaliera In totale Su questa strada regionale Sempre Spesso Qualche volta Mai Pressione pneumatici Presenza a bordo di triangolo e giubbino riflettente Usura dei freni Sì, su questa strada regionale Sì, non su questa strada regionale No Motorino/scooter Auto Camion, /pullman Studio Lavoro Svago/tempo libero 2
3 Su una scala da 0 a 10 (0 = No, per nulla; 10 = Sì, totalmente), indichi quanto è d accordo con le seguenti affermazioni In caso di domande non pertinenti, non inserire alcun punteggio PERCEZIONE DEL RISCHIO SU STRADA E ATTIVITA LEGATE ALLA GUIDA Mi sento a rischio di essere coinvolto in un incidente Temo che altri possano essere coinvolti in incidenti Avverto il pericolo/preoccupazione che altri possano essere feriti da me So sempre valutare facilmente la velocità del veicolo in arrivo So valutare facilmente lo spazio necessario al sorpasso o a evitare ostacoli in sosta o in transito lento (pedoni, biciclette, ) Le diverse condizioni atmosferiche, diurne/notturne non influiscono sulle mie capacità e sulla sicurezza di guida I miei ritardi non influiscono sull attenzione e la velocità che adotto per raggiungere il luogo dell appuntamento ATTITUDINE VERSO LE REGOLE STRADALI Quanto ritiene che il problema della Sicurezza Stradale sia importante in generale Molte regole del Codice della Strada possono essere ignorate per assicurare una maggiore fluidità del traffico Le regole stradali sono spesso troppo complicate da mettere in pratica Se sei un buon pilota/guidatore è accettabile guidare veloce I limiti di velocità vengono superati perché troppo restrittivi Sicurezza ed educazione stradale sono migliorate negli anni Mantenere la distanza di sicurezza serve a evitare incidenti QUANTO PONE ATTENZIONE A CIASCUNO DEI SEGUENTI ASPETTI PER LA SICUREZZA SUA E DEGLI ALTRI Concentrazione sull attività di guida Rispetto dei limiti di velocità Rispetto della distanza di sicurezza Rispetto dello stop Rispetto della segnaletica verticale e orizzontale Attenzione allo stato psicofisico Utilizzo di un mezzo in perfette condizioni Attenzione al comportamento degli altri Condizioni atmosferiche 3
4 QUAL E IL SUO COMPORTAMENTO DI GUIDA Uso delle cinture anteriori di sicurezza Uso delle cinture posteriori di sicurezza Uso di sedili omologati per bambini fino all età di 12 anni o al raggiungimento di 1,5 m di altezza Uso del telefono durante la guida Uso dei fari diurni Su strade urbane, rispetto dei limiti di velocità Su strade extraurbane rispetto dei limiti di velocità In autostrada rispetto dei limiti di velocità Rispetto dei limiti di velocità anche in assenza di tutor o autovelox Alla guida di ciclomotori o motocicli, uso del casco Prima di mettermi alla guida, penso se ho bevuto alcolici Non salirei mai in auto se guida qualcuno che ha bevuto QUANTO RITIENE RISCHIOSE LE STRADE Urbane Extraurbane Superstrade/Autostrade La strada in cui ci troviamo QUANTO RITIENE PERICOLOSE LE SITUAZIONI E LE CONDIZIONI DELLE STRADE Condizioni manto stradale (es. buche, dissesto asfalto) Presenza sulla strada di strada bagnata/ghiaccio Scarsa illuminazione Segnaletica assente, insufficiente o deteriorata Indicazioni di limiti di velocità non appropriati Guardrail assente o insufficiente Presenza di lavori in corso Manutenzione e cura del bordo stradale e degli spazi verdi Presenza di rifiuti e pulizia nelle aree limitrofe Presenza di cantieri stradali Cattiva segnalazione di cantieri stradali QUANTO CONSIDERA RISCHIOSI I SEGUENTI TIPI DI SPOSTAMENTO EFFETTUATI CON MEZZI PRIVATI Spostamenti diurni a inizio/fine giornata lavorativa Spostamenti notturni Spostamenti nel fine settimana 4
5 QUANTO RITIENE EFFICACI LE SEGUENTI AZIONI Aumentare l'uso di strumenti automatici di controllo (telecamere, autovelox, etc.) Informare l utenza in tempo reale su ingorghi e incidenti Aumentare le campagne sulla sicurezza stradale Migliorare la manutenzione delle strade Migliorare la segnaletica Migliorare l illuminazione stradale Aumentare i controlli e la repressione stradale QUANTO RITIENE FREQUENTI DA PARTE DEGLI ALTRI I SEGUENTI COMPORTAMENTI DI GUIDA O USO DELLA STRADA? Eccesso di velocità Guida troppo lenta Utilizzo del cellulare durante la guida Mancato rispetto del Codice della Strada e/o della segnaletica (sorpasso a destra, mancata precedenza, passare con il rosso) Comportamento scorretto dei pedoni Guida pericolosa da parte dei ciclisti Guida disinvolta dei motociclisti 5
Indagine sui comportamenti e la percezione del cittadino in merito alla Sicurezza Stradale del Lazio. S.Gorelli - T.Laureti
Indagine sui comportamenti e la percezione del cittadino in merito alla Sicurezza Stradale del Lazio S.Gorelli - T.Laureti 1 STRUTTURA DELLA RICERCA 1. Gli obiettivi della ricerca 2. Metodologia 1.1 Indagine
DettagliIndagine sui comportamenti e la percezione del cittadino in merito alla Sicurezza Stradale del Lazio. S.Gorelli, T.Laureti, E.Menduni, L.
Indagine sui comportamenti e la percezione del cittadino in merito alla Sicurezza Stradale del Lazio STRUTTURA DELLA PRESENTAZIONE 1. Gli obiettivi della ricerca 2. Metodologia 1.1 Indagine qualitativa
DettagliIndagine sui comportamenti e la percezione del cittadino in merito alla Sicurezza Stradale del Lazio Focus su over 65 Aprile 2017
Indagine sui comportamenti e la percezione del cittadino in merito alla Sicurezza Stradale del Lazio Focus su over 65 Aprile 2017 S.Gorelli, T.Laureti, L.Secondi 1 OBIETTIVI GENERALI DELLA RICERCA Rilevazione
DettagliObiettivi specifici di apprendimento
Obiettivi specifici di apprendimento CONOSCENZE - La tipologia della segnaletica stradale, con particolare attenzione a quella relativa al pedone e al ciclista. -Analisi del Codice Stradale: funzione delle
DettagliSEZIONE 1 - USO E MEZZO PREVALENTE
B. QUESTIONARIO IMPRESE MEDIO GRANDI DI TRASPORTO SEZIONE 1 - USO E MEZZO PREVALENTE Q1 Quante volte negli ultimi trenta giorni ha percorso la/le seguente/i strada/e regionali (o tratti di essa/e)? a)
DettagliAllegato statistico. IX Commissione (Trasporti, poste e telecomunicazioni) Camera dei Deputati
Allegato statistico IX Commissione (Trasporti, poste e telecomunicazioni) Camera dei Deputati Roma, 12 febbraio 2019 Tavola 1 - Incidenti stradali con lesioni a persone, morti e feriti - Anni 2001, 2010-2017
DettagliVERSIONE PROVVISORIA. Allegato statistico. IX Commissione (Trasporti, poste e telecomunicazioni) Camera dei Deputati
VERSIONE PROVVISORIA Allegato statistico IX Commissione (Trasporti, poste e telecomunicazioni) Camera dei Deputati Roma, 12 febbraio 2019 Tavola 1 - Incidenti stradali con lesioni a persone, morti e feriti
DettagliOsservatorio sulla sicurezza stradale
Osservatorio sulla sicurezza stradale Milano, 8 aprile 2019 Metodologia Obiettivi e metodologia OBIETTIVI Euromedia Research ha realizzato una ricerca che ha permesso di tracciare una fotografia del vissuto,
DettagliMinistero dei Trasporti
Ministero dei Trasporti DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI TERRESTRI DIREZIONE GENERALE PER LA MOTORIZZAZIONE STATO ED EVOLUZIONE DELL INCIDENTALITA INCIDENTALITA STRADALE LE PRINCIPALI LINEE DI INTERVENTO Pietro
DettagliQUESTIONARIO. Questo questionario è anonimo; i risultati generali verranno utilizzati per meglio orientare i futuri incontri nelle classi.
QUESTIONARIO Ciao, questo questionario è stato pensato per poter comprendere le conoscenze e gli atteggiamenti dei giovani riguardo la guida e la sicurezza stradale. Ti chiediamo di leggere attentamente
DettagliPer la realizzazione dell indagine Regione Toscana si è avvalsa della società Pragma S.r.l. di Roma.
Indagine I comportamenti di guida e il rischio di incidente stradale Rapporto sui principali risultati Settore Sistema Informativo di Supporto alle Decisioni Ufficio Regionale di Statistica Settembre 2017
DettagliLA SEGNALETICA STRADALE
LA SEGNALETICA STRADALE buone pratiche in Emilia-Romagna: piani di segnaletica verticale per la qualificazione e la sicurezza delle infrastrutture stradali Bologna 8.11.2016 viale della Fiera 8 sala 20
DettagliFONTE ELABORAZIONE DATI:
FONTE ELABORAZIONE DATI: NOTA METODOLOGICA L indagine e stata condotta parallelamente attraverso due metodologie tra loro distinte: Face to Face realizzata da TNS Infratest presso il Motor Show 2008 tra
DettagliModulo A Norme di comportamento
MIUR - Il patentino a scuola Il programma dei corsi Moduli di formazione per il conseguimento del certificato di idoneità alla guida dei ciclomotori Modulo A: Norme di comportamento Modulo B: Segnaletica
DettagliCAPITOLO 7 SICUREZZA
COMUNE DI SERIATE ANNUARIO STATISTICO COMUNALE 2009 Attività di prevenzione e controllo Gli agenti di Polizia Locale nel 2008 in servizio diurno sono dodici, cui se ne aggiungono tre per le ore notturne.
DettagliQUESTIONARIO SULLA MOBILITÀ SCOLASTICA
QUESTIONARIO SULLA MOBILITÀ SCOLASTICA Scuola Classe Età Sesso. 1. Dove abiti? 2. Come sei venuto oggi a scuola A piedi In bicicletta In autobus (urbano) In automobile In scooter / motorino / motocicletta
DettagliSTILI E COMPORTAMENTI DI MOBILITA IN VENETO
STILI E COMPORTAMENTI DI MOBILITA IN VENETO Relatore: dott.ssa Linda Vegro Direzione Sistema Statistico Regionale Regione del Venezia, 29 maggio 2012 Grado di urbanizzazione dei comuni italiani Anno 2001
DettagliLa percezione della sicurezza stradale. Novembre 2015
La percezione della sicurezza stradale Novembre 2015 Metodologia 2 Universo di riferimento Cittadini italiani Numerosità campionaria Mille, disaggregati per sesso, età ed area di residenza Margine di errore
DettagliMobilità Urbana e Sicurezza Stradale
4 Dicembre 2009 Bologna Mobilità Urbana e Sicurezza Stradale Lucia Pennisi ACI Direzione Studi e Ricerche Area Statistica Incidenti, morti, feriti e indicatori per tipo di strada - Totale Italia - Anno
DettagliMANTENERE LA DISTANZA AUMENTARE LA SICUREZZA
MANTENERE LA DISTANZA AUMENTARE LA SICUREZZA Distanza dal veicolo che precede: almeno 2 secondi o la velocità indicata dal tachimetro diviso due. Aumentare la distanza: al volante di un veicolo sconosciuto;
DettagliANALISI DELL INCIDENTALITA STRADALE IN TOSCANA
Direzione Politiche Analisi dell incidentalità Mobilità, Infrastrutture stradale e Tasporto in Toscana Pubblico Locale Settore Programmazione Viabilità Progetto SIRSS Sistema Integrato Regionale per la
DettagliALLEGATO. della. proposta di DIRETTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO
COMMISSIONE EUROPEA Bruxelles, 17.5.2018 COM(2018) 274 final ANNEX 1 ALLEGATO della proposta di DIRETTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO che modifica la direttiva 2008/96/CE sulla gestione della
Dettagli6. APPENDICE: TAVOLE
6. APPENDICE: TAVOLE UTENTI PRIVATI Tavola 1a - Stima delle percentuali delle modalità di risposta alle domande della Sezione I - Uso della strada e mezzo prevalente STRADA REGIONALE 68 (1) 325 (2) 429
DettagliSCUOLA PRIMARIA DI CIVITA A.S. 2017/18 PROGETTO DI EDUCAZIONE STRADALE
SCUOLA PRIMARIA DI CIVITA A.S. 2017/18 PROGETTO DI EDUCAZIONE STRADALE Sulle strade circolano Utenti e Veicoli Utenti Pedoni: Persone, abili o disabili (che si spostano o meno attraverso l uso di sedia
DettagliINCIDENTI STRADALI IN TOSCANA Anno 2015
Incidenti stradali in Toscana - Anno 15 Progetto SIRSS Sistema Integrato Regionale per la Sicurezza Stradale INCIDENTI STRADALI IN TOSCANA Anno 15 Stefano Dapporto Regione Toscana Direzione Politiche mobilità,
DettagliCOMUNE DI CERANOVA (PROVINCIA DI PAVIA)
GIOCHIAMO..SICURAMENTE IN STRADA Educazione stradale itinerante a Ceranova Ceranova è un paese dove i ragazzi possono giocare, camminare e andare in bici con una certa autonomia, ma per rendere più sicuro
DettagliRiepilogo: rapporti per categoria
Schweizerische Eidgenossenschaft Confédération suisse Confederazione Svizzera Confederaziun svizra Statistica incidenti stradali Riepilogo: rapporti per categoria Categorie N. rapporto Tema Riepilogo 105
DettagliScala di Autoefficacia percepita nel lavoro M. L. Farnese, F. Avallone, S. Pepe, R. Porcelli
In collaborazione con la Facoltà di Psicologia 2 Università degli Studi di Roma Sapienza Scala di Autoefficacia percepita nel lavoro M. L. Farnese, F. Avallone, S. Pepe, R. Porcelli FOTOCOPIABILE Istruzioni
DettagliAREA BAMBINI E GIOVANI
AREA BAMBINI E GIOVANI MULTIDISTRETTO LEO 108 ITALY Service Nazionale LA MISSION Promuovere la cultura della sicurezza stradale e ridurre il numero di morti e feriti da incidente stradale IL PROBLEMA L
DettagliModuli di formazione per il conseguimento del certificato di idoneità alla guida dei ciclomotori. MODULO A Norme di comportamento
Moduli di formazione per il conseguimento del certificato di idoneità alla guida dei ciclomotori MODULO A Norme di comportamento U. D. 1) norme sulla precedenza - Norma generale sulla precedenza; regole
DettagliSAFER VEHICLES, SAVING LIVES VEICOLI PIU SICURI PER SALVARE VITE. La sicurezza stradale in Italia
SAFER VEHICLES, SAVING LIVES VEICOLI PIU SICURI PER SALVARE VITE La sicurezza stradale in Italia Lucia Pennisi ACI Area Professionale Statistica Roma - 11 dicembre 2018 Gli incidenti stradali nell anno
DettagliProgetto Sperimentale per lo sviluppo della cultura della sicurezza stradale e formazione alla guida sicura dei giovani Neo Patentati
REGIONE LAZIO Dipartimento Istituzionale Direzione Regionale Istituzionale, Enti Locali-Sicurezza Progetto Sperimentale per lo sviluppo della cultura della sicurezza stradale e formazione alla guida sicura
DettagliCAPITOLO 7 SICUREZZA
CAPITOLO 7 SICUREZZA Autori: Marco Moro Rev.: 01 - agosto 2010 COMUNE DI SERIATE ANNUARIO STATISTICO COMUNALE 2010 Attività di prevenzione e controllo Gli agenti di Polizia Locale nel 2009 in servizio
Dettagli2 Giorno: MODULO B - SEGNALI DI DIVIETO-SEGNALI DI OBBLIGO-PANNELLI INTEGRATIVI
Scheda n. 1 Il segnale n. 54 1) vieta il transito a tutti i veicoli V F 2) indica che la circolazione è a senso unico V F 3) vieta la circolazione nei due sensi V F Il segnale n. 55 1) è posto su una strada
DettagliGli incidenti stradali che coinvolgono minori. Dott.ssa Lucia Pennisi
Gli incidenti stradali che coinvolgono minori Dott.ssa Lucia Pennisi La situazione in Europa Stato Anno Morti (fino a 17) Morti Totale Popolazione (fino a 17) Popolazione Totale Morti(fino a 17) / Morti
DettagliReport sulle criticità nella circolazione stradale della città di Sondrio
Report sulle criticità nella circolazione stradale della città di Sondrio Ottobre / Novembre 2017 Dottor Paolo Perego Psicologo (Ordine degli Psicologi della Lombardia n 13244) Introduzione Nei giorni
DettagliVariazioni percentuali 2011/2010 Incidenti stradali ,7 Morti ,6 Feriti ,5
Roma, 31 ottobre 2012 ACI ISTAT 2011: MENO INCIDENTI (-2,7%), MORTI (-5,6%) E FERITI (-3,5%) Obiettivo UE 2010 (-50% morti sulle strade): Italia non raggiunge target nemmeno nel 2011 ma fa meglio della
DettagliCittà di Battipaglia
Città di Battipaglia PO FESR Campania 2014/2020 - Asse X: Sviluppo Urbano Piano Integrato Città Sostenibile (P.I.C.S.) Scheda questionario per la redazione del Documento di Orientamento Strategico (D.O.S.)
DettagliValutazione del rischio, criticità e responsabilità. Dr. Daniele Tovoli Direttore Sistemi per la Sicurezza - AUSL di Bologna
Valutazione del rischio, criticità e responsabilità Dr. Daniele Tovoli Direttore Sistemi per la Sicurezza - AUSL di Bologna Oggi il traffico stradale non è intrinsecamente sicuro Il sistema non è stato
DettagliCLASSIFICAZIONE DEI VEICOLI
CLASSIFICAZIONE DEI VEICOLI. Veicoli privi di motore Veicoli a braccia Veicoli a trazione animale Velocipedi (biciclette). Ciclomotori e quadricicli Ciclomotori a ruote Ciclomotori a ruote Quadricicli
Dettagliquestionari somministrati: 115 femmine, 78 Composizione campione di indagine - classi I K - II S - III Y - IV E - III C maschi, 37
90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Composizione campione di indagine - classi I K - II S - III Y - IV E - III C femmine, 78 maschi, 37 Mezzi di trasporto per venire a scuola - classi I K - II S - III Y - IV
DettagliIndagine mobilità a Firenze e Comuni di prima cintura
PRAGMA SRL VIA NOMENTANA, 134 00162 ROMA Tel: 06/844881 - Fax: 06/84488298 RM12-4195 Rev.03 A) SEZIONE INTRODUTTIVA Indagine mobilità a Firenze e Comuni di prima cintura INTERVISTATORE INTERVISTA N. GIORNO
DettagliPROGETTO SCUOLE. Studenti di oggi cittadini di domani: Lezioni di mobilità e sicurezza in strada
PROGETTO SCUOLE Studenti di oggi cittadini di domani: Lezioni di mobilità e sicurezza in strada Un sistema complesso è un sistema in cui le singole parti interagiscono e provocano dei cambiamenti nella
DettagliINDAGINE PROVINCIALE SUGLI STILI DI VITA
INDAGINE PROVINCIALE SUGLI STILI DI VITA Principali risultati relativi alle sezioni: 1) Variabili socio-demografiche ed economiche; 2) Abitazione e dintorni; 3) Organizzazione dei tempi e del lavoro; 8)
DettagliLA SICUREZZA STRADALE IN ITALIA I DATI E L ANALISI DEL COMPORTAMENTO DEGLI ITALIANI ALLA GUIDA
LA SICUREZZA STRADALE IN ITALIA I DATI E L ANALISI DEL COMPORTAMENTO DEGLI ITALIANI ALLA GUIDA I numeri dell incidentalità Nel nostro Paese l incidente stradale è la prima causa di morte per i maschi sotto
DettagliQUESTIONARIO SULLA PERCEZIONE DI SICUREZZA. a cura della Polizia Locale di
QUESTIONARIO SULLA PERCEZIONE DI SICUREZZA a cura della Polizia Locale di (A) INFORMAZIONI ANAGRAFICHE Questa parte è fondamentale ai fini di un inquadramento del campione di popolazione coinvolto. SESSO
Dettagli22/09/2017. in base alla definizione il numero dei morti per l anno 2016 è di 68. Decessi e incidentalità stradale dell anno 2016
ANNO 216. DECESSI E INCIDENTALITÀ STRADALE. Presentazione degli incidenti con lesioni alle persone rilevati da Polizie Locali, Carabinieri e Polizia Stradale sul territorio provinciale. Gli incidenti mortali
DettagliPROGETTO SCUOLE. Studenti di oggi cittadini di domani: Lezioni di mobilità e sicurezza in strada
PROGETTO SCUOLE Studenti di oggi cittadini di domani: Lezioni di mobilità e sicurezza in strada Un sistema complesso è un sistema in cui le singole parti interagiscono a livello locale e provocano dei
DettagliPatente a punti NORMA VIOLATA. Art. 143 Comma 12
Patente a punti NORMA VIOLATA Art. Comma 8 Eccesso di velocità nei tratti di strada a visibilità limitata, nelle curve, in prossimità delle intersezioni e delle scuole o di altri luoghi frequentati da
DettagliTNS ABACUS Società di Ricerche di Mercato e Sondaggi d Opinione Via Villoresi, MILANO
TNS ABACUS Società di Ricerche di Mercato e Sondaggi d Opinione Via Villoresi, 13-20143 MILANO Sondaggio a Torino Buongiorno. Sono un intervistatore/trice dell Abacus di Milano. Stiamo effettuando una
DettagliUna partenza super intelligente
ED. 2017 Una partenza super intelligente VAI ALLE PAGINE SUCCESSIVE STRUMENTI DI PIANIFICAZIONE STRUMENTI DI MONITORAGGIO NUMERI DI EMERGENZA SICUREZZA STRADALE Una buona pianificazione delle partenze
DettagliQuestionario conoscitivo sulla sicurezza percepita nel territorio dei comuni di Urgnano, Spirano e Pognano
COMUNE DI URGNANO Via C. Battisti, 74 24059 URGNANO (BG) UFFICIO POLIZIA LOCALE Tel. 035.4871540 Fax 035.896746 polizialocale@urgnano.eu Questionario conoscitivo sulla sicurezza percepita nel territorio
DettagliL impegno del settore assicurativo per avere cittàa mobilità sostenibile. Sandro Vedovi Resp. Progetti
L impegno del settore assicurativo per avere cittàa mobilità sostenibile Sandro Vedovi Resp. Progetti LA FONDAZIONE ANIA PER LA SICUREZZA STRADALE La Fondazione Ania per la Sicurezza Stradale è nata nel
DettagliSCHEDA DI RENDICONTAZIONE MONITORAGGIO SERVIZI. AREA 7 Servizi Ambientali e Tecnologici Manutenzione Patrimonio immobiliare comunale Protezione Civile
SCHEDA DI RENDICONTAZIONE MONITORAGGIO SERVIZI AREA 7 Servizi Ambientali e Tecnologici Manutenzione Patrimonio immobiliare comunale Protezione Civile Presentazione dei risultati Aggiornamento Dicembre
Dettaglihttp://www.autostrade.it/popconsigli/pop_cinture.html In caso di incidente i sedili posteriori sono più sicuri e non è quindi così indispensabile allacciare le cinture di sicurezza. Condivide questa affermazione
DettagliPiano Urbano della Mobilità Sostenibile della città di Martina Franca
Comune di Martina Franca Piano Urbano della Mobilità Sostenibile della città di Martina Franca Esito Indagini Online Martina Franca, 7 marzo 2019 TRT TRASPORTI E TERRITORIO srl MILANO: VIA RUTILIA 10/8-20141
DettagliINCIDENTALITÀ STRADALE
INCIDENTALITÀ STRADALE Analisi sintetica del fenomeno in Piemonte con focus sulla relativa incidenza giovanile Domenico NIGRO DIREZIONE Opere Pubbliche, Difesa del Suolo, Montagna, Foreste, Protezione
DettagliIndagine I comportamenti di guida e il rischio di incidente stradale 2018
Indagine I comportamenti di guida e il rischio di incidente stradale 2018 Rapporto sui principali risultati Settore Sistema Informativo di Supporto alle Decisioni Ufficio Regionale di Statistica Dicembre
DettagliCONOSCERE LE CAUSE PER UNA CORRETTA
Dipartimento II Lavori Pubblici Direzione viabilità L INCIDENTALITA : CONOSCERE LE CAUSE PER UNA CORRETTA GESTIONE DELLA VIABILITA IL LIBRO BIANCO DELLA COMUNITA EUROPEA del 2001 La Politica Europea dei
DettagliQuestionario di Customer Satisfaction
REPUBBLICA ITALIANA REGIONE CILIANA Dipartimento Regionale dell'ambiente Area 3 "Comunicazione Istituzionale" U.O. A3.2 "U.R.P." (urp.ambiente@regione.sicilia.it) Questionario di Customer Satisfaction
DettagliVerificare che il candidato sappia:
Verificare che il candidato sappia: posizionarsi alla giusta distanza dai pedali posizionarsi alla giusta distanza dal volante regolare l'altezza del sedile regolare la corretta inclinazione del sedile
Dettagli3. UTENTI PRIVATI E PICCOLI AUTOTRASPORTATORI. 3.1 Uso e mezzo prevalente
3. UTENTI PRIVATI E PICCOLI AUTOTRASPORTATORI 3.1 Uso e mezzo prevalente Le Tavole 1a e 1b riportano le stime relative alle domande della Sezione 1 sull'uso e il mezzo prevalente per le quali è interessante
DettagliCAPITOLO 2 - Segnali di divieto, segnali di obbligo, segnali di precedenza
CAPITOLO 2 - Segnali di divieto, segnali di obbligo, segnali di precedenza 02001) Il segnale n. 54 V01) vieta la circolazione nei due sensi V02) vieta il transito a tutti i veicoli V03) vieta la circolazione
DettagliREPORT SULLO STATO DELLA SICUREZZA STRADALE 2013 A SOSTEGNO DELLA DECADE OF ACTION
REPORT SULLO STATO DELLA SICUREZZA STRADALE 2013 A SOSTEGNO DELLA DECADE OF ACTION (traduzione italiana ) Numero di morti (in milioni) LA RISOLUZIONE DELLE NAZIONI UNITE GA54/255 DEL 2010 UN DECENNIO DI
DettagliDIREZIONE OBBLIGATORIA DIRITTO DIREZIONE OBBLIGATORIA A SINISTRA
DIREZIONE OBBLIGATORIA DIRITTO DIREZIONE OBBLIGATORIA A SINISTRA Segnali di Obbligo Pagina 1 DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA Posti prima di un incrocio obbligano il conducente a proseguire solo nella direzione
DettagliALLEGATO TABELLA ESPLICATIVA DELLA DECURTAZIONE DEI PUNTEGGI
ALLEGATO TABELLA ESPLICATIVA DELLA DECURTAZIONE DEI PUNTEGGI Norma violata Art. Comma 8 Velocità non commisurata alle situazioni ambientali, periodo Divieto di gareggiare in velocità con veicoli a motore
DettagliCittà di Bra Corpo Polizia Municipale San Sebastiano 2018 Conferenza Stampa Attività Operativa POLIZIA MUNICIPALE 2017 Bra, 23 gennaio 2018
San Sebastiano 2018 Conferenza Stampa Attività Operativa POLIZIA MUNICIPALE 2017 Bra, 23 gennaio 2018 . Organico della Polizia Municipale Bra: 22 operatori di cui: 1 Comandante (Commissario Capo); 1 Vice
DettagliIn Auto cinture di sicurezza
In Auto In auto le cinture di sicurezza devono essere sempre allacciate; questo vale anche per i passeggeri seduti nei sedili posteriori, che non allacciandosi mettono in pericolo non solo sé stessi ma
DettagliA PASSO SICURO. Progetto della Scuola Primaria V Circolo Didattico di Alessandria Docente: Maria Maddalena LONGO
A PASSO SICURO Progetto della Scuola Primaria V Circolo Didattico di Alessandria Docente: Maria Maddalena LONGO SCUOLA STATALE «FERRERO» PERCORSI PER LO SVILUPPO DI COMPETENZE SOCIALI/CIVICHE/CITTADINANZA
DettagliArch. Maria Pietrobelli I BENEFICI AMBIENTALI DEL PROGETTO FELICINBICI Imola, 21 Ottobre 2016
Arch. Maria Pietrobelli I BENEFICI AMBIENTALI DEL PROGETTO FELICINBICI Imola, 21 Ottobre 2016 «Piano di Azione Ambientale per un futuro sostenibile 2011/2013. progetti regionali ex D.G.R. 513/2012: bando
DettagliSicurezza in gioco: dall indagine sui comportamenti e la percezione del cittadino in merito alla sicurezza stradale del Lazio alla APP/gioco
Sicurezza in gioco: dall indagine sui comportamenti e la percezione del cittadino in merito alla sicurezza stradale del Lazio alla APP/gioco Giuseppe Calabrò Stefano Gorelli Tiziana Laureti Stefano Mastrostefano
DettagliL incidentalità sulla rete viaria principale Anno 2013
L incidentalità sulla rete viaria principale Anno 2013 Lucia Pennisi Automobile Club d Italia Roma, 21 novembre 2014 Incidenti 4,5% Inc mortali 15% Morti - 12% Feriti - 4,2% Rete considerata Totale 54.000
DettagliQuestionario Trasporti pubblici e Igiene urbana. 2. Servizio Trasporti Pubblici Urbani
1. Sociodemo 1. In quale comune risiede abitualmente? 1. Torino o area metropolitana o Provincia di Torino Proseguire (Chiudere intervista) 2. Sesso 1. Maschio 2. Femmina 3. Mi può dire per favore la sua
DettagliI DATI PASSI PER SUPPORTARE LE POLITICHE PER LA SICUREZZA STRADALE NELLA REGIONE TOSCANA
I DATI PASSI PER SUPPORTARE LE POLITICHE PER LA SICUREZZA STRADALE NELLA REGIONE TOSCANA Dott. Giorgio Garofalo Roma 20 Dicembre 2013 Giovani e sicurezza stradale: il rapporto OMS Nel mondo ogni giorno
DettagliANNO SCOLASTICO
ANNO SCOLASTICO 2011-2012 SCUOLA PRIMARIA DI RUDALZA CLASSI 2^-3^-4^-5^ Ins. GARIA MARISA ORANI G.MARIA L AMBIENTE STRADA La maestra ci ha spiegato che è importante conoscere la strada, i segnali stradali
DettagliSestu - PUMS: Piano Urbano della Mobilità Sostenibile
Sestu - PUMS: Piano Urbano della Mobilità Sostenibile Questionario sulla mobilità per i cittadini di Sestu A Gennaio 2016 il Comune di Sestu ha avviato il processo di redazione del Piano Urbano della Mobilità
DettagliGrado di soddisfazione dell'utenza dei Centri per l'impiego GRADO DI SODDISFAZIONE DELL UTENZA DEI CENTRI PER L IMPIEGO. Centro per l impiego di
GRADO DI SODDISFAZIONE DELL UTENZA DEI CENTRI PER L IMPIEGO Centro per l impiego di 1. Sesso: Maschio Femmina INFORMAZIONI GENERALI 2. Nazionalità: Italiana Straniera 3. Età: anni 4. Provincia di residenza
DettagliLe dimensioni del problema
Citta di PESCARA Ufficio Scolastico Regionale per l Abruzzo Ufficio IV Ambito Chieti e Pescara Primo corso di formazione per Mobility Manager Scolastici Le dimensioni del problema Ing. Olga Basile Distinzione
DettagliMOBILITA SOSTENIBILE SCUOLA 21 FOPPA IN PISTA
MOBILITA SOSTENIBILE SCUOLA 21 FOPPA IN PISTA COS E è quella forma di mobilità rispettosa delle persone e dell'ambiente in cui si vive. Essa promuove forme di trasporto (persone e merci) che non danneggiano
DettagliTITOLARE DIRIGENTE RESPONSABILE settore IMPIEGATO OPERAIO mansione
Università degli Studi di Firenze Facoltà di Economia Corso di Laurea in Economia e Commercio - Ind.ambientale Corso di Laurea in Economia e Ingegneria della Qualità Corso di Laurea in statistica Confederazione
DettagliAutomobilista. Pedone. Skaters. Ciclista. Motociclista
Automobilista Pedone Ciclista Skaters Motociclista Buone e cattive abitudini Il brivido per il pericolo è il peggior compagno di viaggio per la sicurezza. Questo vale ovunque, figuratevi in strada! In
DettagliScala di percezione del mercato del lavoro F. Avallone, A. Grimaldi, S. Pepe
In collaborazione con la Facoltà di Psicologia 2 Università degli Studi di Roma Sapienza F. Avallone, A. Grimaldi, S. Pepe FOTOCOPIABILE Istruzioni Di seguito troverà elencata una serie di aggettivi di
DettagliCOMUNE DI FAENZA SERVIZI DEMOGRAFICI INDAGINE DI CUSTOMER SATISFACTION - 9/27 giugno 2014
COMUNE DI FAENZA SERVIZI DEMOGRAFICI INDAGINE DI CUSTOMER SATISFACTION - 9/27 giugno 2014 Il Settore Risorse Interne e Demografia ha effettuato nell anno 2014 un indagine sulla soddisfazione degli utenti
DettagliPianificazione degli interventi e monitoraggio dei risultati
Progetto Città Sicure Corso di formazione per tecnici dell Amministrazione sulla Sicurezza Stradale 11/01/2012 Luca Persia Davide Shingo Usami Antonino Tripodi Pianificazione degli interventi e monitoraggio
DettagliCOMUNE DI ARENZANO RISULTATI QUESTIONARIO PER LA RILEVAZIONE DEL GRADIMENTO DEL SERVIZIO RICEVUTO
COMUNE DI ARENZANO RISULTATI QUESTIONARIO PER LA RILEVAZIONE DEL GRADIMENTO DEL SERVIZIO RICEVUTO QUESTIONARI CARTACEI N. 106 QUESTIONARI ON LINE N. 11 I questionari sono stati raccolti nei seguenti punti:
DettagliIncidenti, morti, feriti e indicatori per tipo di strada - Provincia di Varese - Anno 2015
Incidenti, morti, feriti e indicatori per tipo di strada - Provincia di Varese - Anno 2015 Incidenti Morti Feriti Tasso mortalità Indice gravità Strada urbana 1.757 17 2.312 9,68 7,30 Altra strada entro
DettagliIncidenti, morti, feriti e indicatori per tipo di strada - Provincia di Varese - Anno 2014
Incidenti, morti, feriti e indicatori per tipo di strada - Provincia di Varese - Anno 2014 Incidenti Morti Feriti Tasso mortalità Indice gravità Strada urbana 1.825 22 2.414 12,05 9,03 Altra strada entro
DettagliCOMUNE DI FORLI OSSERVATORIO SICUREZZA STRADALE STUDIO METODOLOGICO SUGLI INTERVENTI INFRASTRUTTURALI
COMUNE DI FORLI OSSERVATORIO SICUREZZA STRADALE STUDIO METODOLOGICO SUGLI INTERVENTI INFRASTRUTTURALI Dott. Giancarlo Biserna Vice Sindaco Assessorato Mobilità Sostenibile Redazione a cura di: Ing. Claudio
DettagliMETTI IN MOTO LA PRUDENZA Anno scolastico
METTI IN MOTO LA PRUDENZA Anno scolastico 2017 2018 Sommario Introduzione... 2 Il Progetto... 2 Risultati... 3 Fattori coinvolti in un incidente stradale... 3 Tipo di strada nella quale avvengono il maggior
DettagliCARATTERISTICHE QUALITATIVE DEI PERCORSI PEDONALI
CARATTERISTICHE QUALITATIVE DEI PERCORSI PEDONALI ing. Enrico PAGLIARI Coordinatore Area Tecnica ACI Presidente AIIT Sezione Lazio Roma, 6 giugno 2016 Abstract o Contesto di riferimento o Obiettivi (perché)
DettagliQuestionario per le mamme dei bambini che frequentano gli Asili Nido, le Scuole Materne e le Scuole Elementari 1
Questionario per le mamme dei bambini che frequentano gli Asili Nido, le Scuole Materne e le Scuole Elementari 1 1. Se Lei avesse più tempo a disposizione, a cosa lo dedicherebbe? 2. E soddisfatta del
DettagliSCHEDA PER IL MONITORAGGIO DEI SERVIZI COMUNALI EROGATI
SCHEDA PER IL MONITORAGGIO DEI SERVIZI COMUNALI EROGATI SERVIZIO DI MANUTENZIONE DELL ILLUMINAZIONE PUBBLICA E DEGLI IMPIANTI SEMAFORICI - MANUTENZIONE STRADALE AREA 7 Servizi Ambientali e Tecnologici
Dettagli: Feriti in pericolo di vita
Verbale d incidente Incidente Informazioni generali Persone e oggetti coinvolti Fonte N. incidente Oggetti Persone Tipo incidente Causa principale Feriti leggeri Feriti in modo serio Data / Ora incidente
DettagliProgetto n IL SERVIZIO DI RACCOLTA RIFIUTI DIFFERENZIATA - Comune di San Giorgio -
Progetto n. 11024 IL SERVIZIO DI RACCOLTA RIFIUTI DIFFERENZIATA - Comune di San Giorgio - NOVEMBRE 2011 PREMESSA L obiettivo del presente progetto consiste nel valutare il servizio di raccolta dei rifiuti
DettagliCAUSE DI INCIDENTI STRADALI. Associazione Nazionale Carabinieri. A cura della Sezione di Gorgonzola
CAUSE DI INCIDENTI STRADALI Associazione Nazionale Carabinieri A cura della Sezione di Gorgonzola Cause Principali!! Numero di mezzi in circolazione - Numero di mezzi immatricolati - Media dei mezzi in
Dettagli1. In quale comune risiede abitualmente? 1. Torino o Provincia di Torino (lista comuni serviti da Smat) Proseguire 2. No Chiudere
Sondaggio a Torino e Provincia questionario Buongiorno. Sono un intervistatore/trice della XXXX. Stiamo effettuando una ricerca sulla città/la Provincia di Torino. Vorrei rivolgerle a proposito qualche
DettagliRILEVAZIONE DELLA SODDISFAZIONE DELLE PERSONE IN CURA O ASSISTITE NEI SER.D. DELL ASL DI PAVIA
RILEVAZIONE DELLA SODDISFAZIONE DELLE PERSONE IN CURA O ASSISTITE NEI SER.D. DELL ASL DI PAVIA Ci permettiamo di rivolgerle alcune semplici domande sull'organizzazione del servizio e sul clima e l'atmosfera
Dettagli