super scuro Super Scuro

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1 temerari Temerario Il disegno di questo telaio è stato completamente ottimizzato per offrire in tutte le condizioni di esercizio la massima rigidità torsionale di categoria. In sede progettuale è stata posta la massima attenzione per ridurre la perdita di parallelismo degli assi di rotazione delle ruote sotto sforzo e sotto l azione delle forze centrifughe, con l obietivo di assicurare una guidabilità superiore. Il telaio Temerario viene proposto con la forcella Edg, con testa 1-1/8-1-1/2 a foderi dritti. Anche in questo caso il disegno della forcella massimizza la precisione di guida. This frame has been completely redesigned to offer the highest torsional stiffness in its class and in all riding conditions. During the design process, close attention was focused on eliminating energy waste from miss-alignment of the wheel rotational axes under stress and centrifugal forces, thus guaranteeing more precise, efficent tracking. The TEMERARIO frame is offered with the Edg fork, with a 1-1/8-1-1/2 headset. This fork also maximizes tracking precision. 6 7

2 temerario 8 TAGLIE / SIZE A S 520 M 535 L 555 XL 575 B/B1 510/ / / /750 C D E 71,5 74, ,5 73 F G Telaio monoscocca in fibra di carbonio altissimo modulo IM Peso: grammi sulla taglia M - 4 Misure: S, M, L, XL - Scatola movimento centrale BSA - Finitura: laminazione esterna 3K - Tubo sella integrato aerodinamico - Testa reggisella Dedacciai TEMERARIO (inclusa) - Peso forcella: 350 grammi (forcellini in carbonio) - Tubo sterzo per serie sterzo differenziata - Serie sterzo Dedacciai compatibile e raccomandata: MSS (inclusa) 9 - Highest modus carbon fibre IM 600 monocoque frame - Weight: Grams for the M size - Four sizes: S, M, L, XL - Bottom Bracket BSA - Finish: external layer 3K - Integrated aerodynamic Seat Tube - Dedacciai TEMERARIO saddle clamp (included) - Fork weight: 350 Grams (carbon dropout) - Head Tube for integrated Head Set 1 1/8 top 1 1/2 bottom - Dedacciai compatible and recommended Head Set: MSS (included) 9

3 super scuro Super Scuro La naturale evoluzione di un telaio perfetto. Scuro diventa Super. Le particolarità tecniche come il passaggio trasmissioni interno al Tubo Orizzontale ed al Tubo Obliquo (sistema cable stopper) ed i forcellini posteriori in carbonio, unitamente alla scelta dei materiali utilizzati come il carbonio IM600 con un carico di rottura pari a 30 Tonnellate (equilibrata resistenza per un confort ottimale), la resina epossidica nano-tecnologica che permette di ottenere un composito assai più leggero ma al tempo stesso molto più resistente, ed un processo all avanguardia come l AWP (Anti-Wrinkle Process) che evita le grinze nella stesura del tessuto di carbonio, collocano Super Scuro al vertice dei telai in carbonio da corsa di altissima gamma. Un telaio di eccellenza inarrivabile, il nuovo punto di riferimento della categoria. The natural evolution of a perfect frame. The Scuro becomes Super Scuro. All technical details such as internal cable routing through the top and down tubes, carbon rear dropouts, materials such as IM600 carbon with a breaking load of 30 tons (balanced resistance for a perfect comfort), nano-technology epoxy resin which results in a much lighter yet stronger composite, and state-of-the art processes AWP (Anti-Wrinkle Process) that avoids internal wrinkles in the carbon put the Super Scuro at the top among the high range road carbon frames. An outstanding frame, the new benchmark in its class

4 super scuro 14 TAGLIE / SIZE A XS 505 S 520 M 535 L 555 XL 575 B C D E 75 71,5 74,5 71,5 74,5 73, F 413 G Telaio monoscocca in fibra di carbonio altissimo modulo IM Peso: 990 grammi sulla taglia M - 5 Misure: XS, S, M, L, XL - Scatola movimento centrale BSA - Finitura: laminazione esterna 3K - Passaggio filo interno tubo orizzontale e tubo obliquo - Tubo sella integrato aerodinamico - Testa reggisella Dedacciai KINGPIN (inclusa) - Peso forcella: 350 grammi (forcellini in carbonio) - Tubo sterzo per serie sterzo differenziata - Serie sterzo Dedacciai compatibile e raccomandata: MSS (inclusa) 15 - Highest modulus carbon fibre IM 600 monocoque frame - Weight: 990 Grams for the M size - Five sizes: XS, S, M, L, XL - Bottom Bracket BSA - Finish: external layer 3K - Internal cable routing: top tube and down tube - Integrated aerodynamic Seat Tube - Dedacciai KINGPIN saddle clamp (included) - Fork weight: 350 Grams (carbon dropout) - Head Tube for integrated Head Set 1 1/8 top - 1 1/2 bottom - Dedacciai compatible and recommended Head Set: MSS (included) 15

5 assoluto r Assoluto RC Nuova grafica e nuovi colori per l ASSOLUTO RC. Nuovo tubo verticale per reggisella diametro 31,6 mm e nuovo passaggio del filo freno posteriore interno sono i cambiamenti subito evidenti; ma c è molto di più ASSOLUTO RC è il primo telaio Dedacciai specificatamente studiato per essere compatibile con i gruppi elettronici di nuova generazione. ASSOLUTO RC continua ad essere il punto di riferimento per gli amatori delle lunghe distanze. Grazie al concetto 2 TIMES COMFORT, il disegno del posteriore verticale sdoppiato unitamente ai forcellini in carbonio, il telaio Dedacciai permette una posizione di pedalata fluida in ogni situazione, garanzia di performance impeccabili. New graphics and colors for the ASSOLUTO RC. The new 31.6 mm vertical seat post pipe and the new internal rear brake cable passage are the immediately evident changes, but there is much more ASSOLUTO RC is the first Dedacciai frame that is specifically designed to be compatible with the new generation electronic groups. ASSOLUTO RC continues to be the point of reference for lovers of long distances. Thanks to the 2 TIMES COMFORT concept, the design of the rear vertical split in conjunction with the carbon dropouts, the Dedacciai frame allows a fluid pedaling position in every situation, guaranteeing flawless performance

6 assoluto rc assol 20 TAGLIE / SIZE S M L XL XXL A B/B1 415/ / / / /560 C D 71,5 72,0 72,0 73,0 73,0 E 74,5 74,5 73,5 73,0 72,5 F 413 G Telaio monoscocca in fibra di carbonio alto modulo T800 - Peso: grammi sulla taglia M - 5 Misure: S, M, L, XL, XXL - Scatola movimento centrale BSA - Finitura: laminazione esterna UD - Passaggio filo interno tubo orizzontale - Compatibile sistemi elettronici (DURA-ACE 7970 Series EW-7975) - Tubo sella tradizionale per reggisella 31,6 mm - Peso forcella: 390 grammi (forcellini in carbonio) - Tubo sterzo per serie sterzo differenziata - Serie sterzo Dedacciai compatibile e raccomandata: SSDIFF83 (inclusa) 21 - Highest modulus carbon fibre T800 monocoque frame - Weight: Grams for the M size - Five sizes: S, M, L, XL, XXL - Bottom Bracket BSA - Finish: external layer UD - Seat Tube for 31,6 mm OD Seat Post - Internal cable routing: top tube - Electronic system compatible (DURA-ACE 7970 Series EW-7975) - Fork weight: 390 Grams (carbon dropout) - Head Tube for integrated Head Set 1 1/8 top - 1 1/2 bottom - Dedacciai compatible and recommended Head Set: SSDIFF83 (included) 21