Utenti di veicoli a 2Ruote coinvolti in incidente stradale per localizzazione e conseguenza dell incidente Anno 2012 Motociclisti Ciclisti Conducenti e passeggeri di Ciclomotori Localizzazione 2012 2012 2012 Incidenti Feriti Incolumi Urbano 38.916 404 40.118 3.962 Extraurbano 5.861 393 6.204 304 Autostrada 940 25 1.046 58 Totale 45.717 822 47.368 4.324 Incidenti Feriti Incolumi 15.550 166 15.100 918 1.782 123 1.714 66 3 0 2 1 17.335 289 16.816 985 Incidenti Feriti Incolumi 15.672 71 16.070 1.496 1.541 51 1.584 99 2 0 3 0 17.215 122 17.657 1.595 Localizzazione Motociclisti Ciclisti % morti per localizzazione rispetto al totale- 2012 Conducenti e passeggeri di Ciclomotori Urbano 49,1 57,4 58,2 Extraurbano 47,8 42,6 41,8 Autostrada 3,0 0,0 0,0 Totale 100,0 100,0 100,0 E evidente che l ambito urbano è quello in cui si verifica il maggior numero di incidenti delle due ruote; inoltre risultano in ambito urbano circa il 50% di motociclisti morti e quasi il 60% di ciclisti e utenti di ciclomotori. Feriti
Ciclisti coinvolti in incidenti stradali Anno 2012 CICLISTI Anno Incidenti* Feriti Infortunati 2011 16.916 282 16.406 16.688 2012 17.335 289 16.816 17.105 * Incidenti che coinvolgono almeno un velocipede Tasso di mortalità sulla bicicletta Anni 2011-2012 Anno Feriti Incolumi Totale ciclisti coinvolti Tasso di mortalità 2011 282 16.406 987 17.675 15,9 2012 289 16.816 985 18.090 16,0 Il tasso di mortalità sulla bicicletta risulta essere per l anno 2011 pari a 16 morti ogni 1.000 incidenti. Tra il 2011 e 2012 vi è stato un aumento di 415 ciclisti coinvolti in incidente stradale. La fascia di età maggiormente colpita da infortuni mortali è quella over 65 sia per i ciclisti maschi che femmine. I ciclisti feriti risultano essere invece quelli con età compresa tra 46-64 anni.
Ciclisti deceduti a seguito di incidente stradale Anno 2012 e serie storica Nel 2012 in Italia sono deceduti 289 ciclisti. Il dato evidenzia un calo dei decessi in bici del 21% rispetto al 2001 diminuzione sensibilmente inferiore rispetto al decremento del numero dei deceduti in incidente in Italia pari al 48,5%. Ciò anche perchè l uso della bicicletta come mezzo di trasporto è aumentato soprattutto negli ultimi anni. in incidente stradale 2001 2012 variazione % Ciclisti 366 289 21,0 Italia 7.096 3.653 48,5 Incidenti che coinvolgono i ciclisti Feriti 17.335 289 16.816 La Lombardia è risultata essere la regione in assoluto più pericolosa per i ciclisti; si registrano infatti il numero maggiore di morti sulle bici. Segue l Emilia Romagna. Il numero maggiore di ciclisti infortunati a seguito di incidente stradale si è registrato nei comuni di medie dimensioni con fascia di popolazione compresa tra 20.000 e 250.000 abitanti, nei quali probabilmente la mobilità in bici è più frequente.
Ciclisti coinvolti in incidente stradale per sesso, età e conseguenze dell incidente Anno 2012 La bicicletta sembra essere un mezzo di trasporto utilizzato prevalentemente da utenti di sesso maschile, dato che il numero di ciclisti uomini infortunati è di gran lunga superiore rispetto alle donne. Ciclisti 82% ciclisti morti sono maschi mentre il 18% sono donne 68,1% ciclisti feriti sono maschi mentre il 31,9% sono donne Maschi Femmine 82,0 18,0 Ciclisti Feriti Maschi Femmine 68,1 31,9 Ciclisti Contrariamente a quanto si potrebbe supporre la bici non è un mezzo da giovani! il 52,7% dei ciclisti morti sono anziani maschi mentre il 46,2% sono donne ultra 65 anni oltre il 29% dei ciclisti feriti sono donne con età compresa tra i 46 e 64 anni mentre oltre il 25% sono uomini appartenenti alla medesima fascia di età. Ciclisti Feriti Età Maschi femmine tot Maschi femmine tot 1-13 3 1 4 747 247 994 14-29 21 3 24 2.340 1.054 3.394 30-45 33 9 42 2.870 1.308 4.178 46-64 55 14 69 2.894 1.570 4.464 65-86+ 125 24 149 2.526 1.163 3.689 imprecisato 0 1 1 76 21 97 Totale 237 52 289 11.453 5.363 16.816
Ciclisti coinvolti in incidente stradale per Provincia Anno 2012 Le Province in cui si registra il più alto numero di ciclisti infortunati sono quelle prevalentemente del Nord-est dove l uso della bicicletta è maggiore. Tra queste spiccano Piacenza, Rimini, Ravenna, Forlì Cesena, Ferrara, Reggio nell Emilia, Modena e Parma. Nel Veneto il numero maggiore di ciclisti feriti a seguito di incidente risulta a Padova, Venezia, Vicenza, Verona. Rischiose sono anche le province di Pordenone, Bolzano e al centro Prato e Lucca. In generale è facilmente desumibile dalla mappa che al nord e in buona parte del Centro l uso della bicicletta è più diffuso rispetto al resto d Italia.
Ciclisti coinvolti in incidente stradale per categoria di strada Anno 2012 TIPO DI CICLISTI STRADA Incidenti morti feriti incolumi morti* feriti * incolumi * Valore assoluto % rispetto al totale Strada urbana 13.840 131 13.437 848 45,3 79,9 86,1 Altra strada 1.710 35 1.663 70 12,1 9,9 7,1 ABITATO 15.550 166 15.100 918 57,4 89,8 93,2 Comunale, Provinciale e altra strada fuori abitato 1.398 88 1.350 58 30,4 8,0 5,9 Statale,Regional 387 35 366 9 12,1 2,2 0,9 e e Autostrada % Ciclisti, feriti e incolumi sul totale dei ciclisti morti, feriti e incolumi FUORI 1.785 123 1.716 67 42,6 10,2 6,8 ABITATO La bicicletta è un mezzo utilizzato maggiormente per gli spostamenti in ambito urbano. il 57% dei ciclisti deceduti ed il 90% dei feriti ha avuto l incidente in ambito urbano. Tuttavia gli incidenti più gravi avvengono in ambito extraurbano. TOTALE ITALIA 17.335 289 16.816 985 100,0 100,0 100,0 * Percentuale di morti, feriti e incolumi sul numero totale dei ciclisti morti, feriti e incolumi
Ciclisti coinvolti in incidente stradale per localizzazione Anno 2012 Localizzazione incidente Tasso di mortalità Tasso di lesività Abitato 10,7 971,1 Fuori Abitato 68,9 961,3 * N. di ciclisti morti e feriti ogni 1.000 incidenti Nell abitato muoiono 10,7 ciclisti ogni 1.000 incidenti stradali Fuori dall abitato muoiono 68,9 ciclisti ogni 1.000 incidenti stradali Nell abitato Fuori abitato
Utenti di veicoli a 2Ruote coinvolti in incidente stradale per localizzazione e conseguenza dell incidente Anno 2012 Motociclisti Ciclisti Conducenti e passeggeri di Ciclomotori Localizzazione 2012 2012 2012 Incidenti Feriti Incolumi Urbano 38.916 404 40.118 3.962 Extraurbano 5.861 393 6.204 304 Autostrada 940 25 1.046 58 Totale 45.717 822 47.368 4.324 Incidenti Feriti Incolumi 15.550 166 15.100 918 1.782 123 1.714 66 3 0 2 1 17.335 289 16.816 985 Incidenti Feriti Incolumi 15.672 71 16.070 1.496 1.541 51 1.584 99 2 0 3 0 17.215 122 17.657 1.595 Localizzazione Motociclisti Ciclisti % morti per localizzazione rispetto al totale- 2012 Conducenti e passeggeri di Ciclomotori Urbano 49,1 57,4 58,2 Extraurbano 47,8 42,6 41,8 Autostrada 3,0 0,0 0,0 Totale 100,0 100,0 100,0 E evidente che l ambito urbano è quello in cui si verifica il maggior numero di incidenti delle due ruote; inoltre risultano in ambito urbano circa il 50% di motociclisti morti e quasi il 60% di ciclisti e utenti di ciclomotori. Feriti
Pedoni coinvolti in incidente stradale Anno 2012 Regione PEDONI Incidenti Feriti Piemonte 1.513 41 1.586 Valle d'aosta 39 0 42 Lombardia 3.855 79 3.993 Trentino Alto Adige 392 11 409 Veneto 1.032 42 1.083 Anno Pedoni morti Pedoni feriti 2012 19.867 564 Friuli Venezia Giulia 386 8 403 Liguria 1.284 22 1.354 Emilia Romagna 1.603 55 1.660 Toscana 1.848 61 1.921 Umbria 273 6 292 Marche 622 16 650 Lazio 2.780 89 2.872 Abruzzo 329 12 348 Molise 51 3 52 Campania 1.045 29 1.120 Puglia 927 24 996 Basilicata 100 4 102 Calabria 276 14 286 Sicilia 1.067 39 1.115 Sardegna 445 9 468 TOTALE ITALIA 19.867 564 20.752 Lazio 15,8 % pedoni morti 13,8% pedoni feriti Lombardia 14,0% pedoni morti 19,2 % pedoni feriti Le regioni più pericolose per i pedoni sono il Lazio la Lombardia
Pedoni coinvolti in incidente stradale per età, sesso, conseguenze dell incidente e categoria di strada Anno 2012 Nel 2012 sono deceduti 564 pedoni e ne sono rimasti infortunati 20.752 Pedoni MORTI il 63,3% dei pedoni morti sono maschi Il 36,7 sono donne il 46,1% dei pedoni feriti sono maschi il 53,9% sono donne Maschi Femmine 63,3 36,7 Pedoni FERITI Maschi Femmine 46,1 53,9 Pedoni Pedoni Feriti Età Maschi femmine totale Maschi femmine totale 1-13 5 4 9 1.051 809 1.860 14-29 21 20 41 1.787 1.939 3.726 30-45 51 20 71 1.841 1.971 3.812 46-64 55 31 86 1.943 2.797 4.740 65-86+ 221 131 352 2.785 3.544 6.329 imprecisato 4 1 5 162 123 285 Totale 357 207 564 9.569 11.183 20.752 La fascia di età più colpita è quella over 65 anni, sicuramente per il fatto che gli anziani sono soliti muoversi a piedi in città. Il 62% dei pedoni anziani morti sono uomini mentre il 63% sono donne. Il 29% dei pedoni feriti sono uomini mentre circa il 32% sono donne. L ambito urbano risulta essere infatti quello dove avvengono prevalentemente investimenti di pedone. Il 59,4% dei pedoni morti e l 87% dei feriti ha avuto l incidente su strada urbana.
Pedoni coinvolti in incidente stradale per provincia Anno 2012 La mappa evidenzia in rosso quelle Province in cui si sono registrati nel 2012 il maggior numero di pedoni infortunati a seguito di incidente. Tra queste Roma e Milano con oltre 2.000 pedoni feriti a seguito di incidente stradale, Torino, Genova, Firenze, Napoli, Bari, Bologna, Palermo, Brescia, Varese Catania con oltre 300 pedoni infortunati. Le Province di Medio Campidano, Ogliastra, Carbonia Iglesias in Sardegna, Enna in Sicilia, Vibo Valentia e Crotone in Calabria, Benevento e Isernia in Molise, Rovigo ed infine Aosta sono quelle in cui si è registrato il numero più basso di pedoni feriti a seguito di investimento. Dalla mappa è possibile desumere in quali province i pedoni risultano esser maggiormente coinvolti in incidente stradale.