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Sommario Barche per tutti i gusti Pag. 4 Scuola: vacanza coi fiocchi» 8 I nomi della barca» 12 Il porto» 14 La ferramenta di bordo» 16 Noleggio dalla A alla Z» 19 Scuole dalla A alla Z» 39 Pillole di normativa» 57 EDITORIALE P aura del mare? Legittimo, anzi doveroso. Con le forze della natura non si scherza. Ma le paure si superano, tanto più se ci si lascia ammaliare dal potere persuasivo della barca a vela, con i suoi ritmi dilatati e i suoi silenzi, magari affiancati dalla rassicurante presenza di uno skipper esperto. E non solo il neofita ne ha da guadagnare. Anche chi può annoverare un discreto numero miglia lungo la scia di poppa può scegliere di imbarcarsi per perfezionarsi, per carpire i segreti dell'arte marinaresca, per accumulare esperienze, o semplicemente godere dell impagabile scenario della terra vista dal largo. Insomma una settimana o due tra le onde sono sempre un'esperienza formativa, se non sul piano didattico, su quello del benessere, dell'evasione in un ambiente brulicante di vita. Navigando si stacca la spina, si riprende fiato e in più si valorizza il proprio tempo libero. La formula per una vacanza perfetta. Buon vento! Questa pubblicazione è distribuita gratuitamente e aggiornata all offerta nautica italiana relativa alle scuole di vela e alle società di noleggio di barche per l estate 2016. L elenco raccoglie tutte le caratteristiche delle proposte, le specifiche sul servizio, la tipologia delle barche a vela, i periodi di apertura e le tariffe applicate. GLI INSERZIONISTI di Speciale Scuole di Vela & Charter 2016-43 Parallelo, Altamarea, Arawak, Arundel Yachting, Centro Velico Naregno, Helm Yachting, Le Bateau Blanc, Mad Max, Mondovela, Navalia, North Sardinia Sail, Royal Charter, Sealife, Skippercharter, Solomare, Sunrise Charter, Velaitalia, Venerdì Vela, Velamare Arbatax, Ziggurmare. Speciale Scuole di Vela & Charter - Anno 2016 Editrice Incontri Nautici Srl - Largo Angelicum, 6-00184 Roma - Tel. 06/6990100 (ric. aut.) - Fax 06/6990137 - E-mail: staff@bolina.it - Internet: www.bolina.it. Direttore responsabile: Alberto Casti - In redazione: Sandro Angeloni, Fabrizio Coccia, Angelo Sindoni. Collaboratori: Francesca Pradelli. Computer grafica: Stefano Colitti. 2

Barche per tutti i gusti Il noleggio di un imbarcazione a vela è la soluzione ideale per vivere la vacanza in pieno relax, per navigare a ogni latitudine o per imbarcarsi da soli o in coppia Noleggio: opzione allettante Pochi altri tipi di vacanze offrono la stessa libertà che regala un periodo vissuto in barca a vela. Raggiungere nuove destinazioni spostandosi sul mare sospinti dal vento, dormire in una baia sotto le stelle, fare il bagno appena svegli, sono cose di per sé semplici, ma in grado di regalare emozioni straordinariamente intense. Non tutti gli appassionati di mare dispongono però di un mezzo proprio e il noleggio può rappresentare un opportunità, oltre che per godere del piacere della vela in autonomia, per provare diversi modelli di imbarcazione o per navigare a latitudini che sarebbero irraggiungibili con un mezzo di proprietà, salvo non disporre di un anno sabbatico. Affittare una barca è insomma un'alternativa di vacanza utile anche a chi voglia accumulare esperienza di navigazione scegliendo formule comprensive di skipper, o in flottiglia, ossia in un gruppo di barche che si muovono lungo la stessa rotta facendo affidamento su un capoflotta. Monoscafi o catamarani, barche d epoca o caicchi, in Mediterraneo o in oceano, l offerta è ampia, per tutti i gusti e tutte le tasche. La stagione estiva 4 in Italia, Grecia, Spagna, Croazia o nel Sud della Francia va da giugno a settembre e agosto è il mese più caldo, sia in termini di traffico, che di costi e di posti liberi al transito. Luoghi come le isole Eolie, l isola d Elba, la Sardegna settentrionale, le isole Cicladi, le Baleari o alcune zone della Croazia, se visitati ad agosto, possono risultare eccessivamente affollati. Chi agogna una dimensione più intima farà dunque bene a pianificare la crociera a inizio o a fine stagione. Posto che vai, inoltre, vento che trovi: a seconda del tipo di equipaggio e dell esperienza di navigazione, è opportuno valutare attentamente la meta prescelta anche in base alle indicazioni meteorologiche. Anche se in mare è Eolo che comanda e non sempre il suo umore è prevedibile. La formula senza skipper Conosciuto anche come bareboat charter, il noleggio di una barca senza skipper è sicuramente la formula che garantisce maggiore libertà: a prescindere che si parta con un grup-

Il contratto di noleggio va letto con estrema attenzione e firmato solo al termine del meticoloso controllo di scafo, attrezzature e strumentazione. po di amici, o in famiglia. Si potranno così scegliere autonomamente rotte, scali, soste in porto o in rada, tipologia di approvvigionamenti, etc. Ovviamente la maggiore libertà implica anche qualche responsabilità in più: le compagnie di charter richiedono quasi sempre che a bordo ci sia almeno una persona con la patente nautica, che risulterà il comandante e sui cui ricadranno le responsabilità civili e pensali previste dalla legge. È bene quindi che chi assume questo ruolo abbia, oltre alla patente, un esperienza adeguata all'incarico. Nel bareboat charter, come per l affitto di una casa vacanze, sono importanti le fasi di check-in e check-out, cioè i controlli e gli inventari da spuntare al momento del ritiro e della riconsegna della barca. Dopo aver guardato sotto il pagliolato per scongiurare la presenza di acqua, va verificato per esempio il livello di carburante e delle bombole di gas, il funzionamento di toilette, luci interne e di via, nonché di fornelli, radio vhf e strumentazione in generale. Del motore, oltre a verificarne l'operatività, è d'obbligo registrare le ore di moto utili a calcolare il consumo di carburante. Passeggiando in coperta si potranno poi passare in rassegna sartie, manovre correnti, vele, salpancore, winch (ci sono abbastanza manovelle?), il tender e l eventuale fuoribordo. A bordo ci devono poi essere i documenti della barca (licenza di navigazione, certificato di sicurezza in corso di validità, assicurazione, certificato Rtf per il Vhf), le carte nautiche della zona in cui si naviga, le dotazioni di sicurezza, gli estintori, le cime d ormeggio e un ancora di rispetto. Abitualmente le compagnie di charter richiedono un deposito cauzionale, (normalmente fra i 2.000 e i 5.000 euro), a copertura di eventuali danni causati dal locatario nel corso della crociera. Il tutto deve esser formalizzato con un contratto letto e studiato nei minimi dettagli. Affidarsi a uno skipper Il noleggio con uno skipper 5 selezionato dalla compagnia di charter è sicuramente la soluzione più adatta per chi non ha esperienza di navigazione, ma anche per coloro che, pur avendola, si imbarcano con un equipaggio inesperto o desiderano scoprire con la dovuta serenità, zone di mare più impegnative. E non di meno è la condizione ideale per tutti coloro che vogliono godersi il mare in totale relax, senza alcuna responsabilità. Si potrà stare al timone o partecipare alla programmazione della crociera ma, allo skipper sarà infatti delegata la responsabilità della barca e del viaggio, inclusa l ultima parola su scali e rotte. A lui, all'occorrenza, potranno essere aggiunti anche cuoco, hostess e marinaio. Imbarco singolo Se si è soli o con un solo compagno col piede marino, si può scegliere la formula dell imbarco singolo o a cabina, a completamento di un equipaggio formato dalle stesse società di charter. Un opzione che lascia aperte molte incognite sull andamento della vacanza e che richiede indubbiamente una buona dose di intraprendenza e spirito di adattamento. Ma proprio per questo

Un catamarano offre più volume e stabilità, ma richiede maggiore perizia nelle manovre e per le soste in porto gli sono spesso riservate tariffe maggiorate. la vacanza potrà rivelarsi ancora più stimolante. La possibilità di imbarchi oneway consente inoltre di concludere la crociera in un porto diverso rispetto a quello di partenza. Una soluzione interessante per chi intende inserire le miglia percorse in barca all'interno di un programma turistico di più ampio respiro. Monoscafo o multiscafo? La scelta della barca da noleggiare è uno dei nodi cruciali nell organizzazione della vacanza, soprattutto se si opta per la formula senza skipper. In generale più una barca è grande, più è impegnativo condurla ed effettuare le manovre di porto. Anche i costi dei marina sono proporzionali alla taglia dell imbarcazione. L equipaggio certo ha bisogno dei suoi spazi, ma inevitabilmente la convivenza forzata andrà a discapito della privacy, anche su una barca di 15 metri. Lo skipper farà quindi bene in ogni caso a essere chiaro sin dall inizio sul tipo di sistemazione disponibile sotto coperta. Per chi si imbarca è certamente richiesto adattamento e tolleranza. L impegno comune nel mantenere l ordine negli spazi condivisi e nel collaborare è certamente un buon presupposto per una convivenza serena. Se si sceglie di veleggiare con un nutrito gruppo di amici, in due famiglie con bambini o semplicemente si ha bisogno di grandi volumi, il catamarano può essere la soluzione ideale poiché garantisce spazi comodi e maggiore stabilità durante la navigazione: l unico difetto è la taglia decisamente ingombrante, che può causare difficoltà negli approdi sia in termini di disponibilità di posti barca che di costi. Nell'ambito del charter esistono molti altri tipi di barche tra cui alcune particolari, come i caicchi (specialmente in Turchia), le barche d epoca o storici purosangue da regata. Il gusto di una vacanza multidisciplinare Poiché le agognate vacanze durano sempre troppo poco e non si ha spesso il tempo per dare libero sfogo a tutte le attività a cui si è appassionati, molte società di charter offrono crociere multidisciplinari, che coniugano cioè la navigazione a vela con corsi di immersione, di windsurf o di kitesurf, ma anche di trekking e scalata, yoga 6 e meditazione, immersione, pesca, equitazione. Non mancano poi i charter gastronomici con degustazioni di vino o corsi di cucina, né quelli danzanti in cui si segue a vela un itinerario di eventi dedicati al tango, piuttosto che alla salsa e merengue o al walzer. Rifornimenti e cambusa Prima di prendere il largo è tassativo rimpinguare adeguatamente la cambusa, selezionando con criterio il cibo e le bevande da imbarcare. Non sempre, infatti, sarà possibile rifornirsi ogni giorno ed è buona norma prendere il largo contando su una scorta funzionale a un autonomia di alcuni giorni. Molto utile a questo proposito può essere una lista suddivisa in colazione pranzo, cena, snack e bevande, da compilare in base al numero di persone a bordo, dei giorni che si intende stare in mare e, perché no, dei piccoli desideri di ciascuno. Nei vari scali si potranno poi aggiungere prodotti locali, nonché gustare piatti tipici in trattorie costiere. Del resto siamo italiani: una vacanza non può dirsi riuscita se non soddisfa anche il palato!

Scuola: vacanza coi fiocchi Imparare è facile se c è anche piacere e divertimento. Sono molteplici i corsi proposti in Italia e all estero. Chiunque può andar per mare, l importante è saper scegliere Relax, sport e cultura per un estate indimenticabile Estate, tempo di vacanze, di mare e di disintossicazione dalla frenesia cittadina e quale migliore soluzione per evadere che un periodo in barca a vela? Da qualche anno gli italiani scelgono sempre più spesso di seguire un corso di vela durante le loro settimane di vacanza, anche grazie all'ampia offerta di scuole presente sul territorio nazionale. Il periodo da giugno a settembre, grazie alle temperature miti e alle lunghe ore di sole, certamente favorisce la voglia di stare a contatto con la natura, anche se, per i più appassionati, diverse scuole propongono corsi tutto l anno. Sia che si sappia già navigare, che si sia alle prime armi, un corso di vela rappresenta un ottimo modo per vivere o scoprire una passione, approfondendo alcuni aspetti arrugginiti o scoprendo da zero nodi, venti e andature. Primo passo: valutare le proprie capacità In generale le scuole di vela propongono corsi per tutti i livelli per rispondere alle esigenze sia dei principianti che dei più esperti e i loro siti internet indicano sempre, chi più chi 8 meno in dettaglio, i requisiti richiesti per l'iscrizione. Affinché il corso sia utile a tutti gli effetti è necessario compiere una onesta autovalutazione. Per capirci, aver passato un fine settimana con degli amici su una barca di 15 metri, magari alzando le vele un paio d ore, non implica necessariamente che si sia pronti per un corso avanzato di derive. Molti che scelgono di partecipare a un corso di vela, inoltre, non vanno in barca durante il resto dell anno e le nozioni apprese possono sbiadire fino all estate e al corso successivo. È quindi saggio saper valutare cosa ci si ricorda e cosa no e non temere di ripetere lo stesso livello, per sedimentare davvero le proprie nozioni e poter così progredire con sicurezza nell apprendimento della navigazione. Esitono dunque corsi iniziazione, perfezionamento, regata, match-race o altura. Ma anche società che organizzano stage di specializzazione in navigazione notturna, astronomica, con cattivo tempo, di ormeggio, di manutenzione, di

Si può cominciare a navigare a vela sia su cabinati che derive, ma queste ultime consentono di acquisire maggiore sensibilità al timone. radio e strumentazione. Avendo le idee chiare sarà insomma difficile rimanere delusi. Con quale mezzo è consigliabile iniziare? Si può andare per mare con molti mezzi: derive, cabinati, ma anche windsurf, catamarani o kitesurf. Tutto dipende da cosa si cerca. Si ritiene che le derive siano l'ideale a chi si avvicina alla vela poiché, grazie alle ridotte dimensioni, alla semplicità degli armi e alla vicinanza con l acqua, le reazioni sono immediate e le sensazioni molto vivide. È piuttosto diffusa anche l'idea che i cabinati siano più adatti a chi ha già un esperienza di navigazione, sia per approfondire alcuni aspetti, come per esempio le manovre in regata o l uso dello spinnaker, che per acquisire sicurezza, conseguire la patente nautica o diventare capobarca scorrazzando amici e parenti su una barca presa a noleggio. Ma nulla toglie che l ordine convenzionalmente accettato possa essere invertito. Si può anche cominciare dai cabinati per poi provare l'ebbrezza di rocambolesche scuffie e planate sulle derive. Anche perché c'è deriva e deriva. Un corso di vela su un 49er o addirittura su un 9 Moth non è certo adatta a un neofita. Per gli avventurosi di tutte le età, windsurf, catamarani e kitesurf, rappresentano certamente una grande fonte di divertimento e la relativa facilità di apprendimento nella conduzione di questi mezzi, garantisce la soddisfazione di progredire velocemente e di toccare con mano i risultati durante una sola stagione. Con chi imbarcarsi e per quanto tempo Non sempre è facile convincere amici a imbarcarsi per un corso di vela, ma partire da soli non deve spaventare, poiché spesso nelle scuole ci si ritrova fra solitari, sconosciuti che condividono la stessa passione e con cui si possono creare rapporti di amicizia, magari da mantenere in inverno in occasione di regate di circolo se si abita nella stessa regione. Per i bambini e i ragazzi il Mediterraneo offre un ampia scelta di corsi, sia su derive sia in crociere scuola. Per loro partire in un gruppo di amici è sicuramente un incentivo nonché la garanzia di un esperienza memorabile. A seconda dei giorni a disposizione, degli impegni familiari e del proprio budget, si può decidere di svolgere un corso di una o più settimane: alcune scuole offrono una combinazione di una settimana a terra su mezzi più piccoli, navigando durante la giornata e rientrando alla base per dormire, e una settimana imbarcati per mettere a frutto le conoscenze acquisite su un cabinato e assaporare il piacere di dormire in una rada sotto le stelle. Alziamo le vele: in Italia o all estero? Il Mare Nostrum rappresenta un ottima palestra di vela, soprattutto per le condizioni meteo mutevoli che obbligano a essere reattivi e pronti. Inoltre, se si sceglie di fare un corso d estate, il Mediterraneo offre l indiscutibile vantaggio di temperature miti, sole e mare caldi per fare un bagno fra un bordo e un altro. Detto ciò, le scuole di vele all estero (Francia, Inghilterra o addirittura Caraibi, per l inver-

Le scuole di vela residenziali offrono spesso alloggio in foresterie o campeggi. Una soluzione spartana che incrementa la socialità e invita alla condivisione. no) permettono di combinare, soprattutto per bambini e ragazzi, la vela con l apprendimento di una lingua straniera. Inoltre, alcune scuole come Les Glénans con le sue cinque basi sparse per la Francia o la United Kingdom Sailing Academy, offrono la possibilità di navigare in luoghi più insoliti e suggestivi. La tradizione velica storica che li contraddistingue è inoltre garanzia di corsi di ottimo livello. Cosa riporre nella sacca del velista Se si naviga in mari caldi come il Mediterraneo in estate, non c è bisogno di portare indumenti e cerate pesanti, a parte qualche felpa per la sera e una giacca in caso di navigazioni notturne. Per chi è alle prime armi e con le mani ancora vergini da calli, è consigliabile acquistare un paio di guanti da vela e calzari antiscivolo per chi sceglie l ebrezza della deriva. Ma anche per i cabinati sono raccomandabili scarpe da vela con la suola antisdrucciolo bianca e pulita, per evitare, oltre a pericolose scivolate, antiestetiche strisciate sulla coperta. Un cappello e occhiali da sole sono poi fondamentali, così come una buona crema solare, poiché il riflesso sull acqua amplifica gli effetti del Sole e una antipatica scottatura può essre un pericolo imcombente. Infine, costume, magliette, un paio di calzoni lunghi e uno corto, anche se ci si stupirà della quantità di vestiti rimasti intonsi e puliti al termine della vacanza! In barca di giorno, ma dove si pernotta? Le scuole di vela residenziali offrono spesso alloggiamenti più o meno spartani, in tende, camerate, foresterie con servizi condivisi. Una soluzione stimolante che si avvicina allo spirito della vita di un equipaggio che condivide impegno e piaceri. Chi rinuncia malvolentieri al 10 comfort e alla privacy farà dunque bene a chiedere informazioni in merito prima di dare la propria adesione. Diverse scuole si appoggiano comunque a strutture ricettive esterne. Una formula che garantisce il pieno godimento sia della pratica velica che di una ospitalità professionale. Diverso il caso del soggiorno su un cabinato, nel qual caso si dormirà giocoforza in una cabina o in una cuccetta, magari con un altro membro dell equipaggio: gli spazi sono più ristretti e l intimità un po sacrificata. Ma vivere in barca, cullati dalle onde, è davvero un esperienza che raccomandiamo. In barca con i professionisti della regata d altura Per chi ha sete di avventure a lungo raggio non mancano corsi di vela tenuti a bordo di bolidi oceanici come Mini 6,50, Class 40 e altri prototipi, da professionisti dell altura. Tra i navigatori-insegnanti ci sono per esempio Vittorio Malingri, Pasquale De Gregorio, Matteo Miceli, Michele Zambelli, Andrea Pendibene, Sergio Frattaruolo, Marco Nannini, Tommaso Stella... Ma la lista è decisamente più lunga. Pronti a mollare gli ormeggi?

ortiva dilettantistica la tua S cuola, dal 2001 NOVITÀ NOVIT TÀ LA ROTTA DEI 4 CAPI S SCUOLA CROCIERA A IN SARDEGNA 2016 6 DA PIÙ DI 10 ANNI DA VI PORTIAMO A SCOPRIRE LE VERE BELLEZZE DELLA S A SARDEGNA. LO L O FACCIAMO CON PASSIONE E SEMPRE S CON LA STESSA VOGLIA DI FARVI IMPARARE. V O DIVERTENDOSI. DI +39 070 805671 +39 392 4101257 NOVITÀ NO V TÀ 2 VIT 2016. NON È L LA A CL CLASSICA CROCIERA RA AC CHAR CHARTER, ER E MA UNA VER VERA A CRO PROPRIA CROCIERA SCUOLA. MANE 3 SETTIMANE DO D P ARTENDO PARTENDO DA MARINA DI C CAPIT CAPITANA IL 6 AGOSTO AGOSTO ALLA V OLTA DEI 4 CAPI VOLTA OPRIR PER SC OPRIRE LE SCOPRIRE DE SUD BELLEZ ZE DEL BELLEZZE DELLA C ORS CORSICA OSTA E DELLA C COSTA ORIENT ALE DELLA ORIENTALE S ARDEGNA. SARDEGNA. www.scuolaitaliainvela.it www.s. cuolaitaliainvela.it inffo o@scuolaitaliainvela.it info@scuolaitaliainvela.it

I nomi della barca a vela randa paterazzo testa d albero testa d albero strallo albero balumina di randa fiocco sartia alta tasca di stecca crocette mura di terzarolo sartia bassa bugna di terzarolo vang boma bugna di scotta scotta di randa timone elica asse specchio di poppa deriva chiglia corrimano pulpito di prora opera viva opera morta da Manuale di Navigazione a Vela 1 di Pietro Caricato, Editrice Incontri Nautici barra del timone pozzetto winch accesso alla cabina mastra boccaporto gavone dell ancora 12

rada faro promontorio o capo IL PORTO fanale verde di entrata fanale rosso di entrata banchina Porto mercantile molo frangiflutti meda banchina pontile pontile galleggiante passerella Porto turistico o marina gavitello cavo d ormeggio cavo del corpo morto corpo morto catena del corpo morto da Manuale di Navigazione a Vela 1 di Pietro Caricato, Editrice Incontri Nautici 14

La ferramenta di bordo GRILLI o MANIGLIONCINI PONTICELLI o CAVALLOTTI MANIGLIONE TERMINALE del cavo coppiglia GOLFARI spinotto ARRIDATOIO o tornichetto GALLOCCIA GALLOCCIA autostrozzante BITTA a galloccia BITTA MANIGLIA DI WINCH LANDA STROZZASCOTTE (stopper) STROZZASCOTTE con passascotte a conchiglia (clamcleat) PASSACAVO WINCH CARRELLO DI FIOCCO ROTAIA ROTAIA BOZZELLO CARRELLO DI RANDA puleggia da Manuale di Navigazione a Vela 1 di Pietro Caricato, Editrice Incontri Nautici 16

tra te e il mare vo]mb vomo =-ম r;u ;vv;u; u;-ѵb -ঞķ b b-]]b r;u ;vv;u; bvv ঞķ Ѵ- Ѵb0;u r;u ;vv;u; ]o7 -ĺ om 7bL1bѴ;Ĺ 0-v - oѵ;uѵo ; v-r;u; - 1_b ub oѵ];uvbĺ - oѵ u; ƑƏ -mmb - -Ѵb-ķ ]u rro Ѵ;-7;u m;ѵ 1_-u ;ubm] m- ঞ1oķ 1- -Ѵ1-1om Ѵ; v ; 0-u1_; Ѵ; om7; 7;b ob 7;vb7;ubķ o@u;m7oঞ m v;u b bo 1olrѴ; oķ bm ম b r;ubo7b 7;ѴѴĽ-mmoķ bm ম b l-ub 7;Ѵ lom7oĺ -v - v1;]ѵb;u; m- 0-u1-ķ m- l; -ķ m vo]moĺ - -Ѵb- vb o11 r;u 7b mom =-uঞ v ;]Ѵb-u;ĺ www.navalia.com bmv -]u-lĺ1olņbmv -m- -Ѵb(b-Ѵ; ub-mbķ ƔƑ Ŋ ƓƏƐƒƕ oѵo]m- Ő -Ѵb-ő $;Ѵĺ ƳƒƖ ƏƔƐ ѵƒѵəəѵƒ Ŋ - ƳƒƖ ƏƔƐ ѵƒѵəɣɠƒ bm=ošm- -Ѵb-ĺ1ol

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IL CHARTER DALLA A ALLA Z L offerta per una vacanza in barca a vela è sempre più articolata. Dal cabinato al catamarano, dal caicco allo scafo d epoca le compagnie di charter sono in grado di soddisfare ogni esigenza in qualsiasi angolo del mondo, dalle fredde latitudini polari al tepore delle isole tropicali o del Pacifico. Barche disponibili con o senza skipper, da noleggiare in gruppo o alla cabina, per brevi periodi o lunghe traversate. Per scegliere al meglio proponiamo quindi nelle pagine che seguono un elenco di oltre 300 operatori del settore, descrivendo sinteticamente le offerte principali (meglio chiamare direttamente per avere un programma completo), il tipo di barca offerta e il prezzo riferito a una locazione in Italia di un imbarcazione di 12 metri, per una settimana, in bassa e alta stagione. Buon Vento! Le società di noleggio 1 YACHTING - Viale Trieste, 142-57016 Rosignano (LI) - tel. 339/7500809, <www.oneyachting.it>. 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A&B YACHTS - Via Coppino, 325-55049 Viareggio (LU) - tel. 320/8833922, <www.aeb-yachts.com>. Noleggio con o senza skipper ed equipaggio di barche a vela, a motore, caicchi, catamarani e motoryacht in tutto il Mediterraneo. Basi: Napoli, Ischia, Toscana. Intermediazione all estero. ACCADEMIA DEL MARE - Viale Italia, 83-19124 La Spezia - tel. 0187/778315, <www.accademiamare.it>. First 36.7 disponibile in Mediterraneo e Caraibi. Base: La Spezia. Intermediazione all estero. Corsi Imo Stcw 95 per skipper professionisti. Da 900 a 1.500 euro. ACLUB - Via Magenta, 12-57125 Livorno - tel. 338/5010513, <www.aclub.it>. Noleggio solo con skipper di Freya 45 S&S in Arcipelago Toscano. Basi: Livorno, Salivoli, Scarlino. Due persone di equipaggio: skipper + cuoco. Da 620 a 785 euro. ADMIRAL CHARTER - Lungomare Papa Giovanni XXII - 65126 Pescara - tel. 335/5491655, <www.admiral-charter.com>. Jeanneau 43 e 45.2, Bavaria 50 e Numo 25 e 32 in noleggio in Croazia e Tremiti. Basi: Pescara, Spalato. Intermediazione all estero. Da 2.000 a 3.000 euro. AKIRIS C. V. LUCANO - Via Lido, s.n.c. - 75025 Policoro (MT) - tel. 0835/910097, <www.circolovelicolucano.it>. Bavaria (50, 49, 42), due Cyclades 50.2 e un Elan 434 disponibili tra Policoro, Sibari e Ostia. ALADAR SAIL - Via Cesare Brandi, 9-53100 Siena - tel. 338/1094098, <www.aladarsail.it>. Noleggio con o senza skipper di 14 monoscafi cabinati dai 37 ai 50 piedi nell Arcipelago Toscano, Corsica e Sardegna. Base: Marina di Scarlino (GR). Da 1.550 a 3.000 euro. ALBA SAIL - Via Giordano Bruno, 106-98123 Messina - tel. 090/2927680, <www.albasail.com>. Flotta di monoscafi e multiscafi con o senza skipper in Sicilia e nel mondo. Intermediazione all estero. Basi: Portorosa e all estero. Da 2.100 a 4.300 euro. ALBATROS - Via Destra del Porto, 75-47900 Rimini - tel. 0541/54750, <www.agenzia-albatros.it>. Flotta Bavaria da 9 a 12 m disponibili a Rimini per l Adriatico. Intermediazione all estero per il Mediterraneo e il resto del mondo. 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Monoscafi, caicchi, catamarani con o senza skipper in tutto il mondo. Specializzati per Croazia, Grecia, Italia, Caraibi. Base: Trieste. Traversate oceaniche, regate. Da 500 euro. ARCIPELAGOSAIL - Via Sernese, 37-50152 Firenze - tel. 335/6058294, <www.arcipelagosail.it>. Noleggio con skipper di Bavaria 50 e Krogen 40 a Salivoli, Baratti e Punta Ala. Base: Baratti. Settimane da 1.800 a 5.800 euro. AREA CHARTER - Via Duomo, 17-71121 Foggia - tel. 0881/201762, <www.areacharter.com>. Noleggio con o senza skipper di Jeanneau, Bénéteau, Bavaria e catamarani in Gargano, Croazia, Grecia, Spagna. Basi: Vieste, Dubrovnik, Spalato, Corfù, Lefkas. Intermediazione all estero. Biglietteria. Da 1.300 a 3.200 euro. ARINGAVELA - Via del lago, 7/D - 00062 Bracciano (Roma) - tel. 329/1255029, <www.aringavela.it>. Noleggio con o senza skipper di Elan Impression 384 all Elba, Arcipelago Toscano, Corsica. Base: Marina di Scarlino. Scuola vela, crociere a tema. Da 1.600 a 2.900 euro. ARUNDEL GENOA SAIL PROJECT & YACHTING - Via G. Macaggi, 23/3-16121 Genova - tel. 335/6765359, <www.arundelyachting.com>. Noleggio di Jeanneau Sun Odyssey 52.2 e locazione di Bénéteau Cyclades 43.3, Jeanneau Sun Odyssey 49, Catalina 42 e Rodman RO 330 in Mar Ligure, Arcipelago Toscano, Corsica, Costa Azzurra, Sardegna, Sicilia. Basi: Genova, Marina di Andora (SV). Crociere itineranti, imbarchi a cabina, corsi di vela. Da 850 a 6.000 euro. ASINARA TOURS - Lungomare Palai, 10/b - 07046 Porto Torres (SS) - tel. 348/4735434, <>. Sun Fast 40 e catamarano 10 m con o senza skipper. Da ottobre a maggio. Basi: Alghero, Porto Torres, Stintino. Da 3.000 a 3.500 euro. AUTOSCUOLA BARALDI - P.le Duca D Aosta, 2/D - 42121 Reggio Emilia - tel. 0522/305630, <www.baraldi.it>. Noleggio senza skipper di Bénéteau First 36.7 in Mediterraneo. Base: La Spezia. Intermediazione all estero. Da 900 a 1.500 euro. AVELECAZZATE - Via Pighini, 22-40026 Imola - tel. 20

NOLEGGIO 335/466444, <www.avelecazzate.com>. Noleggio con o senza skipper flotta Bavaria dai 9 ai 13 m e un catamarano Lagoon 421 in Grecia ionica e Croazia. Basi: Marina di Ravenna, Grecia ionica, Lefkada-Corfù. Intermediazione all estero. Skipper e hostess se richiesto. Da 900 a 7.500 euro. AZZURRO CHARTER - Via Bugella, 28-89042 Gioiosa Ionica (RC) - tel. 096/4413180, <www.azzurrocharter.com>. Noleggio con o senza skipper di Benetti ms 20 (armata a ketch), catamarani Lagoon 380, 440, motoryacht Ferretti 430 e Sun Odyssey 44i alle Eolie. Basi: Tropea, Vibo Marina. Intermediazione all estero. Da 2.400 a 11.900 euro. BARBUSCIA E BARBA - Via Tiburtina, 22-65129 Pescara - tel. 335/6341605, <>. First 27.7 in noleggio senza skipper. Base: Marina di Pescara. Anche imbarchi giornalieri. Da 1.000 a 1.500 euro. BARCAMICA - Via Signorini, 380-19017 Riomaggiore (SP) - tel. 348/3812034, <www.barcamica.it>. Noleggio con o senza skipper di Bénéteau 373 Oceanis Clipper e Cyclades 43.3 nel Tirreno. Basi: Bocca di Magra, Porto Mirabello. Da 550 a 950 euro. BASSA MAREA - Via D. Alighieri, 9-00040 Monte Porzio Catone (Roma) - tel. 349/7513004, <http://www.bassamarea.it/>. Noleggio con skipper di Delphia 40, Bénéteau First, Jeanneau Sun Magic 44, Vito Dumas, Bénéteau 411, Dufour 385 GL a Piombino, Civitavecchia, Cannigione, Salivoli, Punta Ala, Lipari, Anzio e Porto Ercole. Base: Piombino. Da 2.900 a 3.900 euro. BASSAMAREA BEACH&SAIL - Lungomare delle Nazioni - 18016 San Bartolomeo al Mare (IM) - tel. 337/266633, <www.bassamarea.net>. Noleggio derive Laser Pico, Standard, Bahia e Hobie Cat 16 nel Golfo Dianese. Base: Bassamarea. Uscite accompagnate di iniziazione alla vela. Da 20 a 40 euro. BERTEX MARINE - Viale Rimembranze, 23-37508 Sangunietto (VE) - tel. 348/8508750, <www.bertexmarine.it>. Noleggio con o senza skipper di cabinati da 13 a 15 m nel medio Tirreno. Basi: Lavagna, Chiavari, Porto Lotti, Marina San Vincenzo. Da 1.600 a 2.700 euro. BLU CHARTER MARE - Via Michelangelo, 24-80040 San Sebastiano al Vesuvio (NA) - tel. 347/3421686, <www.bluchartermare.com>. Noleggio solo con skipper di Oceanis 46, Ars Monaco 140 Advantage e caicchi in Tirreno, Croazia, Grecia e Turchia. Basi: Napoli e Marina di Stabia. Intermediazione all estero. Da 3.500 a 6.500 euro. BLU TRIBÙ - Via delle Case nuove, 34-58051 Montiamo (GR) - tel. 348/5484996, <www.tuscany sailingseatrips.com>. Noleggio solo con skipper di Damien II in Arcipelago toscano, Corsica, Sardegna, Sicilia, basi nautiche: Talamone. Da 3.000 a 3.500 euro. BLUE CATAMARAN CHARTER - Via della Farnesina, 21-00135 Roma - tel. 347/3425033, <www.bluecatamarancharter.com>. Specializzato in noleggi con o senza skipper di soli catamarani in Mediterraneo e nel resto del mondo. Intermediazione all estero. BLUE DREAM - Via Vittorio Emanuele, 14-80079 Procida (NA) - tel. 339/5720874, <www.bluedreamcharter.com>. Flotta di cabinati Hanse e Bavaria e catamarani Nautitech 21

NOLEGGIO 44 e Lagoon disponibili con o senza skipper nel Tirreno e isole. Basi: Procida e Napoli. Da 1.600 euro. BLUE TREND - Via Allende - 8410 Salerno - tel. 335/404515, <www.bluetrend.it>. Noleggio senza skipper di cabinati da 9 a 15 m, catamarano Lagoon 440 e Benetti di 20 m in Tirreno centro meridionale. Basi: Marina d Arechi e Tropea. Intermediazione all estero. Da 1.000 a 8.000 euro. BLUENOSE YACHTING - Via Dante, 200-70121 Bari - tel. 335/6721525, <www.blunosya.it>. Noleggio di yacht con skipper e hostess su Alfa 51, Orana 44, Lagoon 400, Barberis 511 in Grecia, Italia, Martinica, Caraibi. Basi: Bari, Brindisi, Corfù, Atene, Martinica. Intermediazione solo all estero. Da 3.000 a 4.500 euro. BLUESAIL CHARTER - Via del Boschetto, 99-00184 Roma - tel. 347/3168990, <www.bluesail.it>. Noleggio Bavaria 31, Sun Odyssey 35 e Oceanis 43 con base a Marina di Cala Galera (Argentario). Intermediazione all estero. Da 1.400 a 3.900 euro. 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Base: Marina di Portisco. Da 1.500 a 3.500 euro. BRAVO CHARLIE - Via Quarta, 6-43100 Parma - tel. 335/7106125, <www.bravocharliecharter.it>. Imbarcazioni da 10 a 16 m, con o senza skipper. Noleggi nel Tirreno, Corsica, Francia, Elba. Base: Porto Mirabello. Da 2.000 a 3.000 euro. BRIGHT COMPANY CHARTER - Via Marina vecchia, 75-54100 Massa - tel. 340/5738227, <www.affittobarchevela.it>. Noleggio con o senza skipper di Sun Odyssey 42.1, 45.2, 461 e 49 in Mediterraneo e Caraibi. Intermediazione all estero. Base: Ameglia (SP). Da 800 a 1.100 euro. BS YACHTING - Piazzetta Luna Rossa, 6-58043 Punta Ala (GR) - tel. 335/424610, <www.bsyachting.it>. Noleggio con o senza skipper di una flotta di 10 imbarcazioni dai 9 ai 15 m in Toscana e Corsica. Base: Punta Ala. Intermediazione all estero. Da 2.200 a 3.700 euro. CAGLIARI SAILING CHARTER - Marina di Sant Elmo - 09126 Cagliari - tel. 335/1503902, <www.cagliarisailingcharter.com>. Flotta di cabinati, catamarani e barche a motore con o senza skipper in Sardegna e ai Caraibi. Basi: Cagliari, Alghero, Olbia e Cannigione. Intermediazione all estero. Da 1.300 a 7.000 euro. CAICCO CHARTER - Via Mentana, 15-22100 Como - tel. 335/6376217, <www.caicco-charter.it>. Caicco turco di 23 m con skipper in Mediterraneo. Basi: Sanremo, Napoli. Intermediazione all estero. Crociere alla cabina. Da 5.000 a 10.000 euro. CAICCOEBENESSERE - Molo Vespucci, s.n.c. - 04023 Formia (LT) - tel. 392/4324464, <www.caiccoebenessere.it>. Noleggio con skipper di veliero armato a goletta di 24 m a Ponza, Palmarola, Ventotene, Ischia, Procida, Costiera Amalfitana e isole Eolie. Basi: Formia, Vulcano. Intermediazione all estero. Sistema di booking per il charter nautico. Da 800 a 1.500 euro. CANALMAR ITALIA - Via Monte di Dio, 70-80132 Napoli - tel. 339/4038356, <www.canalmar.com>. Noleggio con o senza skipper di motoscafi e catamarani in Spagna, Italia, Grecia, Croazia, Canarie, Caraibi, Azzorre, Seychelles, Malta e Cuba. Basi: Napoli, Pontine, Eolie, Sardegna, Baleari. Intermediazione all estero. Da 1.000 a 12.000 euro. CAPITANI CORAGGIOSI - Viale Europa, 19-73028 Otranto (LE) - tel. 329/2342488, <www.capitanicoraggiosi.it>. Noleggio con o senza skipper di Bavaria 390 in Salento, Grecia, Albania e Montenegro. Basi: Otranto, Corfù, Paxos, Cefalonia. Intermediazione all estero. Da 2.600 a 4.200 euro. CAPO HORN - Via L. Ariosto, 28-35128 Padova - tel. 049/776428, <www.capohornscuola.com>. Quattro imbarcazioni da 9 a 12 m disponibili per noleggio con o senza skipper in alto Adriatico. Basi: Chioggia, Carole, Venezia. CAPO TESTA YACHTING - Piazza del Tempo, 7-07028 Santa Teresa Gallura (SS) - tel. 0789/741060, <www.capotestayachting.com>. Noleggio con o senza skipper di sette Bénéteau Oceanis da 9 a 12 m e un Fountaine Pajot Lavezzi 40 in Corsica-Sardegna. Base: Santa Teresa di Gallura. Da 1.200 a 2.000 euro. CARLO LAI - Via XX Settembre, 17-09045 Quartu S. Elena (CA) - tel. 339/2317981, <www.carlolai.it>. Noleggio con skipper di Oceanis 500 e Atlantic 49 in Sardegna, Baleari e Caraibi. Basi: Ibiza, Cagliari, Olbia e Martinica. Intermediazione all estero. Da 500 a 800 euro. CARLOFORTE SAIL CHARTER - Via Bruno Danero, 52-09014 Carloforte (CA) - tel. 347/2733268, <www.csailcharter.it>. Noleggio di Oceanis 45, Sun Odyssey 42 i, Oceanis 411 Celebration, Dufour 405 Gl, Oceanis 393 Clipper, Oceanis 34, Dufour 350 GL, Oceanis 323. Basi: Carloforte (CA) e Alghero. Intermediazione all estero. Assistenza tecnica. One Way su richiesta. Da 1.500 a 5.300 euro. CATA GALUBOI - Loc. San Giuseppe - 57036 Porto Azzurro (LI) - tel. 348/8916066, <www.cata-galuboi.eu>. Un catamarano Lavezzi 40 con skipper nell Arcipelago Toscano e Corsica. Base: Elba. Da 4.000 a 6.000 euro. CATACLEMON - Via Francesco Petrarca, 4-42020 San Polo d Enza (RE) - tel. 335/1828880, <www.cata clemon.it>. Noleggio con skipper di catamarano Lagoon 420 in Grecia e Turchia. Base: Kos (Grecia). Intermediazione all estero. Da 3.000 a 6.000 euro. CATAMARANO CHARTER - Via Taranto, 95-00182 Roma - tel. 330/922716, <www.catamarano-charter.it>. Cata- 22

NOLEGGIO marano 44 piedi con o senza skipper alle isole Pontine e Toscane. Basi: Ostia, Nettuno, Riva di Traiano. Transfert da e per l imbarco. Da 1.500 a 3.000 euro. CENTRO ITALIA VELA - Via delle Milizie, 9-00192 Roma - tel. 335/6329180, <http://www.centroitaliavela.it>. Noleggio con o senza skipper di una flotta di imbarcazioni da 35 a 57 piedi nel Tirreno centro-settentrionale. Base: Marina di Scarlino (GR). Intermediazione all estero. Da 1.000 a 1.700 euro tutto compreso. CENTRO NAUTICO DI LEVANTE - Corso Francia, 75-10138 Torino - tel. 011/4330576, <www.velalevante.it>. Elan 31 in noleggio con o senza skipper da La Spezia - Porto Mirabello e Budoni (Olbia). Intermediazione all estero. Corsi di vela. CENTRO VELA - Via Pescatori, 6-21014 Cerro di Laveno Mombello (VA) - tel. 0332/626462, <www.centro vela.com>. Noleggio con o senza skipper di imbarcazioni fino ai 10 m, derive sul lago Maggiore. Base: Cerro di Laveno. CENTRO VELA IONIO - Via Conti Ruffo, 40/B - 88100 Catanzaro - tel. 0961/760063, <www.centrovelaionio.it>. Multiscafi e monoscafi da 6,30 a 13 m con skipper in Calabria e all estero. Basi: Le Castella, S. Maria delle Grazie, Roccella Ionica, Tropea, Vibo Valentia. Barche da regata. Da 3.000 a 3.900 euro. CENTRO VELA SUNSET - Viale del Tirreno, 88-56128 Calambrone (PI) - tel. 050/33605, <www.centrovelasunset.it>. Noleggio derive, windsurf, piccoli catamarani e kitesurf. CHARTER EOLIE - Via C.da Due Torri, 18-98057 Milazzo (ME) - tel. 090/930464, <www.chartereolie.it>. Noleggio con skipper di Oceanis Clipper 411 e 393 a Milazzo, isole Eolie. Intermediazione all estero. Da 1.700 a 3.500 euro. COMPAGNIA DEGLI SKIPPERS OCEANICI - Via Risorgimento, 45-55044 Marina di Pietrasanta (LU) - tel. 0584/22088, <www.skipperoceanici.it>. Imbarcazioni di proprietà da 11 a 20 m, charter e imbarchi individuali in Sardegna, Corsica, Eolie, Croazia, Grecia, Baleari, Grenadines, isole Vergini e Caraibi. COMPAGNIA DELLE ONDE - Via Aresu, 1/B - 09100 Cagliari - tel. 393/9527369, <www.compagniadel leonde.com>. Noleggio di barche a vela da 9,50 a 14 m con o senza equipaggio. Noleggio di gommoni. Base: Cagliari. COMPAGNIA GENERALE DEI VIAGGIATORI NAVI- GANTI E SOGNATORI - Viale Aldini, 2-40136 Bologna - tel. 338/4662181, <www.compagnianaviganti.com>. Noleggio con o senza skipper di cabinati e catamarani in Mediterraneo, Caraibi e Polinesia. Basi: Adriatico, (Antille-Caraibi). Imbarchi individuali (da 70 euro al giorno) in flottiglia ai Caraibi, Adriatico e Grecia. CORSE CROISIERES - 11 rue campanari - 20200 Bastia - tel. 349/8823235, <www.corsecroisieres.com>. Noleggio solo con skipper di Atlantic 49, Feeling 416, in Sardegna e Corsica, Base: Saint Florent (Corsica). Crociere in Mediterraneo e ai Caraibi. Da 2600 a 4800 euro. CRUISING CHARTER - Via Nanni, 62-07026 Olbia (SS) - tel. 0789/25944, <www.cruisingcharter.it>. Noleggio con o senza skipper di flotta Bavaria in Sardegna e Corsica. Base: Portisco. Da 1.650 a 2.800 euro. CULTURA DEL MARE - Loc. Vessus - 07041 Alghero (SS) - tel. 338/8386582, <www.velaviaggi.com>. Sciarrelli di 23 m con skipper in Sardegna, Corsica, isole Eolie, Egadi e Caraibi. Basi: Alghero, Sicilia, Martinica. Da 350 a 750 euro. DEA DEI MARI - Via Parma, 25-19125 La Spezia - tel. 328/6861612, <www.deadeimari.it>. Noleggio con o senza skipper di Hanse 400e, Bavaria 46, Bavaria 50 in Liguria, Arcipelago Toscano, Corsica. Basi: Fezzano, San Vincenzo. Intermediazione all estero. Scuola nautica. Da 1.700 a 3.600 euro. DIRECTORY CHARTER - Via Serchio, 39-09045 Quartu Sant Elena (CA) - tel. 392/1505608, <www.directorycharter.com>. Bénéteau Oceanis 43 con o senza skipper in Sud Sardegna. Base: Marina di Capitana. Intermedia- 23

NOLEGGIO zione all estero. Escursioni giornaliere. Da 1.250 a 4.000 euro. DIVING CORAGGIO - Loc. Pozzillo, 3-04020 Ventotene (LT) - tel. 335/8159259, <www.divingcoraggio.com>. Noleggio con skipper di Cutter viva 48 nelle isole Pontine, Campane, Eolie, Egadi e Pelagi. Servizio di Bed & boat. Basi: Ventotene, Ponza, Formai, Circeo, Terracina e Anzio. Da 800 a 5.000 euro. DRAGON SAIL - Via Risorgimento, 19-27030 Palestro (PV) - tel. 335/5851616, <www.charter-nautici.it>. Noleggio con skipper di Oceanis Clipper 361 in Liguria, Corsica e isola d Elba. Basi: Marina di Varazze (GE), La Spezia. EOLO CHARTER - Molo Foraneo Scalo Nuovo Arenella - 90142 Palermo - tel. 342/0707839, <www.eolo charter.com>. Noleggio con o senza skipper e locazione di catamarani; imbarcazioni a vela e a motore in tutto il Mediterraneo. Intermediazione all estero. Escursioni - day charter; eventi a bordo; corsi di vela; vela e autismo; boat and breakfast. Da 50 a 100 euro. EQUINOXE VIAGGI - Via dei Mille, 18-10123 Torino - tel. 011/8185211, <www.equinoxe.it>. Tour operator e agenzia. Noleggio nel Mediterraneo e nel resto del mondo con o senza equipaggio. Rappresentanti Moorings, agenti Kiriacoulis, Sunsail, Vpm, Sun Charter, Dream Yacht. Da 1.750 a 2.330 euro. ERITROS - Corso Chieri, 38/2-10132 Torino - tel. 011/6508276, <www.eritros.com>. Noleggio di imbarcazioni a vela in tutto il mondo. Intermediazione all estero. ESCOTUR - Via S. Caboto,13-58019 Porto Santo Stefano (GR) - tel. 330/268400, <www.islanegra.it>. Noleggio in Tirreno con equipaggio di un leudo ligure in legno, a goletta, di 24,50 m. Base: Argentario. Da 800 a 1.800 euro. EUROPEANIA CHARTER - Via P. Semeria, 25-18038 Sanremo (IM) - tel. 0184716090/, <www.europeania.com>. Noleggio solo con skipper di Oceanis 411 Clipper (12,30 m) in Costa Azzurra, Corsica, Sardegna, Toscana. Basi: Sanremo (IM), Porto Aregai (IM). Intermediazione all estero. House boat w/e invernali e tutto l anno. Da 45 a 95 euro. EVEN MORE - Via Pescatori, 1-21018 Lisanza di Sesto Calende - tel. 392/6518286, <www.evenmore yachting.com>. Noleggio con o senza skipper di Elan 350, Elan 434 in lago Maggiore. Basi: lago Maggiore. Intermediazione all estero. Noleggio autovetture. Da 350 a 500 euro. EVENTI SULL ONDA - Piazza del Mercato, 27-50032 Borgo S. Lorenzo (FI) - tel. 328/1638280, <www.eventisullonda.it>. Elan 450 in noleggio in Mediterraneo occidentale. Base: Portovenere (SP). Imbarchi individuali e di gruppo, hostess a richiesta. Da 450 a 800 euro a persona. FILAVIASAIL - Port de Plaisance du Marin - 97290 Le Marin (Martinica) - tel. 347/8610706, <www.filaviasail.com>. Noleggio con skipper di catamarano Belize 43 Fountaine Pajot nei Caraibi. Basi: Martinica, St. Lucia, At. Vincent, Guadalupe. Tortola. Crociera alla cabina all inclusive. FLAKA - Hoogland - 3828 RK Olanda - tel. 335/6766495, <www.flaka.nl/it>. Crociere a vela su caicchi in Turchia e in Grecia (Dodecaneso). Imbarchi settimanali per singole persone o gruppi. Costo a partire da 645 euro. FLASH VELA D ALTURA - Via Castillo, 17 - Porto Sole - 18038 Sanremo (IM) - tel. 338/6408566, <www.flashvela.it>. Due Sintesi 45, un Barberis 51, un Rpd 71 con skipper nel Mediterraneo. Flottiglie. Basi: Sanremo, Genova, Milazzo, Palermo, Cagliari. Da 400 a 700 euro a persona a settimana. FLOATING HOLIDAYS - Viale Virgilio - 74121 Taranto - tel. 328/6856927, <www.floating-holidays.com>. Noleggio solo o senza skipper di Bavaria 36 cruiser, Dufour 425 gl, Bavaria 36 cruiser, Raffaelli Compass Rose 50, in Grecia ionica e Salento. Basi: Taranto, Lefkada. Da 150 a 280 euro. FLY CHARTER - Via Agnello, 5-20121 Milano - tel. 335/6593356, <www.flycharter.it>. Noleggio senza skipper di Delphia 40 in Liguria, Arcipelago Toscano, Corsica, Sardegna. Base: Chiavari. Da 1.500 a 2.800 euro. FORSAILING - Piazza Piemonte, 2-20145 Milano - tel. 02/48104166, <www.forsailing.it>. Imbarcazioni con o senza equipaggio nel Mediterraneo e Caraibi. Flottiglie e trasferimenti. Mediatori marittimi. FREEDOM YACHT CHARTER - Campo Chiesa, 1-30132 Venezia - tel. 338/4691938, <www.caiccofreedom.it>. Noleggio solo con skipper di caicco Freedom in Venezia, isole Tremiti, Base: Venezia Marina S. Elena. Intermediazione all estero. Bed on board - primavera/autunno/inverno. Da 790 a 790 euro. FREEWILLY - Via Tobino, 15-55049 Viareggio (LU) - tel. 335/6564469, <www.vacanzeincatamarano.it>. Noleggio con skipper di catamarano Nautitech 40 in Arcipelago Toscano e costa Sud Francia. Basi: Viareggio e Salivoli. Locazioni giornaliere. Da 2.900 a 5.300 euro. GARDA YACHTING CHARTER - Lungolago Zanardelli - 25087 Toscolano Maderno (BS) - tel. 0365/548347, <www.gyc.it>. Noleggio senza skipper di Oceanis Clipper 323 e First (25.7, 21.7) sul lago di Garda. Base: Toscolano Maderno. Da 1.410 a 1.750 euro. GARDASSECHARTER - Nautic Club, Viale Rovereto, 22-38066 Riva del Garda (TN) - tel. 335/5274554, <www.gscharter.com>. Flotta di imbarcazioni disponibili per noleggio sul lago di Garda, Grecia, Croazia e Caraibi. Trasferimenti. Intermediazione all estero. GATTI CORSARI - Molo Mediceo - Livorno - tel. 333/9713400, <www.weekendavela.com>. Crociere con skipper su cabinati con basi a Livorno, Vada, isola d Elba. GEOSAIL - Loc. Poltu Quatu - 07020 Arzachena (OT) - tel. 0789/99769, <www.scuolavela.com>. Sun Odyssey 42i, J 105, J 24, disponibili con o senza skipper in Sardegna e Caraibi. Basi: Portisco, Poltu Quatu, Santo Domingo, Caraibi. Intermediazione all estero. Da 1.800 a 3.600 euro. GRADO CHARTER - Via dell Ingegno, 13-34073 Grado (GO) - tel. 338/4017840, <www.gradocharter.com>. Un Oceanis 43 senza skipper per charter in alto Adriatico e Croazia. Base: Grado. Da 2.000 a 3.000 euro. GRANLASCO SAIL & CHARTER - Porto Riva di Traiano 24