Antivegetativo ad ultrasuoni SONIHULL

IL PROBLEMA Per centinaia di anni i marinai hanno dovuto fare i conti con lo stesso problema: la crescita di Denti di Cane (cirripedi) sullo scafo, sull albero di trasmissione, sui timoni e sulle eliche di propulsione. Tutto ciò ha sempre comportato: riduzione della velocità a causa del maggior attrito maggiore consumo di carburante utilizzo di pitture antivegetative molto inquinanti per la flora e la fauna marina

LA SOLUZIONE Come funziona Sonihull? Il sistema antivegetativo ad ultrasuoni Sonihull, prodotto in Inghilterra da NRG Marine (www.nrgmarine.com), utilizza La tecnologia dei trasduttori ad ultrasuoni, producendo esplosioni multiple di ultra energia sonora contemporaneamente in una molteplice gamma di frequenze.

LA SOLUZIONE Questa energia produce un modello di alternanza positiva e di pressione negativa. Il modello di alternanza crea bolle microscopiche durante i periodi di depressione e implode durante i periodi di pressione positiva in un fenomeno conosciuto come cavitazione. L implosione non solo fornisce un effetto di pulizia sulle parti sommerse, ma distrugge anche gli organismi monocellulari, come le alghe.

LA SOLUZIONE La rimozione del primo anello della catena alimentare inibisce la crescita dei denti di cane (cirripedi) e di altra vita marina che si nutre di alghe.

Quali sono i vantaggi? Minor consumo di carburante Con una carena pulita si può risparmiare fino al 20% di carburante: è conoscenza comune,infatti che incrostazioni sullo scafo e sulle eliche determinano una maggiore resistenza e, di conseguenza, un maggiore consumo di carburante. Maggior risparmio di soldi Il sistema SONIHULL rallenta incredibilmente la formazione di vegetazione sulle parti sommerse ed elimina l obbligo di applicare ogni anno la pittura antivegetativa facendo risparmiare,in questo modo al proprietario non solo i costi della pittura,ma anche quelli legati alle inevitabili operazioni di alaggio e varo della barca.

Quali sono i vantaggi? Rispetto dell ambiente Il sistema SONIHULL, oltre ad avere un ottima resa, non presenta controindicazioni e soprattutto non inquina. I test dimostrano che non c è nessun pericolo per i pesci e per la flora marina. Facilità d installazione Il sistema antivegetativo ad ultrasuoni SONIHULL si installa velocemente e non richiede nessun foro sullo scafo:gli anelli ai quali vengono avvitati i trasduttori,vengono fissati utilizzando semplicemente colla epossidica.

Dove si può applicare? Il sistema antivegetativo ad ultrasuoni SONIHULL è adatto per scafi in vetroresina, alluminio e acciaio. Importante: non è idoneo per imbarcazioni in legno Con scafi in calcestruzzo, per ottenere il miglior risultato, si consiglia di raddoppiare il numero di trasduttori richiesti in una normale applicazione.

Quali sono i componenti di SONIHULL? SONIHULL MONO Unità di controllo con singola uscita per il trasduttore Trasduttore ad ultrasuoni completo di 6 metri di cavo Anello di montaggio per il trasduttore Doppio cavo di alimentazione (per tensione 12/24 Vdc oppure 100/240 Vac) Dati tecnici: Potenza: 3,6 Watts Assorbimento: 2 A (12Vdc) 1 A (24Vdc) Dimensioni unità di controllo:175mmx130mmx75mm Peso: 2,85 Kg

Quali sono i componenti di SONIHULL? SONIHULL MONO

Quali sono i componenti di SONIHULL? SONIHULL DUO Unità di controllo con doppia uscita per i trasduttori Due trasduttori ad ultrasuoni completi di 6 metri di cavo Due anelli di montaggio per i trasduttori Doppio cavo di alimentazione (per tensione 12/24 Vdc oppure 100/240 Vac) Dati tecnici: Potenza: 7,2 Watts Assorbimento: 3 A (12Vdc) 1,5 A (24Vdc) Dimensioni unità di controllo:175mmx130mmx75mm Peso: 4 Kg

Quali sono i componenti di SONIHULL? SONIHULL DUO

Quali sono i componenti di SONIHULL? 4 viti per il montaggio dell unità di controllo colla epossidica carta abrasiva vaselina e gel conduttivo

Come scegliere il modello corretto? La lunghezza indicata fa riferimento alla lunghezza al galleggiamento Per imbarcazioni con lunghezza superiore a quelle presenti, Vi consigliamo di contattarci

Corretta posizione dei trasduttori- barche a motore Posizione del trasduttore nel SONIHULL MONO Posizione dei trasduttori nel SONIHULL DUO Per barche fino a 10 metri di lunghezza Per barche da 10 a 17 metri di lunghezza

Corretta posizione dei trasduttori- barche a vela Posizione del trasduttore nel SONIHULL MONO Posizione dei trasduttori nel SONIHULL DUO Per barche fino a 10 metri di lunghezza Per barche da 10 a 17 metri di lunghezza

Corretta posizione dei trasduttori- catamarani Posizione dei trasduttori nel SONIHULL DUO Per barche fino a 10 metri di lunghezza è richiesto un trasduttore per ogni scafo Per barche da 10 a 17 metri di lunghezza sono richiesti due trasduttori per ogni scafo

Dove occorre installare i trasduttori? Nel caso di installazione del SONIHULL MONO, il trasduttore deve essere montato a poppa,vicino alla linea centrale dello scafo a circa 1/3 di distanza dalla poppa della barca, per fornire la migliore protezione possibile non solo allo scafo,ma anche agli alberi di trasmissione,alle eliche di propulsione,ai timoni e ai correttori d assetto. Con il SONIHULL DUO, il trasduttore anteriore deve essere montato a circa 1/3 di distanza dalla prua della barca, sempre vicino alla linea centrale dello scafo. Per barche con lunghezza superiore ai 17 metri,è conveniente consultare il costruttore per conoscere la posizione corretta dove installare i trasduttori ed ottenere la migliore resa possibile

Come si installa il trasduttore? Prima di installare il trasduttore, occorre strofinare la parte che andrà a contatto con lo scafo su carta abrasiva di media durezza fino ad ottenere una superficie completamente piatta e pulita:è fondamentale che anche la parte dello scafo che andrà a contatto con il trasduttore sia nelle stesse condizioni. In questo modo sarà più efficace la trasmissione degli ultrasuoni tra trasduttore e scafo

Anello di montaggio Applicare un sottile strato di vaselina lungo la filettatura dell anello dopodichè Posizionare colla epossidica sulla superficie dell anello che andrà fissata sullo scafo. Fissare poi l anello allo scafo e, solo a fissaggio avvenuto, procedere con il montaggio del trasduttore. Montaggio del trasduttore Prima avvitare il trasduttore assicurarsi ladel faccia del trasduttore Prima didiavvitare il trasduttore assicurarsi che la che faccia trasduttore sia copertasia concoperta con un sottile strato (2mm): questo permetterà un migliore tra la ge un sottile stratodidigel gel conduttivo conduttivo(2mm): questo permetterà un migliore contattocontatto tra la superficie del trasduttore e lo scafo e favorirà la trasmissione degli ultrasuoni. Avvitare il trasduttore sull anello di fissaggio, garantendo un contatto stabile tra trasduttore e scafo (non stringere eccessivamente).

Rendimento Il sistema antivegetativo ad ultrasuoni SONIHULL, per avere la migliore resa, deve essere sempre alimentato. Per verificare meglio l efficacia,deve essere applicato a scafo pulito: se applicato con scafo non pulito,il sistema antivegetativo ad ultrasuoni SONIHULL rallenta incredibilmente la formazione di ulteriore vegetazione ma non toglie quella già esistente. Importante: il cavo di collegamento tra l unità di controllo ed il trasduttore non deve essere assolutamente modificato

Esempio di applicazione-barca a vela (scafo in vetroresina) Modello Barca: Beneteau Oceanis 37 Hull No. 056 Nome Barca: Samahani Località: DIMC Dubai, U.A.E. Modello Installato:Sonihull Duo Le foto successive mostrano le condizioni dello scafo a un anno esatto dalla installazione del sistema Sonihull. Nonostante le acque di Dubai abbiano temperature elevate e le alghe si riproducono velocemente,si può osservare come lo scafo e il bulbo siano rimasti puliti e assolutamente privi di denti di cane (cirripedi).

Esempio di applicazione-barca a vela (scafo in vetroresina)

Esempio di applicazione-barca a motore (scafo in vetroresina) Modello barca: Sunseeker Manhattan 60 Nome barca: Talisse Località: Dubai U.A.E. Modello installato: Sonihull Duo + Sonihull Mono Le foto successive mostrano la barca in oggetto e i punti dove sono stati installati i trasduttori e le unità di controllo. Il proprietario è rimasto soprattutto colpito dal minor consumo:prima dell installazione del sistema Sonihull,infatti,a causa della vegetazione presente in maniera costante sullo scafo,la barca consumava circa 290 litri di carburante all ora. Con l azione di Sonihull e,quindi,con una carena pulita,il consumo è sceso a circa 250 litri per ora e anche i motori ne hanno tratto un grande beneficio

Esempio di applicazione-barca a motore (scafo in vetroresina)

Esempio di applicazione-barca a motore (scafo in vetroresina) Modello barca: Aicon 62 Nome barca: Bright Wing Località: Seychelles Modello installato: Sonihull Duo + Sonihull Mono Le foto successive mostrano la barca in oggetto e il luogo in cui è stato installato un trasduttore e un unità di controllo. A causa dell elevata temperatura, le acque delle Seychelles sono molto fertili e la vegetazione si attacca con estrema facilità agli scafi delle imbarcazioni. Dopo aver installato il sistema Sonihull, il proprietario ha finalmente risolto questo problema ed è veramente soddisfatto anche perché alle Seychelles tutto deve essere importato e i costi di carburante e di pitture antivegetative sono elevati.

Esempio di applicazione-barca a motore (scafo in vetroresina)

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