WORKBOOK 2017

Transcript

1 WORKBOOK

2 24 WORKBOOK Nitrogen PRO NITROGEN PRO (TELAIO + MANUBRIO INTEGRATO): 4.900,00 NITROGEN PRO (BICI COMPLETA RED ETAP RUOTE ZIPP 303/404 TUB.): 8.655,00 * *Per i prezzi di tutti gli altri montaggi si rimanda al CATALOGO ARGON > ROAD NUOVO MONTAGGIO ANCHE CON GRUPPO SRAM ETAP NUOVO MANUBRIO AERO INTEGRATO (SOLUZIONE PROPRIETARIA) Migliore Aerodinamica grazie al profilo alare, maggiore rigidità grazie alla soluzione in un pezzo unico (attacco - manubrio), senza perdere la possibilità di avere tutte le regolazione di una soluzione tradizionale (attacco e manubrio in due pezzi). Possibilità di utilizzarlo su tutte le bici con cannotto forcella standard. Il sistema IHB permette una riduzione del 30% della resistenza % rispetto ad un manubrio con frontalino a 4 viti. Cervélo con il nuovo manubrio S5 dichiara un risparmio di 4.4 watt rispetto ad un manubrio tondo standard. Il nostro nuovo sistema garantisce un risparmio di 5,5 watt rispetto ad una manubrio tondo tradizionale a zero gradi di impatto, e 5.2 watt medi a tutti gli angoli di impatto dell aria. RESISTENZA AERODINAMICA VS. ANGOLO DI IMPATTO

3 IL NITROGEN DIVENTA PRO!! NUOVA LAMINAZIONE DEL CARBONIO. ANCORA PIÙ LEGGERO DEL NITROGEN! PERCHE Offrire una soluzione aerodinamica più completa. Cercare di offrire il massimo del vantaggio aerodinamicoallo stesso tempo non perdendo di vista il peso ed incrementando mentando le possibilità di regolazione e set up. Resistenza all aria ridotta del 30% rispetto ad un manubri con frontalino a 4 viti 1.1 watt medi risparmiati (con qualunque angolo di vento) rispetto ad altre soluzioni simili (ad es. Cervélo S5). Specifiche Serie Sterzo FSA #39 (cuscinetto 1 1/8, 36 /45 ) + 1 ¼ 45 /45 Compressor incluso Deragliatore anteriore a saldare (compatibile con guarnitura compact e corone ovali) Movimento centrale BB86 Forcellino del cambio sostituibile in carbonio Peso: Solo Telaio mis. M 833 gr. Forcella gr. 366 Viteria non inclusa 52g Tecnologie NITROGEN PRO - GEOMETRIE SIZE XS* S* M* L* XL* CLASSIC A cm B deg C deg D cm E cm F cm G cm H1 cm H2 cm H3 cm I cm * Sloping Top Tube Risparmio di peso grazie all assenza del frontalino Forma Ergonomica per transizioni veloci da una presa all altra Anello elastico di chiusura per la massima pulizia estetica e protezione dallo sporco Sezione alare piatta per minimizzare l impatto con l aria Sistema di bloccaggio dell attacco al manubrio con una sola vite M8 Chiusura a 2 viti Entrata cavo Fori per il fissaggio del supporto del computer Possibilità di ottenere diverse lunghezze grazie alle diverse opzioni dell attacco ed allo spessore fornito in dotazione Uscita cavo Chiusura con una sola vite M8 Misure manubrio in dotazione al telaio NITROGEN PRO: Nitrogen XS: manubrio 38 (c-c), attacco S, M, distanziale Nitrogen S: manubrio 40 (c-c), attacco S, M, distanziale Nitrogen M: manubrio 42 (c-c), attacco S, M, distanziale Nitrogen L: manubrio 44 (c-c), attacco M, L, distanziale Nitrogen XL: manubrio 44 (c-c), attacco M, L, distanziale WORKBOOK

4 26 WORKBOOK Nitrogen NITROGEN (SOLO TELAIO): 2.990,00 NITROGEN (BICI COMPLETA RED ETAP RUOTE ZIPP 303/404 TUB.): 7.146,00* *Per i prezzi di tutti gli altri montaggi si rimanda al CATALOGO ARGON > ROAD NUOVO MONTAGGIO ANCHE CON GRUPPO SRAM ETAP AERO 3D HEADSET L evoluzione del nostro sistema di serie sterzo 3D adesso anche più aerodinamico. Progettato solo per il telaio NITROGEN. La costruzione semplice ne garantisce delle prestazioni eccellenti e, allo stesso tempo, questa nuova serie sterzo è ancora più leggera e facile da installare. Regolazione semplice e precisa, maggiore rigidità dell avantreno di almeno il 5% a 15mm e addirittura di + dell 11% a 25mm. INCREDIBILE RAPPORTO PESO/RIGIDITÀ (SWR) Eccezionale guidabilità in discesa e stabilità incredibile dell avantreno. Il Design di questo telaio è pensato per la massima prestazione aerodinamica, ma senza mai sacrificare leggerezza e rigidità. FORCELLA IN CARBONIO MONOSCOCCA E FRENI AERODINAMICI Freni nascosti dietro la forcella per migliorare l aerodinamica. Questi freni sono dotati di una forte potenza di frenata. FRENI AERODINAMICI Freni nascosti dietro la forcella per migliorare l aerodinamica. Questi freni sono dotati di una forte potenza di frenata. REGGISELLA AERODINAMICO (AERO SP5000) REVERSIBILE (72 /76.5 ) IN CARBONIO Arretramento da -15 a -25mm Avanzamento da 30 a 40mm Grazie a questo nuovo reggisella reversibile il posizionamento perfetto in sella sarà estremamente veloce e preciso. Il nuovo reggisella AERO SP5000 è estremamente versatile grazie alla molteplicità delle regolazioni offerte.

5 Specifiche Serie Sterzo FSA #39 (cuscinetto 1 1/8, 36 /45 ) + 1 ¼ 45 /45 Compressor incluso Deragliatore anteriore a saldare (compatibile con guarnitura compact e corone ovali) Movimento centrale BB86 Forcellino del cambio sostituibile in carbonio Peso: Solo Telaio 990 gr. Forcella gr Viteria non inclusa 52g Tecnologie NITROGEN - GEOMETRIE SIZE XS* S* M* L* XL* CLASSIC A cm B deg C deg D cm E cm F cm G cm H1 cm H2 cm H3 cm I cm * Sloping Top Tube Io uso il NITROGEN. E davvero rigido e veloce. Mi piace! È la bici perfetta per le gare veloci. -Jan Barta terzo nella tappa a cronometro al Tour de France 2014, BORA - ARGON 18 WORKBOOK

6 28 WORKBOOK Gallium Pro Disc > ROAD NEW NUOVO MONTAGGIO ANCHE CON GRUPPO SRAM ETAP Con il suo design rivoluzionario il Gallium Pro DISC rappresenta l evoluzione del nostro telaio di maggiore successo, leggero e altrettanto agile e veloce. Siamo riusciti a migliorare ciò che era già il meglio! 861 gr.* *PESO SOLO TELAIO MIS. M VITERIA INCLUSA 3D SYSTEM Estende le possibilità di posizionamento, offrendo 3 diverse regolazioni in altezza per la serie sterzo ed incrementando la rigidità sull avantreno rispetto agli spessori tradizionali del 5% in + a 15mm, e dell 11% in + a 25mm PERNO PASSANTE DA 12 MM Cambio ruota facile e veloce. Asse del perno leggero e robusto. FRENI FLAT MOUNT REGGISELLA DA 27.2 DI DIAMETRO Leggero e con maggiore possibilità di regolazione. Comfort migliorato. POSSIBILITA DI MONTARE GOMME FINO A 30MM DI SEZIONE

7 Specifiche Geometria derivata dal Gallium Pro Diametro reggisella 27.2 mm Estremamente leggero e confortevole Freni flat mount Batticatena integrato Perno passante da 12 mm per una cambio ruota facile e veloce Perno leggero e robusto Scatola Movimento Press Fit BB86 Serie Sterzo con Sistema 3D Peso Forcella: 377gr Peso: 861gr (misura media, solo telaio) Viteria inclusa Tecnologie GALLIUM PRO DISC - GEOMETRIE SIZE XXS* XS* S* M* L* XL* CLASSIC A cm B deg C deg D cm E cm F cm G cm H1 cm H2 cm H3 cm I cm * Sloping Top Tube GALLIUM PRO DISC (SOLO TELAIO): 3.700,00 GALLIUM PRO DISC (BICI COMPLETA RED ETAP DISC RUOTE ZIPP 30 COURSE TUB.): 8.141,00 GALLIUM PRO DISC (BICI COMPLETA RED DISC MECCANICO RUOTE ZIPP TUBOLARE DISCO): 8.475,00 MASSIMA CURA DEI DETTAGLI NIENTE E STATO TRALASCIATO DAI PICCOLI DETTAGLI AL PASSAGGIO CAVI COMPLETAMENTE RIVISTO. BASATO SUL SUPERCOLLAUDATO GALLIUM PRO ABBIAMO PORTATO AL LIMITE LA LAMINAZIONE DEL CARBONIO GEOMETRIA BASATA SULLA BICI USATA DAI NOSTRI ATLETI WORLD TOUR SISTEMA DI SGANCIO RAPIDO GRAZIE A QUESTO SISTEMA INNOVATIVO MOZZO/FORCELLA/TELAIO SONO PERFETTAMENTE INTEGRATI. IL PERNO PASSANTE PERMETTE UNA VELOCE E SICURA INSTALLAZIONE DELLA RUOTA. WORKBOOK

8 30 WORKBOOK Gallium Pro GALLIUM PRO (SOLO TELAIO): 2.790,00 GALLIUM PRO (BICI COMPLETA RED ETAP RUOTE ZIPP 303/404 TUB.): 7.527,00* *Per i prezzi di tutti gli altri montaggi si rimanda al CATALOGO ARGON > ROAD NUOVO MONTAGGIO ANCHE CON GRUPPO SRAM ETAP 3D HEADTUBE Serie sterzo con Sistema 3D per un ampia possibilità di regolazioni. INCREDIBILE RAPPORTO PESO/RIGIDITÀ (SWR) La nuova disposizione delle fibre di carbonio ha permesso una maggiore rigidità e leggerezza mantenendo una perfetta guidabilità. FORCELLA GA31 PRO Forcella monoscocca costruita specificatamente per questo telaio garantendo prestazione e comfort. ASP-6550 REGGISELLA IN CARBONIO. Offset variabile da 15 a 25 mm per personalizzare la propria posizione. (solo 180gr.)

9 Specifiche 100% Carbonio monoscocca 7050HM NanoTech Carbon Composite Disegno esclusivo della forcella e della forcella posteriore verticale per il Gallium Pro S3: Specific Sizing Spec HDS: Horizontal Dual System Deragliatore anteriore a saldare (compatibile con guarnitura compact) Movimento centrale BB86 Argon18 ASP-6550 reggisella in carbonio (27,2). Peso: 180 gr Serie sterzo FSA No /4 Top - 1,5 Bottom 3D HEADTUBE: distanziale integrato da 10mm e 20mm (patent pending Argon18) GA 31 PRO forcella in carbonio monoscocca. Peso: gr 350 Peso: 790 gr *(misura media, solo telaio) * Viteria non inclusa (75gr.) Tecnologie GALLIUM PRO - GEOMETRIE SIZE XXS* XS* S* M* L* XL* CLASSIC A cm B deg C deg D cm E cm F cm G cm H1 cm H2 cm H3 cm I cm * Sloping Top Tube WORKBOOK

10 32 WORKBOOK Krypton EL KRYPTON EL (SOLO TELAIO): 1.530,00 KRYPTON EL (BICI COMPLETA FORCE22 RUOTE MICHE ALTUR COP.): 2.982,00* *Per i prezzi di tutti gli altri montaggi si rimanda al CATALOGO ARGON > ROAD NUOVO MONTAGGIO ANCHE CON GRUPPO SRAM ETAP NUOVO CARBONIO ALTO MODULO 5750HM Più confortevole e leggero. MOVIMENTO CENTRALE BB86 RIBASSATO Maggiore stabilità e guidabilità specialmente in curva ed ad alte velocità. PASSAGGIO CAVI INTERNO E COMPATIBILITÀ CON GRUPPI ELETTRONICI REGGISELLA ASP-1600 Reggisella con diametro 27.2mm/ collarino 31.8mm. Arretramento da 15 a 25mm.

11 Specifiche Telaio: 1190 g (misura media) Viteria non inclusa (86 g) Forcella: 420 g Forcella monoscocca specifica in carbonio Kr36. Reggisella Argon 18 ASP-1600 in carbonio 275 g Diametro reggisella: 27,2 mm Diametro collarino reggisella: 31,8 mm. Movimento centrale BB86. Serie sterzo: FSA modello D, cuscinetto 1 1/4 (superiore e inferiore), Compressor FSA TH-883, incluso. Supporto del deragliatore anteriore regolabile e compatibile con corone compact e ovali. Forcellino forgiato con supporto del deragliatore posteriore sostituibile. Possibilità di montare gomme sino a 28mm di sezione Tecnologie KRYPTON - GEOMETRIE SIZE XXS* XS* S* M* L* XL* CLASSIC A cm B deg C deg D cm E cm F cm G cm H1 cm H2 cm H3 cm I cm * Sloping Top Tube WORKBOOK

12 34 WORKBOOK Krypton x-road > ROAD KRYPTON X-ROAD (SOLO TELAIO): 1.690,00 KRYPTON X-ROAD (BICI COMPLETA FORCE22 DISC RUOTE MICHE SYNTIUM DISC COP.): 3.766,00 * *Per i prezzi di tutti gli altri montaggi si rimanda al CATALOGO ARGON D HEADTUBE Serie sterzo con Sistema 3D per un ampia possibilità di regolazioni. INCREDIBILE RAPPORTO PESO/ RIGIDITÀ (SWR) La nuova disposizione delle fibre di carbonio ha permesso una maggiore rigidità e leggerezza mantenendo una perfetta. guidabilità. FRENI A DISCO Grazie all impianto frenante a disco potrai guidare questo nuovo telaio con la massima sicurezza e performance di frenata in tutte le condizioni di terreno. FORCELLA SPECIFICA IN CARBONIO MONOSCOCCA KR36X Questa forcella è stata espressamente progettata per questo telaio. Le nostre forcelle sono progettate con il telaio per avere la massima performance del pacchetto telaio + forcella. REGGISELLA IN CARBONIO ASP-1600 Diametro 31.6mm Collarino 36.6mm Nuovo reggisella con posizione variabile per ottimizzare il posizionamento in sella.

13 Specifiche Movimento centrale BB86 Serie Sterzo FSA No D (Cuscinetti 1 1/4,36 / 45 ) + Compressor FSA TH-883 incluso Deragliatore anteriore a saldare (compatibile con guarnitura compact e corone ovali) Forcellino del cambio sostituibile Possibilità di montare gomme da 32mm Peso solo Telaio 1090 gr Peso Forcella: 505 gr *(misura media, solo telaio) Viteria non inclusa (73 gr) Tecnologie KRYPTON XROAD - GEOMETRIE SIZE XXS* XS* S* M* L* XL* CLASSIC A cm B deg C deg D cm E cm F cm G cm H1 cm H2 cm H3 cm I cm * Sloping Top Tube WORKBOOK

14 36 WORKBOOK E119 tri E-119 TRI (SOLO TELAIO + MANUBRIO INTEGRATO): 4.390,00 E-119 TRI (BICI COMPLETA RED RUOTE ZIPP 808 TUB.): 8.556,00* *Per i prezzi di tutti gli altri montaggi si rimanda al CATALOGO ARGON > CHRONO E-119 Tri peso Taglia M (verniciato) gr. (viteria non inclusa 115 gr.) FRENO ANTERIORE Freno anteriore incassato nella forcella e ricoperto per migliorare l efficienza aerodinamica. Progettato per una facile e veloce regolazione. Estremamente leggero. (Significativamente più leggero di un freno Dura-Ace) FRENO POSTERIORE Freno posteriore posizionato sopra i foderi obliqui per minimizzare l impatto aerodinamico Design unico che consente il passaggio del cavo evitando angoli estremi che possono creare attriti e influenzare negativamente la frenata. Posizionamento del freno studiato per incrementare lo spazio per l alloggiamento delle ruote: - Impedisce lo sfregamento dei pattini - Elimina la necessità dello sgancio rapido così permettendo un più veloce cambio ruota.

15 Telaio Questo telaio è il risultato di una complessa analisi CFD per trovare la forme ed i profili più aerodinamici possibili. Pensato per il massimo vantaggio aerodinamico e per gli atleti più esigenti. I nostri studi hanno evidenziato un miglioramento aerodinamico medio del 9,8% rispetto al precedente E-118 NEXT Il piantone verticale è stato portato da 76 a 78 gradi di angolo con la finalità di ottenere una geometrica espressamente studiata per il Triathlon. Facilità d uso: queste nuove geometrie permettono inoltre un cambio ruote e gomme molto più facile e veloce. Tecnologie E119 TRI - GEOMETRIE SIZE XS* S M L CLASSIC A cm B deg C deg D cm E cm F cm G cm H cm I cm * Sloping Top Tube Grazie ai nostri software di progettazione di derivazione automobilistica riusciamo ad ottimizzare la forma del telaio con un altissimo livello di precisione. Il lay-up della fibra di carbonio è pensato per ottenere le massime prestazioni con il minor peso: E-119 TRI PESO TAGLIA M (VERNICIATO) GR. (VITERIA NON INCLUSA 115 GR.) Per ottenere la massima performance aerodinamica i freni sono stati collocati dietro la forcella ed il carro posteriore. I cavi scorrono 100% internamente Le guide dei cavi a scomparsa migliorano ulteriormente la performance aerodinamica QUANDO UN IDEA SI TRASFORMA IN UN CONCETTO, E UNA VISIONE IN UN IMPEGNO WORKBOOK

16 38 WORKBOOK E117 tri E-117 TRI (SOLO TELAIO): 2.100,00 E-117 TRI (BICI COMPLETA FORCE22 RUOTE TUFO CARBONA TUB.): 4.100,00* *Per i prezzi di tutti gli altri montaggi si rimanda al CATALOGO ARGON > CHRONO E-117 Tri peso Taglia M (verniciato) gr. (viteria non inclusa 65 gr.) AERODINAMICA MIGLIORATA RISPETTO AL PRECEDENTE MODELLO E-112 FRENI Freni TRP aerodinamici per la massima performance e affidabilità.

17 Specifiche 100% Carbonio monoscocca con laminazione studiata per la massima performance con un peso ridotto. HDS: Horizontal Dual System Aerodinamica derivata dal modello E-119TRI Approvato UCI Stessa forcella del modello NITROGEN per la massima aerodinamica ed affidabilità Forcellino posteriore ad innesto orizzontale della ruota lavorato a CNC intercambiabile Serie sterzo con sistema 3D Deragliatore anteriore a saldare (compatibile con guarnitura compact) Movimento centrale BB86 Reggisella AERO in carbonio (78 ) Peso: Solo telaio gr* (misura media, solo telaio) * Viteria non inclusa (65gr.) Tecnologie E117 TRI - GEOMETRIE SIZE XS* S M L CLASSIC A cm B deg C deg D cm E cm F cm G cm H cm I cm * Sloping Top Tube Sono rimasto impressionato da quanto è performante questa bici! -Terenzo Bozzone, Triathleta professionista, 5 volte Campione del mondo WORKBOOK

18 40 WORKBOOK Electron pro > PISTA NEW Progettato con in mente la medaglia d oro. Questo telaio è stato sviluppato in collaborazione con il Team Danese di inseguimento su pista, uno dei migliori Team al mondo. Questa telaio è in grado di garantire sia la rigidità necessaria per esprimere il massimo della potenza che una precisione di guida assoluta. SISTEMA ANTIROTAZIONE DELLA SELLA Assicura che la sella rimanga perfettamente bloccata anche alle velocità più elevate 23MM POSSIBILITA DI MONTARE ANCHE GOMME DA 23MM 23MM POSSIBILITA DI MONTARE ANCHE GOMME DA 23MM FORCELLINI SOSTITUIBILI IN ACCIAIO INOX SCATOLA MOVIMENTO BSA INSERTI IN ACCIAIO INOX DESIGN VERSATILE DESIGN ESPRESSAMENTE STUDIATO PER PASSARE RAPIDAMENTE DAL MANUBRIO A CORNA DI BUE A QUELLO DA INSEGUIMENTO (VENDUTO SEPARATAMENTE) Specifiche 100% Carbonio monoscocca HDS: Horizontal Dual System Forcellini sostituibili in acciaio inox Serie sterzo integrata 1-1/8 Movimento centrale passo inglese Sistema anti rotazione della sella Peso forcella: 550 gr Peso telaio: gr (misura media, solo telaio) BILANCIAMENTO OTTIMALE BILANCIAMENTO OTTIMALE TRA RIGIDITA, AERODINAMICA E LEGGEREZZA MASSIMA EFFICIENZA AERODINAMICA AVANTRENO PROGETTATO PER LA MASSIMA EFFICIENZA AERODINAMICA E PER RIDURRE AL MINIMO LA FLESSIONE DEL TUBO STERZO SVILUPPATO CON LA NAZIONALE DANESE SVILUPPATO IN COLLABORAZIONE CON LA NAZIONALE OLIMPICA DANESE - MEDAGLIA DI BRONZO NELL INSEGUIMENTO A SQUADRE, MEDAGLIA DI BRONZO NELL OMNIUM, E RECORD OLIMPICO NELL INSEGUIMENTO INDIVIDUALE ALLE OLIMPIADI DI RIO ELECTRON PRO - GEOMETRIE SIZE S M L CLASSIC A cm B deg C deg D cm E cm F cm G cm H cm I cm

19 MANUBRIO SPECIFICO DA INSEGUIMENTO CHE SI INTEGRA PERFETTAMENTE CON IL TELAIO PER LA MASSIMA EFFICIENZA AERODINAMICA ESTENSIONI MOLTO LUNGHE POSSONO ESSERE TAGLIATE PER ESSERE UTILIZZATE DIRITTE O A 40 GRADI POSSIBILITA DI REGOLAZIONE DA 0 A 100MM (CON MICROREGOLAZIONI DA 5MM) MORSETTI REVERSIBILI 380MM DI LARGHEZZA PREZZO SOLO TELAIO: 5.490,00 PREZZO MANUBRIO AHB-EPB: 1.590,00 DIRETTAMENTE AGGANCIATO ALLA FORCELLA PER LA MASSIMA RIGIDITA MANUBRIO DIRECT MOUNT IN UN PEZZO UNICO POSIZIONAMENTO SUPERPRECISO NESSUNA TURBOLENZA MASSIMO TRASFERIMENTO DELLA POTENZA E PARTENZE SUPER STABILI POSSIBILITA DI REGOLAZIONE SU 3 ASSI: 320 CONFIGURAZIONI POSSIBILI PROGETTATO PER RIDURRE AL MINIMO L ATTRITO WORKBOOK

20 42 WORKBOOK Electron C ELECTRON C (SOLO TELAIO): 2.590,00 ELECTRON C (BICI COMPLETA OMNIUM RUOTE CORIMA 4 RAZZE TUB.): 5.216,00 > PISTA 3D HEADTUBE Serie sterzo con Sistema 3D per un ampia possibilità di regolazioni. E99 FORCELLA MONOSCOCCA CARBONIO Costruita specificatamente per questo telaio per un ottima rigidità, leggerezza e comfort. 2WAYPOST ASP 4500 Reggisella in carbonio reversibile 76 / 78 per personalizzare la propria posizione.

21 Specifiche 100% Carbonio monoscocca 7051HM NanoTech composite HDS: Horizontal Dual System Forcellini con inserto in acciaio Serie sterzo integrato 1-1/8 Movimento centrale passo inglese ASP4000 reggisella in carbonio (76/78 ) Serie sterzo FSA Orbit IS2 E99 forcella in carbonio monoscocca. Peso: gr 550 Peso: 1550 gr (misura media, solo telaio) Tecnologie ELECTRON C - GEOMETRIE SIZE XS* S M L CLASSIC A cm 49,5 55, B deg C deg 72,5 72,5 72,5 72,5 D cm 52 53,5 54,7 56 E cm F cm 96,9 98,3 99,6 101,1 G cm 5,5 5,5 5,5 5,5 H1 cm 8,5 9,5 11,4 13,8 H2 cm 9,9 10,9 12,8 15,2 H3 cm 10,9 11,9 13,8 16,2 I cm 71,5 75,9 77,9 80,4 * Sloping Top Tube WORKBOOK

22 44 WORKBOOK Electron ELECTRON (SOLO TELAIO): 950,00 ELECTRON (BICI COMPLETA OMNIUM RUOTE MICHE PISTARD.): 1.837,00s > PISTA Saldature perfettamente limate per un estetica perfetta. FORCELLA IN CARBONIO CON CANNOTTO IN ALLUMINIO E99 dalla forma estremamente aerodinamica. Progettata espressamente per questo telaio.

23 Specifiche In alluminio 3001 a triplo spessore trattato termicamente S3: Specific Sizing Spec HDS: Horizontal Dual System Disegno esclusivo della forcella. Serie sterzo FSA No /4 Top & Bottom Serie Sterzo FSA Orbit IS-2 (con coperchietto da 6.5mm, cuscinetto 1 1/8, 36 / 45 ) + star nut FSA TH incluso Movimento centrale passo inglese Diametro reggisella: 31,6 mm Forcella E99: Peso 630 gr. Peso: Solo telaio 1565 gr* (misura media, solo telaio) * Viteria non inclusa (75gr.) Tecnologie ELECTRON - GEOMETRIE SIZE XS* S M L CLASSIC A cm B deg ,5 74 C deg 74 74,5 74,5 74,5 D cm E cm 38,3 38,3 38,3 38,3 F cm 92,2 93,7 94,7 96,1 G cm 4,5 4,5 4,5 4,5 H cm ,5 15 I cm 67 75, ,3 * Sloping Top Tube WORKBOOK