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404 FIRESTRIKE A B C Showstopper Questa speciale tecnologia brevettata applicata alla pista frenante delle 404 Firestrike consiste in un rivestimento superficiale a base di carburo di silicio (SiC) che garantisce una frenata perfetta anche in condizioni di bagnato. La tecnologia Showstopper garantisce un ottima potenza di frenata in tutte le condizioni, offrendo una frenata del tutto equivalente a quella di ruote con battuta frenante in alluminio. ABLC Nuovo disegno della superficie del cerchio progettata per ridurre i flussi d aria creando vortici più piccoli e frequenti, per la massima stabilità e controllo anche nelle giornate molto ventose. ImPress Stampa diretta sul cerchio per una migliore resa estetica e risparmio di peso rispetto alle decalcomanie tradizionali. Photo: Joe Vondersaar NUOVE 404 FIRESTRIKE TUBOLARE E COPERTONCINO. La ruota tubolare tecnicamente più avanzata che ZIPP ha mai progettato, insieme ad una versione aggiornata da Copertoncino (versione Carbon Clincher). Il progetto Firestrike presentato circa un anno fa per la prima volta ha di fatto segnato per ZIPP l inizio di una nuova era. Il concetto Firestrike è diventato identificativo delle ruote ZIPP più esclusive. Le 404 Firestrike sono infatti un concentrato di tutte le ultime innovazioni in termini di design, tecnologia, materiali e tecnica. Grazie al cerchio da 58mm di profilo la 404 Firestrike rappresenta il massimo oggi disponibile sul mercato in termini di aerodinamica e rigidità per la massima prestazione sia in termini di scorrimento che di frenata. Le ruote 404 Firestrike sono una versione in EDIZIONE LIMITATA saranno prodotte infatti esclusivamente quattrocento quattro (404) pezzi per la versione tubolare e quella copertoncino Carbon Clincher. 28 WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA

3.200,00 Le nuove 404 Firestrike sia tubolare che copertoncino sono caratterizzate da tutta una serie di importanti novità tecniche: Sganci rapidi di nuova concezione in titanio Disegnati per una migliore impugnatura per facilitare la chiusura. Una volta chiuso lo sgancio si appoggia perfettamente al telaio per il minor impatto estetico ed aerodinamico. Cuscinetti CeramicSpeed I cuscinetti con la migliore scorrevolezza in assoluto rida (sfere in ceramica e piste in acciaio). Per sfruttare al massimo la spinta sui pedali e non perdere nemmeno un watt. Prolunga Valvola Zipp realizzata da Silca Per una facile e veloce gonfiaggio dotata di una guarnizione per evitare il fastidioso rumore dovuto al movimento della valvola. Il disegno del cerchio Firestrike parte dal concetto Firecrest e ne rappresenta in qualche modo una ulteriore evoluzione. CFD (Computational Fluid Dynamics) La forma del cerchio Firestrike permette una riduzione del 34% delle forze laterali mantenendo allo stesso tempo le stesse prestazioni aerodinamiche del cerchio Firecrest. Il Zipp 88 / 188v10 hubsetadds Massima rigidità torsionale grazie all utilizzo di raggi Sapim CX-Ray incrociati in seconda. Mozzi con cuscinetti precaricati per cui non è necessaria alcuna regolazione del precarico. Tubolari Zipp Tangente La versione tubolare ha anche in dotazione una coppia di tubolari ZIPP SL Speed (Prezzo Euro 89,00) per la minima resistenza al rotolamento. SPECIFICHE 404 Firestrike Tubolare 1.395g la coppia Profilo 58mm Larghezza cerchio 27,5mm 24 raggi post. 18 raggi ant. Nipple Sapim sicure-lock Raggi Sapim CX-Ray Mozzi 88/188 V10 con incrocio in seconda Cuscinetti ceramici Corpo ruota libera 10/11V Grafica ImPress 404 Firestrike Copertoncino - Carbon Clincher 1.620g la coppia Profilo 58mm Larghezza cerchio 27,5mm 24 raggi post. 18 raggi ant. Nipple Sapim sicure-lock Raggi Sapim CX-Ray Mozzi 88/ 188 V10 con incrocio in seconda Cuscinetti ceramici Corpo ruota libera 10/11V Grafica IMPRESS DOTAZIONE: Sganci rapidi Zipp in titanio Prolunga valvola Silca Borsa porta ruote singola Zipp Pattini Platinum Pro Evo Camera d aria Zipp (700c x 23 millimetri) (solo per la versione Copertoncino) Flap Zipp (700c x 20mm) (solo per la versione Copertoncino) WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA 29

30 COURSE COPERTONCINO (TUBELESS READY) Le ruote Zipp 30 Course in alluminio sono un concentrato di emozioni come il vostro giorno più bello in bici. Il nuovo cerchio per freno a disco ha una larghezza maggiorata che garantisce maggiore robustezza e aerodinamica alla ruota e maggiore comfort all atleta. La Zipp 30 Course è una ruota di nuova concezione che si presta a tutte le tipologie di utilizzo, stradale ma anche al ciclocross o al gravel. Queste ruote sono montate con i nuovi mozzi 77/177D. 26mm 25mm 21mm MOZZI 77 / 177D Compatibile con corpetto XD Peso 1650g La Coppia Compatibile con perno passante Raggi Sapim CX-Ray 24 Raggi Post. 24 Raggi Ant. Tubeless-Ready 30 COURSE COPERTONCINO (TUBELESS-READY) TUBOLARE 25mm MOZZI 77 / 177D Compatibile con corpetto XD Peso 1615g La Coppia Compatibile con perno passante Raggi Sapim CX-Ray 24 Raggi Post. 24 Raggi Ant. 30 COURSE TUBOLARE 1.045,00 DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE PER FRENO MECCANICO TRADIZIONALE: 30 COURSE tubolare : Peso 1500g la coppia 30 COURSE copertoncino tubeless ready: Peso 1570g la coppia Photo: Nils Nilsen IDEALE PER: SCALE + - CYCLOCROSS ROAD TRI / TT TRACK 30 WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA

756,00 30 Le Nuove ZIPP 30 sono delle ruote estremamente robuste, pensate per avere un ottima aerodinamica, con un perfetto rapporto tra peso, rigidità e performance. Tutte caratteristiche che rendono le nuove ZIPP 30 delle ruote estremamente versatili, adatte a tutti gli utilizzi. COPERTONCINO MOZZI 122/249 Compatibile con corpetto XD Peso 1655g La Coppia Altezza 30 Larghezza Cerchio AERO 21.5mm 20 Raggi Post. 18 Raggi Ant. Photo: Brake Through Media WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA 31

202 Disponibile esclusivamente con decalco nere. 202 Tubolare La 202 è una ruota molto versatile e leggera in grado di arrampicarsi anche sui pendii più ripidi. Questa ruota è stata più volte protagonista nei Grandi Giri. Ora, con i nuovi mozzi 77/177 risulta ulteriormente migliorata. MOZZI 77 / 177 Compatibile con corpetto XD 1180g Peso La Coppia 32mm Profondità Cerchio 22.61mm Larghezza (Max) Raggi Sapim CX-Sprint 24 Raggi Post. 18 Raggi Ant. Nero 202 TUBOLARE 2.100,00 Photo: Brake Through Media SCALE CYCLOCROSS ROAD TRI / TT TRACK IDEALE PER: + - 32 WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA

77 / 177D MOZZI Una ruota per freno a disco moderna non può che avere un mozzo progettato per avere caratteristiche di versatilità, durata e semplicità. I cuscinetti di questi mozzi sono pensati per essere robusti e sempre protetti in tutte le condizioni ghiaia, fango e sporco. Sono cuscinetti precaricati che non necessitano di alcuna regolazione. 30 Course, 202, 303 Utilizzati sulle ruote Compatibili con perno passanti (Kit per sgancio rapido incluso) 12 x 100 & 15 x100 (Anteriore) 12 x 142 (Posteriore) 404 Firestrike Utilizzati sulle ruote 77 / 177 MOZZI Al centro della rivoluzionaria gamma Zipp Firecrest c è un nuovissimo mozzo ad alte prestazioni, il 77/177. Pensato per l alta velocità, e poca manutenzione. I cuscinetti precaricati non necessitano di alcuna regolazione. Grazie alle nuove guarnizioni si ha il massimo scorrimento con la migliore protezione possibile. 202, 303, 404, 808 Utilizzati sulle ruote 202 FIRECREST Copertoncino La nostra 202 Firecrest copertoncino è rigida, leggera e aerodinamica, un arma ideale per qualsiasi tipo di terreno. La nuova 202 è la ruota più leggera della gamma Firecrest, una ruota adatta a qualsiasi percorso. Adesso con i nuovi mozzi 77/177. 202 FIRECREST Freno a disco Copertoncino La 202 Firecrest Copertoncino per freno a disco è un concentrato di moltissime tecnologie. Adesso equipaggiata con i nuovi mozzi 77/177D robusti, scorrevoli e compatibili sia con perno passante che con sgancio rapido classico grazie al kit incluso in dotazione. 25.4mm MOZZI 77 / 177 32mm 2.200,00 Compatibile con corpetto XD Peso 1450g La Coppia 11-Velocità compatibile Raggi Sapim CX-Sprint 24 Raggi Post. 18 Raggi Post. Nero 202 FIRECREST COPERTONCINO IDEALE PER: SCALE + - 1530g Peso la coppia 32mm Profondità cerchio MOZZI 77D / 177D 25.4mm Larghezza (Max) Thru-Axle Raggi Sapim CX-Ray 24 Raggi Post. 24 Raggi Post. Compatibile Corpetto XD 11-Velocità compatibile Nero 202 FIRECREST COPERTONCINO DISCO 2.500,00 CYCLOCROSS ROAD TRI / TT TRACK WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA 33

2.100,00 tub. 2.200,00 cop. 303 FIRECREST 303 FIRECREST Copertoncino e Tubolare AL DI LA DI OGNI LIMITE. Dopo aver vinto con la 303 sia il Fiandre che la Parigi-Roubaix avremmo tranquillamente potuto sederci sugli allori e goderci i nostri successi,ma purtroppo questa non è la nostra filosofia. Avendo scoperto gli incredibili vantaggi che la tecnologia Firecrest dalle nostre 404 ed 808, non abbiamo potuto resistere ed abbiamo deciso di applicarla anche alle 303. La 303 Firecrest è più veloce, più rigida nei tratti in fuorisella, e decisamente ancora più confortevole nei tratti sconnessi. Grazie al disegno del cerchio Firecrest che concentra le forze nella zona del mozzo la nuova 303 Firecrest è decisamente più stabile di molte ruote con un profilo nettamente più basso. La finitura ABLC inoltre garantisce la massima prestazione aerodinamica per una perfetta penetrazione dell aria. Con la sua combinazione di leggerezza, rigidità e comfort la 303 Firecrest è una ruota estremamente versatile ed adatta a tutte le tipologie di utilizzo e di percorsi, sia alle salite più impegnative che ai percorsi più lunghi. Disponibile in Tubolare, Copertoncino, Ciclocross. 45mm 28.5mm MOZZI 77 / 177 1390g peso la coppia Tubolare 1625g peso la coppia Copertoncino Raggi Sapim CX-Sprint 24 Raggi Post. / 18 Raggi Ant. 11-Velocità compatibile Nero *In Figura profilo Copertoncino 303 FIRECREST COPERTONCINO 303 FIRECREST Freno a disco Tubolare e Copertoncino Photo: Wil Matthews E la nuova ruota di ZIPP per freno a disco tutte le caratteristiche di una delle ruote di maggiore successo di ZIPP adesso disponibili anche in versione per freno a disco. Sia in versione tubolare (1400g), che per copertoncino tutta carbonio (1645g). Le ruote sono equipaggiate con i mozzi 77/177D espressamente studiati per i freni a disco per la massima reattività in fase di accelerazione, in uscita di curva e per il massimo trasferimento della spinta. 2.400,00 tub. 2.505,00 cop. 45mm 28.5mm MOZZI 77 / 177D 1400g peso Tubolare 1645g peso Copertoncino Raggi Sapim CX-Ray 24 Raggi Post. 24 Raggi Ant. 11-Velocità compatibile Compatibile Thru-Axle Compatibile con corpetto XD Nero *In Figura profilo versione Copertoncino Freno a Disco IDEALE PER: SCALE + - CYCLOCROSS ROAD TRI / TT TRACK IDEALE PER: SCALE + - 303 FIRECREST COPERTONCINO DISCO CYCLOCROSS ROAD TRI / TT TRACK 34 WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA

404 FIRECREST Copertoncino e Tubolare LA RUOTA GIUSTA PER TUTTI. La 404 è il risultato di tutti i progressi compiuti in questi anni nello sviluppo delle nostre ruote. Profilo classico da 58mm. Grazie al cerchio Firecrest la 404 diventa un arma ancora più potente per vincere qualsiasi sfida, su qualsiasi terreno. Il nuovo profilo permette un miglior controllo del flusso d aria intorno alla ruota, per cui l ultima versione della 404 è ben 9 secondi più veloce rispetto alla sua versione precedente (considerata una distanza di 40 km ed un vento con 10 gradi di angolo). Ad angoli di vento superiori, i miglioramenti sono ancora più drammatici in termini di velocità e stabilità. Questo perché il profilo Firecrest sposta il centro di pressione più vicino al mozzo della ruota, in questo modo migliorando la rigidità laterale e la risposta della ruota stessa. La maggiore rigidità laterale rende la 404 ancora più sensibile alle accelerazioni e più precisa in curva. Leggera per le salite, aerodinamica per la massima velocità in pianura. Se c è una ruota adatta a tutte le situazioni sicuramente questa ruota è la 404 Firecrest. Disponibile in Tubolare, Copertoncino, Pista, Ciclocross. 2.100,00 tub. 2.200,00 cop. 58mm 26.53mm MOZZI 77 / 177 1690g peso Copertoncino 1505g peso Tubolare Raggi Sapim CX-Sprint 24 Raggi post. / 18 Raggi Ant. 11-Velocità compatibile Nero *In figura profilo Tubolare DISPONIBILE ESCLUSIVAMENTE CON DECALCO NERE IDEALE PER: SCALE + - CYCLOCROSS ROAD TRI / TT TRACK Photo: Donalrey Nieva WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA 35

IDEALE PER: SCALE + - CYCLOCROSS ROAD TRI / TT TRACK DISPONIBILE ESCLUSIVAMENTE CON DECALCO NERE 2.400,00 tub. 2.500,00 cop. 27.5mm Mozzi 77 / 177 808 FIRECREST Copertoncino e Tubolare 1700g Peso 1885g Peso Tubolare Copertoncino Photo: Nils Nilsen La 808 è ancora oggi il nostro cavallo di battaglia per le prove a cronometro e per il Triathlon. Al Tour de France 2015 la 808 è stata utilizzata dal Team AG2R La Mondiale nelle prove contro il tempo. Grazie al cerchio FIRECREST la 808 ha una rigidità ed un aerodinamica ancora superiore rispetto alla versione precedente che era già una delle ruote ad alto profilo più performanti in commercio. Disponibile in Tubolare, Copertoncino, Pista. 82mm 11-Velocità Compatibile Raggi Sapim CX-Sprint 24 Raggi Post. 18 Raggi Ant. Nero *In figura profilo Copertoncino SUPER-9 Copertoncino e Tubolare Disco IL MISSILE. La ruota lenticolare Super 9 della Zipp è eccellente nelle sessioni di gara da percorrere a tutta. Destinata alle cronometro, alle corse su pista, e o al prologo del Tour de France, la Super 9 è il 40% più rigida rispetto alla disco 900 e pareggia la straordinaria capacità della Sub-9 di generare spinta all avanzamento se abbinata ai nostri pneumatici Tangente. Per alloggiare perfettamente la SUPER-9 anche nei forcellini posteriori più stretti, il disco si assottiglia in larghezza da 27,5 millimetri al mozzo a 23 millimetri al perimetro. Con una sede della copertura leggermente più ampia rispetto alle altre nostre disco, la Super-9 mostra un aerodinamica eccellente, con coperture da 21-23mm di larghezza. La versione standard della Super-9 pesa meno di 1.000 grammi ed è convertibile tra strada e pista. Disponibile anche la versione CARBON CLINCHER per copertoncino tutta in carbonio. 900 Tubolare Disco LA SCELTA OTTIMALE. La 900 ha lasciato il segno sui triatleti professionisti che cercano una ruota molto aerodinamica ma cin la comodità del copertoncino. la 900 è anche la disco più leggera nella nostra gamma, pesando soli 936 grammi per la versione da tubolare 700c. Oltre alle sue notevoli performance la Aldilà la 900 offre un numero di configurazioni nettamente superiore a qualsiasi altra ruota lenticolare disponibile. La 900 è inoltre la più leggera ruota disco della nostra gamma, con solo 935 gr per la versione tubolare 700c. IDEALI PER: SCALE + - Mozzi 188 Disco 26.46mm Larghezza cerchio 1175g Peso Ruota Post. 11-Velocità Compatibile Nero SUPER-9 COPERTONCINO Mozzi 188 Disco 26.73mm Larghezza cerchio 995g Post. Ruota Post. 21.5mm Larghezza gomme compatibili Nero SUPER-9 TUBOLARE 2.111,00 cop. 1.844,00 tub. Mozzi 188 Disco 20.32mm Larghezza cerchio 935g Peso Ruota Post. 11-Velocità Compatibile Nero 900 TUBOLARE 1.449,00 CYCLOCROSS ROAD TRI / TT TRACK 36 WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA

COPERTURE ZIPP Tangente Quando Zipp ha introdotto la linea di coperture Tangente nel 2007 avevamo fatto un focus sulle principali proprietà che una gomma ultra performante dovesse avere, sulle caratteristiche aerodinamiche in modo da ottimizzare la performance con le ruote ZIPP. Questi nuovi pneumatici sono stati studiati in abbinamento al nostro cerchio Firecrest per ottenere il massimo della performance tra gomma e cerchio, non solo per ottimizzare i flussi d aria, ma anche la resistenza al rotolamento. Siamo entusiasti di introdurre la nuova gamma di coperture Tangente con 3 modelli totalmente nuovi: SL SPEED, SPEED e COURSE. Il modello SPEED (copertoncino) e SL Speed (tubolare) sono gomme ad altissime prestazioni pensate per la gara: TANGENTE COURSE R28 E R30 I pneumatici Tangente Course R28 ed R30 sono copertoncini ad alte prestazioni con larghezza maggiorata adatti anche alle condizioni più difficili - strade dissestate, bagnate. TANGENTE SL SPEED TUBOLARE 700 x 24, 700 x 27 misura 265g, 275g peso Materiale: Gomma / Nylon Conto TPI: 320 Protezione Antiforatura: Sì Utilizzo: Gara 104,00 700 x 28, 700 x 30 misura Materiale: Gomma / Nylon Conto TPI: 120 Protezione Antiforatura: SI Utilizzo: Allenamento/Gara 260g, 306g peso 57,00 TANGENTE SPEED COPERTONCINO Materiale: Gomma / Nylon Protezione: Kevlar Conto TPI: 220 700 x 23, 700 x 25 misura 180g, 190g peso Protezione Antiforatura: No Utilizzo: Gara 68,00 TANGENTE SPEED R28 I pneumatici SPEED R28 permettono di avere molta più trazione, maggiore comfort ed anche migliore aerodinamica. TANGENTE COURSE COPERTONCINO 700 x 23, 700 x 25 misura 205g, 215g peso Materiale: Gomma / Nylon Protezione: Kevlar Conto TPI: 120 Protezione Antiforatura: Sì Utilizzo: Allenamento/Gara 57,00 700 x 28 misura Materiale: Gomma / Nylon Conto TPI: 220 Protezione Antiforatura: SI Utilizzo: Gara 216g peso 68,00 Photo: Nils Nilsen WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA 37

SL-70 AERO Manubrio 341,00 E il nuovo manubrio in carbonio con sezione alare, con drop anatomico e passaggio cavi interno. Grazie a questa sua forma questo manubrio permette di risparmiare sino 6,4 WATT a 40 Km/h rispetto ad un manubrio tondo tradizionale e rispetto al precedente VukaSprint. La sezione superiore di questo manubrio è esternamente piatta ed è conforme alle norme UCI. Il passaggio cavi è interno. *L attacco manubrio è venduto separatamente SL CARBON 10 128mm Drop 70mm Reach 38, 40, 42, 44cm (c-c) Misure 240g (42cm) Peso 31.8mm Diametro 70mm Larghezza Apertura 4 SL-70 AERO SL SPRINT Attacco Manubrio Un attacco super rigido per il miglior rapporto tra peso e rigidità. Con appena 165gr di peso (100mm) rappresenta sicuramente uno dei prodotti più leggeri in commercio nella sua categoria. Si tratta di un attacco dedicato agli sprinter e chi vuole la massima rigidità senza però rinunciare alla prerogativa della leggerezza. 257,00 Photo: Nils Nilsen 90, 100, 110, 120, 130, 140mm Misure 165g (100mm) Peso Frontalino in alluminio/viteria in acciaio T25 Carbonio Exogram -12 Angolo 31.8mm Diametro SL SPRINT 38 WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA

SL CARBON MANUBRIO / ATTACCO MANUBRIO / REGGISELLA CONTOUR SL Manubrio Questo manubrio è stato disegnato per il maggior comfort possibile. Mette assieme una sezione superiore leggermente piatta per un maggior comfort ed un Drop dalla forma ovalizzata per seguire meglio la forma delle mani dell atleta. Con 190g di peso questo manubrio è il manubrio perfetto per chi desidera un prodotto estremamente orientato al comfort ma con un peso molto contenuto. 38, 40, 42, 44cm (c-c) Misure 190g (42cm) Peso Curvature Short and Shallow Carbonio Unidirezionale 31.8mm Diametro 48mm Larghezza CONTOUR SL 128mm Drop 84.5mm Reach 292,00 SLC2 Manubrio Il nostro manubrio SLC2 è una prova di quanto può essere resistente la fibra d carbonio. Con un peso di 190g permette di essere utilizzato anche dagli sprinter e permette il montaggio delle appendici. Questo spiega perché questo manubrio è il manubrio favorito di molti atleti del ciclocross. 38, 40, 42, 44cm (c-c) Misure 190g (42cm) Peso Curvature Short and Shallow Curvatura Tradizionale Carbonio Unidirezionale 31.8mm Diametro 110mm Larghezza *In Figura la Curvatura Tradizionale SLC2 130mm Drop 87.5mm Reach 292,00 SL Manubrio Il manubrio più leggero in commercio con appena 170g. Un manubrio estremante leggero che ha però superato i severissimi test del laboratorio indipendente EFBe. Massima leggerezza ma senza rinunciare a rigidità ed affidabilità. Disponibile con due diverse curvature e in 4 diverse misure. 38, 40, 42, 44cm (c-c) Misure 170g (42cm) Peso Curvature Short and Shallow Carbonio Unidirezionale 31.8mm Diametro 48mm Clamp Width SL 128mm Drop 84.5mm Reach 347,00 SL SPEED (0 and 20mm) Reggisella Il reggisella SLSpeed è il nostro nuovo reggisella top di gamma con un peso di appena 175g è il prodotto giusto per tutti coloro che vogliono rendere ancora più leggera la propria bicicletta. Disponibile in 2 diametri (27.2mm e 31.6mm) ed in una sola lunghezza (330mm) e con un solo arretramento (20mm). Viteria in titanio per la massima leggerezza ed affidabilità. 27.2, 31.6 mm Diametro 175g (0mm) Peso 90mm lunghezza min. all interno del telaio 205g (20mm) 330mm Lunghezza 292,00 SL SPEED WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA 39

107,00 SERVICE COURSE SL-70 Manubrio 10 128mm Drop 70mm Reach 36, 38, 40, 42, 44cm (c-c) Misure 250g (42cm) Peso AL-7050 Alluminio 31.8mm Diametro Apertura 4 Clip Compatibile SERVICE COURSE SL SERVICE COURSE SL-80 7 125mm Drop 80mm Reach Manubrio 36, 38, 40, 42, 44, 46cm (c-c) Misure 250g (42cm) Peso 31.8mm Diametro Clip Compatibile Apertura 4 AL-7050 Alluminio 107,00 122,00 SERVICE COURSE SL Reggisella (0mm e 20mm) 27.2 or 31.6mm Diametro 220g (0mm arretramento) 235g (20mm arretramento) 330mm Lunghezza AL-7050 Alluminio Peso Peso SERVICE COURSE SL Attacco Manubrio 117,00 Photo: Brake Through Media 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130 and 140mm (6 solo) Misure 125g (100mm) Peso Viteria in Titanio Torx 31.8mm Diametro 6 or 17 Angolo AL-7050 Alluminio 40 WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA

SERVICE COURSE 80 Manubrio 53,00 7 80mm Reach SERVICE COURSE 38, 40, 42, 44cm (c-c) Misure 31.8mm Diametro 300g (42cm) Peso AL-6061 SERVICE COURSE Attacco Manubrio 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130mm 31.8mm Diametro 150g (100mm) Peso AL-6061 6 a 25 Angolo 1-1/8 Diametro cannotto 125mm Drop 58,00 SERVICE COURSE (0, 20mm) Reggisella 245g 0mm arretramento Peso 270g 20mm arretramento Peso 350mm Lunghezza 27.2 o 31.6mm Diametro AL-6061 *Arretramento 20mm, In Figura Diametro 27.2mm 58,00 Photo: Darrell Parks WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA 41

VUKA STEALTH 1.050,00 MANUBRI AERO VUKA STEALTH Manubrio da Crono Integrato in carbonio E il nuovo manubrio in carbonio monoscocca di ZIPP.il Massimo della performance e della aerodinamicità. Un manubrio ultra performante per chi è alla ricerca della massima performance. Disegnato secondo i criteri di aerodinamica tipici dei prodotti ZIPP il VUKA STEALTH è un manubrio caratterizzato dalle molteplici possibilità di posizionamento, facile e veloce da regolare e dotato del supporto computer integrato. La zona dell attacco manubrio è disegnata per la massima aerodinamica. Compatibile con le norme UCI 3:1. 40cm (c-c) 1-1/8 Diametro cannotto 820g (Attacco misura media senza estensioni) Attacco Integrato Corto, Medo o Lungo 22.2mm Diametro Estensioni Viteria integrata VUKA STEALTH Photo: Nils Nilsen > 42 WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA

VUKA AERO VUKA AERO Base Bar Abbiamo completamente ridisegnato il manubrio Vuka Aero per renderlo compatibile con le bici da crono di ultima generazione. Questo nuovo manubrio parte dai concetti del modello precedente che era un esempio di eccellenza. Vuka Aero è un manubrio aero integrato che può essere utilizzato con qualsiasi attacco da 31,8 per aiutarvi a trovare la posizione ideale in sella. 753,00 A. Vuka Aero Base Bar Profilo laterale B. Vuka Aero con attacco ed estensioni (vista sup.) C. Vuka Aero con attacco ed estensioni (vista inf.) D. Vuka Aero con attacco ed estensioni (vista later.) E. Vuka Aero Base Bar** 40cm (c-c) 54mm larghezza (zona fissaggio attacco manubrio) 700g PESO (con estensioni in carbonio) 31.8mm diametro 22.2mm per estensioni diametro VUKA AERO A. B. C. D. VUKA BULL Base Bar La curva manubrio in carbonio VukaBull con angolo zero o 40mm è stata completamente ridisegnata. Abbiamo anche allargato l area del morsetto per fornire altri 20mm di adattamento di clip che consentono di ruotarlo di 5 gradi per una migliore ergonomia per le salite e le volate. Il nuovo manubrio da crono VukaBull è più veloce che mai. Perfetto anche per soddisfare le esigenze più degli atleti più esigenti. Decisamente più rigido e compatibile con le direttive UCI 3:1. Peso. 200gr (40 cm misurato centro - centro). Estensioni e leve cambio VukaR2C sono vendute separatamente compatibili sia con SRAM che Shimano. F. Vuka Bull Base Bar 0mm Drop Style G. Vuka Bull Base Bar 40mm Drop Style 247,00 F. G. 40cm (c-c) 0mm o 40mm Drop Style Clip Compatibile 200g Peso Base bar 120mm Larghezza 31.8 Diametro WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA 43

A. VUKA ALUMINA 84,50 VUKA ALUMINA Base Bar Il manubrio Vuka Alumina è un manubrio in alluminio con un ottimo rapporto tra peso e prezzo che offre la massima possibilità di regolazioni. E. F. G. Questo prodotto è stato disegnato seguendo le indicazioni degli atleti da noi sponsorizzati. H. Il manubrio Vuka Alumina è un manubrio in 3 pezzi pensato per offrire la massima possibilità di regolazioni (fino a 596mm di regolazione) e la massima aerodinamica. Il manubrio perfetto per tutte le esigenze! I. 40cm (c-c) 0mm Drop 250g peso Base bar total A. Vuka Alumina Vista Frontale B. Vuka Alumina Vista dall alto C. Vuka Alumina Vista Post. D. Vuka Alumina Esploso E. Vuka Alumina Base Bar F. Vuka Alumina Clip G. Poggiagomiti Vuka Alumina H. Spessori Vuka Alumina Clip (10, 25, 50mm) I. Vuka Alumina Estensioni Race D. 120mm spazio per il fissaggio di attacco/clip 31.8 Diametro Attacco Clip Compatibile B. C. 44 WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA

ESTENSIONI E CLIP VUKA ALUMINA Estensioni in alluminio 63,00 EXTENSIONI E CLIP Estensioni in Alluminio disponibili in 3 diverse curvature: Vuka Alumina S-Bend race con rialzo 52mm (175gr) Vuka Alumina Ski-Tip (185gr) NEW - Vuka Alumina Evo disponibili sia con rialzo 70mm (176gr) che con rialzo 110mm (180gr). Diametro Esterno 22,2 millimetri. Passaggio dei cavi interno compatibile sia con gruppi meccanici che elettronici. In alluminio 6066T. 52mm 360mm 22.2 +0.15-0.05mm Misura clip compatibili 175g Vuka Alumina Race peso 19.2 0.25 37mm Profondità foro fissaggio comandi cambio VUKA ALUMINA VUKA Clip Nuovo design dei clip-on per la compatibilità con il diametro standard più diffuso in commercio delle estensioni ovvero 22.2mm OD. Infinite regolazioni possibili: Extensions / poggia gomiti possono essere monatti sia al di sotto del manubrio che sopra fino a 50mm più in alto. Poggiagomiti con regolazione dell escursione longitudinale sino a75mm. Tutti i dispositivi di fissaggio in acciaio T25 per una maggiore durata. Estremamente leggeri: appena 310g In Alluminio 2.014 in forgiato 119,00 Estensioni in carbonio 22.2mm Diametro Estensioni 310g Montaggio alto peso 295g montaggio basso 31.8mm Diametro collarino A. Vuka Alumina Clip (Montaggio in basso) B. Vuka Alumina Clip (Montaggio in alto) A. 330mm Vuka Alumina EVO 58,50 B. Estensioni in Carbonio disponibili con 4 diverse curvature New Race, New Race Vuka Shift, Diritte e Rialzate. Diametro Esterno 22,2 millimetri. Lunghezza 335mm. A scelta tipo: ski, straight, chicane. Passaggio dei cavi interno compatibile sia con gruppi meccanici che elettronici. VukaShift Race è stato progettato per i manettini cambio SRAM S900, S500, R2C e Zipp VukaR2C. 52mm 22.2 +0.15-0.05mm Misura clip compatibili 135g Vuka Race peso 140g Vuka Ski-Tip 19.2 0.25 37mm Profondità foro fissaggio comandi cambio 40 o 70mm Rise (Vuka Ski-Tip) *In Figura Vuka Race 134,00 C. Vuka Race D. Vuka Ski-Tip C. Photo: Nils Nilsen D. WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA 45

SL SPEED Portaborraccia Carbonio Il porta borraccia in carbonio SL Speed dispone di un nuovissimo design ultra-leggero (appena 18g). E ottimizzato per un facile e veloce inserimento della borraccia anche sui telai più piccoli o con angoli stretti. Sottile ma allo stesso tempo robusto l SL SPEED permette di estrarre rapidamente la borraccia con facilità in qualsiasi situazione di corsa e da qualsiasi angolo. 78,00 ALUMINA Portaborraccia Alluminio Il design della gabbia in alluminio del porta borraccia ALUMINA è ottimizzato per permettere l inserimento della borraccia da entrambi i lati anche su telai piccoli o con angoli stretti. Leggero (appena 27g), robusto, e con un design accattivante tutte le caratteristiche di un porta borraccia di alto livello ad un prezzo estremamente contenuto. 36,00 VUKA BTA Portacomputer Grazie al nuovo VUKA BTA potrai montare computer e sistema di idratazione con un supporto unico senza la necessità di usare più supporti o del velcro per il fissaggio. Costruito in alluminio 6061T6 forgiato, il VUKA BTA è leggero (appena 104g) ed allo stesso tempo molto robusto. Compatibile con tutta la serie Garmin Edge, offre molteplici possibilità di posizionamento. La viteria è laserata con una scala di regolazione estremamente accurata per la massima precisione in fase di posizionamento e per una vasta gamma di regolazioni possibili. 68,00 Photo: Wil Matthews 46 WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA

ACCESSORI SPEED BOX FRAME BAGS 3 diverse Aero bag (1.0, 2.0 e 3.0) per trasportare tutto quelle che vi serve in modo facile e senza pregiudicare l aerodinamica. A. Speed Box 1.0 B. Speed Box 2.0 C. Speed Box 3.0 31,00 TRANSITION 1 BAG Compartimenti separati per abbigliamento, scarpe, casco e piccoli oggetti per avere tutto perfettamente organizzato prima di ogni gara o viaggio. Questa borsa è resistente all acqua, robusta e versatile e si può facilmente convertire da zaino a borsa grazie alla tracolla in dotazione. A. B. C. NASTRO MANUBRIO Il nastro manubrio Zipp è costruito utilizzando un materiale sintetico in sughero per un maggior comfort ed una presa più sicura. Logo Zipp in rilievo e tappi in fibra di carbonio. Colore rosso, bianco o nero. PATTINI ZIPP I pattini ZIPP possono essere usati sia con cerchi in carbonio che in alluminio e sono disponibili sia per SRAM, che Shimano e Campagnolo 21,00 Mescola PREZZO AL PUBBLICO 172,00 (iva inclusa) 43,00 Platinum Pro (Coppia) 68,00 Sughero Campagnolo (4 pezzi) 42,00 Sughero Shimano (coppia) ADATTATORE GONFIAGGIO RUOTA A DISCO L adattatore della valvola in lega è un must per gonfiare senza problemi le vostre coperture sulle ruote lenticolari ZIPP. Inclusa nella confezione una decalcomania Zipp per coprire la valvola dopo il gonfiaggio. 26,00 SGANCI RAPIDI Grazie alle leve extra-lunghe il bloccaggio Zipp in Titanio permette il bloccaggio della ruota con tensione regolabile. Il tutto con un peso estremamente contenuto di appena 85 grammi la coppia. Disponibile anche perno con in acciaio inox (colore argento). 88,00 titanio (LA COPPIA) 49,00 acciaio (LA COPPIA) 31,00 WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA 47