MAKE 25 Makesails é orgogliosa di annunciare la nascita della sua nuova gamma di imbarcazioni a vela dal carattere cruiser racer. L'azienda ha affidato a Vitalidesign lo studio dei suoi nuovi modelli da cui é scaturito un primo 25 piedi dalle linee moderne e sportive, ma con un'invidiabile abitabilità interna ed ergonomia che avremo occasione di apprezzare durante il 49' Salone Nautico Internazionale di Genova. PROGETTO Per la realizzazione del progetto Make 25 sono stati utilizzati sofisticati software per l ottimizzazione di linee d acqua, strutture, pesi e piano velico. Scafo e coperta COSTRUZIONE Lo scafo è costruito con laminazione piena su stampo femmina. La coperta è costruita in sandwich con pelli in fibre di vetro E. anima in PVC e resina isoftalica e vinilestere, quest ultima garantisce la protezione dello scafo dai processi di osmosi. Controstampo interni costruiti su stampo femmina in sandwich con pelli in fibre di vetro E. anima in PVC e resina isoftalica Lo scafo e la coperta sono incollati su di una flangia di sovrapposizione di 60 mm. Lo scafo, la coperta ed il pozzetto hanno finitura a gel-coat di colore bianco. Per lo scafo, a richiesta dell'armatore, sono a disposizione altri colori. Specifiche Tecniche Lunghezza fuori tutto 7.66 m Lunghezza scafo 7.32 m Larghezza 2.54 m Pescaggio 1,48 m Dislocamento 1480 kg Ballast 500 kg Superficie vel.randa+ fiocco 108% 30.5 m2 Randa 16.5 m2 Fiocco 108% 14 m2 Falchetta Realizzata in massello di teak non verniciato, avvitata ed incollata allo scafo.
Chiglia La chiglia è costituita da una pinna in ghisa sferoidale ad alta resistenza con bulbo: E' realizzata su stampo da fonderia, ricavato da un modello fresato a controllo numerico. La pinna è fissata allo scafo tramite tiranti e bulloni d acciaio inox con piastre di contrasto in acciaio inox. Timone Il timone viene realizzato su stampo femmina, realizzato a controllo numerico con fibre unidirezionali e biassiali di vetro E, laminate con resine vinilestere. Equipaggiamento di coperta Timoneria Timone a barra in legno massello con prolunga allungabile con maniglia all estermita e fissabile per stazionamento. Ormeggio Bitte ergonomiche in Aisi 316 2 bitte a prua 2 bitte a poppa Pulpiti e candelieri Realizzati su nostro disegno in acciaio inox Aisi 316 lucidati a specchio: tubo ø 25 mm, spessore 1,5 mm. Due draglie in cavo di acciaio inox ø 5 mm con propri arridatoi. Stivaggio L imbarcazione è dotata di 2 gavoni di stivaggio: 1 gavone a poppa con ampio spazio di strivaggio 1 gavone a prua cala ancora e catena Attrezzatura di coperta Scotta randa Il giro scotta randa comprende: rinvio 5:1 con bozzelli a violino e singolo torretta girevole con bozzello a cricco e strozzatore Sistema genoa Il sistema del genoa è costituito da: 2 Rotaie fiocco 2 Carrelli fiocco 2 rinvii con stopper in coperta Winches 2 winches 8 montati sulla tuga lato tambuccio 2 maniglie in dotazione
Oblò e passi d uomo Tutti gli oblò e i passi d uomo sono low profile con cornici in alluminio anodizzato. Su ciascun fianco della tuga due ampie finestrature in policarbonato, conferiscono una straordinaria luminosità all ambiente interno. Aperture: 1 boccaporti Tambucio scorrevole ed entrata in Plexiglas Albero L albero è in alluminio ed è armato a 9/10, con un ordine di crocette acquartierate di 20. Esso è predisposto per accogliere le seguenti manovre: 1 drizza randa 1 carica alto 1 drizza in testa d'albero per gennaker 1 drizza a 9/10 per spinnaker 2 drizze a 9/10 per fiocco Tutte le drizze sono a scomparsa sotto il coperchio del tambuccio nella tuga, e rinviate in pozzetto tramite bozzelli a piede d albero e stoppers sulla tuga. Vang a paranco Il sartiame è in tondino spiroidale, completo di tenditori. Impianto elettrico dell albero Luce di navigazione in testa Luce di fonda con faro ponte integrato Boma Il boma è alluminio con le seguenti caratteristiche: Trozza con tre pulegge per base randa e due mani di terzaroli. Attacco vang 2 attacchi per bozzello scotta randa Paterazzo Paterazzo in spiroidale, regolabile tramite paranco. Bompresso Selden (opzionale) Alloggiato in coperta e realizzato in alluminio sezione circolare ø60 mm. Con anello in acciaio con teflon e golfare inox abbattibile Motore L imbarcazione può essere equipaggiata con motore diesel entrobordo linea d'asse. Il locale in cui è installato viene coibentato acusticamente e termicamente con materiale autoestinguente. L aerazione dello stesso è garantita da tubazioni collegate a poppa. Il motore è montato su un basamento integrato alla struttura dello scafo. L accesso al motore è reso possibile rimuovendo il coperchio che funge da scala di discesa in dinette. Dati tecnici motore: Costruttore e modello: Yanmar 1GM10X Potenza all albero motore: Hp 9.9 Regime di giri: 4500 Motorino d avviamento 1 Alternatore marino da 12 V/35 Ah Comando mono-leva Quadro di avviamento e di controllo motore situato all esterno Linea d'asse ed elica a due pale abbattibili Radice Serbatoio carburante situato posteriormente, nel gavone posteriore, capacità di circa 20 Lt. Indicatore di livello incluso.
Motorizzazioni disponibili Motore entrobordo Yanmar 1GM10 X linea d'asse ed elica a pale abbattibili Motore fuoribordo da 4Hp a 9,9Hp quattro tempi gambo lungo Motore elettrico 1600W elica pale abbattibili Impianto elettrico utenze Alimentazione: Il circuito elettrico da 12 V è alimentato di serie da una batteriea di servizio da 80 Ah Batteria avviamento motore da 80 Ah. ( in abbinamento al motore entrobordo ) Ricarica delle batterie: A mezzo alternatore in dotazione alla motorizzazione standard. Carica-batteria da 8/12 Ah, con alimentazione a 220 V (presa di banchina protetta da un disgiuntore) indicatore di carica e cavo elettrico. Opzionale Quadro elettrico Un quadro elettrico 12 V, posizionato sul lato sinistro, è fornito di 8 utenze con fusibile. In base agli accessori richiesti verrano posizionati gli strumenti correlati. Illuminazione e prese Luci led diffondono la luce con maggiore comfort e risparmio energetico cabina di prua cabina di poppa quadrato sopra la cucina luce da carteggio luci di via, motore, fonda e ponte Sono previste prese di corrente in cucina e al di sopra del tavolo da carteggio. Impianto idraulico Scarico sentine: 1 pompe di sentina manuale. Serbatoio di raccolta acque nere con filtri anti-odore. Nella versione con bagno separato. Acqua dolce: Il circuito dell acqua dolce pressurizzato ( opzionale ) è composto 1 serbatoio morbido di 100 litri ca. con rubinetti e doccia,imbarco e sfiato in coperta. Interni La versione standard degli interni prevede 2 cabine (1 a prua e 1 a poppa). La disposizione degli arredi garantisce facilità di movimento all interno dell imbarcazione, mentre i numerosi alloggiamenti contribuiscono a comfort e sicurezza. Arredi e paratie sono realizzati nella stampata del controstampo inferiore in sandwich con pelli in fibre di vetro E. anima in PVC e resina isoftalica, cornici in massello. Il colore chiaro, unito all essenza del legno, conferisce agli interni una sensazione di ampiezza e luminosità.
Cabina di prua Aperture: un oblò. La cabina di prua è dotata di un letto matrimoniale, capienti gavoni sotto al letto, con scomparti e aperture separati, I materassini sono rivestiti con un tessuto realizzato con microfibra ignifuga, antimacchia e sfoderabile. Quadrato Ampio e confortevole, il quadrato prende aria dal passo d uomo apribile. La dinette ha una classica disposizione due divani contrapposti, con il tavolo rimuovibile ed utilizzabile per il pozzetto I numerosi vani destinati all alloggiamento, sopra gli schienali dei divanetti, facilitano lo stivaggio. I divani sono forniti di cuscineria rivestita in tessuto ignifugo, antimacchia e sfoderabile. Il celino è realizzato con pelli in fibre di vetro E. resina isoftalica Cucina Il piano di lavoro è ricavato nel controstampo e contornato da una mastrina alta in massello di legno per evitare la caduta di oggetti. Il lavello ha una vascha in acciaio inox con rubinetto manuale. ( optional ) Il frigo (optional), a pozzetto con scomparti, ha capacità di circa 30 litri. Un mobile con ripiani alloggiamento è ricavato sotto il fornello. Il blocco cucina è basculante, a 2 fuochi a gas o ad alcol. ( optional ) Stipetti di alloggiamento sono inoltre ricavati a murata sopra il piano di lavoro. Tavolo carteggio Versione utility (optional) La zona carteggio è dotata di un piano con zona per alloggiamento carte nautiche, di una seduta, di un armadio e di un vano utilizzabile per stivaggio wc chimico. Discesa Gli scalini di discesa sono con anti-scivolo. Bagno separato Versione confort (opzional) Il bagno, dotato di ventilazione separata. Al suo interno trovano posto un portaoggetti un lavello a scomparsa o fisso ed uno specchio. wc marino manuale od elettrico e serbatoio acque nere Cabina di poppa La cabina di poppa è dotata di un letto doppio di dimensioni generose, di oblò ( opzional )apribile sulle pareti verticali delle sedute del pozzetto, di una mensola portaoggetti e gavoni sotto al letto. I materassini sono rivestiti con un tessuto ignifugo, antimacchia e sfoderabile. (opzional)
Test effettuati durante il varo Le prove e le verifiche in acqua comprenderanno: Motore Pompa dell acqua Accensione a freddo e a caldo Pressione olio Flusso carburante Perdite olio, combustibile e/o acqua raffreddamento Corretto funzionamento a diversi angoli di sbandamento Pressione gas di scarico Isolamento acustico Pompe di sentina Tubatura del gas dalla bombola alla cucina Prese a mare Verricelli e attrezzatura di coperta I verricelli e l attrezzatura di coperta vengono testati sotto carico per verificarne il corretto funzionamento. Albero La regolazione d albero è effettuata sia a terra che in navigazione, saranno inoltre verificati lo scorrimento e l allungamento. MAKESAILS