Kuota. Light your passion. Light your way COLLECTION

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1 Kuota. Light your passion. Light your way COLLECTION 1

2 Abbiamo realizzato questi nuovi modelli seguendo elevatissimi standard di produzione, applicando tecnologie di ultima generazione per offrire il meglio in termini di emozione e performance. La gamma Strada si è arricchita di prodotti di pura tecnica, comfort e soluzioni innovative derivanti da altre discipline, vere anteprime nel mondo road. Per Triathlon e Crono un nuovo modello fatto apposta per gli Iron-man, un progetto al limite della tecnologia, non solo nella progettazione del telaio ma anche nella componentistica. Grazie alla collaborazione con le migliori aziende del settore, per la prima volta, si è introdotto un nuovo concetto di performance applicata alla bici completa, concetto che nel futuro prossimo coinvolgerà l intera gamma Kuota. Un attenzione particolare anche per i prodotti entry level per le prove contro il tempo, oggi alla portata di tutti la tecnologia che ha reso famoso il marchio Kuota nel mondo. La gamma MTB, ben quattro nuovi progetti da 29 e 27,5 a completamento della collezione 2014, una collezione che ci rende particolarmente orgogliosi in questo anno così speciale.

3 ROAD MTB TRI-CRONO pag pag pag

4 Fibre in carbonio di ultima generazione per un telaio di soli 860 grammi in taglia M, design aggiornato nella struttura e nelle grafiche per un prodotto ancora più emozionale, sagome maggiorate e movimento centrale 386 per una precisione di guida e rigidità torsionale senza compromessi, compatibilità con i sistemi meccanici ed elettronici, queste sono alcune delle caratteristiche del nuovo KOM, un prodotto nel quale ricercare la performance assoluta per prestazioni senza eguali. WHITE-RED GREEN-WHITE DARK-GREY GEOMETRY CHART Dimension XXS XS S M L XL A seat tube total length B top tube length 485, C seat tube angle 75 74, D head tube E head tube angle F BB drop G BB to front wheel 576, ,3 582,5 597,7 603,5 H chain stay I wheel base 967,2 951,5 963,5 974,7 992,1 998,4 J fork rake K standover height 712,6 734,9 745,6 771,2 787,9 814 L standover height offset 112,6 124,3 137,6 146,3 156,4 169,9 P* frame weight (gr) O* fork weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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6 Grazie alla lunga serie di eccellenti riscontri ottenuti sul campo, K-UNO si riconferma uno dei prodotti di riferimento della gamma Kuota. Movimento centrale BB91, serie sterzo 1.1/8-1.1/2, reggisella diametro 27,2, grafiche accurate, ecco alcuni punti di forza di questo progetto, il prodotto ideale per chi ricerca performance e comfort abbinato ad un indiscutibile gusto estetico. RED YELLOW WHITE GEOMETRY CHART Dimension XS S M L XL XXL A seat tube total length B top tube length C seat tube angle D head tube E head tube angle F BB drop G BB to front wheel ,3 582,5 600,4 603,5 615,3 H chain stay I wheel base 951,5 963,5 974,4 992,8 998,4 1012,4 J fork rake K standover height 703,2 733,1 755,3 774, ,3 L standover height offset 124,3 143,4 153,4 161,4 174,1 187,7 P* frame weight (gr) O* fork weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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8 Nuovi sistemi di laminazione, nuove fibre di carbonio, geometria easy ride, movimento centrale BB386, ecco alcuni degli elementi tecnici che caratterizzano questo nuovo progetto del mondo Kuota. Ma non è tutto, grafiche accattivanti, passaggi ruota più generosi per andare in contro alle nuove tendenze in materia di comfort e precisione di guida consentono a Kiral di proporsi quale punto di partenza per una nuova serie di progetti supportati dal know-how tecnologico di Kuota. GREEN WHITE GEOMETRY CHART Dimension XS S M L XL XXL A seat tube total length B top tube length C seat tube angle 74,5 74, , D head tube E head tube angle 70, , ,5 F BB drop G BB to front wheel H chain stay I wheel base 978,4 981, ,1 1004,4 1019,1 J fork rake K standover height L standover height offset 118,4 128,3 137,8 146,5 161,2 167,9 P* frame weight (gr) O* fork weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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10 Triangolo anteriore con caratteristiche costruttive e geometriche derivate del modello Kiral. Forcella maggiorata sia nella struttura interna che nelle sagome per una affidabilità e stabilità di frenata senza compromessi, carro posteriore da 135 mm. per un perfetto alloggiamento della struttura frenante, passaggi cavi totalmente integrati per una linea filante ed aggressiva, questo è Khydra (Kuota Hydraulic), il progetto di Kuota dedicato alla nuova era del freno a disco applicato alla bicicletta da corsa. WHITE-RED DARK-GREY GEOMETRY CHART Dimension XS S M L XL XXL A seat tube total length B top tube length C seat tube angle 74,5 74, , D head tube E head tube angle 70, , ,5 F BB drop G BB to front wheel H chain stay I wheel base 978,4 981, ,1 1004,4 1019,1 J fork rake K standover height L standover height offset 118,4 128,3 137,8 146,5 161,2 167,9 P* frame weight (gr) O* fork weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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12 Nato dall esperienza con vari team professionistici ecco Kuraro, fibra di carbonio ad alto modulo, sistemi di laminazione di ultima generazione, serie sterzo 1-1/8 1-1/2 e movimento centrale press fit Vi offriranno un prodotto ricco di contenuti tecnici con una eccellente rigidità torsionale e performance di guida. Grazie al vantaggioso rapporto qualità prezzo questo telaio è ideale sia per montaggi con componentistica standard che di altissima gamma. DARK-GREY WHITE-RED WHITE-YELLOW GEOMETRY CHART Dimension XS S M L XL XXL A seat tube total length B top tube length 504,6 524,7 539, ,1 590 C seat tube angle D head tube E head tube angle F BB drop G BB to front wheel 576,1 571,3 582,5 597,7 603,5 618,1 H chain stay I wheel base 955,6 967,5 978,8 994,1 1000,5 1015,5 J fork rake K standover height ,9 765,5 782,8 799,8 825,8 L standover height offset 121,6 131,6 143,4 153,5 166,9 168,1 P* frame weight (gr) O* fork weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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14 Un best seller, ecco come definire Kharma, un prodotto esteticamente ricco, con un rapporto qualità prezzo senza eguali. Ma Kharma non è solo questo, grazie all impiego di fibre di carbonio di eccellente qualità, i sistemi di laminazione derivanti dai progetti di alta gamma, serie sterzo 1.1/8-1.1/2, movimento centrale press fit, fanno di questo progetto il prodotto più utilizzato dai team giovanili e dilettantistici di tutto il mondo, nonché scelta primaria di migliaia di appassionati che da anni apprezzano la qualità e performance del telaio Kharma. DARK-GREY WHITE-RED WHITE-SILVER GEOMETRY CHART Dimension XXS XS S M L XL XXL A seat tube total length B top tube length ,9 C seat tube angle 75 74,5 74, , D head tube E head tube angle 68, , ,5 F BB drop G BB to front wheel ,7 576,8 583,2 589,2 599,8 614,6 H chain stay I wheel base 967, ,4 978,9 985,1 995,6 1010,5 J fork rake K standover height 671,9 710,6 740,9 768,8 785, ,8 L standover height offset 136,7 134,8 136,1 146, ,4 174,4 P* frame weight (gr) O* fork weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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16 Modello entry level della gamma carbonio Kuota. Disponibile in 8 taglie esclusivamente come bici completa Korsa impiega componenti di prim ordine garanzia di un prodotto di assoluta qualità in linea con i severi canoni impiegati nella progettazione e produzione dei telai Kuota. WHITE BLACK GEOMETRY CHART Dimension A seat tube total length B top tube length ,5 C seat tube angle 76 74,5 74, ,5 73,5 73,5 73 D head tube E head tube angle 69,5 71,5 72, ,5 73,5 73,5 73,5 F BB drop G BB to front wheel 577, ,1 585, ,3 617,1 H chain stay I wheel base 971,9 967,5 975,7 976,8 980,1 994,8 1010,2 1011,9 J fork rake K standover height 704,2 725,5 733,3 756,8 784,6 799, ,2 L standover height offset 110,1 128,2 136,3 146,1 168,7 164,8 170,5 181 P* frame weight (gr) O* fork weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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18 Linee essenziali e fluide per KT05, un progetto al limite della tecnologia, fibra di carbonio e sistema di laminazione di ultima generazione, telaio, forcella, manubrio e sistema frenante tutto racchiuso in un unico progetto integrato per offrire il massimo in termini di aerodinamica e performance mantenendo elevatissime caratteristiche di rigidità torsionale. Ma non è tutto, grazie alla collaborazione con Ceramicspeed abbiamo aggiunto un elemento fondamentale: la riduzione degli attriti, offrendo così il massimo a chi cerca un prodotto eccezionale per le prove contro il tempo. Carter coprifreno aerodinamico Vano batteria GEOMETRY CHART Dimension XS S M L XL A seat tube total length ,1 516,2 541,7 557 B top tube length C seat tube angle D head tube E head tube angle F BB drop G BB to front wheel 595,4 611,9 633, H chain stay I wheel base 972,3 988,9 1011,3 1028, J fork rake K standover height 715,8 745,1 762,8 784,2 797,4 L standover height offset 100,1 101,4 103,9 107,2 108,5 P* frame weight (gr) O* fork weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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20 Ecco una icona del mondo triathlon,vincitore di due Campionati del Mondo Ironmann. Grazie alle invariate caratteristiche di aerodinamica, all eccellente rapporto peso rigidità torsionale, serie sterzo 1-1/8 movimento centrale press fit, ed alle opzioni reggisella, Kalibur è il prodotto ideale per le prove contro il tempo, siano queste del mondo UCI o Triathlon. Il classico sistema di fissaggio dell attacco manubrio consente di posizionare l atleta in funzione della disciplina ed obbiettivi, siano questi agonistici o amatoriali. WHITE GEOMETRY CHART Dimension XS S M L XL A seat tube total length ,1 516,2 541,7 557 B top tube length C seat tube angle D head tube E head tube angle F BB drop G BB to front wheel 595,4 611,9 633, H chain stay I wheel base 972,3 988,9 1011,3 1028, J fork rake K standover height 715,8 745,1 762,8 784,2 797,4 L standover height offset 100,1 101,4 103,9 107,2 108,5 P* frame weight (gr) O* fork weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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22 Un prodotto multifunzionale. Progettato per un montaggio cronometro o classico K-Factor è il prodotto ideale per chi ricerca versatilità in un unico prodotto, le altezze del tubo sterzo e gli angoli del tubo piantone, consentono di ottenere posizioni perfette sia per le prove contro il tempo che nella disciplina triathlon Olimpico. Profili aerodinamici e grafiche accattivanti completano questo prodotto con un rapporto qualità-prezzo e performance senza precedenti. WHITE-RED DARK-GREY GEOMETRY CHART Dimension XS S M L XL A seat tube total length 481,8 512,3 530,5 552,1 568 B top tube length C seat tube angle D head tube E head tube angle F BB drop G BB to front wheel 595,4 611,9 633, H chain stay I wheel base 977,2 993,8 1016,2 1033,8 1049,9 J fork rake K standover height 718,1 747,2 762,3 785,5 798,6 L standover height offset 97,3 103,7 107,1 111,5 115,4 P* frame weight (gr) O* fork weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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24 Il 29 secondo Kuota. Per questo progetto abbiamo impiegato tutta la tecnologia ed il know-how in nostro possesso al fine di offrirvi il meglio. Fibre di carbonio di ultimissima generazione, geometrie ottimizzate, serie sterzo 1-1/8 1-1/2 full carbon, passaggi cavi totalmente integrati, linee fluide, grafiche semplici ma emozionali, fanno di K-29comp un prodotto per prestazioni ad altissimi livelli. RED GEOMETRY CHART Dimension M L XL A seat tube total length B top tube length 590,3 615,5 643 C seat tube angle 72 72,6 73 D head tube E head tube angle 71,5 71,5 71,5 F BB drop G BB to front wheel 636,4 664,5 697,1 H chain stay I wheel base 1073,9 1102, J fork rake K standover height 784,4 807,5 829,6 L standover height offset 192,6 139,9 146,5 P* frame weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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26 Mantenendo le caratteristiche di sagome e geometrie del fratello maggiore, K-29er è la giusta scelta per tutti gli appassionati che ricercano qualità, prezzo, performance in un unico prodotto. L utilizzo di fibre di carbonio ad alto modulo, i passaggi cavi integrati, il reggisella da 27,2 e le accurate grafiche offrono la possibilità di essere montati con gruppi di fascia media o alta offrendo all utente un prodotto sempre in linea con le proprie necessità, siano queste agonostiche o amatoriali. WHITE DARK-GREY GEOMETRY CHART Dimension M L XL A seat tube total length B top tube length 590,3 615,5 643 C seat tube angle 72 72,6 73 D head tube E head tube angle 71,5 71,5 71,5 F BB drop G BB to front wheel 636,4 664,5 697,1 H chain stay I wheel base 1073,9 1102, J fork rake K standover height 784,4 807,5 829,6 L standover height offset 192,6 139,9 146,5 P* frame weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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28 Nato dall esperienza maturata nel campo MTB, rivisto nella costruzione e nelle geometrie ecco KY-50. Passagi cavi interni e nuove grafiche sono solo alcune delle particolarità che caratterizzano questo progetto del mondo 27,5. WHITE DARK-GREY GEOMETRY CHART Dimension S M L XL A seat tube total length B top tube length 554,7 567,5 605,3 611,6 C seat tube angle D head tube E head tube angle F BB drop G BB to front wheel 608,3 621,6 648,5 667 H chain stay I wheel base 1025,9 1039, ,6 J fork rake K standover height 772,6 802,3 830,7 866,8 L standover height offset ,7 176 P* frame weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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30 Telaio entry level del mondo Kuota off road 27,5. La qualità dei materiali impiegati ed i severi processi di produzione conferiscono a questo prodotto un rapporto qualità prezzo di tutto rilievo, serie sterzo 1-1/8 1-1/2 e movimento centrale BSA completano questo progetto adatto a tutte le attività siano queste di svago o agonistiche. DARK-GREY WHITE GEOMETRY CHART Dimension S M L XL A seat tube total length B top tube length 554,7 567,5 605,3 611,6 C seat tube angle D head tube E head tube angle F BB drop G BB to front wheel 607,8 621,9 646,9 666,6 H chain stay I wheel base 1025,3 1039,5 1064,5 1084,4 J fork rake K standover height 842,3 852,6 851,2 883 L standover height offset 172,4 176,7 176,7 186,7 P* frame weight (gr) * TOLERANCES: Frame and Fork ± 5%

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32 Kuota Srl Via E. Mattei, Villasanta (MB) - Tel Fax [email protected]

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