LA GUIDA STATO D USO

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LA GUIDA STATO D USO

restituzione veicolo il MoDo AccURATo Di RicoNSeGNARe l AUTo RicoNSeGNA Del veicolo Nei giorni antecedenti la data di sca denza del contratto di noleggio, ti invitiamo a metterti in contatto con un nostro incaricato per pianificare giorno e luogo di riconsegna del veicolo. Al momento della riconsegna, l incaricato si preoccuperà di redigere in duplice copia il Verbale di Riconsegna, nel quale verrà riportato lo stato d uso del veicolo. All atto della riconsegna ti invitiamo ad assicurarti che: ll veicolo sia in buone condizioni di meccanica (senza avarie o spie ac cese) e carrozzeria, salvo il normale stato d usura Il veicolo sia sufficientemente pu lito, onde consentire una corret ta rilevazione del suo stato d uso Vengano restituiti, unitamente ai do cumenti di circolazione del veicolo, i duplicati delle chiavi e/o master, la tessera code e la/e Fuel Card La mancata riconsegna delle chiavi, di eventuali duplicati e/o chiavi master, entro 10 giorni lavorativi dalla riconsegna del veicolo, comporterà l addebito delle spese di ripristino alla tua Società. Al fine di evitare spiacevoli sorprese a fine contratto ed eventuali costi addizionali non previsti, ti ricordiamo che è necessario condur re sempre il veicolo con diligenza e cura. Nello specifico ti invitiamo a: Seguire il piano manutentivo previsto dalla Casa costruttrice oltre alle istruzioni riportate nel presente manuale e ne La Guida di chi è alla guida Non apportare alcuna modifica utilizzan do elementi, accessori e/o ricambi non originali o non conformi, senza espressa autorizzazione del Servizio Clienti Non apporre scritte pubblicitarie sul veicolo, senza espressa autorizzazione del Servizio Clienti Controllare la corretta pressione degli pneumatici almeno ogni 1000 Km e ogni 10.000 Km verificare con il gommista l opportunità di invertirli Stato d uso

Al momento della riconsegna a fine noleggio, ogni veicolo viene sottoposto da parte dei nostri periti, ad una verifica accurata delle condizioni generali di carrozzeria, allestimenti, interni e meccanica. I nostri periti effettueranno inoltre ulteriori approfonditi controlli di Meccanica, verificando l efficienza delle funzionalità del motore e segnalando eventuali difformità, quali: Le perdite di liquidi - circuito frenante, raffreddamento, olio motore, olio del cambio Le spie/avarie segnalate dal quadro strumenti La non regolare geometria dell avantreno e del retrotreno in seguito ad urto o usura anomala degli pneumatici Gli urti visibili sottoscocca Nel caso in cui, in relazione all età e all effettiva percorrenza del veicolo, i danni constatati non risultino essere riconducibili ad una normale usura ci riserviamo la facoltà di addebitare i conseguenti costi di ripristino alla tua Società. Resteranno esclusi da tale addebito, oltre alla normale usura, danni a seguito di sinistri debitamente denunciati nel corso della locazione e danni agli pneumatici. E pertanto necessario denunciare sempre e tempestivamente eventuali danni non derivanti dalla normale usura del veicolo, compilando l apposito modulo di Denuncia Danni presente all interno dell area Driver del nostro sito internet www.aldautomotive.it. Nel caso in cui i danni constatati, diversi dalla normale usura, non risultino de nunciati secondo quanto previsto nella sezione Denunce Sinistri del manuale La guida di chi è alla guida, ci riserviamo la facoltà di addebitare i conseguenti costi di ripristino alla tua Società. Per rendere la nostra procedura di valutazione dello Stato d uso del veicolo ancor più chiara e trasparente, riportiamo in questa guida una galleria di immagini esemplificative, che distinguano i casi di normale usura dai casi di danni da sinistro o da incuria.

carrozzeria - Normale Usura Graffi o scalfitture superficiali tali che lo strato di vernice non sia stato intaccato e sia sufficiente un trattamento di sola lucidatura per rendere la visibilità dei graffi più discreta. Scheggiatura di vernice, isolata, inferiore a 5 mm, risolvibile mediante ritocco di vernice dello stesso colore (es: bordo porta, bordo cofano, bordo parafango). Micro ammaccature sul cofano dell auto dovute al rimbalzo della ghiaia, senza alcuna traccia di ruggine. Massimo di 2 ammaccature, di diametro inferiore ai 20 mm, per ciascuna fiancata laterale, che non necessitino, però, di alcun ritocco di vernice (causate, ad esempio, da un contatto tra le portiere). Stato d uso

carrozzeria - Danno Tracce di attrito o scalfitture resistenti a seguito di un intervento di lucidatura. Tutte le rientranze (bolli) di diametro superiore ai 20 mm e tutti gli altri urti. Più di 2 rientranze (bolli) di diametro inferiore ai 20 mm per elemento. Tracce di aggressione della vernice (es. residui chimici).

carrozzeria - Danno Un numero eccessivo di graffi superficiali che alterano l estetica del veicolo. Riparazioni di carrozzeria non eseguite a regola d arte (residui di vernice, tracce di levigatura, ecc.). Graffi o scalfitture che hanno intaccato lo strato di vernice. Stato d uso

Paraurti e protezioni laterali - Normale Usura Graffi o scalfitture, presenti sul paraurti verniciato, che possono essere ripresi con ritocchi di vernice. Graffi, scalfitture, piccoli urti o intaccature presenti sulle protezioni laterali. Graffi o scalfitture poco profonde presenti sul paraurti o sulle protezioni laterali non verniciate.

Paraurti e protezioni laterali - Danno Graffi o scalfitture profonde che necessitano di un intervento di verniciatura o riparazione. Deformazioni o intaccature profonde che necessitano di una sostituzione del particolare in plastica. Protezioni laterali con deformazioni, graffi, intaccature e scalfitture profonde da sostituire. Graffi profondi che necessitano di una stuccatura e di una riverniciatura o nel caso in cui il paraurti verniciato non sia in tono con la carrozzeria. Stato d uso

copricerchio e cerchi in lega - Normale Usura Disco copricerchio graffiato. Cerchi in lega graffiati in seguito ad un urto non forte. Danneggiamento lieve di un cerchio in lega (tale che non ne sia pregiudicata la sicurezza).

copricerchio e cerchi in lega - Danno Danneggiamento importante di un cer chio in lega. Assenza del copricerchio, se esistente nell equipaggiamento del veicolo al momento della stipula del contratto. Cerchio in lega privo del marchio della casa costruttrice. Copricerchio incrinato o rotto. Stato d uso

cristalli e Fanaleria - Normale Usura Piccole schegge su fari, fendinebbia e indicatore di direzione che non alterino la definizione, l efficienza e la sicurezza o che non comportino penetrazione di umidità. Graffi leggeri sui fari e sugli indicatori di direzione senza altri danni. Fino ad un massimo di 3 piccole schegge presenti sul parabrezza al di fuori delle zone di visibilità del guidatore e del passeggero che siano riparabili e senza principio di crepa.

cristalli e Fanaleria - Danno Impatti che hanno determinato incrinature che inevitabilmente si ingrandiranno a causa delle variazioni di temperatura e delle sollecitazioni a cui sono sottoposti gli elementi in vetro di un veicolo. Vetri dei fari e degli indicatori di direzione rotti o incrinati e con probabile penetrazione di umi dità. Specchietti retrovisori rotti o incrinati. Stato d uso

interni e tappezzeria - Normale Usura Affossature, generate da accessori, tali da essere facilmente e adeguatamente riparate. Riparazioni di buona qualità. Normale usura dei tappetini e degli interni, tenendo conto dell età e del chilometraggio del veicolo. Graffi leggeri.

interni e tappezzeria - Danno Sedili con segni di bruciatura (tipici quelli da sigaretta). Tappezzeria strappata. Tappezzeria maleodorante o particolarmente sporca (dovuta ad esempio al pelo del cane). Stato d uso

interni e tappezzeria - Danno Lacerazioni e fori sui rivestimenti, sulle guarnizioni delle porte o sui ripiani. Macchie indelebili.

Pneumatici - Danno Battistrada residuo inferiore a 4 mm. Presenza di anomalie (sia a livello del fianco che del battistrada), ernie, strappi e tagli. Lo scarto massimo presente fra i battistrada degli pneumatici montati sullo stesso asse, non dovrà essere superiore ai 3 mm. Stato d uso

Accessori autorizzati - Installazione corretta Installazione degli accessori come, ad esempio, il kit vivavoce eseguita presso uno dei Service Point ALD Automotive o comunque effettuata senza danneggiare gli interni dell auto. Accessori autorizzati - Installazione errata Installazione degli accessori come, ad esempio, il kit vivavoce non eseguita presso uno dei Service Point ALD Automotive o non effettuata correttamente (dan neg gia men to degli interni del veicolo).

Prodotto realizzato impiegando carta certificata FSC Mixed Sources COC (Chain of Custody) 000010. FSC promuove in tutto il mondo una gestione delle foreste rispettosa dell ambiente, socialmente utile ed economicamente sostenibile. Data di Emissione: 06/2016 - Validità fino alla prossima ristampa

ALD AUTOMOTIVE ALD AUTOMOTIVE ITALIA S.R.L. VIALE A. GUSTAVE EIFFEL, 15-00148 ROMA P. IVA: IT 01924961004