L'avvenuta revisione dei veicoli bulgari non viene annotata sul documento di circolazione, a parte vengono rilasciati degli attestati e tagliandi. In particolare sono di 2 tipi, il primo tipo viene rilasciato all'atto della prima immatricolazione o reimmatricolazione, il secondo alle revisioni successive, quest'ultimo tipo da gennaio 2012 è stato modificato, ma già se ne devono segnalare dei falsi. NUMERO DI CONTROLLO RIPORTATO SULL'ADESIVO APPLICATO SUL PARABREZZA DATA DELLA REVISIONE CHE DEVE COINCIDERE CON QUELLA DELL'IMMATRICOLAZIONE FORI DI SCADENZA DELLA REVISIONE MESE E ANNO Tagliando I revisione (fronte) Questo tagliando di revisione regolare viene rilasciato dalla MBP (corrispondente alla nostra ACI) in sede di immatricolazione o reimmatricolazione, per i veicoli nuovi di fabbrica la revisione viene effettuata dopo 3 anni le revisioni successive alla prima hanno scadenza annuale. Parte integrante del tagliando è un adesivo che viene applicato al parabrezza che riporta lo stesso numero. Tagliando I revisione (retro) L'attestato di revisione dalla II in poi è stampato su carta tipo patinata, su una sola facciata e una buona stampa di fondo corredato di ologramma che riporta un numero che viene trascritto sul relativo tagliando, il documento riporta i dati del veicolo: targa, telaio, chilometri, categoria ecc... Attestato di revisione successivo al primo controllo Ologramma dell'attestato con numero di controllo 1
Il tagliando è stampato su entrambe le facciate su di una (lato 2) ha identico fondo di stampa TARGA, TELAIO E CHILOMETRI Tagliando revisioni successive lato 1 Tagliando revisione lato 2 DATA DI REVISIONE E SCADENZA NUMERO OLOGRAMMA PRESENTE SULL'ATTESTATO dell'attestato sull'altra (lato 1) ha fondo di stampa diverso con microscrittura appena percettibile ad occhio nudo, sulla stessa faccia è apposto un ologramma senza numero, un riquadro rettangolare composto Particolare microscrittura da microscrittura visibile solo con lente 10-12X. Questi documenti vengono rilasciati da ИААА (corrispettivo della motorizzazione civile). Parte integrante del tagliando è un adesivo che viene applicato al parabrezza che riporta lo stesso numero dell'ologramma Dal momento che anche per l'assicurazione viene rilasciato un tagliando (di colore verde) e una vetrofania che viene applicata sul parabrezza spesso dai conducenti dei veicoli bulgari quest'ultimi vengono spacciati per quelli della revisione. 2
========================================================================== FALSO N 1 Tagliando revisioni successive lato 2 Tagliando revisioni successive lato 1 IL NUMERO DI OLOGRAMMA NON COINCIDE CON QUELLO RIPORTATO SULL'ATTESTATO. 3
NUMERO DI PRATICA NON CORRISPONDENTE ========================================================================== FALSO N 2 Nel secondo falso nonostante la stampa sia simile al primo falso sono avvenuti dei miglioramenti: sia l'ologramma dell'attestato che quello del tagliando sono più simili agli originale. Insieme all'attestato e al tagliando è stato riprodotta anche la vetrofania che normalmente viene applicata sul parabrezza del veicolo anche se priva di colori riprodotta solo di colore grigio. Il numero dell'ologramma dell'attestato è correttamente riportato sia sul tagliando che sulla vetrofania. Il numero di pratica coincide con il numero apposto con il timbro. Il fondo di stampa in ogni caso rimane uguale e si può rilevare l'assenza della microscrittura, inoltre in 4
questo nuovo falso si può rilevare la discordanza tra i chilometri segnati sul documento e quelli reali segnati dal contachilometri al momento del controllo, infatti quest'ultimi risultavano inferiori e precisamente 192.000 Km quelli segnati sull'attestato e sul tagliando e soli 162.000 Km quelli rilevati dal contachilometri. Ologramma apposto sull'attestato Ologramma apposto sul tagliando 5